09/01/12 18:20:27 QHsY0nyE
KATO製新幹線共通仕様
【縮尺】1/160
【最小曲線】半径315mm以上
【連結機構】KATOダイヤフラムカプラーPAT.
０系と２００系はアーノルドカプラー
N700系は新機構の幌収縮カプラー
【入手性】基本増結単品に関わらず難しい。
（比較的長い再生産の機会に一括購入が望ましい。）
【注意点】ロットによって色味が異なるので、長編製化は同時生産品で揃えるが吉
Tomix製新幹線共通仕様
【縮尺】1/160（400系、E３系を含む）
【最小曲線】半径280mm以上
【連結機構】フック＆リング式カプラー（除：800系）と可動幌
【入手性】基本セットは市場在庫を切らさないメーカーの方針から易しい
しかし、増結用車両はセット単品に関わらず難しい。
（再生産サイクルは早い。）
【注意点】シングルアームパンタはデリケートな扱いをする事に留意のこと
MicroAce製新幹線共通仕様
【縮尺】1/160
【最小曲線】半径280mm以上
【連結機構】独自伸縮カプラー
【入手性】一発生産売り切れ御免！再生産はほぼ望みない。
【注意点】特定編成をタイプ化、とにかくネタで勝負！
0系初期製品のダイキャストご懐妊に注意!
3:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/12 22:21:28 4UHXQH5k
>>2
ＴＯＭＩＸの７００系３０００番台もリング・フックではないんだが。
4:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/13 00:38:04 wp2IQyz8
ついでにＮ700も
5:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/13 04:57:52 bYn8HO9A
カトーのE1って人気ないんだ
プレミアついてるかと思ったが
6:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/13 10:32:18 P2bNY/gg
>>4
N700は西車だけリング・フックあるよ
7:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/13 13:06:51 U4Rlm6Ba
カトーのE1は形式代用だらけだからね
それより富の朱鷺色E1の再生産マダー？
8:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/13 13:40:27 DQtnXApb
>>6
トイザらスで販売しているセットだっけか？
何であれは通電カプラー採用しなかったんだろ。値段を抑えるため？
9:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/13 15:06:46 bYn8HO9A
>>7
ボディーは二個流用だね
グリーン車が普通車で代用されてるから二両しかないんだよね
10:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/13 22:17:52 etjpgf2C
>>9
4号車と9号車が形式代用で10号車が車端部の窓1個足らず
2号車はパンタ撤去するだけ
3号車が別にボディ調達すれば出来上がる
11:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/13 22:22:01 tkiCQaVJ
代用は別にいいからＥ１系旧色をＭ車１階シースルーで出してほしい
12:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/13 23:18:33 eArHw2U5
富0系っていつ発売？？
13:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/13 23:38:12 P2bNY/gg
>>12
今月下旬じゃね？
14:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/14 00:16:50 XbumD/uA
>>10
10号車はエラー？
15:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/14 06:40:21 lEMFOb/M
>>13
禿げくにリコールの影響も在るし、今月下旬は無理違う？
16:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/14 17:30:36 JWugjOAy
E1は旧カラーの方が好きだから早く再生産して欲しいわ
17:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/14 19:14:28 7xIcMmdJ
>>16俺も旧カラーが好き
ちなみに富スレに誤爆してしまったorz
18:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/14 23:31:23 XbumD/uA
>>17
見てきた
カトーE１を８両15000で買ってきた
残り4両も安く手に入るといいが(156のボディもね)
19:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/15 18:12:55 lT84dcCH
0系試作品公開記念age
20:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/15 19:18:11 h553ybiN
試作品見てきたけど、0系って屋根上に号車番号貼ってあったのか!
知らんかった…
インレタに7000番台は入ってないからさよなら0系は別に発売する、と信じたい…
21:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/15 19:22:05 S0ftlgTR
東海車だけじゃなかったっけ＞屋根の号車番号
22:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/15 19:53:52 lF8NOsf4
富の本気を見た
23:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/15 20:31:14 7gpS9IrL
ホロの形状は上が平らなのがやだな
24:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/16 00:14:24 4mDBBDYI
>>23
あれはもうボディが旧製品である以上仕方がないんだろうな。
ところで、この時期に試作品公開じゃ1月中発売はないと見ていい？
25:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/16 01:05:55 cwe/GfPp
>>22これのどこが本気なんだよｗ
26:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/16 01:18:13 i+pm24zh
>>24
最初から下旬予定なのだが･･･。
27:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/16 03:07:37 WS2aNOnd
カトーのE1たしかに10号車の車端窓ない(笑)
4、9号車が流用だが富のも12号車が流用だからどっちもどっちか、、
28:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/16 08:38:54 xmdYHW8+
>>6
N700は(富)
西車のカプラーは確かにリング＆フック(通電)だが
海車(Z0)のカプラーもリング＆フック(通電)
ですがなにか？
29:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/16 10:54:50 LE5eulkk
500系はカトーとトミーどっちがいいですか？
天賞堂の買うつもりだけど
30:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/16 11:15:57 LOj7IbDh
>>28
トイザらス限定のN700-3000に通電無しフック・リング仕様があるの
31:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/16 11:51:12 MyoY4QW7
>>28
そして、多分、>>6、>>30は、通電カプラー≠リング＆フックカプラだと思ってるんじゃない？
32:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/16 14:14:36 WS2aNOnd
>>29
ＨＯって富やカトーの以外ってやたら値段高いし連結方式がだめだよね
Nゲージの方がＴＳやダイヤフラムと各社工夫してる
33:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/16 14:41:17 +j9VBO35
カツミのHOって何であんなにボッタくってんの？
Nでもワールド工芸ってとこも異常に高いな
34:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/16 21:06:15 WS2aNOnd
尿！
35:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/16 21:37:26 o5KAh/8L
500系の増結が売ってない・・・
TOMIXの再生産周期ってどのくらいなんでしょうか？
新幹線の魅力に惹かれて20年ぶりにこの世界に戻ってきた者です・・・
最近の鉄道模型情報に疎くて・・・
36:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/16 22:42:58 Pn2kkhlF
500系は、こだま編成が新発売されるときに再生産されるキガス
37:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/17 02:35:46 uqOCfQWp
>>35
オークションで探したり、日本橋・秋葉原等々にある中古模型屋(代表的なのが、ポチ・ポポンテッタ)に地道に通っりしたら、再生産待つよりも早い。
後、オークションとかならば、たまにフル編成で出品されるからそれを狙ってもよろし。
38:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/17 02:37:51 uqOCfQWp
>>37
訂正スマソ。
地道に通っり→地道に通ったり
…orz。
39:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/17 08:39:56 OyjfCAkg
200系国鉄仕様蟻から出して欲しいな
蟻は200系に関してはそれほど出来が悪くないからな
40:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/17 09:02:48 eMUtJ4ej
>>35
ワタシは、
過度の編成を持っていますなぜならば連結面、
並びに連結間隔がｲｲ感じだからです。
…過度じゃダメですか？
側窓はダークグレーで色差ししてやればリアルになりますが…。
41:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/17 09:10:54 jV3rzrDZ
>>35
両社の在庫があるお店で実物を見せてもらって気に入ったほうを、
というのはダメかなあ？ 親切な専門店で、というのが前提になっちゃうけど。
42:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/17 10:50:27 9qP5k419
>>35俺も果糖推奨
果糖の方が細かいディテールがいいよ
43:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/17 11:11:57 EsCcrf64
>>35は富の「増結」を探してるんだから過渡ｵﾇﾇﾒとかいうのは的外れじゃないの？
44:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/17 11:23:54 XcOaWLx6
前スレから
760 名無しさん＠線路いっぱい sage 2008/12/08(月) 01:04:31 ID:wyZqFQka
ぬう、500系購入計画で悩み中
連結部分の見目はいいが、外れやすいという過度
外れないけど、連結部分がややチャチで３両の富
・・・しかも価格を検索みると異様に安い過度が出てくる・・・
Nゲージ買うの凄く久しぶりなんだが、知らない世界が増えてた・・・どうしよう
761 名無しさん＠線路いっぱい sage 2008/12/08(月) 01:08:55 ID:E/MFb0+2
過渡のは外れやすいことはない。
ただ、1度だけ先頭車の塗装の間違いを告知せずに変更したから、旧ロッドはオヌヌメできない。
異様に安い過度←これもそれが理由と思われ
762 名無しさん＠線路いっぱい sage 2008/12/08(月) 01:26:28 ID:rPTTM7sM
>>760
過度の500系は実車ほど車体が丸くないのと色合いが濃すぎる
後ロングノーズの終わり方が実車に比べてカクッとし過ぎてる印象がある
富の500系は車体の再現や塗装などに文句はないがフル編成時だと2MとなるがそのM車同士が
協調しないことがある
協調すれば十分な走行性能もあるけどな
ちなみに自分は500系には思い入れがあるので塗装等が完全に実車に近い富の500系を買った
動力が不安だったが運よく当たりを引けたようでちゃんと協調してくれてる
763 名無しさん＠線路いっぱい sage 2008/12/08(月) 02:31:40 ID:RWv/Ony1
滑り止めをモールドした富、黒く塗った過渡、どちらを選ぶか…
そういや過渡はN700では黒く塗るの止めたのね
764 名無しさん＠線路いっぱい sage 2008/12/08(月) 07:53:11 ID:zEMBpsAx
500系は、何両か連結した状態で展示してあるお店があればじっくり見比べてほしいな。
車体の丸みとか、連結部とか、色合いとか・・・
そんな店ってそんなにあるもんじゃないけどね・・・
765 名無しさん＠線路いっぱい sage 2008/12/08(月) 13:57:17 ID:/8XBbIKp
>>762
動力車は片方のゴムを取って、補助にすれば安定しやすい。
766 名無しさん＠線路いっぱい sage 2008/12/08(月) 16:03:19 ID:saCdrjfz
車体の形や色が富で、連結部が過渡、
富の滑り止めモールドを上から過渡の様に黒く塗った500系を誰か下さい。
500系は定期的に話題になるよね。
45:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/17 11:40:16 9qP5k419
果糖の５００系は丸みも丁度良いし連結が外れることもない
ただ見た目は個人の主観だからね
46:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/17 13:20:45 ySDavSYn
うん、500系については両社の解釈の違いがすごく出てるモデルの上に一長一短なんで、
あまり深く考えずに自分が気に入ったほうを買うのがいちばんいい。
47:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/17 14:40:10 d2jjqi4Z
カトーの500系を再生産予約してから数ヶ月経つんだが延期延期でもう1月。
ちょっとした手違いで8両増結セットだけ手元にある現状を早くどうにかしてくれｗ
スケジュール見ると今回の更新では延期してないみたいだし2月にはちゃんと再販するのかねぇ
48:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/17 17:57:55 f+s2IDcy
>>39
確かに蟻の200系は悪くないが富・過渡待った方が良いと思う
49:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/17 19:26:41 0gjykkFb
>>48
なぜわざわざ古臭い製品なのに
50:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/17 19:45:14 lEHogj01
富リニュ0系、連結間隔は５００系並にはなってるみたいだな。
51:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/18 11:05:32 BLYGWdC/
通電カプラーが良い出来だったので、この調子で富は200、300系とリニュしそうだな。
