09/06/15 18:08:09 6FaHND3w
ウチのお座敷エンドレスが貨車で埋まってしまう。
まずは10両程度から始めよう。
477:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 19:19:21 UdP5/Pn+
>>476
テールトゥノーズは悲しい・・・
478:馬力 ◆1PS/GDWIWU
09/06/15 19:51:40 YxLKIcX8
>>469
あれはやり直してるわけじゃなくて、牽き出しのショックが後ろまで伝わるの待ってるだけなんだお。
479:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 20:13:34 vgO8nYe8
>>478
※録音者原文ママ。
前回のセキサウンドが好評をいただいたので、次は夕張鉄道25＋21号(国鉄形式9600)プッシュプル平和駅猛ダッシュ通過セキサウンドについて書こうと思っているんだけど、思い込みで邪魔しないでくれる？
480:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 20:17:26 ZC0YDpP8
互いに喧嘩腰では話にならんな
481:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 20:27:02 vgO8nYe8
そうだね。ここは2ちゃんだし、議論してまでして書くのは控えることにしておく。
皆さんｽﾏｿ。
482:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 21:01:38 aby+nk7P
模型スレなのでもう良いだろう
483:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 21:14:38 cHvqaAQF
>>478
下らん茶々入れるな
484:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 21:21:48 1yy9z4yT
また煽ってどうするよ…
D51三重連といえば以前RMの付録にあった奥中山の録音も独特だったな。
485:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 22:26:40 UdP5/Pn+
路車板で居場所失ったコテがしゃしゃり出て
薀蓄押し付けるのがウザイんだよ。
あっちにスレ立てて思う存分語ればいいのに。
486:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 22:29:33 daf3gcIf
馬糞ウゼェ
487:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 22:33:00 ZC0YDpP8
喧嘩吹っかけてる時点で同類
488:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 22:35:47 jcQJbIA3
馬力はそういう空気の読めなさ加減がむかつくから、叩かれるのだということを
理解できないほどのバカなのか？
489:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 22:45:41 1yy9z4yT
だめだこりゃ
490:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 22:49:24 0vXIXLoe
模型の話したいよう
491:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 23:09:19 GTM2nkIz
ダッチワイフの話でもしたらどおだ
おなごの模型だぞ ウヒュヒョヒョ～～
492:馬力 ◆1PS/GDWIWU
09/06/15 23:12:19 YxLKIcX8
>>479
国鉄の資料によるけどごく短時間ならともかく、停車すると平軸受けは油膜が切れて起動抵抗が大きくなります。
それで牽き出しがとても大変になるので、条件が厳しい場合は圧縮牽き出しが必要になります。
1000tくらいなら一発で全車の油膜を復活させるところまでいけるけど、2000tや2400t相手だと長く重いから何度か
牽き出しを繰り返さないと全車の油膜は復活しないです。
よっぽど牽引力が強大（D51の2.5倍とか）な機関車ならD51の1000t列車同様に行けますけど、なにぶん設計時の
目標の2～2.4倍ですから。積車で一発で牽き出したことは無いはず。
493:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 23:21:17 daf3gcIf
馬糞の蘊蓄ｲﾗﾈ
494:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 23:22:23 2EiiedhY
>>492
ウザイから来るなよ
495:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 23:23:46 ZC0YDpP8
また始まったよ（呆）
496:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 23:25:50 /kcUkr8r
>>493
セキ編成やる時、牽き出しでコントローラで微妙な加減に挑戦して、本物ちっくに運転
497:馬力 ◆1PS/GDWIWU
09/06/15 23:33:18 YxLKIcX8
>>496
カトーカプラーやTNカプラーは駄目だしアーノルドカプラーは連結面間が大きいけど、KDカプラーの、
それも軸とナックルの間にバネが入るタイプだとガコガコ言わせやすくていいですよ。
セキに取り付けるのはちょっと大変なのが玉に瑕ですorz
498:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 23:36:10 30lc1ipf
>>496
車輪ゴムを外してよりリアルな空転動作を実現
蒸機時代の九州セム(セラ)画像見てたらけっこう凸凹の編成が見つかる
ああいうのもいいなぁ
499:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 23:38:52 XEwXTwhG
>>493
そうか？リアル蒸機にあまり触れない俺には結構興味深い薀蓄だと思うんだが。
500:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 23:44:41 Ht1S/SM0
ここでやるのが鬱陶しいんだよな。総合板か路車板の当該スレでやれよと思う。
追い出されたから、ここに居座ってるんだろうけど。
501:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 23:44:47 gowUGSmg
>>497
カトカプも前後の遊びが少しあるから、ちょっとは楽しめる。
16番だとベーカー型カプラーという強力wなのがあったけど。
502:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 23:50:56 2EiiedhY
>>497
糞コテ消えろや
503:馬力 ◆1PS/GDWIWU
09/06/15 23:56:07 YxLKIcX8
>>501
ベーカーは強力ですなw
貨車の車輪の回転が僅かに重い程度だとゆっくりやれて素晴らしい。手をかけるのは面倒ですけどね・・・
504:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/15 23:58:24 2EiiedhY
>>503
調子に寝るなや。おまえ今後NGな。
505:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/16 00:00:16 4kiU1X8k
どっちがNGだ（呆）
506:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/16 00:03:38 ZC0YDpP8
同じ馬鹿なら役に立つ馬鹿の方が幾分マシ
507:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/16 00:26:24 Y5yIuok0
専ブラいれて「馬力」をNGNAMEに入れれば屑野郎のむかつくRESを読まなくてすむ。
どうせ模型を楽しむには関係のないゴミ情報か、誰でも知っているようなジャンクネタでしかないからな。
だから実車すれでも追い出されたんだろうがｗ
携帯はシラネ
508:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/16 00:53:58 O8CjUK3S
圧縮牽き出しって、連結器の反動利用というのが主眼じゃないのか？
そういや蒸機で入換するときの裏ワザに「逆転ブレーキ」っつうのがあって
本来のブレーキで一定まで速度が落ちたら逆転機を回して反対側シリンダーに
蒸気を送り急停車させてたそうだ･･･
微妙な加減が必要らしく下手くそがやるとこれで機関車を壊した
509:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/16 00:58:19 2sW1cFea
夏の賞与激減につき
富新C57初回諦めました・・・
サラリーマン妻子あり住宅ローンありなもので
そこで近所の模型屋で売れ残っていた蟻C11復活ニセコと
安売り店にて過渡４番ポイント一個 地方郵便局 近郊型地上駅舎 対向式ホームセット
神サイトを見て欲しくなったスハフ４２ブルー５両
以上で終了でーす
今後の予定
過渡９６００デフなし
蟻D52
DE10
すごいチラウラでした
ちなみに蟻C11長年ショーケースで寝ていたせいか
スムーズに走りません・・・
同社C10も油くれたりしましたがギクシャク直らないし
この機種特有の症状でしょうかね？
510:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/16 01:00:31 ZttTLcAF
BSTBSのドイツの模型番組でOか1番ゲージの模型に発煙・シリンダー排気とサウンド付けたの出てたけどイイな
Ｎでもサウンドシステム欲しいけど車載スピーカーだと小さすぎてリアルな音は難しいだろな
511:馬力 ◆1PS/GDWIWU
09/06/16 01:02:56 vLjBLG2q
神サイト見てたら厨房のころC11の長さが気になって短縮しようとして中途挫折した過去を思い出しましたよ。
>>507
どうせ内容で云々と思ってNGされるためにコテ付けてるから賛成。
路車板のスレはタコ弁が居ついて削除人も活動せんから面倒で次スレ立てなかったら代行スレ立てした人が居て、
んでそのスレは書き込みが少なくて落ちて、それだけのことです。
>>508
連結器の緩衝器の反動を利用する方法は棒牽き出しと呼ばれます。
逆転ブレーキは停車が目的っていうよりか、いちいち停車してから逆転機を回すのを嫌ってやってたとｷｵｰｸ。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)(%E8%92%B8%E6%B0%97)
反圧ブレーキのほうが呼称として正解のようですな。
512:馬力 ◆1PS/GDWIWU
09/06/16 01:05:40 vLjBLG2q
>>510
DCCスレでも大きさの点で無理があるなーとお悩みモードでした。
513:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/16 01:13:28 ZttTLcAF
>>512
それなりに大きさのあるスピーカーじゃないと厚みのある音じゃなくて割れた音になりやすいですからねぇ
過去のTMSでも小形スピーカーやイヤホンを分解してテンダーに仕込んだ作例出てたりしましたが
514:馬力 ◆1PS/GDWIWU
09/06/16 01:16:42 vLjBLG2q
>>513
ああ、あったあった・・・今だと携帯電話用のスピーカーを組み込むのだろうか。
N以外ともなるとOゲージクラスでいい具合のスピーカーを搭載してましたね。
先台車にジンバル機構組み込みの4-4-0は何度も読み返したものです。
515:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/16 01:29:35 iP46p9kN
>>509
あなたは俺か！？
C57は諦めました。
復活ニセコはこないだ買いましたしスハ43もコンプリートしました。
96とD52もいちおう購入計画に入ってます。
これでC54買ったら蟻教を退会します。
C61 20は加藤か富がいずれ製品化してくれるでしょう。
516:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/16 01:34:46 iP46p9kN
ニセコの赤いバッジはオフ会の待ち合わせ目印なんかにはいいかもｗ
チラ裏＆連投失礼
517:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/16 03:55:02 ldxE9s0l
>>503
マグネの#1023に同封されている短いバネは
車軸ピボット部に入れて回転抵抗にするためのものでしたっけ
518:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/16 10:39:27 EAR7ziao
圧縮引き出しってあれだよな、
連結器が縮こまった状態で機関車出発すると、機関車の次位から順に牽引力が伝わっていく方法だよな。
（ちょい言葉で説明しにくいんだけど）
鉄道模型の場合はブレーキ付いてないから、再現はほぼ不可能だろうけど。
>>513
Ｎのサウンドに関しては車載じゃなくて富の方式のが良いと思う。
車両数が増えれば増えるほど、コントローラー一つの方が安く付くはず
519:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/16 12:07:48 17bBBocO
コテ叩きうぜえよ。
生暖かく見守るゆとりも無いのか？ この糞餓鬼め。
520:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/16 12:19:57 dxIjLHJq
ゆとりはもう・・・
521:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/16 13:05:15 xxyel3Rv
NのC11あたりから2Bタンクに改造した記事って模型誌に載ったことある？どこかのサイトでも良いのですが…
522:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/16 14:29:01 JvZpWb5t
もし模型店の店主が馬力なら、確実に店ごとスルーするな。
523:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/16 14:37:59 ldxE9s0l
>>518
>>517のバネをヨだけに入れとけばそれっぽいことは可能
524:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/16 18:35:15 TrDq90k2
>>508
余談だけど、「大列車作戦」って映画で、
トンネルのなかで派手にやってるシーンが見れる。
525:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/17 17:52:48 FLobg3I9
蒸気神があんなナウい車両が好きなんて驚いた。
懲役なしで趣味を持続している人はJR車両も普通に好きなんだね。
俺は昭和50年で止まっているわ。
この春以降の過渡と富の旧客＆キハ攻勢にタジタジの今日この頃。
財布が・・・
526:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/17 18:01:34 1mwfr8+Z
>>525
出張や旅行でいろんな車両に乗ってると乗った車両が欲しくなるもんだが
ネ申はまさにそんな感じかと文章の端々から推測される
仕事で仕方なく乗る列車なんか新しい方が快適だったりするしw
527:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/17 23:05:32 omxUjS8J
プロトタイプが古かろうが新しかろうが、楽しんだもの勝ちのこの趣味。
528:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/17 23:23:54 OrHJB/ow
>>526
乗ると快適でも、模型を欲しいかと言われると…それはまた別の話なんだけど。
529:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/17 23:36:23 FLobg3I9
キハ187系なんてあまり格好いいとは思わなかったけど乗り心地はいいみたいね。
スペックは最新でボディは復古調の車両をJRは作って欲しい。
激しくスレチだ。
530:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/17 23:39:36 8TUCogFN
それはつまり、二度と戻らない旅人のための列車ということですね。
531:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/17 23:48:07 RItajCBn
蒸機といっても形式によって100年ぐらい時代に差があるな。
532:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 00:19:25 bw85deIT
>>525
俺にとっての新型車両は14系15型や185系や50系客車だよ
533:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 00:23:14 wE8TQFp8
