09/05/15 01:52:16 swShNWHH
αのグロベンはどうなんだろ？
213:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/15 04:57:12 VE6RyKoH
東海顔の近郊型にロクサンタイプ（？）のグロベン付けた車両って居たのかな？
常識的に考えて居ない気もするけど、居たら面白いなぁ
214:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/15 07:50:04 J2UUVPTR
>>202
昔大垣夜行から乗り継いだ上野から高崎行きの始発電車が7両単独だったな。
手元のメモによるとT1115＋T1097となっている。
その後松本(そして現在は長野)にリニューアル転属したやつだな。
215:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/15 08:03:02 3WUJknY/
>>213
その前に、ロクサンとその改造車以外であのベンチレーターつけた車があったのかと。
216:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/15 09:16:43 yI3Is5Ww
>>206-207
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
晒しage
217:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/15 11:59:36 pxI0u8zF
>>206
>>207
車高ガタガタすら修正出来ない糞ＫＹにはグロベンなんぞ豚に真珠だぜボケ！
218:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/15 13:36:53 aPbNBfc0
>>212
あれはいいものだよ
219:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/15 15:36:28 2+zDXIrI
マクベ大佐でつか。
220:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/15 18:50:05 8im8ulaB
115系30N岡山車を作ろうと思い、比較検討の為、塗料を色々と買って来ました。
ベージュは爺 西武トニーベージュ、クレオス336 BS4800/10B21を選んでみました。
どちらかというとクレオス336の方が近いような印象を受けました。
実車のベージュはグレーっぽく見えたり、薄茶っぽく見えたりで難しい色ですね。
ちなみに、窓周りの茶色はクレオスのダークアース、青帯はクレオスのコバルトブルーにしました。
221:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/15 18:54:53 8im8ulaB
爺 西武トニーベージュは、過渡221系（初回ロット）の帯とほぼ同じ色でした。
222:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/17 17:55:00 rEtrAdFr
調色してエアガンで吹きつけるのでしょうか？
ウイン113系が余っているので、自分もこの機会にエアガンを購入して塗り分け塗装の練習をする予定。
缶スプレーだと段差が出来てしまうので、塗り分けが命の近郊型113系（115系）は薄く塗ってみたい。
湘南色は富の製品の仕様に合わせるつもりだが、ホビセンカラーみたいに富カラーなんての出ないかなｗ
223:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/17 18:29:54 X+qAoy99
>>222
エアガンがサイコーにキレイに濡れますね。
感スプレーでヌリワケをキレイに塗る方法は、
マスキン具を三回それぞれ張り替える掻く誤で、
薄く、透ける程度に叙情的に重ねてイキマス。
面倒くさいから、一回のマスキン具で、
ヌリワケ染をペーパーで優しく撫でてアゲマス。
クリアーで仕上げれば、
撫でた後も気にならず、気持ち良くなってきます。
子どもがデキルように。
224:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/17 23:00:32 OL8J6nyD
>>223
どうしてもズレない？
側面もそうだし113の前面とか左右の高さ合わなかったりとかして非常に苦戦してるんだけど。
エアガン使用とは初めて知った。
225:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/17 23:37:13 rEtrAdFr
222だが、自分はＧＭクモハユ74でスカ色塗り分けの先行練習をした。
クモハユは平面顔だからまだマスキングは簡単な方だが、113系はカーブがあるからどうなのかな・・・。
226:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/18 00:03:39 DnBWWd72
>>224
粉々になる希ガス
227:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/18 00:48:28 RoepCzAF
素人がエアガンだとボッテボテになるのが落ち
エアブラシにしとけって
228:（*´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI
09/05/18 02:47:26 rZm0CI89
（´‐`)ﾉエアガンでボッコボコにされるのが落ち？
229:着払 ◆.z/LOOPDnk
09/05/18 03:03:52 5+2/AsQB
>>228
また懐かしのニーチェ砲撃ったろかw
230:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/18 05:40:05 Cl5RYsXL
>>228
自作できないアホナースのくせに調子乗るなボケ！
231:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/18 07:12:33 aA41d4qV
どーでもいいがアホナースって単語なんかそそるなぁ(;´Д`)
232:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/19 20:25:19 7C7TxAO0
湘南電車？という瓦礫メーカーにあった、113系パーツってどんなものでしょうか？
前面強化マスクとか付いているのでしょうか。
233:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/19 21:57:56 ItCEoQvy
113系東京口サイコー！
234:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/19 23:37:49 j8AMAtOa
湘南病院？というクリニックにいた、113系ナースってどんな人でしょうか？
サージカルマスクとか付いているのでしょうか。
235:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/20 00:11:08 XPgLLehg
>>232
IMON秋葉原で売っているから見ておいで
236:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/21 10:31:45 4I4wWOSA
１１３系・１１５系は
富＞＞＞過渡＞＞＞＞＞蟻
富よ
初期車も製品化してくれ～
237:（*´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI
09/05/21 13:15:21 VoyXxa0/
>>236
（´‐`)ﾉ下等の出来はウンコ
238:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/21 14:25:46 medmgnjg
>>235
そう簡単に秋葉原にいけない人間の方が大多数だと思うんだが………。
239:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/21 20:10:59 z1eYlSmy
>>223
よくぞ、223を奪ってくれたな。
240:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/21 20:49:00 k0KijxD2
>>232
URLﾘﾝｸ(www.1999.co.jp)
241:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/21 20:50:40 yj1PoDMC
>>237
ウンコは湘南あいりんタウン在住の(´‐`)ﾉ糞ＫＹ◆D5pDGDqLvw＝(´‐`)ﾉ糞ＫＹ◆zE233URXLI＝アホナースですが何か？
242:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/21 23:11:55 NkySsKHs
>>240
わざわざご丁寧に調べて下さり、サンクスです。
購入の参考にさせていただきます。
ところで、今月号の鉄ピクが115系特集ですが購入された方はいますか？
ジャンク新潟色（緑＋アイボリー）3連を使って塗装は変更せずに、富の製品にはない新潟色115系バリエーション（2連のS編成とか）を考える材料としては面白い本ですね。
243:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/21 23:53:20 /nzdeu2J
>>242
福知山の屋根使って霜取りとか簡単。
244:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/22 23:43:27 esv77ghp
S編成やるとなると動力が問題だな。
245:242
09/05/23 08:29:00 8A4eEP9m
前に過渡の動力を使って205系南武支線を作るためMcM'c化改造したことがあるが、富の動力構造はどうなのだろうか。
クモハ73茶色M車があるので、ライトユニットと動力装置の接点など調べてやってみるつもり。
>>243
福知山のWパンタを活用する方法はよさそうですね。
N編成の２、４、８、１４編成はWパンタだったとうろ覚えしているが、間違っていたらスマソ。
246:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/23 08:59:20 HMYaNREJ
>>245
残念、ちょと違う。
N編成の4、6、8、14編成がWパンタ。
ちなみにN14編成はいわゆるRN編成…新新潟色だな。
247:（*´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI
09/05/23 09:21:34 Dyj/c88j
（´‐`)ﾉＳ８とＬ２５作ってきますね
248:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/23 10:03:05 zNPz/QYK
>>247
勝手に作れば！？
249:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/23 12:58:29 jf4LE7nI
>>242
鉄ピク 買ってこよ
セキC編成（300番台４連制作中）
実車を取材に行ったら、さりげなく上り方クハのトイレ跡の窓が埋められてたりしてびっくりした。
250:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/23 15:04:02 2sGM81Cs
>>247
CKの(´‐`)ﾉ糞ＫＹ◆D5pDGDqLvwのくせにでたらめ書くな！
キサマが一番作りたいのは静シスN3だろがボケ！
251:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/23 16:55:28 ukT6zbD8
奇跡の復活！
115S1編成!
252:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/26 00:42:19 scxbl01+
>>251
それどこの蟻？
253:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/29 19:54:20 02q9C76R
小山にいた113系再現中｡
254:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/29 20:04:37 CNmg06pm
>>253
10年前だっけ･･･そんなこともあったなぁ。
E231系投入で真っ先に淘汰されたが･･･。
255:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/29 20:30:26 02q9C76R
>>254
前面塗装を115系ﾀｲﾌﾟにした
256:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/29 21:52:28 M/A4MEPd
>>253
んじゃ、おいらは幕張の115を。
って、あれ………。
257:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/29 21:57:11 lIm2vyFj
小山の113系1000番台
幕張の115系300番台
あれれ？ｗ
ちょっと鉄道かじってるだけの人じゃわからないねこのネタ
258:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/29 22:33:28 O/ZOCTLQ
Y367+Y368ですね。
259:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/29 23:06:05 8t2RW8Wp
>>257
幕張には113塗りの115-0なんてのもいたな。
260:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/29 23:19:40 Nm+hvOXH
蟻のJAM限定品か
261:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/30 09:58:05 k3KylmV1
>>258
撮って美味しい乗ってがっかりな奴ですね。
半自動ドアのプレートが剥がされているのが外観のポイントかと。
262:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/30 10:17:10 x/+dqmf9
見てガッカリ、走らせてガッカリな蟻ですね。
263:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/30 11:09:21 ZFjs8lVf
見てアレレ、走らせてワオ、集めてイヒヒな
過度ですね。
264:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/30 15:03:10 k3KylmV1
>>262
走らなくてやっぱりの間違いだろw
265:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/30 15:40:28 +4zf/sXR
蟻のは｜｜ヨ系で良いだろうな
266:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/30 22:17:19 /iQlEI62
113系700番台はフラホ入りだからかなりスムーズに動いてくれるけどねぇｗ
267:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/30 23:48:52 TibFnPEY
最近の蟻さんの出来はそこそこだが、どうもおもちゃっぽいんだよなぁ
ディテールとコストパフォーマンスを考慮するなら、結局
富<過渡<<<蟻<勝<自慰
になるんだろうか…。
まぁ過渡もそのまんまだと屋根上がorzだが、色差しすれば結構なもんだわ。
走らせれば中目もそこまで気にならないし。
蟻さんもいいんだが、やっぱ台車と屋根がちゃっちいのかな？
まぁwinよりは出来がいいような気がするから、それなりに気に入ってはいるが。
268:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/31 00:10:10 1nYytQ1l
不等号逆だ…orz
269:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/31 09:10:15 yx66vEGs
自分は
富＞勝＞自慰＞過渡＞蟻
だと思う。
富は出来がいいが、ウインは富の下回りに合わせているのか、自分で細部を改造するにはちょうど良い素材。
自慰のは古い設計ながらも、丁寧に作りこめばプロポーションが良くなるかな・・・。
