08/08/10 01:22:06 bbRQ3KWq
>>208
8000系は、8810から作れん事ないけど2610や2430から作った方がラク
8810から作るメリットは車体の幅と屋根の深さを自由自在に操れる所
でも、正確さが求められるから編成にした時にバラバラで不細工になるくらいなら、車体幅は目を瞑って2610や2430から作る方が良い。
両方で作ったから言える事。
211:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/10 01:25:25 LYVaDrvS
釣られてるかもしれないが、アルミ車じゃなくてか。
212:203（2世スレの1）
08/08/10 07:06:52 AHtZzWsR
まとめて返事するが、サンクス。
これから大阪への里帰り＆1年以上振りのアーバン堪能を兼ねて行って来る。
西大寺に行けるかは現状不明だが、名古屋＆大阪市内で捜索するよ。
2250もまだ売ってるようなら古市も行ってみるかな？
213:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/10 08:38:55 v0yWWb3Z
>>210
ありがとうございます、その方法でチャレンジしてみます。
214:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/10 10:03:06 r+4qboQH
名鉄行ったついでに800を２セット買ったけど、名古屋の販売すごく分かりにくかった。
モニター発車案内のある改札のサービスカウンターだけど、鉄コレ発売中とか
一切書いてなくて、自動ドアに手書きの800のイラストが貼ってあるだけ。
思わず「鉄道コレクションもう売り切れましたか？」って聞いてしまった。
奥から出してきてたから残り数はわからないが。昨日の夕方ではまだまだ買えた。
215:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/10 11:09:52 7fOL1Axj
>>214
その手書きのイラスト、見てみたいな。
ＥＨ１０に見えるのか８０系電車に見えるのか、はたまた地元の星ミュー鉄５０００に似てるのか・・・
216:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/10 13:40:04 wOnSPqNr
>>215
どう見ても800系だったよ。吉本のＵＬＮといい、すごい人が中にいるっぽい。
217:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/10 19:48:07 bbRQ3KWq
>>211
アルミ車なら8000系とは言わずにＬ69やアルミカーとか8069って言うんじゃない？？
単に8000系と言えば丸屋根と思う。
218:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/11 11:28:51 OqarSSqt
800の側面のドア部分をくり貫き、屋根を丸ごと切り抜き、正面を外したら
ホンマ860に化けるか心配になってきた
けど、細くした通勤車の正面パーツを見るとまたやる気が出る
219:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/11 11:32:18 d/vxTYWR
通販の800届いた。
心配していた下地の透けもそれほどでもなく、前面の印刷のセンターも
ちゃんと出ていてひと安心。
しかし通販で「奇数セット」オーダーしたヤツってどれだけいるんだろうw
ジオマトさんできれば703の前面もお願い！
220:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/11 14:54:59 Mwop1cpz
リアルで利用していた人間にとってはウエザ少々でいいでしょ。
生駒線でもピカピカだったし。
後はパンタ替えて鉛乗っけて動力を18に変えると
221:ジオマト
08/08/11 16:12:55 7bDAyo5c
>>205
ツートン後にも残った前面帯を製造銘板とドアコックのスペースに
入れようかなと考えているんですが、
製造銘板とかドアコックって、残した方がいいっすか？
あ、側面の帯まで入れるのはちょっとしんどいです。
>>219
真正面から撮った写真さえ手に入ればやりたいです。
異端な雰囲気がなんともカッコイイっすね。
ちなみに781と782の写真が…。
他力本願でスミマセン。
------------------------------
>>77はツボを突いててオイラかと思ったけど、別人のコメントなんで
お間違えのないよう…。
222:着払 ◆.z/LOOPDnk
08/08/11 17:08:02 WAgZHqEA
>>221
名乗るならトリップ付けなされ
223:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/11 17:54:50 3caQOGUC
>>221
blogか掲示板開設してやりなよ。
ここでやると業者乙としかならんぞ。
224:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/11 19:58:54 l+mf5MTz
>>221
703の前面パーツよろ
225:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/11 22:05:37 prbeDHu6
>>220
＞生駒線でもピカピカだったし。
よく憶えてないけどそうだったっけ？ｗ
ならファ日曜夕方時点で売り切れﾜﾛﾀ。
いや笑えない。慌てて駅売りで確保。
訊かなかったけど補充とかされてる・・・のかな？
226:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/11 22:34:26 eTnQvRcM
>>225
近百の800の売り切れは信じられん
おそらく駅売りに移したと思われる
227:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/11 23:12:27 xr9LFqoi
昨日名古屋駅はマターリだったな＜鹿特急
ｶﾞｲｼｭﾂの手書きイラスト、拝んできますた。ホントに絵だけでﾜﾛﾀ。誰かうPを。
現行厨の俺だが、ようつべで800丹波橋通過の姿を見て感動して買った。
とりあえずスカート着けて回表示にするか。あとは種別灯か…
228:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/11 23:15:16 YLFtbOSI
2灯角型種別灯だけ作ってくれるところないかな
あれがあれば板キットのバリエーションも膨らむんだが・・・
229:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/11 23:20:06 QikAbUZA
>>221
空気ぶった切るが
板キットの寸法にあった角型標識灯つき正面顔パーツとかだしてくれるとありがたいなあ
230:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/11 23:49:12 VTfCtD8l
800も820もピカピカでしたよ＠生駒線
231:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 00:18:53 qrbf1IkJ
＞駅売りに移した
意味がわからんｗ
232:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 01:25:11 zUj7fnha
>228
俺が作る
プラペーパーがあるじゃないか
