08/09/13 22:57:09 y8XbtsOn
なんか過渡の予感？
151:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/13 23:50:00 umP9s3S2
それじゃ、過渡の離乳でも妄想するといい。
152:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/14 00:42:22 aNr8TmsS
ぬるぽ
153:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/14 01:59:56 bfYyOlgq
>>152
ｶﾞｯ
154:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/14 02:07:33 UbSjtjDo
>>148
フルスクラッチしたほうが早い悪寒
155:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/14 11:54:07 HQ6pgu5X
いつもこの過疎スレに
ぬるぽ
している者ですが
ｶﾞｯで返してくださるかた
ありがとうございます
ところで雑談もいいですが
アリイ再生産のＣ５３の
レポだれかしてよ
156:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/14 12:47:56 dBSYDSPU
>>155
買いに行けよ
たまに外の空気吸って来い
157:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/14 13:38:00 ufvRdN/a
>>155
昨日秋田無に買いに行って、店員に1つ出してもらったが、一目見てナンバープレートが曲がって付いてたのが
分かったから別の客の対応でガラス扉開けてる隙にまっすぐ付いてるやつと交換した。
蟻の上記はナンバー曲がってるのが多いんだよね。ナンバーは手にとってまず最初に確認する所だね、俺は。
158:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/15 01:46:01 5oF4mmAU
>>155
C53-45を買った。
いつもどおりの腰高で、動輪…タイヤがチョー分厚い。
ちょっと見、気づかないけれど、左右クランクの差が90度で変。
ただ、各種色入れのせいか、前面煙室まわりの手すりを変えたからか、
ナンバープレートが形式名入りになったためか…
以前より雰囲気は良いと思う。
前面は全く似ていないが、
上方やや後方から見ると脳内補正でなんとかC53に見える。
買うかどうか迷ったが、前回製品は動かなくなったんで結局買った。
有井は製品化してくれるだけで、ありがたい存在ではあるんだが、
悲しいかな、全体的にはC53というには程遠いなぁ。
ここはKATOやワールドで製品化して欲しいところだ。
159:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/15 02:50:34 SLJ617Qw
>>158
C53の特長の車体下部に装備された給水温め器再現しようとするとNじゃツラいな
だが蟻の蒸機のデフォルメではまだマシなほうだな
160:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/15 03:40:52 XVvKTIWI
>>158
前回品
首長灯台って感じ
現役時代って位置付け出来るんだろうけど
ライト引き抜いて過渡のライトと交換しようとして挫折
煙室扉直上まで切れ込んでいて埋めるにも小さく、解決方法が見付からずいろいろいじっているうちに、煙室扉モールドの部分がごっそり外れてしまった。
いやはや…
バラバラのまま途方に暮れている…
もう、現行品買ったら放置するかもだ…
161:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/15 04:56:41 JduFCnJl
>159
IDがSLだ…。
162:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/15 06:02:43 rKYhYNIT
なんとも悲壮感の漂うレポート・・・・いや、何でもない
163:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/15 08:02:23 wcBOWy8N
しかしC53は敷居が高いてか難しい悩ましい存在だよな
引かせて似合うモノも現状真鍮キットしかないし
シンプルで迫力あってカッコイイし好きなんだが
164:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/15 09:17:21 0K4RAGei
車高下げ・各部修正＆世界から出た20立方米炭水車で
33号機と名古屋区のカマ（ナンバー未定）を作ってるけど
ここにうｐするにはまだまだ遠い道のりだ… ＞蟻C53
165:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/15 11:16:45 RtH5yKXs
>>164
気長に待つからｶﾞﾝｶﾞﾚ
166:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/15 11:47:32 wnf/rSs+
Ｃ５３を梅小路で見て気に入ったんだけど、手に入りやすくてスタイルのいい
模型ってあんまりないな・・・
167:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/15 12:07:18 4HebQubO
>>166
加工したら？
神サイトに加工例があるが、作例の中では難易度の低い方と思う。
それでもロッドを一度外さないといけないから、初心者には敷居が高い。
168:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/15 13:52:30 mqZS0tgz
>>164
モデモ旧客では駄目かい？
戦前仕様なら要塗り替えだが、戦後ならｽﾊ32Wでもいけるんでは？
169:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/15 19:54:15 s453eE+r
蟻は最終的に今まで出した全形式のヘッドライト他改良するつもりなのかな？
あと神サイトで見ると今回の流線型は前回品と比べてえらいボッテリ塗装だなぁ、完全にモールド潰れてるじゃないか・・
これ見たら一昨日迷ったあげく見送ったの正解だったかなと思えてくる
170:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/16 00:35:01 VcbLuCHT
>>168
塚探しがまた大変なんだけどね
171:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/16 11:35:52 vFoMwlVV
特定の列車を再現するわけではないので、モデモの戦前型客車を引かせてる＞C53
172:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/16 23:17:38 aKIQga96
>>169
オレもそのクチｗ
７店舗回ってケース越しで確認したが、すべて死亡確認！
173:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/16 23:58:57 B5/0dnDd
ぼってり塗装じゃないのもありますよ
今改造中の奴がそうです
174:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/17 00:04:10 g95m+a4V
あ、書き込めた
どうもDTI規制にﾁｮｲﾁｮｲ巻き込まれているようで(県が違うのに)
ぼってり塗装の代わりに、糸巻き込みは二箇所ありました
175:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/17 00:12:48 O/6AtZrb
>>173
流線型だよね。どんな風に改造してるの？
176:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/17 05:06:31 8EwbHzJm
蟻の銀河鉄道999 C62+スハ43系のリニューアル品はどうよ
177:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/17 06:54:29 WR1443JP
信者の会ではマシ49が話題に登ってたす。どうせならマロネ38か40あたりの個室つき客車もﾎｽｨ
178:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/19 10:43:33 7rC/weDk
銀河鉄道なら
ビッグワンやアイアンベルガーもって訳にはいかんかな。
ＵＰ4ー8ー8ー4やペンシィＳ１だと思って買うんだけど。
フレイムスワローは（ry
179:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/19 21:58:50 8dpe6BW8
来週の今頃は18号機眺めてニコニコ
180:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/19 23:15:32 sFc8iXiG
蟻さんの９９９はお布施させてもらいます。
なんてったって、そもそも蒸気機関車への興味を持ったのは、このアニメが原点なので。
181:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 17:22:16 JmT70d9k
銀河鉄道欲しいけど金がねーーーーーーーーｗｗ
182:173
08/09/21 20:31:18 1/17YotU
>>175
はい流線型です、幅を2mmほど狭めています
現在エンジン側はキャブ屋根寸法間違い(泣)等、各種調整
テンダーはまだ手付かずでやんす
183:175
08/09/21 23:06:04 g3unHjlF
>>182
幅詰めですか…ご苦労様です。
成功を祈ってます。
184:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/23 07:16:45 CpY7tSiI
>>173
手を付け始めるといろいろ大変でしょう。ガンガレ
うちのはプロポーション修正はあきらめてミニカーブ通過使用に改造中。
185:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/23 09:27:36 SaCCgTZ3
>>173
先台車の可動スペースは大丈夫なのか？
完成したら、何Rまで通過出来たか是非おしえてくれ！
186:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/23 13:03:36 tybq93Jn
NEKOの蒸気イラスト図鑑買ってきた
C53流線には寸法が入ってなかったけど、図面が存在しないんかな？
神サイトのC53流線見ると各メーカで解釈まちまち
187:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/23 13:43:54 Q2gyECpo
Ｃ55と違って流線型は43号機だけ、現物合わせで作ったというから存在しないことも有り得る
そういえば写真も２種類ぐらいっきゃ見たことない
188:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/23 13:43:58 GcUfpQqQ
>>186
RFに青写真出てた希ガスるけど後天的改造だから現場で現物合せなとこもあったのかな？
189:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/23 13:51:23 X5/kN4H+
>>187
図面は作ったと思うけど…
一応点検口とかあるわけだから。
残ってないのかね？
「改造」は全て後天的ですな。
190:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/23 14:01:22 GcUfpQqQ
>>189
まあそらそうだなｗ
たぶんあったんだろうけど戦災で焼失したり戦後のゴタゴタで散逸したとかそんなとこかな？
191:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/23 14:21:05 rPz4qF85
ほとんど概略図みたいな代物から現物合わせで作られたとは云うけど… ＞C53流線
前面の点検蓋や炭水車被い等登場から数ヵ月で色々変化しているのが写真でも確認出来るし。
192:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/23 17:33:33 fVitL3bq
>>136
それは漏れも同じだ。
193:184
08/09/23 20:08:53 CpY7tSiI
>>185
ボディを外して臓物のみで走らせたら140Rを通過したよｗ
ご指摘の通り先台車の逃げはスペースがなくて177Rでもアウトだった。
致命的だが外観を犠牲にして先台車カバーを削り先頭車輪１個分の逃げ穴を開けたら首を振ってくれた。
念のためシリンダーの内側も削っておいた。
先台車が首を振ると第２先輪とシリンダー直後のロッドが干渉するから、
ボディの内側も削って遊びを作っておいた。
後進時にはテンダーとキャブが干渉するから、テンダー妻面にある横一線の出っ張りと
キャブの後ろ端を削って調整した。
これでどうにか流線形でも140Rを曲がるようになった。
ちなみに複線間37mmで試したところ、
内周140Rを流線形が走行しても外周177Rを走る20ｍ級客車編成と衝突することはなかった。
全部の個体が同じともいえないし、犠牲も大きいからお勧めしませんｗ
140R通過するヘビーパシフィックってのも設定に無理あるしね。
うちは別に１両、動態保存してます。チラ裏ｽﾏｿorz
194:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/24 00:07:04 1prut+hN
ところでC53 43は廃車時の頃はC55流線末期みたいにカバー外された哀れな状態だったのかな？
195:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/24 09:03:48 xD66PLL5
民明書房の「末期の流線形車両」によると流線形のまま補機として使われたみたいだね。
196:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/24 09:13:46 8d0eH/VQ
瀬野八越えでＣ５２に混じって使用。
昭和２０年８月に米軍の攻撃で大破→廃車だね。
197:お前はもう氏んでいる
08/09/24 10:11:55 1prut+hN
>>195-196
ありがとうございます！さっそく探してみます！
198:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/24 10:21:24 lafncE/K
どうやらタコが沸いたようだな…
199:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/24 10:24:38 lafncE/K
で、マジレスするとS15年撮影？の写真で一部の蓋や炭水車のカバーが撤去されているのが確認できる。 ＞C5343
200:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/24 10:41:05 1prut+hN
>>199
とすると3等赤帯廃止くらいまでですね。ありがとうございます。
てか民明書房は男塾だったな・・・
201:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/24 12:22:49 +3v+bvml
>>198
自己紹介乙
202:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/24 16:51:57 YEHHNtEY
>>200
塊！男塾
だったかな
203:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/24 20:04:35 xo77FKpF
かたまり男塾ww
204:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/24 21:02:47 1prut+hN
>>203
ウホッ！
205:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/25 01:21:20 7Ucd1uoV
あさっての今頃は18号機でﾊｧﾊｧ
206:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/25 18:16:50 2EOpGAfa
リアル・ラインって商売になってるのだろうか。
207:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/25 20:12:58 UAmAYLe8
D5160と241はいつ発売なのさ？＞RL
北海ガマなんでたぶん買わないけど
208:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/26 16:08:23 QjOW2cZ+
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
オリエント牽引のD51-498 を現行の改造で出すのね
がっかり
209:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/26 16:40:54 1cyOj1MX
>>208
ラウンドハウスだし、それ以外考えられないと思うけど…。
210:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/26 19:04:28 nkpL+dzP
>>209
ラウンコだったのか・・・よく見てなかった＜大本営発表
211:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/26 21:06:05 q7PRYdV/
C62-18
珍塗装は免れてたな
通常品に比べると
赤味かかった黒が渋く、デフのつばめマークが一体成型
いいわ。
C62-2
バリ展時は 青味かかった黒で再現してくれると嬉しい
つか赤鬼 青鬼？
212:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 00:00:29 G2y9Iqm2
東海道仕様でイイからぼちぼちC62 2出して欲しいよな
213:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 01:23:07 Yza4m13j
オリ急D51悩むなぁ・・・
離乳D51だったら迷わず買うんだけどなぁ・・・
214:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 01:43:09 G2y9Iqm2
重油タンクも無しだからねぇ
せめてデフは点検口無しなのか？
215:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 01:49:28 abgnmy3g
D51-498、ヘッドライト点灯しませんって時点で、もうD51リニュする
可能性なくなったな。
あと10年はこのままだろな。
216:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 02:01:48 G2y9Iqm2
RLは期待できないし、早くD51の決定版どこか出してくれないかな？
217:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 02:12:28 qnzKYUoM
何処かC56、C12、C11、の決定版出してくれないかなぁ……トレインショップ再販かカトーが新規とかワールドがとかさ。
蟻のは論外だし、下回り流用キットとかでも良い。
神サイト参考にC12は1両切り継いだけど複数やったりC56を加工する気力無くなった…………
我慢出来ないから代わりにトレインショップのE10を買おうかなぁ…………
218:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 03:41:10 XsycRjSz
てか未塗装キットで安価に出せば買ってやってもいいぞ＞RL D51
5Kぐらいなら
219:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 04:07:11 XJVlO59o
>>217
E10秋芋にあるんだよねぇ～・・・
220:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 04:27:09 qnzKYUoM
>>219
あれがC56なら即買いなんだがなぁ………10万でも買いたいくらい
221:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 06:39:08 tOut5fS1
C56かぁ…金属でも良いけど､プラ量産が欲しいなぁ
入手しやすい方がいいし
扉解放のツムやら通風コンテナ積載の貨車を牽かせたい…
222:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 07:02:57 laLXUUoX
>>221
C56
扉開放（開閉！）ギミック
コンテナ…とくれば
御期待下さい
ﾜﾗｳﾞｨ
（ヤスデ踏んでも滑りません）
223:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 07:03:01 ngHG3MJi
>>221
当社製品をお買い求め下さい
ワラビ製作所
224:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 10:29:26 bSWToXzc
>>222
ヤスデ大量発生は小海線での事だったかな？
子供の頃図鑑の挿絵見て気持悪くてサブイボ出まくったのを覚えている
225:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 12:11:07 abgnmy3g
>>218
そーいや、D51ってキットもほとんどないよな～
あってもD52コンバージョンとか、そんなのしかなかったし。
226:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 17:13:23 HgSaTFDy
前に酒屋に7ﾏｿでC12出てた
躊躇してたら売れたorz
227:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 18:49:40 qnzKYUoM
>>226
かなり前だね
あれがC56ならなぁ…………
尾久に出ないかなぁ…
228:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 19:10:48 4L3T41wO
十六番ゲージ日本標準規格の全文って、これのこと？
URLﾘﾝｸ(www.kk-net.com)
229:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 19:29:30 hXtU2fXc
>>228 スパム
正解⇒URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
230:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 20:05:11 X6E2ZU55
これはひどい絨毯爆撃
231:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 20:56:55 QjpIfyGQ
まだ届かない18号機
一日ずーっと玄関で待ってたのに(´･ω･`)
232:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 20:58:33 8bhiJmJB
>>231
うちは今日発送（たぶん明日到着）
233:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/28 00:00:48 ZHApEmbw
２号機の東海道型を出してホスイ！
やっぱり、北海道型になるのかな～
234:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/28 01:14:39 JVoL2z02
>>227
同じ頃にワールドかどこかのC62ｺﾋ型も3ﾏｿ位で出てて
そっちも踏ん切りつかないうちに買いそびれたorz
235:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/28 12:28:15 o9sK8X1T
18号機引き取ってきてさっきからﾊｧﾊｧしてるｗ
ナンバープレートの金が前回品よりも薄いというか、光沢が鈍い感じだけど、ほとんど気にならないレベル。
この勢いで山陽型もお願いしますよ。あとC59･･･
236:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/28 17:46:31 rDAbDzi1
18号機が届いたら名古屋のイケメン助手を乗せるんだ（`･ω･´)
237:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/28 18:05:57 gmsPCZ87
特定ナンバー機だと１つ買えば済むので財布に優しいな
238:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/28 18:17:37 jJSmh/RS
カトーから早く北海道型出ないかなぁ………
239:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/28 18:19:42 tWth+Fjo
>>236
あの映画の「第二↓閉塞↑進行ぉ～ぉっ↑↑！！」の助士さん？
240:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/28 18:25:32 9h8AXBex
>>237
２号機、東海道型と北海道型って出たらどうする？ｗ
241:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/28 18:36:21 gmsPCZ87
>>240
再現度によるけど、多分喜んで両方買うだろうね。
KATOちゃん聞いてくれた？
242:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/28 19:22:13 CCjGD8wU
まぁこれでも見てもちつけ つ旦
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
243:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/28 19:25:31 liJhktyy
>>240
さらに梅小路保存機もｗ
244:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/28 19:33:48 tWth+Fjo
常磐線汽車会社型を激しく希望！
245:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/28 20:52:48 JbxgOb67
42号機もお願いします
246:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/28 23:58:03 JiBa+5pK
１８号機を買う金が無い・・・高坊はこれだから困る・・・
247:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/29 00:47:03 0ohFsbI4
>>229
＼
お そ .い ヽ 軌間1067mmを
か の や |
し 縮 ｀ ,. -─- ､ 1/80 16.5mm
い .尺 ／ /⌒ i'⌒iヽ､
は / ,.-'ゝ__,.･･_ノ-､ヽ で模型化しよう
i ‐'''ﾅ''ｰ-- ● =''''''ﾘ _,....:-‐‐‐-.､
l -‐i''''~ﾆ-‐,....!....、ｰ`ﾅ `r'=､-､､:::::::ヽr_
￣ ＼ヽー' !. t´ r''"´､_,::、::::} ノ` ,.i'・ ,!_`,!::::::::::::ヽ
ヾ、 ゝゝ､,,ﾆ=====ﾆ／r'⌒; rｰ`ｰ' ,! ﾘ::::::::::::ﾉ
i`''''ｙ--- (,iﾃ‐,'i~´,ゝ'´ ￣￣ヽ` :::::::::::ノ
.| !、,............, i }'´ _ ､ｰ_',,...`::::ｨ'
●､_!,ヽ-r⌒i-､ノ-''‐､ ゝ`ｰt---''ヽ'''''''|`ーt-'つ
( `ｰｲ ﾞi 丿 ;'-,' ,ノｰ''''{`'山崎 !ﾞヽﾉ ,ヽ,
`ー--' --'｀￣ ｀ｰ't,´｀ヽ;;;､,,,,,,___,) ヽ'-ﾞ'"
(`ー':;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ
｀`''''''｀`'''''´
248:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/29 01:38:15 Jt95ssO1
18号機見てきたが…東海道型を２機買ってしまったし。
やっぱり、そのうち出るであろう２号機待ちだと思ってパス。
あと49号機とか50号機とか…
249:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/29 02:04:33 Ce+cYpwm
>>248
そして後で欲しくなった時にはドコにも無くなってると
250:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/29 02:30:03 o4zhaWtb
18号の再生産はないだろ。もし２号が出たら２種のツバメマークを並べたくなる
251:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/29 10:10:36 tOcKIycq
>>248
汽車会社製造分（37号機～49号機）は
ドーム形状が日立、川崎と異なるんじゃなかったっけ？
252:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/29 10:14:39 8buO1uR2
>>248
48号機じゃなくて？
スレ違いだが、実際アレを作るとしたら…と真面目に試算してるのが面白かった。
URLﾘﾝｸ(www.maeda.co.jp)
253:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/29 18:51:37 hVWum8nn
兄貴予想：グレー
254:253
08/09/29 18:52:06 hVWum8nn
すまん、誤爆・・・
255:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/29 19:33:45 5BzAGzJ9
神サイトに東海形と18号機の比較が。
読む前に自分で比較したら細かい違いまで発見できたかな？
256:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/29 19:36:37 S8XSKjE6
>>253
ｗｗｗ
当たったじゃんｗ
257:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/02 12:32:08 8us+mK/M
>>253>>256
実況民乙
258:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/02 13:22:19 kE56HdnG
>>257
昨日は宴だか華だかみたいな色だったな
259:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/03 00:07:59 2u/eCpam
ワールドのC55リニュ発表されたんで大いに喜んでる訳ですが、個人的には。
今度は標準デフで作ろうかな妄想してるんですが、皆さん案外冷静なんですね。
てか、もっと喜んでくださいよ。
水かきスポークだよ1750mmの。ライトパシ1番の美人。戦前日本の工業造形の極致。
ね、うれしいよね？
260:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/03 00:23:25 cj9/oMVv
>>259
見てきた。なかなか良さげだ。
でも高くなったなぁ。
ていうか、まだ初代のキットを組立ててないww... orz
261:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/03 08:36:05 3+HIs3/e
>>260
初代のキット組んだ。
それなりに組めたと自分では思ってる。
(多分思いこんでるだけだろうw)
でも、やっぱ新しい方がキットいいんだろうから
おれ多分買うと思うわ。
262:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/03 09:07:17 u7/bhl5V
正直、残念というか、がっかり。
まだ出していないC53とかC54とかを先に出してほしかった。
この２年くらい、既存品の焼き直しばかりだから。
楽しみな人ごめんね
263:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/03 12:27:54 tBnJxxj5
悪いな、正直C53やC54は使うのに困る
どうせ未発売の形式ならD50やD60がありがたい
まあD型機となるとメーカーは走り装置も一からやらないといけないが
今回のC55は買ってみようと思う
264:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/03 12:39:56 u7/bhl5V
ああ、D50やD60もいいね。
C58のあとD51が出るって噂があったけど。ほんとに噂に終わった。
265:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/03 14:36:44 0t80Bpg/
予約しちゃいました＞C55
九州をイメージするとやっぱりD50と並べたくなりますね
D50はNでは本当に不作ですから決定版が欲しいですね
266:173
08/10/03 21:00:09 7bF9JGlY
>>183-185
完成はまだですが、大体の形ができたので…御報告なり
2mmほど幅を詰めましたが、R249の通過は可能でした
ただし先輪もヤスって、0.3mmほど薄く、
シリンダ回りは自作のパーツ～ただのプラ板の塊～と交換しています
ユニオンリンクは思い切って切落としました→合併テコもありません
(どうせよく見えないし…と)
残り作業は、高さ再調整、塗装、各種パーツ取付けです。
267:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/03 22:50:51 qgIjB3Dv
>>266
185だが、あんたスゲェな…。俺は蒸機の前面カプラーを
MT-7に交換するだけで精一杯。
うちの流線形はホームを通過するたびにカリカリカリッ！
268:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/04 01:17:22 lhq7vFRJ
C55のリニュだったらキューロクかD51のボディキットとかの方がよかったなぁ。
テンダードライブはどうも苦手で。
269:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/04 04:09:48 nuW1iEWB
D50のボディキット！
270:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/04 10:59:28 1Auqd5Vc
>>269
下回りはどうすんだ？
271:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/04 14:10:29 ecSnH2HS
D50下回りキットも追って発売予定（期日未定）
272:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/04 15:57:26 yR9sT0g/
↑おもしろい
273:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/04 16:32:36 mfJ7hNg7
>270
ワラビに結構なモノが。
274:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/04 21:28:44 6lfFMRKs
確かに上回りのgdgdぶりに比べればワラビー産でも十分かｗ
275:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/05 00:56:28 4V+qjcKh
形状はともかくとして、走りに関しては蟻蒸気はよくできてると思うが。
276:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/05 01:43:07 Amnx3F78
>>275
それがまた頭の痛いところw
277:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/05 11:03:12 mbjR0iQj
だからＤ５２方式で。
ある程度量揃ったところで
注文生産でも(・∀・)ｲｲ!!ともうけど。
278:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/05 16:35:15 26skH+Rg
蟻D50の下回りは確かに、なかなかいい線いってる
279:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/05 17:42:21 g5NMMrPL
要はみんな蟻のD50の上側は使えないといしか言ってないんだよねｗ
280:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/05 19:55:39 Zx5/cLt3
特に貨物機の場合はエンジンドライブの方が安定してるだろうしね
しかしＤ50ボディキット（20立方型炭水車付きでも良いと思うが）が出たら
足回り目当てで蟻Ｄ50/Ｄ60の値段が高騰しそうだｗ
281:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/05 21:37:43 LEYOqd61
蟻のC11を手に入れたんだが………
デフ以外に言われてるように腰高とか悪く見えない…目が悪いからかな?