過渡のは三サッシと屋根表現、お顔がいまいち、蟻は個人的に好きになれない。
270:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/31 13:17:26 NxG35M+s
過渡の113・115・415系はヘッドライトの半ルドビームでマイナス
富は113系阪和を出すがDT21（モハ112/114用）FW動力ユニット分売もありそうだな
今度出る急行形用のFW動力ユニットの床板カバー（モハ164/454用両方が付属する）は
近郊形には十分使えそうだな
271:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/31 15:12:03 QB/DswAI
>>269
勝そんなに良いか？
管財でかなり買ったけど完成は塗装がアレだしキットも窓の凹面っぷりと車体との隙間のでかさに萎える
爺は根本的な寸法が(ry
まあ前面移植＆Hゴムは全て富のガラスをはめ込む、とかなら爺も使えるけど
根本的には作り分けの工作を楽しむ（≒苦しむ）ためのものじゃないかと
過渡はライトを銀河か束差に変えればいい
サッシ気になるなら印刷落とせばいい
動力と集電の性能が良いんだからもっと評価されてもいい
272:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/31 17:26:18 yX8xkWsz
win113－0は前面が糞だが他はまあまあ
273:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/31 17:47:18 l8kroT/q
富の１１５系２０００番台茶色再販してくれないかなー。
インバータクーラーがあるし。２パンタに改造したいなあ。
274:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/31 23:24:05 bepD3neB
蟻製は新製冷房車グループは評価できる。
ちゃんとモハの窓割とクハの窓割の違いを表現している点で
Winよりマシだと思うけどね。
275:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/01 00:44:34 +6kM8th8
蟻は初期の頃の111系スカ、401・421系の前面にはさすがに萎えたな
そろそろ蟻には115系弥彦ワンマンとか岡山のカフェオレとか出してほしいね
276:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/01 00:49:23 uOo9xQ7Y
>>273
インバータークーラーなら分売品で普通に入手できるだろ。
それよかグレー成型の床板だよ。問題は。
まあ、塗ればいいんだけどね。
277:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/01 01:12:59 3vvFpYKi
＞＞各メーカー比較
中期型はチンイツで走らせるなら、蟻の方がいいと思う。
車端部の窓配置もきちんとわけてあるから。
ただ、富後期型とチャンポンでも違和感が比較的少ないのというのであれば、
勝利に分があるかなとは思う。
自慰の場合は、組むのがかなりえぐいし、素組みだと異様に腰高になるのが
難点かな。
>>275
初期型は自慰だと中期型同様↑だし、今のところは、
蟻の改良品かな。
これも中古屋でまあまあ品薄みたいだが。
新潟色だったら、通常の新潟色(新･旧)もキボンヌ。
願わくば、伊豆急200として鉄コレでやってくれないかな＞＞初期型
これなら、短編成で完結するし。
278:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/01 06:56:11 tCvF1zEm
>>274
ただ、その違いのおかげで、クモハとサハは犠牲になっているけど・・・
279:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/01 07:01:53 +LuZSm0Y
トイレ付きのｸﾊで、
トイレ向かい側窓ですね。
280:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/01 07:13:25 yorVolg7
JR東日本派の自分は、富のグレー成型の床板（身延115ジャンク）については使い道が無くて放置中だけど…
東海のクモハ113～編成に改造して、サハ111（400とか2000）とあわせて有り得なかった4連にしようかと企んでいる。
281:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/01 21:50:45 eZ8r+6tv
爺が破綻したそうだ
282:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/01 22:59:41 j+/WtfmP
まじ？ソースは？
283:（´‐`)ﾉくらいすらー ◆zE233URXLI
09/06/01 23:23:52 Z6t4IWdV
>>282
（´‐`)ﾉNewYork Times
284:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/02 06:58:52 bKe+fqqv
>>283
カート遊び乞食来るなクズ！
285:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/02 09:22:29 SkMBoo+p
>>281
ＧＭだろそれ。
286:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/02 10:17:47 WZGy0wRd
>>280
東日本派なら115系1000番台をグレー床にして快速みすずでどうよ？
287:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/02 11:51:00 RW2o5TYr
>>285
やっぱりグリーンマックスじゃないか
288:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/02 13:59:09 xBKNJkVy
>>286
東日本車と東海車でダブルの快速みすずってのもおつなもんだね
289:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/03 06:52:11 3gyfMjro
いつまでもいつまでも
走れはしれ
みすずの115
290:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/03 12:33:15 7W4CpzEW
みすず歌うヘッドライト
提供はみすず高野豆腐
291:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/03 14:50:21 XqM3mkkK
今月のピクで知ったけど、
網干にいた115の編成って当初は1ユニットカットしてたのね。
たぶん113のMT比に揃えてのことなんだろうけど。
末期の(本来の意味での)6M1Tしか知らんかったが、これも萌えですなぁ。
それにしても表紙のキャプションはひどいなw
火山帯分類上はそうかもしれんが知っている人も多いだろうし、あの表現はちょっと…
292:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/04 16:58:22 wI2xEO3V
スレチだが近郊型の仲間(？)ってことで…
URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
木箱セットのアレではなくモハから作ってみた
293:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/08 01:42:07 +DooH7ap
ご存知のとおり富は113系阪和がりニューで出るが
DT21のFW動力も分売してくれ
294:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/08 09:06:32 fBzeYVc+
DT21の動力については、113・115・415のセットジャンク品をかっぱらって確保している。
クハのライトユニット＋床下は、勝利クハの点灯化に役立つ。
295:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/08 22:59:34 Kidj6Sx2
あまったボディ＋ガラスって奥に流す以外使い道なさそうですな・・・。
296:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/09 04:43:10 aTk1wVoL
クハ115-601って原形クハ111の塗り分け変更と客ドアへの取っ手(？)取付だけでおＫ？
297:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/09 12:01:23 0y4Tx0KS
車号変更もしないと
298:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/10 15:18:43 /K9Qs95C
111系・113系・115系スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
299:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/17 00:21:22 lTp1YBRM
113系2000番台の11両を、富の最新ロットセットA＋単品時代のモハユニット×2で組成しようと考えています。
やはりロット毎に全然違う色になってしまうのでしょうか？
300:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/17 02:00:37 SqL6YVTD
>>299
色もそうだがツヤも違う。
旧製品（単品）はオレンジ部分がテカるが、現行品はテカらない。
現行品をテカらせることも可能だか、多少手がかかるしな。
俺だったら増結セット×2を買うよ。
301:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/17 07:04:28 Q4I4WZCM
>>300
色揃えたかったら一度の生産で全て揃えろよ
302:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/17 07:05:20 Q4I4WZCM
>>299だった
303:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/17 13:39:14 3Fox8x8c
１１３は色バラバラでナンボ。そう思ってる俺は病気なの？
＠関西人
304:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/17 20:13:50 Lt4ZxJvi
>>300
おまけに
旧製品はガラスがスモーク 新製品はちょっとクリアー
旧製品のベンチレーターは上面に湯口あり 新製品は湯口なし
等、同じように見えてちょっと違う品
あと、新製品ってドア点検蓋のボルト再現されてたっけ？
>>303
ﾅｶｰﾏ
305:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/17 20:19:43 Q4I4WZCM
>>303
俺もそう思うが結果的に一ロットで全て揃えたよ。
次の生産はいつかわからんしな
306:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/17 20:23:59 9m2OQLOI
>>303
あるあるｗ
103系オレンジの色が揃ってるのも違和感あるしｗ
307:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/17 21:14:53 HDZtgqxc
>>304
あと幌もないんじゃない？
308:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/17 21:59:41 1mwfr8+Z
屋根が一体てのも
309:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 08:18:56 41MmLzGj
あと旧製品と新製品でライトユニットが違っていたな。
ところで、旧製品のライトユニット＋床下をウイン近郊型キットに組み込むのは可能なのでしょうか？
310:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 09:24:48 Eop0uEV5
>>303
俺はいやだ。鉄分が少ない高校時代きれいな湘南色に汚いスカ色が混成されててマジ引きしたトラウマがあるから実車でも編成毎にそろってないと許せない。
311:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 10:12:37 cdyRw6Us
>>304
ベンチレータのゲートは旧製品時代で二種類あるから識別ポイントにはならない罠
312:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 10:36:48 rx218Sp7
>>309
可能だが、現物合わせで車内を削る必要有り。
313:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 14:04:05 xxYw9VMi
>>310
>>303が言いたいのは湘南色やスカ色みたいな塗装じゃなくて、検査時期の違いによる色味の違いじゃないか？
実車も編成単位じゃなくてユニット単位で検査してたから当然編成の色は揃わなかったわけだし。
314:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/18 22:59:04 YrvvEw2w
>>309
やってみたら出来たがライトユニットを削る必要があるね
315:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/19 20:53:59 8rP7YeG2
クハが湘南色、モハはJR西色の4両編成
が草津線で走っている。
コイツは嫌いだ。中途半端でイライラする。
316:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/19 21:08:47 greE/3N6
URLﾘﾝｸ(www.jrchiba.jp)
0'番台、1000’番台、2000番台、1500番台それぞれ湘南色に塗り替えたらネ申か？
317:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/19 21:47:13 VKc3+vwx
>>316
まだ０番代なんているの？
318:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/19 22:06:44 L0nbWvMf
>>718
（´‐`)ﾉいるよ
（´‐`)ﾉ２３１、２３６、２５２
319:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/19 22:51:18 VKc3+vwx
>>318
サンクス。
まだいたんだ。さすがにクーラーはAU75だよね…？
320:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/19 22:56:07 KOGKrPMg
マリ１１８の２２４とかもね。
0番台でも1974年頃からのマイナーチェンジ車ね。194以降と505以降が該当。
これらは全てAU75でしょ。
ただし方向転換で初期車がという事例はあるけど、詳細は頑張って調べよう。
321:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/19 22:59:02 /pX85Aze
AU712は211の初期投入分で淘汰完了のはず。今残ってる0番台って東海道転属組のユニットサッシ車だけじゃない？
てかこの企画はキハ30終焉をも暗示しているのか？
322:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/19 23:07:04 Bl5BZoIu
>>321
単なる客寄せ
対象の113は117編成みたいだね
323:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/20 14:17:34 xqA1460b
そろそろ実車の話題は路車板でやってくれ。
祝サンパチ君発売！
324:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/20 18:25:14 ut0FEFuf
>>323
マジっすか？
325:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/20 21:33:40 xqA1460b