面倒だが、出るの待つより自作のほうが早い
233:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 03:08:45 x5xJxuhw
>>218
屋根板どうしよっか？
手持ちのを色々当ててるんだが惜しいところでピッタリ来ない。
8810、伊豆急100、京急600・1000、名鉄5500、京王5000、（以上GM）あたりはダメ。
もちろん屋根板総入れ替え以外に、モニター部のみくり抜き→近似の曲面の屋根ハメコミ→成型とかも考えてるが。
234:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 06:19:51 4Syls2gP
>>231
グループとはいえ近百での販売は近鉄からの委託販売だろ
近鉄社員も店頭にはたっていたが、土曜日は誰も買っていなかった
贔屓目でみても日曜日に完売なんてありえないって
各駅営業所での販売が順調ならそちらへ商品を移すのは当然のこと
235:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 08:52:28 YXYqJY34
案外どっとこむ行きかも？＞百貨店分
2250の時も完売→再発売→完売…を繰り返して第4波位まで有ったし。
236:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 12:51:59 zgVXJtl3
駅ならどこでも売ってるちゅ～に・・・
遠距離だったら待っておけよ、駅売りの余りを回してくるから。
2250のときもそうだったと駅員さんに聞いた。
237:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 12:59:16 bJBG28qM
蟻が近鉄通勤車発売ktkr
238:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 13:08:26 1yX47N0f
●A3460 近鉄8000系 非冷房車 初期塗装 4両セット 14,175円
●A3466 近鉄8000系 新塗装 冷房車 4両基本セット 14,700円
●A3467 近鉄8000系 新塗装 冷房車 2両増結セット 6,090円
んぎ様より
239:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 13:11:20 FLiph6FA
キター
240:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 13:33:59 WU1oUQ6U
これだけ４㎜長い近鉄ばっかりだったら、
気動車に合わせた動力が全く意味不明だな、ＧＭのバカ野郎ぉぉぉぉぉ
241:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 13:34:59 WU1oUQ6U
よく見たら蟻だわスマソ
242:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 13:43:04 Li6rmfot
よーしパパ
ワンマン普通王寺にしちゃうぞ
243:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 13:43:51 FLiph6FA
そうか、今まで自慰ばかりでロング車体が仕様だと思ってたが…
蟻ん子、普段21m級伊豆急とか作ってるくせに、8000に限ってスケール通りだったら困るな
せっかくの併結が…
244:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 14:04:47 Wb7ctSJc
ＧＭが対抗して塗装済キットで出さんかなぁ。。。
でも、蟻と同価格位になるか。
245:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 14:20:21 x5xJxuhw
Bトレの通勤車（だけでないか）がマターリ売れてるのを見るとNでも余裕かなと思ってしまうが、
そうはいかんだろうなあ・・・
246:名無CCDさん＠画素いっぱい
08/08/12 15:52:55 tf1YT10K
なんで最新の通勤車を出さないで、古いのばかりだすんだ！？
今はグレーが近鉄の色だぞー！
247:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 16:00:39 zgVXJtl3
800生駒駅で２箱補完
あと数箱だって
248:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 16:17:58 u89jKT5q
西大寺駅はまだ山積みです。
249:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 16:43:56 zgVXJtl3
明日も買いにいこうかなあ、西大寺に
250:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 16:53:06 /iwisRz5
>>246
21こっち全然こねーんですけど
251:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 16:54:36 0WlxKh/e
800にベージュの8000か・・・
よーしパパ油坂モジュールry
252:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 17:03:35 zgVXJtl3
900にしなさい2ｔで
253:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 17:50:49 uCEiuOXe
８０００とはまた渋い選択だな。買う人はしこたま買うんだろか？
254:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 17:52:01 hoRYzE/0
>>246
うちも本線なのにこねーんですが
255:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 17:52:12 yEqanazi
尻21こそは自慰で。
ライト点かんでもいい。
256:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 17:57:41 /iwisRz5
>>253
まあ蟻じゃ物が出てこない限りはっきりとはいえないけど
よっぽど妙な出来でなければそれぞれ複数ほしいとは思う
257:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 18:01:58 zgVXJtl3
やはり次は900ツートーン鹿仕様で頼みますよ、近鉄さん。
258:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 18:09:04 FLiph6FA
名古屋には21も8000もこねーんだよな
種別灯両方点だと快急か回送とかになるが、
片方潰したり遮光する強者はおるかな？
259:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 18:10:54 yEqanazi
>>254
田原ry
260:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 20:31:22 TgBOAl94
|準急|| 田 原 本 |
|急行|| 新 王 寺 |
イベントで見た記憶がある…ｗ
261:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 20:35:29 /kz5ihfi
尻21なら何でもできそうだからなあ。
262:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 21:39:33 vAqN4POc
尻21は新車写真とか明らかに狙った行き先を出してる
6821なんざ
[準急] 天 美 だったし
263:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 21:59:25 SSJdvgZa
800、今日の夕方、京都駅で２箱購入。
まだ後ろのロッカーにガッツリ入っていたので、
この周辺で、お求めをお考えの方はぜひ。
264:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 22:55:29 BlZH1PRI
>>258
昔入った事有るよ
265:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 23:02:20 K+8J9/pL
奈良ファ明日までか
近鉄8000、一番欲しいマルーン１色が無いよ…
266:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 23:03:04 UzNxTCyH
マイクロ８０００系ですか。
４両と２両を３つ購入して
ラッシュの奈良線快速急行を再現してみたい
けど、M車１両でいけるかな？？
267:203（2世スレの1）
08/08/12 23:24:16 VJUlymdS
只今神奈川に帰還。
名古屋駅で4箱・大阪市内某駅で2箱ゲットしてきた。
…その大阪市内某駅でまだ2250が残ってたので、2250も2箱ゲットしてきた。
（2250は残り少ないっぽいので、明日行ってもあると確証は出来ないので念の為）
家には2250が8箱もw
蟻で8000ですか…
行きつけの店に盆明けに予約入れよう。
268:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 23:39:17 r76z9t6C
>>265
どうせ出るよ
品番にかなり開きがあるから。
269:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 23:51:42 f6YWLm1a
>>267
もう鏝はずせ
そろそろウザイ
270:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 00:39:34 aexWyxq8
明日は西大寺に出撃
271:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 00:47:33 40jRajQc
880系のクは正面窓微妙にななめになってるので忘れないでね
272:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 00:57:50 aexWyxq8
>>271サンクス
鹿特急しか頭の中にアリマセンので突撃
273:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 01:03:08 WFcwZ6wX
>>271
気付かんかった。ほんと微妙だなｗ
>>72があげてくれた画像見ると703もそう見えるな。
274:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 11:05:40 M5DhPDnt
初期塗装ってホントの初期なんだね
アイボリー+青帯とは・・・
ま、800系と並べるには時代的にも合致してるし良いかもしれない
とりあえず各種1セットずつ購入かな？
275:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 11:17:16 PEi51LsS
近鉄800系 難波､上本町､大和西大寺､完売してた｡昨日の時点では大丈夫だったのに､他の駅も完売したのか､東京からこの為に来たのに…西大寺の鉄道ﾌｪｱはかなりしぼい内容だった
276:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 13:00:25 DAE2n9iw
布施にはまだあるぞ、行く前に電話できいてみな。
277:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 14:41:14 ZonfH4eH
>>275
奈良には行かなかったのか。
まあ燈花会でも見て帰りなさいや。
・・・そんな予定、時間ないわなｗ
278:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 14:49:51 ZonfH4eH
スマン、必ずしも奈良に残ってるぞという意味ではない・・・
俺もダメモトで補充しに行ってこようかな。
279:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 15:41:51 Onjv8Yut
8000、非冷房車は釜弁か?それともラインデリアか?
280:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 15:46:37 bTEvxHmJ
>>279
読んでこい
281:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 15:53:02 5JvztZIV
今日も奈良ファ逝ってきた
先週山積みだった鉄コレは嘘のように消えていた。
西大寺の駅売りはまだあったみたいだぞ？
聞いたわけじゃないがサンプルも置いてあったし案内も貼ったまま
近奈良はまだある。見に行った時買いに来てるやついたし
西大寺→近奈良へ乗った車両が偶然にも製品化予定の8075だったｗ
282:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 15:56:33 vyR5iuNr
800系、ただいま奈良駅で購入。
今日関東から奈良に帰省してきたので地元で買えて良かった。
>>275
まだ残っているみたいだったので、近くにいるなら奈良に行ってみて。
283:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 17:52:41 ST2IZkRf
阿部野橋にも12日にはあったぞ。
284:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 18:14:50 g1lo7mbV
消えた在庫は10月の日比谷イベントに回したんじゃない？
と推測してみた。
285:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 19:09:08 PEi51LsS
275ですが無事に名古屋で購入出来ました｡残り30ｺを割り切った所でしたが取りあえず交通費が無駄にならずに済みありがとうございました｡昨年末発売されたBﾄﾚも少量ですが各種在庫有りとの事
286:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 21:10:30 IR+Mu8za
塩インレタのデータまた変わってるぞ。
287:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 22:19:42 DAE2n9iw
>>285おめ
次は900鹿特急を期待＾＾
288:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/14 00:31:08 LhCXzuyb
前面帯が追加されてる!!
