08/10/31 22:39:05 TOvk9Ngw
>>567
手間ひまかけただけあって、バッチリ決まってるね。>シルバー塗装
車体のマルーンも平滑に上手く塗れているなあ。
ただ、ほこりが少々付着している(ように見えるだけかな？違ってたらごめん)ところが残念。
>>569
仕事がはやいね。
マルーンの色あいはどう？
573:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 22:54:12 TOvk9Ngw
>>571
>窓枠をエナメルのシルバーで塗りアクリル系クリアーでコーティング
クリアーを｢どばっと｣吹かないようにさえすれば無問題なのでは？
(インレタやデカールの保護コーティングと同じ要領)
574:567
08/11/01 00:17:55 rOWhWGNn
叩きじゃないツッコミTHXでつ
なるほどエナメルは乾くと剥がれる傾向があると思いますが、クリア塗装で流れ出すのはインレタやデカールでも同じ仕様かと。
ちなみに今回は水性トップコートしてます。
まぁ今回は素人がひとつ地雷を踏みにいったということで勘弁してくだしあ＞＜
575:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 00:20:47 9f25P8ku
>>569
GJです。屋根の色具合も良いですねぇ。
個人的には、ヘッドライトの位置は、もう少し高め（前から見て、ライトの下端が、屋根の一番高い箇所とほぼ同じか、少しだけ
上に出ている）の方が、より810系らしい顔つきになるかなぁと思います。
あと、実車の868は、列車無線が取り付けられる前に中間車化改造されていたと思います（2扉時代に4連固定化）。
576:509
08/11/02 19:25:50 ABIaD0tU
レス遅れてすみません。
>>570
ありがとうございます。
>>572
ええ感じにできたんではないかと。
もう少し赤が強くてもよかったかな。そろそろ調色してエアブラシで吹くことを覚えないといけない段階かも。
>>575
ヘッドライトの位置言われてみるとそうかもしれません。
修正してみる予定。
レイルロードの高間さんにお会いできたので確認したところ、上記のころ4連化されてましたね。
もう４両は2両を８１８と組んだ８１９＋８６９、もう２両を４連改造されなかった８１６＋８６６
で製作します。
神戸線昇圧の頃の阪急って色々改造加えて変化が激しいので、追いきれないのでどこかで妥協しないといけない
とは高間さんの弁、今後は割り切って作ります。
577:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/02 21:41:21 xFp+qU9t
>>576
とれいん(系冊子)の高間氏の記事と図面、レイルロードの出版物にはずいぶんお世話になっている。
今までも、そしてこれからも。
578:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/03 12:58:35 Pg5cUVSk
レイルロードには是非阪急710、810、550に続いて900・920・800の本も出して欲しい
出たら俺は10冊買って配って歩く（嘘
579:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/03 20:39:13 z9fmbtn8
ずばり聞く、高間氏って何もん？
580:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/03 21:44:09 J5AZ1EBS
>>520
亀スマソ
近江か豊鉄の台車で代用するのも一つかと。
あんまり似てないけど、雰囲気はまあまあだと思うよ。
581:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/04 15:00:20 iq84zlu0
>>579
昔から阪急をペーパーで造ったり、図面系で名前の出てる人。
ていうか、阪急模型やる人間で「高間氏？」なんてひと、勉強不足も
いいところｗ
ここ10年くらいそれ以前の資料漁れば、必ず出てくる名前だからね。
582:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/04 16:06:02 gVV9DXhR
高間恒雄？サイドビュー近鉄にも名前がある。レイルロードなど数千円する書籍に無縁な人は知らないだろう。鉄コレとかしか買わない人々が高価な書籍を買うとは思えんからな。
583:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/04 18:15:08 tzXQ72+d
模型雑誌見てたら名前くらいは知ってるやろ。立ち読みも出来るし。知らん奴は池沼か文盲。
584:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/04 19:11:04 XAQ15VUh
高間氏はRMMでも記事を書いているよ。
スイスのメーターゲージの記事なんかが印象に残っている。
去年～今年のRMMで、鉄コレ阪神｢改｣の7601･7701を発表したのも氏だったかもしれない。
(この該当号を買わず立ち読みで済ませたのでうろ覚え、違ってたらスマソ)
585:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/04 19:30:10 XAQ15VUh
今年の7月号であることを確認。
586:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/04 19:47:15 JN3ziA4G
>>581
確か阪急ＯＢだっけ
587:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/04 23:11:21 AR4oUwMC
>>586
だとしたらどの部署に？運輸？土木？電気？車両？その他？
いつ頃まで在籍？
個人情報になるから言えない？
588:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/04 23:53:43 /SGuPCJA
>>587
お前キモイよ
589:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/05 00:51:57 j5b7jJlR
高間氏の作品といえば、とれいん誌に発表された一連のHOゲージ阪急のペーパー作品が印象深いですね。
5100系を作ったかと思うと、90形を発表されたりと、素晴らしい作品を発表されていました。
今はRMアーカイブスの編集にも関わっておられるはずで、能勢電・P-6と阪急関連が取り上げられた事もあり、
いずれ900か920系が出るのではないかと期待しています。
ところで、今更ですが、810系の運転台撤去車の運転台部分の写真を取り込んだのですが、見たい方って
いらっしゃいます？
590:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/05 01:03:34 Q3ak43vG
>>589
めっちゃ見たい！
591:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/05 01:44:17 vfn6ftFb
>>589
ぜひ！
592:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/05 09:20:18 2EsSJG5l
亀スマンが…>>574
ハンブロールや溶き油使ってみた？
俺は稀釈する時はいつも溶き油。
エナメルで塗った部分やデカールが溶け出すって相当厚吹きしない限りそんな事態にならんよ。
最初は表面にホワッて乗せる感じで吹いて丸一日乾燥させて軽く吹いたら充分
カーモデルや旅客機じゃないからクリアーを垂れる寸前まで吹いて磨き出す必要もないしね。
593:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/05 21:34:26 q8I84mlz
インレタやデカール等のクリアコートにプラ用ラッカー系クリアを使う場合は、とにかく事前にテストしてから本番にとりかかろう。
本番同様の条件でやるのも大事なんだけど、それに加えより厳しい条件でも試してみるのもいいね。
594:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/05 21:42:52 j463oJeN
>>589
是非、拝見させてくださいませ。
595:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/05 22:10:34 MsXuTGXM
まだ鉄道コレクション810系は完売してないのでしょうか？まったり買えるのでしょうか？
596:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/05 22:18:52 xmfGZAYv
まだあるよー
597:589
08/11/05 22:26:17 j5b7jJlR
810系の運転台撤去車(C#816)の写真です。ネガを探しましたが見つからなかったので、写真からのスキャンです。
写真の網目が目立ち、多少見苦しい事をお許し下さい。
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
写真を撮ったのは、820Fの6連がさよなら運転を行ったその日で、嵐山からの帰りでした。すでにナンバーは切られて
いて、数日後の解体作業を待つのみの状態でした。
598:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/05 22:32:59 j5b7jJlR
追記ですが、"運転台部分”ではなくて、運転台のクローズアップでしたね。運転台の内部の写真を期待されていた方、
申し訳ないです・・・
599:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/05 23:09:23 nCZjhslT
>>597
貴重な資料サンクス。
なんか鉄コレ８１０の運転台を撤去する勇気が湧いてきたｗ
600:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/05 23:09:29 vfn6ftFb
>>597
ネ申！！
そう、見たかったのはこれです！心の底から感謝です！
しかし、よくこんな貴重な写真ありましたね
601:594
08/11/05 23:11:55 kMg822Z2
ありがとうございます。
貴重な資料で、また綺麗な写真に感激です。
602:509
08/11/05 23:41:51 ZGeo6UdE
ありがとうございます。参考にさせてもらいます。
603:597
08/11/05 23:51:59 j5b7jJlR
たまたま撮っていた写真ですが、お役に立てて光栄です。
運転台回りでもう一枚、運転台撤去車同士が連結しているところを、近くから写した写真を貼っておきます。
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
左から、870-815の並びです。乗務員扉回りが、手すり・ドアノブともに撤去され、跡もない事が判ると思います。
また860形にも、810形同様、消火器箱が設置されていますが、阪急の車両で運転台撤去車には、この消火器箱
が結構目立ったりします。
604:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/06 00:47:25 n5Uut8xX
>>603
>>597の写真だけでも素晴らしいのに、
さらに追加があるなんて…本当にありがとうございます。
乗務員扉の手すり等撤去は盲点でした。
消火器箱は810も860も向かって左側に付いてるんですね。
605:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/06 06:29:22 uAgumPdA
>>603
これまたいい資料をサンクス！
消火器箱は、ホワイトメタルのパーツがあるといいなーなんて思ったりする。
606:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/06 08:56:46 q2jAljPS
>>595
まずは石橋行ってごらん。10個程残ってる。
607:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/06 09:38:05 lIhKWkUs
606>
貴重な情報ありがとうございます。運転台撤去車の写真等を拝見し、自分も改造したくなりました。
608:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/06 12:59:47 opBQa0yC
>>603
光線の加減かも知れないけど、窓枠の色に結構な個体差があるのですね。
能勢末期の610系はかなり明るいクリーム色に近いものだった記憶があります。
鉄コレの手すりを上手く削るのは難しそうですね…
609:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/06 19:02:25 lIZbfdWQ
>>603
たまらん(*´Д`)/lァ/lァ
610:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/06 22:18:33 mPgrjqV8
>>608
色々写真を見てみましたが基本的には同じ色です。参考写真ですすが、大体こんな感じの色です。
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
810系で最後まで残った2本は、昭和59年10月～翌年3月5まで休車になっていましたので、窓枠は、
車体含めて少し色あせていた様に思います。
能勢電では、610Fの4連が窓枠をクリーム色に塗って登場しました。結局、元の色に戻されましたが、
あれは似合ってなかったですね。
611:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/07 00:49:08 sJ+l5imc
>>610
いつも貴重な写真ｻﾝｸｽです
鉄コレ810系の窓枠もクリームに近い感じなので
もっと茶色っぽく塗り替えたいが……自分の技量じゃガタガタになるだけだなorz
612: ◆KANONeY3Gk
08/11/07 00:51:03 HcvOE+88
>>505のボディで塗装テストをしてみたいと思う
上塗りはGMとジェイズの阪急マルーン
で、下地のを色を変えてどんな感じに変わるか試してみるんだが、なんかリクエストあったりする？
缶スプレー限定だけど塗れるだけ塗ってみたいと思ってるんだ
613:509
08/11/07 04:17:36 tOVfbgcq
ジェイズはかなり隠蔽力強く、自分で試したときには下地による効果はちいさいと感じました。
あと、塗装が下手なのか、下にGM茶を塗ったうちの1200は細かなひびが入ってきましたきました。
塗料が古かったか＆下地が完全に換装してなかったらかもしれませんがご注意を
614:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/07 07:39:47 NzU9som4
隠蔽力が強いと聞くと使ってみたくなるな。
615:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/08 00:28:42 Fy0TianY
>>611
上のほうでも書いたけど、マスキングゾルを薄めてスポイトか何かで窓に垂らし、
窓枠の内側をゾルの池にするんです。乾燥してから筆なりスプレーなりで塗装すれば
ピシッと決まるよ。
漏れは920系をゴム系？のゾルでやって、剥がし易いのは良かったけど、
一部窓枠の塗膜も一緒に着いて来てしまったので、若干タッチアップはしたけどね。
普通のゾルと比較はしてないので、どちらが良いかは不明。
616:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/08 01:18:59 rulBVvR+
>>615
ありがとうございます
