09/10/17 07:48:24 p+Zv3XDr
>>1
よう！！童貞！！
3:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 07:48:25 9dhu766L
gage板スレ潰し常習犯、西クズ田淵の特徴
・見苦しいAA、汚いAAや改変コピペを馬鹿の一つ覚えのように張る癖がある
・ウィルス、ブラクラやスパムサイトのリンクを至る所に張る
・気に入らないことがあるとコピペや連投を始め、通報を恐れてか複数IDを使ってまでスレッドを荒らす
・ネットの仕組みに疎いのか、IDやIPアドレス関連の突っ込みにすぐ反応する
・他人のレスを張る時にリンクを張らない。あるいは、自作自演なので張れない
・連投の末1000に汚いAAを張ってスレッドを壊すことを生きがいとしており、1000取りを阻止されると火病を起こす
・何回もアク禁になったのがトラウマになっているのか、荒らし報告した者の悪口を唐突に言い出し自ら正体をバラす
・自分のやることは全て正当、脅迫や嫌がらせも当然の行為だと考えている
・平日の早朝深夜と土日祝日に集中して荒らすことしかできない
・板住人でもない特定個人に粘着する超｢特定｣個人 ・謎の個人名を出すのはお約束、かつ某コテハンは天敵である
・重複ｽﾚ立てお構いなし
・いじられると喜ぶどＭっぷり
・チキンなのでコテでなく書き込みの｢数｣だけでしか存在を誇示できない
・チキンなので過疎ｽﾚにしか現れない
・チキンなのでｽﾚ潰ししかできない
・本人は板の自治をしているつもり
・自称プロ｢レベル｣ まあ執念深さだけはプロ市民も真っ青な腐敗ぶり
・軽便系のスレに出没するも、模型を作る能力は皆無、小学校低学年が作ったようなレイアウト
・Nゲージ車両も買っているが実車の知識に乏しい（E205系etc.）
・TMSに恨みがあるらしく当該スレやゲージ論スレを必死に破壊
・2chに止まらずネット上の至る所で悪事を働く
・以上の内容を指摘されるとすぐ逆ギレを起こして暴れる
4:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 07:52:13 fMCukYHC
>>2>>3乙
必死チェッカーもどき 鉄道模型
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
5:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 08:42:48 Uva9G4U4
>>1
新スレ、乙加齢臭
6:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 08:51:43 Uva9G4U4
gage板スレ潰し常習犯、着払 ◆mmbdV/eros の特徴
・見苦しいAA、汚いAAや改変コピペを馬鹿の一つ覚えのように張る癖がある
・ウィルス、ブラクラやスパムサイトのリンクを至る所に張る
・気に入らないことがあるとコピペや連投を始め、通報を恐れてか複数IDを使ってまでスレッドを荒らす
・ネットの仕組みに疎いのか、IDやIPアドレス関連の突っ込みにすぐ反応する
・他人のレスを張る時にリンクを張らない。あるいは、自作自演なので張れない
・連投の末1000に汚いAAを張ってスレッドを壊すことを生きがいとしており、1000取りを阻止されると火病を起こす
・何回もアク禁になったのがトラウマになっているのか、荒らし報告した者の悪口を唐突に言い出し自ら正体をバラす
・自分のやることは全て正当、脅迫や嫌がらせも当然の行為だと考えている
・平日の早朝深夜と土日祝日に集中して荒らすことしかできない
・板住人でもない特定個人に粘着する超｢特定｣個人 ・謎の個人名を出すのはお約束、かつ某コテハンは天敵である
・重複ｽﾚ立てお構いなし
・いじられると喜ぶどＭっぷり
・チキンなのでコテでなく書き込みの｢数｣だけでしか存在を誇示できない
・チキンなので過疎ｽﾚにしか現れない
・チキンなのでｽﾚ潰ししかできない
・本人は板の自治をしているつもり
・自称プロ｢レベル｣ まあ執念深さだけはプロ市民も真っ青な腐敗ぶり
・軽便系のスレに出没するも、模型を作る能力は皆無、小学校低学年が作ったようなレイアウト
・Nゲージ車両も買っているが実車の知識に乏しい（E205系etc.）
・TMSに恨みがあるらしく当該スレやゲージ論スレを必死に破壊
・2chに止まらずネット上の至る所で悪事を働く
・以上の内容を指摘されるとすぐ逆ギレを起こして暴れる
7:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 09:10:13 nuo+NLrD
今日の西糞あぽ～ん推奨ID:Uva9G4U4
8:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 09:31:56 Uva9G4U4
631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 20:50:54 ID:sUy/4/Sx
>>616
祭でもＮナローの軽便電車レイアウトがあったけど、なかなかよかった。
架線集電に出来れば最高だね。
ただ架線集電は小さくなればなるほど架線とパンタ圧による走行抵抗が大きくなる気がする。
車輌をレールに押しつけてるみたいなもんだからな。架線張力とパンタ圧の調整か？
車体を重くしてパワーのある動力機構じゃないとスムーズな走行は苦しいかも。
架線も剛体架線にしないなら燐青銅線でφ0.2かφ0.3が限界だろう。
9:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 09:33:10 Uva9G4U4
今日の西糞あぽ～ん推奨ID:nuo+NLrD
10:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 10:30:08 ftdIZOSU
ノイローゼか？
11:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 10:40:18 5e69Z7KP
>>10
そんな高級な物じゃないw
12:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 10:53:19 Uva9G4U4
基地外だろう
13:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 11:13:31 nuo+NLrD
西クズ田淵の特徴
・見苦しいAA、汚いAAや改変コピペを馬鹿の一つ覚えのように張る癖がある
・ウィルス、ブラクラやスパムサイトのリンクを至る所に張る
・気に入らないことがあるとコピペや連投を始め、通報を恐れてか複数IDを使ってまでスレッドを荒らす
・ネットの仕組みに疎いのか、IDやIPアドレス関連の突っ込みにすぐ反応する
・他人のレスを張る時にリンクを張らない。あるいは、自作自演なので張れない
・連投の末1000に汚いAAを張ってスレッドを壊すことを生きがいとしており、1000取りを阻止されると火病を起こす
・何回もアク禁になったのがトラウマになっているのか、荒らし報告した者の悪口を唐突に言い出し自ら正体をバラす
・自分のやることは全て正当、脅迫や嫌がらせも当然の行為だと考えている
・平日の早朝深夜と土日祝日に集中して荒らすことしかできない
・板住人でもない特定個人に粘着する超｢特定｣個人 ・謎の個人名を出すのはお約束、かつ某コテハンは天敵である
・重複ｽﾚ立てお構いなし
・いじられると喜ぶどＭっぷり
・チキンなのでコテでなく書き込みの｢数｣だけでしか存在を誇示できない
・チキンなので過疎ｽﾚにしか現れない
・チキンなのでｽﾚ潰ししかできない
・本人は板の自治をしているつもり
・自称プロ｢レベル｣ まあ執念深さだけはプロ市民も真っ青な腐敗ぶり
・軽便系のスレに出没するも、模型を作る能力は皆無、小学校低学年が作ったようなレイアウト
・TMSに恨みがあるらしく当該スレやゲージ論スレを必死に破壊
・2chに止まらずネット上の至る所で悪事を働く
・以上の内容を指摘されるとすぐ逆ギレを起こして暴れる
・Nゲージ車両も買っているが実車の知識に乏しい（E205系etc.）
14:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 11:17:27 Uva9G4U4
着払 ◆mmbdV/eros の特徴
・見苦しいAA、汚いAAや改変コピペを馬鹿の一つ覚えのように張る癖がある
・ウィルス、ブラクラやスパムサイトのリンクを至る所に張る
・気に入らないことがあるとコピペや連投を始め、通報を恐れてか複数IDを使ってまでスレッドを荒らす
・ネットの仕組みに疎いのか、IDやIPアドレス関連の突っ込みにすぐ反応する
・他人のレスを張る時にリンクを張らない。あるいは、自作自演なので張れない
・連投の末1000に汚いAAを張ってスレッドを壊すことを生きがいとしており、1000取りを阻止されると火病を起こす
・何回もアク禁になったのがトラウマになっているのか、荒らし報告した者の悪口を唐突に言い出し自ら正体をバラす
・自分のやることは全て正当、脅迫や嫌がらせも当然の行為だと考えている
・平日の早朝深夜と土日祝日に集中して荒らすことしかできない
・板住人でもない特定個人に粘着する超｢特定｣個人 ・謎の個人名を出すのはお約束、かつ某コテハンは天敵である
・重複ｽﾚ立てお構いなし
・いじられると喜ぶどＭっぷり
・チキンなのでコテでなく書き込みの｢数｣だけでしか存在を誇示できない
・チキンなので過疎ｽﾚにしか現れない
・チキンなのでｽﾚ潰ししかできない
・本人は板の自治をしているつもり
・自称プロ｢レベル｣ まあ執念深さだけはプロ市民も真っ青な腐敗ぶり
・軽便系のスレに出没するも、模型を作る能力は皆無、小学校低学年が作ったようなレイアウト
・TMSに恨みがあるらしく当該スレやゲージ論スレを必死に破壊
・2chに止まらずネット上の至る所で悪事を働く
・以上の内容を指摘されるとすぐ逆ギレを起こして暴れる
・Nゲージ車両も買っているが実車の知識に乏しい（E205系etc.）
15:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 11:18:22 Uva9G4U4
今日の西糞あぽ～ん推奨ID:nuo+NLrD
16:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 11:22:11 nuo+NLrD
西クズ田淵の特徴
・見苦しいAA、汚いAAや改変コピペを馬鹿の一つ覚えのように張る癖がある
・ウィルス、ブラクラやスパムサイトのリンクを至る所に張る
・気に入らないことがあるとコピペや連投を始め、通報を恐れてか複数IDを使ってまでスレッドを荒らす
・ネットの仕組みに疎いのか、IDやIPアドレス関連の突っ込みにすぐ反応する
・他人のレスを張る時にリンクを張らない。あるいは、自作自演なので張れない
・連投の末1000に汚いAAを張ってスレッドを壊すことを生きがいとしており、1000取りを阻止されると火病を起こす
・何回もアク禁になったのがトラウマになっているのか、荒らし報告した者の悪口を唐突に言い出し自ら正体をバラす
・自分のやることは全て正当、脅迫や嫌がらせも当然の行為だと考えている
・平日の早朝深夜と土日祝日に集中して荒らすことしかできない
・板住人でもない特定個人に粘着する超｢特定｣個人 ・謎の個人名を出すのはお約束、かつ某コテハンは天敵である
・重複ｽﾚ立てお構いなし
・いじられると喜ぶどＭっぷり
・チキンなのでコテでなく書き込みの｢数｣だけでしか存在を誇示できない
・チキンなので過疎ｽﾚにしか現れない
・チキンなのでｽﾚ潰ししかできない
・本人は板の自治をしているつもり
・自称プロ｢レベル｣ まあ執念深さだけはプロ市民も真っ青な腐敗ぶり
・軽便系のスレに出没するも、模型を作る能力は皆無、小学校低学年が作ったようなレイアウト
・TMSに恨みがあるらしく当該スレやゲージ論スレを必死に破壊
・2chに止まらずネット上の至る所で悪事を働く
・以上の内容を指摘されるとすぐ逆ギレを起こして暴れる
・Nゲージ車両も買っているが実車の知識に乏しい（E205系etc.）
17:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 11:40:13 Uva9G4U4
着払 ◆mmbdV/eros の特徴
・見苦しいAA、汚いAAや改変コピペを馬鹿の一つ覚えのように張る癖がある
・ウィルス、ブラクラやスパムサイトのリンクを至る所に張る
・気に入らないことがあるとコピペや連投を始め、通報を恐れてか複数IDを使ってまでスレッドを荒らす
・ネットの仕組みに疎いのか、IDやIPアドレス関連の突っ込みにすぐ反応する
・他人のレスを張る時にリンクを張らない。あるいは、自作自演なので張れない
・連投の末1000に汚いAAを張ってスレッドを壊すことを生きがいとしており、1000取りを阻止されると火病を起こす
・何回もアク禁になったのがトラウマになっているのか、荒らし報告した者の悪口を唐突に言い出し自ら正体をバラす
・自分のやることは全て正当、脅迫や嫌がらせも当然の行為だと考えている
・平日の早朝深夜と土日祝日に集中して荒らすことしかできない
・板住人でもない特定個人に粘着する超｢特定｣個人 ・謎の個人名を出すのはお約束、かつ某コテハンは天敵である
・重複ｽﾚ立てお構いなし
・いじられると喜ぶどＭっぷり
・チキンなのでコテでなく書き込みの｢数｣だけでしか存在を誇示できない
・チキンなので過疎ｽﾚにしか現れない
・チキンなのでｽﾚ潰ししかできない
・本人は板の自治をしているつもり
・自称プロ｢レベル｣ まあ執念深さだけはプロ市民も真っ青な腐敗ぶり
・軽便系のスレに出没するも、模型を作る能力は皆無、小学校低学年が作ったようなレイアウト
・TMSに恨みがあるらしく当該スレやゲージ論スレを必死に破壊
・2chに止まらずネット上の至る所で悪事を働く
・以上の内容を指摘されるとすぐ逆ギレを起こして暴れる
・Nゲージ車両も買っているが実車の知識に乏しい（E205系etc.）
18:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 11:40:57 Uva9G4U4
今日の西糞あぽ～ん推奨ID:nuo+NLrD
19:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 11:41:26 ftdIZOSU
なんなんだコイツは
20:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 11:51:17 Uva9G4U4
究極のモデラーの宿命、己との闘いである。助太刀無用！
21:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 12:34:03 Uva9G4U4
それにしてもレスが伸びるな。
みんな軽便模型に興味がある証拠だろう。
22:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 12:38:11 Uva9G4U4
あしたはKKCの公開作品展だな。
KKC会員の優れた作品わ目にしたい人は行った方がいい。
23:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 12:40:01 Uva9G4U4
KKCは創立10年にもなる主として蒸機のスクラッチビルダーの倶楽部である。
仙台を中心とするJALCOメンバーが中心になって立ち上げたサロン的倶楽部である。
24:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 12:40:44 Uva9G4U4
入会は会員の推薦が必要で、一般に会員募集はしていない。
25:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 12:41:28 Uva9G4U4
基本は「スクラッチビルダー」であることが前提だから、敷居は高い。
26:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 12:42:58 Uva9G4U4
塗装済完成品のコレクターは、まず入会は無理であろう。
27:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 12:45:37 5e69Z7KP
田淵幼児じゃ入れないな。
28:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 12:50:05 Uva9G4U4
俺も初期会員だったが、21世紀に入る前に退会した。
理由は、スクラッチやキット組立がアホらしくなり、
札束に物を言わせてメーカー塗装済完成品を買い漁り、
それらを工芸品の味わいのあるレイアウトで運転する
優雅なブルジョアコレクターに転身したからである。
29:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 12:52:59 PV8MfXdO
Nゲージ車両も買っているが実車の知識に乏しい（E205系etc.）くせにｗ
30:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 12:54:09 Rv6UlqBE
きちがいが自己紹介
参考になったｗ
31:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 12:54:39 Uva9G4U4
俺の入会は、関西方面在住の著名なスクラッチビルダーの推薦であった。
推薦理由は、JALCO今野総帥とTMSデビューが奇しくも同じ号だったことによる。
もう30年以上前のことである。
32:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 13:04:30 Uva9G4U4
今はどうかしらないが、俺が会員だった頃は、基本は会報中心の倶楽部であった。
そして、例会は本拠地仙台と、会員のいる横浜で2回ほどやった。
横浜での例会は、確かTMSでも紹介されたと思う。宮野が会員だから当然かも。
そして、当時は現JAM会長の古川氏も会員だった。仙台の例会に来ていた。
33:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 13:04:42 nuo+NLrD
工芸品とは小学生の夏休みの工作みたいなやつのことか
34:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 13:07:08 Uva9G4U4
KKCはNGJ会員だったJALCO今野氏が分派して立ち上げた関係で、
NGJと二股かけた会員が多いのも特徴。当時、俺もそうだった。
35:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 13:12:41 Uva9G4U4
KKCとNGJの裏サイトに相当するスレッド立ててみようか？
36:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 13:39:48 Uva9G4U4
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
37:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 13:41:15 Uva9G4U4
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
38:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 13:44:08 Uva9G4U4
KKC会員であることはモデラーとしてのステイタスになるぞ。
いくら推薦があってもJALCO今野総帥に認められなければ入会は出来ないから。
KKC会員であることは「スクラッチビルダーの勲章」になるだろう。
退会した俺には勲章などいらん。いるのは札束だけ。
39:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 13:52:11 Uva9G4U4
KKCを知らない人は、一応これらの情報を頭に入れてから行った方がいい。
TMSに名を連ねるスクラッチビルダー達の作品展である。
生半可な気持ちで見に行くものじゃないだろう。
40:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 14:06:50 Uva9G4U4
出品作品の一覧を見ても、大半がTMSに発表されたものばかり。
最近では、先々月号に発表された山本氏の5230も見れるぞ。
URLﾘﾝｸ(kotenfes.exblog.jp)
41:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 14:07:01 ftdIZOSU
お留守ですか？
42:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 14:15:37 Uva9G4U4
徒然なるままに書いたのでまとめとく。
あしたはKKCの公開作品展だな。
KKC会員の優れた作品わ目にしたい人は行った方がいい。
KKCは創立10年にもなる主として蒸機のスクラッチビルダーの倶楽部である。
仙台を中心とするJALCOメンバーが中心になって立ち上げたサロン的倶楽部である。
入会は会員の推薦が必要で、一般に会員募集はしていない。
基本は「スクラッチビルダー」であることが前提だから、敷居は高い。
塗装済完成品のコレクターは、まず入会は無理であろう。
俺も初期会員だったが、21世紀に入る前に退会した。
理由は、スクラッチやキット組立がアホらしくなり、
札束に物を言わせてメーカー塗装済完成品を買い漁り、
それらを工芸品の味わいのあるレイアウトで運転する
優雅なブルジョアコレクターに転身したからである。
俺の入会は、関西方面在住の著名なスクラッチビルダーの推薦であった。
推薦理由は、JALCO今野総帥とTMSデビューが奇しくも同じ号だったことによる。
もう30年以上前のことである。
今はどうかしらないが、俺が会員だった頃は、基本は会報中心の倶楽部であった。
そして、例会は本拠地仙台と、会員のいる横浜で2回ほどやった。
横浜での例会は、確かTMSでも紹介されたと思う。宮野が会員だから当然かも。
そして、当時は現JAM会長の古川氏も会員だった。仙台の例会に来ていた。
KKCはNGJ会員だったJALCO今野氏が分派して立ち上げた関係で、
NGJと二股かけた会員が多いのも特徴。当時、俺もそうだった。
KKC会員であることはモデラーとしてのステイタスになるぞ。
いくら推薦があってもJALCO今野総帥に認められなければ入会は出来ないから。
KKC会員であることは「スクラッチビルダーの勲章」になるだろう。
退会した俺には勲章などいらん。いるのは札束だけ。
KKCを知らない人は、一応これらの情報を頭に入れてから行った方がいい。
TMSに名を連ねるスクラッチビルダー達の作品展である。
生半可な気持ちで見に行くものじゃないだろう。
出品作品の一覧を見ても、大半がTMSに発表されたものばかり。
最近では、先々月号に発表された山本氏の5230も見れるぞ。
URLﾘﾝｸ(kotenfes.exblog.jp)
43:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 14:59:38 Uva9G4U4
631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 20:50:54 ID:sUy/4/Sx
>>616
祭でもＮナローの軽便電車レイアウトがあったけど、なかなかよかった。
架線集電に出来れば最高だね。
ただ架線集電は小さくなればなるほど架線とパンタ圧による走行抵抗が大きくなる気がする。
車輌をレールに押しつけてるみたいなもんだからな。架線張力とパンタ圧の調整か？
車体を重くしてパワーのある動力機構じゃないとスムーズな走行は苦しいかも。
架線も剛体架線にしないなら燐青銅線でφ0.2かφ0.3が限界だろう。
44:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 15:55:59 Uva9G4U4
塗装済完成品が再生産されてる今のうちに買っといた方がいい。
今年の「ナロー大賞」に相応しい逸品だ。
URLﾘﾝｸ(sekkansekkan.blog112.fc2.com)
45:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 16:46:57 dLX7LttI
>>43
ナローの架線集電レイアウトは、剛体架線？の花巻電鉄風のがあます。
数年前に中野のカルタゴサロンでお披露目されました。
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
ナローじゃなければシェフの都電架線集電レイアウトがあります。
去年、丸の内丸善の昭和ノスタルジー展でお披露目されました。
この都電架線集電レイアウトは、かなり本格的なものです。
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
46:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 17:09:01 uwTa3RBS
西葛軌道＝田淵洋治のキチガイぶり
URLﾘﾝｸ(www.onsenfan.com)
[1691]Re: 根室拓殖鉄道キ1 - 仲裁者代理人
西葛軌道はモデラーと言うよりもコレクターでしょう。
モデラーとして見ること自体が間違いでしょう。
コレクション展示博物館と考えればいいんじゃないか?
[2008/02/16(Sat) 07:13]
--------------------------------------------------------------------------------
[1692]Re: 根室拓殖鉄道キ1 - 仲裁者
コレクターの条件さえ満たしていない、ただ、自己顕示欲が強いだけの性格破綻者に近いように思います。
つぎつぎにコレクションをおしげもなく売りさばいているし、アマチュアブローカー的メンタリティしかもってない、センスも才能も無いのに、どういうわけか、鉄道模型関係で、人に認めてもらい、尊敬を勝ち取りたいという欲求だけは、異常に化け物的に肥大している。
だから結局、周囲のモデラーに対して、みるに忍びないような執拗で不快で迷惑な行動をしつづけるんでしょうね。
メンタリティに問題があるか、責任能力を問えない犯罪者という一番始末の悪い部類の人間に当たるかもしれないですし、これ以上刺激すると、みんなが不幸になるような気がします。
==Saikatsu tramway 2008年3月24日 (月) [編集]
投稿ブロックのお知らせ [編集]
あなたは無期限ブロックされました。
今後ウィキペディアの編集を行うことは一切できなくなります。
また、ブロックが自動的に解除されることもありませんのでご留意ください。
今後の対話ならびに異議申し立てはメーリングリストで受け付けます。--cpro 2008年3月28日 (金) 02:21 (UTC)
"URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)" より作成
ここを読めば西葛軌道＝田淵洋治のキチガイぶりが判る。スパムサイト認定の経緯
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(www.kinet.or.jp)
47:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 17:20:10 Uva9G4U4
てゆーか、西クズのレベルに達してないお前ID:uwTa3RBSが一番吠えてるんとちゃうか？
48:着払 ◆mmbdV/eros
09/10/17 17:48:44 hzogy+en
>>47
埋め立て厨レベルの西カス以下の人物なんて、そうは見かけんが
49:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 21:01:50 Uva9G4U4
>>45
架線集電にすると、メンテナンス時のレールクリーニングと埃除去に
最新の注意が必要。架線柱や架線に引っかかって破損の危険性が非常に高くなる。
もはや防護も兼ねての防塵カバーは必須になるだろう。
50:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 21:09:50 w80wBW4O
偉そうな口調で言わんでも、そのくらい常識だがや。
51:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 21:34:48 Uva9G4U4
それでは聞くが、透明アクリルカバーの重量はどうやって計算するのか？
畳１枚のレイアウトに被せるとして答えよ。そしてその時の問題点も述べよ。
52:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 22:00:45 Uva9G4U4
別に架線集電でなくても防塵対策を疎かにしたレイアウトは何れダメになる。
シーナリーの草木に長年の間に絡みついた埃は除去不能。
よく「長年の間にシーナリィーの色が退色し・・・」と言うが、何のことはない、
防塵対策しなかったために「埃まみれ」になっただけである。
53:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 22:05:04 Uva9G4U4
透明アクリルによる防塵カバーを設備したレイアウトは、
室内で直射日光を避けて保管していれば、15年経っても
シーナリィの退色は生じていない。
今、目の前にあるレイアウトを見ながら本稿を書いている。
54:一般人
09/10/17 22:19:01 5e69Z7KP
あのおもちゃをレイアウトっていうんか？あんなおもちゃで遊んで楽しいか？
まだ精神年齢が幼児なんだな（笑）
55:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 22:22:12 Rv6UlqBE
何が本稿だ。
投稿拒否されて２ｃｈくらいにしか落書きできないキチガイが
どこまでも笑わせるなｗｗｗｗ
56:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 22:22:42 Uva9G4U4
そりゃお前のレイアウトはおもちゃだろう。
俺のレイアウトはTMSと外誌に掲載された工芸品だからなー。
57:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 22:24:01 Uva9G4U4
どんどん突っこみいれてくれよ。レスが進むから。
こちらは、それにたいして茶化すだけだけど。
例えば、次のＡＡ。
58:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 22:24:16 OEo1blLi
>>56
え？ どれ？
59:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 22:24:59 Uva9G4U4
ｨ";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞt,
彡;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
ｲ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r''ｿ~ヾ:;;;;;;ﾞi,
t;;;;;;;ﾘ~｀ﾞヾ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ i,;;;;;;!