これで心置きなく晩年のツートンカラーができるな
はじめは白色車番があるからアブねーって思ってたけど、塩、アンタはもはやネ申
289:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/14 00:33:32 CyAA08pQ
そろそろ通販第二波がありそうな
290:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/14 02:11:55 9jgMZYI3
>>279
8000系列は、全線で一番最後まで初期高性能車塗装でデビューしたからな
ラインデリア車のそれは8000系列だけやな
291:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/14 05:56:01 9J6m8yBT
800系のマルーン、いい色出してるよな。
292:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/14 08:53:17 tdjapw4H
マイクロの今までに出した近鉄はそんなに悪い出来じゃないので今度の8000系少しも期待している。
でも腹擦り動力と彫りの浅い台車は今まで通りだろうな。
そういえば黒歩の18200系は今月発売予定だったな。
293:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/14 10:42:35 OAc0Oe5Z
800系鉄コレの色は、写真ではどうよと思ったが、
現物は悪くないね。あとは屋根色をどう修正するか…
蟻は設計の担当次第か？。
マルーンもぼってり濃い目だろうな、自慰塗済と違和感ありませんように
294:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/14 17:29:27 PqCR1sRn
近鉄８００の標識灯が四角くなったのはいつ頃なんだろ？
丸い標識灯つけてる写真がなかなか見当たらない。
295:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/14 18:01:06 SZwgzkEY
>>294
URLﾘﾝｸ(outdoor.geocities.jp)
296:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/14 18:19:25 r94/IcrW
>>294
43年度の昇圧準備工事の頃は既に交換されてたと思う
まあ、それ以後だったら○□にされてただろう
297:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/14 19:10:21 8nJsXAnx
800の写真を見てると、四角い標識灯が１つだけついてるのも見かけるね
手元にある写真は811のものだが・・・
製造途中に変更されたのか、はたまた改造でつけられたのか・・・
298:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/14 20:30:41 GejvghDJ
>>294
ＪＴＢキャンブックスの「近鉄特急」上巻に、
802の奈良線特急が2250系の大阪線特急と併走する写真が小さいけど載ってる。
その802は標識灯が丸型
別のページに載ってるS34.7.12の808は四角い型
299:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/14 20:31:40 yj4tx2Y/
昔どこかで、801～804は円形 、805～812は角形で、後に角形２灯のものに改造された
と聞いた事がある。
裏付けの出来る資料を持っていないので、言い切る事は出来ないが……
300:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/14 21:31:24 eIZKzqJr
手元の資料だと
「鉄ピク 1992年12月増刊号 ＜特集＞近畿日本鉄道」に載ってた
昭和３１年製の２次車から角型に変更、後に１次車も同様式に変更されたとのこと
でも改造年は書かれて無い
301:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/14 21:47:22 y2zPXgwg
>>300
ピクトリアルの2003年12月臨時増刊号の800系の項目に
8000系が馬蹄形の標識灯に取り替えた際に出た角形２灯に変更とかかれている。
そして、900系の項目に昭和41年に標識灯の取り替えが行われたとあるので
だいたいそれぐらいに変更されたと思うのだが。
302:294
08/08/14 23:10:09 PqCR1sRn
>>295-301
いろいろ情報サンクスです。>>295の写真見ると確かに丸い標識灯ですね。
でも新製時から角型標識灯の車もあるってことは、インレタ刷る時は番号に気を付けないといけませんね。
303:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/15 01:10:17 fmkswU3l
>>302
あんまり細かく考えないほうがいいよ
800の角目仕様は京都線でもあったっけ？
生駒/田原本線ではあったかな
その程度のモノだよ
304:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/15 11:44:56 0R4pVNFM
８００系動力車の台車枠はどうしてる？
２２５０系も。
305:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/15 16:00:05 SZFMZfmO
>>304
普通に付属のT台車枠をカットして、ドリルで軸受けを広げて
揺れ枕部分の裏側にボンド付けて固定してる。
306:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/15 18:12:58 6j/ZrwWI
近鉄鉄コレでは実践した事ないけど
台車枠に取り付けボス埋め込んで普通に着脱可にしてメンテに備えてる。
メンテのたびに接着剤で付け直せばいいじゃんって話だけど、なんとなく。
307:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/15 18:43:44 aMamQfAg
>>304
800系はとりあえず形状が似てる富士急3100のもので代用した。
2250系はT台車枠をカット→少し削ってからドリルで軸受けを軽くもんでからゴム系接着剤で接着した。
308:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/15 20:23:23 jKXoAkdS
あんまり休みもないんで、半日で出来るお手軽加工をしてみた
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
方向板取付とテールに赤を差すだけで随分落ち着いたモデルになるね
そのうちエアホースとか付けて動力組み込むつもりです
309:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/15 20:41:29 Sh1hZoEy
エコノミーキットのステッカーか
しかし物持ちのいいマットだな机の上
310:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/15 20:43:29 B3Nxhkyp
現役だと思ったが違うのかな。＞マット
311:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/15 20:48:31 jKXoAkdS
>>309
思いの外800に合う方向板が入ってるのがいいね
消防の頃に買ってもらって今なお現役ですよ
カッターの切り傷やらハンダの熱で溶かした所やらいっぱいあるけどｗ
>>310
いえ、もう社会人です
後ろのノートは仕事柄使うもので・・・
312:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/16 02:54:56 F+OXMaSl
最近鉄コレ８００系を買ってこのスレに来ました。
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
こんなんじゃ役に立たないでしょうか。>>221
>>72がどんな写真だったかわからないけど、もし被ってたらゴメン。
313:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/16 09:00:44 MclLLzfY
ピク見てたら
標識灯二連化
前照灯豚鼻化済の
800系が一両抜かれて
三連で走ってる写真があった
天理急行の看板付き
昭和４４年
314:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/16 12:05:13 RyQRV4Ki
>>312
やんや！！
315:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/16 13:24:56 TEvcSuPC
>>312
その写真、ぜひここ↓に送ってあげてください。（08/06付のところ）
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
しかし堪らんねぇ。
316:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/16 13:31:38 ESQgSdsr
西大寺、まだ800系あった。Bトレも残ってる模様
317:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/16 16:05:09 uNVB8u7s
>>312
いいもの見せてくれてありがとう。
俺も>>315と同意見だけど、メタル成型パーツ化されるところまでは行くかなあ。
でも780の顔から各自で改造するときの資料としても、とてもありがたい。
318:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/16 18:53:47 aHpE174+
>>313
細かい事を考えるな
そんな車両もあったと言う事だよ
319:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/16 18:56:43 aHpE174+
鹿特急時代の800は生駒線みたいな奴はいないぞ
一応追記しておくが
320:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/16 19:00:59 oujsUYuA
>>319
言ってる事がイマイチよく分からんが・・・
つまり、鹿特急の800はブタ鼻ライト・標識灯２灯・スカート付の800ではないってことでFA？
321:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/16 19:32:41 aHpE174+
写真をよくみろよ・・・近鉄ＨＰでいいから
322:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/16 19:36:41 aHpE174+
ちゃんと鹿を再現していることだけは確かだ
他の線区の改造など知らんし必要ない
323:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/16 21:13:26 MclLLzfY
>>318
顔の改造後に3連になっていたことがあったって
点が伝えたかったんです
324:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/16 23:32:49 yOvaL35q
鉄コレならもっと古いの出してほしいな。形式忘れたけど、生駒トンネル事故のやつとかね。河内花園駅を再現したいのに！
325:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/17 00:43:14 ZkHu8713
>>324
鉄コレは昭和期の車両なので大正期の電車は不可です。
>>320
昭和は遠くになりにけりだな。８００の現役を知ってる世代ならこんな質問はしないからな｡
326:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/17 00:58:32 A36wnF6/
>>325 あんたがタイショー！俺は5200が出れば文句なし!!
327:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/17 01:16:33 bCYrSMAg
>>324みたいな馬鹿というか愚か者がまだ居るんだな
328:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/17 01:46:32 P1c2rMUf
800絡みでも事故事故言って喜んでたバカ居たしな。
329:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/17 03:25:10 t3mrNofx
本橋爺で黒歩18200系の塗装済み車体と5200系の試作品が展示されているぞ。
18200系はいい感じみたいだけど、5200系は微妙な出来かな。
330:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/17 05:34:48 GYEaaHBf
>>328
つ事故中心的な～
331:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/17 07:26:45 QYlRtl56
ありゃ？今日爺行ったけど、見かけなかった。
店内誰もいなくて、居ずらく、早々に失礼したからか・・・
５２００は写真で見る限りいい感じだが。
332:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/17 10:09:46 2b7KzEe8
爺の5200は蟻の8000の増結繋げよう
出来が釣り合ってますように
333:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/17 13:42:33 36wsuiTh
>>325
晩年の800しか知らないという可能性もあるかと
334:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/17 14:16:42 KrNbsYeH
鉄コレ800は、在庫調整（移動？）があったかも？
ここの情報から布施に直行して買ったが、上本町でも買えたので思わず追加購入してしまった。
その後、難波駅にも出てみたが、ポスターを掲示したままで売切れ表示はなかったから買えるかも？
335:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/17 16:05:36 EF6Jk3XB
>>332
336:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/17 19:17:24 K1w+HDZj
>>332は釣りか？
337:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/17 23:06:30 sXhn5aZQ
>>334
調整があったというより>>275の「完売」の情報があやしい
直後の西大寺でも在庫あったし
調整するなら通販に回してやればいいのにｗ
338:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/18 01:38:42 PdnGWQgU
蟻の8000を3連にして名古屋線･･･。ダメかな？
339:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/18 10:17:08 72wf33Ww
>>338
それって1010系？俺も考えてたけど。
マイクロの車両は加工や再塗装の時に窓ガラスや部品が接着剤で付けてあるから外すの大変。
340:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/18 11:10:46 K2Yx2dJz
>339
屋根板取り替え、妻面上部削り、ナンバー張り替え、床下機器交換で桶
341:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/18 20:25:49 Rcrj4p1c
ほぼ全部じゃないかｗ
3ヶ月くらいそれで遊べそうだが・普通やらんぞ、頑張ってくれ。
342:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/18 20:50:57 IhAWT8qW
突然すいません。HOやってる方、もしいたら…
屋上配管で近鉄特有の配管受け根元の碍子、表現してますか？極小ビーズでやるとか聞いたことありますが、なんか違和感あるので。私は無視してましたが、ミキのキット組んでると気になってきました。
343:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/18 21:42:19 72wf33Ww
>>342
配管碍子はＭＭモデルから出ている。
実際使った事ないから大きさなどわからないけど。
俺もミキのスナックカーのキット買ったけどまだ組み立ててない。
344:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/19 09:37:50 OsFhxHr5
ミキのスナックカーは難しいんですか？
買おうとしたら、友人に嫌がらせじゃなくて真剣に
「技術のない奴はエンドウにしとけ、おまえじゃ雑誌の見本のようには出来ん」と言われた。
どうしてって聞き返すと、エンドウに比べて部品が極端に少ないとの事でした
エンドウの新しい方のキットは持ってますが、どう違うんですか？
ミキは色々なタイプのスナックカー作ってるけど、本当に近鉄のこと詳しいですね。
345:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/19 14:11:51 OsFhxHr5
>>338
ところで蟻の8000系はラインデリアとその改造車やね
1010系に出来るんじゃない？
346:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/19 18:32:43 qao5OCiU
>>343
ﾚｽありがとうございます。MMは通販しかないようなので大きさわからないと不安ですが検討してみます。小さな碍子なのでつけても見栄えしないでしょうが、ｷｯﾄ(手持ちは一般車20両ほど)の図面に強調してあるので妙に気になって組み立てが進みません。
347:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/20 09:19:00 EdZoDzks
クロポ18200の試作品画像と仕様詳細ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!
348:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/20 10:00:47 CHSQ7DLH
>>347
これダメやね、屋根Ｒと前頭部の曲線が変だわ
試作だったら修正しないとね。
349:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/20 10:08:23 bb9ZKAd2
おでこの処理がおかしいね
↓この辺みると屋根前端から前面へのおでこのカーブ具合の違いが良くわかる
URLﾘﾝｸ(www.ab.auone-net.jp)
350:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/20 10:08:36 KyyEfBrM
蟻の8000、pdfを見たら顔の上下寸法が微妙な気がしたが…大丈夫か？
あと、ポスター写真が8400なのには吹いたｗ
製品はしっかり8000だが……
351:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/20 10:13:35 EdZoDzks
18200って車両によってヘッドライトの高さが違うように思うけど、
このキットはどっちっぽいんだろうな。
352:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/20 10:38:11 8vbg/4Jp
スナック(18400？)に改造するからどーでもいい
353:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/20 10:46:59 BUDGpomn
>>351
ヘッドライトではなく特急マークの高さな。
ついでに言うと第1、第2編成と第3～第5編成とでは運転室の窓が少し違う。
前者はパノラミックウィンド、後者は縦の桟がある。
354:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/20 11:15:01 CHSQ7DLH
連結部にある換気装置も一次と二次では違うし
44年トイレタンク取り付け時にも換気装置は改造された
パンタ取り付け部や床下機器も時期によって違うし、
Ｔｃ前面の電気連結栓の車体受けはジャンパー撤去後も
「あおぞらⅡ」に改造するまで外されていなかった
他にもいろいろ時期によって違ってたけどＧＭが付属部品で
どこまで再現できるかな
もしかしたらＧＭよりモデルパーツミキの方が詳しいかも？
355:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/20 11:37:56 dGSKqQ37
>>353㌧。×マーク位置その他の差異は承知の上でライトの話をしております…
356:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/20 15:42:45 +V8LKYY6
裾曲げってどうやってするのですか？
357:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/20 16:33:30 grLOV+zu
>>354
ピクトリアル88年12月近鉄特集にMc、Tcともにジャンパー線受けが
除去されている写真を発見。
358:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/20 17:09:02 RIYvaQVq
>>344
ミキはｴﾝﾄﾞｳと違って雨樋もｱﾝｸﾞﾙもハンダ付けが必要。パンタ穴も使用するパンタに合わせて開けることになり結構面倒。ライト類の点灯も工夫が必要。要はコツを掴んで手間を惜しまなければｽﾅｯｸｶｰなら出来ると思いますよ。18200のような低屋根があればまた一苦労しますが。
359:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/20 18:12:18 CHSQ7DLH
>>357
本当だありがとう 88.9の写真だね
12200系は80年代中頃までに全て撤去されてるし
うちにある88.4の写真では車体受は付いてるんで改造まで外してないと思ってた
360:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/20 19:32:34 bb9ZKAd2
おまいら、鉄コレ800系の通販追加販売ですよ
URLﾘﾝｸ(www.dotcom-life.com)
361:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/20 19:34:43 igN1WNS9
>>344
>>358氏のいう通りで、それ以外にも付属パーツも少なくて自分で購入、
場合によっては自作しなければならない。床下機器はエンドウかカツミを流用出来る。
362:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/20 20:08:57 BrmBpgys
18200、28日発売か。
買うか買わぬか思案中。。。
363:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/20 23:18:13 cqwRKoLZ
>>355
確かに二次車の方がライトが小ぶりのように見える
364:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/21 01:11:02 xI5JKqaR
>>356
裾を曲げるんだよ
365:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/21 06:36:49 yxOcT1rd
>>356
過去スレで何回も解説されてる。
366:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/21 19:35:18 MuQnqmec