あらゆる意味で現代に魅力感じないな。
S35頃にトラベルして故郷から消える前のD50やC54追いかけたいな。
4110って前につんのめったりしないのかね？
534:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 01:53:26 lI1Molmg
>>532
それ以来、囹圄の人となってしまったのですね
お勤めごくろうさまです
535:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 04:29:31 LFmcC/eW
>>468
探して聞いたよ。
このCDは色々な意味で当たりだった。
情報感謝。
沼ノ沢の大空転、ワロタｗ
どんな空転すんだろ？と思って聞いてたら、いきなり踏ん張り効かなくて前補機が
爆裂空転ぶちかまして、その後で本務機もやらかしてくれるのね。
ほんとこんな重そうな出発音聞いたの初めてだわ。
その他弁当とかもいい音入ってるね。
駅長室のタブレット閉塞器？のチンチン言う音とかｗ
ほんと聞いてて飽きんわ。
536:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 09:17:23 XhjoX127
>>535
良かったね。よくCD見つけたもんだ。
前回の書き込みは悪いカタチで終わってしまって申し訳ない。
あのCDの中の夕張鉄道平和駅の9600があったでしょ。
アレを次に書こうと思ってたんだよ。
サウンドはいいもんだね。情景が無限に広がるわ。
537:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 11:28:15 CMX8IQ6v
>>535 >>536
このＣＤ、発売時には全く話題にならなかったな。
リアルタイム、沼ノ沢で、大空転の撮影したし平和にも行った。
情景が広がるって、あの頃のあの場所が甦る名作だね。
廃盤になって久しい。再発売されないもんかね。
538:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 11:58:21 LUaG17aA
>>530
メーテル、それは蟻地獄行きの列車のことかい？
539:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 15:40:45 XhjoX127
>>537
やはりというか、廃盤になってましたか。
では筆を改めて、帰宅後の夜にでも夕張鉄道平和駅の9600(型)の解説文抜粋とサウンド文を書いてみます。
それにしてもカトの9600が待ち遠しい。
540:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 19:06:07 XhjoX127
みなさん9600のイメージってどうですか？
ずん胴、短足で貨物を低速で黙々と牽く力牛のように私は思っていました。
一方、地方私鉄線内では国鉄とは運転規則の違いが有ったのか？9600を目一杯使い切っています。
これから書く夕張鉄道は、前に書いた国鉄夕張線の上流側とも言える炭鉱鉄道です。
541:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 19:35:55 XhjoX127
メディア=CD
題名=SLｻｳﾝﾄﾞｸﾞﾗﾌｨﾃｨｰﾏﾆｱｯｸ編、北海道編・1974夏
配給=東芝EMI
題:8平和駅の昼下がり
列車=夕張鉄道126ﾚ平和駅の到着から補機回送、25号機･補機21号機(9600)
542:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 19:45:58 hDn2WHgO
すぐ近く走ってたけど、一度も見たこと無かったな＜夕鉄
543:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 19:58:15 XhjoX127
清水沢から、国鉄と同じ方向に走って来た夕張鉄道がＵ字形に国鉄をまたいだ反対側に回った所にある、本当に平和そうな炭住街の駅でした。
この駅から峠のトンネルのサミットまでの極くわずかな区間が大変な急勾配で、貨物列車には補機が付きました。
544:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 20:06:54 XhjoX127
それもまともに出て行くのではなく、一旦進行方向とは反対側の坂へバックして行き、下り坂を利用して勢いをつけて駅を通過して、わずかな急勾配を通過させてしまう、とてもヒューマンな運転をしていました。
※平和駅構内図やΩカーブについてはSL甲組に記載されています。
545:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 21:11:22 XhjoX127
サウンド文
静寂。
駅到着。
ｼｭﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ…ｷﾞｷﾞｰｨｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝｷﾞｷﾞｰｨｷﾞｷﾞｰｨ
補機連結。
ｶﾞｼｬﾝ
本ボッ、補ボッ
バック発車。
ｼｭｯﾎﾞｯｼｭｯﾎﾞｯ…
絶気。
ﾎﾟｰｫﾎﾟﾎﾟﾎﾟｰｵ､ﾎﾟｰｫﾎﾟﾎﾟﾎﾟｰｫ
発車。
本ポー、補ポー、ｶﾞｯﾁｬﾝ､ﾎﾞｩｯﾎﾞｯﾎﾞｯﾎﾞｯﾎﾞｯ…ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ…
ｶｯﾁｬﾝｶｯﾁｬﾝ…ロッド鳴り。
ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ…エコー。
ｺｯﾄﾝｺｯﾄﾝ､ｼｭﾊﾞﾊﾞﾊﾞｼｭﾊﾞﾊﾞﾊﾞｼｭﾊﾞﾊﾞﾊﾞｼｭﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ､ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾝﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾝﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾝ…ｼｭﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾞﾊﾟﾊﾟﾊﾟ…ずーっとサミットまでエコー。
静寂。
このｼｭﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟのヘリコプターサウンドは現在の復活蒸機では、北びわこ号の、長浜～虎姫で聞けますので、一度お越しやす。
546:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 21:19:08 XhjoX127
というわけで、カトの9600を待望の皆さん、たとえ手持ちのセキ編成が短くとも、9600の楽しみ方はいろいろあります。
D51、52とはまた違った味わいがあります。
547:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 21:21:35 ZoboqcAv
ヘリと言えば、復活C62末期の頃よく飛んでたな
然別～銀山だったか、生録（ビデオに非ず）の人が涙目になってたのを思い出した
548:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 21:29:21 bw85deIT
うちは蒸機は9600しかないな
蟻の奴が10両ほどだけど
まあ走りもいいしスタイルも良いので気に入ってる
実車は筑豊に住んでいたので子供の頃はよく見たかな
北海道の9600はまったく知りません
549:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 22:10:56 u0mjQFj2
どこか96動態やればいいのに
550:535
09/06/18 22:30:29 LFmcC/eW
>>536
やぁ、プレ値ついてて涙目だったよｗ
でも、最近CDが売れないって話題になってるから、この手のCDが再発されるかどうか
予測が付かないので思い切って買った。
２トラ３８なんて言ってもわからない人も増えてそうだけど、あのクソ重い機材をわざわざ
北海道まで持って行って録音した情熱には敬服するわ。
他にも何枚か蒸機のCD持ってるけど、これはかなり音が良い部類だと思う。
> サウンドはいいもんだね。情景が無限に広がるわ。
いやまったくその通り。
>>537
リアルタイムで行ってるとかウラヤマス。
東京生まれの自分にはどうやっても年齢の問題で行けなかったなぁ。
9600といえば天北峠に挑む9600ってDVDが宝島Mookで今でも手に入るけど、あれ
結構熱くて繰り返し見てる。
圧縮引き出しも感じ出ているし。
この前NHKでもDD51が後ろ補機つけて同じ路線を今でも苦労して越えているって
番組やってたんだけど、とにかく峠越えは熱いねｗ
秋にでも実際行ってこようと思ってる。
自分も石炭車揃えて9600で盛り上がるしかない！ってな気分になってるよｗ
551:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 22:49:15 bw85deIT
ニコニコにあった、これだろ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
552:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 23:09:03 LFmcC/eW
>>551
そうそう、これこれ。
映画（記録映画ではない）なので、アレな所もあるけどね。
自分はこれ見てはまってカトーや蟻の96買ったんだわさ。
553:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 23:18:34 YbErigl5
みたみた。ボイラーで大福か何か温めていて、救援に来てくれたウテシに最後おすそ分けするんだよねｗ
554:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 23:28:38 /Z8gQ3BL
そうだよ、これだよ。これで蒸気のすばらしさに目覚めた
555:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 23:46:56 LFmcC/eW
これ見るまでは96って地味な古い機関車ってイメージしか無かったんだけど、
武骨なところが何とも渋くてカッコイイって感じになった。
実機が働いているところを知らない辛さだねｗ
ニコ動はこういう時便利だけど、余裕が有ったら是非買って欲しい一枚だな。
画面でかいと迫力違うしね。
もう見てる人も多そうだけど、もうひとつ収録されてるつばめを動かす人々も名作だし。
東海道線が完全電化されてない時代のつばめなので、EF58からC62にバトンタッチ
されるのもこのスレ向け。
音楽はゴジラの音楽の伊福部昭さんだｗ
556:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/19 01:49:52 VTs0UZa1
蒸機好き必見映画といえば「ある機関助士」もあるね
常磐C62の爆走っぷりに涙が出てくる
557:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/19 02:13:19 +E0mZRom
北海道の雪深い山の中
牽き出しに往生する機関士
ダメだ～ 応援の機関車呼ぶべぇ
何やってんだ～
何処からともなくベテラン機関士さんｸﾙ―
牽き出し 見事成功
ベテラン機関士さん何処へともなく去っていく～
本当にどうやって来たんだろう？
何度見ても謎
558:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/19 08:41:44 e4xlSGw0
>>555-556
2本とも複線区間を疾走するC62を堪能できる作品ですな。
似たような作品でC53の活躍を見れる「鐵道保線區」や「鐵道信號」が未だDVDになってないのが惜しい…
559:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/19 09:12:28 G/ROqdIG
>>558
「鐵道信號」は交通博物館で見られたね。
流電とかも出てたな…教育映画とは思えない完成度。
560:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/19 12:26:30 a/pTYORt
>>557
完全に鉄道懐かし板の話題になってるし
それ運転資格を持つ車掌とか
上で話題のC57は早く見たいが発売自体は10月ぐらいがありがたい
スハ32やキハ58のまとめ買いで夏は手一杯なんで取り置き発動かも
ところで蟻の9600が右先行に改悪されたのはどの辺りからだろう
キマロキ持ってる人とかどんなん？
561:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/19 12:51:28 ini0wPUw
貨物車スレって今立ってないんだ
562:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/19 13:03:22 NIQD71J5
あるよ
563:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/19 16:04:07 ini0wPUw
ありました。
なぜかJANEだと次スレ検索にヒットなしでした。
564:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/19 19:54:41 LGyXSl++
>>558-559
「鐵道信號」は戦前型の模型が欲しくなる実に危ない作品だなｗ
>>555
EF58の走行シーンがまんま自衛隊のテーマなんだよね ＞つばめを動かす人々
565:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/19 21:45:07 h1umJ8Vb
おい、馬力ってヨタの回し者らしいぞ！
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:819番)
566:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/19 21:53:17 /0HUxwQB
与太って昔っから「嘘八百馬力」って言うからなぁw
567:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/19 22:22:17 e4xlSGw0
また嵐合戦か
568:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/19 23:19:32 ini0wPUw
変身忍者 嵐、見参！
569:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/21 09:37:31 OCNhvy0k
横浜銀蠅のドラム
570:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/21 14:38:00 d9uVsZAB
D60 60
571:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/21 20:45:12 9eK0KDlV
うちの田舎では嵐と仮面ライダーが時間帯バッティングしてたんだよね。
あとミラーマンとシルバー仮面も。
572:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/21 20:59:35 GwmB9725
You are my SOUL! SOUL! いつもすぐそばにある
ゆずれないよ 誰もじゃまできない
体中に風を集めて 巻き起こせ
A・RA・SHI
A・RA・SHI for dream
573:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/21 22:07:41 ch8P6nsA
ここN蒸機のスレだよな？
574:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/21 22:17:42 hyEwhs5U
>>573
一応その筈なんだが・・・・
575:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/21 22:40:46 1fqyomky
>>571
やばい…いろいろ思い出すやん
そういえば、ゴレンジャーに「機関車仮面」ってのが出てきたと思うけど
コレやってる頃にナインスケールのセットでNゲージに入門した。
オヤジ、結構無理して買ってくれたんだなぁ
576:So What? ◆SoWhatIUjM
09/06/21 22:45:07 7JjVEg3+
｢わしの時代は終わった～！｣（ちゅどーん）
577:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/21 23:14:32 VAleso40
>>575、>>576
確か新幹線見てショック受けて自爆したんだよなｗ
578:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/22 00:28:10 09Rp2DSl
だれだよ
ネ申がせっかく行ってんのに富の人を独占してしゃべってるのは
俺も牽引力とか知りたい
579:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/22 00:35:39 1BvbaM4z
脱線してると聞いて㌧できました
つ【ソ80】
580:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/22 01:03:59 yCbYnMBr
もしC57の牽引力が弱くても心配はない