マスキングゾルは未体験ですが、なかなか良さげな方法なので検討してみます
窓枠の色には何を使いましたか？
617:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 12:25:11 lAmdKvM9
蟻から9000キター！キター！
618:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 12:30:55 llitbtDU
2009年4月予定
新製品
●A3487 新京成電鉄8000形 界磁チョッパ車 6両セット 20,370円
●A3490 新京成電鉄8000形 界磁チョッパ車 京成乗入対応車 6両セット 20,370円
●A3492 新京成電鉄8000形 復活塗装 京成乗入対応車 6両セット 20,370円
●A3850 JR東海・キハ11型 登場時 2両セット 12,180円
●A3853 JR東海・キハ11-300番台 スカート強化 2両セット 12,180円
●A3855 JR東海・キハ11-200番台 高山本線 2両セット 12,180円
●A3870 711系100・200番台・旧塗装 6両セット 22,890円
●A3875 711系100・200番台・新塗装・シングルアームパンタ 3両セット 14,280円
●A3876 711系100・200番台・新塗装・冷房改造・シングルアームパンタ 3両セット 14,280円
●A3878 711系100・200番台・新塗装・3扉改造車・シングルアームパンタ 3両セット 14,280円
●A3881 東京臨海高速鉄道りんかい線 70-000形 基本6両セット 20,370円
●A3882 東京臨海高速鉄道りんかい線 70-000形 増結4両セット 11,130円
●A3886 E231系800番台 東西線 基本6両セット 19,425円
●A3887 E231系800番台 東西線 増結4両セット 11,130円
●A6170 阪急9000系 9001F・宝塚線 8両セット 24,780円
●A6171 阪急9000系 9000F・神戸線 8両セット 24,780円
619:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 12:58:28 LK8505Vf
>>618
ソースはんぎだね、見た見た。
ＧＭとのバッティングは避けたか…残念だな。
多数派の7000や8000こそコストパフォーマンスの高い蟻製のが欲しかったんだが。
620:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 15:12:35 aZlMQ/FI
転落防止幌‥
621:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 17:05:21 nIao59D9
ヘッドライトは電球色でいいの？9000系列は白青色のライトじゃなかったっけ
622:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 18:18:55 kcuqKs0V
>>621
URLﾘﾝｸ(suginokiphoto.koborezakura.com)
電球色っぽいですぜ。
623:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 18:31:27 mXqzfrAG
何故9000と9001が別商品なのかわからない・・・
624:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 18:40:03 LK8505Vf
>>623
漏れは、蟻から１種しか製品が出ないほうが理解できないが。
625:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 18:49:21 Wi2RARbC
>>623
車番印刷でステッカーを分けることが低価格の要因だったりして。
626:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 18:51:51 Wi2RARbC
これで蟻が爺並みのドア部の印刷だったらお得すぎるな。
ただ、これに触発されて爺が9000系出したりして・・・
627:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 20:08:02 WP967SZS
>>626
自慰完が蟻に勝てる要因あるの？
628:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 20:23:13 4/Jlz7+g
>>627
２８００の時は車体の造形は自慰の方が良かったね。
だけどそれだけだったかな。後、冷房改造後の２扉があったと言う車種選定？
しかし自慰８３００の８連を例にとってみると定価31500円。
今回２８００（22575円）の時から高くなったとは言え24780円。
掠れまくりのサッシ塗装や貧相な質感でこの値段差はいかんともし難い。
蟻さんの今後のバリ展（９３０３以降）や２８００の部品を生かした２３００等の製品化を切望したい。
629:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 20:27:01 GNFm1Ez8
何でイマイチ人気の9000系ばっか模型化するかな？
売れ線は6000＆7000系なんだが・・・あえて外してるのか？
630:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 20:28:57 3Z5BsC1i
神宝線ファンとしては、どちらを買うべきか・・・
631:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 20:48:50 Wi2RARbC
製品を見てから買うか決めたいと思うが、造形は劣るが低価格と考えれば是非欲しいな。
1万円は大きいよ・・・
632:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 20:58:16 9XLpGcpt
>>628>>631
確かに造形、プロポーションと言うか阪急らしさはＧＭの方が上だったかな。＞2800
でも確かにＧＭは出来全体が貧相だったね。それに塗装の粗も多かった。
633:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 21:03:32 ieAyOz5q
>>629
地元での需要を見るとそうかもしれない。
ただ全国をターゲットに考えると話題性が有って目を惹くのはというと
9000・・・という考えなのでは？
634:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 21:18:58 ubJI8hLU
複数のメーカーが同じ形式を作るよりは、それぞれ違う形式を作って発売する方が、個人的には嬉しいです。
GMの2800は、前面から見た雰囲気や、連結器回りの造型は良かっただけに、やや小さめの台車や隙間のある
屋根の問題、それにアルミサッシの塗装の部分がちゃんとしていれば、素晴らしい出来になったと思います。
635:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 21:24:20 QaL7UwLn
電源オフステッカーは印刷済みになるのか否かですな。
636:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 21:50:06 dJy9bAB5
京都線ファンとしては9300でなかったのが残念と思う反面
蟻製品を買わずに済みそうでよかったという気持ちも
637:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 21:58:06 JXfXZVAG
7000はやっぱりエンドウのNが一番いいorz
638:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 22:23:05 LK8505Vf
>>637
それ、6000…
つか、動力性能は蟻＞自慰だからなぁ。
総合得点はやっぱり蟻の方が高いよな。
639:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/11 23:24:07 ApT7BuCU
URLﾘﾝｸ(www.microace-arii.co.jp)
640:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 00:12:08 Vj1N5yNz
>>639
Ｍ車はもうちょっと編成の真ん中寄りにできなかったのかな。
しかし9000と9001、どちらに人気が集まるのやら？
641:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 00:29:48 SPtJN2OX
>>640
モーターの存在感？を薄めたい意図があるんでしょうな。
実車は補助電源を搭載した床下機器多めのT車もあるが、やはりM車に比べるとスカスカ。
先頭車のカプラーがTN対応可なんかいな？
可能であれば松本商事から出た8040形を増結して朝の10連通急を再現できるな(チラ裏
642:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 00:44:06 DVNB3e9d
エンドウ6000とやらを見てみたいものだ・・・
中古市場にはあまり出回らんのかねえ・・・
643:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 00:53:45 46LuZIuK
ヤフオクで出ても2万以上になるからな～
精密度はアレだが、阪急6000/7000の雰囲気の再限度では完璧だったし。
遠目で見れば実物に見える色の良さと形状だった。
644:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 01:36:33 kKA7HfC1
あの艶といい。。。って感じだった。
でも、すっきりしすぎてるからね。
精密化とは逆なのに、成功している貴重な例だと思う。
幼い頃に観た、記憶が正しかったというのが最近分かったよ。＞ＲＭＭで。
645:509
08/11/12 02:14:26 luVc5jkq
エンドウのあれよかったですねえ。あんな色艶だしたいんですがねえ。
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
610非貫通、２扉改造で余った客窓中央の窓につかえるんじゃねって試したら
合ったのでとりあえずここまで。
646:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 03:00:37 l+Geb3K5
富士模型GM9300を屋根化粧板の裏まで塗り無事落成。
手強いキットだったがなかなかイカしたスタイルではないか。
今度は蟻から9000か。
さすがに蟻は勘弁と思っても出来次第で買っちまうかもな。
647:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 06:36:29 2xNEhTfZ
>>643
エンドウ6000をそこまで誉めるなよ。
自慰が窓枠は白色でもいいんだって勘違いしやがるぜ。
648:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 07:56:02 R2bYvFZ1
遠藤と信濃の区別もつかない厨はすっこんでろよw
649:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 08:05:32 US41q1CI
>>647
眼科へ行った方が・・・
650:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 08:22:53 2xNEhTfZ
>>648
エ…エンドウのは銀色だったのか（汗
651:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 10:04:43 AX+TkzRe
蟻のポスターで9001Fが走ってるのって御影のＳカーブやん。
これ見て、誤乗じゃないけど9000Fと9001F間違えて予約する香具師おらんかな？
まぁ、方向幕ステッカーは自作した方がよさげな予感だが･･･
あ、LEDだったか。「黒」を表現するのが難しいかな？
652:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 11:19:19 U5adEzvO
>>651
目の錯覚だと思ったが、本当に御影のＳカーブとはw
URLﾘﾝｸ(ensenstyle.hankyu.co.jp)
653:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 18:22:28 mzgQGRQu
>>651
御影じゃなくて雲雀丘花屋敷付近じゃねーかな？
654:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 18:37:00 iMjMET+a
>>653
わしもそう思う。御影はここまで木は生い茂ってなかった気がする。
655:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 18:41:45 iTtYPrs3
雲雀丘花屋敷付近では無いと思う。御影の線もどうかと思うが。
656:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 19:19:20 dqAjOj7y
もしかして番号だけ加工しているとか？＞9001
御影にしか見えん
657:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 19:28:02 B1id6TyZ
256信号機だから梅田から25.6km地点だな
御影かどうかは誰か調べて
658:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 19:54:44 ilTntkQk
ビンゴｗｗｗ
ちなみに宝塚本線は24.5kmしかないｗ
659:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 20:24:43 tB4Np13M
ちょww蟻www
そういう欺き方だけはしないと信じていたのに……
660:651
08/11/12 21:16:57 AX+TkzRe
え？9001Fって神戸線走ったことないの？
8000Fとか8006Fとか、神戸線と宝塚線でトレードしてたことがあったから、
普通に9001Fが神戸線走ったときの風景だとおもってました。（^^;）
661:652
08/11/12 21:26:27 U5adEzvO
神戸線で走ったときの画像かと思ってたorz
と言うことは…車両が捕まらなくて仕方なく画像加工したのかな？
662:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 21:36:42 kzfGBM/4
>>661
蟻お得意の「画像加工」かよw
京王7000での加工画像には、吹いたけど。
ナンバー字体が違うわ、ターミナル近くで短編成単独走行だの、（他にも色々あるけど）
京王ファンには突っ込みどころ満載だった。
663:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 21:51:52 IBDuWE+c
>>662
確かにありますね。京王以外で悲惨だったのは７０系阪和色。
明らかにスカ色の画像を加工したものでしたよ。
しかし関西私鉄ものの特急以外の一般車両が出るのは貴重で嬉しい所。
１月発売の近鉄8000もありますし、来年は関西ものの豊作の年かも？
とりあえず阪急については将来的に9303Ｆ～が発売される事を期待。
664:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 22:00:40 0UatPZ0S
京都線系統だと、売れ行きはこんなモノかな?
中にはﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟによりけりのもあるけど
6300(6330含む)＞9300・8300・7300＞2800＞5300＞2300＞1300
あれ?何か忘れている気がする・・・
665:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 22:30:24 kzfGBM/4
>>664
大御所のP6や、710はいずこへ…
666:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 22:34:54 8LlvGfos
つ3300
667:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 23:02:16 pnfGQpnh
>>666
確かに3300を忘れてはいけませんな。
来年４月に9000が出ると言う事は同年中に阪急車両が出るのは難しいかもしれないので、
ここは一発、大阪市交60系、66系あたりを6月あたりに是非とも。
668:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 23:27:18 cNxVDHLt
キタ急ポールスターは無視なんですね、わかります。
669:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 23:33:23 Lg4hppVh
>>668
＞ポールスター
阪急に乗り入れしてないからでしょ。
670:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 23:38:08 US41q1CI
北大「阪急」行
671: ◆KANONeY3Gk
08/11/13 00:07:20 sTBWJx22
阪急には入ってこないけど阪急は入ってるってか？
とりあえずGM信者な俺は9000ｽﾙｰだけど66が出たら触手が動くかも
672:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/13 01:04:53 iSGBl9nR
やっぱり60系の冷改前、冷改後を出して欲しいな。
冷改前は当然万博ヘッドマーク入りで。
そうなると3300も欲しくなりそうだなあ。
673:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/13 01:38:47 8fFeIkOP
>>645
…その発想は無かったわ…技術とアイデアに脱帽っす。
まさか非貫通で攻めて来るとは！
色艶といえば、大昔にガンプラを塗装してすぐに冷凍庫に放り込んで
乾燥させたら、妙にテカテカになったことを思い出しました。
何を思ってそんな事をしたのか…親にこっぴどく叱られて以来やったこと
無いけど、あれは塗料中の水分が乾燥中に全部凍っちまってカブリ０の
状態になったのかなぁ？もし興味あったら試してみてw
674:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/13 05:41:13 InMNLG8t
>>673
温度が低いから、その分溶剤の揮発が遅くなって時間がかかった分、塗面が平滑になったのかもな。
675:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/13 22:28:35 i+VgyaG3
>673
中の食い物、大丈夫だったか？
676:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/13 22:53:23 KCCBJSWs
おめこ
677:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/13 22:56:15 LGYtozkJ
>>675
すごく塗料臭くなってそうだよね
678:509
08/11/14 00:22:23 X2Jzc3V7
>>673
いやー中間窓入るんじゃねと思った時点で手が動きました。
技術はたいしたことないです。アラだらけで、なんか傷が多いので現在お風呂に入ってもらってます。
鉄コレのおかげですよ、これまで改造なんかしたことなかったから。
冷凍庫……臭い移って食中毒ってなことになったら……
しかしよくそんなこと思いつきましたな。
679:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/14 22:36:40 JL9tQCuE
臭くはなっても食中毒はないと思う。
シンナー中毒はあるかもｗ
680:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/16 18:22:49 wUutgFuv
そろそろ５３００系も発売して欲しい所です。
阪急百貨店で￥７００００は高過ぎ！
681:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/16 18:27:30 Z8YCEXp1
自分で作れば20000円以内で8両作れます。
682:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/17 01:21:32 z/pdT9l5
9000系って、Nゲージだけでなく、Tゲージ、Bトレ、プラレール、カププラと、
色々なもので製品化されてるな。HO(16番)はまだだけど。
今後、9000系の記録を上回るのは現れるのだろうか？
683:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/17 06:52:00 4u3yPjM9
>>682
はは、実車の数を上回りすぎw
おもちゃならいいけど、模型だと実車の仕様が固まってない時点で製品化するのはリスク高いけどな。
まぁ一発売り逃げが常の蟻なら構わないか。
この裏には、阪急様の強い御意向があるんだろね。
684:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/17 11:49:43 FDYHwxpo
>>683
もしかして、９０００系は数編成にとどめて、次期通勤形に移行するとか？
それはないかw
685:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/17 12:56:59 4u3yPjM9
>>684
まぁ、バカスカ量産されることもないだろうけど。
で、編成ごとに少しずつ外観が変わってたら嫌だなw
686:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/17 16:49:51 gMjK0vTK
すぐに仕様を変更するのは阪急ではよくある事。
9000系は3000系を一掃するぐらい増備してもらいたいものだが・・・。
それにしても絶賛増備中の車両って製品化しにくいのによくやるよ蟻は・・・。
687:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/17 17:54:15 4u3yPjM9
>>686
一撃必脱の蟻逃げ商法だから、全然無問題。
再生産前提の過渡や自慰ではこんなことできません、つかするな。
688:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/17 19:27:06 MRU4hkjl
9000と9001って決まってるから、これから実車の仕様が変わっても無問題。
689:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/17 20:03:55 BZO7a2Rx
作りわけが出来る阪急は蟻商法にもってこい
690:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/17 23:17:00 BcRI5U9F
作り分けとか編成バリエの豊富さなら、それこそ3000～7000あたりのほうが…
5000系冷改幕無し＆更新とかやってほしいなぁ。
691:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/18 04:02:29 exNW6+12
今後蟻から9300が出るとしたら9000の車体そのまま流用なんだろうか？
692:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/18 06:43:02 JoID5uG4
>>691
まぁ出ないと思うけどw
出るとしたら、新規でつくると思うよ。
過去にとらわれないのが蟻のいいところだ。
693:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/18 21:55:32 cRgA/io4
そういや台車新規製作って地味に嬉しいよね。
694:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/20 03:41:26 83GWv0Af
無駄に金型作るのが好きな割には重要なところが流用だったり・・・
よう分からんメーカーだ。
富も「さよなら」シリーズみたく、無駄に一回こっきりのもあるけど。
100系新幹線とか、無駄に全車種新規製作だもんな。
695:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/20 18:51:17 9AsPqJPG
序WEBに阪急9000の試作画像来ましたな。
大きな破綻は見られないっぽいが、個人的には転落防止幌が蛇足かな。
自慰の7000完の試作はまだみたいやね。
696:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/20 19:54:03 viuh0Bmb
俺は幌あってありがたい。
試作品出るの早いな。楽しみだ
697:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/20 20:00:59 ySPa4krq
試作が出るのが早いのは自信の表れだな。
698:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/20 20:06:36 mMjSjcxs
試作品が出るのが早いんじゃなくて発表が遅いんだろ
699:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/20 21:18:18 Qdp9Fx7u
外幌のギザギザ感は再現されるかね?
700:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/21 11:28:32 02A+kiCi
別パだといいのにな。ステーも含めて
701:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/22 09:08:44 KnxjARbn
ところで阪急西宮ガーデンズの5階に昔の(83年ぐらい)西宮北口のジオラマがあるらしいんだが、
見に行った人いる？
702:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/22 12:32:25 07+XL8qw
>>701
♪に出てるよ
この前売ってたジオラマ中心にフレキ×コルク道床で展開。駅舎と球場以外は白い建築模型みたいな感じ
703:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/22 14:56:10 KnxjARbn
ああ、やっぱりあのダイヤモンドクロス流用してるのかw
704:509
08/11/23 02:42:19 28LBiAgQ
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
阪急６１０
とりあえず非貫通２両から出来上がりました。
705:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/23 03:44:34 fiKu/U/t
おおっ。
綺麗だね。。。
706:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/23 12:50:54 KbYmFjmU
>>704
おぉぉ！これはまた良い出来だなぁ…
個人的には胴受部アンチクライマの再現がポイント高いっす！
ボデーの工作や印象把握が非常に良く出来てるから、あとは
アンテナやらエアホースやら小物を追加したり窓枠塗り替えたり、
手を加えれば加えるほど格好良くなりそう。
707:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/23 16:16:19 hJgetE8g
>>706が、俺の言いたいことを全て代弁してくれたよ。
708:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/24 00:12:07 9f8LBTfK
パンタグラフの位置が、ちょっと後ろ過ぎかも？
709:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/24 00:13:19 NYoO0ZxO
んぎ氏のところに7000系の発売形態、非公式という断りがあるも載ってるな。
一応マシな分類かと＞基本6連、増結中間2両、増結先頭2連
試作品がどのレベルか、話はそれからだなｗ
ﾜﾛﾛﾛ系のようなモノはもう勘弁。
710:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/24 02:08:52 xjSHFKwf
基本６連なんて珍しいね。大型ブックケースだな
ところで今回のはプロトも7300ではなく7000なの？8000のときも京都線基準だったけど
設計は無難にこなしてくるだろうしあとは塗装だな。車内の再現性と価格、動力はいかんともしがたいが…
711:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/24 10:09:12 JQ8ukX9H
でも値段がｗ
6両で25,000円だろな。
増結が5,800円、先頭2両が12,000円。
712:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/24 10:18:33 NIIjtiFf
自慰完だからなぁ…
713:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/24 11:31:42 kwod9KIB
糞高いわりにはその値段に相応しい出来とはとても思えない自慰完は
製品化されただけでもありがたいと思えってことですかそうですか
714:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/24 12:13:52 VZLLu+va
むしろ蟻から製品化される方がありがたい。
数が要らない9000がＧＭ、いっぱい欲しい7000が蟻だったら良かったのに。
715:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/24 19:14:33 rOnQBw9m
NゲージなのにGMは動力がしょんぼりだからなあ…。
ﾏｲｸﾛは中華油を除去すりゃあまともに走るし。
716:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/24 19:22:56 Me1qVnHZ
>>715
ある日突然マイクロの動力自体がピクリとも動かなくなった事もあります
割と最近のキハ65-1600なのですが…
717:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/24 20:17:44 VZLLu+va
>>716
まぁ過渡様の動力ですら、ダメな時はダメだからな。
ましてや自慰動力に於いておや。
718:509
08/11/24 21:52:21 dv0UmStz
>>705
ありがとうございます。
>>706･707
アンチクライマーは0.14と0.3貼りあわせて作ってます。
ただ、920のパーツがないんで、今後は胴受け作って行かないと……
アンテナ・エアホースについては中間や貫通６１０、８１０つくってからですね。
とりあえずは数増やしていきます。
>>708
図面見る限りは610と810のパンタグラフ中心位置は同じなんで変えてないです。
車体短縮分、後ろに見えるんじゃないかなあと。
719:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/24 22:17:59 9f8LBTfK
>>718
作品を拝見しますと、本当に綺麗な出来なのですが、台車とパンタグラフの中心が一致していないのが気になったので・・・
なお、実車の寸法では、、610系は妻面から台車(パンタグラフ)中心までの長さが2735mmなのに対し、810系は2800mmで、
少しだけ810系の方が長いのですが、模型的な寸法では、0.4mm程度なので、殆ど無視できる差です。
720:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/24 22:37:39 xPyb8fvB
>>719
たぶん撮影アングルとレンズ焦点距離の関係でそう見えるだけだと思うな。
俺的に言わせていただくと、屋根色と同色のヘッドライトとステーが気になる。
阪急のこれは昔から黒というような頭があるのだが。違ったら指摘訂正おながいします。
721:509
08/11/24 22:47:06 dv0UmStz
>>719
図面見比べてひゃーってなってました。
確かにその数値ですね。指摘ありがとうございます。
台車とパンタグラフ中心については、鉄コレの15mを利用してオーバーハング延長する
とある程度近づけることができますが、牽引力不足を考え16m用になりました。
722:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/24 23:13:36 JQ8ukX9H
しかし、マイクロの阪急9000、もう試作出来てるし、開発着手は
かなり早かったんでわ？
でもGMの9300もあるし、ぶつける必要性ない罠。
723:509
08/11/24 23:28:37 dv0UmStz
>>720
他の作例とか色々見てるんですがヘッドライトだけ黒の人とかステイも黒の人
屋根と同色の人とかいろいろですねえ。
能勢電の写真を見ると６１０ヘッドライトは黒のようですが、８１０はどうなんでしょう
この時代のカラーの写真があればはっきりするんですが。。。
この時代白黒しかなくて困ってます。
724:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/24 23:33:22 frGsWgB3
>>715
いや、しょんぼりで扱いにくいのは断然マイクロｗ
すぐ調子が悪くなったり、ちょっとした勾配でスピードが落ちたり･･･
メンテナンスするときの分解のしにくさも一番ｗｗ
725:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/25 00:27:28 kdR8OtpC
>>721>>723
なるほど、そういう理由ですね。
ただ、とあるサイトの610系特集で、C#610が横から撮られている写真を見ると、パンタグラフ自体が
もうちょっと前寄りにある様に見えますが、見え方の違いかも知れませんね。一応参考までに・・・
URLﾘﾝｸ(www.ab.auone-net.jp)
URLﾘﾝｸ(satoyama.in)
810系のヘッドライトは、黒で良い筈です。手元に写真が見当たらないので、はっきりしませんが･･･
阪急の場合、基本的にヘッドライトは(ステーも)黒だったと思いますよ。
726:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/25 00:38:22 U7relaJt
>>724
爺の新動力は即死モーター付ですが？
727:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/25 01:54:29 19KJSzAv
>>721
レイルロードのキットに鉄コレ15m動力を組み合わせると、台車中心間が
ほぼベストの状態になったので、是非これをオススメしたいけどなぁ…
でも、牽引力や610貫通などと言われると、どんな編成を作られるのか
非常に楽しみでもあります。1010の余りパーツでHゴム顔とかかな!?