どちらも｢さよなら…｣のタイミングと重なりそうなのが口惜しい。
しかし、300系は固定16連だから製品化に支障ないが、
200系の販売形態が気になるのぅ。
221、222連結対応、215、226、225車掌車、226Mの基本6連にして、
225ｰ226ユニット、237単品、222非連結対応の形態かな？
新塗色とH編成の扱いも気になる。
52:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/18 13:22:23 /jBfTE3p
>>51
200系・300系はさよなら時期にはリニューアルしないだろう…
100系みたいに、さよなら時期が終わってだいぶたってから、少しだけリニューアルしてから出すやろう…
53:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/18 13:48:54 XMLz3ZJl
100系はリニューアルしても床下共用(一号車のスカート後ろが特に気になる) ライトつり目 フックリング だったが
さらにフレッシュグリーンを製品化して126ー3200を作ったのは評価したい
0系も26の車掌室無しくらいは今回新たに追加しとくべきだった
54:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/18 14:15:04 Yx4Harn+
是非300系は誰もが思うように
完全なるリニューアルをキボンですが
過度から出るならそっちを買うよ。
55:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/18 16:44:04 XMLz3ZJl
>>54
どっちも望みはひくいな
カトーはなんでだしそびれたんだろ？
56:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/18 17:03:40 /jBfTE3p
唯一の可能性は、引退後に、値段が異常に高い、さよまらセットとしてTOMIXが出すか…
57:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/18 17:38:12 mhMq31L/
KATOは現行厨だからなぁ・・・300系出すとしたら700系タイプのパンタカバーになるだろうな
300系はあのでっかいパンタカバーのほうが300系らしくて好きなんだが
58:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/18 18:17:13 34Lh6pdI
>>57キボンヌは専用スレで
59:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/18 18:26:20 mhMq31L/
キボンヌじゃないんだが。すれ違いでもないし。信者スレでもないし。
60:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/18 18:50:45 kLqQiCL/
田無が35%引きのうちに700とN700のフル編成化しとくかな。
価格改定になったら、増結セットなんてまた今度買えばいいやと
どんどん後回しになりそうだしｗ
61:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/18 20:37:16 XMLz3ZJl
>>60
おれは最近中古しか買わないな
時々タムタムより高い中古あるよね
62:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/18 22:12:46 c4HH6BZ8
>>54
俺は300系に関しては富のリニュを気長に待つわ
63:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/18 23:10:09 3Q76Q39/
おれもリニュされたら買う。
で、手持ちの３００と並べてハァハァしたい。
64:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/18 23:29:09 BLYGWdC/
400系に室内灯を入れたら、赤と青の座席が鮮やかに浮き上がって(･∀･)ｲｲ感じ！
カラー座席を再現してくれると嬉しいね
65:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/19 00:12:43 t8MWVWzP
模型歴12年目にして新幹線デビューしました
とりあえずトミーのN700系Z0とカトーの700をフルで
来月のカトー500とマイクロの100-9000もいくかな
66:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/19 02:04:34 GI1BPnNA
>>64
この前でた400系、Ｌ6ってインレタにあったっけ?
67:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/19 18:30:51 mjrgMD/c
>>65
おめでとう！これで君も立派な新幹線スパイラーだ。
68:60
09/01/19 20:27:35 kuHdxDxG
今日、会社帰りに秋田無寄ってみた。
先週の金曜は過度700、N700ともに増結が数セットづつあったのに
今日はN700の4両増結だけがわずかに残っているだけだった。
700系なんてもうみんな持っているとばかり思っていたけど、
意外に売れるもんなんだね。
N700の増結だけ購入。これでN700はフル編成化完了。
買えなかった700系増結の予算を201系に充てちまったｗ
俺はつい最近鉄模始めたばかりだから甘く見てたわ。
恐るべし、秋田無。
69:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/19 22:56:31 GI1BPnNA
>>68
キハ30とかすぐなくなったもんな
わしは早くカトーこまちが欲しい
70:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/19 23:01:24 a7cZlp0s
>>68
２年前の自分を見ているようだｗ
鉄務所を出所してしまい、浦島太郎状態だったけど、
ひょんなことから、富３００をフル編成化できたのを皮切りに、
５００、７００、７００－７０００、８００、９２３、Ｎ７００Ｚ０
と立て続けにフル編成で買っちまった…。
こうなったら、リニュ０系も我慢できんｏｒｚ
Ｎ７００－３０００の誘惑には何とか耐えてる。
なぜか新幹線は富だけな俺…。
71:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/20 00:21:33 e4LVKEKL
まだ早いがN700-7000が欲しいﾔｼは多いんだろうな。
72:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/20 01:19:48 kjv02I9a
E5系も欲しい人多いだろうね
N700-7000は西仕様が富で九仕様が過渡になるのかな？
73:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/20 01:29:39 bQfbW7rD
>>71同意
俺も是非果糖から欲しいな
74:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/20 04:11:28 klH97Gvm
蟻から西と九の２種発売だったりして。
75:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/20 08:07:20 kjv02I9a
>>74
お断わりだ！
76:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/20 16:07:51 OZ1S60lK
よし おれはグランドひかりをもう一本買ってＧ編成つくるぞ
77:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/22 00:06:53 asOUmZE5
>>76
V→G？どうやるのさ？Kや、P編成の原色を再現するなら、グランドひかりから制作するべきだが、Gは黙って、つり目のTOMIX買えば？
78:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/22 00:10:30 9xMuZaJt
>>77
先頭はM車じゃないからな
素直に釣り目を買う方がいい希ガス
79:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/22 00:53:01 asOUmZE5
>>78
実車の話だが、確か、先頭tcにした事でユニット向きが逆転した事も、100系が少し早く引退した引き金になったらしいな。
80:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/22 01:08:50 KQRkj/il
揚げ足取りだが１００系はまだいｎ
81:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/22 01:20:46 asOUmZE5
>>80
16両だよ。説明不足スマソ…
82:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/22 03:29:27 FG1p9vkp
>>77
1号車 床下改造 スカート横形状変更
7号車 125－3000を改造(3500は手に入れにくいので)
8号車 179を改造
9号車 179を改造
10号車 126－3000を改造
16号車 屋根、空調変更 パンタカバー撤去(他のパンタ車も) 床下変更
あとVの6、11号車の整流板も撤去するかさらにボディを入手する
富のＧ編成増結を買えばボディが使えるかも
意外にも16号車が難工場
83:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/22 04:49:30 FG1p9vkp
>>82
×難工場
○難工事
84:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/22 07:55:06 asOUmZE5
>>82
ようやるわ。でも、そんなんするん為にグランドひかり入手はやめときな。
オークションでは人気高いし、グランドひかりとして欲しい厨らに置いといてやれ。まぁ、俺は、2本フル編成で所有してるから、別にいいけど。でも、一本が、購入ミスで、12・13号車がおかしな事になってるから、なんとかせねば。
閑話休題。
ほんまに、つり目のTOMIX買うのが、無難。てか、なんでTOMIXがダメなのよ？ソンだけ改造できるあんたやったら、つり目ぐらい直せるやろ？
長々スマソ…orz
85:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/22 14:03:15 SXU9AfGL
今年の初夏に富500系再生産だってさ。
上のほうで探してた人、よかったね。
86:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/22 15:06:07 Al/MK1+j
V編成きそうな予感・・・
87:35
09/01/22 15:36:15 JqycwG3h
大変遅いレスとなってしまいましたが、
500系に関してアドバイスを頂いた
>>35さん、>>36さん、>>44さん、>>85さん
を始めとする皆さんに感謝いたします。
>>40-47さん
KATOのモデルも魅力的だったのですが、TOMIXのベーシックセットを購入しておりました関係で同社の増結を探しているところでした。
（以前もTOMIXのレイアウトを使用していたので・・・）
オク等に手を出そうか悩んでいましたが５月？の再販を待つことにします。
本当に皆さんありがとうございました！
88:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/22 19:52:31 FG1p9vkp
>>84
6両増結は買わないのでご安心を
カトーのＧ編成を見てみたくてね
それより先に6000円で手に入れた富400系を新色に塗り替えたい(先頭の分割ラインを消してから)
89:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/22 20:41:55 asOUmZE5
>>88
6両増結買わなくても、他買うなら、意味無いだろ…
見たいだけではやらない方が良いぞ。新幹線では無いが、見たいだけで改造しかけて、改造失敗した人がここにいるからなｗ
90:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/22 21:43:53 82PDPgKn
短パン逝け
91:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/22 22:36:09 9xMuZaJt
>>90
お前が逝け短パン厨
92:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/22 22:47:40 asOUmZE5
>>91
荒らしは無視しろ。相手にしても意味無い。
93:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/22 22:59:15 X1K4tarP
富500系、再生産だけかぁ。
V編成発表と同時に、W編成の方も通電カプラー化期待してたんだけどね。
94:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/22 23:05:20 FG1p9vkp
>>89
やっぱり今もってるグランドひかりだけで我慢するわ
まぁマイクロから出そうだしな
500系Vもどきも作りかけだし、、
95:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/22 23:37:48 asOUmZE5
>>94
マイクロさんからは確かにかなりの確率で出そうだな。先にX量産出そうだけど…
やっぱり500系V編成制作してる人いるねんな…
96:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/23 03:42:26 6gK8oF7Q
>>95
700系のパンタカバーを改造するだけなんだけどね
コンセプトは｢16両に戻せる範囲内でなるべく雰囲気を出そう｣です
種車に屋根付け替えて両面テープでアンテナとパンタカバーを着けるだけだよ
97:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/24 02:40:48 BQ1B4hDf
０系２０００発売日決まったのに、盛り上がらないね…。
(´・ω・｀)
98:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/24 05:09:05 2SfKCZRs
おれはインレタだけ富からとりよせよ
JRマークインレタの白って24系や211系 今回の0系についてるからそっちを手に入れた方が早いね
99:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/24 15:17:56 MFMiNQ/k
>>97
新規車種が無いからなぁ
食堂車なしG車1両の編成しか組めないんじゃ魅力薄。
100:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/24 16:17:27 2SfKCZRs
インチキYK編成だって
そもそも16両のオール2000番台ってなかったんじゃなかったっけ？
101:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/24 16:29:37 lK90ZFdi
０系・200系・300系は冷遇されすぎorz
102:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/24 17:36:11 FiEP04w6
ベーシックセットの０系の東京よりは12号車なのな
103:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/24 21:40:48 2SfKCZRs
てことは84年からの12両こだまかな？
すぐに16両に戻ったが
104:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/24 22:37:21 WkVkMrWe
過渡の0系は期待出来るかな？
105:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/24 22:52:59 P5jvjatu