>>324
完成品じゃなくキットだけど、
詳しくは宝町のHPを見て。
326:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/20 21:55:13 9r7f2Ulu
>>299です。
レスが遅くなってすいません。
一部でモハユニットが安くばら売りされていたので、購入を検討していましたがやめることにしました。
本当にありがとうございます。
327:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/20 22:12:21 tJbBU2zp
塗り替えされるのはオール2000番台の117編成だね
手軽に楽しむなら富の113系の基本A買ってクハとモハだけで組成すると模型でもいけそう
328:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/21 10:09:20 jtfUEVTC
113系はいっぱい持っているが…。
32両！
329:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/21 13:40:58 QS+bc2Pv
>>328
だから、どうした？？
330:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/21 14:28:37 +czBnmeA
32両といえば東海道線1編成と総武快速、横須賀線1編成と差し替え用グリーン車2両か。
で、なにがいっぱいあるって？
331:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/21 15:02:16 l1emybx3
32編成の間違いなんじゃね？
332:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/21 15:57:41 AduEJTtn
>>331
113は富の前回再販で集め始めてWINの車体やらで今は31両だな。
113まだ集め始めだが増備する予定はないな
集めはじめれば11両やら15両単位で増えるよな
たくさんあるというなら100両150両くらいあれば言い切れるけど
ゆとりの数自慢は痛すぎる
333:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/21 16:57:13 aUrPiefK
いつか大手2社のどちらかから丸窓の決定版が出るだろうと信じて待っているんで、3扉近郊型はいまだに富春日塗りの6両1編成しかないや…
ああ、待ってる間に世紀を越えちまった。
334:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/21 17:48:30 1jzTYAzV
蟻115系(宇都宮さよまら)のベンチレーターって富のに交換出来るのでしょうか？
手元にあっても恐くて試せない自分が居ます…
335:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/21 19:15:44 +lfK7+nG
>>334
穴が蟻は２穴 富は１穴だからちとしんどいぞ
336:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/22 12:49:20 UM3M65op
>>334
つ ニッパ
つ 接着剤
337:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/22 17:40:32 8xLbNd2f
あのね、115系は
13両と
ちと少なめだけど？
338:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 00:06:00 Df+SSGNl
俺、１１３はオバマと湘南各４両しか持ってないよ？
339:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 00:24:45 j4do6N22
自慢大会はそこまでにしてもらおう＾＾♯
340:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 00:46:11 Vi2BFOxp
自慢できるほどの両数ではないが
そもそも113を32両でいっぱい持ってるというゆとりバカが書き込みするなと
341:（´‐`)ﾉＫＹ ◆hE231.SdsY
09/06/23 00:48:33 12UBQHE4
（´‐`)ﾉ僕も113形は３両しか持ってないです
342:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 04:50:43 mOPxWMI1
113なんて100両単位で持っているものだろ
343:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 10:29:01 geou1wd6
113系と115系の違いがわからなくて困ってるんだが………。
クハ115の600番台はクハ111を主幹制御器交換引き通し線取替で編入したものだが、岡山だか
広島にいたクハ111-268は115系連結対応で同じ内容の工事が施工されているのに113系のままだ。
一体何を基準に113系と115系を分けているのだろうか？
344:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 11:02:26 Df+SSGNl
>343担当者の気分次第
345:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 11:03:12 Oka9HTNP
>>344
実際そんなモンだよな
346:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 11:04:12 ZBfw4CFp
変にごちゃごちゃと説明されるより納得できるｗ
347:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 11:13:11 xox3yYT/
国鉄時代は形式が厳密に定義してたけど、ＪＲになって融通が効くようになったとかない？
348:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 11:34:28 Oka9HTNP
誤使用防止の為に決めるんだろうが
現場レベルでわかれば気分次第だろうしな
349:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 12:03:19 eRKkCA8F
あくまで仮の措置だからでは？
ドアの半自動化とかやってないんだよね？
350:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 12:40:20 847+jkXa
抑速ブレーキがついている
半自動ドアスイッチが
ホイッスルが
タイフォンが
これら全て勾配線区＆寒冷地仕様対応で
115系なんだと聞いているが…。
351:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 14:32:39 NakbRuoL
たぶん、600番台の方は国鉄や酉の本社が決めて施工した改造。
広島地区のは、地区の判断で施工した改造。その辺の違いじゃないかと。
352:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 16:54:05 8aDau308
>>350
それは誤認だな。
115系にも暖地型はあるし、タイフォンは地域によって違う。
それに、113系にも寒地型はある。
353:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 17:13:38 GSdhhfCp
>>334です。
とりあえずニッパーでベンチレーターを取ってから、ピンバイスで穴を開けてtomixのベンチレーターを埋め込んでみます。
ありがとうございました。
354:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 17:16:29 j4do6N22
>>350
初期車に至ってはホイッスルついてないよ
115系と113系の決定的な違いをあげるならやっぱり抑速ブレーキついてるってことでしょ
355:350です
09/06/23 17:37:00 847+jkXa
みなさん、アリガトです。
どうやら間違いなく自分が間違っていました。
356:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 17:42:56 DRtnm6ww
>>350
同じ瀬戸内色に塗られた113-700と115-300、
113-2700と115-2000をパッと見で見分けろと言われたら無理。
（湘南色だと前面の塗り分けで判別可能）
やはり113・115の区分けは基本的に足回りの問題なんだろうね。
クハ111-268みたいな例は、通勤型でもサハ101-58というのがある。
357:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 17:54:19 SgqFoBlf
大きな違いは抑速ブレーキの引き通しか
358:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 20:58:19 j4do6N22
ここ見てみんなで勉強しよう
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
359:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/23 23:02:16 K7PIUZ4l
>>343,344が限りなく正解に近いと思うよ
制御車は抑速対応が115で、国鉄時代は広域転配が当たり前にあったから形式を厳密に管理していたと
JRになったら他社へ行くことはまず無くて、自区内で判別できてればおkなんで
いちいち面倒な改番なんかしません、ということかと
360:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/24 22:13:53 zZXcGWFS
電動車なら形式内で足回りを統一しなきゃならんが（車両により出力や機能の差があっては困る）、
付随車なら引き通し線いじって何とかなるからね。
>>356
あんまり関係ないが、新製冷房車組とピッチ改善車組じゃ顔が違うような気がする。
言葉で説明するのは難しいけど。
>>359
が、しかし、JR西だと岡山へ行ったクハ111は改造・改番してクハ115にしてたのに、
クハ111-268や91なんかは元の番号なんだけどね。半自動ドア化で分けてるのかねぇ。
361:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 23:59:51 +5oUAS1s
40N更新車用の銀サッシってどっかのメーカーから出てたっけ
362:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/26 00:02:17 fHe5LHEt
台所
363:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/26 10:17:22 0ITOEHhE
>>360
>電動車なら形式内で足回りを統一しなきゃならんが
（車両により出力や機能の差があっては困る）
急行伊豆での185系と153系の併結や、東海道線113系＋クモニ83や、
111系＋113系や153系＋165系の併結はどうするんだい？
364:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/26 13:29:58 1bs8GvQ+
ちなみに性能の違う車両同士を併結すると性能が低いほうに合わせてしまうよね
365:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/26 18:03:09 xZ6RCaC/
>>363
そのためにE217の加速が糞なわけだが………。
366:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/26 18:09:36 xZ6RCaC/
>>363
つか、いつのまにそれらは同じ形式になったんだ？ｗ
形式内なら最悪ユニット組み替えがあるし、ＭとＭ'で性能が違うと困るって意味だろ。
実際、普段は併結してた421系と415系で421系のユニットのうち片方が事故廃車された時は、製造中だった415系ユニットの
片方を421系に合わせた低性能に改造して補充してるし。
367:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/27 01:40:53 dbWUua/w
MT46とMT54は特性は同じにしてある。
どこが違うのかと言うと、長い上り勾配で連続力行してもオーバーヒートするかどうか。
153・165と185ではギア比が違うから、この組み合わせは調整が必要で、
185に協調機能が付いていた。まあ、限流値を下げていたのだと思うが。
421(423)の事故廃車はクハだけなので、ユニット云々は関係無いよ。
モハ403-1はモハ401-26になったが。
368:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/27 10:45:22 wpaOfK8b
>>367
あっ、スマンスマン記憶がごっちゃになってた。
正しくは>>367の通り403系のモハ402-1＋モハ403-1のユニットのモハ402-1が事故廃車になり残ったモハ403-1を主電動機取替
等の401系化を行って401系最終ユニットの続番にしてモハ401-7を置き換えたんだった。
どちらにせよ普段は問題なく併結出来るが、ユニットを組むとなると性能を揃えなきゃならないって事。
369:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/29 00:35:43 KXajXGRi
マイクロの113もこの角度なら見れるな
URLﾘﾝｸ(traintrain.jp)
370:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/29 09:51:38 tjwYcsek
>>369
ｗ
371:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/30 21:15:55 8N9/BBFx
>>369
改めてワイパーデカ杉ワロタ。
どうやって窓を拭くのやら。晴天専用かよｗ
372:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/01 01:37:40 tbptcLgK
ヘッドライトもやけに不自然な大きさなんだよな。
過度のほうがしっくりくるくらいだ。
373:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/02 05:45:53 5bppoOXn
これ、マイクロの113系は車高下げ必須なんだよなー・・・
車高下げた車
URLﾘﾝｸ(traintrain.jp)
車高そのまま
URLﾘﾝｸ(traintrain.jp)
URLﾘﾝｸ(traintrain.jp)
374:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/02 20:23:48 z0snGLB9
宣伝乙
375:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/02 20:36:25 4W485OvS
>>373
集中型で冷房改造するなら、先頭車一番前の箱型ベンチレータを押し込み型にしなきゃ・・・
376:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/02 23:07:56 pX0mLLcz
富のwebサイト見て気がついたんだけど、
阪和色のパンタが旧タイプのPS16だたーよ。
あれ冗談だよねｗ？新しいちゃんと形の整ったPS16で出るよね？
377:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/03 06:36:26 MT1OfWX2
>>376
そもそもホロが無い時点で旧製品車体を載せてる
パンタが旧品ってことも十分ありえるけど
378:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/03 23:51:23 J1Au0Gg2
>>376
113系阪和色は現物見るまでは怖くて買えないな。
青帯も前面と側面で色が違うという事はないと思うけど…
話変わるけど、宝町のサンパチ君キットは受注生産っぽいみたい。
379:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/04 20:29:52 K9uAgG5h