むしろ、神サイトを参考に切り接いで車高を下げたC12とキャブが同じ高さで違和感なかったorz
282:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/05 23:21:49 RqtMzf3U
>>281
俺もそう思う
富沢さんはアリイを悪く書きすぎ
もちろん正確な模型だとは思ってないよ
しかし富や過渡がだらしない蒸気をバンバン補完して
くれている功績がある
よく走る点も重要
今回Ｃ５３ー４５デフなしもスローも効いていい感じだ
あと塗装とプリントもスゴイ
ボイラー銘板とメーカー銘板カッコイイよ
ただライトが暗い
全部だが
過渡の新シロクニくらいキレイに光ってほしい
283:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/05 23:33:59 2il+5ZMQ
たかがライトで・・・蟻のこと悪く書きすぎ
284:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 00:09:29 W1JsZOOK
茶化しやがって・・
マジレスで返すがスケールスピードで光らんのは問題だろ
しかもぜんぜん改善されないし
一応今回は改良品ということなんだぜ
過渡のも新シロクニ以外は全部暗い
285:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 00:17:37 9bnLc4By
過渡C62なんてめちゃくちゃ暗いじゃん
286:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 00:17:44 IpRm9HzN
富沢ってｗｗｗ
287:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 00:26:08 CKlo4gSi
てか現役時代は日中は付けて無いしな
288:281
08/10/06 00:26:30 1H39e0dq
もちろんワールド蒸気やリアルラインやカトー新C62とかと比べたら腰高なのだろうけど
蟻C11はライトとデフ以外は同社C12やC56に比べたら遥かにバランス良いと思う。
キャブ窓位置とか………
まぁ更に腰低くしたら良くなるんだろうけど、俺的には改造しなくても許容範囲だな。
腰低くしたら苦労してプロポーション直したC12が頭でっかちになるから嫌なのもあるが……
289:282
08/10/06 00:41:11 W1JsZOOK
いけない誤変換だ
富沢さんでなく豊沢さんだ
敬称最初からつけているとうり
悪意はありません
ごめんなさい
でもアリイの蒸気を買わないで馬鹿にする
厨が増える気がしています
290:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 00:49:48 W1JsZOOK
>>287
しかし消灯時は銀色に見える
暗いんだったらむしろ
銀塗装のほうが良いかと
大事な顔部分だしレンズが黒いライトはよくない
291:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 00:52:15 BtER+Etk
昔は昼間ライトつけると怒られたんだよ
トンネル出たら慌てて消しただよ
292:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 00:58:58 CKlo4gSi
>>291
電球も高かったしな
293:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 04:28:37 D6WWL1NX
点灯するけど形が悪いんだったら点灯しなくてもいいから形が良い方がいい
銀河のロストワックスだった頃のライトパーツが個人的には一番好きだ
294:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 05:28:45 MMKzj0ZL
>>281
蟻C11はまだいいほうの蒸機だよ
295:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 07:43:34 ZV5RErpL
>>282
俺、神サイトが蟻のこと悪く書いてるなんて思ったことないんだけど。
どの模型に対してものすごく暖かい書き方じゃん。
すごく模型が好きなのがよくわかる。
296:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 08:03:04 ZKGMY6MI
>>295
模型のよしあしを書いてるわけじゃないもんな
実際、あそこまで蟻を可愛がっているサイトもそうないと思う
俺、はじめ蟻蒸機なんかゴミ、イラネだったけど考え変わったもの
297:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 13:25:52 Pd01CZ3n
蟻のポリバぶりを指摘しないほうがおかしいと思うだけだな。
マイクロエースと書かず、アリイと表現しているのには明らかな悪意があるけどな。
298:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 14:19:19 QoTbdd2f
神サイトが始まったときはアリイだったからでしょ。
でも本体の蒸機の比較記事はほとんどマイクロエースとフルで書かれてる。
299:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 15:36:13 +jW0NV/E
>>298
確か社名がマイクロエースに変わったとき、メインの記事が全部マイクロエース表記に変更された気が。
長く続いてるサイトだよなあ。最初に見たときおれまだ工房だった。今は30のおっさんorz
300:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 16:15:36 H4SCaWuS
製品の出来が悪ければ悪いなりに何とかそれなりの物にしようという前向きな
姿勢と、それを実践してしまうので内容に説得力があるね
301:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 16:30:40 QoTbdd2f
全然違う話なんだけど
蟻の予定品のＣ５７ １３５とＣ５７ １８０、
公式サイトの過去の生産予定表のリンクから外されてるでしょう（直リンすればあるけど）
夏発売予定だったのに音沙汰ないし、どうしたんだろう。
302:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 19:28:08 0yiodF8Y
オリンピクで生産がすすなまかたよ
303:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 20:05:42 WCuvJbDj
富が秋口にC57リニュと客車を発売する噂が流れたから。
そんなこといいな
あったらいいな
304:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 21:02:24 5KuF73C7
>>301
これだよね
URLﾘﾝｸ(www.microace-arii.co.jp)
たぶん、翌月のページを作るときに、リンク先を修正し忘れて、
スキップしてしまったんじゃないかと推理。
しかし、そのC57のイラストを見ると
URLﾘﾝｸ(www.microace-arii.co.jp)
どこがC57なんだyo! ヽ(`Д´)ﾉ
305:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/07 01:17:37 iceIVT9w
>>304
これ何て形式の機関車？
306:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/07 02:44:04 lzOVCCoS
今やってるNHKアーカイブスすげーｗｗｗ
まともなD61が欲しくなってきた。
307:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/07 06:45:37 byMt7/ma
>>304
模型なんて、結局「・・・のようなもの」ですから、
今更あのようなイラスト見せら・・・
ｳﾜｧｧｧｧﾝ!
308:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/07 08:34:34 nO/tEjwN
>>304
こ、ここまでアレだと強引な脳内設定も付けられん。
蟻のC12は私鉄の自社発注機の模型化で、国鉄のカマの模型
ではないとしてるオレだが。
309:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/07 15:43:20 rHVUQ1Qk
TT9スケールの長大地方私鉄用の急客機ってところかな。
310:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/08 03:05:02 arL9Xp3V
>>306
今夜のアーカイブスもよかった
毎晩見せられると寝不足と物欲が出てきて困るｗ
311:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/08 19:24:20 N67BqbB+
保存機の死化粧みたいなのと違って
現役蒸機は質素でも迫力は凄いな
312:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/08 20:15:47 AfohSVY/
でも現役時に、実際にそのへんを走っているのを見ていたときは
別に普通だった。
313:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/08 20:24:08 I11Qc97N
ＴｕｗｅｌｌVで梅小路やってるよ。
314:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/08 21:11:45 JMtsZNHx
序のセールスミーティング見て来たんだが…
煙室扉､デフ､前照灯は1/150で新規設計だとか
バランス崩れるんじゃないかと心配…
全体リニュの布石だったらいいが
315:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/08 21:50:51 AdbVHLHX
>>314
>>307だなw
316:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/08 21:52:19 9Hvs/RXy
迷走してるなぁ・・・
317:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/08 22:59:54 tfqaWPEj
どなたか、だるまやの Ｃ５６・Ｃ１２ ナンバー赤 に収録されているナンバーの内容を知っている方いませんか？
いくらググっても内容が分かりませんでした。
318:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/09 00:09:08 AZlq6OjW
>>317
だるまやの他の奴は大抵持っているけど、Ｃ５６・Ｃ１２のは無かった
スマソ
ちなみに、だるやまの場合、黒と赤と収録されているナンバーは同じだよ
319:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/09 00:37:15 hZgzvO9s
>>317
URLﾘﾝｸ(209.85.175.104)
だるまや Ｃ５６・Ｃ１２（黒）
Ｃ１２-６、１８、３９、４７、６６、１６４、１７１、２０９、２２５、２８７、２９３
Ｃ５６-９１、９６、１０６、１１５、１２７、１３６、１４４、１５３、１６０、１２５（形式入）
ググったらキャッシュに残ってたぞ。
ただ、自分も持っている訳じゃないからこの番号が正しいかどうかは分からん。ｽﾏｿ
どこか店頭売りしているところで自分の目で確かめた方が確実かと。
320:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/09 19:37:54 UzhdyyOD
>>318-319
どうもありがとうございます。
321:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/09 21:39:09 9UwQ1Nzp
>>304
なんぞ此の形式
322:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/09 22:02:48 r31NOKEG
>>304
なんかC57とC58を足して2で割ったような…
オリQでも牽引させるか
323:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/10 08:06:48 MrrTncA/
顔だけ1/150のD51
小顔で可愛いんだが身体が恐ろしくデブな女を想像した
324:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/10 08:39:14 HS0zK7bp
加糖鉄博シリーズやるみたいだからそのうちD51生首出す布石か？ｗ
325:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/10 10:09:40 TQDjyNmV
>>304
蟻クソのは「棄腐人」だな
実物の優美なイメージがことごとく破壊
326:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/10 11:21:50 HS0zK7bp
>>375
というかドぎついメイクでヤマンバｗ
327:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/10 11:36:42 dK8sAvSA
>>375に期待
328:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/10 12:56:12 wgRs/Y50
>>326
A9614 国鉄Ｃ５９－１０８ お召指定機・改良品
これのことかな？
329:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/10 13:22:09 HS0zK7bp
>>328
それそれ
加糖がモタモタしてるから蟻がC59戦後型C62山陽再生産+α出しちゃうよ・・・
330:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/10 13:39:20 lqPWtnU1
出たって出てないのと対して変わらん。
331:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/10 13:53:47 TlkqCIFL
蟻でよいヒトはどうぞ蟻製品を。
とかいってても、蟻キューロクはしっかり買ってたりする漏れ
332:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/10 14:58:37 HS0zK7bp
神サイトみたいにシャコタン化すりゃイイのはわかるけど加糖に期待してしまうな・・・
333:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/10 15:03:28 lqPWtnU1
>>332
C62山陽型は、過渡の改造や脳内変換のほうが蟻より近そうだ。
本当にC59はどうするつもりなんだろうな＞過渡
334:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/10 17:10:37 HS0zK7bp
値段だけは加藤並になったなｗ
335:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/10 19:13:41 EVfH7UUQ
蟻に対抗して、プララジショーでC59とC62山陽型の製品化アナウンスしてくれないかなぁ＞過渡
JAMで(？)オリ急をサプライズ発表したんだしさ･･･
336:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/10 19:55:53 Qt6c1fNf
>>335
信者の望むことはしない・・・それが過渡
いずれは来るんだろうが＜過渡Ｃ５９
337:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/10 19:56:46 HS0zK7bp
>>335
マジでさ
C62並の出来の加糖C59が見たい・・・
338:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/10 20:15:20 VaoC27rh
>>333
標識灯無いけどな
339:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/10 23:11:33 xpmUyGpt
アリイＣ５６
走らせてたらマジ泣けてきた・・・
よーく走るだけにさらにキツイ
どーみてもＣ５６に見えない
遊園地の汽車みたいだ
340:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/10 23:19:01 HIp+Ij3A
>>339
ポニーならぬポリーだもんな
341:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/10 23:37:27 2tKUZ6OE
>>339
その走り、ｳﾁのﾅｶｾｲC56に欲しい。
342:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/10 23:48:24 CiQwSANA
>>339
斜め上から見ると悪くないんだけどなぁ
斜め上から…
343:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/10 23:51:08 DLtvqjPm
ナカセイはＤ５０が結構好き
えらく単純だけど、よく走らせてる
344:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/11 01:01:49 3hvzg6W7
>>342
後ろななめ上空限定って感じ
345:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/11 01:13:42 Yh+6O3Jq
つまり、パースモデルなんですね
346:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/11 02:02:41 xYFubs1g
蟻のポリーの下回りにナカセイの上回りにしたらどーなるだろーか…
モーターはＢトレのに交換で
347:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/11 10:08:25 1cImeN23
過渡Ｃ５９に合わせて
「かもめ車両セット」とか出たら、２セットは買う！
マシ４９とスハフ４３も観てみたいしな
348:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/11 12:22:43 HSSvIhO/
ナカセイ蒸気って中古で出ることあるんだろうか
Ｃ５３が欲しいが見たことないんだよな。
349:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/11 13:13:48 Pbn9SpKu
>>347
禿同
C59＋スハ44系のかもめ！
一番欲しい
350:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/11 13:36:24 3vMocTMp
>>348
たまに出てるよ。1、2年に1度くらい。
5年くらい前までは、結構各形式が途切れず出てたけど、
今は大体、欲しい人のところに収まったんじゃないかい。
351:348
08/10/11 16:32:30 HSSvIhO/
>>350
サンクス
そんな具合になってるのか
もっと早く存在を知っていれば・・・
352:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/11 20:04:07 HkjS9fGL
>>348
5年程前に元箱無し、足回りの動きが渋い（バラしたら直った）品を5.5kで買った。 ＞中村C53
353:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/12 00:37:41 p4vkhXwz
>>335
たとえば過渡がD51リニュ、D50、C57リニュ、C60を同時発表したとしても誰も
信用しないだろうな
354:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/12 02:03:34 ueGuNIHJ
>>353
まずはひとつでも出してからだな
355:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/12 02:09:07 i8JjgPep
正直C59が俺が生きてるうちになんとか出るぐらいだと思う
（俺48歳）
みんな間に合いそうか？
356:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/12 02:21:47 ueGuNIHJ
>>355
オレは31だけども既に25年待ってる
梅小路で一目惚れして黒いカタログの予定品でwktkしてたあの頃・・・
357:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/12 05:28:22 p4vkhXwz
冷凍カプセルが必要だな
358:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/12 05:49:27 JK72BRRO
>>357
冷凍カプセルに入っても…
解凍してくれる人がいない orz
359:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/12 06:31:42 dWznI+BH
>>358
つURLﾘﾝｸ(www7a.biglobe.ne.jp)
360:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/12 06:40:36 i8JjgPep
解凍ソフトかよ
361:358
08/10/12 07:17:42 JK72BRRO
>>359
良い回答ありがとう（入れてるよ）
…ちゃんとした8620・D50・C59は、オイラが生きている内に欲しいと
9600バック牽引の混合列車を走らせながら思っているが
362:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/12 15:13:32 m+eV5mtf
過渡C59,60,61あたりは欲しいねぇ～
363:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/12 16:35:15 h5sYSl4p
とりあえず生きてる内に過渡ちゃんからリニュされそうもない
C57を蟻積丹で逝くお
半田付けを一層修練してC55ワールドをがんがって組むお
ハチロクはあきらめるお
48歳だお（`・ω・´）
364:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/12 17:05:06 191R/QTt
梅小路で一目惚れしたＣ５３とＣ６１を過渡が出してくれないかと
少しでも期待してしまっている１７歳です
365:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/12 17:41:22 5JGciT6E
待ってるおまいらもアレだが、過渡の中のヒトも時間が・・・＞＜
366:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/12 17:48:33 ik4c/iOb
>>363
心意気はいいですが
48歳で「～お」は痛いと思います。
367:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/12 18:26:26 FBvr+Z13
こいつ本当に48かよ
引くわ・・・
368:362
08/10/12 19:29:17 m+eV5mtf
>366,367
まぁ、そう細かいこと気にするな～
369:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/12 23:21:12 iCGNNiKC
もはや生きているうちに無理かもしれん
最近何だか達観してしまった。出なくてもいいかな、って。
370:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/13 00:16:55 XlGwVvdk
>>369
漏れはそうは思わん。
Ｃ６２がああいう形で出てきたんだから、夢として持っていてもいいかなと。
それくらいしか今の過渡に期待できんし・・・
371:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/13 01:06:37 netOjEuc
何だか悲観的な内容ばかりだな。
372:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/13 01:28:38 svgFaS6G
C62牽引急行ニセコの資料集めにDVDを買ったのだが、同時収録されていた安芸もいいなと思った。
それ以上に、呉線の普通列車が手軽に走らせられて良さそうだ。脳内変換も要らないし。
373:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/13 01:35:47 UrlZsM2b
慰問の工作員乙。
374:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/13 09:13:09 Q6wQuoxc
過渡のC62以降の新製蒸機はもはや手にすることは無いかもしれない
あとは子孫へ託すしかないのかな
375:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/13 11:01:00 M6944UJ7
正直、蒸気はプラにこだわらなくてもよくね？
でないでないと待つよりは、金をプールしておいて世界でも天でも買う方が気が楽だし楽しめる。
金が無ければキット仕上げる腕をなんとかするとかね。
果糖のC59待つよりはずっと現実的な気がするｗ
376:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/13 16:39:45 YnY5VSsP
俺もそう思う。過渡のC62レベルの製品なんて速くても5年に1機種出るかどうか
レベルだし、金属製品を買うのが現実的。ワールドは走りもいいし。
過渡の出た後でもワールドのC62は買うし。完成品の2号機も早く出して欲しい。
377:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/14 02:34:55 PE/9M+gV
たしかに蒸機は一番金属製に向いているアイテムだな
俺は唯一、天のD51標準を持っているが非力なのがなんとも
世界からD型機出してくれないかな
378:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/14 13:12:31 id3enf8/
とにかく一度真鍮キットを組んでみるのがいいよ。
俺はぶっつけ本番で世界のC59を作ってみたが、初めてにしてはまあ何とか見られるものができたよ。
子供が小さかったんで、ハンダは使わず瞬間接着剤のみで作ったが、強度も問題なさそうだし。
神サイトの解説が大いに参考になった。
とにかく時間がかかっても、丁寧に丁寧に組んでいけば、それなりのものが手に入ると思うけどな。
379:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/14 13:21:51 5QG1JH6Z
>>378
最終的には半田付けのほうが楽だよ。
馴れれば瞬着なんざ二度と使わなくなる。
380:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/14 14:21:00 kvW1algj
>>379
まあそれも人それぞれ。
俺はハンダも抵抗はないが、最近は接着主体でそっちが楽になった。
でも値段を考えれば蟻プラで我慢でもいいかと最近思う。
381:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/14 20:46:19 PE/9M+gV
俺は蒸機は組んだことが無いなあ
あるのは客貨車とターンテーブルのみ半田で組んだ
382:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/14 22:28:54 U/YTWX04
自分は蒸機の場合、基本はハンダ付け。なるべくハンダだけで組むように
しているが、細かいところ、力が掛からないところや鰻が入り難いところ
は瞬着（もちろんハンダ付けの後で）にしている。（ホワイトメタル／ダ
イキャストは接着剤ね。）
客車は気分でwハンダだったり瞬着だったり。でもやはりハンダの方が
安心感があるな。
383:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/14 23:25:56 UU9DlxSD
半田の方が失敗したときのリカバリが簡単なので半田の方が楽は楽かも？
適材適所で使い分けが賢いのかな。
384:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/14 23:38:25 uleLG3eO
ハンダのほうが楽な部分は確かにずいぶんある。
でも、ハンダでもきれいにリカバリできない場面は結構あるけどな。
神サイトでも触れられてるけど。
薄い板の張り合わせを間違えると、はがすときによれよれになっちまうし、
あらぬほうに熱が伝わって大ダメージになったり。
385:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/14 23:44:33 uleLG3eO
連投ｽﾏｿ
C59再販か。
386:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/15 00:04:15 uRDEkz4N
>>385
この前ＳＣ行ったけど、いろいろスケジュールが詰まっているといってたぞ。
387:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/15 00:24:56 Yof1/UTL
C57みたいなのも夏予定だったのが一気に1月だもんな。
388:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/15 12:20:07 T5RRHNqk
>>387
誰も待っていないから苦情もないんじゃない
389:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/15 12:41:43 E8e0Ea+U
C57は蟻の中でも５指に入るDQN形態だもんな。
印刷でごまかそうとしたって無理だ。
まずいラーメンに具ばっかり盛り付けたって嬉しくもないし。
390:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/17 09:38:40 78Gec05H
果糖からSL乗務員出るね。駅構内掛りとかも。
391:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/17 10:04:26 C1DGvqiG
>>389
そもそもラーメンですら無いような・・・
392:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/17 10:14:06 7mQKPM+4
>>390
つばめガールは出ないのですか？
終点ホームで助士さんに花束渡すのやりたい
393:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/17 11:29:01 YMSO4jwM
ボックスラーメンですね、わかります
394:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/17 14:48:05 dnFBcttH
何にしてもあと半年はC62山陽型は出ないってこった
395:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/17 21:14:08 SL6mXsAV
IDにSL出たので記念ｶｷｺ
396:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/18 12:14:06 fQ21k+q/
SLでAV撮影ですね、わかります
397:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/18 16:14:09 XUzzS0RJ
秋芋に行ってみたら、「やえもん」なるメーカーのN蒸機用ロストパーツがあったので
製作中の世界C62に使うべく発電機セット（大型＋ATS）と煙室扉ハンドル（標準）を買ってみた。
398:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/19 08:39:16 wyXK4cBl
>>397
漏れもそのパーツ買ってきたけど煙室扉ハンドルは結構小さいね。（スケール通りなのだろうが）
399:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/19 11:39:39 kA68fYMO
煙室扉ハンドル等、見たが
エッチングパーツの方がシャープで良いなと
ワタスは思った
400:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/19 16:30:24 w9z5JQi/
これでＣ６２も無人運転じゃなくなりますね。
URLﾘﾝｸ(shop.joshin.co.jp)
401:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/19 17:13:36 CZ3LLyt7
お人形乗せるの好きだお
モデルが生き生きしてくるお （`・ω・´）
402:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/19 18:27:18 UfhTEFY6
客車はどうする？
403:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/19 19:23:17 Dnhk6Lyx
つツマ楊枝
404:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/19 19:30:00 1UdxyCv9
>>403
ほとんどコケシやん
405:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/19 20:47:48 rEIYwaAU
>>400
機関士人形って過渡C62と時代考証が合わないような希ガス･･･（確証は持てない）
蒸機乗務員の常時着用の帽子が制帽から略帽（戦闘帽形）になったのはいつだっけ？
406:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/19 20:59:45 ISBKNeb7
>>405
機関士の帽子って、その人のお気に入りとかあると支給されたものを
使わない事もあるようなので、あまり気にしなくても良いと思うけど。
407:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/20 11:49:32 RPzG37wc
過渡のC62-18号機でちょっと気になったのですが、
嚥室扉の下のエプロン部分が再現されていません。
ネット上のツバメマークの無い頃の実車の写真には
エプロン部分が付いていますが、ツバメマークの有る頃だけ
過渡の18号機のようにエプロン部分は無かったのでしょうか？
それとも過渡のエラー？
408:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/20 12:17:39 GlRETXTv
>>404
つまようじのあのくびれの部分はコケシって言うし
409:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/20 12:43:36 H60t+XfS
>>407
ぐぐればすぐわかることだからあとで探してみるといい。
実物のああいう装備は時期によってころころ変わるの。
イベント機だってしょっちゅう変わってるでしょう。
あと、たとえば砂撒き管が煙突から出ていたりすれば、エラーだろうが
好きなように付けたり取ったりされていたパーツの再現度合いは
