09/12/05 19:38:37 2NrrMy+w
>>906
>>908の通り改装後のD52は幹線の主力としてその任を全う、
EH10やEF66といった強力・高速な貨物用機関車の祖になったと見るべし
（急行貨物は勿論コンテナ列車もD52牽引、レ12000等の冷蔵車を連ねた鮮魚輸送も欠かせない）
>>911
やはり戦前の蒸機宜しくよく磨いているからでしょう ＞梅小路機の艶
模型でやるとなると半艶とも艶消しともつかぬ微妙な具合ですが…
09/12/05 19:38:37 2NrrMy+w
>>906
>>908の通り改装後のD52は幹線の主力としてその任を全う、
EH10やEF66といった強力・高速な貨物用機関車の祖になったと見るべし
（急行貨物は勿論コンテナ列車もD52牽引、レ12000等の冷蔵車を連ねた鮮魚輸送も欠かせない）
>>911
やはり戦前の蒸機宜しくよく磨いているからでしょう ＞梅小路機の艶
模型でやるとなると半艶とも艶消しともつかぬ微妙な具合ですが…