09/10/18 23:43:08 FfZNQGXf
昔のJNMAの案内チラシをみたら「駒ケ根車輛」という瓦礫メーカーがあったが、どんなキットを出していたのかな・・・。
482:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/19 00:02:26 7vHB6Iop
>>481
気になったから調べてみた。
119系100番台と5100番台のコンバージョンキットを出してたらしい。
483:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/19 08:41:36 du3FNUow
＞＞481-482
駒ヶ根車輌は何年かJNMAに何年か出展していて、119系の他に、ｸﾓﾊ42を２種類、ｸﾓﾊ60ﾉｰｼﾙﾉｰﾍｯﾀﾞｰ、ｸﾓﾊ60/54100、ｸﾊ55/68、限定で仙石線のｸﾓﾊ54109のコンバージョンキットを出していたよ。
一応一通り持っているが、いまではｸﾓﾊ60系列はもう少し買っておけばと思っています。
484:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/19 09:36:11 pvqouHm7
>>482-483さん
色々とありがとうです。
現在はもう活動していないのかな・・・。
2000年ごろ当時は、旧型国電に興味がなかったので、自分も今さらということが残念です。
旧型国電のサイトを調べたら、シバサキも含めて昔の瓦礫メーカーは色々味のあるキットを出していたことも知りました。
485:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/19 19:14:37 jM3bxKXq
自分でスクラッチして作れよ厨が涌くぞ。
486:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/19 20:55:48 lkgzUlcW
>>484
シバサキのキットなら丹念に探せば残ってることもありますよ。
現に今年に入ってからシバサキのモハ32入手しましたし。
さすがに駒ヶ根のはもう無理でしょうけど。
それにしても旧国キットがちょくちょくに出てた数年前が懐かしい・・・
487:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/20 02:02:39 wkiH9y3B
名鉄が売れれば、小日本（大名古屋？）がちょくちょく出して
くれると信じている。
488:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/20 21:14:16 UWCyhVUA
今日発売の「エヌ」誌には、旧型国電シリーズは、現在仕様変更中（だったかな？）と書かれてました。
次号あたりに何か広告が出るのでは？
489:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/20 21:34:26 RvikVO+l
>>488
それもどうだか…同じようなことは今まで何回も広告に載ってたし。まあ期待しないで待つか…
490:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/20 22:05:31 91FeT95J
Ｈingは完成品やインジェクションキット、はたまた鉄コレで出るとクズ同然になるからイラネ
嫌というほど経験済み
491:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/20 23:41:19 smN861yf
従来のリトルの旧国キット、鉄コレ動力対応に改修して貰えるとありがたいですね
492:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/21 01:37:45 F+tc2ZhW
>>490
窓周りとかエッチングキットの方が繊細な仕上がりになって実感的
てか鉄コレが出てクズになる程度ってどんだけ火災車両よw
まずは技量を磨いた方がいいと思うぞ煽りじゃなく
鉄コレ改造するにも工作力ないと戦災車になるしw
493:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/21 11:41:12 SpiWAsfv
鉄コレ動力はTN非対応なのがなあ・・・
加工すればすむことではあるけど、やっぱり72用動力が欲しいよ。
494:着払 ◆mmbdV/eros
09/10/21 14:42:25 Mtg/2Onk
>>493
TM05以降の最新ロットはTN対応してるぞなもし
495:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/21 14:54:18 o8QLgQk2
>>494
20m級の動力台車って改良されたの？
以前買ってきて試してみたら、台車側のギアボックスに
TNの尻が当たってはまらなかったのだけど。
496:着払 ◆mmbdV/eros
09/10/21 14:57:45 Mtg/2Onk
>>495
あ、そこは改善されてないですわ
497:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/21 22:32:59 Mq2nCMMi
こっちか富スレか迷ったんだけどさ
富の仙石73のページに書いてある新形動力ユニットって前と何が違うの？
498:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/21 23:23:41 F+tc2ZhW
>>496
改善てか構造上無理でしょw
耐久性も疑問だし消耗品の分売も無いし窓上にモーター張り出すし
富動力＞＞鉄コレ動力
なんだよねw
499:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/21 23:50:09 MZvGJ7v3
私はモーターが出っ張るのは気にならないですね
別に室内灯付けるわけでもないから
冨73動力は床下機器の表現や台車枠を換装したりするという点で難があります
消耗品に関しては、鉄コレ動力のパーツは何かしら冨製品と互換性があるので
困らないと思うのですが……モーター、ギヤ類、車輪、トラクションタイヤetc
牽引力などの走行性能では冨73動力のほうが優れてると思います
500:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/22 00:16:31 IgFODA0S
カプラーはアーノルト一本槍
501:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/22 01:26:02 ycoPki+Y
>>499
室内灯なくても一両だけ向こうが透けないのって違和感無い？
無いなら床下完全再現により向いている爺動力もお勧めだよ
牽引力もあるし
台車枠は接着対応なら富でも爺でも鉄コレでもテマは大して変わらんよ
さすがに過渡は薄く削って接着とか面倒なり
床下機器も完全再現目指さなければ富過渡にレリーフ状で良いのだし
鉄コレは床下中央の巨大ウェイトが邪魔だよな
502:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/23 18:36:09 FjsK6fSi
爺動力は車輪径が… 最近のでも同じ？
503:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/23 19:04:39 m50aAHWi
>>497
確かフライホイール化でしょ。はっきりしないけど。
というかそもそもあの仙石買う気にはならんｗ
504:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/23 23:05:02 XDXgVFwy
富公式見てきた。
１セットじゃ足りないよ～
仕方ないので今日お店に追加４セット頼んできたｗｗ
505:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 22:59:27 08PlniL6
先日にJNMA限定の板餐館クヤ490キットを見つけて、購入してきた。
台所HPリストにもあったクハ490はHゴム前面だが、このクヤ490は原型顔。
買収国電当初時代に戻せるか、資料を探して検討中・・・。
また事業用車時代は1色だったこともあり、クハ490と違ってシンプルで作りやすそうだ。
506:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 00:07:53 TRd9R5As