>>104
過渡のは再生産。
価格が安いことがメリット。
0系は日本鉄道史上なくてはならない車両だけど
決定版がないのが現状。
106:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/25 00:43:45 XmQvAKno
０系は編成のうち痛んでるのから順番に交換していったからなぁ…。
だから、編成ごと置き換えた例はないと思う。
鉄道史上唯一らしいぞ。
同じ形式で置き換えた車両は。
107:104
09/01/25 01:04:52 Z/DbFBAw
>>105
サンクス、再生産だったのか
確かに言われてみると0系は決定版が無いね
本来なら過渡・富の二者が積極的に展開しなきゃいけないのに・・・
108:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/25 13:18:38 CEg6wAB4
東海道開業時の大窓、サボ付０系出ないかなぁ。
100系グランドひかりと200系スーパーやまびこも競演させたい。
夢と終わった東海道と東北・上越相互乗り入れをやりたいんだよ。
こーゆうのは出ないのかね？
それと、E2あさまの基本を再販してくれよ、過渡ちゃん。
増結だけ先に買って待ってるんだけど、肝心の基本編成が
見当たらん。
109:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/25 13:28:47 qdrMDF5y
まぁ果糖の０系は今でも見劣りしないからいいか
110:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/25 16:05:33 czFJooN4
>>109
1ミリのプラスチックの棒を幌に加工してこまちのカプラー着けりゃいいしな
俺は今日は蟻の18次車の鼻を黄色にしよう
111:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/25 21:05:12 x8XvRrj1
>>108
台東区の模型屋で見かけた。
112:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/25 21:37:51 ewTBvSTy
>>106
つまり、実車が間違ｒｙ
113:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/25 23:31:27 WaxGpx/+
>>112
ゲッパの話は過度スレでと小一時間(ｒｙ
114:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/26 01:08:20 HUXi79fs
まじ短パンムカつく
115:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/26 01:36:35 waqz+Ek5
前から気になってたんだが短パンって何なの？ ググってもでてこない
116:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/26 16:53:29 +uX7aU7F
>>115
携帯で見ているとたまに出る
名古屋はエ～エ～で ♪
1:短パンマン ★ 01/26 16:52 TanpanM
いろいろあるさ ＠bg r.so ver 2008/02/19
ERROR = 5656
(e_mes = [888 buf=HTTP/1.1 203 Non-Authoritative Information])
ってやつ
117:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/26 17:03:41 L7n0XY5/
0系出すなら大窓車も出して欲しいね
118:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/26 19:41:56 wE6d2g/w
>>115>>116
でも、専ブラ入れると出ない。
専ブラすら入れてない携帯厨限定の規制みたいなもん。(ｱｸ禁とは違う)
119:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/26 20:08:59 waqz+Ek5
>>118
>>116
そういう事だったのか
すぐにレスを返すのが短パンって意味かと思ってた
ありがとう
0系の鼻を黄色にしたらめっちゃ古臭く見えた(並べると100系が引き立つ)
120:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/26 21:50:07 L/RdW2nb
鼻の黄ばみ具合で車齢がわかるよなｗ
121:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/26 22:20:39 +uX7aU7F
俺も携帯だが、短パンが出たときは直るまで待つ。
122:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/26 23:03:51 waqz+Ek5
>>120
あと機器搬入口も訳わからん色だったので細い筆で灰色にしといた
鼻は開業当初は灰色 80年代からが黄色 90年代途中からボディと一緒の色なのかな
黄色は製造時からかな？ 100系の鼻も少しは黄ばんでたがあそこまでじゃなかった
123:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/28 22:11:26 23UuAxuX
鼻は最初がアクリル（半透明）、次がグレー、いつの間にか車体色、黄色は経年変化だと思う。過去の写真を調べただけだから確証はないが。
124:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/29 05:07:55 SXFYHz0u
E1旧塗装そろそろ再生産して欲しいな
出すとしたら富かな？
125:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/29 12:57:27 dbwv1ln7
>>124
あっても果糖じゃないか？富は新塗装再生産するだろ。
蟻が出したら笑えるがな。
126:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/29 13:26:24 SXFYHz0u
過渡って現行厨の印象が強くね？
別に過渡でも全然良いけどね
蟻はちょっと・・・
127:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/29 18:42:34 mdJoy9Xn
新幹線高すぎ【値下げすべき】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
128:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/29 19:59:12 dbwv1ln7
話ぶったぎってスマンが、蟻の100系9000番台X1編成、発売6日前にして再び繰り下げ決定…
129: ◆AlFD0Qk7TY
09/01/29 20:41:03 WvcZwZX+
蜃気楼
130:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/29 20:55:34 9IPoQv2K
>>128
登場時仕様にすべく、富のNSマーク付き2階建てと
平屋グリーンを用意して待っているというのに。
131:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/29 20:58:20 dbwv1ln7
>>130
あれパンタカバー取り付け済み、外すの不可能じゃなかった？どやって外すのパンタカバー？
おまけにパンタ自体も撤去済みでパンタ足りんだろ？
132:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/29 21:10:43 Bt5xI6oW
あと禁煙のマークが違うんだったっけ
133:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/29 21:10:56 wXoFI+g+
富の0系セット、今日、見たんだけど、あんまし良くないね。
いくらなんでも、クリーム色が濃すぎる希ガスるんだけど・・・
窓廻りも、プラ断面の白(クリーム？)が非常に目立って、ブルーのラインがダイナシだよ。
過渡の方がいいね。
134:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/29 21:24:42 LaQgzR7e
>>断面の白
イヤなこと思い出した･･･どうしよう2編成予約しちまったよ
あとライトの消灯状態も過渡のほうがいいな。真横から見るとちゃんと光が反射してる
135:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/29 21:25:13 9IPoQv2K
>>131-132
( ;ﾟдﾟ)
(;ﾟдﾟ )
( ;ﾟдﾟ)
中間車抜きで投げ売りの安さにつられて、蟻の仕様を完全に忘れてた!||i orz !||i
136:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/29 23:02:49 SXFYHz0u
>>133
0系に関しては過渡の方が良いね
137:108
09/01/30 00:07:22 roaFsh9d
>>111
㌧ｸｽ。本日会社帰りに無事ゲットできました。
138:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/30 00:40:53 3SFCDM7m
>>135
禁煙マークはたしかインレタがどっかのがあったね
ＪＲマークやピクトグラムの禁煙マークは薄め液で消せる かな
139:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/30 00:50:12 d2Xpd2sL
KATOのN700が某通販店から届いた。
が、側面方向幕の禁煙マークがはみ出てるエラー発見OTZ
豪快にはみ出てれば文句も言えるが、ちょいズレ。だが白に赤なだけに目立つし。
ASSYでボディだけ買うか･･･
140:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/30 11:59:05 sRqiD6fw
>>138、>>135
ピクトグラム化された禁煙マークのインレタはTOMIXのリニューアルした100系のインレタにある。旧禁煙車表示はリニューアルされたインレタにはなかったはず。
その代わり、旧禁煙車表示はペンギンモデルがシール出してる。
問題はパンタカバーとカプラーだな。
141:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/30 13:54:34 3SFCDM7m
>>140
パンタカバーやパンタは富のを使うとか
カプラはマイクロのを使うか全車ダイヤフラムやTNにする手もある
それ以前に色合いが違う
142:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/30 14:34:37 sRqiD6fw
>>141
パンタカバーはどうやって撤去するかだ。蟻のやつにはすでにパンタカバー付いてる。パンタは、蟻と富では仕様違うから、全て蟻にするのが良いな。
ダイヤフラムとTNならTNじゃない？ダイヤフラムつけるのかなり改造しなきゃいけなさそうだし…
色合いは塗り直し以外、どうにもならんな…
143:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/30 14:36:46 sRqiD6fw
>>142
間違えたorz
パンタは全て富に変えた方が良い。蟻はパンタのみの入手は不可能に近そうだからな。
144:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/30 17:54:30 3SFCDM7m
蟻がX0をだすだろうからだいたいでいいんじゃない？
145:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/31 05:05:56 wotEONb4
それより300系はまだか？
146:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/31 05:16:46 pCkzaLWK
>>145
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:685番)
147:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/31 08:32:21 wotEONb4
何か釣りっぽくね？ｗ
148:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/31 10:45:34 RyI7jAQE
もし出たなら嬉しくて絶対買うなｗ
149:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/31 10:49:11 CB6k8MRR
>>146
なんかおかしいと思ったらKYの書き込みじゃねぇか死ね
150:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/31 10:50:36 jkzvb5B8
>>147-148
でも、ソースが全く分からん。
151:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/31 20:57:44 eKXhcAoa
まあいずれにせよ蟻がいずれやりそうネタだな>J1
152:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/31 21:25:48 IqFn8vJZ
俺は量産車希望
もうFでもJでも構わん
新幹線の駅のポイントらへんの架線柱にホビダスのトラス架線柱を採用しようと思ったが、、、柱の部分はないのね 富のは二面だけのトラスだし
153:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/31 21:46:13 /0u/zr22
今日買った０系やっぱりクリーム色が強いね、もうちょい明るいほうがよかったな。
７００系とか最近の車両しか今まで買ったことなかったから
０系が大きくて重く感じたよ。
蟻ファステック出すのか、ちゃんと猫耳再現してくれるといいね。
154:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/01/31 22:46:52 jRzHfqvs BE:1233279195-PLT(24710)
釣りでしょ。
まぁ出したら売れそうだけど、アローラインと色は難しそうだね
155: ◆AlFD0Qk7TY
09/01/31 22:54:03 agYlmQvI
｜
｜
│
／V＼ Ｊ
/◎;;;,;,,,,ヽ >>146
＿ ﾑ::::(,,ﾟ Aﾟ)::| ｼﾞｰｰｯ
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U'
156:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/01 00:08:13 IqFn8vJZ
>>154
形式と品番が一緒だから釣りだよね
100系のときはＡ3456だったから釣りかと思ったが本当だった
157:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/01 02:27:54 i+L6VCWq
蓮手区も悪くないが、東愛(EもDも付かない奴)を
EとかDの売れ行きに気をよくして出してもらいたいな。
158:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/01 02:43:23 8f+4o497
土曜の昼間、ふらりと秋田無覗いたらなぜか
500系増結（8両）が置いてあった。
ついでに700系増結（8両）も思わずIYH。
鉄模を始めて２ヶ月、我が家に新幹線達がようやく揃ってきました。
N700（16連）
700系（12連）
500系（12連）
800系（6連）
E2系あさま（8連）
E2系はやて（10連）
E3系こまち（6連）
E4系Max（8連）
E3つばさ、0系（再生産）はこれから発売だからいいとして、
100系や200系、E1系Maxをそろえるとなると尾久やら
中古店巡りするしかないか・・。
159:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/01 08:03:41 dTFq3/8x
>>158
全車種目指してｶﾞﾝｶﾞﾚ!!