ﾞi,;;;;t ヾ-‐''"~´_,,.ィ"ﾞ ヾ;;f^! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾄ.;;;;;》 ＝ニｰ-彡ﾆ''"~´,,...,,. ﾚ')l. ＜ てめー､ナニ言っとんじゃ！
tﾞヾ;l __,, .. ,,_ ,.ﾃ:ro=r''"ﾞ !.f'l. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ.ヽ ｰ=rtσﾌ= ; ('"^'=''′ ﾘﾉ
,,.. -‐ゝ.>、 ｀ﾞﾞﾞﾞ´ ,' ヽ . : :! /
~´ : : : : : ｀ヽ:. ,rf :. . :.: j ､ . : : ト､.、
: : : : : : : : : : ヽ、 /. .ﾞｰ:､_,.r'ﾞ: :ヽ. : :/ ヽ＼、
:f: r: : : : : : : : !丶 r-､=一=''ﾁ^ ,/ !:: : :｀丶､_
: /: : : : : : : : :! ヽ、 ﾞ ''' ''¨´ ／ ,i: : : l!: : : : :｀ヽ､
〃: :j: : : : : : : ﾞi ｀ヽ､..,,__,, :ィ":: ,ﾉ:: : : : : : : : : : : :＼
ﾉ: : : : : : : : : : :丶 : : ::::::::: : : : /: : : : : : : : : : : : : : : :＼
60:一般人
09/10/17 22:28:37 5e69Z7KP
残念だが、電車のおもちゃなんて持っていないよ。
俺はそんな電車のおもちゃなんていじっているほど幼稚じゃないんでね （笑）
61:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 22:35:49 Rv6UlqBE
西糞よ、正直に言うわ。
お前の運転板とやら、今まで俺が見た中で下から2番目だわ。
最低は「ひかりたん」作。お前のは部品取りくらいにはなるからな。
62:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/17 22:39:54 Rv6UlqBE
みなさんへ
どれどれ？と西糞のサイト見に行かんほうがええで。
俺も色んなもん拾ってきて、ただいまファブリーズ中だから。
63:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 07:15:25 tiqDLSlC
>>61
全くその通り、俺もそう思う。
海外でも「ELEGANT JAPANESE PIZZA USES STOCK PARTS」と酷評だったな。
奴の過去のレイアウトもTMSやMIBAに掲載されて晒し上げされたくらいだ。
車輌工作もレイアウトに劣らずその醜さのためにTMSコンペで特別賞食らわされてる。
今じゃ全世界で「a well-known builder of elegant micro layouts」と嘲笑されてる。
それと俺が見た今までで最低のレイアウトはポン引き氏の作った「パレツトパイク」だ。
64:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 09:15:43 ZczQR9k7
■世にも奇異な田淵の存在■
とんでもないキチガイがいたのですね。
人を中傷や粘着で脅す人非の外道！
素晴らしい人非外道の糾弾スレが出来ました。
みなで田淵洋治の外道ぶりを吊るしageましょう。
//⌒ヘ⌒ヾ＼
( 《( ) 》
( （ ノ ﾉ∠
／（( ﾐ ヽ＼
《 （ ( ﾐ 丿 ） ）) 》
ゝ ゞ 丿／ﾉ 丿 丿
∥|┃│ |||
| | ┃ ＼ ／┃┃ │ ＼ / |||
│┃∥ ／ -┼─┐ / |||
∥| ∥ / │ | ── /／⌒|
| ∥ └─ ─┐ │ | // ソ ◎
∧ | | || ∧ ┘
/ ヽ |∥ ┃/ ヽ
/ ヽ─┘ ヽ
／＼／ ＼ ／ ∨⌒ヽ / │ ∥
/ ヽ┼┼ ┌─┐ ＼ │ / ─┼─ ∥
| |┼┼ │ | ／/ / │ ─ ∥
| | / | ／ 丿 /＿＿│─┼─
ヽ ├─ゝ ／ / │ │ || /◎
＼ ／ /
＼ 田淵火病 ／
| /
| ─￣￣￣フ |
（ / 丿
ゝ＿＿＿ノ /
│ /
│ /
│ /
レ'
65:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 09:18:22 tiqDLSlC
どうせageるならこれにしたら？
_／彡三三三ミｧrｪ､
/彡彡ﾆ三三彡ｿﾊﾍ＼＼
/彡二三三三ﾆ彡f;;;;;;;;;;;;;;;;;},
|/／彡三三ﾆ＝=! !|ﾍ;;;;;;;;;;ヽヽ ,-,
.|/／／´￣´ﾞ ｀ヽﾍ',',ﾍﾍ;} / |
∨;f 西糞 ヾ;;ﾍ;;;ジｭ l |
`{ﾘ ､,,,,,_ __,,,,,,､zｨ ヾ'ﾞﾃﾘ | | ﾄｩｰｽ!!
`| rｪeﾐ ､ {ﾞｨ‐eｪｧ = ｿ |. | | 軽便鉄模は趣味の王道やで、カｯカｯ！！
| ｀~´..:i |:::.｀ ~ ´｀ r-' | | URLﾘﾝｸ(www.kk-net.com)
', /::i i::::::､ ､ | !´￣￣ ⌒〉
'､ '´ヽ(＿>ィヘ丿 / | 〈⌒r‐‐''''''￣ 〉
ヽ `ﾄｴｴｴｴｲﾉ . | :::／^ｉ ∨|─ー'''''￣ |
＼ .ヾ三ｼ ﾉ ,'::::/ ,ハ | ＼＞〈 |
ハ /:::ィﾞ ／⌒'､ / |
ノ ィ^'ヽ┬‐'´ ／／ ヽ | |
66:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 09:34:34 QrFliKvC
西クズ田淵の特徴
・見苦しいAA、汚いAAや改変コピペを馬鹿の一つ覚えのように張る癖がある
・ウィルス、ブラクラやスパムサイトのリンクを至る所に張る
・気に入らないことがあるとコピペや連投を始め、通報を恐れてか複数IDを使ってまでスレッドを荒らす
・ネットの仕組みに疎いのか、IDやIPアドレス関連の突っ込みにすぐ反応する
・他人のレスを張る時にリンクを張らない。あるいは、自作自演なので張れない
・連投の末1000に汚いAAを張ってスレッドを壊すことを生きがいとしており、1000取りを阻止されると火病を起こす
・何回もアク禁になったのがトラウマになっているのか、荒らし報告した者の悪口を唐突に言い出し自ら正体をバラす
・自分のやることは全て正当、脅迫や嫌がらせも当然の行為だと考えている
・平日の早朝深夜と土日祝日に集中して荒らすことしかできない
・板住人でもない特定個人に粘着する超｢特定｣個人 ・謎の個人名を出すのはお約束、かつ某コテハンは天敵である
・重複ｽﾚ立てお構いなし
・いじられると喜ぶどＭっぷり
・チキンなのでコテでなく書き込みの｢数｣だけでしか存在を誇示できない
・チキンなので過疎ｽﾚにしか現れない
・チキンなのでｽﾚ潰ししかできない
・本人は板の自治をしているつもり
・自称プロ｢レベル｣ まあ執念深さだけはプロ市民も真っ青な腐敗ぶり
・軽便系のスレに出没するも、模型を作る能力は皆無、小学校低学年が作ったようなレイアウト
・TMSに恨みがあるらしく当該スレやゲージ論スレを必死に破壊
・2chに止まらずネット上の至る所で悪事を働く
・以上の内容を指摘されるとすぐ逆ギレを起こして暴れる
・Nゲージ車両も買っているが実車の知識に乏しい（E205系etc.）
67:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 09:56:00 tiqDLSlC
>>61
全くその通り、俺もそう思う。
海外でも「ELEGANT JAPANESE PIZZA USES STOCK PARTS」と酷評だったな。
奴の過去のレイアウトもTMSやMIBAに掲載されて晒し上げされたくらいだ。
車輌工作もレイアウトに劣らずその醜さのためにTMSコンペで特別賞食らわされてる。
今じゃ全世界で「a well-known builder of elegant micro layouts」と嘲笑されてる。
それと俺が見た今までで最低のレイアウトはポン引き氏の作った「パレツトパイク」だ。
68:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 10:22:04 b342Mt7i
今日の西糞あぽ～ん推奨ID:tiqDLSlC
69:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 10:28:34 tiqDLSlC
今日の西糞あぽ～ん推奨ID:b342Mt7i
70:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 10:34:03 ZjRK+q8P
． ’ ’、 ′ ’ ． ・
, -─- ､ 、′・． ’ ； ’、 ’、′‘ ．・”
／::::::::::::::::::::::::＼
/:::::;;;::::::::::::::::::;;;::::::', ’、′・ ’、．・”； ” ’、
l:::::(●)::; - ､:(●):::::l ’、′ ’、 (;;ﾉ;; (′‘ ・． ’、′”；
r .､ l:::::::::::::（ ー' ）::::::::::::l ’、′・ ( （´;^｀⌒)∴⌒｀．・ ” ； ’、′・
l:::::l 〉:::::::::::::｀~´:::::::::::::〈 ､ ’、 ’・ ､´⌒,;y'⌒(（´;;;;;ﾉ､"'人 ヽ
|:::::l /::/｀ ─----─ ´ ﾍ:', ､(⌒ ;;;:;´'从 ;' ;:;;) ;⌒ ;; :） )､ ヽ
|::::::', /::/ ＿_l^l_ ';:', （ ´;`ヾ,;⌒)´西クズ从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・
|::::::::ヽ. /::/ ｢r─ュ |. ';:ヽ ；゜+° ′、:::::． （,ゞ､⌒） ;;:::)::ﾉ ヽ／´
l:::::::::::::｀::::;' |.| l | l::::ヽ ｀:::､ ﾉ ...;:;_) ...::ノ ソ ...::ノ
';:::::::::::::::l. | !.-'´ | l:::::::::',
ヽ::::::::::l | (￣:｀:::-､l:::::::::',
｀7:::::! └─ヽ::::::::::::::::::::::::l
l:::::| ｀丶､ _:::::::ﾉ
|:::::| |:l
71:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 11:31:35 tiqDLSlC
>>61
全くその通り、俺もそう思う。
海外でも「ELEGANT JAPANESE PIZZA USES STOCK PARTS」と酷評だったな。
奴の過去のレイアウトもTMSやMIBAに掲載されて晒し上げされたくらいだ。
車輌工作もレイアウトに劣らずその醜さのためにTMSコンペで特別賞食らわされてる。
今じゃ全世界で「a well-known builder of elegant micro layouts」と嘲笑されてる。
それと俺が見た今までで最低のレイアウトはポン引き氏の作った「パレツトパイク」だ。
72:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 12:38:26 b342Mt7i
ふぁびょってレスを闇雲に連発、しかも誤爆まで
965 名前：回想774列車[sage] 投稿日：2009/10/18(日) 11:14:28 ID:lh8GOhXi
今日の西糞あぽ～ん推奨ID:VRAd73YY
966 名前：回想774列車[sage] 投稿日：2009/10/18(日) 11:19:44 ID:VRAd73YY
今日の西糞あぽ～ん推奨ID:lh8GOhXi
967 名前：回想774列車[sage] 投稿日：2009/10/18(日) 11:23:36 ID:VRAd73YY
苫小牧軽便鉄道
968 名前：回想774列車[sage] 投稿日：2009/10/18(日) 11:25:43 ID:VRAd73YY
江当軌道
969 名前：回想774列車[sage] 投稿日：2009/10/18(日) 11:28:38 ID:VRAd73YY
登別温泉軌道
970 名前：回想774列車[sage] 投稿日：2009/10/18(日) 11:32:23 ID:VRAd73YY
十和田鉄道
971 名前：回想774列車[sage] 投稿日：2009/10/18(日) 11:36:55 ID:VRAd73YY
>>61
全くその通り、俺もそう思う。
海外でも「ELEGANT JAPANESE PIZZA USES STOCK PARTS」と酷評だったな。
奴の過去のレイアウトもTMSやMIBAに掲載されて晒し上げされたくらいだ。
車輌工作もレイアウトに劣らずその醜さのためにTMSコンペで特別賞食らわされてる。
今じゃ全世界で「a well-known builder of elegant micro layouts」と嘲笑されてる。
それと俺が見た今までで最低のレイアウトはポン引き氏の作った「パレツトパイク」だ。
73:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 13:03:49 tiqDLSlC
