09/12/06 20:01:23 W9HgKDt4
祇園に何かできたらしいな
937:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/06 22:21:25 gu7vlEnh
>>935
言えてるな。
某所でＫＡＴＯの１２系やまぐち号（茶色＋白帯）＋マイテ４９
を走らせたら、常連たち影でコソコソ話してた。
全く無視したけど、やりすぎはいかんね。
938:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/07 00:59:42 LpMmzwsU
俺は古いしなのマイクロの117系（エッチング製？）を走らせてたら
KATOのほうが出来がいいのになんでこんなのを？って常連に笑われた。
あの出来じゃあ比べるにもおよばないと思うけどね。
939:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/07 06:06:45 rAiR1dUS
>>938
マイクロエースの車両がよく“ポリバケツ”って言われるけど、その前身である
しなののはさしずめ“ブリキバケツ”ってとこかな？金属製だから。
117だと運転室ドアの後ろにモロに継ぎ目があるな。
それ以外の車両でも、台車のモールドがかなりチャチだったり、塗装の滲みが
あちこちにあったり、床下機器もただ単に小さな塊を並べただけって感じで表面は
まったくモールドされてなくのっぺらボウだったり･･･
ある程度経験を積んだモデラーの自作品のほうがよっぽど出来がいいって感じの
レベルだったｗ
でも、しなの時代またはマイクロエースの初期に(たぶんしなの時代に企画が
だいぶ進んでいたものを引き継いだと思われ)金属で製品化されてのちに
プラで改めて製品化されたものもいろいろあるな。
940:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/07 21:37:31 XvPvVi89
塚本ぞぬ２階のレンタルレイアウトってここで全然話題に
ならんけどどうなの？規模とか線路配置とか
941:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/07 23:25:53 xyfEFQRr
>>939
そういう考えが増えてきた分、鉄道模型界が衰退してきた。
942:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/08 00:39:36 YqWrrvQi
>>936
京都・祇園に「鉄カフェ」…最大級ジオラマ鉄道ＳＬ倶楽部デゴイチ」が完成
URLﾘﾝｸ(news.so-net.ne.jp)
更に12/19には京都にホビースクエアOPEN!!大型レイアウトも設置!
近くには三光堂もあります。
943:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/08 14:32:48 X8flcOtR
レア物ね
よし、ＫＡＴＯ４８９非貫通とＥ５３１系15両フル編成で乗り込んでやる。
944:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/08 15:30:00 +Y8w4A98
>>942
祇園でHOか、値段が高そう
945:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/08 17:50:19 PCkR/zth
>>943
ＫＡＴＯの４８９非貫通？ どこがレア？
私は１２連Ｘ２持ってるけど。
４８５系と同じ金型で、屋根色と車番を変えただけ。
だれも注目せんよ。