100系200系はバリエーションが多いから大変かも
160:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/01 09:30:44 c+YSVUrE
もしファステック出しても、カーブの通過制限がSはまだいがZは凄そうだ。内側軸受にしないと、直線専用車になりそう。
161:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/01 16:15:01 fbg/YoGa
162:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/01 17:37:55 sY3Y/k4M
>>158
100系はカトーのグランドひかりで決まり
新幹線といったら100系だからな
0系は
163:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/01 18:21:59 BnYZ6Jk/
>>162
でも、揃えやすさからしてみれば、もうすぐ発売の蟻のX1じゃない？
164:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/01 18:33:57 JgLcWlEz
過渡も0系の再販が売れれば100系も再販してくれるかな?
165:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/01 18:44:16 P3Csgl2N
>>159
富・過渡・蟻の全種となると税込で140～150マソ程度だな。
全て30％OFFで購入したとして、100マソちょいか。
まあ頑張ってくれ。
ちなみに総数700両足らず程度で収まるよ。(ロング衣装ケース４箱強)
166:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/01 20:37:23 GXa8/f9V
>>165
もしかしてフルコンプしてるのか？
167:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/01 20:56:05 BnYZ6Jk/
>>164
0系売れても無理じゃない？
168:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/01 21:35:54 sY3Y/k4M
まぁグランドひかりはフルもってるから別に再生産はどっちでも
あとは蟻かカトーの300系をひたすら待つのみ
169:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/01 23:17:35 BnYZ6Jk/
>>168
同じくグランドひかりは既に所有済みだからどっちでも構わない。でも、2両増結だけは欲しいけど。1本目は完璧にフル編成、白色室内灯付きやけど、2本目が2両足らん。
170:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/02 02:04:05 2yg2EWtt
>>166
富、N700-3000だけ足りん。
もう長年、更新してないが、500系発売当時でこんな感じだ
URLﾘﾝｸ(web.kyoto-inet.or.jp)
171:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/02 02:06:55 2yg2EWtt
連投スマソ
700系も既に所持してたころだな。
172:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/02 02:14:15 ExdanC/t
すげぇｗｗｗ
こんなにきれいに並んでる画像なんて始めてみた
173:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/02 02:14:54 ExdanC/t
始めてみた→初めて見た
誤変換･連投スマソorz
174:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/02/02 02:35:01 o7YdaYm4 BE:328874843-PLT(25200)
これはカッコイイな 方付け大変そうだｗｗ
175:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/02 04:04:35 mLuYXMXF
>>174 朝起きたら母さんに全部捨てられてました
｢よしお、あの電車のおもちゃ捨てといたから｣
176:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/02 06:33:11 uxNWBws5
車両もすごいけど、それらを全部乗せられる線路があるのすごい。
Ｓ２４８で２００本はあるか？
177:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/02 06:43:04 b98/3DQv
不景気なのに値下げせず。こんな不景気でも大幅黒字。株主歓喜
新幹線高すぎ【値下げすべき】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
178:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/02 19:09:46 BAm5+6Am
>>176
御名答。
200本を10本箱20個入りダンボールで購入。
でも、200本では東海道山陽の全てを乗せられん。
179:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/02 19:28:14 Ydac6Jpw
アクリル板とかで2階を作れば1階の車両が見られて
置き場所も増えていい気がするけど
180:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/02 23:05:45 Es7d3wIH
過度0系をジャンク品から買った者ですが、
旧製品のパンタが気に入らず、富のパンタに
付け替えたら引き締まると共に車両の重圧感がｲｲ感じ。
車番とかも入れたいのですが、インレタ等おすすめありましたら教えて下さい。
181:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/02 23:39:19 WOw9c15/
富の分売でいいんじゃない？
182:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/02 23:39:42 a3tQhHDk
>>170
東海道全部並べるとさすがに凄いな。
うちはHP表紙用に東北系統並べたが、先頭寄り２～３両で誤魔化した。
レールそんなに無いし
183:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/02 23:57:35 tEulQVtv
中古でアンビシャスボディに組み替えた700系フル編成があったのでIYH!!!!!!
二万円だった
184:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/03 03:35:43 Ub0Mk6zg
>>183
わしのは普通のフルが16000円だった
フォトショでロゴマーク作ろうかな
なんだよあのシール
185:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/02/03 04:09:34 H/98lwVL BE:246656333-PLT(25700)
インレタで出せばいいのにね
販売したら結構食い付きよさそうだけど
186:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/03 07:48:27 GQthurxW
>>182
うｐかurl教えてくれ
187:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/03 09:39:22 +/m9+6ze
インレタ貼るくらいなら印刷済みボディ買えばいいと思うけど
インレタだってそれなりの値段になるでしょ
188:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/03 12:11:13 Ub0Mk6zg
カトー700系って最近のはロゴ印刷済みだったっけ？
189:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/03 17:00:20 cz+Zq33g
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
この人が一番凄いな
少なくとも貧乏人の俺にはここまで極められないわ
190:連投でスミマセン
09/02/03 17:35:59 cz+Zq33g
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
何だよこのデザインｗ
191:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/03 18:17:00 xelA7V43
>>190
うわぁ････。
192:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/02/03 18:35:29 qCdqyAp+ BE:274062252-PLT(25700)
>>189
しかもこの人 中学生らしい
193:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/03 21:12:47 E+u2jKOI
>>190
ちょｗｗｗｗ
いい加減ツートンやめようや･･･塗り分けのせいで余計にダサく見えるような気が。
400系とE1系の新塗装もあまり好きになれなかった･･･
194:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/03 21:21:32 E+u2jKOI
×塗り分け
○ピンクの帯
緑とグレーだけのツートンなら見れる気がしてきた
195:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/03 22:01:06 2AlWjegN
>>192
ていうか中学生にしてはNゲージ買いすぎｗ
ｳﾗﾔﾏｼｽ…
196:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/03 22:14:14 cf4ik9NJ
>>190
どう見ても(ry
197:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/03 22:15:07 Ub0Mk6zg
俺が中学生の頃は富100系のSDーNのセットだった
あの頃は３両で満足してたなぁ
198:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/03 23:21:09 PRc5AqWj
>>190
カラーリングもだけど、ライトの位置が残念。
結局Ｅ2と同じか…個人的にはファステックの位置の方が良かった。
199:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/02/04 00:01:08 tJfnPUjv BE:219250324-PLT(25700)
あれ 前照灯上になったのか・・・ 下のほうがカッコイイのに
E3みたいに量産車のデザインが変更になりますよーに
200:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/04 00:31:19 KkkZCHqq
上に持ってきたのは、吹雪いたときの軌道面の視認性確保かもな。
運転台の下から照らすと降ってくる雪の反射で下が見えなくなる。
新幹線じゃあんまり関係ないかもしれないが。
201:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/04 01:23:29 FGzVZopf
>>192
兄さんと共同保有だろう
202:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/04 01:31:41 ukbLHIXM
>>192
適当なこと言いなさんな。
ニコ動で奥さんがおるとコメントしている。
203: ◆AlFD0Qk7TY
09/02/04 01:54:35 9mpoLmQz
>>190
耳はないんですか？
204:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/02/04 02:56:28 tJfnPUjv BE:1342904377-PLT(25730)
>>202
あー じゃあ俺が知ってる人はうｐした人の息子さんなのかもしれない
といっても直接会ったことは無いわけだが
>>203
ネコ耳はこのスピードじゃ効果ないらしく、廃止になったよ
205:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/04 04:35:01 8gjyHJ4r
日本の高速列車はデザインカッコ悪くなる一方だな。
欧州のTGV系やICE系統はやはりセンスがいい。
206:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/04 07:41:10 Mv74ZNIQ
環境に配慮しなくていいからストリームライン止めてくれ
207:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/04 13:36:11 Mv74ZNIQ
訂正、アローラインだな
208:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/04 14:26:22 SMzw7cn4
結局、
突然変異と言うか超新星と言うか異端児の500系を継ぐ者は出ない事が確定
209:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/04 15:32:17 LxdqomF4
>>205
新ICE3は微妙だぞ
210:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/04 18:53:45 I5lY4lce
>>204
効果はあるに決まってんだろ？
空気抵抗が増すんだから騒音の問題もあるし、320km/hなら無くても大丈夫だろうって事だよ
211:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/04 19:08:55 0dLz9B3d
スレ違い
212:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/04 19:47:06 ZHcPI+Wk
客席を減らしてまでやるほどの効果はないという判断だろうな。
213:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/04 21:09:08 0dLz9B3d
今晩 カトーのV編成もどきが落成しそうだ
214:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/02/04 21:24:06 cpjfjego BE:822186465-PLT(26000)
>>210
効果が大きく出るのは340Km以上から って聞いたけどなぁ
それにしても非常時ですら騒音を気にしなきゃいけないんだ 新幹線のハードルは高いね
>>213
500系ですか 是非見てみたいです。
215:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/04 22:30:36 xErrP+eD
富の0系、某量販店で発見。青色部分の塗り斑、個体の問題なの？
それともデフォ？
216:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/04 23:26:16 0vw0stnZ
E5で模型っぽい話をすると
あのメタリックなグリーンはどこまで再現されるのか…
メーカーによってこれまでになく違いが出そうな気が
217:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/04 23:30:30 C7rb3+f8
過渡がやると緑が濃すぎ、富がやると緑が明るすぎになるのは間違いないと思う。
218:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/05 00:59:02 yibC4QS3
曇りと晴れどちらの天候時を再現したいかだな。
219:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/05 01:36:29 b5ABvNnm
色だけは蟻が絶妙だったらどうするよ？
220:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/05 04:41:43 GjHb+stp
>>219
どうするも何も、一番可能性が高いのがそれだろ。
蟻ならファステックも一緒に出しかねんし。
221:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/05 05:16:17 t/uAH71e
E5は普通に考えて富か過渡が製品化するんじゃないのかな？
222:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/05 22:17:01 43ObfqpL
あ・・あ・・・ぁ・・・・R67が・・・・
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
グロ画像につき閲覧は自己責任にて
223:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/06 01:35:00 w6DpoeNh
単パン
224:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/06 02:14:50 md8Vw60e
各社のE5
富：サイズや形は申し分ないが緑色が薄くてピンクがド派手
下：色に艶がなく単なる緑色で濃く車体サイズが微妙に短い
蟻：色はいいんだけど窓がやたら丸いし先頭形状が全然違う
225:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/06 02:20:52 eGQSlr3s
>>224下等とか使ってる時点で狂信者ｹﾃｰｲ
226:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/06 03:14:07 G7gVc3FD
０－２０００のパンタカバーは、ＪＲになってから？
これいらないよね…。
227:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/06 08:42:16 RI0o8NdI
そういや富0系ってあっちこっちで売り切れてる割には、
この板ではあまり話題にならないな。
どういう層が買ってるんだろ？
228:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/06 13:15:32 GEeorRdz
>>227
このスレの住民はもう持ってるから買ってないのかな
話題になるほどの変更点もなかったし
蟻100系は買わないけど楽しみだな
229:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/06 15:55:29 d3XY4OZ2
動力が比較的スムーズくらいで細かい表記類もインレタだし前の持っていれば必要ないと思う。パンタは個人的には以前の方がリアル。あんな小さいの8両も上げたり折りたたむ意味あまりないし。
230:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/06 18:22:53 VThQwobI
まだ０系を持ってなかったので、富のを16両入手したぉ
８両入りケースになってて嬉しいp(^-^)q
231:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/06 19:58:49 GEeorRdz
>>229
パンタもインレタも分売パーツを買えばいいしな
WR編成が完璧に再現できればな
買うならフレッシュグリーンがお勧めかな
232:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/06 20:45:22 gzlXJI+T
>>231
フレッシュグリーンだけ買いそびれたからリニュ再販期待してるんだけど、もしかしてまだ市場にある？
233:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/06 20:48:57 y/3WpRv6
>>232
そういや北総の線路挟んで反対側の柏のデパートで見かけたな。
234:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/07 00:49:28 ++KwB4QQ
>>232
さいきんフレッシュグリーンはちょいプレミアになってるね
おれは3年前ポチで9000円で買ったけど去年結構売れたんだろね
R62が原色に戻されてたら良かったんだが
235:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/07 09:54:04 ACsCsyMz
>>233
サンクス、柏は行った事無いけど探してみるよ。
>>233
Ｒ６２だけは原形ビュフェが組み込まれてたからねぇ。
復刻３編成はさよならセットで打算のかなぁ。
さよなら0系セット、三種各13,300円くらいで。
236:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/07 14:52:36 ms5tlpoC
やっと富のE4系基本Aセット再販やね！
237:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/07 16:45:46 ++KwB4QQ
>>235
三種各13,300円って 安いな
一号車の屋根はバンダイのリアルトレインに交換すればいいね 富のは屋根を切り取らないといけないけど
238:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/07 22:35:27 A3J9eLTJ
>>235
さよならセットは富に期待したいが，なんか蟻が先にやりそうだなあ。
20,000円超えてもいいから，良い物を作ってほしいね。
チラ裏だが，富から出る気配ないんで，カッとなって0と100のフレ
グリ衝動買いしちゃいましたよ。100系も先が見えちゃったしね…。
239:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/07 23:30:06 W+p1pvDp
先輩方、教えてください。
こだま１６連の自由席・指定席の振り分けがわかりません…。
どんだけググっても出てこない、、、
グリーンが指定席なのはわかるんだけどな。
240:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/07 23:52:23 NMEQmWJB
０系こだまの普通車自由席は1～7、13～16号車だったそうだ。
間違ってたらｽﾏｿ
241:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/08 00:12:22 L2cCmrQf
平たく言うと、グリーンと２＆２以外が自由席
242:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/08 00:18:25 +LwZRdoU
>>240 241
ありがとうございます。
不器用でヘタですけど、頑張ってペンギンモデル貼ります。
243:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/08 00:26:14 0VR+1leV
>>242
ペンギンモデルのシールは切るの大変で、貼りづらいけどガンガレ。自由席・指定席シール無いのとあるのでは全然違うからな。
244:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/08 00:28:09 L2cCmrQf
>>242
KATOのASSYがおすすめだよ
245:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/08 02:05:59 0VR+1leV
>>244
でもなかなか見つからないし、KATOのASSYの場合、自由席シール足りんだろう。ほとんど自由席なんやから。
246:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/08 22:36:34 CvTFDlNd
0系のオレンジのJRマークの位置、説明書間違ってねーか？
３７じゃなく１６に付けるんだよなー？
247:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/08 23:20:35 5Ckl7P66
N700系のZ0編成ってマダ店頭にあるなんて…。
Z0編成にN編成組み込んで
喫煙車両ありの姿も出来るかな…
なんて考えてしまった。
末恐ろし
248:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/08 23:27:37 BE6uvJLU
>>246
あってるよ
249:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/09 04:52:15 iYBEyNu7
>>245
そろそろ出回るころだよ
しかし0系のJRマークって西のはないんだね
250:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/09 12:31:23 IyjwuRn6
N700系3000番台の
喫煙車両の入ったセットのみ買おうかと思ったｹﾄﾞ
全部まとめて買おうかと思い直した。
そのほうがはえぇ。
251:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/09 15:14:43 TQnusLjn
短パン
252:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/11 03:56:00 vfQ4pXex
なんか過疎ってるなｗ
さて、只今、発売延期中の蟻さんの100系X1編成、どうやら、3月～5月の間にでる確率低そうだな。
ソースはN-Gauge Informationさんの、MICRO ACE 月別発売予定表の3月～5月版。
253:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/11 04:22:03 ejV6HeC1
>>252
うわぁ
そういえば蟻のリバイバル200系も３ヶ月くらい遅れたしな
254:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/11 04:26:26 vfQ4pXex
>>253
100系X1編成はもう既に３ヶ月遅れてるぞ。あれ当初予定は去年末ｗ
このまま行くと半年遅れか？
255:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/11 05:18:52 gUTNVWnV
何があったんだろ？
致命的なエラーでもあったのかな？
256:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/11 08:41:17 5deTgbx2
遅れに遅れたあげく
そのまま中止や立ち消えになった前例は数知れず
257:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/11 09:07:33 EcZ4LmBb
富の700系Ｂ編成なんか発売発表から発売まで長かったな。
正直あきらめてたｗ
258:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/11 09:53:09 Jb+tnTBh
100系も鮮魚みたく月末ならいいのにな
どっちにしろ今月中には欲しい
259:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/11 15:32:39 vfQ4pXex
>>258
月末はムリジャネ？発売予定表に名前無いんだから
260:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/11 15:53:18 ejV6HeC1
>>257
あれは告知して五年くらいかからなかったっけ？
261:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/11 16:52:29 vfQ4pXex
>>260
2002年のカタログにC編成として製品化予定に上がってる。
262:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/11 17:09:22 x94sMGJf
>>261
最初はC編成として製品化する予定だったのか
その頃まだ鉄模始めてなかったから知らなかったわ
263:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/11 17:41:16 y6/G5PUY
蟻100系、受注数が半端じゃないくらい多くなったせいじゃね？
当初予定の3倍くらい注文が入ったみたいだし。
264:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/11 22:02:14 ejV6HeC1
すごいな X0でまた儲けるんだろな
わしはG編成に期待
265:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/12 03:48:23 Y3KK+p5l
>>264
でも焦って大量生産しすぎてエラーだらけだったりして…。富の禿くにみたいにさ…
でも、俺はV編成の登場時のパンタカバーなし、パンタ撤去前仕様に期待。
266:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/12 04:28:01 vp1y/CTZ
>>265
俺はグランドひかりを既に持っている訳だが、もしでたとしてXかGで迷うわ
267:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/12 13:12:23 Y3KK+p5l
>>266
富のXとGはつり目だもんな…。
俺も既にKATOのグランドひかり所有済みだが、パンタカバー付き、パンタ撤去済みの姿だからな。
268:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/12 16:44:51 l/jdEe+Q
いい加減３００系リニュ希望
269:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/12 19:56:48 Y3KK+p5l
>>268
同意
270: ◆AlFD0Qk7TY
09/02/12 21:03:24 dXXjkdhD
持っていても完成させず放置して塚になっています＞100系SKS
271:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/12 21:58:19 Y3KK+p5l
>>270
100系SKSってなんや？
272:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/12 22:09:57 iTWUH55Q
ShinKanSen
273:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/12 22:48:05 Y3KK+p5l
>>272
そういう事か。サンクス、そして無知スマソorz
俺もグランドひかりフル以外にX編成が7～10号車だけあるわ。
274:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 00:50:01 soNwWEQL
加藤から300系８＋８（４＋４＋８）のセット構成できぼん
275:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 01:45:33 sSuaj7Xh
>274
TSカプでリニュだったら、富にも期待
富０系、ライトリムを表現して欲しかったなぁ・・・
車体側でなくてプリズム側で・・・
新幹線だったら、300系だったり、小田急LSE、HiSEで
実用済みなんだから・・・・
ロリ目が軽減されて、丁度いい表情になると思うんだけどな。
276:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 06:40:53 /5qxVFeY
俺はとりあえず300系に関しては富のリニュ待ちだな
277:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 07:19:04 0jR1Ia6U