前補機としてDD54をですね･･･
冗談はさておき客車10両で4％勾配クリアすれば
大方の御仁が要求する走行性を満たせるかな
581:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/22 03:03:46 09Rp2DSl
序webの小売店写真でもRL D51ランボードとか相変わらずぐにゃぐにゃだな
582:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/22 03:40:41 Wv/cl7EC
>>578
あれほんと罪なヲタだよねw
だが、もし本当に天賞堂の牽引力だったらネ申が絶望されていたから
かえって良かったのかもしれん
583:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/22 17:58:33 uldp9tQY
昔、別の趣味関係で、本の上梓記念サイン会に行った時
一つ後に並んでたオヤジが著者と話し始めたため、
俺は一言も話せなかったことがある。
傍若無人な奴はどこにでもいるんだなあ。
584:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/22 20:23:56 +oxr6QQb
>>581
写真見た。何かランボード退化してないかｗ
でもRL製品は、もう入荷してもほとんど動きないみたいだね。
作っている数もかなり少ないかも。
予約でじゃんじゃん売れていれば別だけど。
585:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/22 23:10:14 aW9MAL3X
富Ｃ５７、前にもＴＮ着くんだっけか？
586:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/22 23:47:11 pnn+3Dlf
>>585
自連TNだってさ、何だかちょっと複雑だ。
587:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/22 23:54:12 mhD3HtH7
不景気だしボーナスも当てにならんし高め商品はキツイよね今年は。
てか割り込まないところが紳士だよな＞神
588:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 00:25:05 CQyRlr6A
C57が本線でバック運転することってあったんですかね。
589:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 00:38:36 879lnAq3
北陸本線とか・・・
590:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 08:39:01 ulyMnspa
>>588
短距離でも良いなら常磐の海水浴臨（平～久ノ浜）とかあるよ
591:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 12:47:45 0YMVNbFm
前補機にDD54付けるなら、DD54も1次型～3次型くらいまでをリニュのうえ製品化して欲しいな
もちろん、Ｃ５７は福知山の仕様で。
592:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 12:59:25 SgqFoBlf
しかしC61復活するのはいいが
引かれるもんがなさ杉だろ
593:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 14:43:27 0YMVNbFm
1号編成牽かせれば良いんだ。
594:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 15:04:26 eOmIgRpf
>>591
5次型や6次型のHゴムタイプは嫌いなんですね
595:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 16:25:45 kxUYz0F9
>>594
弁天町で見て惚れた＜Hゴムタイプ
596:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 19:27:07 ipe4HHEH
>>592
12系でイイやん
現役末期は度々牽引してたし
597:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 19:54:47 50tCS9Xd
>>596
蒸機に牽かせられる客車編成は旧客、12系ばん物、12系一般色の実質3編成だけかな。
598:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 20:17:42 MuDU9DpW
>>592
>>597
20系客車はどない？
と書いたらC62山陽形の製品化キボンヌしたくなった。
599:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 20:19:15 eOmIgRpf
>>596
C61が完成するまで一般の12系が残っているかだな
600:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 20:20:30 kxUYz0F9
それより復元できるかどうか・・・
601:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 20:23:48 SgqFoBlf
実車の事ね＞C61
旧客、ばんえつ、12系の3本しかないのに釜も3機って・・・
旧客は分割できるだろうけど・・・
模型じゃ20系かな？
はくつるか
602:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 20:27:06 gS/NNs3s
C61復活って事になったら、客車も6両（？）でっち上げたりしないのかね。
その分も予算つきそうな気がするけど。
603:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 20:33:31 nPYWUjcG
>>598
何処に編成が組めるほどの20系客車があるのと（ry
ま、そんなことより俺も早く世界のC61キット
（ただし蟻動力でエンジンドライブ化）を完成させんとな…
604:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 20:41:41 qQif0rmm
>>598
C62山陽型なら単機運用なので過渡様すぐ発売して下さい。
605:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 20:58:19 qQif0rmm
>>603
過渡が富のC57発売に刺激されてC59、C60、C61と20系あさかぜ、さくら・はやぶさセットを同時販売。
九州厨狂喜！！
606:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 21:03:36 QyHUJT7/
>>604
呉線だとバック運転があったから前面もナックルにして貰わないと･･･
607:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 21:06:55 SgqFoBlf
それくらい自分でやれ
608:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 21:18:36 ipe4HHEH
>>601
常に全機使うわけじゃないんじゃね？
609:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 21:21:25 0mcCrnUd
--------------------------------------------------
607 ：うんこ製造機：2009/06/23(火) 21:06:55 ID:SgqFoBlf
それくらい自分でやれ
--------------------------------------------------
たまにはウンコ以外の生産活動をしてみてはいかがでしょう
前面ナックルキボン云々程度で噛み付くアホウは「格好品」だろ
お前は過渡狂儲スレ封込め対象者なので他スレ侵入禁止
----------------------------------------------
黄帯 過渡スレ外禁止
----------------------------------------------
形式名は･･･カコヒ191969でいいか？
610:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 21:23:37 SgqFoBlf
>>609
勝手にそう思ってればいいだろｗ
別に自分の事うんこ製造機だなんて紹介しなくていいんだよ？
一応公務員ですからｗ
月末はボーナスだお
611:馬力 ◆1PS/GDWIWU
09/06/23 21:25:13 h0m5HPPK
満鉄あじあを例に取ると一往復の特急のために使用4～6両に対し12両の機関車を用意したけど
客車は四編成＋増結予備だった。
612:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 21:39:52 0mcCrnUd
>>610
うんこ製造の脳内公務？
公務員なら俺もやってるけど珍しいのか？
>>602
簡素で落ち着いた内装の新製客車が欲しいものよ
でも過剰な安全対策のせいで固定窓とかのトホホ仕様になる予感
14系ハザみたいなのじゃ面白くないだろうドラフト音も聞こえないし
613:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 21:43:20 SgqFoBlf
>>612
なんで公務員の癖にそんなに余裕無いんだ？
他人をうんこ製造機呼ばわりする前に仕事しろよ
614:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 22:45:02 sXoSAzh1
>>596
そう言えば、梅小路のC612が、最後に本線で牽いた客車は12系でした。
615:603
09/06/23 22:49:15 nPYWUjcG
>>605
残念だが私は東北人だ…
つーことでC62常磐にC61・C60東北、20系はくつる・ゆうづる編成に期待するw
>>611
まあ後にあじあ以外の列車も牽引してますがね ＞パシナ
616:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 22:54:48 K7PIUZ4l
>>601
3機で3本
ちょうどいいじゃんか
617:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 23:05:15 eOmIgRpf
C61は九州にもいたからね
鹿児島本線と晩年は東北から来た釜で日豊本線かな
618:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 23:09:18 p8+mplHB
C61の貨物列車もいいなぁ…
619:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 23:10:25 SgqFoBlf
そういえばD51498に貨車引かせたことって無いよな？
620:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 23:19:59 fmiDkvxL
ああ、パシナの再生産が楽しみだ。
621:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 23:27:43 ipe4HHEH
>
622:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 23:32:26 qts1R9Id
>>601 北陸、あけぼの、北斗星、カシオペアを含めるとまだまだあるよ。
623:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 23:32:33 ipe4HHEH
>>619
動態保存後の本線運転は無いはず
C57 1はＮＨＫの大河ドラマの撮影でワラとか牽引してたな
624:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 23:34:52 ipe4HHEH
>>622
現在運行中の列車の車両は使えないだろ？
イベントに使える車両って意味なんだし
625:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 23:36:44 qts1R9Id
使えばいいじゃん。
626:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 23:40:31 ipe4HHEH
>>625
つ【あけぼの運休】
627:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 23:42:15 qts1R9Id
なんで？雨で？
628:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 23:51:25 ipe4HHEH
>>627
3/20にあけぼのの電源車が故障したが盛アオの予備車が出払ってて交換できずに同日発の上りあけぼのが運休
629:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 23:54:53 ipe4HHEH
もっとも今年の夏臨で大船渡・釜石線には盛アオ車でイベントやるようだけど、イベントやる間は他の団臨組めなくなるから盛アオ車を前提にすると運用キツいと思われ
オク車は北斗星の最低限の予備車以外ほとんど廃車になったしな
630:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 23:58:34 VAObq6Zk
貨車って今はコキ一択でワラとかワムってもうないんでしょ？
631:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 23:59:20 0FIHRK/A
先日、本屋で「歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 1号」
URLﾘﾝｸ(publications.asahi.com)
なるモノを見つけたんですが、
C53のイラストを見ると、デフ前方上方が斜めに欠けたタイプだったんですよね。
まるでC54みたいに。
個人的には、そう言う写真を見た事がないですし、
写真をググって見ましても見あたりませんが、実在したんでしょうかね。
632:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/24 00:02:51 DsawlqTB
>>630
ワム8ならまだあるじゃん
633:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/24 00:13:55 bHMYt+hh
自称うん公務員の煽りは置いといて、と
四国がワラ1とトキ25000を保存しているね
しかし今さら蒸機で貨車牽かせるメリットは･･･
トキに座席つけて煤かぶりトロッコ列車、青森～函館ツアー
634:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/24 00:22:40 bVvqLBsS
盛岡に無ければ大阪から空輸すれば運休させずに済んだのに。それか電源車無しで運転決行とかさ。束もバカだね。
635:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/24 00:27:13 aHmLKaRQ
>>633
英国の保存鉄道ではあえて貨物列車を走らせてたりする
636:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/24 00:38:38 RVDTq4Nq
>>631
その形のデフなら72号機が典型ですな
637:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/24 00:58:43 bHMYt+hh
>>635
あちらの保存鉄道は多大な寄付と無償の奉仕で成り立ち
鉄道を"産業文化"として見てるからその辺の理解もあるのだろう
出来るなら俺も見たいよ9600とセラ40両とか
638:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/24 01:25:12 DsawlqTB
>>635
それは比べること自体無理というもの
639:631
09/06/24 01:36:48 GeKNsAMU
>>636 実在していたとは知りませんでした。ありがとうございます。
640:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/24 07:24:40 aPEPI/iD
なんか一文レスに突っかかったりうんこ認定が好きな自称公務員が暴れてるな
641:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/24 08:26:28 dTL3J6EA
グランプリ出版の追憶の蒸気機関車って本で見たC531も
ナナメ切り欠きだった
642:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/24 12:57:43 2S+Nvo1Z
C53のデフ付きってｶｯｺｲｲよな。
あの大型デフが良い。
643:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/24 13:42:36 DadinnpV
C53斜め切り欠きデフ！