>>61
全くその通り、俺もそう思う。
海外でも「ELEGANT JAPANESE PIZZA USES STOCK PARTS」と酷評だったな。
奴の過去のレイアウトもTMSやMIBAに掲載されて晒し上げされたくらいだ。
車輌工作もレイアウトに劣らずその醜さのためにTMSコンペで特別賞食らわされてる。
今じゃ全世界で「a well-known builder of elegant micro layouts」と嘲笑されてる。
それと俺が見た今までで最低のレイアウトはポン引き氏の作った「パレツトパイク」だ。
74:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 13:05:31 tiqDLSlC
>>72
お前も朝からふぁびょってレスを闇雲に連発！
【HO3-1/2 HOj HO1067 HOｍ 12mm】
753 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2009/10/18(日) 00:16:21 ID:b342Mt7i
またおまえか
【史上最強】軽便鉄道模型趣味【空前絶後】
68 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2009/10/18(日) 10:22:04 ID:b342Mt7i
今日の西糞あぽ～ん推奨ID:tiqDLSlC
機芸出版社スレッド16 鉄道模型雑誌について語ろう
576 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2009/10/18(日) 10:23:07 ID:b342Mt7i
今日の西糞あぽ～ん推奨ID:tiqDLSlC
【1/80･16.5mm】HOゲージ(16番)の今後について -11-
901 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2009/10/18(日) 10:30:30 ID:b342Mt7i
今日の西糞あぽ～ん推奨ID:tiqDLSlC
【仏車】基地害長者丸ってどうよ？【ﾅﾛｰ】
152 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2009/10/18(日) 11:11:36 ID:b342Mt7i
今日の西糞あぽ～ん推奨ID:tiqDLSlC
【西クソ粘着マサキってどうよ？】
88 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2009/10/18(日) 11:12:21 ID:b342Mt7i
今日の西糞あぽ～ん推奨ID:tiqDLSlC
【軽便祭】西葛軌道ってどうよ？【出入り禁止】
63 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2009/10/18(日) 11:13:05 ID:b342Mt7i
今日の西糞あぽ～ん推奨ID:tiqDLSlC
【2ch Gauge】乙n2ってどうよ【偽HOn2】
59 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2009/10/18(日) 11:13:47 ID:b342Mt7i
今日の西糞あぽ～ん推奨ID:tiqDLSlC
75:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 13:06:35 tiqDLSlC
>>61
全くその通り、俺もそう思う。
海外でも「ELEGANT JAPANESE PIZZA USES STOCK PARTS」と酷評だったな。
奴の過去のレイアウトもTMSやMIBAに掲載されて晒し上げされたくらいだ。
車輌工作もレイアウトに劣らずその醜さのためにTMSコンペで特別賞食らわされてる。
今じゃ全世界で「a well-known builder of elegant micro layouts」と嘲笑されてる。
それと俺が見た今までで最低のレイアウトはポン引き氏の作った「パレツトパイク」だ。
76:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 13:09:32 PE61F3ch
みなさんへ
どれどれ？と西糞のサイト見に行かんほうがええで。
俺も色んなもん拾ってきて、ただいまファブリーズ中だから。
77:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 13:34:28 tiqDLSlC
西糞のサイトってどれ？アドレス貼ってちょ。
78:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 13:37:37 0I8rhNIv
古典祭は スルーなんだな
79:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 13:38:46 tiqDLSlC
古典機に興味ない香具師は行かないだろう。
80:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 13:40:00 tiqDLSlC
次の催事は来週の鉄模連ショウだ。
81:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 13:41:19 ZczQR9k7
_／彡三三三ミｧrｪ､
/彡彡ﾆ三三彡ｿﾊﾍ＼＼
/彡二三三三ﾆ彡f;;;;;;;;;;;;;;;;;},
|/／彡三三ﾆ＝=! !|ﾍ;;;;;;;;;;ヽヽ ,-,
.|/／／´￣´ﾞ ｀ヽﾍ',',ﾍﾍ;} / |
∨;f 西糞 ヾ;;ﾍ;;;ジｭ l |
`{ﾘ ､,,,,,_ __,,,,,,､zｨ ヾ'ﾞﾃﾘ | | ﾄｩｰｽ!!
`| rｪeﾐ ､ {ﾞｨ‐eｪｧ = ｿ |. | | 西葛軌道は趣味の蛇道やで、カｯカｯ！！
| ｀~´..:i |:::.｀ ~ ´｀ r-' | |
', /::i i::::::､ ､ | !´￣￣ ⌒〉
'､ '´ヽ(＿>ィヘ丿 / | 〈⌒r‐‐''''''￣ 〉
ヽ `ﾄｴｴｴｴｲﾉ . | :::／^ｉ ∨|─ー'''''￣ |
＼ .ヾ三ｼ ﾉ ,'::::/ ,ハ | ＼＞〈 |
ハ /:::ィﾞ ／⌒'､ / |
ノ ィ^'ヽ┬‐'´ ／／ ヽ | |
82:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 13:43:26 tiqDLSlC
西糞の面↑、脳裏に焼き付けとけよ！鉄模連ショウで勝負！
83:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 13:44:13 ZczQR9k7
_／彡三三三ミｧrｪ､
/彡彡ﾆ三三彡ｿﾊﾍ＼＼
/彡二三三三ﾆ彡f;;;;;;;;;;;;;;;;;},
|/／彡三三ﾆ＝=! !|ﾍ;;;;;;;;;;ヽヽ ,-,
.|/／／´￣´ﾞ ｀ヽﾍ',',ﾍﾍ;} / |
∨;f ﾄﾝｽﾙ ヾ;;ﾍ;;;ジｭ l |
`{ﾘ ､,,,,,_ __,,,,,,､zｨ ヾ'ﾞﾃﾘ | | ﾄｩｰｽ!!
`| rｪeﾐ ､ {ﾞｨ‐eｪｧ = ｿ |. | | 田淵幼児は人非の外道やで、カｯカｯ！！
| ｀~´..:i |:::.｀ ~ ´｀ r-' | |
', /::i i::::::､ ､ | !´￣￣ ⌒〉
'､ '´ヽ(＿>ィヘ丿 / | 〈⌒r‐‐''''''￣ 〉
ヽ `ﾄｴｴｴｴｲﾉ . | :::／^ｉ ∨|─ー'''''￣ |
＼ .ヾ三ｼ ﾉ ,'::::/ ,ハ | ＼＞〈 |
ハ /:::ィﾞ ／⌒'､ / |
ノ ィ^'ヽ┬‐'´ ／／ ヽ | |
84:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 14:12:24 tiqDLSlC
_／彡三三三ミｧrｪ､
/彡彡ﾆ三三彡ｿﾊﾍ＼＼
/彡二三三三ﾆ彡f;;;;;;;;;;;;;;;;;},
|/／彡三三ﾆ＝=! !|ﾍ;;;;;;;;;;ヽヽ ,-,
.|/／／´￣´ﾞ ｀ヽﾍ',',ﾍﾍ;} / |
∨;f 西糞 ヾ;;ﾍ;;;ジｭ l |
`{ﾘ ､,,,,,_ __,,,,,,､zｨ ヾ'ﾞﾃﾘ | | ﾄｩｰｽ!!
`| rｪeﾐ ､ {ﾞｨ‐eｪｧ = ｿ |. | | 軽便鉄模は趣味の王道やで、カｯカｯ！！
| ｀~´..:i |:::.｀ ~ ´｀ r-' | | URLﾘﾝｸ(www.kk-net.com)
', /::i i::::::､ ､ | !´￣￣ ⌒〉
'､ '´ヽ(＿>ィヘ丿 / | 〈⌒r‐‐''''''￣ 〉
ヽ `ﾄｴｴｴｴｲﾉ . | :::／^ｉ ∨|─ー'''''￣ |
＼ .ヾ三ｼ ﾉ ,'::::/ ,ハ | ＼＞〈 |
ハ /:::ィﾞ ／⌒'､ / |
ノ ィ^'ヽ┬‐'´ ／／ ヽ | |
85:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 19:02:39 tiqDLSlC
>>51
防塵カバーは一般には透明アクリルで考えるが、小さいレイアウトはいいが、
一畳くらいのスペースのレイアウトになると少し考えないといけない。
なぜなら、この位のスペースになると一体物のケースにするなら強度を考えて
5mm厚以上は必要になるが、ケース重量が20kg近くになる。
（アクリル樹脂の密度は約１.１（g/立法cm））
そうなると一人でケースの上げ下ろしが出来なくなるし、ケース自身に取っ手を
付けないと持ち上げることすら出来なくなる。
だいたい両手を広げたスパンが一間(180cm)もいかないから2人作業にならざるを得ない。
一人で一体物の防塵ケースを抱えて上げ下ろし出来るのは、両手のスパンを考えると、
レイアウトの長手方向は1m以下だろう。
それ以上になると、２人で上げ下ろしするか、につり上げ方式にするか、
ケースのブロック分割が必要になる。
かつてNゲージの畳一枚レイアウトに透明アクリルカバーを被せた作例が
TMSに発表されたが、吊り上げ式だった。２人で作業するにしても手作業は危険。
86:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 19:04:11 tiqDLSlC
↑これが>>51の回答だ。
87:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 19:08:13 tiqDLSlC
さて、来週は今年の締めくくりの鉄模連ショウだ。
みんなー、気合い入れて札束持ってけよ！
88:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 19:10:42 tiqDLSlC
しかし、良スレだね、ここは。
89:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 19:15:06 tiqDLSlC
今年もあと２ヶ月ちょっとだ。
新たな新製品は出ても僅かだろう。
既にアナウンスされてるから概要はつかめよう。
各人、今年の新製品で一番良かったのはなにか？
商品名と簡単なコメントを付けて書いてみようじゃないか？
90:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 20:44:45 tiqDLSlC
古典祭のレポが出てるな。
軽便アンテナよりも2chの方が早いぜ。ホレ！
鉄道と模型の雑記帳
URLﾘﾝｸ(wind.ap.teacup.com)
鉄道＆模型 浜リン Blog
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
91:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 21:15:44 ZczQR9k7
_／彡三三三ミｧrｪ､
/彡彡ﾆ三三彡ｿﾊﾍ＼＼
/彡二三三三ﾆ彡f;;;;;;;;;;;;;;;;;},
|/／彡三三ﾆ＝=! !|ﾍ;;;;;;;;;;ヽヽ ,-,
.|/／／´￣´ﾞ ｀ヽﾍ',',ﾍﾍ;} / |
∨;f 西糞 ヾ;;ﾍ;;;ジｭ l |
`{ﾘ ､,,,,,_ __,,,,,,､zｨ ヾ'ﾞﾃﾘ | | ﾄｩｰｽ!!
`| rｪeﾐ ､ {ﾞｨ‐eｪｧ = ｿ |. | | 西葛軌道は趣味の蛇道やで、カｯカｯ！！
| ｀~´..:i |:::.｀ ~ ´｀ r-' | |
', /::i i::::::､ ､ | !´￣￣ ⌒〉
'､ '´ヽ(＿>ィヘ丿 / | 〈⌒r‐‐''''''￣ 〉
ヽ `ﾄｴｴｴｴｲﾉ . | :::／^ｉ ∨|─ー'''''￣ |
＼ .ヾ三ｼ ﾉ ,'::::/ ,ハ | ＼＞〈 |
ハ /:::ィﾞ ／⌒'､ / |
ノ ィ^'ヽ┬‐'´ ／／ ヽ | |
92:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 21:19:11 ZczQR9k7
西葛軌道＝田淵洋治のキチガイぶり
URLﾘﾝｸ(www.onsenfan.com)
[1691]Re: 根室拓殖鉄道キ1 - 仲裁者代理人
西葛軌道はモデラーと言うよりもコレクターでしょう。
モデラーとして見ること自体が間違いでしょう。
コレクション展示博物館と考えればいいんじゃないか?