エラーとは言わないの。少なくとも蒸機模型を楽しんでる人は。
410:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/20 13:29:07 04xP6VFM
エラーそうに
411:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/20 13:55:44 XQTsLbGw
>>410
誰が上手いこと（ｒｙ
412:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/20 22:09:05 OCsJlRfE
しかも全然旨くないオヤヂギャグだし
413:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/20 22:10:37 s/L+/kky
例のサイトに上がってるホビーショーのレポートで知ったのですが、
冨のターンテーブルが改良再生産なんですね
昔からそうですけど、ラインナップに蒸機の模型を持っていない時でも
ターンテーブルの再生産は欠かさないですねTOMIX
※個人的には鉄模関連よりレポートの二ページ目が楽しかった
414:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/20 22:54:27 B7uzBFeC
TOMIXは勢いもあるし豊富な資金力を背景にもう一度蒸機にチャレンジ
してくれないものか・・・
415:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/21 00:02:34 jBkx1cdY
>>413
少しは静かに回るようになるのかな？
416:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/21 01:04:18 d5sL8efl
てか小手先改良のリニュより新規一新のリニュすればいいのに
417:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/21 01:16:21 jBkx1cdY
そこでターンテーブルコレクションですよ！
418:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/21 01:57:51 d5sL8efl
タンコレ萌え
419:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/21 02:35:24 U6tUX+W5
>>413
津山やら南延岡なんか、扇形庫に気動車がたむろってたぞ。
420:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/21 10:08:22 jBkx1cdY
無煙化前後は割りとあちこちで見掛けたが>DL・DCの扇形庫
421:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/21 22:27:34 r8Q/RW2b
>>400
これは楽しみ
422:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/21 23:45:18 d5sL8efl
>>420
DLが大量に廃車になってきた頃から扇形庫も急速になくなってきたな
423:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/23 18:31:13 pHReW6TF
保守
424:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/23 23:55:34 e3UOJ0Pe
>>422
釜の数自体が減って機関区が統廃合されたり規模縮小されたりしたからな
425:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/24 00:02:41 Mmn7SOLK
固定資産税を盗れるようになったからな。
田舎役人に。
426:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/24 18:58:02 IbS1OABL
しかし何だな、蟻の小改修再販なんて中身が知れきってるし
向こう一年間このスレ的に話題になりそうなのって
ワールド以外無さそうだな
過等のC62山陽型だって来年中に出るかわからんし
なので半田付けの入門練習におヌヌメの真鍮キット
ありましたらご紹介下さいまし
いきなり蒸気じゃ荷が重いので、その辺ご考慮の上で
427:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/24 19:13:22 JuFWNBiD
蟻なんてほとんどの形式が完全リニュしないと使えないものばかりだからねぇ
428:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/24 19:19:33 /YqS3V1Q
今でもライフライクとの技術提携、ってあるのかね。
どこを提携していたのかわからなかったけど。
429:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/24 20:02:06 l3DENAuC
>>426
つｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
430:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/24 20:03:58 U+iGacGc
>>426
びみょーにこのスレの主旨から外れてるのかもしれないけど、Bトレの蒸機と
キャラメルＮの蒸機が楽しみ
フリーで何か作れないかなと
431:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/24 23:40:36 5GITOPmP
>>426
ワールドの貨車とかじゃ手応えなさすぎかな？
実は、自分も真鍮童貞なんだが、最近手に入れた河合のB6を西濃2109に仕立てた関係で、
連れ合いとなるべきワールド・ワフ21000（西濃ワフ21120に仕立てる）のキットを捜索中。
でも、8年も前のキットだとなかなか見つからないね・・・
432:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/25 18:53:31 eHHLH0BD
>>430
Ｂトレデゴイチは走らせられんのがな･･･
キャラメルＮの蒸機は楽しみだな。ちと高いが･･･
433:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/26 19:57:29 X2ENrBB8
保守
434:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/26 20:02:12 NRuDG+aG
またどこかのメーカーが突然D51で蒸機界に参入してくれないかな
富とか富とか富あたりに期待したい
435:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/26 21:35:52 HuC9d5Vy
富が出すにしても、すでに蒸機関係のカプラーはカトーNかKDに統一してあるので、TNなんかが
混じってくると悩ましいことになるな～
436:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/26 22:05:19 mu1HOPlx
>>435
やっぱりMカプラーがデフォなのかなぁ…
437:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/27 00:14:45 t7amK3TG
男は黙って
アーノルド
438:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/27 12:31:48 P9o7kXV1
シュワルツェネッガー
439:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/27 13:05:12 NeO4uZrt
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:891番)
891:名無しさん＠線路いっぱい :2008/10/27(月) 09:16:35 ID:yfZnPkEO
NもHOもレールの間隔が間違ったスケールなのを
ほとんどの初心者が最初は知らずに買っている。
幼稚園時代までプラレールで遊び
小学校に進学したお祝いに祖父母からNゲージを買ってもらい
何も知らず、何も疑わず無邪気に遊び始める。
しかし
中学生の頃になって初めて縮尺模型だと信じていたNゲージが
実はスケールの間違った 「ガニマタ詐欺」 だったと気付いた時には
既に取り返しの付かないぐらい多額の金を だまし取られていた。
純心な子供の心は深く傷つき
自分をだましていた 「ガニマタ詐欺」 に激しいショックを感じ
「ガニマタ詐欺」 に激怒する。
そして「ガニマタ」 に激怒する被害者は今日も明日も増え続ける。
食品の産地偽装や賞味期限偽装というより
栄養剤やヤセ薬と偽って 「覚醒剤」 を無料で配り
中毒になって止められなくなったら
死ぬまで高額で売りつける悪魔のようなヤクの売人。
極めて悪質な犯罪ビジネスモデル、それが 「ガニマタ詐欺」 商法だ。
血のかよったマトモな人間のする事では無い
憎むぺき悪行、それが 「ガニマタ詐欺」 商法だ。
440:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/27 15:13:20 pdw3zBXu
0点
441:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/27 16:04:09 KwT6XgxW
糞コピペに0点も与えられんｗ
442:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/27 17:12:47 /4ENNuFe
コピペといえるのかよこれｗ
443:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/27 23:59:14 Z98TvLr1
今まで純粋模型鉄だったけど、週末にはじめてパレオ乗り鉄してきた。
完調のC58363、C58は好みの蒸機ではなかったけど、それとピカピカの保存蒸機なんて、と思ってたけど、愛情が感じられて良いね。
KATOのC58と見比べて、ゲージ幅はともかく、機炭間と先輪スポークが違和感ありあり。ここらへんもうすこし実感的だといいのに、と思った。
444:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/28 00:10:00 RhhFDVsb
蒸気が好きで、S、13mm、HOj、TT9と各スケールのファインも持っているが、Nｹﾞｰｼﾞのガニマタはあまり気にならん。
スケールが小さいせいもあるんだが、KATOの新C62やワールドの近作などは、非常にうまくディフォルメしてると思う。
ま、蟻はガニマタ以前に……。
だが、16番は確かにみっともない。ガニマタが目立つスケールとそうでないスケールがあるんじゃないか？
もっとも天賞堂はNも駄目だね。
445:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/28 00:14:06 cyZBqD71
>>444
Nの場合気になり出したらゲージの幅以上にフランジの厚みのほうが気になるだろうしな
446:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/28 09:51:34 CpuY65Xm
フランジの高さ？
タイヤの幅？
447:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/28 10:06:02 cyZBqD71
>>446
それもだな
だから割り切らないことにはどうにもならない
448:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/28 21:18:14 tU0EVlpP
むしろあのサイズで蒸気機関車が楽しめるのがうれしい。
449:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/28 23:49:21 s0lGqvd9
車輪は黒染めなら、それほどは気にならないと思うけどね。
ワールドの最近の黒染め車輪はかなり良い。
だが余計に、レールの幅（ｹﾞｰｼﾞの幅じぇねえぞｗ）が気になる、この頃であった。
450:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/29 02:46:09 1cT9W+Ft
俺は日本型の他に、英国型のNなんぞにも手を出しているが、彼の地では日本と逆で、
NでもOOでも「内股でorz・・・」な人が多いらしい。
ちなみに俺の英国型はDLばかりだが、内股でもNだとあまり気にならないね。カプラーに
アーノルト以外の選択肢がない（欧州型だと連結間隔の短いカプラーもあるらしい）ので、
むしろそっちの方が気になる。
451:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/29 11:17:06 jocVAPbx
なんか今更だが、シンデレラのシンデって、つまりシンダーの事だったのか。
452:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/29 20:56:31 H0AqE3BJ
今日、野辺山で保存のC56を見てきたら欲しくなってしまったorz
高原のポリーじゃないポニーが出ないかなぁ
453:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/29 21:53:14 y5GH+BMg
蟻ので我慢汁
454:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/29 23:23:12 +IRxZjTx
>>451
一回死んでるからな
ってそれは白雪姫
455:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/30 01:38:36 nzZEVl++
アリイのＣ５６は走ってる姿を眺めると
自然に涙がこぼれるからなあ
過渡ださねーかなあ
456:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/30 02:18:41 /X0NOzLu
>>451
いつも釜戸の前で働かされいる｢灰かぶり姫｣の事じゃな。
457:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/30 02:19:57 YXXyAe8E
>>455
漏れなんて店先で見て半べそになっちゃたよ＜蟻Ｃ５６
458:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/30 02:27:47 PspjohxW
>>457
そんなに衝撃的な出来なんだ？
459:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/30 03:15:55 EtxTSff9
出来よりも大きさが・・・
C62よりデカイしｗ
460:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/30 06:29:43 PlJk6z9f
デカイっちゅうより､背高ノッポだなw
461:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/30 07:37:46 NFtYwVj4
C56は大枚叩けば出来が良い物が複数メーカーから出てるからまだマシだけどC11やD50は…
462:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/30 10:55:01 o1yxJ2P1
蟻からC56が出た時、ナカセイのC56売ろうか考えたけど、
売らなくて正解だったよ
463:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/30 12:20:53 pWy91+fn
ワールドならＣ５６作れるかな？
Ｂ２０も出してるんだし。
464:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/30 12:21:08 An9NEDH7
>>461
大枚はたこうにも出回らないから手に入らずだから
465:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/30 21:33:09 Z83sbfHt
>>463
単に自走できる、ってレベルのものなら大丈夫だろうけど、C56だとどうしてもある程度の牽引能力や重連を
期待しちまうからなぁ・・・
466:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/30 23:01:14 G/ZIOdxt
>>464
ネットオークションを試してはいかが？
安く落札しようとせずに新品同様の物なら
後悔しないですよ
467:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/30 23:07:41 G/ZIOdxt
>>460
同意
腰高とかのレベルじゃないですよね
最近はモーター小型化の技術も上がっただろうから
アリイ蒸気シリーズも少しずつでいいから
リニュしてもらいたいです
468:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/30 23:10:12 GfER/w0B
>>464の言ってるのは、お金があっても物が出てこないから買いようがないと言ってる。
（そのまんまだけどｗ）
トレインショップのなんか、オークションでも１年に１度出てくるかどうかでは。
乗工社に至っては数回しか見たことない。
469:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 00:24:41 R8GOzwaG
神の記事を基に蟻C56を加工しようとしているのだが、ふんぎりが着かんヘタレな自分
470:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 00:42:09 K0J0VAwK
蟻なんだから、どうせ捨てるようなものだと思ってGo!
471:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 16:17:57 sHqXIkQQ
過度みたいにボイラーだけ入手可能なら>>469も踏ん切りつくんだろうな
自分は1つだけしか無いのを切り刻む度胸はないやw
472:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 18:27:04 qxCRgi0j
>>468
いきなり無礼な書き方ですね
出回らない
のではないですよね？
タマ数は少ないけど出てますよね？
リアル厨かガキだろうけど
馬鹿さらすなよ
文章読解力不足ですね
罰としておまえのＣ５６をオク回送するようにｗ
473:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 18:33:16 7olSZxns
まだいたのか、いつかの後釣り厨。
474:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 18:58:02 90vsGmzW
後釣り宣言って痛いのわかってないの？
475:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 19:05:19 UJWb8NF/
>>472
おいおい>>468の言っている事がどう見ても正しいだろ
476:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 19:43:00 o8roZt0K
>>472
自己紹介乙
477:472
08/10/31 19:50:31 qxCRgi0j
もっと論破してみろよ
バカどもめ
478:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 19:54:26 2Q+iqFNQ
もう見てて痛々しいからやめとけID:qxCRgi0j
479:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 19:58:46 bZp0bufO
ココは論破～ルームじゃないですよ＜>>472
480:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 20:09:27 o8roZt0K
>>472
目から汗出てるぜ
拭きなつ□
481:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 20:15:08 NLqj1SVr
>>479
ロンパールームに参加している要介護老人>>472を想像してﾌｲﾀwwwwwwwwww
ｵﾈｲｻﾝ 「さぁみんな！仲良くしてあげ・・・なくていいよｗ」
482:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 21:42:12 0yZHd3M1
>>481
それは「カサカサ・・・」のことでつね？
483:464
08/10/31 22:04:25 I9VgUxPJ
俺が言いたいのはオクにほとんど出回らないかジャンク過ぎるのがボッタクリ価格だから大枚はたこうにもと書いたんだが……
神を参考に加工も技術や手間的に1両が限界。
安定供給のC56が欲しいんだ。
世界かカトーなら最高だがトレインショップ再販でも良い。
尾久で見たのは糞ジャンクボッタクリ乗工社のだった。
484:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 22:24:26 qrnQxB/j
なぜかC56の話題になると>>472が治療の甲斐なく出てくるな。
485:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 22:29:06 BB2egWsk
>>483
現状の過渡じゃ、また1/140とかになりそうだけど。
モーターの更なる小型化が達成されないと無理だろうなぁ。
開発に成功したとしても、差し当たりC11のリニュからか？
会社が存続したとしても四分の一世紀スパンの時間が必要かもｗ
486:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 22:38:25 o8roZt0K
D51の離乳すらまだなのにC56は夢のまた夢かなあ
487:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 23:09:22 qchUj5u8
過渡の蒸気をすべて１／１５０でリニュされれば全部買うんだけどな
現状だとボイラーが一番デカイＣ６２が限界なのか・・・
テンダードライブにするかいっそのこと客車ドライブで機関車本体はトレーラーでもいいぞｗｗｗ
488:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 23:16:53 sHqXIkQQ
ドライブだけテンダーやら客車じゃダメだろうにw
急客機以外でユーレイやられると編成の組み方に限度があるのが困りもの
489:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 23:22:31 U1+zNjCo
考えたら、煙もドラフトも無いＳＬ走らせて・・・・
虚しいな。シャーの音で自己満足以外何者でない。
といいつつ集める自分が情けない。
490:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 23:50:06 o8roZt0K
>>489
部屋のスピーカーでドラフト音かければ少しはマシだよ
491:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 23:55:29 JgmDFqW4
>>490
確かにそれだけでも雰囲気だいぶ出るかも。
HOでサウンド付きD51こないだ買ったんだが、やはり内燃機関モノはサウンド有ると盛り上がるね。
Nのサウンドは安っぽくてイマイチだと思ってたけど、無いよりなんぼかマシなのかもしれんと最近思うようになった。
492:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/31 23:58:53 I9VgUxPJ
Bトレのモーター利用とかで作れないかなぁ
どうせ単編成しか引かせないし…
つか、1/140でも良い………バランスさえ良ければ
493:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 00:04:20 o8roZt0K
>>491
蒸気機関は外燃機関
494:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 00:22:17 it8lMn7/
蟻のC56は不恰好なことこの上ないのだが、牽引力は抜群なので始末に悪いw
過度のC62を手に入れるまでは一番調子がよくて牽引力のあるカマだった。
貸レイアウトで、過度のEF66が室内灯入りフル編成を牽き出せなかったのに
C56だとあっさり動いた時は笑った。
495:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 00:22:48 /XWWFtBo
過渡は今後蒸気を１／１５０で出すつもりが無いんだったらなんでＣ６２だけ１／１５０出したのかが謎
やっぱり並べると違和感あるしむしろ新Ｃ６２も１／１４０で出すべきだった
496:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 00:27:56 Q4FwbaZL
>>489
N蒸機は妄想やら想像で楽しむものですｗ
497:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 01:19:22 /cGJ79ff
>>495
「なんでＣ６２だけ」って、Ｃ６２よりあとに新製品何も出てないじゃんｗ
並べて違和感あると思う人は旧製品を使えばいいんだから、問題ないと思う。
498:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 01:37:55 /XWWFtBo
あれ？Ｃ６２東海の後にＣ５７門鉄出してなかったっけと思ったけど
バリエーション展開の完全新規ではないから無効か
499:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 01:40:21 zjY1llSb
蟻とか富がスケール化してるのに、未だ「長いEF65」で頑張ってるような
加糖がスケール通りで出しただけでも奇跡ｗ
しかし、HOでC56出しといて、Nで無視されてるのは謎。
技術的には問題ないはずなんだがな。
ま、HOのC56自体、再生産されない幻の商品になりつつあるけどな。
500:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 02:11:55 7CPbkYIV
>>499
技術的には問題ないはずなんだがな
本当？
501:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 02:26:27 7CPbkYIV
復活組なんで今度の過渡Ｃ１１楽しみ
でかいらしいけど
テンダーライトも点灯するのでしょ
ワクワク
502:501
08/11/01 02:31:47 7CPbkYIV
ヤバイ突っ込まれる前に訂正
テンダーじゃなくてコールバンカーでしたね
タンク機ですものね
503:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 03:04:52 IYY8SR3M
>>499
技術的にも難しいんじゃない
今回のC62でもやっとモーターを納めたみたいだから
504:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 05:57:18 V2bMmkIO
>>497
C62出てまだ1年足らずなんだしそうポンポン出されても買い切れないでしょ？
505:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 06:11:59 IYY8SR3M
>>495
1/140のほうが良いだと？
蒸機と並べる以前に
後ろにつなぐ他の客車とは違和感ないのか？
506:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 09:03:46 RwZU6WLy
C62の山陽、常磐、北海道、2号機とあと5年は食いつなぐんじゃね？
蒸機に実物以上の牽引力は求めないからBトレモーター使ってどんどん出してくれよ
モーターは駄目になったら交換すればいいんだし
507:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 09:56:01 Qb2uWqmy
>>489
言われてよーく見直してみて気づいたけれど、俺、想像力豊かすぎるわ。
だって今まで煙も見えるしドラフト音が聞こえいたもん…危ないわ。俺。(w
508:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 09:56:42 Qb2uWqmy
あ、あわてて書き込んだら日本語までむちゃくちゃに…。w
509:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 11:58:48 XPKTcCth
>>506
いや、5年どころじゃないだろ。先代のC62は30年近かったんだから。
ただ、それだけじゃ売れる数に限度があるから
年一回のペースで違う型の機関車を出してほしいよ。
10年で相当なラインナップになるでしょ。
510:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 12:32:49 SogN/EzG
>>505
蟻よりは遥かにマシだからあとは脳内補正
ってな感じ。
そりゃ、1/150で出るのが１番良いのだけど…
511:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 13:49:16 09v/W2gU
他の車両とのサイズの違いなんてnounai補正でおｋって言うなら
そのお得意のnounai補正でC62と他の蒸気のサイズも揃えればそれで解決する話じゃないか
サイズ差をnounai補正で済む問題としたいのか済まない問題としたいのかはっきり汁
512:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 14:13:11 SogN/EzG
俺はバランス良ければ全体的にでかくても気にしないが蟻はバランスが既にヤバイから補正不可
513:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 15:09:36 X+glnccU
過度蒸機は機関車単体なら本当に素晴らしい出来だと思う。
ハンドレールや加減弁引棒が板でもカッコイイ。
でも客車と連結すると…
特にC11は…orz
514:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 16:01:54 09v/W2gU
だから単体でバランスがよければ他とのサイズ差は脳内補正でいいわけでしょ？
じゃあC62は単体でバランスがいいのだから他の蒸気と違い1/150でも脳内補正でおｋなんじゃないの？
515:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/01 16:34:22 Fp6Kjhq7
あのさ､何が言いたいのか分からないんだけど
同じような事を2度も書いて気持ち悪い
516:亀
08/11/01 22:01:18 gx5Mbv4v
>>501さん
なにいってんだーというツッコミをワクワクしながら待つのも貴方の自由だ
517:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/02 01:41:58 DVNDn33n
アリイのをもってるから
まずデケーナゲー
でも似てるなーという予定
過渡の公式サイトの説明は自信まんまんで
ちょっと・・・という感じ
発売にあわせて旧客やら貨車やら再販してくれるみたいだね
次はＣ５０お願いしたいなあ
マイナーな機種でなぜ過渡最初にこれ？
不思議だけどかっこいい
518:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/02 10:12:32 3H8gGUPJ
よく わからん
519:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/02 10:55:20 gdSQ+BU5
何の話でふか？
520:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/02 13:48:40 zBT9JH66
>>517は模型店でやたらと大きな声で店員に自分の知識を話すヤツ
521:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/02 16:13:00 3XScV5HZ
やっぱモーターなんだろうね、ネックは
個人的にはコアレスでもイイじゃないかと思うけど、あまり値段をアップすると
子供たちや入門者に手が届かないからマズイという戦略なんだろうね
522:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/02 17:16:29 ZIzJatx/
個人的には、どうせ単行で走らせることなんてそんなにないんだし、割り切って客車か貨車に
モータを入れて後ろから押せばいいと思っちゃうんだが、機関車である以上自走しなければっ
て考える人が多いだろうし、駄目なんだろうなあ。
523:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/02 17:34:24 NExtqaMO
東京マルイのZゲージ車両のモーターはいかにも小さそうな感じするけど。
こうゆうのを使うのはだめだろうか？
素人の考え方でなんですけど。
524:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/02 17:37:39 3XScV5HZ
フライシュマンみたいにテンダードライブを極めたらいいのに
エンジンドライブにこだわる意味がよくわからん
とかいってそうなったら今でさえ長い開発期間がトンデモになりそうだけど
ああ～寿命がある間にC59は出るのだろうか・・
525:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/02 17:39:13 p4SzqoDS
坂も登らないような奴でいいか?