蕨が膝をポンとたたいた。
644:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/24 15:05:36 RVDTq4Nq
>>642
いわゆる名古屋型デフですな
レボのデフは長さで名鉄型、角Rと高さは大鉄型？という形状なのでまた厄介…（大鉄型デフで前後に短いタイプならC51用を加工する方がそれらしくなる）
645:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/24 18:01:55 ykMGX5a7
手持ちのC5345にデフ付けたくなってきた。
もちろんなしでも可だが。
646:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/24 20:52:38 DadinnpV
蟻同士のデフ付き比較だと、C53の方がC59より、大きく長く見えるのは、オイラの蟻目のせいか？
647:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/24 21:06:27 7cpr5k0i
>>644
そう、名古屋型にしては高さが微妙なので1mmほど継ぎ足してみたが悪戦苦闘…
648:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/24 21:52:28 bHMYt+hh
どっかの自宅公務員は朝も早よから必死に糞レス書き込まんでよろしい
昼にも書き込んでここの閲覧が公務とか言う冗談はなしね
富の客車交換式ドアみたいに蒸機のデフ周りも選択交換式とか
そういうのは技術的に難しいものなのだろうか
壊れやすい構造にはなりそうだが交換パーツは補修部品も兼用という事で
さすがに蒸機で冒険はしないか、蟻ならデフ別で製品出す方向だろうし
実車のC53はC54よりも短命だったんだね･･･保存機あって幸い
649:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/24 23:37:28 NH1ezLLF
>>648
残念ながら交代勤務なんで普通に休みですが
公務員は日勤しかいないとか思ってるのか？
自称公務員の癖に随分と社会を知らないんだな
さすがにここまでの粘着はうざいわ。お前の好きなうんこと氏ねよ。
お前が短命であってくれたほうがよかったのにな
650:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/24 23:45:58 HphYHbbm
>>648
一昼夜勤務とか知らないの？
651:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/24 23:52:34 NH1ezLLF
>>650
実は一昼夜ははるかに越える勤務だったから
結構な連休なんだよね。
これ以上は身バレするし書かないけど。
しかし何が気に入らないのかね
>>606に対する>>607を一言書いただけでここまで粘着されるとは思わなかったよ
釣れたー！！ｒｙ とか書いておいたほうがよかったかな？
それにしても同じ公務員だとしても
なぜ故こんなに突っかかってくるのかね
仕事のストレス？
652:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 00:11:55 D9Pbrk8O
ふーん、PCと携帯でご苦労さん
脳内でどの公務員設定だか知らないが認識番号でも持ってるつもりなのか？
自分の糞レス隠蔽がてら個人攻撃に没頭したところでキミ自身の非行に対する
免罪符にはならない事をまず理解した方がいいと思うな
それとキミごときに死ねと言われる筋合いはない、言葉を慎め
公務員様のレスなのに内容が小学生並に幼稚で実に笑えるね
それがマナーのなってないキミ自身の限界なのだろう
653: ◆DaN/dbzbqUyd
09/06/25 00:19:17 Uk9MEDy0
>>652
別にうんこ製造機だとか脳内だとかいくらでも言ってくれてかまわないよ
ほんとに公務員だし、何言われたって構わないし。
で、何が気に入らないの？社会を知らない自称公務員さんよ
携帯使ってまでお前の攻撃なんかするつもりもないし
なんでか非行やってることになってたりマナーがなってないとか
どこを見て言ってるのかよくわからんが。
そんなに脳内設定自演とかとか言うならトリ使ってやるよ。
携帯でも書いてやろうか？それでも自演というなら勝手に言ってればいいだろ
いるんだね。蒸気スレにもこんな基地外が
話が自分の思い通りにならないから粘着してるだけにしか見えん
654:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 00:22:17 O2kBIq1/
公務員ってホントロクな奴いねぇな
655:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 00:42:08 D9Pbrk8O
>>654
そうだろ、時々恥ずかしくなってくるよ
しかしここまで必死なやつは久しぶりに見たわ
自分のマナー違反は完全にスルーして被害者ぶる辺りがもうね
むしろこんなんだから公務員なんですわ自分も含めて
「自分でやれ」とか脊髄反射の臭いレス吐かないのと
自分はクズだと自覚あるだけマシかなぁって程度の差でっす
656: ◆DaN/dbzbqUyd
09/06/25 00:46:34 Uk9MEDy0
>>655
俺はお前が必死に見えるけど
何がマナー違反なの？きちんと教えてよ。
単なる言いがかりでないならさ。
で、公務員は日勤しかいないとか思ってるのか？
って質問にも答えて欲しいな。
散々人を見下した発言をしているんだからこれくらい
答えられるだろ？
657:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 00:58:40 HcKT9Njd
長文レス書く奴って粘着気質が多いよね。
658: ◆DaN/dbzbqUyd
09/06/25 01:01:52 Uk9MEDy0
>>657
スマンね。
いきなり突っかかってこられてこっちもビックリしてるよ
消えろというなら消えるが、いわれの無い煽りはつい返しちゃうんだよな
ここまで粘着が来るとキモイし、スルーするかな。
659:馬力 ◆1PS/GDWIWU
09/06/25 01:01:57 G2nAqq/8
>>657
そういう自分を気にしなくなったのに気付くと「ああｵﾚって廃人」って思うよ。
660:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 01:02:38 0qJax0/o
何、ここ数レスの争い？
いちいちレス主を見てないから火種がどこか全然分からない。
661:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 01:04:06 Uk9MEDy0
>>660
>>606→>>607→>>609
662: ◆DaN/dbzbqUyd
09/06/25 01:05:19 Uk9MEDy0
トリ忘れた。一応ね。
663:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 01:19:51 0qJax0/o
ここ年齢高いんだろうからつまらない煽りに反応しないでどっしり構えてて欲しいな。
かくいう俺もデモ鳥2年目の40代。
そういえば蟻D52468、序Webでは予約分完売みたいね。蟻蒸気久々の売れ線か。
664: ◆DaN/dbzbqUyd
09/06/25 01:23:42 Uk9MEDy0
>>663
スマソ。じゃぁこれで消えますわ。
D52468、予算の都合でパスしたけどおさえとくかな・・・
665:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 01:24:57 D9Pbrk8O
トリ付けても某が真性の公務員たる根拠にはならないし
マナー知らず逆ギレの免罪符にもなりはしない
にもかかわらず演じ続けたいならば止めはしないが
>>馬力
廃人は終わりじゃない･･･始まりなんだよ
あんたぐらい達観してたらこのクズ争いも無かったろうよ
666:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 02:05:10 MXh3MHcn
しつこいったらありゃしない
最後に一言言わなきゃ気が済まないんだなw
667:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 02:58:17 eviP5nrI
あいつらくらいの粘着性が欲しいもんだな
俺の過渡C62の動輪に
668:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 03:00:03 K/i/W336
逆に走行抵抗になりそうなくらいの粘着力だな。
669:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 03:06:05 eviP5nrI
その考えはなかったわ
やっぱｲﾗﾈ
670:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 04:08:32 SiUAPu62
消防か警察か知らんが、公務員てそんなに偉いのかねｗｗｗ
671:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 04:17:04 eU65wVVy
670のような粘着野郎よりは偉いんじゃね？
672:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 04:28:04 XqjNb/6S
どうでもいいが、税金を真面目に納めてるのが馬鹿馬鹿しくなって来るからこのへんでやめといて欲しい。
673:馬力 ◆1PS/GDWIWU
09/06/25 04:40:15 G2nAqq/8
>>615
看板列車を満鉄としてはというレベルであれ高速走行をするにあたり念入りな細かい機構を入れてるので、
同じ狙いで運行開始当初さらに慎重を期して予備率を高めに取ったということなんだろうなーと。
>>665
煽る側の楽さはともかく、簡単なことでも誤解無く伝えようとしてかえって分かり辛い長文になったりとか。
簡単に伝える努力はしているつもりなんだけど難しいからつい億劫になったりとか・・・
削りようが無い場合もあるしで、まー「コミュニケーションって難しいよね」ってとこに落ち着くですよ。
>>667
>>668
ここで粘着率だって言いたくなるからオタなんだろうなって自覚するなり。
674:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 04:46:47 iyoqZwlj
>>637
その見方や気質は昔からのものではなく
ここ30年くらいで生まれ育ったものだという
トーマスが啓蒙してくれたともいう
日本の鉄道は英国からもたらされたもの
彼の国で出来たことが我が国でも出来ない訳が無い
現状に絶望するのではなく現状を変えてかなきゃ
675:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 05:28:03 s5yzdYHE
>>673
池沼にレスするなよ
676:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 05:51:35 sF+LjTqO
>>671
公務員、早起き過ぎｗ
勤務時間中に居眠りしてるからいいのか？ｗ
677:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 06:16:29 ICDu7W6S
前から格好品というどこが起源かすら誰も覚えていないようなものを
流行ってると勘違いしているのか知らないが、ずっと使ってるのが一人いたが
まさかこんな痛い奴とはな。
678:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 06:32:22 FuZiJe7B
コテ付けてる奴にろくな奴は居ない。
679:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 07:20:35 n99rP6Ns
>>674
むしろ日本は悪い方向に行ってる希ガス
680:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 07:47:52 O2kBIq1/
あ～、日本はぁ……いぃ～国だなぁ～
なんて言ってた時代もあったんだけどねぇ。
悲観ばっかりしてても何の特にもならないってのは理解してるんだけど、今の現状を鑑みると……
681:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 07:52:05 ICDu7W6S
これ以上政治的なこというと違った方向にいくぞｗ
そんなよかった日本の一部を再現したくて
このスレにいるんだろ？
682:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 08:23:51 554t2P2S
まずは俺に総裁のイスを用意しろ
話はそれからだ
683:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 08:29:42 n99rP6Ns
>>682
そのまんま乙！
684:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 10:36:02 MXh3MHcn
粘着野郎にツッこんだら公務員認定とかw
685:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 10:46:31 X+m5Qtn5
で、Nゲージ蒸気機関車の話をしてもよいかね？
686:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 11:48:28 hbRXpHzo
いや、公務員断罪
671 ：名無しさん＠線路いっぱい [sage] ：2009/06/25(木) 04:17:04 ID:eU65wVVy
670のような粘着野郎よりは偉いんじゃね？
684 ：名無しさん＠線路いっぱい [sage] ：2009/06/25(木) 10:36:02 ID:MXh3MHcn
粘着野郎にツッこんだら公務員認定とかw
687:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 12:34:47 dLBhz8X4
>>685
いいよ。
でも粘着野郎がそうはさせないってさw
688:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 13:24:35 ri7SyKtX
ヒトのせいにするなよ。
話題なんて持ってないだろ？
公務員はちゃんと仕事しろよ。公僕なんだろ？
689:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 13:26:37 bTPQGra0
そろそろ蒸機の話しに戻らないか？ｗ
公務員ネタは専用スレで続きをやってくれ～
690:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 13:36:58 K/i/W336
>>673
自覚どころか公言してますが何かｗ
691:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 14:50:34 6MTTTtuf
つ～ことで、粘着力の話だな。
公務員、仕事汁！
692:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 15:12:36 MXh3MHcn
公務員の人ゴメンね～
粘着野郎に公務員認定されちゃったよwww
公務員の話をしたい人は、専用スレがあるそうだからそっち行ってね&Hearts;
693:So What? ◆SoWhatIUjM
09/06/25 19:42:25 qovBDfY9
>>680
伊武さん乙w
694:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 22:43:42 MBvnKw8o
最近「スルー」の仕方を知らない人が増えたような気がス
695:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 22:45:56 MXh3MHcn
そもそもスルーする気無いんだろうね
696:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 23:09:22 wLjtvjRZ
お前に言われたらおしまいだわ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
697:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 23:40:01 eU65wVVy
スレ荒らしはまだ粘着してるのか。
ageたり煽ったりお忙しい事で
698:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 23:45:38 3fLg76bh
常軌を逸しているな…
699:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 23:54:20 MXh3MHcn
むむ、それは「蒸気」と「常軌」を掛けたのか？
700:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 23:55:25 ICDu7W6S
まだあのうんこ好きが騒いでいるのか？ｗ
701:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 23:56:56 k+jV7Vcw
スルーして空転
702:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 23:57:54 3fLg76bh