過渡の湘南色完成品で15両(K52+T1)揃えてみたものの、やはり古い設計だけあって手放そうか考えています。
一応悪あがきとして、①戸当たりゴムの色差し・②ドア戸袋窓にシール貼付・③ベンチレーターの塗装・④クーラーにスミ入れ・⑤クツズリに銀差し(⑥T1は床下をグレーに塗装)程度はしています。
しかしながら①は溝が浅く、塗料が流れなかった為、先に塗料を塗ってから余分な部分を削った為、少し曲がってしまった箇所があります。
全体的に走らせてしまえば、別にどうでもいい次元なのでしょうが、まら富士ぶさと並べるのには少し差が気になってしまいそうで…。
変な質問になってしまいますが、皆さんならどうしますか？
380:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/04 20:33:05 7SLhgyhZ
そこまで手を入れれば愛着が沸きそうなものだと思うけどな…
381:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 00:15:14 B2nXI/8p
>>379
ベンチレーターを富のパーツで別パ化してみたら？
急行形の冷房車なら斜めタイプが多いから色入れでなんとかなるけど、
113系は平タイプがメインだからどうしても質感がね。
ウチは今度過渡113系初投入になるけどベンチだけは別パ化施工予定。
382:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 01:58:44 bDVBlpy1
>>379
そこまで手を入れたら売っても二束三文にもならない。
せいぜいひと山千円ってレベルだと思う。
電車区の賑やかしに持っておけ。
383:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 02:44:03 jYcotx5S
やっぱりスカ色だね
217と並べてニヤリ
384:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 07:44:25 whsCFT09
>>379
窓ガラスを取り外して、ドア＆戸袋スケベゴムをペーパーで優しく擦るんだ。
ベンチレーターは上カキコの通り、富の平に換装するべき。
屋根を外し、一体のベンチレーターを根気よく削り取ると、
整形の穴が残るでしょう。富のベンチレーターの突起に丁度良いよ。レール方向に位置を注意するだけだ。
その前に屋根をダークグレー、クーラーをベンチレーターに合わせて色を塗るんだ。
長くなってしまったけど、窓のスケベゴムは色差しが一般的だけど、
自分は削ったそのままに組んでおり。結構いけるからね。
385:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 15:06:19 f5on8/7w
JNMA来てるけどαモデルから113丸窓出るみたいだね。
富過度共に互換性ありだと。
あと勝のガラスが大量に残ってた。
386:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 15:51:17 qBU2Z4tm
丸窓見てきたけどヘッド・テールライト別パで気合入ってたな
387:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 16:34:50 Yo3/WDUo
丸窓、最初はクハ111初期車から、次いでモハ111系ユニット。その後は未定。
上周りのみ。
クハ\3700、モハ\3000を予定。
388:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 17:01:18 29HFE0HF
よし、佐久間レールパークへ行こう。
389:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 17:11:51 whsCFT09
今のうちだね。
390:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 18:17:36 wOLDsbhq
プラ製？
391:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 18:38:05 jYcotx5S
>>385
わしはJNMAでKATO113系スカ色増結を入手でやっと11両！ クハもおまけにくれた
>>388
佐久間レイの実家？
392:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 19:26:44 h5Ol9NEw
>>390
プラ製
393:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 19:55:39 XMLSXNDx
>>392
車体が箱状になった一体型、それとも板キット？
394:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 20:15:09 LL16BkZh
横レススマソ
>>393
一体成型でした
395:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 20:26:39 Yo3/WDUo
>>394
完成品と同じような部品構成。
正面ガラスはワイパー有無で２個付属。
クモユニとかサロとか押し込みベンチとか712冷改とかきぼんぬしてきた。
396:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 20:35:28 f5on8/7w
まあ勝と同じような感じだな。
397:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 21:17:20 wOLDsbhq
サロがあればいいな
398:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 21:39:32 XMLSXNDx
>>394
サンクス、一体成形ならディテールUPに工作が集中出来ていいな。
以前から初期丸窓が欲しくて宝町のキット買おうかと思ってたけど、見送って良かったよ。
399:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 21:41:18 v4kgyWD7
>>387
115もやって欲しいな
400:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 21:48:07 K+bb+NlJ
中間車キット（モハやサハ）を、113系丸窓中間車に転用できるかな・・・。
自分は111系と113系の車体の細かい違いがわかっていないので、勘違いがあるかもしれませんが。
401:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 22:04:50 wOLDsbhq
>>400
わかってないなら別にそのままでいいじゃん
402:379
09/07/05 23:13:22 3iNwyT9d
何故か愛着が沸いてこないのです…。
製品が元々アレなので、実車通りAU75BHクーラーに載せ変えたくても簡単には載せられないですし…。
だから富製品に浮気して、サボ取付やクーラー交換など、本格的にやりたくなってしまったのです。
尾久に1万円程度で出してみて売れなかったら、>>381様や>>384様がおっしゃった通り、ベンチレーターの加工・Hゴムのグレー色差しをやってみようと思います。
みなさまありがとうございました。
403:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 23:20:29 ZpZ18E6g
αの丸窓欲しいけど、いよいよ富が動きだしそうで怖いな…
404:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/05 23:44:44 XMLSXNDx
αのキットて発売予定はいつなの？
405:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 00:07:01 DtRXy+ek
丸窓+SB改造車も製作可能なのかしら
これは・・・やばいことになった！！
406:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 00:34:05 ARo95lhL
>>404
聞いたところによると今年中には出すとか。
407:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 01:25:41 QnFrr14X
俺も思わず舞い上がってしまったよ
＞αの113系発売
富過渡はなかなかやってくれそうもないし、
ｼｬｵﾘｰﾍﾞｿは赤い私鉄や旧国といった渋めのネタに執着しっぱなしだから
まずはグロベンのクハ&モハユニットから発売で、
様子を見て他のバージョンも逐次発売といった感じらしい
ただおおよそのスタンスとしては、
自慰は改造・カスタマイズ用パーツが多すぎて無駄が生じやすいから、
それぞれ金型を起こしてやるとか(売り子氏談)
早速自慰や蟻の増備はストップして、
今からいろいろ構想を練り始めている
408:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 02:02:11 aqaSz7zz
工作できる俺達は勝ち組ときいて
409:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 02:23:36 aqaSz7zz
これはどう見ても期待するしか・・・
URLﾘﾝｸ(twitpic.com)
410:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 03:08:46 Gi1z1a79
>>409
蟻並のロリ目？
411:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 04:07:22 E0ENCLej
ありがたくお布施させていただこう。
412:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 06:01:40 zjnJSoQb
>>410
というより蟻並の正面衝突顔
413:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 06:13:12 +g/f7U/q
114系あらわる
414:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 11:22:19 h9mFn9Z1
そんなに酷いか？
こんなもんだと思うんだが…
415:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 11:46:07 aqaSz7zz
URLﾘﾝｸ(twitpic.com)
正面から
416:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 12:57:04 VX/DYKui
>>415
やっぱり正面窓デカくないか？
417:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 13:12:45 Gi1z1a79
>>414
右下に出ている蟻113の写真とそっくりなんだよねorz
418:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 13:20:08 g3mt75iV
画像と現物じゃ見え方違うだろー
ドア窓と戸袋窓は蟻101並だが修正するとの事。
419:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 13:32:55 MAlJMWqj
ライトユニットは取り付けできるのかな？
420:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 14:03:17 aqaSz7zz
とりあえず、個人的にはおでこが平べったくない初期型113系が出るので満足です。
421:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 14:48:24 Gi1z1a79
>>418
それは、蟻の113も認めるということ？
前面窓の天地寸法が過大ぽいのは蟻と共通なので
ガラスパーツのHゴムが太いならこれでも良いのかも知れないけど・・・
422:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 15:07:48 izYlDdya
保留車箱をひっくり返したら勝利えキットの部品取りに買った富113系湘南色がトイレ付クハ2両で出てきた。
全検を通しマリ車として車籍復活させる事がその場で決定したのは言うまでもない。
423:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 15:32:53 qju9qH2W
自慰の丸窓車組もうかと思ってたんだがしばらく様子見るか
424:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 19:34:46 aqaSz7zz
単なる深読みかもしれないが、過渡が113系を再販させたのはたまたまなの？
それともαモデル113系の部品とり用になの？
425:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 20:23:24 zjnJSoQb
>>424
たまたま
それにあわせてαが作ってるんじゃん？
まぁ、そんな短期間じゃ出ないから前からあたためておいたんだろうけどね
426:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 21:52:26 ftfmL20f
>>424 は、馬鹿なの？ 死ぬの？
427:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 22:12:28 KMahsVty
期待大だけど、富が本製品か鉄コレでぶつけてきそうな気もする。
何にしても、今まで容易に購入可能な初期型が手に入るなら大歓迎ですね。
428:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 22:42:02 0y5J5Inb
自慰もなんであんな変なデフォルメしたんだろ？
キット発売予告の時は、かなり期待したが・・・
429:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 22:49:21 9bJXbCfR
最初、試作品の画像見た時
不安に思ったけど、サイトに上がってるPDFファイル見ると
まあ何とかなるのかなと思えた
URLﾘﾝｸ(www.icg9.gr.jp)
430:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 23:03:08 nboL2iJP
ヘッドライトはずした姿怖いなｗ
431:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/06 23:23:57 qju9qH2W
蟻よりはよさげだね。
432:バ川嶌 ◆9HKEfclEqM
09/07/06 23:40:53 sP1SFEIR
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
433:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 00:24:06 Sfy5SrU6
初期型が出るというのにこの盛り上がりのなさは一体なんなんだ
キットだからだめなのかキットだから
434:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 00:33:42 AM43oUwn
期待していいのかどうか・・・
435:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 01:08:30 Tl1gbOD4
キットの出来栄えと、やる気/時間と相談ですね。
蟻の115を111化して満足してしまったのでもういいやと
思ってたのに、また111＆115スパイラルに突入ですかいな。
436:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 01:11:13 AM43oUwn
ヘッドライトが別パーツになってるし、やり易そうだから広島乳首でも作ろうと思う
437:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 01:18:38 FDGmIGW6
>>433
試作品写真がロリ目っぽかったり
正直まだどう反応して良いのかわからん所があるからね
量産品が出ればまた話は変わるかと
あるいは、初期型欲しいなんてやつは思ったほどいなかったのかもな
過渡や富の判断は正しかったのかもしれない