そのうち出るよ・・・
さよなら300系16両セットで（ｗ
278:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 07:19:04 clvFx/Tg
フルチェンジなら許す。
279:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 07:25:31 0jR1Ia6U
>>278
相変わらずの微妙なモデルチェンジで誤魔化すだろよ。
最低でも先頭車次位の2号車、15号車の屋根くらいは新製して欲しいもんだ。
280:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 07:31:06 lbqhJhcd
>>279
さよならのためだけにわざわざ新規金型を製作するのが富
100系G編成のさよならの時もそうだったし
さよなら300系をやるならフルリニューアルしてくるだろう
後にそれを量産モデルとして市販することを前提で
281:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 07:45:08 6W78WteN
>>280
ライトがツリ目のままの件
0系の時はオール2000番台の件
282:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 07:58:09 lbqhJhcd
>>281
ライトがつり目？そっちの方が100系らしく見えるんですが
そもそも大騒ぎするほど角度ついてないように思うんだが？
それに300系のさよならセットは両先頭車すらごまかし効かないだろ
屋根が別パーツ化されてるけど光触媒で汚れが付着しにくくなって白塗装にしてる
現行仕様だと無謀に近いし
283:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 09:26:59 EyEb2u4c
>>282
富の100系つり目は、果糖の100系V編成と比べたら一目瞭然。
300系はさすがに屋根白塗装化してくれるだろう。もし700系モドキパンタでさよまらセットやる場合は、屋根白塗装で無いとおかしいだろう。
284:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 12:36:23 +I2wN3Bk
0系か100系を買おうと思ってココに来たのだが…
実車との相異を気にすると、過渡でも富でも
これぞ決定版！っていうモノが無いのですかね…orz
新幹線は奥が深いなぁ(´・ω・`)
285:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 13:50:59 cMFgo0O9
>>284
１００系も０系も果糖の方が良いと思うが
286:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 16:18:57 ArKCo+aT
>>285
過渡はV編成で富はX編成とG編成だからなぁ
一概に比較は難しいんじゃない？
室内灯付ける派の自分としては、過渡の室内灯が嫌いだなぁ。V編成自体は好きだしデキもいいのに
287:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 16:41:56 M+2UtGtv
0系は富でしょ。過渡は連結付近とか…
288:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 17:34:26 5TdUlsmX
幌で編成美を求めるか
妻板の再現性をとるか
まあ顔は加藤のがいいと思うな
289:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 18:34:14 clvFx/Tg
0系は過度で決めたよ。富はオール2000番台で食堂車なし、変化に乏しい。
100系は過度グランドひかりで優。富は東海の記念セットを持ってるから別口に所有。増備は勿論富のセット。蟻の試作は買いません。
300系は富がフルリニューアルするなら考えて、過度か蟻が出せば即買う。
東海筋で考えているが
N700系は富。
以上、個人的見解でｽﾏｿ
290:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 19:05:11 rL5xepou
５００と７００とＮ７００はプロトタイプが違ってはいるけど
過渡と富両方でてるからどっち買うか悩むんだよな・・・
まぁ値段なら過渡で、質なら富といったところだろうかな。
291:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 20:51:54 cMFgo0O9
>>290質は同等か果糖が上だろ
292:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/02/13 20:53:12 ro9oJBoW BE:767373874-PLT(26262)
というか一長一短
293:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 20:59:34 8HizkPgI
だといいが
294:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 21:05:46 6W78WteN
N700は富
700もどちらかといえば富
だが500系だけは過渡しかないと思う
屋根や運転台窓まわりは過渡のが実感的
295: ◆AlFD0Qk7TY
09/02/13 21:05:56 OFMbrmaW
300系の屋根を新製するとして16両中12タイプを作り分けるのか？
やってできないことはないだろうがそれをやるなら車体も12タイプ作り分けて・・・
って、新規の金型を起こした方が早いんじゃないか？
とりあえずＴＳならパス！
296:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 21:19:04 if2FfctV
富がいいか、過渡がいいか、形式によって違うけど
要は両メーカーで実力が均衡してるってことだね。
ていうか、Nに関しては新幹線は恵まれてるよ。
ICEは値段と質のバランスがまったくあってないし。
297:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 21:26:58 lbqhJhcd
>>294
そうか？いつも500系に乗る身からすれば500系も富なんだが
過渡は確かに屋根周りなんかの表現は凄いと思うが車体の丸みとロングノーズの終わり方が不自然
色もなんかやけに濃いし
298:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 21:33:04 eKpI0I8x
俺も500、700、N700は富派だな
加藤は滑り止めを塗るのか塗らないのか一貫してないからな
299:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 21:35:31 cMFgo0O9
>>297そうか？
俺は果糖だが
色も形も変だとは思わん
これってやっぱり個人の主観か
300:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 21:38:43 6W78WteN
富の500は運転台窓が奥まった感じがいただけない
それ以外は主観かもしれないとは思う
301:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 21:49:06 4PvEZj7B
>>295
車体はわざわざ作り直ししないと思う。
0系の例を見ても、極力従来製品のパーツは活かしたリニューアルで済ませたいだろうし。
やるとしたら、
・現在代用になってる形式のボディ作成(5形式分？)
・屋根パーツ必要分新規作成(シングルアーム仕様だと全部作ることになるが・・・)＋白色化
・通電カプラー&新可動幌(0系と同じ)
・ドア部分窓入れ
・フラホ動力
・インレタ
こんなところでは？
個人的にはこのくらいやってもらえれば買ってもいいかなと思ってる。
302:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 21:54:06 V1+y8PqF
過渡500系は、滑り止めの塗装表現はいらない。
実車はテールライトの形状がもう少し横長だね。
でも単体でみると格好良く見えるいい製品だと思う。
303:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 22:04:41 lbqhJhcd
>>299
何か気になるんだよなあ＞過渡の500
丸みはまるでついてないし、肩口も変な丸まり方してるし、滑らかにつながってるロングノーズの
終端もガクッとしてるし……
と、12月2日以降姫路→新大阪でよく500系のお世話になってる人間が言ってみる
304:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 22:29:55 qfBq1eU1
よく「丸みが無い」って見るけど、どの部分の丸み？
車体ならちゃんと丸いけど…
305:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 22:36:08 FcjCopaf
>>301
少数派かもしれないが、城の城壁のような初期パンタカバー仕様が良いな～
シングルアームは３００系らしくないと思うのは自分だけかな？
０系レベルのモディファイでも個人的には大歓迎。
というか昔のモデルを集める気力がない・・・
模型化されていない車両は新規作成は当然必須で。
306:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 22:46:26 lbqhJhcd
>>304
確かについてるけど、なんか弧の描き方が違うんだよなあ
富の方がより実車に近い感じ
307:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 23:42:11 ahkHbke4
０系は何をプロトタイプにするかが難しいんだろうな。
小窓車による初期車置き換えが本格的に始まる昭和52年以前か、それともN98編成ぐらいしか・・・
308:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/14 01:02:06 BqS0qfYx
短パン削除
309:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/14 01:27:02 DTd3BBH/
仮に富が３００系再販するにしても現行仕様にするのはかなり改修が必要だよなぁ
カトーかマイクロに期待するか
310:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/14 01:54:07 1O+UGSd3
>>309
現行もなにもJのプラグドア車ってもうなかったんじゃなかったっけ？
ていうかプラグドアだからさよならセットは無理じゃね？
やるなら全て金型改修
311:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/14 02:17:38 GkFJy0De
>>310
西の300系プラグドア、F1はまだあるぞ。
西日本の300系F1がさよなら運転だったら…(爆)
312:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/14 19:47:03 BpwafalT
西の300系って全編成にプラグドアあるんじゃなかったっけ？
313:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/14 21:06:25 MHO1GMjT
西の300系のプラグドア編成はF5編成までの筈だが
持ってる書籍（っていうかRM誌2005年11月号）にはそう書いてある
314:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/14 22:22:16 BpwafalT
そうだったか。サンクス
315:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 02:18:20 x+iCOQjb
>>311
富のはジャッキアップポイントからみてJ編成だもんな
富のプロトタイプって存在しない事になるね
あぁカトーださねぇかなぁ
316:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 02:24:10 0QM7e+Sb
果糖は今正に出す時期だよね
少々の離乳で誤魔化す富と新規の果糖
317:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 03:38:36 rANJGOuL
300系リニューアルして欲しいな。プラグドアの件も含めて新規金型でｗ
屋根板を変えるだけとかそんな中途半端なリニューアルにならなければ良いがｗ
>>316
果糖が出すよりも蟻が試作車出しそうな悪寒。てか、100系試作車遅過ぎorz..
318:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 08:21:16 pG11jKWE
仮に富の300系がシングルアーム仕様になるとすると、屋根が車体色で処理されてるから今のままだと400系新色みたいな不要な分割線がでちゃうんだよなぁ...
気にしなきゃいいだけなんだけど。
そもそも300系ってプロトタイプとして一番人気があるのはどの仕様なんだ？
・船形カバー、パンタ3基
・台形カバー、パンタ2基
・シングルアーム
と、単純に考え付くだけで3種あるが。
319:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 12:31:17 Sxz+Mmkc
X0みたいな特殊人気を除けば普通は現行が一番人気じゃねーかな？
320:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 12:32:08 8PHPjN66
蟻のモデル化履歴見てもわかる。
0系開業一番列車。
100系9000番台。
すると…
300系9000番台、
700系9000番台。
500系一番列車。（9000番台ってあるか？）
321:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 13:46:22 LSY7+aCT
>>317
前に私鉄特急でやらかした見たいな事になってるらしい
早くて５月、最悪９月までは出るよ。
322:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 13:59:27 s4WewJ+b
300系試作車はいいよな～
あの独特の吊目がカッコイイ。
蟻的にはWIN350とか300Xとかやりそうだ。
323:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 14:12:13 4MFNQrnY
Ｎ７００、発売直後に浮かれて買いに行きました。
車体⇒富さん（方向幕彫ってあるし）
塗装⇒圧倒的に加糖
下回り⇒通電カプラーＶＳ振り子
トータルで富さんに傾きかけたけど色が気に入れ
なくってスルー
５００Ｋはこの前の改良再生産＋ＬＥＤ工作にな
れたので富さん購入、高輝度ＬＥＤ化でウマー
324:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 14:54:28 0QM7e+Sb
富さんってｗ
325:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 16:39:02 U0jp2ZI0
>>321
前に私鉄特急でやらかした事って何？ｋｗｓｋ。
326:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 17:20:19 LSY7+aCT
>>325
ＮＲＡ
327:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 17:26:03 ZF3GdabR
>>320
500系の9000番台って、、、WIN350？
328:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 17:47:14 U0jp2ZI0
>>326
ＮＲＡ？小田急3000か？あれなんか問題あったん？
329:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 17:54:39 JOoJV2x+
NRA=ニューレッドアロー
しかし何があったんだ?