>>699
スルーしてちょ
703:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 23:59:02 D9Pbrk8O
★おしらせ
偽公務員大戦は終了しました
またのおしっこをお待ちしておりません
では過渡C62の粘着力問題について
上りは補重でも考えるとして下り勾配のギクシャクは解決方法あるのん？
704:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/26 00:07:48 MezWeY9O
よそ者が入り込んでいるのか？
ここの住人なら、粘着力は無いはずだが。
705:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/26 00:26:19 lczopvr4
>>703
先台車のバネ抜いたらどうだろう？
分解組み立てで壊しそうでやってないんだが
706:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/26 00:27:50 zTK+mJ+l
いっそのこと勾配を作らないとか。
707:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/26 01:01:26 GKF7DdfY
公務員はしっかり働くべき
708:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/26 01:15:45 xUR9bcNj
>>703
神サイトを隅ｋら隅まで
709:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/26 12:21:13 qeD8vk4y
C51東鉄キットに挑戦したいと言ってた青年はその後どうしているのだろう
710:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/26 12:37:15 GIfkhozz
>>709
サイトを立ち上げて「神」と呼ばれる存在に・・・は、なってないかorz
711:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/26 14:04:41 fHrWS6+Y
ネ申の世を忍ぶ仮の姿じゃねぇの？＞青年
712:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/26 14:49:16 U1TPnN5m
ぬはははは！ お前を神にしてやる
713:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/26 17:12:23 IywSTMlK
>>712
蝋人形でないのか？
714:So What? ◆SoWhatIUjM
09/06/26 19:46:43 I355wchM
ダダダダ大徹 ダダダダ大徹 大徹大徹 『頑張ってね』w
715:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/26 21:07:56 zkaSePw/
>>713
蝋人形にされるのは少女限定なので、おっさんはお断りなのです
716:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/26 22:50:06 OvHeKb76
お前ら皆、蝋人形にはしてやらない！
717:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/27 13:29:57 XdsOzogy
ホビナビで富C57の第２次予約があるよ（数限定）
718:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/27 20:22:33 iyNYS+OE
>>714
大鉄高校（現 阪南大学高校）は阪南大学の付属校です。
盗塁王の福本豊がOBです。
719:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/28 01:35:51 pslkOp7r
>>714
これ言わされたの南野陽子だっけ？
720:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/28 06:43:15 BjEkQuWe
過渡のC62 2両あるのだが、富の標準勾配で客車2両以上引くと空転してしまうものと
9両引いても平気なものがある。
平坦なら問題ないのだが
原因不明なのだが空転してしまう個体の方がモータ音静かなんだよな
721:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/28 08:38:16 I46ozVPg
蒸機神のC51完成したみたいだね
さすが手が早い・・・
722:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/28 08:39:50 BjEkQuWe
ボディばらしたらなんだか空転しなくなった・・・
なんだか関係ないと思うのだが
まぁいいか
お騒がせしました。
下り坂のノッキングは、
第２動輪の車輪とダイキャストの間に薄いプラバン入れると
改善されるよ。
723:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/28 09:15:47 HwBFVYkK
老眼鏡か・・
キット未経験の俺は乱視だから作るとなると激しく苦労しそうだ。
724:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/28 10:46:15 dSOjZU+t
俺は若い頃から近視なんだが、最近老眼がかなり進んできて眼鏡を外さないと
見えなくなってきた。まだ老眼鏡をかけるほどではないんだが・・・
最初は眼鏡を外さずに額の上に乗せて作業してたんだが、前傾姿勢で作業して
いるうちにずり落ちて、手元の作業中のキットに命中して悲惨なことになって
しまったので、今では必ず外すようにしている。ただ、作業中は手元に神経を
集中しているから、外した眼鏡をうっかり半田ごての上に置きそうになることもｗ
725:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/28 14:00:15 ptx5+IYZ
レンズを跳ね上げる構造の眼鏡を一つ新調しては？
（ちょっと爺さん臭いけど、室内限定使用ということで）
726:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/28 14:02:28 ptx5+IYZ
こういうの
URLﾘﾝｸ(opteye.net)
727:So What? ◆SoWhatIUjM
09/06/28 19:59:10 n4EHNYXO
>>719
そうです、最終回で本人からのメッセージのバックに流れていたのが印象的でしてw
728:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/28 22:38:16 hTFHmCQH
ちいとばぁ聞きたいんじゃが、
レノボじゃなかったレボの真鍮製未塗装の二つ目9600用ナンバープレートを買ってきたんじゃが、
加工の仕方が良く分からんので、プライマーとか塗らずに田宮エナメルのつや消し黒を筆塗りして、
乾いてから手元にあったトイレのカビ取り様の1500番の耐水ペーパーに水をつけずに磨いたら
それなりに金色に光るようになったんじゃが、こんなやりかたでもええのかのう？
普通はどうやって使うのか教えてくれ
729:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/28 23:03:56 dSOjZU+t
>>728
俺の場合はわざわざエアブラシ準備するのも面倒なので、スプレーだけで処理してるが、まず、
ナンバーをあらかじめ切り取ってバリを丁寧にとってから（注意しないとナンバーのふちまで削れて
しまう）皿に取ったシンナーの中でジャブ洗いして脱脂。
次にピンセットでボール紙の切れ端に両面テープつけたものに並べて貼り付け、まずユニオン
ペイントのスーパーマルチミッチャク剤を薄くスプレー。これはシールプライマーの類だけど、
手軽でそこそこ強力なので重宝してる。軟質プラなんかの下地処理にも使えるし。
で、黒をスプレーして1500番くらいのペーパーでゆっくり研ぎ出し。とくに水研ぎにはしていない。
最後に、研いだ面に手を触れないように注意してもう一度ボール紙の台紙にはりつけ、つや
ありクリヤーを吹きつけ。何回かに分け、わりと厚めに吹き付けて皮膜を作る。
つやつやぴかぴかのナンバーが出来上がるが、実車でも割とナンバーだけはこまめに磨いて
いたようなので、これでよしとしている。長文スマソ。
730:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/29 00:45:05 2l0M+NS6
>>729
ありがとう。仕上げに何回かに分けてクリア吹くことにするわ。
731:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/30 21:58:53 Dab3ssgy
蟻にキボンヌ
そろそろタンク機、再販してくれ
リニュの必要ないのがあったはずなので、出来ればその辺から手をつけてほしい
732:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/30 22:11:21 MLhO/zK1
零戦さんこんばんわ。
音量バランス・音質共にいい感じですよ。
国際自動車…「KM」といえば、昔のTVドラマの「なんたって18歳!」のイメージです。
子供ながらにカッコいいマークだと思ってました。
知らないでしょうけど。
733:732
09/06/30 22:13:14 MLhO/zK1
誤爆しました。
ごめんなさい。
734:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/30 23:59:32 F00OJZmk
KM～なんたって18歳！！
735:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/01 17:47:44 fjsL0AdY
東洋経済に小さくだけど上回りを外したC57の写真が載ってますね。
Bトレ用のをやや長くしたモーター、ウォーム前後にフライホイール。
フラホ一個外せばC56にも収まりそうと勝手に妄想w
まぁとにかく楽しみです！
736:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/01 18:57:25 WKHstabV
某模型店に河合のB6が２両あったので１両買ってきた。
B6に似合う貨車客車って何だろう…？
737:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/01 19:42:32 +H1RRL94
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
ないしょニダ。
738:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/01 19:48:23 GIpG3MnN
>>736
B6なら何処かの貨物線、専用線みたく黒貨車数両を引かせるのがよろしいのでは
739:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/01 20:02:35 Gl/DbXHa
>>736
客車牽かすなら私鉄をイメージして二軸の木造貨車みたいな物かなぁ
740:So What? ◆SoWhatIUjM
09/07/01 20:23:07 hyEg4M4t
>>736
基本的にDD13の仕事を出るまでしていたと言えばイメージがつかみやすいかと。
741:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/01 21:24:41 fXWgLL9g
>>737
先台車の上の空間が気になる
あれだけ空いてれば前もマグネに出来るかな
742:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/01 21:36:49 pfa/5ZZz
>>736
B6は軸重のため専用線や北海道の石炭鉄道のイメージがあるけど
B6回顧録をみると小名浜臨港で混合列車引いている写真があるな
2軸客車+有蓋貨車数量
743:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/01 21:37:14 bDj06qfs
>>739
気動車を客車化させたのを牽いていた例がいくつかあるので、
GMのキハ04や今度鉄コレで出る気動車を適当にアレンジした客車を
牽かせてもいいんじゃないかと
744:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/01 22:02:47 LDOKEFdk
>>735
RLや過渡の96のモーターと同じ大きさに見えるね。
745:736
09/07/01 22:04:15 WKHstabV
みんな色々な意見ありがとう！！
木造の黒貨車は手に入れやすいけど、
客車は難しそうだな…B6だと過渡の17m級でも
新しすぎるかな…？
746:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/01 22:22:03 jkS7dhxy
>>745
まあイメージとしてはオハ31でも良いんでない？（客車区や工場の入換なら20m級も有りだけど）
B6の活躍自体は60年代まであったからタキ3000とかのボギー貨車も使えるし、
見た目の派手さなら港や市場周辺で見られた冷蔵車も良いと思う
747:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/01 23:43:42 efPyPhkb
俺のB6もオハ31と黒貨車つないで遊んでる
活躍期間や場所が幅広いだけに応用が利いていいね
つーかNゲージの木造二軸客車ってどんなのがあったっけ？
目下、蟻の一号機関車用客車を塗りなおしたのを
「地方弱小私鉄になんとなく転がってる明治の木造客車」イメージで使ってるけど
748:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/02 00:07:38 2y/SAlN6
>>木造2軸客車
こういうのがあったりする。
つ URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
749:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/02 00:24:36 CKh82cQa
>>748
おおぅ
どこにでもいそうな感じでええな、安いし
小汚く塗ったくって私鉄的な雰囲気でも出してみようかな
後は似たようなのでダブルルーフなんかがいたりすると嬉しいが、贅沢言い過ぎか
750:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/02 00:45:49 70GrsHNB
B6が新製当初、本線で活躍してた時は新橋工場製の木造客車あたり牽引してたのかな？
鉄道院基本型客車以前だもんな
751:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/02 01:19:37 sgfofzAP
>>750
山岳線用の強力機だっけか
探すとけっこう写真でてくるかと
752:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/02 01:58:44 mUwfQcDy
うちのB6は2286なんで、付属ナンバーから西濃鉄道2109に仕立てている。
牽引するのは蟻のテム・テラや鉄コレのワ・ト・木造ワフなど。
もう一台あれば無動力化してC11やEH10に牽かせ、大井川鉄道にドナドナ
される2109、なんて遊びもできるんだが。
753:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/02 04:36:44 21nsA6h/
B6といえば実車が名古屋市科学館に屋外展示してたな
見に行きたくなった
754:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/02 04:38:21 21nsA6h/
これだ
URLﾘﾝｸ(c5557.kiteki.jp)
755:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/02 05:16:16 NqwGM4sJ
>>745
2軸客車、これなんか良いんでない？
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
756:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/02 07:43:14 70GrsHNB
>>754
NHKの蒸機特集とかで度々動いてた頃の画像出てたな
>>755
>>748でｶﾞｲｼｭﾂ
757:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/02 10:39:13 21nsA6h/
B6 2412は確かキャブ屋根が嵩上げ改造されていた気がする
758:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/02 16:52:52 sgfofzAP
>>745
明治期やるならフジモデルのを探すべし
個人店だとけっこう残ってるし、オクにもたまに出てくる
759:736,745
09/07/03 21:09:26 72Y+12bt
今日、たまたま近所の模型屋に行ったら、
蟻の一号機関車用の増結セット（?）があったのでIYH…
>>747氏のようにしてみたいと思います。
皆さん、貴重な意見ありがとう!!
760:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/03 23:31:53 ku0oz8E2
河合のB6はダイキャストの経年崩壊が本当困る
うちのも一両発症したから、ボロボロに塗装して屋外留置中の休車ということにした
次は台車外したオハ31で物置小屋でも作ってみるかｗ
761:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/03 23:37:39 51XKZkaA
まだ交換してもらえるのかねぇ。
そろそろ無料では無理かな。発売から１０年以上経ってるもんな。
762:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/04 07:26:29 kf7B/TIz
うちのB6は買って10年くらいだが、まだ崩壊起きてないから大丈夫だけどな
そろそろ再生産してほしい
763:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/04 20:49:32 ouzF9SKP
オハ31再販のたびに買ってたくさん持ってる人いるんだろうな。安いからね。
かくいううちの実家にも25年前買った奴があるはず。
764:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/04 22:42:29 DVf6JFXY
スレ違いだけど、
オハ３１、ちょっともったいないけど17m級ダブルルーフ国電用に屋根を流用したりしたなぁ・・・
765:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/04 23:32:08 WSo1BU8V
マイケルのオークションカタログP156-157
URLﾘﾝｸ(www.juliensauctions.com)
おもちゃ大好きのマイケルはSLだけ持っていたらしい
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
766:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 01:03:26 BXgn9X05
B6いいな
767:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 01:04:04 MrX1bNy0
>>765
FEFほしいな。
768:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 03:10:05 DXPNDeJu
>>765
いい趣味してるなぁ。すっごい子供好きだったって話はよく聞いたが。
769:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 16:06:35 BXgn9X05
>>768
危ないほど子供が好きだけどね
770:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 19:35:57 zgsL0J9a
オレ子供の頃とても綺麗で可愛らしいお坊ちゃんだったので
半ズボンはいて児童館で鉄道模型の走るの見てると
しょっちゅう怪しげなおじさんに誘われたよ
「坊ちゃん、電関ならおじさんのお家にも沢山ありますよ。さあ行きませう。」
とか
賢い子だから吉展ちゃんみたいになったたら大変なので行ったりしなかったけど
771:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 19:53:17 ZQguLRlt
電関・・・・・・昔は言ってたね。懐かしス。
772:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 20:29:45 ipETQD2k
>>770
賢い子ねぇ・・・
773:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 20:58:31 NwzMHg0K
>>770
おまい今いくつだ？
774:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 21:18:49 KSDpxa5I
怪盗赤トンマの時代
775:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 21:21:56 tHM+oAhq
>>773
とおねんとって42歳ｗ
776:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 22:35:55 bdNkxGfv
ひらさわはちべい
777:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 22:39:28 w6iBZds9
>>770
吉展ちゃん事件知っているなら50歳以下はありえないな
778:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 00:23:14 fSjU+4+h
＞７７７
ＴＶドラマで知ってるお＜４４歳
779:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 05:38:00 8gFdiP/w
北野武でドラマ化
780:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 07:46:22 C8eWkaiT
>>777
>50歳以下はありえないな ← そりゃ自分だろｗｗｗ
781:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 14:00:41 rpBN2SY1
>>780
正解だよ
こういう書き方してるんだから当然だろ
ましてや俺が若造だなんて一言も言ってないし
782:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 15:35:06 mqDFg0Fh
以後>>770のあだ名はクラウス君
783:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 21:14:45 vbNVkj4A
クラウスだけじゃなくコッペルやボールドウィンでも・・・・
784:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 21:46:33 c/Zgzp4E
>>770の人気に嫉妬
785:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 22:05:55 8gFdiP/w
え～、クラウス・キンスキーじゃなかったの？
786:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 22:15:12 EG+ob/fr
>>785
クラウス・キンタマダイスキーって誰なの？
787:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 23:20:06 YzJfpp2U
クラウス君のプロフィールが気になる。
子供の頃、応接間には鹿の首の剥製とかある立派な家に住んでて、
お父さんはガウン着てパイプくゆらせてたりする。
初めて買ってもらったのはカツミのＥＢ５８。
788:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 00:26:18 xbqlbg9B
>>781
ぅわぁ～ ごめんなさい＞＜
789:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 02:26:06 NA1Qdx3Y
俺の愛する8620はいつになったら真っ当な模型が出るのかね
近所の操車場で煤でどす黒くヨレきった個体が
喘息持ちみたいな汽笛を鳴らしてヨタヨタとボロ貨車押してたのが懐かしい
790:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 05:37:09 y/KiCal3
>>789
>>121 あたりで俺も書いたんだが、どうやら模型化難度のかなり高いカマらしい。
おとなしく、Ｃ５０で遊んでる。
前田亜季に会えないから前田愛で我慢してるような気分だ。
791:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 05:41:49 w0YC+prH
俺もハチロク欲しいがバールの様なもので我慢している
792:イツキ
09/07/07 06:08:23 BpZqt0Wi
オレもハチロク欲しいがハチゴーで(ry
793:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 08:08:02 95GK41Aq
>>792
よりにもよってハチゴーかよ～
原付に煽られないようにしろよ－
794:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 08:29:38 nmgt0YLa
富のモータと動力で無理？ 8620。
仮にも現役機なんだから、出せば売れる形式のはずなんだけどなぁ。
大正から平成、貨物旅客と何でもあれの最強形式でもあるのに。
795:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 08:35:26 AatPAnTO
>>787
んで、その屋敷内に変なウィルス撒かれて、使用人が皆ゾンビに
なっちゃったりするんだな。
>>792
ハチゴーって8550のことか？（と、話を強引に蒸機に戻してみる）
796:馬力 ◆1PS/GDWIWU
09/07/07 11:33:04 JBcozpka
>>794
8620ってボイラー細いから。
797:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 11:39:25 LJW717Ha
そこで、テンダーモーター
798:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 11:42:31 BpZqt0Wi
キューロクのテンダーを改良・流用してエンジン部だけ新製すればなんとかなりそうな気がするんだがな
799:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 11:47:31 QJW/fzUJ
キューロクって蟻の話？
800:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 12:14:44 D0fk3A8c
>>798
そのエンジン部の新製が一番難しいんだってばｗ
異様にボイラー細いし、横から見たらスケスケだし。
801:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 12:42:17 BpZqt0Wi
>>800
そうだから富のキューロクのテンダー流用してテンダーモーター・エンジンドライブならなんとかなるだろ？って言ってるんだが
エンジンモーターエンジンドライブじゃまず無理だからな
802:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 12:56:29 D0fk3A8c
>>801
おお、富のか。失敬。
803:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 13:58:49 FDGmIGW6
>>801
富は96の大コケでもうテンダーモーターはやらないと見てる
それが原因じゃないにせよ、社内的に上の人がハンコ押さないでしょ
804:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 14:05:52 +gXeY9/1
同じくらい細い奴出すにしても
もっと売れそうな釜を出すだろうね
805:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 14:15:53 myWpZKL4
大アリクイの俺でさえC56、C12、8620は不味過ぎてパス
806:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 14:52:53 1pFhMrD1
夫が大アリクイになって一年が過ぎました･･･
807:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 16:04:49 oZuQBNIC
>>801
えらい剣幕で怒っているが
完全に言葉が足りないぞ
808:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 16:24:05 dNIta/4E
>>805
蟻C56を見たときは涙出たよ、マジで。
>>807
そこまでわかってるなら気持ち汲んでやれよ・・・
809:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 17:30:02 QJW/fzUJ
お約束だが、富からキューロクは出ていないよ。
開達からの直仕入れで、なんか自由形の
１Ｄタイプの蒸気機関車売ってたね。
810:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 19:00:12 y/KiCal3
>>800
７８のＡの子がノースリーブ着てかがんでる姿を横から覗いている自分を想像した。
なんでだろう？
811:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 19:44:47 1pFhMrD1
みんななんでそんなにテンダドライブ嫌うん？
812:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 20:34:44 XQB8+hdd
>>805 >>808
8620、C56、C12の細いボイラーにモーターを収めるが難しいからだろうね
それよりも蟻のC58がもっと残念だ
蟻が小さいモーターによるフルリニューアルか、過渡の新規を期待してしまう
813:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 20:47:25 +gXeY9/1
過渡はまずリアルサイズのC11で来るんじゃないかな
814:馬力 ◆1PS/GDWIWU
09/07/07 21:13:44 HDT0eeUz
>>811
１、エンジンモーター・エンジンドライブ絶対派
２、テンダモーター・エンジンドライブ許容、テンダモーター・テンダドライブ否定派
３、テンダモーター・テンダドライブ許容、テンダモーター・エンジンドライブ否定派
４、テンダモーター・テンダドライブ、テンダモーター・エンジンドライブ両方行ける派
５、エンジンモーター・テンダドライブ許容派
色々あると思うお。俺はどれかっていうと２かな・・・
815:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 21:38:33 Wt4EBbX4
俺は何でもありだな。
電気モーターで動く色んな仕掛けが楽しいので。
816:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 21:42:14 xZC2Fqm4
8620のスタイルを忠実に再現してくれるなら、テンダードライブで全然OK。
817:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 21:44:11 1pFhMrD1
てかテンダードライブでも厳しそうだな、8620
818:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 21:46:43 KFs+7ZjI
ここで客車ドライブ
819:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 21:51:03 ROzI8j4y
マニに動力つければよくね？
820:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 22:13:37 XQB8+hdd
ボイラーとテンダーの両方に同じ規格のミニモーターをつけて、
8620とC56を製作できないだろうか？
821:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 22:14:01 nOf9DGim
>>128
822:馬力 ◆1PS/GDWIWU
09/07/07 22:18:35 HDT0eeUz
>>818
それユーレイ
823:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 23:20:10 jlbBE1ye
>>814
どさくさに紛れてるのがあるような...
824:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 23:46:33 oPe5g0hA
>>823
そいつは素直に動輪回すだろうっていう・・・
825:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 02:14:26 T4EtEomv
>>824
動輪上重量のとれないボイラの細い古典機の4-4-0とかで
狭いボイラにウェイトたくさん入らないけどモーターならかろうじて入り
テンダーにウェイトもりもり入れて牽引力を稼ぎたい
な状況では５もあり得る
826:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 08:54:43 8dxLD5ih
>>818
それ正直言ってアリだと思うんだよ
無理して細いボイラーや窮屈なテンダーに駆動系突っ込むより
次位の合造車あたりに動力載せて蒸機は究極デイテールを実現っての
駆動しなくていいから発煙装置付けてくれ
827:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 10:31:02 DMFG8vc6
>>826
小型機は入換も重視したいから
それは嫌だな
やはり機関車は重連専用機以外は動いて欲しいもの
828:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 11:33:24 8dxLD5ih
>>827
別に全てからモーター抜けなんて言ってない
模型を楽しむための一つの方向性って事で解釈するべし
829:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 13:26:11 T4EtEomv
機関車は機回しできなきゃいやだ
830:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 13:56:41 7tQwzikS
せっかく買ったターンテーブル使いたいんでユーレイはちょっと…
831:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 15:21:09 a5l+TFwO
というわけで8620のスケール通りのN模型化は現状不可能という結論に達しました。
832:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 15:44:36 7tQwzikS
オイ
だからテンダーモーター/テンダードライブでだなぁ(ry
833:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 15:54:01 /DLHW0P2
逆転の発想でレールドライブってどうだ？
834:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 15:55:59 T4EtEomv
>>832
それ小さ過ぎるって話じゃなかったか？
だからテンダーモーターエンジンドライブじゃないと
835:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 16:25:32 7tQwzikS
そうだった
単独で動けりゃ駆動方式や牽引性能は多少目をつぶってもいい
過渡が出すなら1/140でも構わんが
富が出すなら1/150でないと許さんw
836:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 17:07:04 a5l+TFwO
>>835
そんなろくに客車も牽けないような機関車を富加トが出すわけ無いじゃん。
837:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 18:50:23 d3IxrKEA
>>835
じゃあ、機回しだけ出来る貧弱な牽引力のエンジンと、客車ユーレイの重連でいいですね
。
すでに製品ありますし・・・
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
TOMIXがEF63出した時も、協調を考えてやっと自走できる程度のヨワヨワ動力に・・・って話もあったんだ。
838:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 20:37:47 T4EtEomv
>>837
8620に24系を牽かせるなんてカワイソス
ワ1やホハ12000のユーレイが出るならそれでも良いけど
839:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 22:16:08 cTc5vhOn
>
840:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 22:36:49 5pmnTf3B
ハチロクならユーレイはスニ３０とかオハニ３０とかオハフ３０がいいなぁ。木造車ならさらに可
841:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 22:38:11 5pmnTf3B
連続スマン
鉄コレの１７m動力が使えるかな？
842:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 23:32:57 UzM/o++s
>>841
かなり弄くれば使えると思う。
幸い鉄コレ動力は床下機器付けるスペース有るから、ＧＭキットの床下機器取り付けてやればそれらしく見えるかと。
その気になれば、ウエイトの部分も取りされば完全フラットになる。
843:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 04:26:44 Gmf2qv0K
>>837
あいにく蒸機は2軸貨車が好みでなw
844:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 10:03:57 f1rRV1xl
>>828
8620の話してんだよ
それを動力抜きにするんなら入換とか出来ないから嫌だといってんの
845:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 15:48:26 oRsPqX2q
よわよわ動力＋客車幽霊の組み合わせしか無いというのが結論かと。
846:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 16:03:24 znn9VC5X
>>845
だからテンダーモーターエンジンドライブでしょ
テンダーいっぱいの大きさのモーターで
ボイラをダイキャストのムクにしちまえばかなり牽くはず
847:馬力 ◆1PS/GDWIWU
09/07/09 16:09:55 qhGtAlmN
ワールドがテンダーモーターエンジンドライブで出してくれるなら、上回りを濡れティッシュで包んで
溶かしたホワイトメタルを充填するという方法が使えなくも無い。昔、TMSに載ってた。
848:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 16:12:51 oRsPqX2q
>>846
少なくとも富果糖はやらんから、ワールドにでもキボンヌしてみたら？
849:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 16:30:19 q4RzS1la
ワールドの動力でエンジンドライブは自殺行為だろ…
テンダーモーターなら余計技術的ハードルが上がるし。
850:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 16:31:18 znn9VC5X
>>848
過渡も富もやったことあるだろがw
851:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 16:34:21 oRsPqX2q
>>850
だから懲りてるんだろｗ
852:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 16:40:32 znn9VC5X
>>851
懲りたのは富だけだろw
853:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 16:49:37 oRsPqX2q
>>852
そうかなぁ？
まぁ想像で話しても無駄なので折れるよ。
良いハチロクがメーカ問わず出る事を期待しよう。
854:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 17:12:42 Ta+6ZcwE
Ｎ卒業すれば、解決することは沢山あるよ。
新しい問題も出来るけどさｗｗｗ
855:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 17:16:34 oRsPqX2q
>>854
うちはNとHO併用なので、その新しい問題が大変なことにｗ
856:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 18:20:28 F77lJsm0
リニアモーターだ！
857:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 18:40:44 wcYCb9Xr
客車、貨車に動力積めば・・だめですか。
ム所帰りに模型やで買ったマイクロエースのタンク機のおまけのホラ、
最初はこれに動力があるのではと思ってたのは心の奥底にとどめておきます。
858:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 19:28:26 P/I0m5qV
ドラフト音は貨車にまかせてるけどね。
859:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 20:16:32 F77lJsm0
蕨はポンパ号で…
860:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 21:12:04 HpsDMu8Y
乗工舎のC56と同じ形の動力の構成なら、8620でも何とかなりそうだけどなぁ・・・
861:馬力 ◆1PS/GDWIWU
09/07/09 21:22:35 qhGtAlmN
少なくともモーターはキドマイティ以外のにしてほしいな。
862:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 21:54:27 kpeabaRd
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
これって・・・
863:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 22:01:55 41cZaXeg
貴重な資料だもんな
864:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/10 00:51:22 eNX8dsRv
URLﾘﾝｸ(page12.auctions.yahoo.co.jp)
表記はＤ51で売ってるが炭水車がおかしい
865:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/10 00:54:59 fRSmJ6yy
>>864
炭水車がとかじゃなくて何もかもが違うだろw
ただの遠藤の96じゃん
866:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/10 01:28:25 tjC2NJma
>
867:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/10 02:28:40 7T1W600F
>>864
機関車にはナンバープレートがついてないので、形式が判らなかったみたいだね。
説明文中の客車の形式は印刷されているナンバーを転記しただけなんだろうけど、
「マイチ491」には吹いた。しかも美品と言いながら展望デッキが崩壊してるしｗ
鉄道模型はいい値がつくってんで、古道具屋あたりで拾ってきた模型を出品
したような感じだな。走行テストをする環境があるようには見えないし、「出品に
あたり運転致しましたがOKでした」というのは信用できないね。
868:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/10 05:17:03 Tq7wuJXH
「出発進行ー！ポッポー！」って自分の手で押したんだろう＞運転
869:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/10 13:10:02 tjC2NJma
今時遠藤の96買うのなんてコレクターくらいだろうからなあ
870:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/10 18:03:55 LUFCcPbt
出品者の心の中では走ってるんです！ 北の大地を、鉄路を刻みながら・・
871:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/10 18:33:39 paRM7Xrb
ただ発煙装置は組み込みやすいんだよね。
代用品がたまにヤフオクにも出てるけど。
872:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/10 21:29:46 jCqfJ6/4
動輪の汚れっぷりとか、どう見たってマトモに動きそうにないな
873:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/11 00:15:23 mXJfLT0N
ロッドは金属なのかな？
あれは錆だよね
874:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/11 01:49:08 IGV4lvdK
これはもう動かないに１票。
875:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/11 18:28:54 ye1aM8U8
>>867
っていうか、これが「デコイチ」っていう電車だろ？
昔は田舎に行くと、「デコイチ」で客車や貨車を引っ張っていたって聞いたが。
で、今京都にはいろんな形式の「デコイチ」が保存してあるとか、鉄道好きな友達がいってたな。
おれはあまり鉄道に詳しくなくて「新幹線」と「ペコちゃん」の区別くらいしかわからないんだが
876:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/11 19:09:52 LLxbUHQs
>>867
っていうか、これが「ダブサ」っていう電車だろ？
昔は田舎に行くと、「ダブサ」で客車や貨車を引っ張っていたって聞いたが。
で、今京都にはいろんな形式の「ダブサ」が保存してあるとか、鉄道好きな友達がいってたな。
おれはあまり鉄道に詳しくなくて「K2形」と「九一式軽貨車」の区別くらいしかわからないんだが
877:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/11 19:10:37 yVMwSqC5
激しくつまらん
878:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/11 21:38:29 ZwWTWhWI
>>875
釣り？
879:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/11 22:29:15 KQanHIm0
>>878
どう見てもネタだろう？ｗｗｗ
880:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/12 03:43:11 /GGMiTi5
>>879
うん、どう見てもネタだな。
しかし、1970年頃に盛り上がったＳＬブームの頃も、一般人には黒くて煙を吐いて走るもの＝デコイチだと思っていたフシもある。
881:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/12 03:51:09 9fpPgyFw
>>875
俳優の金子貴俊がＳＬに乗るバラエティ番組があったけど
この電車って言ってたな
882:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/12 09:51:42 r/9cvhRE
北海道ではかなり最近まで、電車も気動車も客車列車もすべて汽車と呼んでいた。
883:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/12 18:37:30 9fpPgyFw
>>882
山陰でもそうだった
884:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/12 18:48:11 8AZ0npRW
東北でもそう
885:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/12 18:53:48 NTNDkc3k
南九州も10年前はそう
886:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/12 19:55:32 MKcrnzRG
秘伝各館もとい非電化区間では今どう呼んでんだろうか。