438:昴 ◆BF5B/YTuRs
09/07/07 01:51:11 nEWI2NMf
>>432
そんなカキコするんじゃない。
飲み会で川嶌さんと牛久保さん引き合わせたろか。
彼らの関係を繋ぐ人間はボクが知る限り２人いる。
知り合いの知り合いは皆知り合いだ。
世界に拡げよう知り合いの 輪っ！
439:昴 ◆BF5B/YTuRs
09/07/07 01:52:31 nEWI2NMf
（´-`）.｡oO(酔っぱらいの戯言なんで気にしないで)
440:（´‐`)ﾉＫＹ ◆zE233URXLI
09/07/07 03:07:10 ZxzdYwDt
（´‐`)ﾉ僕の「113スレ」を荒らすな！
441:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 03:44:14 5hCAJpAV
>>438-440
おまいらまとめてＫＹスレにカエレ
442:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 08:24:59 aunEGKDt
>>433
いや…ここまでのモノが出てきたら、いよいよ富過渡が動きだすんじゃないかと思うと、ちょっと手が出しにくい。
まぁ過渡が出したとしても有井チックな一発物だろけど、富がシステマチックに展開してきたらひとたまりないだろ。
意気に感じてお布施するだけの経済的余裕もないし…
メーカー：蟻が出してるから売れないと思う→ユーザー：決定版を待っている→メーカー：近郊型は商売にならないと思う…この負の連鎖に終止符を打つきっかけになればいいんだが。
443:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 08:44:01 czBxFFNB
おれは超期待してる。リーズナブルだし…
でも最初は先頭車だけっぽいね？
444:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 10:06:17 0kwvWAC5
>>440
放っておけって
相手はおまいさんみたいに反応するのを面白がってんだから。
で、昴氏はもちろん牛久保クハ111買うよな？
ベンチレーターだけ買うとは言わせない。
445:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 12:43:14 Sfy5SrU6
確かにここまで本気のものが出るとなると、富も過渡も黙らない気がするよなぁ
446:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 12:47:57 BpZqt0Wi
セット販売じゃなくて単品で出してくれるんだから1～2両でも買ってやればイイのに
これが売れないと次もないだろうしな
447:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 13:05:51 ThBvNEYX
αから出るやつって大垣の６連作れるの？
448:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 13:13:10 Sfy5SrU6
工夫次第でなんでもできるだろう
449:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 13:28:08 Sfy5SrU6
ともあれ、あのクオリティで先頭車2両のボディが3500円と中間車2両のボディが3000円だということを考えたら、
相当頑張った結果だと思うがいかがだろうか？
450:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 13:43:38 BpZqt0Wi
>>449
必要パーツ考えても安いな
451:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 13:54:47 FDGmIGW6
>>450
クロポ基準だとそう見えるのか・・・
452:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 14:05:40 rwEpWLV0
113系として組もうとすると雨どいの延長が面倒くさいな。
453:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 14:06:46 Sfy5SrU6
これが売れなければ間違いなく次はない
クハ111のSBどころか103初期型とかも出ない話に
454:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 14:08:40 Sfy5SrU6
まぁ間違いなく牛久保氏が作例とバリエーションを引っ張ってきてガンガンにアプローチかけてくれると思うが
455:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 14:23:49 aunEGKDt
>>446
１～２両でどないせいっちゅうねん。つかもともと２両セットやしw
買うとしたら編成こさえられるだけは買わないと。
そうさねぇ、作るとしたら、113系モハのトップナンバーと2のユニットが入った春日塗り６連あたりかなぁ。
これなら例え富が展開してきても、この編成だけで完結させられるし。
床下はＧＭので済ますかぁ。
456:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 16:21:33 35mAvku0
どうせなら床下も新規でやって欲しかったなぁ…＜α
457:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 18:31:11 aunEGKDt
>>456
そう、丸窓にブレーキユニットのついた床下はないかな、と。
その点、富のＭＭ´車は都合いいなw
PDF見たけど、中間ＭＭ´はまず１１１系のを作るつもりなんだな。なんで多数派の１１３系から先に作らんのかなと。
ここにも拘りました。あそこにも拘りました。はい、モハ１１０です～、ではなぁ。
１１３系のモハユニット出るまで待っていいですか？と言いたくなる。
素直に１１１系のモハ流用すればいいんだろけど。
458:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 18:38:28 c/YTzOHB
相変わらず多いな
1発目が自分の希望のものじゃないと文句言うのがｗ
459:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 18:44:40 aunEGKDt
だって、買わないと次が出ないなんていわれちゃあなぁ…
で、みなさんはこんなことは気にせずに小布施するの？
460:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 19:14:20 c/YTzOHB
>>459
>買わないと次が出ないなんていわれちゃあなぁ
半分ホントだけどな
じゃぁお前一人が買わないだけでｒｙって考えてみろよ
まぁ情報に流されるがいいさ
461:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 20:19:50 SYwjS/IB
とりあえず、クハ111だけ出るのなら、
大垣にいたクハ１両だけ初期型で、あと３両は2000番台の４連にしようかな。
462:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 20:35:09 hJ+J4A1Y
8月発売予定になってるな
463:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 21:04:31 VKVDowPa
>>457
同意。
モハ113/112-181～232、クハ111-162～193のグループにしてくれれば、
小改造で1000番台初期型作ったり、115系にしたりと色々遊べるんだけどね。
モハ111/110はまだ113系最初期型にならそんなに手間をかけずに出来るはずだが、
クハは雨どいを弄らなきゃならないので面倒っぽい。
464:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 21:20:50 BiFKSabW
>>456
同感。
コンバージョンだと種車が無駄になってしまうので
なんかもったいない感が・・っていう理由だがｗ
ＧＭキットの床板だったら余ってるからうまくはまるように
加工してみるのもありかな。
前照灯は光んなくてもいいので。
465:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 21:53:29 xZC2Fqm4
とりあえず、下関に居た、スカ色の塗分けで湘南色塗装だったクハ111を交えた6連を作ってみようかなと。
床下はやはりGMを使えれば・・・
466:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 22:12:52 XKRnyBwm
キットそのままで楽しめるバリエーションをあげるとするなら
湘南色
横須賀色（湘南色塗り分けも可）
阪和線色
春日色
こんなところかねぇ
湘南色は東海道線東京口から大阪まで
横須賀色は横須賀線を始めとして、千葉や関西地区でも
阪和線色は阪和線とか房総に
春日色は関西線で
467:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 22:28:33 4ySTFaBd
スカ色の「111系」は居なかったがな(´･ω･`)
468:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 23:21:44 Cq9/pkzG
>>466
一応福知山車もいけるんでないかい？
469:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 23:40:30 Sfy5SrU6
>>468
正直なところ、屋根の穴埋めたり雨どい延長ができるならなんでも作れますよね。
細かい違いはあっても、基本は全部同じですし。
クハのバリエーションで欲しいのを挙げるならば、SB改造車が欲しかったり
470:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 23:42:41 FUtKmQRD
いずれ先頭車化改造車とか出してくれることを期待 サンパチとか 115系550番台とか
471:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 23:46:59 n+ZyhE15
>>468
一応、キットと同じ32と301がいたからね。
472:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 00:08:49 Q6eBth+h
こういうのいいよね
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
473:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 00:09:31 Q6eBth+h
貼り直し
URLﾘﾝｸ(minamibousou.at.webry.info)
474:（´‐`)ﾉＫＹモデム新製品発表!!! ◆zE233URXLI
09/07/08 00:56:58 lh3FQoKg
（´‐`)ﾉ１１３系、１１５系ファンに待望のリアルモデム誕生！
品番001 クハ111-46～
品番002 クハ111-1001～前面強化AU712改
品番003 クハ111-1～SB角ﾍﾞﾝﾁ改
品番004 クハ111-1017～
品番005 クハ111-1501～
品番006 クハ111-1601～
（´‐`)ﾉ請うご期待!!!
475:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 01:01:43 Dq5y6FsB
（´‐`)ﾉに品番が付いてないが、売り物じゃないのか？
476:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 01:06:59 Iy2yqkD1
レジン製なら 要 り ま せ ん
477:昴 ◆BF5B/YTuRs
09/07/08 01:14:57 HTqwqmw3
>>444
ごめん。買わない。
でも究極の103系が出たら買う。それまでの道のりは長そうですが。
いや、ご祝儀で買うかな。
478:（´‐`)ﾉＫＹモデム新製品発表!!! ◆zE233URXLI
09/07/08 01:34:30 lh3FQoKg
（´‐`)ﾉ第二弾発表!!!!
品番007 ｸﾊ115-601～
品番008 ｸﾓﾊ115-501～
品番009 ｸﾓﾊ114-501～
品番010 ｸﾓﾊ113-2001～
品番011 ｸﾓﾊ112-2001～
品番012 ｸﾓﾊ112-3801～
（´‐`)ﾉぜひＫＹレヂンを店頭でご指名下さい!!!!
479:（´‐`)ﾉＫＹモデム新製品発表!!! ◆zE233URXLI
09/07/08 01:36:31 lh3FQoKg
>>477
（´‐`)ﾉ買う
↓
昴兄作る
↓
（*´‐`)ﾉ喜ぶ
480:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 02:10:42 T4EtEomv
>>460
なんかそういう脅迫めいたのって嫌だなあ
もちろんご祝儀で買ってもいいくらいの気持ちはあるけれど
応援してあげたいし
でもあからさまに「買わなきゃ次出ません」なんて言われると
それちょっと違うんじゃないかな、とは思う
113系欲しさに111系を買ってくれるだろうなんて考えて
あえて111系にしたなんて思いたくもないけれど・・・
481:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 02:24:08 Iy2yqkD1
実際売れなきゃ次回作の資金捻出できないだろうし、今の情勢じゃスルーされるしな。
最初から113系にしてくれよってのは全くもって同意だが
先ず試金石として111系出してその成果を次回の１１３系に反映させるってのなら評価に値するのではとも思う。
482:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 02:26:27 Q6eBth+h
買わないならわしが全部買うわ
483:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 02:38:13 vq9fNmEI
初期丸窓の近郊型が欲しい欲しいって言ってたのに発表された瞬間これとは毎度ながらお前らには恐れ入る
484:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 02:50:33 Q6eBth+h
てかここでネガティブキャンペーンを書き込んでるのは
自慰か宝町か蟻の工作員じゃないのか
485:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 07:53:46 cTc5vhOn
>>481
だよな
小日本もそんなカンジだったし
脅迫じゃなくて事実だからなあ
富・加糖みたいに他の利益分で補填って出来ないんだから
486:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 07:55:22 YkQzKLhW
どっかが乗務員室付近の雨トイパーツ出してくれれば万事解決。
おいらは2つ買って1つは115系500番台に、もう1つは115系0番台にしようかな。
487:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 07:56:35 rAsOS/nM
富の耕作員だったから笑える。
モハ110/111と初期のモハ112/113って、車体だけで見ればほとんど違いはないんでないの？
まぁクハについては、運転台部の雨樋はつけるより削るほうが楽だから、雨樋長いタイプを製品化した方が良かったんでないのと思うけど。
雨樋以外の部分の違いが許せなかったんかな。
488:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 07:58:19 rAsOS/nM
>>487
×富の耕作員だったから
○富の耕作員だったら
断定してどおする＞漏れ
489:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 09:29:43 5I1gCT3+
D上水切りつけて雨どい伸ばしといて
要らないやつは削ればいいね。
GMのクハ前面パーツ（シールドビーム）なんかはたしかタイフォンが
上下に４つついてたんじゃなかったっけ？
（1000番代用・その他用）
490:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 11:52:32 Q6eBth+h
そのうちやるだろうから今は大人しく出るやつ買っとけばいいんでないか
491:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 12:22:48 rAsOS/nM
そんな、富過渡じゃないんだから。
それなら雨樋長いの出してれば、極端な話、倍売れそうなものを、と。
ま、たかがエンドユーザーがそこまで心配するのは行きすぎかも知れんけど。
492:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 12:27:11 Iy2yqkD1
とりあえずこの第１弾を買ってやらないと113丸窓は出てこない
小日本の二の舞になるだけだな
493:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 13:22:52 T4EtEomv
>>489
GMは前面作り分けてるよ
だから前面ばかり余ってしまうw
494:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 16:07:39 0eOvLFFi
>>586
500番台って…運転室切り接ぎか？
495:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 16:15:28 qLLHXeRp
>>586に期待
496:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 17:34:31 GCpnRqP5
>>494-495
ｗ
497:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 19:23:07 Q6eBth+h
ここ見ればいろいろな初期車の改造が紹介されてるから真似すればいいじゃん
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
498:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 19:43:02 up5XZz7C
結局111系って湘南色しかなかったんだけ
499:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 19:45:14 zUUa4OGQ
115系マニアとしては、押し込みベンチ用屋根も付けてほしかった…
>>486
屋根は他から調達ですか？
>>487
床下だとＭＧの付いている車両が違う。モハ111とモハ112に付いているので。
ちなみに、初期ＧＭのダイキャストのＭ車用床下機器はＭＧが付いており、モハ111を再現している。
500:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 20:04:18 gdLrDbDZ
>>498
四国………。
501:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 20:19:58 OooYdpXQ
>>499
そーさね、第1弾でも屋根加工すればできるけど･･･
111が売れさえすればすぐやるんじゃない？
>>498
つ四国色
ちなみに、生涯丸窓のままだったのもいたよ
ところで、αの初期型で盛り上がってるところ悪いが、
過渡の113系4両セット仕様変更らしい
従来品に増備を検討していた者にとっては悩ましいわ
仕様あわせるために、穂微栓パーツ発売してくれないかな
502:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 20:34:57 T4EtEomv
>>501
仕様変更はHゴム灰色だけ？
黒色車輪やBタイプカプラーとかあるのか？
どっちにせよ別に問題ないと思うんだが
503:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 20:57:17 C6J5ReN3
111系と113系では、ドアコック蓋の位置を変えないといけないな・・・
504:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 21:02:00 up5XZz7C
>>500-501
すっかり忘れてたｗ
過渡のセットはどこが変わった？
505:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 22:09:59 rAsOS/nM
>>503
やっぱり、そこが違うんだ。
αのクハはそこに拘って作ってるもんな…
野々村氏はとにかく「111系」を作りたかったんだろな。それを外野がとやかく言ってもしょうがないか…。
αよ、なんとか乗り切って、113系で元取ってくれw
506:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/08 23:25:59 nnAlAM4K
あんなｷﾓﾋﾟｻﾞと牛久保氏を混同するとは極めてぞっとしない
507:505
09/07/08 23:43:23 rAsOS/nM
>>506
ああ、書いてから気が付いたよorz
×野々村
○牛久保
今日はダメポ…
508:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 00:53:13 4mGnSsOh
ののは糖尿の影響で視力にきたはずだからな
509:昴 ◆BF5B/YTuRs
09/07/09 01:00:22 ZLSyLvDi
なにﾓﾓｰｲさんの視力が落ちたのは頭狂堂のせいだったのか！
510:（´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI
09/07/09 09:09:27 BMMwiLvN
（´‐`)ﾉ闘強堂いいよね
511:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 10:08:11 5/F01fZb
今度再販される過渡の113系湘南だが
モハ112の屋根板＆パンタがPS16Bに改良される件
512:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 19:27:14 XminXySP
KATOは窓が「三」の字なのがねぇ。201-900とかもそうだけど、
「二」の字の窓桟だったら、もっとリアルなんじゃないかと思う。
513:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 21:02:12 OvAqZo76
日よりはマシか
514:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 21:55:46 XminXySP
富の初期製品だね。あの頃は「113系が出た」というだけで価値があった。
グリーン車がサロ112というのが、ちょっと困ったがｗ
515:（´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI
09/07/09 22:06:36 BMMwiLvN
（´‐`)つ蟻０番台
516:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 22:53:09 NQXe6Y34
過度４両セット、ステッカーとか付くのかな？
517:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 23:01:23 EEAd1vQn
>>514
サロ112の床下はあの当時としては素晴らしい出来だったな。
単品しか買えなかった消防時代、あの床下に感動してサロから買ったな。
518:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/09 23:42:54 WC1OmxDS
クハ111の雨樋延長も、乗務員扉上の水切りも、ランナー引き延ばし線で割と簡単に出来ます。
雨樋は接着してからヤスリで整形。
水切りはやっとこで曲げてから切断。何個か作って良く出来た物を付けて下さい。
どちらも、タミヤセメントの流し込みタイプを少量流し込んで接着。
雨樋の方は整形前に瞬間接着剤で継ぎ目を埋めて下さい。
大垣にいたクハ111最初期型（３番など）は晩年、雨樋が延長されましたが
水切りもそのまま残されていました。
519:（´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI
09/07/10 00:01:11 BMMwiLvN
（´‐`)ﾉ今さらだけど、グロベンなら１１５とかできたのになぁ…
（´‐`)ﾉ■あ、こんな所に蟻のカタログが
520:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/10 00:53:07 fRSmJ6yy
>>518
そこまでやるならトレジャーでも組んだ方が良くない？
521:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/10 01:37:56 leyJnizs
>>520
プラ車体＋ランナー引き延ばし線が、自分にとって一番やりやすいので・・・
αのクハ111で、草津線で乗ったことのあるクハ111-5806も作ろうかと思っています。
（「陥没チクビーム」とでも呼ぶのでしょうか？）
岡山115系3500番台編成で使われていたクハ115 600番台（非冷房、グロベン）もいいなぁ。
522:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/10 01:45:30 yk0zVHnO
>>498
遅レスですが、下関のモハ111とモハ110には瀬戸内色になったのもいました。
短期間で廃車になってしまっていたと思いますが…
523:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/10 08:43:19 JYua44bc
>>517
あまりの素晴らしさに、モハユニットの床下機器の造形は今なお使い続けられているorz
524:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/10 19:20:49 leyJnizs
>>517
サロ152（関スイ）の床下が、あっさりしているのに対して、
富サロ112の床下の作り込みはすごいですね。
実車は元々同じ車両だったのに随分ちがってますね。
>>523
103系にも使われてますね。
小学生の時、私の真似してＮゲージ始めた友人は、富113系を買いましたが
すぐにやめてしまい、単品車両ケースを筆箱に流用していました。
525:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/11 08:24:29 GCgl9x1v
>>516
別に付属してなくても他からいいステッカーが出てるじゃないか。
ステッカー無しでその分、安くしてくれるほうがありがたい。
526:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 04:23:45 w9qpaIko
とりあえず細かいことを気にせず
普通にクーラー載せて組んで
Ｈゴムは黒にして網干のやつにして
223達と並べるのが楽しみで仕方がない
期待してるぞー
527:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 04:42:31 Pe8UGGKJ
個人的には湖西線の2700番台に改造するのもアリかなー
ライトはタヴァサから
タイフォンは富HG455からってな感じで
528:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 07:48:25 ZvmUJ0bK
俺はデカ目の115系組んでみる予定。
そいえば昔、加藤の165系のライトレンズを軸線と垂直方向に切断して再接着すると、ライトレンズがギラッとなるとかやったっけねぇ。
529:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 08:52:30 gNV4aqaa
>>526
網干ならそのものズバリが最近まで居なかった？
111系で落成してそのまま高速対応になったクハが。
530:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 09:01:40 mEprXrxJ
>>528
大型前照灯・・非点灯時の黒目が気になるよね。
KATOの101ロリ系は、うまくシルバーに輝いていて驚いた。
大型ライトは時代的に非点灯スタイルがデフォだと個人的には思うから
シルバーで裏から塗っちゃってもいいんだけど・・
531:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 10:24:43 M2lFHn4v
>>529
5021や5311なんかは、モハのトップナンバーユニット他と組んで、最後に新快速のイベントに使ったからなあ。
冷改、前面まど銀縁化が必要だけど。
532:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 17:28:02 QUQ2v0og
40N窓の銀枠表現する時みんなどうしてるんだ？
533:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 18:35:46 gSKE2QyI
>>532
凸表現したい部分残してマスキングして溶きパテ塗り塗り
曲線がちょっと難しいかもしれんけど
534:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 19:37:23 D6iX2dSe
キッチンのパーツ無かったっけ？
535:526
09/07/14 23:40:25 w9qpaIko
>>529>>531
細かいディテールはあまり詳しくないのですが、
そのものずばりだったんですね
自分が網干車が走る沿線に住んでいたのは2002年までで、銀縁はあまりなじみが無いので、前面窓は黒ＨゴムでＯＫです。
あとは今手に入らないＪＲマークをどうするか・・・
536:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 23:50:12 enQ42rU2
>>535
富のキハ40と475系北陸旧塗装のインレタにＪＲマークが入っている。
断られると思うけど、富信者サービスと相談してみ？
537:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 23:51:16 enQ42rU2
あ、今度発売のキハ５８系列にも入っていたっけ？
538:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/14 23:54:29 JrurQYbq
入ってるな>キハ58
あと165系にも付いてたな
539:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/15 00:02:18 enQ42rU2
>>538
165系は完全に忘れてたw
540:526
09/07/15 00:20:20 biG76LjO
>>536->>539
皆さんありがとうございます。
ちょうどキハ58を6両買って向日町の修学旅行編成にしようと思っていたので、丁度良かったです
541:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/15 11:36:56 WVztcXGc
>>536
転写に失敗してry)
転写中に埃がついてry)
水に落として使い物にならなくなった。
と嘘でも何でも理由をつけて、修理扱いで依頼しましょう。
542:（´‐`)ﾉ
09/07/15 12:22:32 VRnYgt6i
（´‐`)ﾉいちおう該当商品を買っておくと言いやすいですね
543:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/15 12:34:11 dTVQBks0
>>535、541
関東在住でしたら渋谷のハンズで富インレタ売っていますよ。
544:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/15 18:13:58 Fee6klRq
でも白黒はなかったと思うんだが…あるのかな？
545:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/15 19:20:51 TRwi7UC6
>>544
ある訳ないだろww
546:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/15 20:32:11 V22y7mj6
>>541
テクステで普通にバラ売りしてない？
24系用なんかはバラ売りあった気がするが
嘘乱用してるとそのうち破損品と交換じゃないと売れないなんてことに
なりかねないのでね
547:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/15 20:59:05 vf9NZ40b
>>546
テクステないんだよ…JRマーク入りのインレタは。
548:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/15 21:08:33 F5H5RGlr
>>532
多少寸法が異なりますが、過渡211系のジャンク車体から窓を移植したことがあります。
549:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/15 22:40:41 RYJiYA6v
>>532
俺は加藤20系PCのはめ込み窓使ったなぁ。
でもやっぱりぼってり感がないんだよな…
パーツなら富士川あたりで以前製品化されてたかと思うけど。
550:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/15 22:59:21 vGq4NLiA
富の白色JRマークなら、2年くらい前に
ある模型屋で大量に買ったな。
今も綺麗に転写出来るか分からないが…
551:（´‐`)ﾉ
09/07/15 23:16:33 VRnYgt6i
（´‐`)ﾉ皆さん１１３のお供に何走らせてますか？
552:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/15 23:42:16 HeHU3zF1
>>546
JRマークのあるインレタは製品リストには無いよ
553:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/15 23:44:21 IKXVP9G9
>>551
東海道線東京口：211系・185系
中京地区：211系5000番台・311系・117系
京阪神地区：117系・221系・201系
ってなとこかなぁ
554:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/15 23:44:55 HeHU3zF1
>>553
バカにレスするなよ
555:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/15 23:46:44 IKXVP9G9
>>554
KYにレスするもしないも自由だろ
なに自治気取ってるんだ？
556:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/16 00:16:59 QMGyn/CB
テクステって、尿かとオモタw
トミックス保守部品の通販だな。
557:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/16 02:16:47 MGre1BCX
ワニのマークの(ry
558:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/16 06:01:36 0eh8Pqvm
>>555
じゃぁ一生絡んでろよｗ
559:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/16 06:39:09 QMGyn/CB
ＭＯＬだなw
560:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/16 07:55:48 0ofOOGQ9
売れ残りの白黒以外のマークを元にして、インレタ外注するか・・・
でも、費用かかるだろうな、
561:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/16 07:59:30 lNHRZlb1
インレタを使わない俺には関係ない…が、JRマークの再生産は願っている。
JRマークのない瀬戸内色なんて枝豆のないビールみたいで卑しい
562:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/16 11:29:19 YMUiBFB7
JRマークのない横須賀色113系を他の211系とかと並べてもちっとも面白くない
563:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/16 13:29:45 1Y5mvEu+
じぇいあ～～～る、じぇいあ～～～る、なみだ～～～のじぇいあ～～る～～～～
（涙の貧乏より）
564:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/16 17:57:48 m20CPcOD
岡山支社の湘南色115にもＪＲマークは欲しい
565:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/17 01:04:16 xHxCK/mI
俺は手元にあるやつをスキャナで取り込んでデカールに刷ってるけどな。
566:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/18 05:12:57 xrMPf/Uv
>>564
ＬＥＤ行き先表示も欲しいです。
パソコンで作ってみましたが・・・丸めてゴミ箱に捨てました。
567:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/18 20:10:15 7u33ZACW
今、実車の窓見てたら、縦サッシも上サッシもわずかに見えるんだな。かといって、それを模型でやるとイメージが変わるんだろうけどね・・・
568:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/18 22:45:48 pqycpMIl
>>567
ホットスタンプで表現すると目立ちすぎるんだろうな。
大昔の富とか初期の蟻とかも表現を試みたが結局やめている。
スレチだけど板キット時代の爺119系は悪くなかったな。
好みの問題はあるだろうけど。
569:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/19 04:20:31 U687bwZM
>>568
それと窓ガラスがはめ込み式というのも目立つ原因かも。
エッチングキットの窓サッシは上と横方向の表現をしてるモノがあるけど、
それほど目立ってはない。
570:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/20 07:27:08 nVRfXR//
鉄コレのクハ66 モハ62から シートピッチ拡大前の113系作った人いませんか？
571:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/20 07:36:24 /JcuCJ0Q
それ何度も考えましたが、数が揃いませんでした。
572:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/20 08:50:57 hK+oD3DF
>>571
漏れは末期の横コツ66編成を再現する予定で2セット購入した。
でも面倒になった＆「これは0番台発売フラグだ」と考えて作るのやめたよ。
てか何で富さんは113系を出さないんだろうか…。
丸窓はαに任せるとして、ユニット窓車くらいは出せるだろうに。
573:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/20 12:10:08 RW9q9gce
>>572
答 過去に出してたから
574:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/20 12:51:42 xEasho6k
>>572-573
それならいっそ勝利の金型を引き取って･･･
と思うな。構造も似通っているし。
もっともα、シャオリーベン、蚊歪あたりのほうが
まだ引き取ってくれる可能性あるかも。
575:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/20 13:04:45 uC3RFx6c
αの111楽しみだなあ。
ライトが別パーツって事でオレンジから先に塗ること出来るし。
576:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/20 13:21:53 34w/M7AJ
>>574
でも、あの出来なら、新規で作ってもらった方がありがたい、というかαにそちらを期待している。
>>575
どんな塗装でも、前面のマスキングが楽になるね。
577:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/21 22:48:06 h9q/nIM+
出すなら113系にしろってのは同意だが、111系のボディでも使い道はある。
それは、401・403系。ドアコック蓋の位置が111系と同じだ。
578:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/21 22:59:51 i7sy+R8F
泡に写真来てるな
579:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 00:03:38 l+GkR/FX
>>577
先頭車だけあっても(ry
580:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 00:16:45 84J4BRrH
>>579
だから公式に中間車も出るって書いてあるじゃんかよ
とりあえず買っとけばいいんだよ
581:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 00:24:05 QjWkc2Uw
>>579
あう712で冷房化して中間に415系700番台。
何も不足は無い。
582:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 00:48:13 84J4BRrH
URLﾘﾝｸ(otorikk.blog81.fc2.com)
鳳さんとこにデカい画像があったね
これでも欲しくはなりませんかね？
583:昴 ◆BF5B/YTuRs
09/07/22 01:14:53 VAhPMfez
>>582
過渡さんの顔見てビール吹いた
584:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 02:00:25 l+GkR/FX
>>580
モハも401・403系が出るとは知らんかったが
もちろん出るなら買うよ
585:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 02:25:53 IWf+J2WQ
それは良かった。朗報だ。
中間車は過度モハ474やら、富の分売屋根パーツに載っけ替える事を
脳内で企てていたから。
スレ違いスマン
586:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 02:38:36 84J4BRrH
>>584
あんた、バカぁ？
587:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 07:37:37 Cl3zklV9
>>582
ウワ～ッ！欲しい！欲しい！欲しい！
それにしても、窓ガラスの平面度がスゴイ！
588:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 07:42:23 eE8WHgMK
トレジャータウンのサンパチキット良さそうだな。
αの111系も楽しみだ。今からどの仕様を作るか考えよう。
589:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 13:16:11 EuS3LfMg
ＧＭの初期型作りはじめたばかりのワシはどうすれば
すっかり意欲が失せたorz
クハのトイレ側の窓間隔も違うし 先頭部分も隙間埋めるとモールド犠牲になるし オデコも何だかせまいし
解説もないし
こりゃ 大変だわ
590:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 13:59:43 4gIE+/7+
>>589
自慰のオデコは川崎だかどこかの車に似てるんじゃなかったっけ？
ついでに、ジャンク整理で房総６連組みたいんだが、両端クハは1500or2000番代(シートピッチ拡大車)
モハユニットは片方丸窓、AU721冷改、もう片方はユニット窓でシートピッチ非拡大車、て編成居たんだろうか？
精一杯かき集めてもこんな編成しか組めない…orz
591:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 14:56:00 Y88YhsSl
>>590
丸窓とシートピッチ拡大車の組み合わせは見た記憶がないな。正確な資料を見た訳じゃないけど。
ただ、千葉は民営化後も突発的に一日限りの変な編成が現れていたんで、無かったとは言い切れない。
592:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 15:14:25 82B6b555
広島・・・
593:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 15:33:13 QjWkc2Uw
1500番台自体、幕張では快速用のエリートだったし、快速撤退でクハをローカル格下げする時はリニューアル工事を受けて編成単位で揃った状態で来たからなぁ。
初期車との編成は無かったのでは？
まあ、困った時のマリ90番台、模型だし、とりあえず手持ちで組成させとけば。
クモユニでもぶら下げれば房総ローカル以外には見えないよ。
594:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 15:35:53 l+GkR/FX
>>593
クモハユの間違い？
595:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 16:03:52 4gIE+/7+
情報サンクス、とりあえず適当に編成してみるｗ
>>594クモハユはいつ廃車かしっとるか？ｗ
596:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 17:14:47 l+GkR/FX
>>595
知ってるから言ってる
「 何 で も い い か ら スカ色の113つなげとく」
ならクモハユぶらさげれば房総ローカル以外何物でもないでしょ、てこと
クーラー、ベンチレーター、窓なんか走りゃわからんw
房総はクモユニよりクモハユのイメージだからね
597:（´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI
09/07/22 18:27:35 Dnac7w7j
>>590
（´‐`)ﾉモハＳＩＶの容量が小さいからいない気がする
（´‐`)ﾉ逆ならありそう
598:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 18:47:54 +2163hRU
>>597
（´‐`)ﾉの113系は全部オレのものだぞお。
599:（´‐`)ﾉ ◆zE233URXLI
09/07/22 18:58:09 Dnac7w7j
（´‐`)ﾉ？
（;´‐`)ﾉ横コツ車がないお？
（;´‐`)ﾉ静シス車もないお？
>>598
（Ｔ‐T)ﾉ返してお～
600:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 20:00:32 nOFV2Qa5
>>590
つマリ80
601:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 20:01:39 nOFV2Qa5
おっと両端クハのこと忘れてたｗ
602:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 21:30:49 rAHOOgDq
マリ70(80)以外だとS61にTc1001を組み込んだ位かな。
あとはATCクハで冷改後のMM'120ユニットを挟んでいたことはあった。
「カオス」と一括りに形容されがちな幕張の車だけど、生え抜きの車両の場合、快速用とローカル用はかなり厳然と区分されていたから、丸窓車と1000'番台の混結ですら稀だったよ。
ごちゃごちゃ混結が定常的になったのは国府津から1000番台初期型と0'番台が転入してきた後の話。
603:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 21:41:15 Cl3zklV9
俺は神ホシで混結楽しも～っと！
604:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 21:43:30 84J4BRrH
アルファのが出たらリバイバル新快速でも作ろうかね
605:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 21:47:35 fzGkOJCV
>>602
その辺の経緯を詳しく知りたいんだが
何かいい資料はない？
606:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/22 23:19:15 9lZDp0rI
>>602
正しくはS71な.