[2008/02/16(Sat) 07:13]
--------------------------------------------------------------------------------
[1692]Re: 根室拓殖鉄道キ1 - 仲裁者
コレクターの条件さえ満たしていない、ただ、自己顕示欲が強いだけの性格破綻者に近いように思います。
つぎつぎにコレクションをおしげもなく売りさばいているし、アマチュアブローカー的メンタリティしかもってない、センスも才能も無いのに、どういうわけか、鉄道模型関係で、人に認めてもらい、尊敬を勝ち取りたいという欲求だけは、異常に化け物的に肥大している。
だから結局、周囲のモデラーに対して、みるに忍びないような執拗で不快で迷惑な行動をしつづけるんでしょうね。
メンタリティに問題があるか、責任能力を問えない犯罪者という一番始末の悪い部類の人間に当たるかもしれないですし、これ以上刺激すると、みんなが不幸になるような気がします。
==Saikatsu tramway 2008年3月24日 (月) [編集]
投稿ブロックのお知らせ [編集]
あなたは無期限ブロックされました。
今後ウィキペディアの編集を行うことは一切できなくなります。
また、ブロックが自動的に解除されることもありませんのでご留意ください。
今後の対話ならびに異議申し立てはメーリングリストで受け付けます。--cpro 2008年3月28日 (金) 02:21 (UTC)
"URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)" より作成
ここを読めば西葛軌道＝田淵洋治のキチガイぶりが判る。スパムサイト認定の経緯
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(www.kinet.or.jp)
93:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/18 21:52:45 tiqDLSlC
なんか、やたらと荒らしが多いなー。
こいつID:ZczQR9k7、荒らすことしかでけへんみたいや。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
94:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/19 00:12:46 Ma99W2VS
>>93
オマエみたいなキチガイが自作自演で荒らしてるだけだろ クソ田淵
75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 13:06:35 ID:tiqDLSlC
77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 13:34:28 ID:tiqDLSlC
79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 13:38:46 ID:tiqDLSlC
80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 13:40:00 ID:tiqDLSlC
82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 13:43:26 ID:tiqDLSlC
84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 14:12:24 ID:tiqDLSlC
85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 19:02:39 ID:tiqDLSlC
86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 19:04:11 ID:tiqDLSlC
87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 19:08:13 ID:tiqDLSlC
88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 19:10:42 ID:tiqDLSlC
89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 19:15:06 ID:tiqDLSlC
90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 20:44:45 ID:tiqDLSlC
93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 21:52:45 ID:tiqDLSlC
95:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/19 00:14:51 zI9G9zne
西クズ田淵の特徴
・見苦しいAA、汚いAAや改変コピペを馬鹿の一つ覚えのように張る癖がある
・ウィルス、ブラクラやスパムサイトのリンクを至る所に張る
・気に入らないことがあるとコピペや連投を始め、通報を恐れてか複数IDを使ってまでスレッドを荒らす
・ネットの仕組みに疎いのか、IDやIPアドレス関連の突っ込みにすぐ反応する
・他人のレスを張る時にリンクを張らない。あるいは、自作自演なので張れない
・連投の末1000に汚いAAを張ってスレッドを壊すことを生きがいとしており、1000取りを阻止されると火病を起こす
・何回もアク禁になったのがトラウマになっているのか、荒らし報告した者の悪口を唐突に言い出し自ら正体をバラす
・自分のやることは全て正当、脅迫や嫌がらせも当然の行為だと考えている
・平日の早朝深夜と土日祝日に集中して荒らすことしかできない
・板住人でもない特定個人に粘着する超｢特定｣個人
・謎の個人名を突如出すのはお約束、かつ某コテハンは天敵である
・重複ｽﾚ立てお構いなし
・いじられると喜ぶどＭっぷり
・チキンなのでコテでなく書き込みの｢数｣だけでしか存在を誇示できない
・チキンなので過疎ｽﾚにしか現れない
・チキンなのでｽﾚ潰ししかできない
・本人は板の自治をしているつもり
・自称プロ｢レベル｣ まあ執念深さだけはプロ市民も真っ青な腐敗ぶり
・軽便系のスレに出没するも、模型を作る能力は皆無、小学校低学年が作ったようなレイアウト
・TMSに恨みがあるらしく当該スレやゲージ論スレを必死に破壊
・2chに止まらずネット上の至る所で悪事を働く
・以上の内容を指摘されるとすぐ逆ギレを起こして暴れる
・Nゲージ車両も買っているが実車の知識に乏しい（E205系etc.）
96:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/19 00:34:01 8YM+THu9
西糞がやたら暴れるのは注目させておいて
自サイトへのアクセスに繋げたいがため。
サイトには何やら仕掛けがしてあるようで
あそこを踏んだら色んな物を引っ掛けて来る。
西糞をご存知の方には今更だが、知らない人も
くれぐれも好奇心だけで西屑軌道なんぞを覗かないように。
97:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/19 09:00:18 /rl8jMdk
>>96
その西屑軌道ってどれのこと？
98:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/19 10:46:00 ISXhK1GB
>>97
本人乙
晒し上げ
99:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/19 12:09:37 AHwFzBXc
>>89
私はペアーハンズの角田軌道ガソを挙げます。
レアアイテムな上に塗装済完成品で破格の22,000円。
走行はBトレ動力利用のため非常にスムーズな走りです。
100:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/19 22:03:27 oPDpyFt4
>>96
ここ、西糞のブログでしょ？何か勘違いしてない？
ここに書く人はみんな西糞ファンだからでしょ？
ID:8YM+THu9 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
>>98
あんたノイローゼ？埋め立て荒らしやね。
【▼続々 Nゲージで製品化したら売れそうなもの▲】
998 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2009/10/19(月) 00:10:52 ID:ISXhK1GB
埋め
ID:ISXhK1GB URLﾘﾝｸ(hissi.org)
何もそんなに必死に晒しageしなくても、日本だけでなく
海外のForumでも晒しageされてるみたいよ。安心しなよ。
Simon, I was looking at this after seeing this wonderful little 'pizza'..
URLﾘﾝｸ(carendt.com)
URLﾘﾝｸ(www.k4.dion.ne.jp)
En algunos paises como Inglaterra y Japon hay muchisimos seguidores de esta escala y un monton de productos
artesanos
Una web japo por ejemplo:
URLﾘﾝｸ(www.k4.dion.ne.jp)
101:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/19 22:35:08 ISXhK1GB
ファン（笑）ねぇ...
102:着払 ◆mmbdV/eros
09/10/19 22:52:17 DMmb/oWP
>>42の
＞いるのは札束だけ。
この一文だけで、西カスの立派な自己紹介だな
札束＝周囲の羨望＝権威クレクレ だからな
103:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/19 23:02:47 ISXhK1GB
あらどうしよう。
ファン（笑）がまた出てきちゃったよ。
104:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/20 01:03:37 fFsJbLhj
西葛軌道＝田淵洋治のキチガイぶり
URLﾘﾝｸ(www.onsenfan.com)
[1691]Re: 根室拓殖鉄道キ1 - 仲裁者代理人
西葛軌道はモデラーと言うよりもコレクターでしょう。
モデラーとして見ること自体が間違いでしょう。
コレクション展示博物館と考えればいいんじゃないか?
[2008/02/16(Sat) 07:13]
--------------------------------------------------------------------------------
[1692]Re: 根室拓殖鉄道キ1 - 仲裁者
コレクターの条件さえ満たしていない、ただ、自己顕示欲が強いだけの性格破綻者に近いように思います。
つぎつぎにコレクションをおしげもなく売りさばいているし、アマチュアブローカー的メンタリティしかもってない、センスも才能も無いのに、どういうわけか、鉄道模型関係で、人に認めてもらい、尊敬を勝ち取りたいという欲求だけは、異常に化け物的に肥大している。
だから結局、周囲のモデラーに対して、みるに忍びないような執拗で不快で迷惑な行動をしつづけるんでしょうね。
メンタリティに問題があるか、責任能力を問えない犯罪者という一番始末の悪い部類の人間に当たるかもしれないですし、これ以上刺激すると、みんなが不幸になるような気がします。
==Saikatsu tramway 2008年3月24日 (月) [編集]
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あなたは無期限ブロックされました。
今後ウィキペディアの編集を行うことは一切できなくなります。
また、ブロックが自動的に解除されることもありませんのでご留意ください。
今後の対話ならびに異議申し立てはメーリングリストで受け付けます。--cpro 2008年3月28日 (金) 02:21 (UTC)
"URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)" より作成
ここを読めば西葛軌道＝田淵洋治のキチガイぶりが判る。スパムサイト認定の経緯
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(www.kinet.or.jp)
105:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/20 20:10:14 46x/+Yi9
>>99
角田の単端は漏れも賛成。コストパーフォーマンス抜群！
それに引き替え、鹿島軌道の単端はいただけないな。
TMS今月号の新製品紹介欄に塗装済完成写真があったけど、
ホワイトメタルの車体はスッキリした仕上がりは無理みたい。
同じペアハンなのに角田単端とは雲泥の差だね。
106:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/20 21:33:38 46x/+Yi9
TMS今月号の編集者の手帳に、80を超えた（哲）が
「･･･硬質プラ道床の線路も強度のタシになろうと云う軽便模型鉄道も」
「･･･首振りエンジンで安全・軽便なライブ」
と書いていたが、この文章中の「軽便」とは何を意味するのだろう。
107:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/20 21:40:17 ZPyJx/g4
交付_yyy
108:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/20 21:41:48 ZPyJx/g4
癒えしげ
109:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/20 21:43:21 ZPyJx/g4
高山系ハブ
110:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/20 21:46:11 ZPyJx/g4
The en-d
111:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/20 22:18:12 ZPyJx/g4
筍
112:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/20 22:24:51 46x/+Yi9
今月号のＨＯゲージレイアウト「こてはし鉄道柏井鉄橋」だけど、
９６とキハ８０００の映ってる写真見て不自然に見えないか？
車輌と鉄橋だけがやたら鮮明に写ってるので、まるで合成写真のように見える。
画像処理のやりすぎみたい。一応筆者撮影だが。
それと本文記事、すべり出しからして変な感じしないか？唐突で消化不良な記事。
113:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/20 22:31:55 RVslnww4
>>112
いや、景観と水辺が美しい実に工芸品的な作品です。
114:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/20 22:35:13 ZPyJx/g4
塗装マダーyyy
115:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/21 00:27:14 GC4WPmqe
>>112
傘か何か使ってストロボ当ててるからだろ。
116:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/21 11:19:40 UDVL5Gzt
>>112
激しくスレ違い。
117:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/21 13:56:55 wbGB4YLe
>>112
あいや、車両と鉄橋は輪郭処理されてる。
118:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/21 16:23:34 wbGB4YLe
>>89
アオシマの熊谷組ボンゴ・モーターカーだ。
幻の熊谷組モーターカーが何とキャラメルNで製品化されたのに驚き。
スケールは大きいが、他のHOナローと並べても大きさ的には違和感がない。
走りは特にスローが効くわけではないが軽快そのもの。
RMM今月号の新製品紹介欄でも「レアアイテム」と評されてる。
119:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/21 19:52:53 wbGB4YLe
>>106
上段の＜軽便＞も下段の＜軽便＞も＜簡便＞の校正ミスじゃないか？
文意からして日本型ナローを指す＜軽便＞とは明らかに違う。
＜簡便＞と書かないで敢えて＜軽便＞と書いた真意は本人に聞け。
>>113
普通のレイアウト作品で工芸品的とは言えない。
工芸品的な作品とは、「上品、気品」を感じさせるものを言う。
英語で言うと「エレガント:elegant」である。
120:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/22 20:59:05 BRz8gzZk
久々に期待できるナロー記事の連載が始まった。
「1/6畳レイアウトを作ろう!! HOナロー 松井 大和編
豊玉森林鉄道ができるまで その１：レイアウトプラン」
これは何れ単行本化されると思う。かつての氏のパイク本みたいに。
だけどアクリルカバーによる「防塵対策は必須」の文字は恐ろしい。
レイアウトにおいては防塵に触れる事は半ばタブーだろう。
なぜなら大レイアウトは部屋をクリーンルーム化しないと防塵は不可能。
121:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/22 21:44:16 BRz8gzZk
豊玉森林鉄道は、写真を見る限り杉山製のキヤードロコが中心のようだ。
