08/10/10 00:02:25 oww96Bls
>>222
屋根については、710系の場合、710形で言えば711～715までが通風器が2列に並んだ形態(今回の製品と同じ)で、
716～717が、818以降と同様に、一列に並んだ形態でした。
屋根上のヒューズ箱は、810系が、正面から見ると、パンタグラフに続いて、前後に2つ並んで配置されていたのに
対し、710系は左右に2個配置されていて、その間(中央部)に避雷器が配置されていました。なお2扉時代の710系
は、P-6ばりの大型ヒューズ箱が1個のみ搭載で、避雷器も小型で四角い旧型のものを使用していました。
もし2扉時代の710系を作るのなら、窓枠は全てマルーンに塗り替える必要がありますね。ランボードの取り付けや、
標識灯を取り付け形のものに交換するなど、結構大きな改造が要ると思います。
あと、710系の場合、更新後に埋め込み形に変更された標識灯の位置が、810系と比べてほんの少しだけ外側に
付いていました。後年、810系が更新された際に、710系と810系はほぼ同じ顔つきになりましたが、標識灯の位置
だけで、少し印象が違いましたよ。