URLﾘﾝｸ(www38.tok2.com)
ちなみにこれは(故人)とらえもんさんページから。
ちなみに今は検査上がりたてで綺麗な姿で動いているよ。
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
ここまでが出場時の姿
URLﾘﾝｸ(kawakyunet.blog37.fc2.com)
これが初運用の姿だとさ。
クハ１１１－１９９を含む編成など、０番台とR窓の組み合わせは211系投入時の昭和６２年頃から見られるようになった。
2003年頃にはAU712とAU75の混成編成なども見られた。冷房が使えない組み合わせであったが1月だったので良かった。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)で調べるように。
クハ１１１の初期型でモハの２４２ユニット（角窓）を挟んだり、
クハ１１１－１０１３だけ初期型の4両編成、231編成。
そしてその編成にR窓モハを組み込んだ309編成など、探せばたくさんある。
でも１５００番代とR窓の組み合わせはない感じだな。だから組み換えを行ってもらいたい。
1500番代と2000番代のクハは窓割が違う。TOMIX品番2387は厳密には2000番代。
横須賀色においては2000番台先頭の編成は中間車も2000番代となる。（S65編成は除外）
1500番代先頭で中間が1000番代後期形だとS224編成が該当。ただしクハ111－1504はトイレ撤去改造が必要。
6両にこだわるなら2004年頃見られた変則S64編成なんてのも乙だな。（1500番代車モハユニット追加で）
AU712モハユニットはαモデル改造先頭車と連結して4両編成へ組みなおし。
これで10両や8両に増強してくれ。
607:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/23 15:45:56 pF+vRxK+
故人ってガチで？
608:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/23 19:14:14 MmNPSmo7
うん、とらえもんさんは数年前に亡くなったよ･･･。
609:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/23 19:20:09 nQ5Edn4M
そうか・・・亡くなっていたのか・・・
千葉の113系、特に丸窓車を作る上で非常に参考にさせていただいただけに
非常に残念だ・・・
610:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/23 19:56:55 qdBAv98e
某店に置いてあったαのクハ111のサンプルを見てきた
ライトユニットは車体の裏側を弄れば富のが入るっぽい（過度のは試してないからワカンネ）
サンプルを弄るわけにもいかんので、持参した富クハ475系のユニットを軽く合わせてみただけだが…
ただ、下廻りに汎用性を持たせた為か、前面方向幕に富のプリズムが入らない
（富のプリズムのほうが若干大きい）
方向幕に純正のパーツをはめて、先端を切り飛ばしたプリズムをつければ、
若干暗いだろうが点灯は可能と思われ
611:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/23 20:07:01 qdBAv98e
画像から顔面が平面ぽいとあったが、現物見て違和感は感じなかった
ワイパーモールドが浅いから、色差しが少々メンドイかも
（嫌ならモールド無しガラスを嵌めて社外ワイパーをつければいい）
別パーツのライトパーツに富のプリズムがピタリと合う
（ライトパーツは車体天井部に成型されていて、この辺を削らないとライトユニットは収まらない）
富の白熱灯のライトユニットの確保が大変だ
うまく加工できれば富近郊のユニットでも点灯は可能とは思うが…
連投、長文スマソ
612:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/23 21:04:59 tXgV0Ii/
>>610
客扉の窓・Hゴムは角ばったまま？
613:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/23 21:35:38 qdBAv98e
>>612
サンプルはYES
ただし、側面の角ばった客扉、戸袋窓や、前面貫通扉窓ガラス等は修正するって
614:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/23 21:40:09 XJz1tdhM
いまさら遅いかもしれないけど、乗員ドア上まで雨樋延長もお願い！
615:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/23 22:30:38 tXgV0Ii/
>>613
そうですか… 残念。
早く修正後の姿が見たいよね。
今のままじゃ、まるでHゴムをつけた233w
616:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/23 23:04:25 UwoNV0J+
>>614
まぁ慌てるな、まずは最初期のクハ111で楽しめばいいじゃないか。
それにキボンヌするなら直接αに要望すれば？
617:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/24 06:29:32 4Yn0Mank
>>608
調べてみたんだが、心筋梗塞でお亡くなりになったみたいだね…
618:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/24 08:09:10 7+6EXpjy
あ、区間重複乗車疑惑に対してムキになって乗車券をうpしたり、
留置されてる271編成を撮影するために他人様の畑を踏み荒らした葬式厨のとらえもんさんか。
つくづく詰めの甘い人だったな。
619:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/24 10:54:31 D86mnJBF
>>618
たしか東急車輛が撮影取締を強化したのもこの人が原因じゃなかったっけ？
620:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/24 11:15:05 prCxO5OW
故人であることを踏まえて大目に見ましょうや…と思った俺は日本人かもしれない。
621:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/24 11:18:53 ZabyNqPp
死人に鞭を打つような真似はやめようじゃないか･･･
622:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/24 12:53:38 50OeJc2j
>>618
>>619
お前らが、煽るからそうなったんだろ。
以下とらえもん氏のネタは禁止で。
623:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/24 14:28:17 sCjcqVnf
αの中間車はいつ出るのだろう？
624:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/24 16:28:15 VuWmJwQN
>>623
9月末の予定だそうだ。
625:送料無料 ◆PbfAC65QoU
09/07/24 20:04:48 KOtcZJu5
ＪＡＭ限定の車両
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
626:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/24 20:07:47 7+6EXpjy
>>622
煽り耐性が皆無な方に明らかに問題があるぞ…
ヤバいアングルの写真は掲載しないとか、何を聞かれても知らぬ存ぜぬを貫けばよかっただけの話だ。
つまりは法に抵触するような行為を平然とやってのけ、何の問題意識も持たずに写真掲載し、挙げ句の果てには煽りに嬉々として反応する様な奴だったって事。
要は一部の思慮の浅い連中の言動が原因で全員が迷惑するいつものパターンだ。
それに被疑者が死んだところで生きてる全員に迷惑を掛け続けている事実には変わりない。
封印すりゃいいって物ではないよ。
当人を恨みの対象とするか反面教師とするかは人それぞれだろうけど。
627:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/24 20:23:22 7tpc/Qt+
しつこい。蒸し返すな馬鹿
628:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/24 20:28:04 ZabyNqPp
スレ違いな話題を続けるなど
629:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/24 20:31:26 ZabyNqPp
ところでドアコック位置だの雨樋の長さだの発売前から色々と敬遠されてる111系だけど
それを補えるパーツが出たらお前ら買う？
630:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/24 21:07:27 DXT0cr9d
>>629
雨樋はプラ板で、ドアコックは彫り直しでやるつもり・・・
631:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/24 21:53:16 RV8r2joB
俺は、まずは素直に111系で作るつもり。ただ、電動車の床下機器配置って、非冷房車と冷房車ではかなり違うと聞きましたが、
実際はどうなんでしょうね？
632:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/24 22:52:49 sRpD9Oe2
>>631
MGの有無で大幅に。
さらにクハにMGを積んだ車両があったりと面倒だな。
>>626
>>622が読めないアスペクンは巣にお帰り。
633:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/25 00:29:04 5NU5mhWw
>>631
車体にあそこまでこだわってるのに
冷房車の床下を流用しろというのもどうかとは思うよね
純正で正規の床下作ってくれないもんかね・・・
634:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/25 10:36:01 9IXItCr3
>>633
床下が一社指定にならなかったことは、評価したいな。
あとは個人の裁量で頑張ろうよ。
635:631
09/07/25 11:32:01 WxfQmU/y
>>632、633
ありがとうございます。やはりそうでしたか・・・
うちには、種車になりそうな113系が無いので、GMのキットの床下を取り付けられないかを、
キットを買ってから検討してみます。
636:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/25 12:45:36 lXa4g8PU
冨下回りが使えるなら勝床板も流用利くだろうから
勝床板にＧＭ床下機器並べ替えって手もあるね
網干に雨樋短いグループで大目玉・ＡＵ75の5021・5022・5309・5311が居たから
中間に冨2000番台ユニット・勝0’番台ユニット・蟻40Ｎ更新サハ入れて
西テイストなチャンポン編成にしてみようかなｗ
637:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/25 13:01:57 5IaMs8y3
113湘南Bセット手に入れたお(^ω^)
638:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/25 13:04:05 lW97wl00
♪と～らえもん～ と～らえもん～ ホンワカパッパ～ホンワカパッパ～と～らえもん～
639:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/25 15:35:31 WzMKL9cS
113系でなく111系なら、なおさら自慰床下機器が都合よかろうに、と思ったがなぁ。
逆に、真性2000番代仕様な過渡床板は出番がないんじゃないかと。
ま、これは床下機器だけみた場合の話だし、実際はどんな仕様にしようが、自分で好きなように改造しますが。
640:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/25 16:12:39 huauVZkP
マイクロ非冷房113の床板を長さ詰めて使ってみようかな。
641:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/25 16:24:51 9IXItCr3
都合よくと言うか、過渡から113系4両セットが発売になるね。
簡単に楽しむ向きには、これがいいのかな。
と思ったけど、わざわざ非ユニット窓のキットを作る人達だから、需要はないかもね。
642:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/25 18:27:19 sz9ZCLBa
>>641
そんなことはない。
知人はお手軽に楽しみたいという理由で、過渡から引き抜くつもりらしい。
このキット作ろうとしてるのはヘビーユーザーばかりじゃないのよ。
643:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/25 20:47:34 eKDBsWEX
古本屋で111・113系特集の鉄ピク803を買っちまったｗ
644:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/26 03:25:59 9pW/j9qB
>>639
爺のは古いからいまさらって気がする
富のキハ20に過渡のキハ20の床下つけてるようなもんでさ
何かモールドのキレとか車体と全然合わないんだよね
往年のグリ完にぴったりな感じで
車体が売れたら、でいいから床下機器だけでも作って欲しいよ
645:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/26 23:06:53 k+l2HwcK
αの111が待ち遠しい
646:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/26 23:20:40 uml2dXxD
αと富旧製品の窓交換車の混結は違和感有りだよな…。
647:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/27 00:16:05 hvKFp9Om
>>644
うちは鉄コレ＋ＧＭ並べ替えで行くつもりだが。
C1000の出来が一番いいのが鉄コレだったりするしｗ
648:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/28 08:16:11 HbyeuKba
雨樋の長さが111系ｸﾊ111と同じタイプのｸﾊ115も45番までか
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
649:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/28 11:06:24 5xYOXiOA
富阪和再販版のインレタには4連でも楽しめるように7000番台も含まれるな
650:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/28 11:21:41 fx/MqL0w
>>648
クハ115は、ドアコック蓋の位置が違う。（今回のクハ111のこだわりポイント）
651:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/28 11:26:19 HbyeuKba
ドアコックくらいならパーツ使うか筋掘りでできるじゃねえかｗ
652:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/28 12:41:28 PWYoJSYB
>>651
それだと 今回のクハ111のこだわり を捨てることになるんだが
素直に111系で組めば良いじゃん
いらなきゃ奥にでも出せば売れるんじゃね？
653:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/28 12:50:06 NEV96MAz
こだわり＝商業的失敗？
654:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/28 12:55:36 HbyeuKba
>>652
手軽に楽しめそうなバリエーションのヒントを出してみただけなんだけどなぁ
そりゃ最初は111系をストレートに作るさｗ
655:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/28 13:16:26 5bhWgvcD
みんな、どれだけ買う？
α111
656:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/28 13:57:28 HbyeuKba
8つくらい？
657:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/28 19:48:19 u5epx0YO
>>653
場合によっちゃな。
111系にこだわりを持つ人ならいいんだろうが、とりあえず111系って人にはどうでもいいし。
ましてや113系作る人にとっちゃ困る部分も出てくるからね。
まぁでも、ここまでこだわってくれるなら、113じゃなくて111系を作りたくなってくるな。
658:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/28 20:20:22 Ae4HfYth
とりあえず6連1本。
余裕があれば、晩年に下関から奈良に貸し出されて、関西線色のクハ111と組んでいた4連でも作ろうかと・・・
659:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/28 22:58:38 J5IDQf28
とりあえず、これで終わりになったらイヤだから、後悔しないだけ買うつもり。
バリエーション展開のためにも、お布施！お布施！
押入れの中には、たくさんの未組立GMキットが・・・
660:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/29 00:08:45 BQCvELNp
欲しい物を買うならともかく、出ぬかもしれない次回作のために不要なお布施を強いられるのもな…
確かに軽加工で113系なり何なりに化かせば良いだけの話なんだが、散々ユーザーに弄らせといて、仮に後から正調版113系が出る…とするなら、それはそれでなんだかアホ臭いような気がしないでもない。
何もしなくていい苦労を好んでやる必要は無い訳で。
付け加えれば、111系と113系の最も目立つ差違のうちの一つが床下機器である以上、ドアコックの位置にまで拘ったキットの割にはそもそものコンセプトが中途半端な気もする。
床下について既製品流用の便に拘るならば、ボディの形態を111系にする意味は半減するわけで。
それならば多数派のプレーンな形態のボディキットを製品化するのならば話の辻褄が合うのだけど。
絶対的に良い物が出来て来る期待感が高いだけに、なんだか釈然としない感はある。
661:（ ﾟ∀ﾟ)ﾉKY@夏真っ盛り! ◆hE231.SdsY
09/07/29 01:41:55 Iv8pQF8r
（´‐`)ﾉシールドビーム車出るまで待ってます
662:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/29 02:53:28 ndc01pqn
>>660
＞床下について既製品流用の便に拘るならば、ボディの形態を111系にする意味は半減するわけで。
牛久保氏は作る楽しみという部分を残してくれたってことにはならんかね？
663:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/29 06:53:28 w543Sxmd
>>660
まぁ、大手じゃないんだから、そんなに金型彫る予算もないだろ。
まずはちゃんとした車体を作ってくれたことに感謝！
664:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/29 08:17:13 8tZGN93X
>>662
ええ、ドアらコック蓋の位置修正も楽しんでくさい。
作家は作りたいものを作る、ユーザーはそれを気に入れば買う。としか言い様がないなもう。
アルファあぼーんの報が出た途端、市場在庫が瞬殺するんだろなw
665:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/29 08:46:22 8tZGN93X
連書き須磨塑。
もうな、丸窓は111系しか作りませんって宣言したらいいんだよ。
今となったら、その方がアルファもユーザーも互いに幸せになれる。