お遊びだと思うが、写真には同社新作のガーラットまで写ってる。
なかなか好ましい雰囲気のレイアウトなので連載が楽しみだ。
それもそのはず、「パイク王」の松井大和氏だから。
122:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/22 22:28:16 BRz8gzZk
ところで、詳細は何れ書かれるであろうが、豊玉森林鉄道の
防塵アクリルカバーは、レイアウトが立体的なため、少なくとも
高さが50cm以上はあるようだ。
そうなると、強度的に考えると一体物の場合は3mm以上は必要と思われる。
すると重量が4kg以上になる。一人で抱えてカバーの上げ下ろしは・・・
レイアウトの台枠にカバーをぶつけずに被せたり外したりすることは
かなり慎重な作業である。しかも一人でやるとなると。
透明アクリルカバーは傷が付きやすい。
123:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/22 23:44:01 a+vHInff
友達とやりゃいいじゃ～んw
124:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/22 23:45:33 JmT/4Xu3
うちは嫁はんが手伝ってくれるよ
125:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/23 00:32:55 HnV+WpYv
友達も嫁はんもいないんだろ
126:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/23 00:33:05 jphi9c9V
>>119
227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/08(火) 21:36:19 ID:2qL6bxRb
まんなかに
倉庫置くだけ
エレガント
127:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/23 00:38:59 gdvmbEMi
外人の
社交辞令を
真に受ける
128:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/23 01:33:28 qhmJUdZ6
阿里山？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
129:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/23 19:00:27 lqPBD9Bl
>>120
シーナリィにこびり付いた埃は取れないので諦めてる。
掃除機で吸い取れるのはシーナリィに浮いて付いてる埃だけだから。
線路の埃はある程度掃除機で吸い取れる。こまめに掃除すればの話。
だけど周りにある物を掃除機のホースノズルがぶつかってよく壊す。
それよりも、肝心なのは集電対策のレールクリーニングだと思う。
130:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/23 19:39:37 0+CSdwvx
今日の西糞あぽ～ん推奨ID:lqPBD9Bl
131:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/23 20:44:47 lqPBD9Bl
集電向上剤はレールと車輪の電食防止には効果を発揮するようだ。
だけど、これは溶剤が汚れを溶かして浮かしてレール面に落としている。
そうなると、またレール面が汚れることになるので、次に走る車輌に付く。
集電向上剤は一旦使用し始めたら使用をやめる事はできないだろう。
やはり旧来のアルコールやベンジンによるレールと車輪の清掃がいい。
後は車輌側で集電車輪を増やす対策か？でも2軸車はきつい。
132:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/23 21:35:33 2svDcEo5
相変わらずキチガイの独り言スレかｗ
133:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/23 21:42:42 MwIyqfpq
387 ：呑んべぇさん ：2009/10/19(月) 23:15:29
トンスルの飲みすぎで気が狂ったんだなぁ。
恐ろしや、トンスル・・・
388 ：呑んべぇさん ：2009/10/21(水) 00:50:10
はぁ…なんというか……チョンっていったい…
389 ：呑んべぇさん ：2009/10/21(水) 19:24:51
ﾁｮﾝは汚いのぅ
390 ：呑んべぇさん ：2009/10/21(水) 20:00:11
トンスリアンって頭がおかしいやつばっかりだな
134:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/23 21:57:20 lqPBD9Bl
>>132
キチガイにはこれほどの実践的な内容は書けないだろう。
ろくにコメントも出来ないお前こそアホの典型。
悔しかったらお前も書いてみろ！書けないのは分かっているが。
135:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/23 22:14:37 eajkD+gz
>>134は随分偉そうなこと言ってるけど、俺だって書けるぜ。
レイアウトの埃について述べることはタブーだと思う。
防塵対策なんて言い出したら、おいそれとレイアウトは造れなくなる。
透明アクリルカバーによる完全防塵が可能なのは一畳以下のレイアウトだろう。
それ以上の大きさになると、布を被すかなんかしないとだめ。
そうなると美観を損ねることは目に見えてる。だから埃には目をつむるしかない。
レイアウトも消耗品と考えて、埃でダメになる度に新しいのを作ると考えるか？
136:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/23 23:28:24 jphi9c9V
>>134
実践的なキチガイ
137:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/23 23:47:23 2svDcEo5
偏執狂も立派なキチガイなんだがｗ
138:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/24 01:43:50 EJFsNjwk
基地外は己のことをキチガイと思わないと言うのはホントの話なんだなｗ
139:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/24 01:52:15 EJFsNjwk
【ボールドウィン】軽便蒸気重文指定へ！？【コッペル】
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
140:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/24 07:33:29 4JccQJb+
皮肉のつもりが自己紹介
141:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/24 07:50:02 UXp0ETd4
>>140
自己紹介、乙
今日からはコレ↓
第30回2009日本鉄道模型ショウ 開催！
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
行ってくるは。
142:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/24 08:55:31 qTJlBWna
今日の西糞あぽ～ん推奨ID:UXp0ETd4
143:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/24 09:12:14 UXp0ETd4
>>142
西糞信者乙
書くなら目立つようにageろ！
144:着払 ◆mmbdV/eros
09/10/24 09:27:53 /T0xUagk
よし、俺も便乗してageてやる
145:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/24 20:15:36 n59YBz0W
>>119
工芸品的な作品とはここに載ってる日本人が作ったピザじゃ内科医？
毛唐が「ELEGANT JAPANESE PIZZA」とタイトル付けたくらいだから。
URLﾘﾝｸ(carendt.com)
146:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/24 20:51:13 4JccQJb+
>>145
>>127
147:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/24 21:02:29 UXp0ETd4
>>145
見たよ。独特の作風と言うかテイストだね。外人がELEGANTと評するのも頷ける。
「この方のレイアウト(素敵です)を真似て、私も何か作ろうかな!!」
とブログでも書かれてたな。
URLﾘﾝｸ(bkk-railmodel.at.webry.info)
148:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/24 21:06:19 UXp0ETd4
>>145
見たよ。独特の作風と言うかテイストだね。外人がELEGANTと評するのも頷ける。
「この方のレイアウト(素敵です)を真似て、私も何か作ろうかな!!」
とブログでも書かれてたな。
URLﾘﾝｸ(bkk-railmodel.at.webry.info)
【業務連絡：URL訂正】
149:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/24 21:46:23 4JccQJb+
慌てて訂正ですねわかります
150:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/24 22:12:20 UXp0ETd4
やつぱスゴイの一言だな。何人も真似出来ない。オーラを発してるがな。
151:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/24 22:15:02 UXp0ETd4
ところでお前ら鉄模連ショウ行って来たのか？
オイラはゲストの招待だから内覧会だ。
152:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/24 22:33:51 UXp0ETd4
明日はNゲージのキワモノが出そうな悪寒。
153:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/24 22:40:09 oeN1kSP9
基地外ID:UXp0ETd4は今すぐ死ね
154:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/25 14:07:52 cIg24AsM
今日の西糞あぽ～ん推奨ID:Tgvrf6tb
155:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 19:53:01 LsvdBhum
URLﾘﾝｸ(www.freewebs.com)
このサイトの冒頭に書いてある英文。
One website, devoted to this unusual area of Japanese historical railways,
has influenced me a great deal. If you would like to have a look, click here.
和訳は以下。
「日本の歴史的鉄道に関する一つのサイトは私に随分影響を与えている。」
森林鉄道に関しては、このサイトに影響受けた人は多いね。
URLﾘﾝｸ(2nd.geocities.jp)
156:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 20:15:09 0+ReYo/b
HOナロー初心者ですが、HOナロー用のフレキで入手しやすいのは
PEKOとシノハラだけでしょうか？
たしか両者のコードって違うんですよね。林鉄にはどちらのほうが向いてますか？
157:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 20:20:22 ww/9Uutd
鉄模連に出てた銀座軽便のガーラットはフリーでしょうか？
杉山のガーラットはジンバブエにプロトタイプがあると聞いてます。
158:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 21:07:14 p3MOnIo0
>>156
林鉄にフレキは向きません。
ハンドスパイクしてください。
>>157
プロトタイプはダージリンです。
ジンバブエなんてどこで聞いたんでしょうか。
ぜひお教えいただきたいです。
159:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 21:28:41 ww/9Uutd
>>158
ありがとうございました。インドのダージリンでしたか。
ガーラットと言えばジンバブエでいまだに現役で走っているので、勘違いしてました。
今年になってからもNHKのBSで2回もジンバブエのガーラットを放映してましたので、
てっきりジンバブエだとばかり思いこんでいました。すいません。
でもダージリンって２フィートですから、ガーラットが走ってたなんて驚きです。
２フィートですから、ほんとは杉山ガーラットは9mmでなく6.5mmにすべきなのですね。
160:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 21:42:25 ww/9Uutd
でもダージリン鉄道でほんとにガーラットが走ってたのでしょうか？
あの有名なバタシアループが曲がれるとはちょっと信じられません。
どなたか御教授お願いします。
161:156
09/10/28 21:58:57 0+ReYo/b
>>158
162:156
09/10/28 22:04:02 0+ReYo/b
すいません。ミスりました。
>>158
林鉄だとスパイクが必須なんですか？
初心者にはレベル高いですね。
レール以外のシーナリー製作は慣れてるつもりですが
スパイク用の道具は持ってないし。はてさて
引き抜きレールは篠原だったかな。
163:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 22:08:04 ww/9Uutd
なぜなら、ダージリンのバタシアループは
日本で言えば木曽森林のオメガループみたいですから。
木曽森林鉄道のオメガループ
URLﾘﾝｸ(www.kisoji.kiso.nagano.jp)
ダージリン・ヒマラヤ鉄道のバタシアループ
URLﾘﾝｸ(photozou.jp)
164:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 22:12:27 ww/9Uutd
>>162
スパイクする技量がないなら、諦めるしかないでしょう。
そうで無ければ、トミックスのミニカーブレールで我慢する方法があります。
165:156
09/10/28 23:15:02 0+ReYo/b
>>164
はぁ？
166:156
09/10/28 23:17:24 0+ReYo/b
聞く場所間違えたなｗ
167:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 12:46:05 Vp+7KovJ
別に林鉄だからスパイクしなければならないって事はないです。
模型で実感的な線路を目指して行くと、太くて背の高いレールの既成線路が使えないので、
その結果として細いレールをハンドスパイクする事に行き着くということです。
ただ線路だけを実感的にしても、車輌の車輪が走りを優先してオーバスケールですから、
その点のバランスと鉄道模型の原点「スムーズな走り」を考慮しなければなりません。
車輪の踏面とレールのヘッドの接触面が小さいと集電効率は落ちます。
168:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 20:13:09 2ZaUksgQ
>>162
MEのコード40（40番）の引き抜きレールとスパイク
4年も前に名取編集長がブログに書いてます。非常に参考になります。
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
また実際にスパイクしたレポートはカルタゴシェフのページに有ります。
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
169:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 12:19:52 Z/cnXo+Z
銀座軽便クラブのフェルトバーンタイプのガーラット機はフリーです。
杉山のガーラット機はダージリン・ヒマラヤ鉄道（2ﾌｨｰﾄ軌道）のものをプロトタイプにしているなら、
英国ベイヤー・ピーコック（Beyer Peacock）製の1910年製造のこの蒸機になります。
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
杉山は塗装を黒からモスグリーンに変えましたが、実車に近くしたと言うことでしょう。
ベイヤー・ピーコックのガーラット1号機は、ダージリン向けの1年前の1909年に製造されました。
これはタスマニア官鉄向けの2ﾌｨｰﾄ軌道用で、この蒸機です。
URLﾘﾝｸ(www.beyerpeacock.co.uk)
杉山のガーラット機は、このタスマニアとダージリン向けを折衷してフリー化したものと見受けられます。
ベイヤー・ピーコックは1909年～1958年に1,000両以上のガーラット機を製造し世界各国に輸出しました。
170:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 20:50:25 s9VDR6Vt
ガーラット機は日本に輸入されなかったが、旧英国植民地向けに多く輸出された。