ヘッドライトに関しては、web上の旧型車各形式のカラー写真を拡大して
みたり、書籍のモノクロ写真を凝視したりする限りでは、私もステーを
含めて黒が正解なのではないかと思います。只、実際に黒く塗ってみて、
模型としての見栄えがアレならば、ステーを屋根色で塗ってしまったりも
アリかもしれませんね。実車に於いても、黒光りしていたのは竣工直後か
検査明けぐらいなものでしょうし。
728:509
08/11/25 02:09:29 kkJI7uhc
>>725
ありがとうございます。
パンタですが、皆さん言われますし、私も前にしておいたほうがいいかなーと思ったのですが、
図面とか見ると８１０と大して変わらなかったので今回そうしました。
>>726
レイルロードのキットは探せば結構出てきますけどね。鉄コレで楽したいので…
何しろGMのバラキット完成できたことないですから
Hゴム顔は作る予定でいます。
最初は5連2本で考えていたのですが、ベンチレータ削るんいやになってきたので
4連2本、非貫通には中間2両、Hゴム窓と普通の窓の2連2本で行く予定です。
お二人の意見を参考にヘッドライト黒・ステーについては状況により判断させていただきます。
729:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/25 02:27:09 s3Q0LNt6
>>722
許諾済ってところに本気度が出てる。
あの会社、本気なのとそうでないのでスッパリ出来に差が出るな。
京阪3000の流れでGMが出さないうちに潰そうと思ったんだろう。あるいはもっと早く。
730:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/25 02:46:33 19KJSzAv
>>728
誤解を招く書き方でスマソ。
既に出来の良い作品を作られているのですから、勿論レイルロードの
キットを作る必要なぞありませんよ＾＾；
私個人が製作途中のレイルロードの車体に、15m動力をあてがって
みたところ、台車の位置が好ましい感じでしたので、貴殿の作品にも
15m動力が見た目にはマッチするのではないかと思った次第です。
もちろん、牽引力重視で16m動力というなら、その選択も正解だとも
思います。Nは走らせてこそだと思いますし。
731:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/25 06:56:42 YpgINanK
>>729
どうせなら7000を潰して欲しかった…
それはさておき、蟻9000の試作品どう？
変なところなかった？
732:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/25 08:50:51 wvZVFzWI
>>731
johsin webを見る限り2800系並にはなると思われる。
733:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/25 09:27:00 IL1+XQwl
>>731
斜め上の6330とか2200とか、微妙なものを出しそうなメーカーだけどね。
734:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/25 10:20:54 yXiHLs0r
むしろ2800よりよく見えるんだけど期待しすぎ？
屋根上のモールドは若干甘い印象だがそれ以外はよく出来てるよ。最近は運転席もシースルーのことがあるみたいだし…
まぁ床下塗り直しは必至だな
735:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/25 11:34:10 y/wxxgc3
ここで訊くべきかどうか微妙なんだけど、阪急西宮北口の今津線ホームには
6両編成化以前、8号線があったはずだが、
その分岐位置をはっきり覚えていないのです。
シーサースクロッシングがあって連続して8号線分岐と7号線分岐が続いていたのか、
それとも分岐してから7号線と8号線に分かれていたのか。
覚えている方おられましたら教えて下さい。
ガーデンズにある西宮北口の模型は今津線側がないので、ちょっと作ってやろうかと思案中なのです。
736:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/25 22:05:04 kdR8OtpC
>>735
8号線への分岐は、踏切の少し南側にありました。6号線と7号線との分岐は踏切の北側でした。
737:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/25 22:23:20 y/wxxgc3
>>736
ということは、
7号線への分岐（6号線から）
↓
踏切
↓
8号線への分岐(7号線から)
ということでしょうか。8号線は7号線から分岐していたということですね。ありがとうございました。
738:さおとめ
08/11/25 23:48:20 8U8Y3X47
電車でＤの2000系を作りたいのですが
劇中の4両編成？はグリマの未塗装キットから作れますか？
また先頭が2000のトップナンバーで2000Fかと思われますが編成はどのようになっているのですか？
739: ◆KANONeY3Gk
08/11/26 00:32:31 /lJHFu10
どこから突っ込めば…
740:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/26 01:59:13 j0DPYMTb
まず電車でDに写ってる写真は、7000系の嘘電で…
741:509
08/11/26 02:33:54 4VD7oGSr
>>730
いいえ、評価ありがとうございます。
図面きちんと見て入れば15mに行き着くのが当たり前で、そういうことを思いつかず、
牽引力優先という思い込みで進めてしまい、皆さんにイメージ上変と思われたのは仕方ないかと。
でも、今回は牽引力という観点から16mで行かせてもらいます。
742:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/26 04:24:22 E4RqX+/c
拓海の2000は梅田寄りからcMTMTcの2000-2050-2001-2051
一方実車は梅田寄りからcTMTMcの2050-2000-2051-2001
じゃなかったっけかな
故意かどうかは知らない
電Dが手元にないので上の編成が合ってるかどうかも知らない
冷改後に上記の単独4連があったかどうかとなるともっと知らない、7連か8連に含まれた形での運用はあったと思うけど
GMキットから作れなくは無い
貫通路を広幅にしようとすると面倒、ドア形状の違いも考えるともっと面倒、そして台車は流用
743: ◆KANONeY3Gk
08/11/26 07:58:14 /lJHFu10
確か初代2050は六甲で…
744:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/26 21:25:22 azU86tCf
>>742
冷房改造時に、2001は運転台撤去されましたので、単独4連は無いですね。Mcが2014に変わり、2050が2代目
の4連であれば、伊丹線での運用実績はあります。
745:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/27 10:53:03 Fnt6+RZ8
>>738
銀帯の7000系、緑ツートンの京阪8000系、黒い近鉄アーバンライナー、名鉄1000系パノラマハイパーも作るんですね？
746:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/27 20:15:09 G7x907Kp
GMの7000はどんな仕様?