330:sage
09/02/15 17:58:37 NOAaQp7y
>>323
しかし富のN700って、なぜあんなに売れなかったんだ？
331:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 18:00:09 0QM7e+Sb
>>330車体傾斜と幌が決めてだろ
332:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 18:09:35 nw3xcIvw
>>328-329
蟻が自社のトップページに告知を出すほどだったというのに、
おまえらときたら・・・
333:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 18:10:59 zZbiZz19
そんな感じだとおもう。
特に雑誌の比較記事をみればなおさら。
走行性能についてはほとんど載ってなかったし。
334:328
09/02/15 18:12:46 U0jp2ZI0
>>332
だってNRAが出た頃は俺は蟻の存在すら知らなかったから…。無知スマソorz
335:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 18:16:49 x+iCOQjb
｢いつも 夢中はトミックス｣だから
336:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 18:32:35 tjkHfv0X
>>322 スター21を忘れないで…
337:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 19:33:08 c6knOQ2m
>>327
そうそう。
だけど確か500系900番台だったかな
338:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/15 22:18:55 +AEx6xnw
>>330
試作車で、しかも営業運転に入らないＺ０編成ってのもあるかと
339:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 01:08:30 g1gtXVZ9
>>338
そういえばＺ０って浜松で脱線してからどうなったの？
340:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 01:11:41 p5/exQtj
>>323
塗装がKATO・・・？
まぁ印刷だが、N700のロゴを見比べてみろよ
341:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 02:03:57 oDyx6YkO
>>323
KATOのは肝心の顔の連結器カバーが老婆の皺みたいでいやだ。
幌は走れば富の方がマシ。もちろん直線ではKATOに軍配だが。
なんで我が家は富。Z0もNも揃えた。
342:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 02:23:08 kvNtj0Qg
通電カプラーがあるか無いかの差は大きい。
集電性能の圧倒的な良さで、
走行性能とヘッドライト・テールライト・室内灯のチラツキの無い富の圧勝。
飾るだけなら過渡
走らせるなら断然富
343:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 02:32:18 bNyhMc4q
富は試作のZ0なんて製品化したから売れ残った。
3000番台はジワリジワリ結構さばけてる。
加藤のは連結に時間が掛かりすぎるのと、まともに走らないため、走行模型として論外。
344:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 02:32:58 f5itMcEp
>>340
俺も塗装は圧倒的に過渡だと思うけど…。
ロゴの細かさ（新幹線のイラストまではっきり分かる印刷）を言いたいんだと思うけど、
あんなの目を凝らして見て気づくかな程度の差だし、パッと見分かる程度で細かい標記類の印刷までしてあるのを
考えたら過渡がいい。方向幕印刷は賛否両論だとおもうけどね。
345:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 02:42:39 WL/CYM3w
新幹線とブルートレイン限定の軽い鉄オタで最近鉄道模型に目覚め
とりあえず入門編で過渡にするか富にするか色々検討したんですが
実に迷ったです、ハイ。
普通２ちゃんで「どっちが良い？」的な話題になるとスレが殺伐とした
雰囲気になるのにこのスレときたら普通にお互いの長所を認めつつ
キチンと議論が成立しててなごみましたｗ
ちなみに先週、富の大円スラブセット+高架駅を買ってレールスターと
山陽新幹線100系を走らせて遊んでますが実に楽しいですねｗ
ただ今のレールだとレールスターがのびのび走れないので少し直線を
延長しようかと思っている所です。
以上新参者のチラ裏でした。
346:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 03:17:33 o7oBdPbt
過渡のN700の塗装はパールホワイトが灰色っぽくなってるのとつやの統一感のなさが気になって敬遠した
富のN700は実車に比べてつやがないのが気になったが、白色がパールホワイトど真ん中の色で
再現されてたので試作車だが買った
通電カプラー採用っていうのもVSEで点灯状態が凄く安定してたから興味あったし
347:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 05:22:44 Ru9aCoMZ
加糖のN700系は連結器が欠陥商品だたのがな・・・
走行中に勝手に分離するし、連結もやりにくいし、明らかに設計ミスだった。
方向幕とか印刷だけで済ますから立体感がなく、のっぺらぼうな外観も気になる。
編成で見た外観だけなら加藤の圧勝なんだが・・・・
348:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 06:02:23 DfdFSZAq
N700の連結器が欠陥？
我が家の小２の息子は難なく連結してるんだが…
349:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 06:55:46 bNyhMc4q
>>345
ぜひ0系や700-3000、N700-3000を揃えて山陽新幹線王国を築いてください。
500系こだまもそのうち製品化されるだろうし…
350:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 08:52:56 dZ8jWtHe
過度は1Mだから関係ないけど2Mの富だと通電カプラーは電圧降下箇所も普通に走れるからいい。
富の100系2Mで走らせたら大脱線がおこったからな
>>347
ちゃんと連結すれば分離はしないだろ
でもあれだけ解放しやすいカプラーなら全車が勾配に入ったら解放しそうだ
351:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 12:15:52 hb4Y/ZW3
>>348
>>347は幼稚園児なんだよ。
352:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 15:33:25 HVOf89s8
>>347はいろんな意味でクレーマーだなｗ
たかがモールドのことで騒ぎやがってｗ
353:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 17:05:21 Ru9aCoMZ
>>348 16両まともに連結させたことあるか？
>>350 分離しまくりだよ。2ndロットは修正されたみたいだがね。
>>352 持ってもいねーのに文句たれんなｗ
354:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 17:26:41 DfdFSZAq
我が家の小２の息子は鼻唄混じりに、16両を２本５分と掛からず連結するがねぇ…
355:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 17:28:41 SHiBKEvd
500系は神
700系は嘴
N700系はｺﾞﾐ
356:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 17:35:33 1An7ULER
>>345
おれは富100系フレッシュグリーンを床下と台車はカトーにしようかと
台車はあったが床下のアッシーを探さにゃ
グランドひかりと共用にしても良いけどね
屋根や床下のウェザリングもしたい！
357:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 17:40:42 HVOf89s8
>>354荒らしは無視しようぜ
358:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 20:16:07 sTBOV5NU
富のN700は、0にしろ3000にしろ、ともかく叩き売りの定番。
いまも0増結セットが、序WEBの焼け野原で、数少ない売れ残り品になってる。
これじゃ半額でも買う奴はいないだろうね。
でもこの状況って、N700を富でそろえたい人には、むしろありがたいんじゃない？
359:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 20:35:32 1An7ULER
カトーは寸法が１ミリ縮めてあるから16両では富 蟻のと結構差が出るね
俺は16両のはカトーで揃えてるよ
0系だけは蟻だが
360:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 22:20:35 HVOf89s8
短パン削除
361:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 22:55:52 doF7rLnb
西エリアに住んでる人には０系ウエストひかりやフレグリ、７００RSの製品化が大きいんだよな。
メーカーは合わせたいから他も富になってしまった。
362:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/16 23:37:39 Ru9aCoMZ
>>354
ガキがN700を2本も持ってるとはドラ息子だねｗ
363:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 00:25:30 o5jIgtla
対向式ホーム2本の標準的な上下通過線ありの
2面2線の駅の予定だったが見積もった時点で費用がアウト
幅が増える分高架駅プレートが2倍必要になるやら、
新幹線8両停車可能なホーム2本分のお値段が12ｋを超えるやら
結局一面二線の島式ホームで決着。それでも想像以上のお値段
やっぱり初期投資は掛かるね・・・・
おまえらは何両分停車出来るホームを持っているんだ？
364:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 03:25:00 kUh6h1eH
16両が余裕で止まれる4面8線の高架駅ホーム（自作）持ってる。
通過駅は普通にKATOの高架駅セットで16両対応2面4線だな。
もちろん、新幹線は全線高架だ。
365:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 04:09:38 vETfaEPn
>>358
すまん、その残骸を今回購入したものがここに…
ﾉｼ
366:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 05:55:16 tLU6W8yI
息子の物だとは一言も言ってないがなぁ…
N700の連結の練習でもしたら？
367:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 12:27:46 VYxLCppj
>>366
あんた嫌な性格してるな。
368:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 12:30:38 sFM3PhuP
>>363
378 2009/02/15(日) 10:53:20 ID:2ajJhHNh
名無しさん＠線路いっぱい(sage)
近郊形ホームが再販されたようなので２面４線新幹線駅の旧形ホームからの
置き換えを考えてみた。
１面あたり基本セット×１＋単品×８＋グレードアップセット×１で１６５９０円
２面で３３１８０円。２割引でも２６５４４円。高っ！
・・・当分半分は屋根なしの旧ホームで行きますorz
369:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 13:51:30 qKAAfxBy
>>367
君もいい加減しつこいね
370:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 14:33:18 KVUQX7Bx
>>367お前の方だ
371:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 14:44:02 iAz/Ibb6
餓鬼が鼻歌混じりで楽々連結させてても、メーカーが闇改良したり連結のコツを周知しないとダメなくらいややこしいのは事実だろ
コツさえ掴めば簡単なんだろうが。
4両セットでベストセレクションとして買いやすくしてるが、初心者向けの商品とは思えない矛盾が出てる。
俺も最初は面倒だったし、最初の一周はヒヤヒヤした
もう慣れたけど。
372:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 14:46:51 KVUQX7Bx
>>371はいはい
その話は分かったらﾏﾀｰﾘいこうぜ
373:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 15:12:52 CgR9mga+
>>363
KATOでホームをつくるなら、近郊型より旧のホームの方が似合うと思うんだが・・。
駅にもよるが、あんなに点字ブロックいらんだろ・・。
374:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 15:26:18 VYxLCppj
>>369
おれは初めてレスしたんだがな。
>>366が人の親だと思うと悲しくなってくるよ。
375:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 16:40:09 un14Eymu
ファミマで限定でやってる鉄道ヴィネットはもう入手した？
０系新幹線のモデルがかなり欲しいんだが
376:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 16:45:40 ommwuYX5
>>366
息子を連結？
377:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 17:09:31 N7RHXLpB
君たちは仕事してるのかい？
378:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 17:14:50 KVUQX7Bx
>>377のぞみ運用ではほぼ毎日東京～博多間を２往復しています。
379:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 17:33:37 HvhA2QkH
>>374 喪前も嫌な奴だな。漏れも初めて書き込んだ。どう？いやな気持ちでしょ。
380:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 17:56:02 oipgNCnx
３００系改造して引き通し改良後の姿にしようとしてるんだけど
なんか使えそうなケーブルヘッドのパーツとかないですかね？
381:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 18:46:50 3zL66YR1
>>354
１０分かかんないけど
382:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 19:04:02 /YZCTUpt
>>380
細かい部分を気にしない人なら
富500系に使えそうな部品があるよ。
383:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 19:14:29 KVUQX7Bx
>>381普通は５分もかかんないんだけど…
384:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 20:23:38 tu0CpVBc
N700系は、富の2種、過渡とも16連で持ってるけど、どれも良い製品だと思うよ。
日常的に走らせてるのは、全周ホロのカッコ悪さをよく再現した過渡のほうかな。
でも富のも、かなり安く買えたし、ホワイトがきれいなので、けっこう満足してるよ。
385:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 20:26:07 ommwuYX5
今から俺は鼻唄混じりに、16両２本を10秒で連結して見せます！！
386:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 20:36:23 N7RHXLpB
金をいっぱい貯めて新幹線の模型をたくさん買いましょう。
387:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 20:36:33 KVUQX7Bx
>>384結局投げ売りで安く買えただけかｗ
388:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 20:38:17 N7RHXLpB
一生懸命働いて鉄道模型を満足行くまで買いましょう。
389:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 20:40:07 N7RHXLpB
皆さんが満足するまで鉄道模型を買える事を願っています。
390:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/17 22:02:36 kvhYE987
短パン
391:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/18 09:10:02 Kd5CtTxg
富300系は8号車の方転は気になるな
方向幕が博多寄りになっちゃうし
392:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/18 12:28:06 BfTpvxqV
300系のグリーン車は
方向幕が着いてんですか。
ますます“リアル300系”が欲しくなりまつた。
393:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/18 12:29:30 BfTpvxqV
連ｶｷｽﾏｿ。
方向幕は当たり前だったか……
394:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/18 13:06:27 6k1IhCa6
一体何と勘違いしたんだろう・・・
395:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/18 13:26:23 p/TpqwJU
>>378
お前が無知なニートってことはよく分かった
396:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/18 18:29:12 5Z1XCeny
J-鉄道部に過渡E3-1000の試作品が出てるぞ
397:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/18 21:53:28 bZo84Sh9
>>395
深夜早朝昼休み以外にカキコしてる奴はニートか老人だろなｗ
398:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/18 22:00:38 Kd5CtTxg
このスレで前にもカトーのN700の連結のさせ方で荒れた事があったな
>>396
はやてを買ったがこまちは再生産せんのかなぁ
399:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/18 23:02:22 bZo84Sh9
KATO-E3こまちはその図体のデカさで微妙だった。
新幹線とスケールが違うのがな～
400:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/18 23:18:33 8xE3nlHc
>>399
え？
401:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/19 00:49:50 K0kXvAyy
>>385
その姿をヨウツベにうｐ
402:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/19 00:53:56 XUGbafCo
>>401 賛成
403:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/19 07:50:49 BAy7Uxoh
富N700の車端の｜のインレタがどうしても割れて汚くなっちまう…
16両30箇所中、それなりにきれいに貼れたの2箇所だけorz
他は-_--てなったりしてまふ。
みなさんどうですか？
404:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/19 09:26:19 7wMrBWFK
>>403
俺は普通に貼れたが……
ああいうのは位置決めしたら固定せんといかんよ
405:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/19 10:09:16 dLmFD6ih
>>403
自分のも割れちゃって、
赤色で補修を余儀なくされた。
一個もうまくできなんだ。
固定すれば良かったか…。
406:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/19 12:33:12 wbgpSpZl
>>397
平日に休みのある職業、昼休みが1200～1300とは限らない職業があるって知ってる？
ニートは知らないかもしれないけどw
407:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/19 14:09:08 pyj/QUho
>>403
またインレタを取り寄せせば？
あとバーニシャーを買うとか
古いインレタだと普通の所にも貼れなくなっちゃう
408:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/19 14:34:50 t5Q3NfAM
富N700、俺は3000番台しか持ってないけど、Z0よりもインレタの貼りやすさが改善されたらしい。
たとえば屋根上の数字とかは、700-3000と比べても明らかに貼りやすくなってた。
だから、もしZ0を持ってるなら、3000番台のインレタで試してみたら？
それと、セロテープを使って固定すると綺麗に貼れるよヽ(^^)
409:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/19 14:47:56 BAy7Uxoh
>>407
>>408
禁煙と号車は難なくいけたんよね…
3000番台のインレタたバーニシャ買ってみまする
410:塩 ◆6mV95trgKM
09/02/19 15:21:38 s29afA6N
面倒でも転写したいものだけをシートから切り出して
セロテープで固定して加圧するといいですよ。
とインレタ屋が言ってみました。
411:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/19 16:09:53 eTAOD+03
マスキングテープじゃだめなのか？
セロテープはいけない気がする
412:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/19 16:27:35 0amdrrjo
>>410
GDIの中の人発見！新幹線向きインレタは作ったりしないのですか？
413:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/19 21:47:30 6mJi8PEH
ていうか、烏口かなんかで塗ったほうが早くね？＞富N700の車端
414:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/19 23:36:51 8k+V9QIB
新幹線向きインレタで欲しいのはＫＡＴＯ用の７００系のロゴかな…
なんで印刷にしなかったんだろう
415:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/20 01:01:12 i/yfpw7K
空気読めないから。
416:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/20 01:03:54 yG6d0HX+
多色インレタは作るのに手間がかかるからじゃないか?