平面だったら5-6両位なら頑張れるが。
526:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/02 17:40:54 o0K0gNJG
テンダーモーター・エンジンドライブならわかるんだけど
エンドウのキューロクはどういう構造だったっけ？
>>523
あまり長い間走らせることは出来ないかもね
527:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/02 17:51:30 3H8gGUPJ
>>526
テンダーモーター・テンダードライブ。
>>525
今の世界のなら、平地で客車１５両以上は平気だよ。
528:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/02 19:34:52 aid49yRk
そのうち停滞しきった空気を吹き払うように、彗星のように
新興メーカーが現れる気がする
そしてキッチリ1/150でD51の量産プラ製品をバリエーション発売する
529:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/02 19:44:55 0lis/ezr
>>528
とりあえず1/150でD51の量産プラ製品をバリエーション発売した
某埼玉は戸田の新興メーカーがありましたなぁ・・・・(遠い目)
標準ギースルは自宅のレイアウトを走れずに押入れで長い眠りに(涙)
530:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/02 20:59:27 v2Q/g8A6
そいつのおかげで漂ったのはむしろ、大手でないと駄目なのかという絶望感だった。
531:亀
08/11/02 21:23:11 RoJrumAW
そういえば台湾だったかのメーカーがＤ51というかＤＴ650を作るという
話が一瞬出たことがあったけどそれからどんどこしょ～？
532:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/03 00:03:47 +CqpEIMR
>>523
トルクが足りないんじゃないかな？
>>529
期待が大きかっただけに結果を見たダメージが大きすぎたorz
もうアンリアルラ＊ンに未来は無いのか…
533:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/03 00:49:09 ZNPz9yu1
>>523
そのﾏﾙｲの予定に蒸機無かったっけ？
534:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/03 04:07:42 grXfi87K
>>533
気のせい！気のせい！(笑)
535:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/03 08:17:19 Vd0z65i6
>>531
電車の自強号やタロコ号でさえ当初の予定より年単位で遅れているからなぁ。
動作にシビアさが要求される蒸機を独自で開発できるかどうか…
536:亀 ◆1saflzX4wM
08/11/04 02:31:31 MQtQavJW
>>522さん
そんなことをすれば蒸気機関車の大事なたしなみ｢機関区入出庫」ができません
あんまり語られないけど蒸気機関車には入出庫や機関区でのたむろ、機回しに
大事な楽しみがあると思うんです。
機関区での転車台を含めた入出庫はそれほど重要と思ってない人が多いのかなあ
電機やＤ機はそれほど機関区入れ換えにこだわるもんでもないけどさ。
編成にして走ってればそれでいいの？みんな。
>>535さん
そおっか期待薄だね。
リアルラインも改良の努力をしていると某蒸機精密加工のＨＰに出てますが
どうなるんでしょうねえ
537:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/04 08:10:24 pUXd7Tw0
>>535
EMU1000の動力は辞意の流用だったからな。
ハコモノ動力ですら自力開発出来ないメーカーが蒸気をやれるとは思えない。
いつもの様に上回りだけの開発で済ますんでないかと。
538:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/04 08:49:00 xLB1HfD0
>>536
いいかげん、その決め付けと上から目線をやめてほしい。
>編成にして走ってればそれでいいの？
人それぞれでいい。
「大事な楽しみ」なんて誰かが決めるもんじゃない。
>電機やＤ機はそれほど機関区入れ換えにこだわるもんでもないけどさ。
これにこだわる人だって否定できないんだよ。
539:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/04 09:56:10 NS/To1My
トレーラー機関車は重連用として最適だし、ワールドのB20に繋げて梅小路ごっこできるお。
B20入手が大変だけど。
540:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/04 13:20:15 P8FGnBx2
>>538
お前の方が上からに見える件
541:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/04 13:44:16 hEEk7zO/
DQN用語集
上から目線：
社会の下層に住むDQNが誰かから自分の階層の低さを強く自覚させられたときに放つ、
まともに言い返せないときに他人を非難する丁寧な言葉。
cf. 何様、おまえはそんなに偉いのか、おのれはなんぼのもんやねん。
542:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/04 14:19:08 +EBYWmnI
でもまともに言い返せない時に～って言うけど今回の奴は内容についても反論してるよな
543:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/04 15:10:36 XXW2EotF
実際>>536は何かにつけて偉そうだからね。
富のオハ61の扉の具合でもさんざ騒いだばかりだし。
544:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/04 17:30:02 B5HcQID5
富のオハ６１楽しみだな。
Ｃ５７あたりが似合うかな？
545:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/04 20:52:25 wbfOx04y
どうでもいいが下らんことにカチンとくるちっちゃい奴が多いな
546:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/04 21:27:29 nl8ofNKr
鋼体化客車も楽しみですね～
今年の年末年始は、お座敷にTOMIXの新ターンテーブルを広げて
まったり遊ぼうと思ってるんだけど
公式まじまじと見たら、また一段と奇怪なカラーになりましたなぁ・・・
変に差別化しないで最初期の赤茶色で良いのに
艦底色でも塗ろうっと・・・
547:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/04 22:01:34 GpUmsojF
再び門デフ装備
蟻には絶好のタイミング
548:亀 ◆1saflzX4wM
08/11/05 02:13:26 MREpCdeO
オハ61は僕も長年の悲願だからすっごくワクワクしてるよ。いいものにな
りそうだし。
Ｃ57，Ｃ58、Ｄ51、8620、Ｃ11、Ｃ12、Ｃ56・・・・なんにでも似合うね。
僕は愛機Ｃ5866の相方として早く欲しいです。
扉の件はさんざんネガキャンする人がいたから冷静にデータを提示した
だけなんだけど。ネガキャンはレーシングカーの足まわりだけにしましょー
転車台はやっぱベンガラ色だよね。昔の防錆塗料の赤がイメージに強いけど
最近は防錆塗料の安価なのが緑色になってきてるから（たぶん錆の早期発見
が目的と思う）最近の転車台しか知らない人は緑とか灰色というイメージ
なのかもね。腕木式のハシゴも灰色だったし。
あ、決めつけると怒られるから違う色があったら教えてね。
549:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/05 20:40:22 wLrm2GuM
やなこった
550:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/05 21:20:22 MRWKT8vd
>>536
無動力蒸機が発売されるとは思えないが
小型機の正確なスタイルでの模型化にはひとつの方法だと思う
気にくわないなら買わなければ良いだけだし
それを動力化するもよし
カチカチの頭での発言はどうかと思う
551:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/05 23:05:10 oL6y1n5C
モーターが死んだ富のC57はユーレイで活用してるけど、眺めてても案外気にならない
逆に20年近く走らせてていまだに元気なKATOのC57はその巨大さが気になる
そろそろ世界のキット組もうかなぁ。俺が死ぬまでにあのC62なみの出来のC57を
KATOが出すとは思えないし
552:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/05 23:14:30 StwWah6w
<<551
富のC57、Cタイプのモーターで復活させられないかな？ユーレイはもったいない。
553:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/05 23:55:04 xgTFkPR1
キャラメールNのモーターを
テンダーとボイラーに1個づつ入れて、
ツインモーターってどお？
554:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/06 08:27:07 POJO/uz1
>>553
嫌いじゃないけど生理的にムリ
555:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/06 08:36:23 dhi0eAT0
>>553
テンダーをブースターにするわけか。
面白そうだが、同調が面倒な感じもする。
556:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/06 10:09:58 cHaShVzH
エンジンにモーターを搭載できないような小型機は、テンダードライブも不利な気がする。
小型機のテンダーって前後長が短くて動力化が難しいし、特に重量がかせげないから、
十分な性能が出せなくなってしまう。
もっと大きいスケールの模型でないと、小型機は苦しそう。
557:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/06 18:42:22 TC5bBLr3
だからこそテンダーモーター・エンジンドライブでしょう。
558:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/06 19:45:41 ChbaHEzx
>>556
鉄模連の6250持ってるひといる？
あれって世界のテンドラでしょ、走りはどう？
559:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/06 20:30:57 vKPLvjJE
>>553
RocoのHOには、確かにそんな蒸機は有るんだが。もちろん外国型だけどね。
560:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/06 23:05:45 sVWwuz5f
>>558
世界のテンダードライブの中ではかなり特殊だ。
中身がB20と同じ携帯モーターで、記念品的に動くだけだから、
最近のC62とかの実用性とは雲泥の差がある。
561:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/07 00:10:38 HCjDyGUv
例のサイトに小型ＳＬ＋客車集電で走行力ｕｐのネタが出てるね
応用すれば小型のテンダーでもそれなりの牽引力な１／１５０蒸気への道が出来るかな？
562:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/07 00:20:30 Kbj6xho3
あれは集電性能をＵＰさせているのであって
牽引力をＵＰさせてるのではないと思う。
しかし蟻のC12ってすごい形orz
563:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/07 12:55:26 A+vKmjEZ
>>562
DCCなら機関車の動力は単機で移動可能な程度で、メインは客貨車に装備した動力、って出来るけどねぇ…
564:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/07 16:42:55 AiQYLru4
牽引力/速度は実車並みでかまわないから、スムーズに動くことを重視して欲しいですね。
集電性能はどうあがいても車輪の数に比例するから、通電カプラーがもっと普及して欲しい。
565:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/08 01:08:09 pPHFaXs2
世界のテンダードライブで
牽引力なら実車並みに出てると思うよ。
ただ模型の勾配では‰で言うレベルでは済まないと思う。
566:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/08 04:21:30 akTBvS8/
Ｂトレモーターならもっと小型化出来そうな気がするんだがねぇ
567:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/08 11:38:06 7oTZOhu9
過渡のD51で全開のタイム測ってみた。
全長4138mmの小判を9.3秒で一周していた。
スケールスピードで約240km/h出ている計算になる。
モーター出力半分で減速比を上げれば性能的には問題無いように思う。
568:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/08 17:49:21 +n1VgBP9
>>562
TVで若桜鉄道C12見た後にそれ覗いたから
よけいに酷いなと思った
569:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/08 18:43:45 a+yVees2
>>567
マラートもビックリだなｗ
570:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/09 02:03:58 nu8LPGkG
BSで昭和のSL映像館やってる
571:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/09 18:01:50 hP5c5U3x
もう21世紀だというのに、未だに半世紀前のモーターと大差ない性能
ということは、22世紀までお預けジャマイカ
572:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 00:02:25 rg9YMZ7c
高性能モーターは作られても高すぎｗ
573:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 23:51:28 pCs748QD
KATO C62って
リニューアルして小型化＆リアルになったけど、
旧型の方も迫力あって捨てがたいんだけど。
574:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/12 23:56:05 CbmnGphi
>>573
同意せざるを得ない
575:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/13 00:22:09 uRlSES13
自分も、重連用ににもう１両欲しいです＞旧C６２
576:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/13 01:32:07 S/tCVlHm
>>573
デカイ以外欠点殆どないしな。
577:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/13 01:36:56 AfMlg2rB
そのデカイのが致命的な欠点だと思うんだけど
だから新Ｃ６２は小さくしたんじゃない？
578:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/13 01:38:40 wQVyrtnJ
と言うか他のが大きいままだから共存させると違和感でまくり
579:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/13 02:18:33 E2v+5CBN
そりゃ、あんたの手持ちが過渡製ばかりだからだろ。
580:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/13 03:27:38 oZvP9Av+
蟻と並べても違和感出まくり。新C62は背が低すぎる・・・わけはなくてやっぱり蟻が腰高すぎｗ
でも、世界や天と並べてもプラと金属の質感の違いで違和感出るような気がする。
581:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/13 05:18:30 GU0j+tIh
つ「そこで塗装ですよ」
582:亀 ◆1saflzX4wM
08/11/13 20:07:44 JyV4jUHI
そこでトビカのトップガード+エコーウェザリングブラックですよ。
583:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/14 17:05:22 fxmDssNu
神サイトで出なくなったorz
584:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/14 17:21:53 9PVzIIBB
誰か蟻の498買ってませんか。
動力改良ってどこが変わったんでしょう。
585:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/14 19:30:21 tQEfUfqk
>>584
買いはしたけど…。
どこが変わったんだこりゃｗ
飾り物がいろいろ増えて、お子様受けはしそう。
形はトップビュー専用。
586:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/14 22:44:07 cTUg74F6
蟻の戦時型買ってきた!