まずは小窓付き新塗装になるだろうが、小窓無し単色も欲しいし
もっと言えば7000Fみたいな更新車も‥
747:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/28 14:34:46 L6qxmmJ3
更新車用冷房機パーツ欲しいけど、それ以前に金型をマトモに補正してｗ
あと、編成によってMGの代わりにSIVを搭載してたりCP換装を行っている車両もあるわな。
この際板キットもリニュして欲しいな。
いつまで経っても「なんちゃって表示幕改造車」は興醒め。
748:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/28 18:55:10 vM8vV4yD
>>747
俺も塩ビ板の窓の部分を1段下げるぐらいの改良はしてほしいと思う。
あの分厚い窓サッシを…
749:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/28 23:20:28 8qIvxvdx
以前、TMSで見事な作例が掲載されていたけど、板キットの前面って、窓がやや低い位置にあって幕板部が
広いのも、今となっては原点材料かと。
今も安定して売れる板キットだし、発売開始以来25年も経つので、そろそろリニューアルを・・・
750: ◆KANONeY3Gk
08/11/28 23:28:10 2gRt4xLb
とりあえず床下だけでも弄りやすいようにしてほしいな
751:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/28 23:37:55 P49fwsRr
まぁ、、難しいよね。1箱で各種作り分け可能で、且つ素組でそれなりに見られる
物を得られる板キットなんて無理だろうし，、かと言って、3000系しか作れないとか
だったら板キットである意味も無いし。
752:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/28 23:44:12 sDR3l+L3
>>751
車種が全然違うから比較対象にすらならんけど、小日本の板キットはその条件に結構沿ってると思う
753:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/28 23:52:46 P49fwsRr
>>752
どこまでを守備範囲に収めるかだろうね。
3000/5000原型～幕改造ぐらいだったら何とかなるかな？
754:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/28 23:55:17 sDR3l+L3
>>753
個人的には2000/2100/2300とか欲しいです
冷房と方向幕を選択式にして2300のステップは別パで
755:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/28 23:59:58 P49fwsRr
>>754
それは良いね。無難に良い出来のものが望めそうだし、2300系は結構な数が
現役で残ってるから案外売れそうだ。
ただ、ｼｬｵﾘｰﾍﾞﾝは関西ネタには興味なさそうだし、クロポだとボッタクリ確定… orz
756:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/29 02:26:19 wqm/mutW
なんかガーデンズのジョーシンで阪急車がいろいろ置いてあったよ。
地元なんでGMを買うきっかけにもなるかもな。
757:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/29 03:03:42 Kp2uMbU2
今更、板キットの新作はやらないだろな。
とゆーか、作る奴自体がほとんど居なくなってるし。
出ても塗装済ボディーの半完成品だろな。
今は、大阪のジョーシンが大手の取引先になってるから、
関西の車両の模型化が活発なんだよ。
最近やたら関西車両が多いのはそのせい。
758:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/29 03:21:54 ybjK08gK
どこがだよｗｗ
759:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/29 08:51:31 M4a9jVOS
いや、昔に比べたら確かに多い。
但し、この間大手２社からは全然出てないが。
ま、新しい板キットはＧＭ以外を期待したほうがいいだろな。
台所あたりが安定した小遣い稼ぎ用に作ればいいのに、と思うんだが。
760:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/29 10:30:01 mrLPMPz0
GMのキットが、今も売れてるのなら、どこかのメーカがちゃんとしたものを出せば、十分勝負に
なりそうな気もする。
窓がはめ込み式になれば、さらに良しだが・・・
761:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/29 11:51:44 OgxkuhHc
いずれ南海もやってくれるのではと期待せずに待ってます
762:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/29 12:48:29 yHPQe5mc
>>761
これと似た書き込みをナンカイ見たことか……
763:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/29 13:48:37 M4a9jVOS
>>761
それはない。
764:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/29 15:11:27 pTzG7eDm
グランド照らす太陽の～♪
765:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/29 15:39:51 M4a9jVOS
>>764
スレ違い。
ここでは
六甲颪に～♪から始まる曲で。
つか、今日の西宮園頭って待ち時間どれくらい？
イケアよりひどい？
766:754
08/11/29 16:29:46 o5H5yvan
あ、昇圧の前後も作り分けできたりすると良いですね
767:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/29 16:30:27 g9/NclYz
西宮園頭AM11
すんなり入れた
768:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/29 16:52:22 M4a9jVOS
>>767
情報サンクス。
キャパシティが大きいのかな。
ま、正式開業の初日も1500人しか並んでなかったっていうし。
769:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/29 18:35:05 jZzeEGXv
敢えて並ばせないように工夫したらしいな＞西宮園達
開業セレモニーやら田舎のSCにあるような太鼓に獅子舞とかは意図的にしなかったとさ。
※西宮園達のジョーシンの鉄模売り場はかなり小さいなｗ
阪急西宮ギャラリーの5000系8連のNゲージは結構良い感じですな。
2000系T車や床下塗装が濃かったり、時代考証が意外としっかりしてた。
770:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/29 20:52:07 pTzG7eDm
（前略）
ガッチリつかんで 離さないでね～
レッツ レッツ ゴーオン ラーブ
レッツ レッツ ゴーオン シャーイン
フレッシュ アンドゥ チャレンジ ゴゴゴー
イェス ユ ウィン はんきゅう～♪
771:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/29 23:31:25 HR2FlizE
>>769
特急にブレーブスのヘッドマークがついてなかったのがちょっと残念ですが･･･
83年当時なら「I LOVE BRAVES」って書いてたヤツですかね？
アストロビジョンに流れてる画像は84年以降のものなので、多少フィクションが
入るのもアリかも。
今津線の1010系？鉄コレまんまかと思いきや、冷房車だったのでびっくり。
772:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/01 18:14:14 SCKmPuNa
マルーンズとかに作らせたんじゃないだろうか＞ガーデンズ模型の車両
773:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/01 19:55:27 JPxz7JxF
俺もそう読んでる。
いいもの作るからねぇ。
774:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/01 23:54:51 mOpIV2Ys
妙に手を抜くところがあって、微妙。。。
分かりすぎてしまうのがいけないのだろうか。。。
意見求む。
775:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/02 00:06:36 QfYfY4j/
ああまぁ。あまり表だって批判してしまうのもどうかと思って。
量産できるラインとディテールへのこだわりをとると、あんな感じに落ち着くんじゃないかなぁ。
もちろんメンバーさんによって色々と作風に違いはあると思うけど。
最初から売ること前提に作られた車両ってどこか寂しい気はするよね。
776:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/02 02:08:51 sQ6xS5f5
>>765
晴れたる青空 我らのブレーブス
萌え立つ緑か 我らのブレーブス
勝利を目指して鍛えし技を
この日も示さん 我らのブレーブス
阪急 阪急 ブレーブス
オォ 阪急ブレーブス
777:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/02 06:04:59 +T9Sj/1a
【1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！】
ふるって投票下さいませ。
URLﾘﾝｸ(scalegauge.bakufu.org)
778:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/02 06:51:46 VsyChSCX
>>776
ここは
鍛えたる～
我ら～熱と力の益荒男だ～
だろ。
779:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/02 18:04:19 iP14Ss4J
西宮球場といえばカレーヌードルの匂いを思い出すなぁ…(遠い目
>>771
7000系の組成がさりげなく初期の頃のM-T-M-T-T-M-T-Mでした。
で、GM7000系の試作サンプルマダー(´･ω･)？
780:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/02 18:22:57 +JTdG/T/
みんな7000買うの？
781:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/02 19:40:38 QfYfY4j/
>>780
まぁまずまずの仕上がりにはなると思うけど、>>779の言うとおり
サンプルぐらいはあがってこないと判断できないよねぇｗ
ところで今回は「神宝の7000系」がプロトで、7300とは違うということで良いのかな。
床下の選択もなしなんだろうか。（8000とは事情が違う、とかだったらごめんなさい）
782:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/02 20:14:45 PEd4NxL/
関係ないんだが、ジオマトとかが、ドアの縦ラインの押さえ金とゴムを、
インレタとかで出したら、売れると思うんだけどなぁ・・・
銀のラインの中にゴムの黒入れるの難しいじゃん。
783:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/02 20:20:09 PEd4NxL/
みはるかす神戸 海あおき街に
勝利の旗を運ぶもの
その名は ブルーウェーブ
戦いの時だ 恐れずに進め
誇りも高きつわものよ
われらが ブルーウェーブ
あらしの海を きりさく
青いイナズマ
不屈の闘志は胸に
燃えているか GO!Let`sGO!
Go! Go! Go For It!
Let`s Go! Let`t Go! Blue Wave!
好きだったなぁ～この曲。阪急じゃないけど。
784:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/02 22:12:48 ZPkIJKBb
7000は、単色塗りの製品待ちかな。まぁ、まずは試作品の画像を見てからの判断ですが。
785:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/02 22:16:50 mU4jr5Ve
7000は、限定で良いからマルーン単色版が欲しいな（インレタでＨマークor花マーク選択可）
もしかしたら、Ｍ商事が出すかもしれんね。
786:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/03 00:49:54 uTty6Dxu
漏れは塩的から嵐山直通臨セット(7017F車番、戸袋ｽﾃｯｶｰ、特製HM)を出してﾎｽｨ。
松本限定セットは単色Hマークが本命と思うけど、
6050F、7310F、7012Fあたりが来たらｵﾓﾛｲかも。ｗ
787:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/03 01:04:08 zmC8UrMP
個人的に6000系用屋根パーツも希望、
微妙に冷房機の間隔が違うのよな。
7000系も00～02Fまでは6000系と同一間隔だったはず。
788:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/03 01:10:46 c63HRnUJ
>>787
パンタの位置も違ったはず。
7000F～7002Fは、パンタ位置もクーラー位置も6000系と同一。
789:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/03 09:05:05 8gNFB6kB
松本からは、８０００系と同じ登場時じゃない？と読んでる。
単色、小窓なし、Ｈマーク。
６０００系用パーツはぜひとも欲しいな。宝塚沿線住民として・・・
790:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/03 12:03:56 iDO/uTgh
すみません鉄コレの車番とか社章は皆さん何を使っておられるのでしょうか？
GMの阪急インレタはなかなか探してもないので・・・・
791:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/03 12:39:37 J53AMa8k
>>790
ジオマト。
792:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/03 14:53:52 8gNFB6kB
松本から、まさかの7320Ｆは・・・ないわな。
793:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/03 17:57:08 fS2obHrg
>>792
松本がやれるのは塗装変更レベルまでだろw
ハチマキなしを松本が出すってのはありそうだな
794:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/03 18:31:09 iDO/uTgh
>>791
ありがとう。ジョーシンで売ってるようなので探してみます。
795:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/03 20:23:24 qQ0Alm+O
７０００単色、松本だけは堪忍してくれ…定価はきついよﾏﾏﾝ
単色の方が欲しいって香具師も多いだろうに。
796:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/03 23:51:53 f7mKmMK6
松本がダメなら蟻から出せばいいじゃないｗ
797:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/04 03:20:38 pfN3UdPu
単色なんて塗るだけだし、7000→6000も屋根の切り継ぎでそれっぽくなるんだから、いっそ製品化されないことを喜ぶくらいでいようぜ
なんでも完成品じゃ、つまらん
俺は完成品連発についていけなくて、看板車専門にすることに決めましたよ、と…
798:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/04 08:00:40 pPPCz9Io
>>797
何が悲しくてあの糞高い完成品を塗り直さなきゃならんのだ。
穴を掘っては埋め戻す、ロシアの拷問か？
799:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/04 09:38:05 9/bHuLzo
7012F、ついに台車変わっちまったな。
FS369からﾎﾞﾙｽﾀｱﾝｶだけを取っ払ったような中途半端な見た目が好きだった……。
800:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/04 10:11:53 vE00Wek2
なんと5200の流用台車だとは・・・・
車体より古い台車流用だもんな。
昔で言うと1010系が920系のボールドウィンタイプに履き替えるようなものだ（この場合は無理だけど）。
801:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/04 10:35:18 ZFyffSc4
単色からアイボリー塗りなおしは楽じゃない？
802:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/04 17:29:15 3j3RV0IK
>>801
楽だね。
マルーン単色の塗装済みキットとして103更新位の価格で出してもらえると、
色々楽に作り分け出来て嬉しいんだけどね。
803:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/04 20:55:51 FonRybIZ
※肩のアイボリーはデカールによる表現になります
804:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/05 00:12:13 0abM4anM
DDF梅田
試作画像出た
805:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/05 00:22:20 TOVSbMgD
URLﾘﾝｸ(www.hobbista.jp)
さすがによくできてるな
806: ◆KANONeY3Gk
08/12/05 00:38:51 EuOaN07p
>>805
かくがちがうね
807:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/05 07:36:03 6MaZWU6J
リアルだなぁ。
808:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/05 15:47:58 JFam4f7v
>>805は受け狙い？それとも貼り間違い？
と言うことで本物
URLﾘﾝｸ(www.hobbista.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hobbista.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hobbista.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hobbista.jp)
809:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/05 20:39:38 x+fH+hue
松本商事よ、エンドウNゲージ6000系の金型を買い取って(今はタケモリが持ってるのか？)
再販してくれよorz
810:509
08/12/06 04:40:23 E/iBZ1/H
810番げとー
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
2扉６連できました。
819に無線アンテナの台取り付けるって言うアホなミスしたけど許してください。
811:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/06 06:58:09 7NWoM1KK
>>810
おおおおGJ！
誰か亜米利加博やんねえかな・・・
812:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/06 11:48:28 Vu8D1Uko
●1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！●
ふるって投票下さい。 [アンケート期間：2008年11月30日～2009年11月29日]
URLﾘﾝｸ(scalegauge.bakufu.org)
813:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/06 12:01:49 H5VEHt3T
>>810
工賃いくら出せばやってもらえる？
２扉でなくて３つ扉の晩年さよなら列車仕様で
814:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/06 13:12:06 IxIvU0We
>>783
ビクトリーマーチやな
俺、牛ファンやけど青波好きやった
今は鷹を応援してるよ…
チーム名が青波のままなら応援してたよ
下手くそに牛の名前が残ったからね。
815:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/06 17:08:59 Rj1JR1q1
問題ないね。
816:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/06 20:32:44 Iv7AiVAg
>>810
イイヨイイヨー！
すっきりした２扉のサイドビゥは、編成組んでレイアウト上を走らせたら映えるだろうなぁー。
黒ライトは引き締まって見えるし大正解やね。
しかし、GM板キットを完成させた経験が無い貴殿をここまで突き動かすものは何なんだｗ？
ちょっと興味ある。
817:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/06 20:38:52 AykZ/8Kr
>810
いい仕上がりだなぁー、レス番810にふさわしい出来だな。
やや艶の消えた晩年の今津線6連が作りたくなった。
が、その前に大量の不良在庫を何とかせにゃ。
818:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/06 21:40:53 sG+8h6C2
>>815
オリックスブレーブスやん。
…たしかオリックスブレーブス時代も試合開催時にはブレービー看板付いてたんだよね。
Bravesの文字は阪急時代の赤色だったようだけど。
819:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/06 22:10:56 puLyps5y
阪急ブレーブス→オリックスブレーブス→オリックスブルーウェーブ→オリックスバファローズ
Bravesの文字はオリックスになってからは青と黄だったと思うが。
ブルーウェーブになるときはチーム名が変わっただけでユニフォームは一緒だった。
僕は今の京セラ用ユニフォーム好きだな。うまい具合に赤が入ってて。
合併するときは声を枯らして叫んだが・・・
ってもうどうでも良いか。話題が野球になっちゃった。
820:509
08/12/06 22:54:19 E/iBZ1/H
>>811
ありがとうございます。
アメリカ博って800でしたよね、810短縮したらできるかと思ったらどうみても920のマイナーチェンジ
みたいなんであきらめますた。
>>813
すみません。人様に出すとなるとプレッシャーきつすぎます。
それに近鉄2250、6421の冷房改造、800と880、琴電1053+1054とか600･700･800、
ティレル020やフェラーリ641とか仕掛かり中の奴いっぱいあるのでゆるしてつかあさい。
確かRMMに松本模型で810末期4連の広告ありましたよ。作ったのはマルーンズの人だから品質は保障できるかと思います。
>>816
黒ライト効果ありますた。屋根上ひきしまりますね。
6両並べてみたんですが、壮観でした。がんばって6両作っただけあります。
>しかし、GM板キットを完成させた経験が無い貴殿をここまで突き動かすものは何なんだｗ？
鉄コレのおかげですよ。ああいう車両今まで欲しくても金属キットとかで高くて手が出ませんでしたから。
それが鉄コレが出てきて、この板やブログで改造した作品が出ているとちょっとやってみようと思うようになりました。
鉄コレ第3弾の小田急・南海を元に大量のフリーランス作って、切り継ぎとかの工作ができるようになりました。
じゃあフリーじゃなく普通のも作りたい。よし地元（つっても盗塁王いわく帰られへんのところ）
の阪急の鉄コレ、それも1010とある程度記憶のある車両が出てきたのでがんばって２扉作ってみようと
んで作ったらできたと。
じゃあいろいろバリエーション作ってみよう。やってみようという気が生まれたんですよね。
あと、鉄コレの阪急のマルーンってどう見ても色おかしいので、塗りなおしてやろうという気が強かったのも理由の一つですね。
塗りなおすなら併せて改造してみようと、これがまともな色なら改造してなかったでしょうね。
鉄コレという安価な完成品が出てくれたおかげで、多少の失敗気にせず作れる。これが大きいと思いますよ。
やっぱ完成品って大きいですよ。キット箱にするのも難しいってのがいっぱいあるって知ったの２ちゃんやりだしてからですからね。
>>817
キリ番ゲットするために努力しますた。
今津線の6連も作りたいですね。
大量の仕掛品、頭の痛い話です。
821:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/06 23:27:42 AykZ/8Kr
今津線だと
宝｜今
｜
｜
塚｜津
だよな。
822:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/07 01:13:00 raHrs0w/
>>820
509さん、良い感じにできあがってますね。
もうちょっと大きな写真で見てみたいです。
ＧＭ の箱組みはそんなに難しいかなと思ったりしますが、左右で大きさ違うのは設計ミスじゃないのって感じですね。
自分が組んだことある車両ではそういうの無かったから。
ちょっと驚きました。
きっかけって大切ですよね。
823:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/07 01:45:48 +WwB3Bm3
>>820
加古川ｗ
やっぱり自分で手を動かさなきゃだめだってことですな
よし、俺も仕事終わったら伊丹線の920と810と1010と2000作るんだ…
824:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/07 14:38:34 fWjW9u4L
823
ガンガレ！漏れもガンガル。
825:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/07 17:41:38 XkU9CGMW
>>820
松本はボリボリ過ぎるので、是非とも貴方にお願いしたいのです。納期はのんびりで、おＫでつ。
受けていただけるなら捨てアド晒します。これ以上はスレ汚しかと思うので、この辺りで
826:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/07 19:09:05 CcjxMSBB
クロポと鉄コレの８１０は連結して違和感あるの？
827:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/07 22:30:49 8nHPRmOK
塗り替えってやっぱりIPAでもとの塗装落としてるの？
臭いんだよなー
まあそんなこと言ってたら模型できないんだけどw
828:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/07 22:41:27 axEHz4C9
>>827
塗装の匂いより何倍マシだろうかｗ
829:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/08 18:06:45 Uc06Qh47
富士模型(自慰キット)9300は蟻9000で価値暴落だろうか？
830:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/08 18:20:42 o/ztKUVK
暴落以前にまったく売れなくなる。
半値でもいらんのじゃね？
831:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/08 18:22:10 BAol5rt/
関係ないだろ。
むしろ増備車の登場を機にリニューアルをお願いしたいところなんだが、
富士模型名義というのがいったい何なのか未だによく分からない。
832:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/08 19:48:59 7ONn2hZo
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
833:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/08 20:49:11 x0lptrY9
自慰8300系の説明書に書いてある弱冷車の記述は正しいの？
834:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/08 21:55:15 ASoClJUl
>>832
観るな。
ログイン要求されるから見ないとは思うが。。。
女性。。。かな？？？
835:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/08 22:31:44 /qzWS2xH
>>826
大きさが違う。
836:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/08 22:36:48 LWcrZ59R
この間、私8000系の1次車今更買ったんだけど、再生産品から、先頭車ＴＮカプラー対応になってるの？
付けられるって説明書に書いてあるし、スカートのアングルが無いし。
837:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/08 22:56:38 vUEKjFXP
>>832
すごいね！
838:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/08 23:01:35 o/ztKUVK
>>836
最初から対応してるよ。
839:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/08 23:22:47 pZS8ZOC+
>>823
つまり数十年後に定年退職してから手を付ける訳ですね分かります。
不況でリストラされて仕事が終わらないよう祈るｗ
840:509
08/12/08 23:47:22 mB80MTjy
>>822
ありがとうございます。
でかいうｐろだあればよいのですが。
買ったキットが１１３とか伊豆急とか箱にしても色んな意味であれれと思うものばかりでして。
あとは学生時代スプレーとかヤスリとか十分にお金をかけられなかったのが大きいかと思います。
社会人になって、工具や部品、塗料溜め込めるのは製作の上で精神的な余裕になりますね。
>>823
ガンガレ、何かきっかけあればすぐとりかかれますよ。
後はこの板とかに製作中の奴うｐして自分にプレッシャーかけるとか(笑)
>>825
当方IT土方で、年度末に向け仕事でぎゃーーーーっちゅう状況になりそうです。
いつできるかどうかわからないものを易くお受けすることは申し訳ありませんができません。
松本で駄目なら京鉄に行ってみては。
松本の受注している人時たま来られるので頼んでみるか、他の方でもできる方何名かおられます。
私も時たま頼んでいますが、やはり塗装に関しては及びません。
841:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/09 02:44:55 tGC3mmyz
>>839
出向中で手許に模型がない辛さ
一応、8月に戻れる予定ではある、予定･･･
842:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/09 20:45:30 ll7DD7HO
過渡6300はロングセラーだな。
843:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/09 21:24:13 HSGQDAe8
Ｈマークが微妙に （ｒｙ
844:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/10 06:46:38 qR4jbUgI
>>842
自慰キットより歴史は長かったっけな？
実車が長命なのも追い風になったな。
845:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/10 10:12:06 Ti9S+lf0
>>819
818が言ってるBravesの赤文字って、阪急電車についてたブレービーヘッドマークのことでは？
ヘッドマークは、オリックス・ブレーブスになっても阪急ブレーブス時代のをそのまま使ってた。
ユニホームとか、球団のロゴとかは青と黄色の文字に変わったけど･･･
そういえば、ブレービーの毛の色も変わってたなぁ･･･（^^;）
西宮ギャラリーの模型にも、ヘッドマークつけてほしいなぁ。
846:818
08/12/10 18:31:28 sGgE+M0Q
>>845
そうです。三角形のブレービーのマークです。ちょっと言葉足らずでした。
オリックスになってから本物のブレービーはまっ黄っ黄だったような。
たしか阪急通勤車にはそれっぽい模様のステッカーもあったけど、もっといいのないだろうか。
ブレーブス坊やは最近グッズ化されてるから取り込んでってのも可能だけど、ブレービーは
ないんだよな…。２年だけオリックスが使ってた関係で版権も向こうが持ったままなんだろうか。
847:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/10 21:32:21 gQveMZkr
>>846
819です。こちらこそ早とちりしてしまってすいません。模型スレですしね・・・
どうもお騒がせしました。
848:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/12 09:17:00 guIBGrCE
URLﾘﾝｸ(traintrain.jp)
トレイントレインにこんな質問があったよ。答えてあげるように。
849:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/12 09:22:41 guIBGrCE
URLﾘﾝｸ(traintrain.jp)