だから2'とか2'6"とか3'6"なんかのナローが多いわけだ。
URLﾘﾝｸ(www.beyerpeacock.co.uk)
日本では2"と云えば、炭鉱・鉱山系が多いけど、海外じゃガーラットが走ってたなんて・・・
171:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/31 07:32:50 rkGpZR3h
日本ではガーラットの採用はありませんでしたが、
ベイヤーピーコック製蒸機は下記が輸入されました。
鉄道院3200形（日本鉄道P3/5形）
鉄道院3920形（鉄道作業局C2形）
鉄道院3950形（鉄道作業局C3形）
鉄道院5300形（鉄道作業局D5形、山陽鉄道3形）
鉄道院5490形（鉄道作業局D3形）
鉄道院5500形（鉄道作業局D6形、日本鉄道Pbt2/4形、東武鉄道B1形）
鉄道院5600形（日本鉄道Pbt2/4形、東武鉄道B3形）
鉄道院7700形（鉄道作業局E4形、北海道鉄道C1形）
172:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/31 20:56:13 kkaQpnEq
10月18日の古典機祭でベイヤーピーコックの蒸機作品が出てました。
中村氏製作：鉄道院5300形
今野氏製作：鉄道院5490形
木村氏製作：鉄道院5500形
竹田氏製作：鉄道院5500形
中澤氏製作：鉄道院5500形
木村氏製作：東武鉄道B3形
何れも見事な作品です。
173:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/31 21:13:28 rkGpZR3h
>>172
ＫＫＣ乙
174:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 21:06:30 le+RnSlx
KKCってなに？
175:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 09:54:22 YnMr9TiL
古典機祭に気動車出すならコレだろう。
URLﾘﾝｸ(saikatsutramway.sakura.ne.jp)
176:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 15:44:07 aeH9pzHJ
規制解除になって活動再開した西糞あぽ～んID:YnMr9TiL
177:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 21:11:24 Rq8d1u6v
今日の西糞あぽ～ん推奨ID:3edWXI36
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
178:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 12:32:57 HGR8F9Qk
1.軽便スレだから今話題の杉山と銀座のナローのガーラットを話題にあげる。
2.杉山のベースになったダージリンやタスマニアのガーラットの実車を紹介。
3.ガーラットが英国のベイヤー・ピーコック社が製造していた事に話題を転換。
4.日本は同社製ガーラットは輸入されなかったが他蒸機が輸入された事に話しを振る。
5.日本に輸入されたベイヤー・ピーコック製の古典蒸機をさり気なく列記。
6.それら古典蒸機の作品が先般開催された古典機祭で展示されてた事をアピール。
7.最後に「ＫＫＣ乙」とオチで締めくくり。
なかなかお見事な誘導による宣伝乙ですな、感心感心（笑）。
179:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 12:14:50 EsyBQcOa
あの有名な伊香保電車が世界工芸から出るな。
180:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 21:34:47 9Eg8tfMg
警告
当社のHPはこっちが想定した文字サイズで見ろよ。かってなサイズで見るんじゃねえ。
価格を変更するたびにいちいちHP更新したりしないからな。価格はといあわせろ。それが客の誠意ってもんだ。
オーダー入れたらこっちから確認が届くまでひっきりなしにメールチェックして、こちらの質問に直ちに答えろよ。で、メールが届かなかっててもこっちの責任じゃないからな。
引っ越しして住所やメールアドレスが変わったら、ちゃんと知らせろ。オーダーシートに書いた新しい住所なんかこっちの知ったこっちゃないぜ。知らせたら、登録の住所録を修正してやるからよ。
メールアドレスが「aol.com」の方からの受信はできるけどよ、こっちからのメールは届かないからそう思え。
いままで手数料をお前らの負担でクレジットカード扱いしてきたけどよ、会社から、それはおかしーだろ、っていわれたんでやめっからな。できるだけもうけたいから、手数料なんか払いたくねーんだよ。そこんとこよろしく。
軽便祭で「上松のE型貨車」は部品が不良だったらしいんでよ、知らせたらかわりをおくってやるよ。連絡先はこっちがわかるように書けよ。
オークションで買うな。おれんとこのもうけが減るだろ。こっちで買え。おれのもうけを十分確保できる値段でふつーに買えばいいんだよ。高値がつくのわかってても、おれがオークションに出すわけにはいかねーからよ。
181:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 19:25:54 XUWXfmIh
自分で奥出して自演してんだろ、バレバレやん。
URLﾘﾝｸ(openuser.auctions.yahoo.co.jp)
182:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 21:13:49 +QbH7zrI
＞当社は鉄道模型を世界規格のＨＯスケール(1/87)で製造販売しているメーカーです
世界規格ってなに？国連が規格でも定めたのか？
NMRA規格とMOROP規格なら知ってるけど。
183:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 21:48:33 U+kBAVkb
koppel936
184:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 22:04:42 0N/ISy18
>>182
>NMRA規格とMOROP規格なら知ってるけど。
そんなこと知ってるなんて言うのは西糞田淵だろ、お前ｗ
185:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 22:10:28 +QbH7zrI
こーもり乙
186:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 22:23:07 +QbH7zrI
こーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもり
こーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもり
こーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもり
187:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 22:30:08 ogO9jyzC
週末だねぇ
188:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 22:33:42 +QbH7zrI
また土日は荒れるのか？ところで話題は？
189:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 11:48:59 Svzbn7Ga
「ホームページみましたよ。もりこーさんが笠岡に取材旅行に行かれたのは知っていたので、
もしかしてと思っていましたが、いいですね。僕は個人的には実物をみたこともあって、
ホジ7～9がすきなのですが。ぜひ決定版を出してください。J社のものは雰囲気はよく出ていると
思いますが、デフォルメがちょっときついですよね。Wさんのは論外です。いやー、楽しみです。」
今は亡きJ社や飛ぶ鳥を落とす勢いのW社の批判をユーザーの名を借りて掲載するのが浅ましい。
だいたい、こんなものメーカーとして掲載するべきものではないだろう。
でも考えてみたらW車ってワーゲンのことか？
190:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 12:15:53 KFXXDlT8
今日の西糞あぽ～ん推奨ID:Svzbn7Ga
191:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 12:18:39 lc5wfj7c
コッペル
コッペル
Do the コッペル
192:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 17:09:00 Svzbn7Ga
メーカーのサイトには見えないな。
ど素人の趣味サイトの稚拙な作りだな。
商品はサムネイル使ってやらないとダメだな。検索も必要。
カート機能が無いなんて最低レベルだな。
カード決済出来ないのが痛い。
それと海外サーバー使ってるのか、立ち上がりが重いし、アニメーションがウザイ。
全体的にアマチュアの域を抜けきれてない。
サイト構築はプロに金出してデザインしてもらった方がいい。
193:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 20:29:00 yqgMu/IH
>>192
お前他のｽﾚでﾏﾙﾁするな！
うぜぇよ。
194:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 21:21:46 Svzbn7Ga
こーもり乙
195:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 22:16:30 Svzbn7Ga
こーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもり
こーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもり
こーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもりこーもり
196:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/09 12:20:17 leHa9whK
>>179
世界工芸の伊香保電車はNゲージ。
URLﾘﾝｸ(www.world-kougei.com)
そもそも伊香保電車はナローじゃない、1067mmゲージ。
でもナローに改軌して作った人はいる。
URLﾘﾝｸ(wind.ap.teacup.com)
197:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 07:58:29 kNcm4cyj
>>196
福島交通の路面電車は1067mm軌間ですが、これもHOナロー9mmにしてしまった例がる。
URLﾘﾝｸ(train.ap.teacup.com)
生い立ちが信達軌道→大日本軌道福島支社→信達軌道→福島電気鉄道→福島交通だからかも。
198:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 19:11:33 0ANIZYqX
年末の大宮で台湾の精糖専用線の貨車(HOe）が色々出るみたい。
URLﾘﾝｸ(www.k4.dion.ne.jp)
199:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 22:25:06 0ANIZYqX
クラフトはWB=12mmの6.5mmゲージ動力ユニットに続いて9mmゲージバージョンも出すね。
これも年末の大宮で発売とか。
URLﾘﾝｸ(www.craft-s.com)
200:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/12 12:14:52 il2ORDOi
路面電車は馬車鉄道の延長線上にあるので一般的にはゲージは1067mmよりも広いが、
1067mmゲージの路面電車は模型ではナローと見る向きが多いようだ。
それならＨＯで模型化するなら9mmではなく12mmにした方がいい。
伊香保も福島も日光も、HOの12mmは立派なナローだ。
ところで、もし富山LRTをHOで作るなら9mmゲージにするか？
富山は1067mmゲージ。汎用性を持たせるなら16.5mm。スケール通りなら12mmだろう。
201:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/13 12:11:38 bQj4+vgI
>>199
ホイルベース12mmってどんな車輌に合うのだろう？
自作のフリーならホイルベースに合わせて車体つくればいいのだが。
昔あった歌川模型のUギヤみたいに可変ホイルベースにできればいいのだか。
202:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/13 20:26:17 /po38jQV
>>199
クラフトも最初に9mmゲージ版を出してくれたらよかったのに。
6.5mmの乙n2版なんて好事家向けだからな。
でも最初に9mm版出したら後から出す6.5mm版は売れなくなることは確か。
203:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 20:25:34 NuqBbqvF
福島交通の路面電車作ったの軽便モジュールクラブの人じゃないか？
そう言えば、クラブ掲示板に珍犬ハックルの動力化が発表されてるけど完成写真まだみたい。
クラフトの動力を組み込んだだけだと思うが。わざわざ動力を自作するバカはいないだろう。
URLﾘﾝｸ(www.onsenfan.com)
でもこっちの珍犬ハックルは興味津々だな。
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
204:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/15 17:07:00 hVPkstGv
乙n2なんてやってる奴はキチガイだろう。
205:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/15 17:15:07 fdzpzvvQ
仲間に入れてもらえないからって嫉妬すんなよ
206:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/15 17:29:16 hVPkstGv
キチガイの仲間なんかに入りとうない。
207:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/16 11:42:33 TAMKR+Jw
>>206
この板で 自問自答を繰り返している、工作力のない、コレクターの藻前が言うナwww
208:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/16 14:37:54 cUF4oVxj
>>202
クラフトの元々の出自がＺゲージモノだからだろ
209:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/16 19:57:56 nt90NtIg
>>208
でも何でクラフトなんだろう？初めて知ったメーカーだけど。
Zでオリジナルの日本型車両出してるスタジオフィールなら分かるが。
フィールならZの動力経験は豊富だからスゴくてイイもの作るだろう。
210:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/17 20:22:05 kxNoUfKl
>>209
カルタゴシェフの交友関係からクラフトになったんだろう。
シェフとフィールじゃ接点ないだろうから。
しかしシェフは乙n2なんてやらないと思うよ。
クリクラの連中が製品化する能力がないからシェフが動いたんだよ。
211:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/17 21:49:02 Wy3Qwysr
2ﾌｨｰﾄ軌道をHOｽｹｰﾙで作ってもｹﾞｰｼﾞを7mmではなく安易にZｹﾞｰｼﾞの6.5mmにしたのが痛いな。
だから鉄道模型雑誌もHOの7mmｹﾞｰｼﾞじゃないからHOn2と書いてくれない。
もしそう書いたら虚偽表示になるから。だから「ナロー6.5mm」と訳わからめの表記になる。
212:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/18 08:51:29 vrP73xSx
西クソは規制解除になった途端ホラ吹きまくってるなｗ
213:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/18 08:56:44 KBgSTJdP
延々と自演してるな。灰汁禁なんて関係ないみたい。
214:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/18 12:17:44 agsU264T
>>211
改軌を行う 工作力のない椰子から見れば痛いと 思うんだろうなwww
215:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/18 12:20:21 KBgSTJdP
＞「ナロー6.5mm」と訳わからめの表記になる
じゃあ「ナロー9mm」って表記もありだな。
縮尺が1/80でも1/87でも1/76でも使える。
216:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/18 21:39:50 3FD6b7mR
>>214
改軌というよりもＺゲージの下回り動力を使うことを前提で考えてんだろう。
本物のHOn2の7mmは、40年以上前に東原氏がポーター蒸機を作ってるし、