富のフラノエクスプレスのインレタは一部の色を代用して色数を減らしてあった。
417:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/20 02:18:34 j5cX1V4f
過渡700系は印刷工程を簡略化したかったんだろう。余り言及されないのが不思議に思えるが、色数削減の策か本来オレンジ色の筈のJRマークが禁煙表示と同じ赤色に見える。1編成しか持ってないからもしかしたらロットの問題かもしれないが、一旦気付くとまるで九州車に見えるよ。
418:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/20 03:04:49 OV3oCFBh
>>406
バカは弁解するのが大変だなｗ
419:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/20 03:09:28 bp5A+t1y
>418
406の二行目は知らんが、一行目は合ってるぞ？
世の中いろんな業種があるからな。就業時間もいろいろだ。
っとマジレスしてみた。
420:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/20 03:17:32 DRq7jwOp
>>410
横浜市交3000の帯インレタ出してくらはいｗ
帯がネックで完成出来ない…
421:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/20 06:03:39 RDE6QS7O
>>410
マジで塩の中の人っすか？
新幹線系インレタ禿しくキボンです
>>411
テープ自体が透明な方が位置決めがしやすい
っていうか、インレタをセロテープで仮止めするのって
割りと一般的な方法だと思ってたんだが
422:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/20 06:54:21 5rGf9uJ7
>>417
良かった～！
自分のはどこから見ても
過度700系のJRﾏｰｸは東海だ。
423:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/20 07:36:14 GqwFy27Q
昨日、新品の100系ｸﾞﾗﾝﾄﾞひかりを買った。
次回割引のスタンプカードはくれたけど定価だった。
これいつから売り出したのか知らないけど
増結セットってまだ売ってるとこあるのかな。
424:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/20 08:28:46 xnPLE+Qt
>>423
無いｗ再販待てｗ
425:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/20 12:24:36 ojSDA2xd
>>423
もしくはオク購入か。まぁ、定価以上の値段はざらだが。
426:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/20 21:25:56 cxztbbHx
>>421
確かに一般的なんだが。セロテープだとまずい、ってのは粘着力が強すぎるってことじゃないの？
その分塗装によくないとか。完成品はわからんけど、キットだと塗装がはがれたりするような。
>>425
過渡グランドひかりの増結セットはオクだと高いね。
増結セットだけで落とすより、フル編成で落とした方が安く上がる気がする・・・って、
>>423は基本は買っちゃったのか。
427:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/02/20 21:52:03 N5AaTjX4 BE:328874843-PLT(26262)
何回かペタペタやって粘着力を落とせば良いんじゃない？
きたぐにでない限り気にすることはないと思う。
428:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/20 23:14:05 OV3oCFBh
>>426
基本セットから125＆126を抜いて16両化した方が早いかも？
残骸の121,123、ダブウデッカーは、適当にオクで売れば元が取れる。
429:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/20 23:21:05 U6FqaMFG
なんでトミックスは基本番台売らないかな
430:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/20 23:34:59 bp5A+t1y
>428
それ無理。というかどういう編成を想定してるのか不明。
基本セットの125と126は125-3700、126-3000で増結のものとは形状が違う。
ダブルデッカーに隣接する車輌で、ダブルデッカー側の車輌端屋根に跳ね上げ風防が付いてる。それと125-3700はM車だったりする。
号車番号も印刷済みなので、まともに組もうとするとほとんど流用不可。
３＆４と１２＆１３は増結2両セットを用いるので共通。１２と１３は、３と４の上から号車番号シールを貼って対応する仕様。
423の健闘を祈る・・・。
KATOさんも早く再生産してくれい・・・。
431:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/21 00:03:38 qeoibJNr
KATO100系は再生産してもリニューアルするんじゃないか？
お得意の4+4+8で、2両増結のシール対応も印刷に変更。
ついでに禁煙表示もピクト化とか。
432:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/21 00:25:11 jwzOVVDt
>431
リニューアルするなら・・・前照灯を電球色LEDにしてほしいな。
セット内容が基４＋増４＋増８になるとすると、
基４：旧基本セットからダブルデッカー２両を抜いた4両
増４：旧基本セットのダブルデッカー２両＋３号車と１３号車
増８：残り
ってところかな。
433:425
09/02/21 00:32:01 h53EmpyR
>>426
確かに高いよな…たかが2両で一万三千いったりするし…おかげで俺は16両フルが2本、オール白色室内灯入りで諭吉10枚以上飛ぶ始末…
>>428
>>430の言う通り。俺もどういう編成内容想定したのか知りたい。でも、12・13号車に使う号車シールはペンギンモデルの奴をお勧めする。
>>431
いや、500系が単なる再生産で終わった事踏まえたら、再生産でおわりそう。でも、再生産するとしたら、100系が引退する九州新幹線全線開業後になりそうだ。
長々とスマンが、最後に、>>423、フル編成ガンガレ。
434:432
09/02/21 00:32:20 jwzOVVDt
違う・・・それじゃユニット構成がおかしくなる。すまそ。orz
うまいこと配分するのが難しい。
基本は今までどおりで、６＋６＋４が一番すっきりしそう。
４は今までの増２を一つにまとめて、号車番号を印刷済みか。
435:425
09/02/21 00:38:56 h53EmpyR
>>434
ていうか、基本のダブルデッカーを増結6にほりこんだら、4+4+8で行けるだろｗ
436:>>411
09/02/21 01:01:52 niP+xKnt
>>426そのとおり
特に富はｗ
マジで剥がれたり、テープの糊？が残りそう…
それと俺も果糖には１００系を再販してほしい
最後の再販はいつした？
437:431
09/02/21 01:04:31 qeoibJNr
>>433
500系は1度ｾｯﾄ内容組み替えしたんじゃなかった？
次の生産では500系V編成かもしれないけど。
>>434
基本先頭2+中間2
増結2階建4w
増結残り8
とかw
438:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/21 01:22:37 h53EmpyR
>>437
組み替えやったんだ。500系Vは富がやりそうやが…
増結4がオールダブルデッカーってｗそれだと、その増結4を買わなかったら…オール平屋12両ｗ
439:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/21 02:08:50 3ECWvPwc
JoshinでKATO 700系・高架駅セット・複線高架線路セット・
近郊形島式ホームやその他もろもろ一式を注文。
室内灯や「AMBITIOS JAPAN」印刷済みボディは後から購入するとして、
近郊形島式ホームの再販を数ヶ月待ちながらやっと注文出来たわ
届いたら、某曲をiPodで流して口ずさみながら走行させようかと
妄想が膨らんでたまらん。
注文してから届くまでの間が一番楽しいのかもしれないね。
ｗｋｔｋしながら待つとするとします。
440:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/21 02:33:42 5GY4wk+D
ここの皆さんは車庫とかはどこの製品を使用してるの？
今後の参考にしたいので・・・
441:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/21 06:13:06 k6tBSAEX
>>435
スペース的に厳しいな
おれはウレタンをつぎはぎで1～８ ９～１６で収めてる
カトー500系は7両の箱に1～９ 5両の箱に10～7とおさめてる
442:425
09/02/21 09:14:48 h53EmpyR
>>441
ていうか、CASCO製新幹線フル規格新幹線対応８両ウレタンセット使えば16両を1～8、9～16できれいに収まるし、KATOさんも、E4系MAXを8両一箱で収めれるようなウレタンになってる事考えたら、ダブルデッカー4両入り8両増結は容易。
てか、一番無難じゃね？
443:423
09/02/21 13:25:34 0QDRcln0
いろいろとアドバイスありがとうございます。
今回はＳＬ探しが目的だったんですよ。
ちなみに購入したのは過度の9600（ﾃﾞﾌ付）、これで
現行の過度カタログに載ってるＳＬは全部集まった。
9600買うついでに、セット物のショーケスを覗いたら
100系グランドが置いてあったのでついでに購入した・・
って感じです。最近は鉄模を売却する人も多い
みたいですので、ちょくちょく中古屋やらオクを
チェックしてみます。
444:432
09/02/21 13:26:46 jwzOVVDt
>435
それやっちゃうと、増４買っても平屋8両になってしまうんだわな。
100系は売り方としても、買う側としても、増結セット買うならダブルデッカー欲しいよなと思うだろうと思うのでする。４＋４＋８の場合、基本は平屋4両とするとしても、増結セットに２，２にわけてうまく組めたらなーと思った次第。
あと増8にダブルデッカー4両とも入れると、増8だけ価格がかなり上がっちゃいそうだしとか。
445:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/21 13:33:32 leBruDo1
しかし、再生産には消費者の声がまったく反映されないんだな。
毎回毎回、増結セットだけが不足してるのに、基本セットばっかり
再生産するし。
模型店の不良在庫見て生産しろと・・・
446:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/21 16:59:40 3UhjlvDn
100系も登場直後はオール平屋の列車が実在したんだよな
あれって12両かな
447:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/21 17:08:01 I9x4tyWg
>>446
初代G編成か