こんな質問もあったよ。
850:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/12 14:20:14 5N3lxrR4
>>846
前にそれを特許庁のHPで調べてみた。
某球団は「バフィリード」の版権は持っていても「ブレービー」の版権は持っていない。
個人的には昔の「ブレーブス坊や＋西宮球場」の丸ヘッドマークの如く「Braves」の三角ヘッドマークマグネットをｷﾎﾞﾝﾇなんだが。
851:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/12 14:21:41 5N3lxrR4
>>850
あ、ブレーブス坊やはキーホルダーは出ていてもマグネットは今の所売ってません。
スレ違いなのでスマソ
852:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/12 17:37:39 M+wO4Ntw
>>851
過去、マグネットも売ってたお。
鉄コレや塩的のステッカーがなかったら、スキャンしてＮサイズに印刷して使ってたろうな。
853:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/13 18:46:51 m2Su7aAC
オメコ
854:850-851
08/12/14 01:04:57 m4eNnQyT
>>852
ありましたね～昔の売店（ブレービーの看板が出ていた）で売ってたやつ。
私が言ってるのは最近駅長室で時々売ってる復刻版のヤツです。
西宮ガーデンズ限定でもいいから売ってくれんかな‥
たびたびのスレ違いスマソ
855:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/14 08:48:17 SFWffonF
鉄コレ８１０はまだ駅売りありますか？
856:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/14 09:56:14 fXsueTq1
>>855
俺が売ってやるよ
857:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/14 16:32:14 NhwYd0LV
>>854
ブレーブス坊やのマグネット、阪急百貨店の模型イベントとか、阪神西宮の鉄道の日イベントで売ってたよ。
ただし、昨年やったかな？
858:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/15 01:31:08 gg/dtiZI
>>855
うめだ阪急の模型売り場で定価で売ってるよ
859:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/15 12:50:04 mWm47hui
>>858
上と並がありますが、どちらがよろしいでしょうか？
860:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/16 08:42:59 b6JQmXXc
ないよ。ガセ
861:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/16 09:33:01 bEsEUvNW
イベント販売用の留保分がまだあるかも知れないから、物販をともなうイベントに注意、くらいかな。
他社にも注目。
862:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/16 13:25:38 b6JQmXXc
クリスマスに梅田駅サービスセンターにて再発売
限定200個
863:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/16 14:34:10 sFo44o73
昨日まで三宮東口改札外で絶賛発売中だった。
864:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/16 20:24:32 rjH4NIJG
いっそのこと、車内販売で ｗ
鉄コレ、いかがですか～♪
865:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/17 10:58:10 fkhqWccE
たぶんかけ声は
てっこれいかっすかーーーーーー
になるんだろうな。
866:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/17 12:41:55 6WHmisiO
>>865
誰が球場のスタンドで売れとw
867: ◆KANONeY3Gk
08/12/17 13:46:52 FtN8wgqJ
おじさーん
１ダース下さーい
868:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/17 21:25:31 or7lOJOu
age
869:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/17 21:44:02 fkhqWccE
てっこれいかっすかーーてっこれ
てっこれいかっすかーーーーーーてっこれ。
8109201010やすいよーーーーー
いまなら阪神ジェットシルバーーーーもお買い得。
>>867
へいまいど。24000円になります。
またよろしゅうに。
てっこれいかっすかーーーーーーーてっこれ。
てっこれいかっすかーーーーーーーてっこれてっこれ。
870:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/18 00:43:17 bnr1hYYl
日比谷の最後尾のジジイ出てこいw
まぁ東京の人間にはあれぐらいしかチャンスなかったしなー
871:864
08/12/18 02:44:28 d7dQ7Hma
冷凍みかんと缶ビール。あッそれと鉄コレも下さい。
ワゴン嬢が梅田から積み込む風景。ｗ
こくてつと違って隠れ家のない編成。ｗ
クロスシート車の隅に売店コーナー作る？
872:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/18 08:55:58 bnr1hYYl
6300の車端部に鉄コレ自動販売機
873:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/18 12:28:37 IjnvqXSx
>>872
しかも下段の左隅に「何が出るかわかりません」ってボタンがある。
874:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/18 12:54:53 bnr1hYYl
ご自由にお持ち下さいとマイクロ2800の空き箱がおいてある
875:着払 ◆.z/LOOPDnk
08/12/19 06:52:46 vxJ7Ngu7
>>874
時々中身を抜き忘れたものが見つかって
ちょっとした祭になる
876:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/19 19:56:20 vQNFm4KH
では問題です♪
「当たり」マークが出たら何がもらえるのでしょうか？ （缶詰？ｗ）
877:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/20 00:55:10 35j+bgfK
>>876
タカラヅカカレンダー
878:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/20 02:43:17 ejub2Q+z
鉄コレは梅田駅に明日到着ですが何か？
でも25日の初発からです
プレゼント包装します
879:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/20 04:05:17 nV4S3z0Q
defgç
880:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/20 15:46:06 QSP3dBBg
来年鉄コレから出るとしたら何だろう？
881:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/20 17:26:33 35j+bgfK
>>880
2000以降のは出して欲しくないよな。
いや、大量に欲しくなるから。
8200なら問題ないがw
882:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/20 21:26:12 O5B2Yw0a
8200って意外といけそうだよね。どうせ数編成しかないし。
扉間２枚の窓は、再現するの大変だしね。
883:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/20 21:29:56 O5B2Yw0a
最大の車体幅。当時流行の流線型。阪急っぽさがありそうでなさそうな２００系はどうだろう。
新造当時のカラフル塗装とマルーン１色と２種類作って欲しい。
884:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/20 21:36:47 91/OkAzN
>>880
安パイでデイ100
885:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/20 23:55:33 UENkm/wr
デイ100はそろそろ出てもおかしくないな
というか。いままでどこもメジャーどころが手をつけていないのがおかしい。
俺は蟻が出すんじゃないかと思ってたんだが。
886:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/21 00:07:25 tw/ONpqY
蟻ねえ。
蟻が作るとしたら何だかクモハ42みたいなのが出てきそうな気も・・・
887:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/21 00:25:46 TUdSkWGq
>886
ﾐｶﾝﾌｲﾀ
888:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/21 01:33:47 ERl3yf+n
クモハ42作らせるとデイみたいにはならないところがまたなんとも・・・
889:509
08/12/21 05:16:27 vS8Ry3Vi
担当者が神戸線沿線だから神戸線のもの優先って聞いたことがあります。
２０００冷房改造とかなら、ダンボール買いですな。
>>886、888
ｺｰﾋｰﾌｲﾀ
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
610とりあえず屋根の荒削りまで完了しました。
あーしんど。
890:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/21 05:34:58 Cq6zLpL/
鉄コレがデイ１００ならいいね？
891:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/21 09:50:19 3yyHr/8+
>>889
よーし来年の鉄コレは610で（ヲ
892:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/21 10:34:50 cRKILdxx
>>889の努力がm(ry
893:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/21 10:43:09 R5PNacQF
蟻がデイ100を作るとしたら、おなじみのキャッチフレーズは
「特急つばめを追い抜く！伝説のP-6」とかになるんだろうか
894:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/21 13:41:07 WE7DvtzY
阪急に関しては蟻はわりといい仕事をしていると思うけど、
旧国についてはさんざんだからな
P-6は阪急チームが担当するのか旧国チームが担当するのかw
895:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/21 15:02:08 CdOBHzNu
>>894
でも、市場に出たのはまだ2800だけだからなぁ。
なんかＰ‐６はリベットシルヘッダーありって時点でダメぽフラグが（略
896:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/21 16:47:30 N7I+CVuV
>>889
そうだったのか･･･。
鉄ヲタ祭りで京都線は6300とか2800とかで優遇されているが
神宝線は完成品にエンドウくらいで完成品に全く恵まれてないから
鉄コレは神宝中心でって話を聞いた。
897:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/21 19:55:13 WE7DvtzY
ということは600あたりか
でも600なら通常の鉄コレで川造タイプとして出そうだが
898:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/21 22:52:55 0nbWloeS
>>897
600とはまた地味だな。それでも祭りにはなるんだろうけど。
あとは800晩年とか、それこそ610とかかな。あとは苦し紛れに4050w
899:509
08/12/21 23:13:46 vS8Ry3Vi
>>891
ﾔﾒﾚw
よーしパパ６１０から８１０つくっちゃうぞ
900:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/21 23:38:26 WE7DvtzY
本命 P-6
対抗 600
単穴 805
連下 4203
注目 95
901:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/22 00:43:15 upbvN56w
そこでまさかの5200系
902:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/22 01:09:35 67zzcpUQ
>>901
いや意外と。
個人的な予想では2200
神戸縛りがなければ2300とかも有力候補だよね。
903: ◆KANONeY3Gk
08/12/22 01:45:10 oG4eJ4Eu
200出たら210完成させる
904:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/22 06:47:36 +Rzk4coi
>>902
カートンで欲しくなるからやめてけれw
ゼロ１個多く生産してくれたらいいけど。
905:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/22 07:03:31 dOP9iTCr
いまさらですが、HOのカツミ阪急8000系の中間セットを売っている店を探しています。
東京都内・神奈川県か、通信販売をしている全国の店舗で在庫がある店をご存知の方は教えてください。
906:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/22 08:05:51 ZFXDS4rr
5200は出たらうれしいなあ…
GMから作ろうとしてるけど大変そうだし
907:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/22 09:28:56 67zzcpUQ
>>906
あれキットだしてたのどこだっけね
908:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/22 10:14:43 u3VXpDyE
以外とストレートに2000が出てきたりして
GMキットがあるにしても一般人はもうなかなかキットを作ろうとしないだろ
窓の銀差しとか綺麗に仕上げるのは難問だし
909:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/22 10:41:18 ZFXDS4rr
窓はガンダムマーカー使うからいいんだが前面の幌枠が…
ジオマトの幌枠インレタ買っちまったぜ。
910:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/23 11:06:33 qWIZfX4/
塩的の１０１０系インレタ大量に売れ残りだが、多く作り過ぎ？
911:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/23 11:54:40 pLf7F0I2
瞬殺するよりはマシーアス。
912:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/23 17:32:41 z2G3YK9w
1010自体を大量に買ってる奴が多かったんじゃないのか？
だから1010の流通数をもとに刷ったら余っちゃったんだろ。
大量に買ってた場合でもあのインレタ1・2セットでいいもの
913:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/23 18:28:01 rnnVhm2u
>>910
810インレタなら、俺は初版を購入後、ステッカーだけ抜いて日比谷で早々売ったけどw
914:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/23 21:15:03 Nwo0/gEt
本日５３００系を購入しました。
これで、京都線の車両が大体揃いました。
915:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/24 11:33:04 HlJiltUO
スレ違いだが、鉄コレ９弾シクレはクモヤ９０wwwww,
うれぴー＾＾、
916:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/24 12:57:06 2AIPVPhe