30年以上前にクランクユニオンが生駒銅山軌道のレイアウトを作ってるからな。
当時既にメルクリンのZゲージが利用出来る環境にあったが、
クランクユニオンは敢えてZゲージを採用せずに関水の9mmゲージフレキを
唐竹割にして7mmゲージにしたくらいだ。
当時のナローゲージャーは安易な妥協をしない猛者（もさ）たちだった。
クラフトだってZゲージ用の動力として開発してる。ナロー6.5mm用としてではない。
それだけ7mmゲージのHOn2はハードルが高いということだろう。
Nだって、10年以上前にスケール通りに7.1mmゲージに改軌した人はいる。
そして7.1mmゲージの線路まで個人で製品化したが、後に続く人がいなかった。
ところでクランクユニオンの名取氏とは、今をときめくRM編集長だ、さすが猛者。
217:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/18 22:06:21 3FD6b7mR
補遺 2008/02/15 21:00
摂津鉄道の7mmゲージの鉱山軌道は具体的に1/80と書かれていません。（レイアウトモデリング参照）
国内の鉱山専用軌道なら2フィート(610mm)ではなく1フィート8インチ(508mm)や500mmゲージが主流でしょう。
摂津鉄道がなぜ7mmゲージにしたのかは記事からは読みとれません。Nゲージの車軸を7mmに幅詰めし1mmの帯金でレールを敷設しています。
その点、東原氏の7mmゲージの名作「オープンキャブポーター」は明確にHOn2と書かれています。（ナローゲージモデリング参照）
もしHOn2のパイオニアと賞賛するのであるならば、車輌は東原氏のポーター、レイアウトは名取・谷沢両氏（当時はCRANK.UNION）の生駒銅山軌道（ナローゲージブック１参照）でしょう。
218:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/19 01:32:31 i9EQbX1N
もう7ミリは形骸化の果てに絶滅状態なんだから、実質的にＨＯｎ２は6.5ミリで問題無いだろ
当時7ミリを選択してたのが猛者ではなく、今みたいにＺが手に入り易くなかっただけ
同じ改軌するなら、っていうレベルでの選択
219:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/19 05:56:36 CtiCr5p4
>>218
MMRAに直訴して規格直してもらえよ。
URLﾘﾝｸ(www.nmra.org)
220:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/19 08:07:39 90Nbe99H
>>219
ごもっとも。米国規格のHOn2を使用する限りｹﾞｰｼﾞは7mm。
形骸化とかの問題ではない。規格は規格、規格を直してもらうしかない。
ただし直すための前提条件がある。それは「米国で普及してること」。
最近の例ではＯn30が新たに規格に加わった。
Ｏn30はｹﾞｰｼﾞは16.5mmを採用しているが、ｽｹｰﾙ通りでない。
しかしＯn30は米国で爆発的に普及したために規格として追認した経緯がある。
しかし何でNMRA規格の名称に拘るのであろう？我が国の鉄道模型は米国従属なのか？
鳩山政権は米国との対等外交を標榜しているのに。
2ﾌｨｰﾄをHOｽｹｰﾙで模型化した時に6.5mmｹﾞｰｼﾞを採用するのは日本独自である。
それなら独自の名称を付ければいい。丁度数年前に提唱された「乙n2」の名称がある。
乙n2はWikipediaにも登録されておりオーソライズされた名称である。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
またナロー6.5mmの愛好者達が挨拶で交じわす合い言葉「乙！」と相性がいい。
これからは乙n2と呼んだ方がいいだろう。
221:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/19 12:54:22 PlsxY+bZ
自問自答
乙！
222:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/19 20:19:24 ZjzCJFwB
>>214
90年代に炭鉱系508mm(1'8"=20")軌道をHOスケールで模型化するために
5.8mmゲージのHOn20という特異の分野を開拓してた人がいたけど、
結局は意気込みのわりに工作力が追従しなかったために、
あえなく失敗してホームページごとあぼーんした。
その人は今では安易にZゲージが使える6.5mmに乗り換えている。
かつてのスキルがおちて若手にあっさり追い越されたことも原因のようだ。
223:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/19 20:55:34 CtiCr5p4
>>222
ビルダーの末路は年齢とともに概ねそうなる。
その点、コレクターは年齢とともに財力が増すからコレクションに磨きがかかる。
224:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/19 21:00:49 CtiCr5p4
>>220
Ｏn30のNMRA規格への追認登録はバックマンの功績だろう。
バックマンのＯn30猛攻はすさまじかったからな。
あれでＯn30を一気に普及させたからな。
225:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/19 21:16:34 CtiCr5p4
HOn2の7mmは形骸化したと言うが根拠は？
このメーカーはHOe(1/87 9mm)以外にHOf(1/87 6.5mm)とHOn2(1/87 7mm)も発売している。
もちろんキットと完成品。直接メーカーとコンタクトして確かめた。近く取り寄せ予定。
URLﾘﾝｸ(www.carocar.com)
226:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/19 21:50:23 CtiCr5p4
ネット通販で取り寄せて既に使ってる人もいる。
HOn2 Gauge Track Building Tools & Supplies
URLﾘﾝｸ(www.handlaidtrack.com)
227:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/19 22:16:41 CtiCr5p4
そろそろ週末だな。あれが出るみたいだ。
228:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/20 08:16:16 8wE10Ybx
なんか6.5mm厨は完敗みたいやね。ゲージ転向が迫られるな。
229:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/20 12:16:36 8wE10Ybx
>>227
サードパーティーから出ると噂されてる数量限定特製品の珍犬ハックル動力付塗装済完成品のことか？
230:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/20 12:32:45 CnU1QLw6
また 完成品の話しかww
6.5㍉ナローは 永遠に不滅
231:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/20 13:20:35 8wE10Ybx
またって言うけど、キットのエッチング板の話したってしょうがないだろう。
完成後の姿は完成品見るのが手っ取り早い。
232:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/20 17:30:28 2MTUe/Ye
西ボケのあぽ～ん推奨ID:8wE10Ybx
233:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/20 20:25:33 PLzAGXZ2
>>229
これのことか？なるほど塗装済動力付完成だ。
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
234:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/20 21:46:15 PLzAGXZ2
>>214
70～80年代にメイン州2フターをHOn30で模型化した米国の著名なmodelrailroader
Dave Frary氏とBob Hayden氏も改軌する工作力の無い椰子だったのか････
この外人達は7mmに改軌できなくて9mmにした例だな。
235:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/20 23:51:27 2MTUe/Ye
＞この外人達は7mmに改軌できなくて9mmにした例だな
当然だろ
236:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/21 09:37:22 5P0oFJOq
>>234
工作力がなかったことの言い訳は、山崎氏ならこう言うであろう。
＜メイン2フターを2フィート6インチゲージの模型の世界の方へ移行させたモデル化＞
この屁理屈論法は、16番の縮尺を攻撃された時の山崎氏の常套句であった。
237:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/21 15:36:56 5P0oFJOq
>>225
PANIERは独メーカーだからHOe(G:9mm)とHOf(G:6.5mm)出すのはわかるけど、
7mmゲージのHOn2出す真意は何なのか？まさか英米日に輸出するつもりか？
9mm/6.5mmの共用設計だから車軸を7mmに交換することは簡単だろうけど。
238:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/21 21:04:55 5P0oFJOq
PANIERの奴ら、HOn2の7mmゲージは本気らしいな。
一体どこに売るのだろう？さしあたり近場の英国か？
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
239:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/21 21:09:50 cltvXult
西ボケのあぽ～ん推奨ID:5P0oFJOq
240:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/21 21:12:55 5P0oFJOq
>>239
お前、PANIERのＤＬ買ってインプレしたら褒めてつかわそう。
241:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/21 21:13:58 5P0oFJOq
ところで、とれいん誌まだ買ってないが、豊玉森林鉄道はどうなったのか？
242:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/22 06:44:17 NGwKRZSQ
>>228
完敗とは言い過ぎ。一筋の光明が差している。
ワールド工芸の明鉱平山「珍犬ハックル」は実車は540mmゲージだから
HOスケールでは計算上6.2mmゲージ。だから6.5mmの乙ゲージで可。
これは2フィート軌道ではないからHOn2でもなければ乙n2でもない。
243:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/22 06:55:55 wN5oOVR7
【空前絶後】、なんて老人的なスレタイだろｗ
西ボケ老人にちょうどいいやｗ
244:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/22 07:42:35 EUG3XLgJ
今日の西ボケのあぽ～ん推奨ID:NGwKRZSQ
245:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/22 07:46:54 NGwKRZSQ
あげたらどうか？
246:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/22 07:54:00 NGwKRZSQ
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247:乙n2
09/11/22 08:24:22 NGwKRZSQ
乙n2（おつエヌツー）は、2フィートナローゲージを対象にした縮尺・軌間が1/87（HOスケール ）
・6.5mmの鉄道模型に対して日本におけるナローゲージ鉄道模型愛好家が好んで使用する呼称。呼称
の由来は、インターネット電子掲示板2ちゃんねるで多用されている用語「乙」がZゲージのアルフ
ァベット頭文字「Z」に類似していることから、Zゲージの6.5mmゲージを「乙ゲージ」のニックネー
ムで呼び、2フィートナローゲージを縮尺1/87（HOスケール ）・軌間6.5mm（乙ゲージ）で走行させ
ることから命名されたと推定される。2ちゃんねる利用鉄道模型愛好家が日常会話や挨拶に用いるス
ラングでもある。
2フィートナローゲージの縮尺1/87（HOスケール ）の鉄道模型は、「世界的にNMRA規格で制定され
ているHOn2（縮尺・軌間が1/87・7mm）」が正調なので、Zゲージ既製品利用やヨーロッパのNEM規格
で制定されているHOi（縮尺・軌間が1/87・6.5mm。HOfとも呼ばれる）に揃えて、1/87・6.5mmを採
用する日本のナローゲージ鉄道模型愛好家がブログや掲示板上でこのスケール（1/87）とゲージ
(6.5mm)を普及推進することを目的として、奇想天外な「乙n2」という呼称を生み出した模様。
（n2は2フィートナローゲージを表す添字）
乙n2は、軌間6.5mmの線路を走らせる2フィートナローゲージ（n2）の鉄道模型を表すとし、縮尺は
1/87のHOスケールであるにも関わらずNMRA規格で制定されているHOn2（縮尺・軌間1/87・7mm）の
7mmゲージを採用しなかったので、HOn2の呼称が使用できないためスケールを表す文字の部分を故意
に「乙」と表記したと推定される。「（6.5mmを採用するから）HOn2では無い」としてHOn2スケール
モデルと区別するために2ちゃんねる用語の「乙」の文字を当てたようだが、鉄道模型における単な
る言葉遊びの感がぬぐえない。
乙n2は2ちゃんねる利用ナローゲージ鉄道模型愛好家による自作で始まったが[要出典]、最近になっ
て漸くメーカーがビジネスの可能性を模索して乙n2の商品化をスタートさせ、ペア-ハンズが「ニチ
ュBL2-Fタイプ 2tバテロコ」、銀座軽便倶楽部が「鉄道連隊バグナル」を発売する運びになった。
なお、銀座軽便倶楽部の「鉄道連隊バグナル」はHOn2(1/87・7mm)を本製品としているが、1/87・
6.5mmの乙n2バージョンも発売予定である。
248:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/22 08:34:33 Hpg4Ogu7
なんかナロー6.5mmの奴ら必死だなー。
偽物2フィートがばれないように乙n2にしがみついてる。
249:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/22 09:35:26 NGwKRZSQ
乙n2みたいなキチガイゲージはどうでもいいよ。
Ｈ０eの9mmの話しようぜ。
250:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/22 09:59:33 NGwKRZSQ
モデルワーゲンが井活鉄道のホジ12出すね。
昔、乗工社が出したことある。最近オクでつり上がって１０万超えたね。
ブランドものSF仕上げの新故品だから致し方ないのか・・・・
URLﾘﾝｸ(page10.auctions.yahoo.co.jp)
251:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/22 10:07:20 NGwKRZSQ
モデルワーゲンのホジ12は、
トータルキット \19800、未塗装キット \39600
塗装済完成品（直線塗り分け）\49800 塗装済完成品（金太郎塗り分け）\52500
だって。
値段は10年以上前の乗工社のSF仕上げと同じくらいに押さえてるね。
そういう意味では安いのかもしれない。
252:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/22 10:49:31 NGwKRZSQ
最近では、井笠鉄道の気動車は去年ワールド工芸が両端バケットのジ14だしたけど、
この時は塗装済完成品で\34,650だった。なかなか良く出来てる。
URLﾘﾝｸ(ioo.mitsu-hide.com)
253:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/22 10:52:17 NGwKRZSQ
ＨＯナローの完成品は、この不況にもかかわらず最近はＳＬでもＤＬでも
５万前後になって来ている。財布には厳しいかもしれない。
254:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/22 10:57:07 NGwKRZSQ
だからカード決済が出来ないとチョット苦しいな。
そう簡単に月１台買うなんて出来ないな。
255:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/22 11:03:09 NGwKRZSQ
でもやっぱ蒸機がいいな。
年末から新年にかけてナローの蒸気が出るけど、
注目はIMONの木曽コッペルとワールド工芸の尾小屋雨宮だろう。
256:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/22 11:08:55 NGwKRZSQ
IMONの木曽コッペルは恐らく完成品で6,7万するのではないかと想像してる。
ワールド工芸の尾小屋雨宮は完成品で５万くらいだ。
２つとも欲しいが、それは無理。
どっち予約するか迷ってしまう。
尾小屋雨宮は早々と写真が出てる。
URLﾘﾝｸ(www.etrain.jp)