小日本半流クモハキットを眺めて気付いたんだが…
クモハ40076用のＨゴム前面パーツをそのまま使って、クモハ54100番代Ｈゴム前面にするのはあり、なのかな？
微妙にＨゴム前面窓の大きさが違うような気がするが…
507:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 00:46:26 D8OtXaQv
>>506
> 微妙にＨゴム前面窓の大きさが違う
その辺、旧国は1輌1輌違うからなー。悩ましいところだね…
508:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 06:04:14 LZHLSm4H
小日本でテスト彫りの金型見てきた
期待大
509:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 06:24:21 SEPe3MjQ
>>508
片運転台車
改造パーツ追加
だったら ネ申
なんだけどね…
510:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 07:31:27 LZHLSm4H
半流41 55 鉄コレ動力対応
抵抗器数種類
まずはノーシルノーヘッダー
シルヘッダー付き
シルヘッダー、リベット付きの順に彫り進めながら販売
型を戻すことは出来ないのでノーシルノーヘッダー、シルヘッダー付きリベット無しは限定になるとのこと
511:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 13:28:42 g205EI+2
>>510
値段が名鉄並みで収まればいいのだが。
512:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 13:39:24 LZHLSm4H
2両で5kちょいらしい
513:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 14:25:03 /ZJwjFT9
>>512
いつ発売予定？
514:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 15:44:46 7mGCKau8
早速日曜鶴見まで見に行くぞ！
515:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 15:50:01 LZHLSm4H
発売は来春
置いてあったテスト彫りの金型は床下機器のやつだけだよ
ブドウ2号、クリーム1号、青15号 22号などを用意してwktkして待つべし
516:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 17:40:52 SEPe3MjQ
来年 キットモデラーになります。
泥沼に飛び込みます。
517:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 17:59:21 g205EI+2
>>515
ガラスははめ込み？
ドアは選択パーツ？
ライトは点灯対応？
クモハ40と出来が揃うといいな。
518:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 18:09:59 LZHLSm4H
ガラスはハメコミ
前面は原型とＨゴムの2種類
客ドアはハメコミ
切り継ぎオマケパーツなどは無し
現在発売中の旧国も再生産から鉄コレ動力仕様にリニューアル予定
ライト関係は聞いて無いので分からない
多分現行品と同仕様と思われ
519:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 19:34:26 moNpxrMd
来年の発売が待ち遠しくなりました。相当大量に増備しそうです。
鉄コレが取り上げなければ良いのですが・・・
520:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 19:47:07 /ZJwjFT9
来春かあ。予定通り出るかどうか分からないとはいえ、楽しみだね。
521:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 20:02:43 52AHNl5E
鉄コレ動力大量確保だに
522:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 21:09:23 pC8EgWhH
富動力用の爪もあると有り難いのだが…
ＤＴ１３動力ユニットがたくさんあるので。
まあ、無ければ自分で作ることにするよ。
523:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/31 00:14:09 1Lg/j+W0
>>522
クモハ40等が富動力対応だから、今回は、鉄コレ動力にも対応が効く
という解釈でいいんじゃないか？
524:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/31 00:53:12 CYJveDaE
ついに発売かぁ…何年待ったことか。かなりお布施しますよ～
525:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/31 16:25:39 t8SijCeV
懐かし板の旧国思い出スレがクラッシャーに襲われて落とされました。
総合スレとして再出発という意見が幾つかあったので、とりあえずその方向で復旧です。
【思い出スレ】旧形国電総合スレッド007【統合】
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
にしてもこの一大規制祭りの中、よくもまあ引っ掛からなかったものですねえ。
てっきり今週末はいないだろう思ってたので油断してました。
憎まれっ子世にはばかるとはこのことか・・・
526:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 18:38:34 R2MdiisQ
保守
527:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/10 07:00:48 NqVl7E+N
エンドウ 62系 ファーストショットきましたね
裾絞り再現
528:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 01:07:07 hK6ULFO0
小日本
嬉しいが、ちと残念なのは低屋根が付かない事だけだな
爺ので寸法やら屋根Ｒ合えばいいけどね
529:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 01:35:27 ulAIqWyS
>>528
妻板と屋根作るだけだもん、ある程度売れれば出るさ。
肝心なのはちゃんと旧国のキットが商売になること。
「片運出せば売れるって言うから出したのにちっとも売れないじゃないか」
なんて思われたら全てが終わってしまう。
それだけはなんとしても食い止めたい。
530:(´3`)ノNesaru ◆OThdW2e2bs
09/11/11 12:47:03 3pe98jRD
みんなで頑張ってお布施しましょう。
531:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 18:48:29 UkoVUIjb
クモハ51なんかも側板を作ればできちゃうのかな？
532:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 19:54:08 ZJWXyweQ
蟻が52系を再販するらしい。
あのままでは売れないだろうと思うのだが・・・
533:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 20:03:38 hK6ULFO0
>>532
そんなの買う金あるなら、小日本お布施の方が100倍幸せになれる。
534:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 22:20:03 uRAbXtmx
>>532
何らかの改良をするだろうが、それ自体が（ｒｙ
>>533
そうかもしれない。
535:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 22:26:59 o4kdOkT8
>>533
んだ。