ここの人は日曜は子供連れて出払ってるんかな。
俺は独身だからプラキット組み立ててたよ。
887:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/12 21:39:39 zN8lKumR
>>882
>>884
仙台から多賀城、塩釜地区の年配の方々は
東北本線を汽車、仙石線を電車と呼んでる様です。
888:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/12 22:04:52 /77OBMzO
>>882
札幌では確か、国鉄全般は汽車、市電は電車と呼ぶと聞いたことがあるぞｗ
889:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 00:15:12 9v8Mv3Wz
札幌は汽車な市電もあったから紛らわしいなｗ
890:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 00:43:45 7HPMTtTm
>>888
そりゃ日本全国路面電車を汽車という地方はないよねｗ
道内の国鉄路線を走っている車両の事でしょ
全国的にも蒸気機関車が走っていた国鉄路線というのがやはり汽車と呼ばれてたとこだろうね
891:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 00:50:55 9rTSBdnL
そんなことはどうでもいいけど、富のC57は楽しみだよなぁ。
892:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 01:12:07 gtTzOap+
楽しみだねぇ。あと一月ちょいってところか？
893:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 01:38:09 Pc6KK2xp
俺はC57135には特に思い入れはないし、今回はスルーだな。過渡のC62も18号機が出るまで
手を出さなかったし。1年も待てば、富もバリエーションを色々と出すだろう。
ただ、皮肉でもなんでもなく、純粋にこの板でのインプレは楽しみにしている。
ちなみに、ちらりと聞いたうわさでは、対抗する過渡のサプライズは蒸機ではなく電機とか・・・
894:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 01:53:43 9v8Mv3Wz
どーせ65の一般型あたりで被るんだろ二社が
最近の果糖は動力で富に負けるときもあるからな
895:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 01:54:38 gtTzOap+
電気……EF55辺りを出すのかな。もしくは銚子のデキ
896:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 02:06:46 OeKIO3H1
>>893
GG1が十分サプライズだったがあれは去年か？
897:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 02:21:19 mdKLBj6i
そんなものより加糖はさっさとC59・60出さんかい！
898:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 03:12:17 0DE2HCBQ
北海道型の短いデフに扉付きの大きなキャブはC57の美しさを台無しにしてるとおもう
標準が出るまで放置ｗ
899:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 04:25:22 s+A0mZJc
k.s.k.Cタンクまだー
そろそろ家のがやばいよ＞＜
900:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 04:56:48 4R8I+Xk/
山口号マダー
901:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 06:02:11 7HPMTtTm
>>898
買ってやらないと標準型まで行かないよ
902:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 08:02:02 BGa4ONYT
>>893
ムーミンかクワガタ？ 65はもう発表してるからサプライズじゃないし。
903:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 09:38:14 yyf6MXQo
来るか、ゴナナリニューアル？
勿論Fのゴナナだがw
904:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 09:40:27 Tp2FswT8
面白いと思ってるのはお前だけ。失せろ、電機カス。
905:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 11:46:33 OeKIO3H1
>>901
おれが買わんでも皆が買うでしょw
906:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 12:23:49 +3DScVK6
>>898
ひどい．．．。
俺にとってはあれが普通の美しいＣ５７だったのに。
907:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 14:10:27 +ddfpHiH
富さん第2弾は意表をついてC58363と予想
大き目の形式入りNPも忠実に再現。
きぼんぬ祭りでもC58はほとんど挙がらないが
C55より人気ない（蒸機神談）のだろうか？
908:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 15:03:40 mdKLBj6i
>>907
あれば欲しいけど、それより決定版のD51やC59を望んでるほうが多いだけ
909:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 15:27:02 /LZ9315Z
>>905
ほんとはそういうのって逝けないんだろうけど、予算が限られてるから・・
もう何回も話題になって今更だが、博物館絡みの特定機をなんで最初に出すかなｗ
標準か百歩譲って180とか出して数売れてからだろ、ふつう、、、
910:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 15:58:15 /T39458u
>>909
第一弾は馬鹿売れしない号機を選んだのではないかい？
蒸機作るの久しぶりだから、まずは小手調べにと。
911:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 16:10:50 iG79Jt/V
というか、初回品は数少ないから心配せずともすぐ売れちゃうんじゃない？
912:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 16:15:42 /T39458u
>>911
だとおもうね。
これがもし標準型だったり，180や１号機ならバックオーダーで大変な事になったのではないかな？
組み立てラインもまだ慣れてないだろうし、社内的に色々検討したんじゃないのかね。
まぁ、想像でしかないんだけど。
913:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 17:30:04 A4/xrmmw
単純に
またこけたらどうしよう
↓
細々とでもあっこで売っていける135にしよう
ってだけじゃないの
914:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 17:44:16 L9vsqafu
>>908
Ｄ５１はわかるけど、Ｃ５９ならＣ５８の方が売れそうな気もするが・・・
915:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 17:53:14 /T39458u
>>913
単純すぎます。
916:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 18:00:09 OeKIO3H1
>>907
富はC57の次は南薩Cタンクだと(ry
917:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 18:01:05 +ddfpHiH
907
最後の行は紛らわしかったので訂正
蒸機神さんは自身のサイトへのC55に関する問い合わせが少ないので
C55って不人気なのかなとおっしゃっておられましたが、２ちゃんなどでの俺の感触としてはC58の方が人気ないような気がする、ということですわ。失礼。
まあ現役動態機があるのだから人気がないってわけではないんだろうけど
模型として人気が出るか、売れるかってのは別問題なわけで。
918:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 18:15:56 FsXBa8Ar
>>913
どうみても今回は自信満々で出してきてるやん
919:909
09/07/13 18:19:09 JD3FXL/f
そっか、富としても苦渋の決断だったのか・・・と想像する＞＜
920:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 18:37:49 cOC590TZ
富C57のボディも大事だが、モーターとシャシに注目したいな。
コレが好ましいスケールとスムーズネスなら、他社のモデル改造やキットベースとして量産品初のまともなパシの足まわりになるだろうね。
その上でC55を展開してくれれば、ウチの蟻C53群もウキウキ。
921:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 19:39:52 mdKLBj6i
>>917
実物も現役時代はどちらかといえば雑魚釜だったからな>C58
922:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 20:33:24 u6gv/dbJ
そういえば過渡も蟻もＣ５５は一度も再生産してないよね。
Ｃ５８はたまに再生産やバリ転があるけど。
やっぱり復活機の有無が人気に影響するんだろうか。
923:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 21:30:41 jYM6byaQ
ＨＯ1067Ｃ１１がいよいよ発売されるな。
924:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 21:49:21 1acr3wPy
昔C58をスクラッチされた池末さんも
まとまりすぎて特色が乏しい（だから模型化も割と少ない）みたいな事を言ってたっけ
925:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/13 22:46:00 QGg698Ge
富がC57の次にC55、過渡がC62の次にD52とD62を
蟻は二社に対抗して、8620、C12、C56を新規で出して欲しいな
926:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 00:09:24 vVen3fS+
58は戦時型が一番かっこいい
927:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 00:36:34 Xq0zA6Sk
>>924
なんていうかクラスの中で成績も運動神経も中くらいの目立たないヤツ的存在なんだよな
個人的には国鉄蒸機らしくてスキだが
928:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 01:15:11 2Lwindao
55より61の方が好きなので富が57の次に別形式いく時にはそっち行って欲しいなぁ
まー135の後も他の特定機やら普通のやら色々あるだろうから他形式はかなり先の話だろうが
929:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 01:28:13 gZGGoX4G
目立つような形で保存機が有るというのは、
各メーカーでの製品化の優先度が上がるだろうから、
動態保存化されるC61 20は意外と早くに出てくるかも・・・
真っ先にやるのは蕨かもしれんけど。
930:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 01:33:07 Xq0zA6Sk
>>929
既に型あるしな
931:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 01:49:22 pjSTu5Lo
E10
形 式： E10形蒸気機関車
車 号： E10 2
製造年： 1947年（昭和22）
製造元： 汽車製造
国鉄が最後に新製した、急勾配用の我が国最大の珍しいタンク式蒸気機関車です。
太いボイラーや五組（E型）の動輪を持ち、カーブを曲がりやすくするため、中間の動輪にはフランジがありません。
当初はバック運転を前提としたため、機関士席が通常の反対側に位置していました。
奥羽線の板谷峠などで活躍しましたが、まもなく電化され長期に活躍することはありませんでした。
URLﾘﾝｸ(www.kouhaku.or.jp)
これ希望ｗｗｗ
932:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 02:02:21 euq8k5sb
>>931
蟻のでいいだろ神も評価しているしいい出来だ
あとその文章だけど
青梅鉄道公園のパンフの完全引用だよねｗ
完全コピーじゃん
釣りか？なんのためのｗ
933:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 02:02:40 Xq0zA6Sk
>>931
当社の素晴らしいE10をお買い上げ下さい
蕨製作所
934:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 02:02:52 r8hWKMQ8
>>931
A7701,A7703
とある、ポリバケツの製造で有名なメーカーが作ったヤツだけど
２種ともすぐに売り切れたな。
稀に、尾久に回送されることがあるが。
935:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 07:44:16 mLCkxJg7
>>929
蟻 喜び勇んで発売
富 少し間を開けて発表
蟻 発売後 塚叩き売り
過渡 非難ｺﾞｰｺﾞｰの中でC59を後回し発表するも…
過渡暦発動…
発売月を大巾に遅れ…
されど
市場は富が手に入らなかった層や、狂盲によって支えられる。
936:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 13:32:17 o1qspdJI
>>933
とっとと再生産しやがれｺﾉﾔﾛｳｗ
937:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 15:43:21 69HyTQDN
C58はC形機の割りに動輪が大きく見えない。
363はナンバープレートが程よいアクセントになってるんで好きだけど。
E10ねえ。現役時代の実車を見た人少ないだろうね。もちろん自分も見たことない。
938:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 15:48:28 Xq0zA6Sk
>>937
実際パシフィックやハドソンの釜より動輪小さいからな
939:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 18:31:48 HQSej+xf
>>931
蟻のを持っているが出来はいいぞ
940:マ
09/07/14 18:58:32 Xq0zA6Sk
>>939
あれはいいものだ・・・
941:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 19:00:29 2RNer1HD
ワールドからも出ないＣ５４・・・
蟻のは持ってるけど実車の軽快感がないんだよな～
942:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 19:48:08 oKROE8G/
ワールドはもうリニュばっかで新形式出さないもんな。
人辞めたんじゃないかな。
943:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 20:53:24 M/IA8urV
リニュするならモータを超小型に変更し、腰高を直して欲しいね。
そしたらバカ売れ、蟻ﾝ子復活かな～。
944:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/15 02:10:38 09sof20n
>>942
リニュでも前のとは大幅に変わっているから
新規形式と変わらないのでは
もちろんC54やC55に行くと面白いけどね
945:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/15 06:31:15 75EavWCE
>>942
確証はないけど
やえもんの人は元々ワールドにいたんじゃないかなー