さあ汚すぞ！
587:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/14 23:14:44 eu0e3zPM
>>586
意外とD51-1002戦時型売れてるみたいだね。
けふ某量販店に買いに行ったら残り１コだった…
588:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 00:11:13 I/nhwKAX
蟻の498ってもう出てるの！！
誰か上斜め後ろからの画像upしたもらえませんか？
自分は498のテンダー部分にこだわりがあって
気になってます。
589:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 01:25:43 krGRo0i8
明日秋葉行くけど
D51もうなかったら泣くぞ。
590:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 08:13:48 hhboW3hZ
無くても泣くほどの物ではないよ。
591:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 08:31:33 6dSnu6ls
見たら泣くかもな
592:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 12:43:07 GW6OuuvQ
泣いた俺はどうすれば…
593:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 12:45:45 M+36hGWV
>>589
下から見上げるんだ
涙がこぼれないように
594:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 13:27:45 2vHA933q
前回品を高値で尾久回送できたから今更離乳498なんてイラネ
595:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 13:42:30 G1bRbEiF
>>588
テンダーが良くてもエンジンがアレじゃどうしようも無いでしょうよ
596:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 17:26:05 OnZPIql6
>>593
蟻蒸機は見下ろしがデフォでそ？
597:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 17:39:54 GW6OuuvQ
確かに見下してるが
598:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 18:17:53 OnZPIql6
>>597
みくだすのではなく
みおろすんだよ・・・
599:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 18:51:00 ykscuNc5
D51-1002買ってきた。
前から見るとかなり印象が良くなってて驚いた。
さらに横から見てもホットロッド仕様じゃ無い！
まずい！世界のD52北海道の為のドナーにするつもりだったのに・・・・
600:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 18:56:28 TDF310QO
蒸気は全く詳しくないんだけど、D51-1002ってパッケージ裏のイラストはスカートあるのに模型の方は無いよね。
どっちが正しいの？
601:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 19:16:36 McbPr8V/
蒸気機関車のスカートって、スノープラウのことかな？
蒸機は、維持整備にもの凄く人手がかかる機械だから、
機関区で多くの人に手間暇かけて面倒見てもらってた。
だから、夏季に不必要になるスノープラウは、
シーズンの前後に機関区で着脱していたの。
今の電気機関車のイメージでついてるのが正しい・正しくないというものではないです。
「スカート」がスノープロウのことでなければ、ごめんなさい。
602:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 19:25:08 2vHA933q
今のヤツはD51-498くらいしか見て無いからスノープロウが年中付いてるイメージなんだろな
ニセコセットの時のC62にも苦情あったみたいだしね
603:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 20:47:24 Ndae6jS5
>>506
もし加藤から2号機が出たら､天賞堂のクオリティをも上回るかな？
604:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 21:20:41 2vHA933q
>
605:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 21:34:07 CaIOS82G
>>603
値段も10倍違うし、それは無理というもの。
いくら過渡C62の出来が良いとはいえ、ブラス製品と比較すると
モールド表現で妥協してる箇所とかは、やっぱり物足りないよ。
対価格比でいけば、かなり良いんだけどね。
まあ天の2号機は、顔もいまひとつだし、前照灯のチップLED丸見えで
萎えだったりするけど。
606:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 22:38:33 ZtMw39HV
>>599
蟻蒸機としてはまあまあですよねD511002。
さあ、どう料理してくれよう。
まず、変な重油タンクを撤去して、
少ない石炭を増やしてあげて、それからそれから…
607:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 23:12:19 1ZDJ+8X7
今日、ばん物見たら
門デフが飾り付きだった
608:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 23:38:17 I/nhwKAX
588です
今日D51を見るチャンスがあったの確認しました。
ショック!
かなりショックorz
何でマイクロの蒸気はスノープロウがあんなに平面的なんだ？
気になっていたテンダーも残念な事になってるし。
609:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 23:52:48 2vHA933q
>
610:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/15 23:59:07 2vHA933q
>>608
今まで蟻蒸機見たこと無かったのかよｗ
611:608
08/11/16 00:49:57 xBIh8boA
見た事はあった。
しかし「鉄道模型ショウ2008」の時
マイクロの人が自信満々に
「実車に限りなく近い状態を再現する」
って言い切ってたから、
少しはましになってるかなと思ったのに
裏切られた気分で、ショックでした。
612:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/16 01:15:59 JjvRC3tG
>>611
498は今回3回目だからな
全面離乳とは謳ってなかったんだし
まあD51-498とパッケージされてれば買う人がいるのも事実だが
613:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/16 01:36:03 6P/vyFIL
>>611
蟻の人の言う事を真に受けちゃいけないよ。
614:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/16 01:53:50 ExPpKk3A
>>603
ハッキリいって、ブラスの質感という点以外では、KATOに軍配が上がると思われ。
Nに関していえば、天賞堂は値段は超一流、スタイルは蟻に毛が生えた程度の３流メーカーｗ
特に前面の印象はどのモデルも萎える。
URLﾘﾝｸ(www5a.biglobe.ne.jp)
とか
URLﾘﾝｸ(eagle.blue.coocan.jp)
で、自分の目で確かめてみるが良し。
615:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/16 02:24:36 8BD6zs8R
>>605
違うと思う
モールド表現ではプラ製に勝てるはずがない
配管表現のことを意味しているのだろうか？
とにかく神サイトのシロクニのページを読むべし
616:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/16 03:34:34 dsBzJMoI
ここは高い製品にやっかんでる連中のインターネッツでつね。
617:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/16 06:08:03 QJ7S1FHP
そうそう、高くてディテールイマイチで
牽引力もなくて、って香具師のな
618:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/16 12:46:36 eCgUbPFO
なんか今回の498、テンダー上部の塗装がボッテリしてて
ディテールが埋まりぎみになちゃってるなぁ・・・
619:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/16 15:05:43 JjvRC3tG
>>618
最近の蟻蒸機はみんなボテ塗りがデフォになってるね
620:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/16 16:15:31 lYctMtmn
こないだのC53流線は特に酷かったなぁ
あん時は他にも買いたい物あったからデフ無しだけ買って
流線は来翌週買う事にしたんだが、帰ってから神サイト見て
本当に買わなくて良かったと思った。
ちなみに神サイトに最新D51上げ。
621:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/16 17:13:46 h4eb6iqH
リアルラインの東北仕様って…
期待していいのかな？
622:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/16 17:21:32 m5Qtblvx
でも、リアルラインだからなぁ。
623:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/16 18:00:10 K9i6gP4Y
C53流線型に関しては実物見たことないからアラがよく分かんないな。
買う予定ではあるけどね。
624:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/16 18:09:42 0Sv9yjB+
アラ以前より塗装の問題
見事なボッテリ…
625:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/16 18:24:33 lYctMtmn
これ見ても買いたいと思うかね。
URLﾘﾝｸ(www5a.biglobe.ne.jp)
626:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/16 20:44:23 8BD6zs8R
質問スレでないのは承知しているが
蒸気Nに精通している諸君に問いたい
トラクションタイヤ（動輪のゴム）を取ると集電が良くなるのか？
私はすぐに取る
もちろん登坂とかけん引とかは興味なし
なくても客車も貨車も引けるし問題なし
特にタンク機などでは効果ありと思うがいかがか？
627:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/16 21:19:22 uBIE1MUx
何かどっかの学校の先生みたいな言い方だなｗ
新品の蟻のDF91の走りがぎこちなかったので、台車を確認したら
トラクションゴムが左右両輪にはめられており、事実上2軸集電となっていた。
なので、片方のゴム外したらずいぶんとスムーズに走るようになった。
こういった例はあったが、普通は外さないなあ。
走らせる前は必ずアルコールでレール拭いてるし。
628:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/16 21:28:06 hMDRCHLK
>>626
つうか自分の用途において、自分で答え出してるじゃないか。
そりゃちょっとは集電はよくなるだろ。
溝が残って車輪が浮いているから限定的ではあるが。
トラクションタイヤの目的は牽引力の向上にあるんだから、
それに興味のないんなら、そうなるだろう。