まぁ茶色いところが似てるからいいんでねw
917:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/24 17:36:07 HL64wUVn
>>915
ほう、それは良いね。
しかし凄まじいプレ値が付きそうだねｗ
918:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/24 17:38:27 7cBFmhg0
ﾂｶﾈｰﾖ
919:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/24 19:16:21 /p0+LR33
俺１１９系をグロベン乗せてぶどう色２号１色で屋根は鉛丹で塗って楽しんでるよ。
アルミサッシも車体色でな。
920:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/24 19:54:48 Y8CD9SyS
6300嵐山線用に４両になったね。
921:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/24 20:32:33 fVGbO0wB
念願のエンドウ6000系4両を2万でゲト（；´Д｀）
ずっと探してたので後悔はしていない。
シール欠品ってのがちょっと残念だが
922:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/24 23:31:33 Lqa2jkIK
ＨＯで1010系を自作したいが、独特のダクトをうまく表現する
方法はないですか？TMS平田氏は薄紙と厚紙を交互に重ねて表現
されてたが。
923:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/24 23:56:48 UV+e+ToC
>>921
よかったじゃないですか。
>>922
1010も2000も基本は同じような気がするなあ。
イチフジのは(型紙)どうなっているのだろうか。
924:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/25 02:41:35 6McKHOTM
>>921
TMSに載ってたエンドウ６０００系ナツカス。
塗装の具合はどうですか？
京阪５０００系とかもソコソコ珍しかったかな。
そういえば、８０年代後半に豊中のイ○フジにあったキガス。
925:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/25 11:20:49 gjEgqU0t
イチフジのオーナーは高級真鍮製キットでも火災車両にしてしまう腕の持ち主です。
石川進に似た出で立ちで、後ろに回られたらやられますから気をつけようね！
926:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/25 19:40:28 oBPTlZ03
>>924
よく見ると傷がついてたるするのですが、約30年前の物と考えると
状態はよい方だと思います。
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
モーターはメンテ無しで快調に走りました。
撮影下手でスマソorz
927:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/25 20:04:44 RLPvyVR3
age
928:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/26 00:48:27 brK7Q/va
>>926
懐かしいな！昔持ってたよ。
テカテカ塗装が実車っぽくてカッコよかった。
929:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/26 01:46:02 4jIal63Y
Ｆｒｅｓｈ ａｎｄ Ｃｈａｌｌｅｎｇｅ， Ｇｏ Ｇｏ Ｇｏ！
Ｙｅｓ， Ｙｏｕ ｗｉｎ ＨＡＮＫＹＵ！
930:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/26 08:22:17 vAJs3vDv
でーんでーんでーんでーん
でーんでーんでーんでーん
でんでん！
…エキサイティグ・リーグ！
931:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/26 10:09:57 z/CCT47v
漏れもエンドウ6000持ってたけどガキに真鍮は早かったのかすぐに禿禿
そして地震で（´；ω；`)
>>926
やっぱりいいなぁ。
932:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/26 21:12:07 aV9DouwH
エンドウ6000･･･スケールよりも確か3mmぐらい短いんだよね。
18m車用の共通の床板・動力に合わせたためだと思うけど。
だから戸袋部分が狭い。
933:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/26 23:26:11 UhiRfHp6
でも、スケールの違いだったら
シナノマイクロの3000系とGM塗装済半完成7300系の差はすごい(笑)
934:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/26 23:29:46 ckjvPyYN
>>930
パ！
935:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/27 00:22:28 sma6T3ww
>>
語感的には、ぐれーとせんとらるー♪ の方がカッコえかった？ｗ
936:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/27 08:52:55 x8J/5g70
昔6300過渡キットがあったそうですが、接着剤とか必要な物だったのですか？
937:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/27 11:11:37 2ycAt8Bh
>>936
現行の製品がパーツ状態で入ってるだけだから不要なんじゃない？
ゲートから切り離す作業もなさそうだし。
938:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/27 11:44:23 gqR/ZX+J
しかし窓枠のホットスタンプがなかったから、銀色塗料は必須だったな。
939:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/27 12:56:34 QyKJZ3Ja
あと完成品はクリアケース入りでキットは紙箱のみだったから
組み立てた後の収納に困ったっけな。
小学生の頃、完成品より1000円ほど安かったんでキットの方を買ったな…
940:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/27 16:25:05 PIqFXI7R
＞6300過渡キット
たしか発売は昭57年位だったよな？
941:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/27 21:04:29 fAoLATeX
>>935
スタンドみんなで「パ!」ってシャウトするのがよかったんやん。
>>939
同時期に京急800のキットも発売されてたけど、全然キットの形態が違ったよね。
京急の方は単品やったし、床下機器もひとつずつ貼り付けるカタチで、やたらフクザツやった。
942:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/28 01:35:38 recuPFXB
>>936-941
あれは、組み立てる人手がなかったから。。。とか。
943:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/28 07:57:23 rbqj5YCB
>>936-941
もう過渡からは阪急は出ないだろうな。
過渡から出しそうなネタの車種が枯渇したので。
944:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/28 09:33:45 PpkKGlnh
age
945:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/28 10:38:52 U9Ztk6ro
>>943
むしろ、他の私鉄特急より圧倒的に通勤よりの構造をしてる6300が
製品化されたことのほうが異常かもしれん。
あ、でも京急と西武があるのか。東急も製品化予定だったな。
6000，7000なんかはＫＡＴＯ好きそうなんだけどな。
946:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/28 10:42:53 14Rm2yJw
阪急では6300は当時の花形車両だしな。
たしかブルーリボン取ったっけ？
947:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/28 11:00:22 PpkKGlnh
阪急、やっぱ最高！
948:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/28 12:06:24 dBLpwHBh
>>943
いやいや 現行6300基本の
ガラスをグリーンガラスにしてシールつけただけの嵐山線仕様がラウンドハウスから...
949:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/28 12:38:12 NkJDTyKQ
>>947
自分の巣でおとなしくしてようね。
950:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/28 13:38:10 8K1PyF92
>>946
ああ取ってるよ。
6300、あの当時としては適切な車種選択だったんでない過渡。
それと、実車が長命なのにも支えられたな。
951:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/28 13:51:59 PpkKGlnh
?
952:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/28 14:21:54 CDYOb9lv
117の製品化も同じ頃だっけ？
6300と117は、当時の関西小学生Nゲージャーの憧れだったように思う。
相乗効果もあったんじゃないかな。
953:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/28 14:58:31 PpkKGlnh
うなぎねこ乙
954:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/28 15:13:08 JG348kS6
次スレ
【7000/7300】阪急電鉄を模型で楽しむｽﾚ8【9000】
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
955:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/28 16:56:31 8K1PyF92
>>954
を、漏れが950踏んでたか。
スレ立てサンクス。
うめよううめよう。
956:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/28 17:24:33 aNOhjLz7
>>954
乙
957:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/28 18:05:42 Ondy1mOw
旅亭紅葉が来たら一人で埋めてくれるよ。
但し次スレが荒れまくるけどな。
958:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/28 20:10:04 8K1PyF92
ゆれる～湖は～私の～胸のよう～♪
959:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/28 20:50:43 PpkKGlnh
うなぎねこ軌地害道乙
また埋め立てですか？
960:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/28 22:38:49 PpkKGlnh
うなぎねこ乙
961:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/29 09:37:25 R2lsbmWO
うなぎねこ乙
962:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/29 10:48:26 R2lsbmWO
うなぎねこ乙
963:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/29 11:05:23 R2lsbmWO
鰻重、乙
964:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/29 12:45:33 R2lsbmWO
うなぎねこ乙
965:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/30 08:07:10 XgAGW7qY
age
966: ◆KANONeY3Gk
08/12/30 08:18:49 UM5zrE6E
うなぎねこ乙
なんかしらんけど？
967:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/30 12:18:43 XgAGW7qY
そろそろ定検だろう。
968:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/30 16:50:25 w+ZaA0jA
梅凶
969:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/30 21:21:19 XgAGW7qY
つまんね ねんまつ
970:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/30 21:51:29 /aQOZEHF
うなぎねこ乙
971:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/30 22:18:28 Z4N4OQmV
>>954
新スレ立て乙
972:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/31 09:37:11 JTexp2/M
今日は半休取って阪急に乗るで
973:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/31 10:28:15 ufCLE7TW
>>972
阪急に乗ってくれて
ハンキュー、ベリマッチョ！
974:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/31 10:49:27 JTexp2/M
基地害鵜飼うなぎねこ着払乙
975:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/31 17:15:18 JTexp2/M
基地害うなぎねこ乙
976:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/31 19:00:37 FS9Wr057
凶ブチ乙
977:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/31 21:58:20 JTexp2/M
来年の干支は？
978:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/31 22:19:21 jZvuRnkq
>>973
気持ちんよかパスタイム♪
979: 【大吉】 【955円】
09/01/01 00:35:21 ru3btya0
スレ埋め立て終わらずに年越しちまった。
980:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/01 02:59:52 RtNSEFMh
爺より5200のコンバートキットキ盆ぬ
981: 【小吉】 【975円】
09/01/01 10:22:50 lg7cTaVP
>>980
コンバートなら、今度出る7000/7300を6000タイプにもできる
M車パンタとT車クーラーが車端に寄った屋根板キボンヌ
982:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/01 11:00:30 yXx242L+
謹賀新年、乙
983: 【ぴょん吉】 【1331円】
09/01/01 11:20:03 tYlM+k0D
>>981
つか、そこまでパーツこさえたら、ぼたくり自慰完で６０００売りそうじゃん。
984:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/01 12:00:19 yXx242L+
謹賀新年
皆様におかれましては、お健やかに新春をお迎えのことと存じます。
旧年中は一方ならぬ御高配にあずかり誠にありがとうございました。
今年も何卒ご指導、ご鞭撻の程よろしくお願いいたします。
皆様に益々ご繁栄がありますよう心よりお祈り申し上げます。
平成二十一年元旦
985:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/01 13:38:59 yXx242L+
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