>>356
各自工夫のこと。
独自工法を編み出す楽しみをわかってほしいな。
ヒント
スジ彫り→折り曲げ
367:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/21 19:36:51 GQdwcp9A
5200系、9月中旬に変更だってさ… (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
368:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/21 20:02:39 Su1khToi
１８２００、ああ、昔、尿を買ってしまってた・・・・
今頃出るなよーーー。
こんなのばっかり、１００００、１０１００、あおぞら
高い買い物をして、あとから安いものが発売・・・・・
369:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/21 21:21:08 5EYFC8bq
>>368
高もの買いの銭失い＆不運
変態Ｎゲージャー
いゃーん
370:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/21 21:35:55 kGqrOZ9L
>>368
高い買い物ばっかりしたんで、プラ完成品は買ってません
今も友人宅を捨てられ追い出された、丘のＣ編成を引き取って組んでます。
私だけかも？ですが、ＧＭの車体長いシリーズはどうも許せない。
371:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/21 22:17:31 zpcn2Ej5
どんくらい長い？一両あたり1mmとしても6両で6mm。組成にしたら目立つもん？
372:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/21 23:15:02 kGqrOZ9L
>>371
ＡＣＥ以後の2個モーター動力はＪＲの21ｍ気動車に合わせてあるから4㎜前後車体が長い、
アーバンライナーよりシートピッチが凄く広くて側窓が横長
373:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/21 23:17:05 zpcn2Ej5
なるほど。じゃ5200と1810繋いだら違和感あるかも？
374:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/21 23:19:20 9M6Fltwr
どっちかって言うと編成で並べたときに顕著かな。
375:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/21 23:34:53 kGqrOZ9L
今、半田付けしてる最中の丘製10100系も黒歩11400系のプレス抜き型の
使い回しなんで先頭Ｍ車が窓柱狭くて車体が2㎜も長い！
まあ黒歩11400系と編成組むには丘製が似合うから良しとしよう
376:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/21 23:54:07 9M6Fltwr
車体断面と窓柱の幅って関係あるんだ。（？）
オカVⅡの長さの検証はした事ないし、そもそも気にした事なかったな・・
車体断面の事は買ってすぐに気付いたけどｗ
過渡VⅡは（末期型じゃないから）買ってなくて、並べて気になるってこともないし。
てか早く完成させろよ俺。
377:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/22 00:15:18 N68CwtwQ
>>376
> 車体断面と窓柱の幅って関係あるんだ。（？）
関係ないですよ、側窓のプレス抜き型ね
断面は確かに大きいけど11400系と同じだし12400系の板キットとも近いんで目を瞑ってます。
キット組んでみての注意点
■中間二階車のアングル治具を使うと高さが揃わない
ピンの取り付け方を変えて無理やり合わせた
■そのまま組むと連接部が異常に広い
Ｍ車床板に狭くなるように、もう一つ連接ピンの穴を開けた
■末期型・階下トイレ横の階段部の窓が大きい
巾を狭めるために2.5㎜くらい埋めた
※3連ジャンパーには、エンドウ16番用＃5813ジャンパー連結器受け気動車放送用がお薦め！
頑張って制作してね。
378:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/22 16:55:09 mN5UMpbG
800改860はなんとか形になりそう
あとは屋根の配管とクーラーの配置
出来たら阿久比にupしようか？
379:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/22 19:47:26 LwU66+1l
>>344はその後、ミキのスナックカーを買う事を決めたのか気になる。
380:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/22 20:20:08 HrIpDn8U
>>378
うｐよろ
381:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/22 22:11:21 51B9QLc5
今日はKD306を3両分と動力を買ってきた。
5200系、台車変えれば5211系にできるでしょ。
(細かい差異には目をつぶって)
382:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/22 22:24:32 2mmHNrhD
>>381
完成品の台車はビス止め
従来通りの動力は車体が長過ぎて使えない
383:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/22 22:40:14 9BkoPTlY
>>381
あとはSIV化だな。
VVVF通勤車のパーツが使えないかな?
384:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/23 00:30:22 6At16nYE
>>383
SIVの形変じゃない？
385:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/23 01:07:00 Hd7IUYqo
>>379
ありがとうございます、教えて頂いて申し訳ないのですが、まだ思案中です
理由は
サニーではロスト製だったパンタ周りの部品が全く入ってないにも関わらず
サニーより高価で、雑誌などの見本のように仕上げるには相当に技術を要すると思われる。
同形式なんで、どうしてもエンドウ製と比べてしまいまいますが、
エンドウは、床下機器・簡単ながら屋上配管や機器・専用パンタ碍子・ヒューズ箱・アンテナ・室内灯ステー・
ブルー窓塩ビ板・ヘッドライト電球やONOFFスイッチ他 詳しい説明書に至るまで入って49,800円
ミキ製は車体とクーラー・ランボード以外は、殆ど何も入っていなくて、簡単な説明書で66,000円でしたっけ？
どうも内容が寂しいんで・・・・・・・エンドウに無いタイプだけでも買おうかな・・・・・・？？？
六甲模型にあると聞いたんで一回見せてもらいます。
386:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/23 02:16:51 OdFC37Ib
>>385
キットだけ確保しておいて、組み立て技術が身に付いてから組み立てるのもいいかも。
あとから欲しくても再販も多分ないと思うよ。
組み立て見本を見ると前面の印象はミキのほうがいいみたい。
387:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/23 09:31:04 yJAHpTpz
>>385
その書き方では、「窓辺のマーガレット」か日産自動車を思い出してしまうw
388:いらっしゃ～い！
08/08/23 10:45:28 Hd7IUYqo
技術的にはタニカワより組み易そうなんで大丈夫と思う
でも、ミキファンの方には申し訳ないけど部品点数が少なすぎ、
あれボッタ栗やないのかな～
よくパンタの穴がどうとか言われてるけど、詳細図面から製作したんだったら
碍子の位置とか分かっているはず、だったら下部碍子が正しい位置に決まるようにするのが
親切なキットと違うのかな、その位置に市販のパンタを合わす方が楽で見栄えもいい
それに今回は穴どころかパンタ周りのロスト部品も無く中身がショボなって、あの値段は、
たとえ材料が高騰していても、あまりにも高価杉やないのかな。
18400系は仕方なく買うとして、12200系は止めときます。
389:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/23 11:04:01 db91p1A7
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
390:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/23 14:38:44 byMoRmEZ
>>385
おせっかいで申し訳ないがｴﾝﾄﾞｳのは資源高騰前だからあの価格。今なら4両10万超確実、というか今の流れではｴﾝﾄﾞｳは今後完成だけでｷｯﾄはもう出さないかも。まあ先の事はわかりませんが。
391:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/23 22:53:58 +Eru3KZj
クレクレで済まない。
誰か鉄コレ800系が名古屋駅or周辺駅に在庫があるかどうか知りませんか？
392:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/23 23:16:07 xlmBGNFy
>>391 俺んちにあるよ。
393:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/23 23:22:12 nqkSDDh4
なんばで普通に買えた｡しかもｷﾚｲな出来だわ｡
394:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/24 14:41:27 vpzjLCeg
880作る課題は塗装だな
あのドアのデカイステップの下の裾帯
マスキング大変だね
395:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/24 15:24:24 DmVKa8S3
>>394
筆で描けば？
バシって決まれば下手なマスキングで吹きこぼれて失敗するよりキレイに決まる。
396:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/24 20:03:21 I9N5b0VG
変な改造せず、素で楽しめば？
397:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/24 20:28:19 rqLQF7YN
五位堂の鉄道の日イベントで、また長蛇の列になるのかね？
398:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/25 20:36:05 93PKkqiY
五位堂での鉄コレ初売りは集客にはなるけど、その客がずっと行列成してるだけで
他の展示はガラガラ（ではなかったかｗ）ってのが、主催者側として空しかったのかね。
来るほうにしてみても、年に一度のせっかくの開放日、限られた時間内の１～２時間を並んで過ごすのは同じく空しいと感じるだろうし。
399:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/25 22:58:06 VL9irTtS
タブシの弟子のとろすぱも、もう終わりだな。
高いキットをぼったくりの制作費で売りつけ・・・・・
その製品がメーカーから安価で次々発売。
とろすぱ、ぼったくり過ぎ！！先を読めず。廃業だな。
400:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/25 23:49:31 HMiwKuE4
弟子ではないだろｗ
最初は仲良かったが、ケンカ別れして起業したんじゃなかったっけ？
タブシは今なにしてんだか
401:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/25 23:58:53 NTz8p987
399>
お前、まさとし3055だろ？（藁
402:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/26 00:37:24 vNKkguEp
空気嫁
403:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/26 05:38:48 VODQMbhm
みんな店を持って失敗する。儲かる商売じゃないんだよ。模型屋は。
ネットショップで充分。
404:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/26 05:45:18 XCGjdcdl
>>394にとって、初めてのまともなレスするか。
取り付け足のあるエッチングパーツ出そうだから、塗装後に取り付けでいいと思うが。
繰り返しになるけど、塩よ、標識灯とスカート等分売してくれ。
405:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/26 05:47:10 pGWuJabC
趣味が転じて店を始めるやつが多い
でも量販店には敵わないので廃業へ
今日は雲雀模型店が閉店する。
406:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/26 05:49:22 r3Js16Bg
趣味が「高じて」量販店行く奴の中にも、時々だが大概な奴がいるぞ。
407:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/26 06:58:28 4V3jdO7J
模型店・とくにタブシやトロスパなどの「組み屋」は、喫茶店や雑貨屋のように不特定多数の
客相手に店をやってるわけじゃない。知ってる人しか行かない。
よって、店を開いて集客する必要など無い。週1回でも月1回でも、ハイエースでも
借りて移動販売車みたいなのをやれば良い。
店を開いたのは致命傷だ。
408:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/26 07:50:15 cAGWqpC3
407＞
タブシは・・・・普通の模型屋で
組み立て屋専業じゃなかったという事を付け加えておく
409:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/26 08:19:33 N6RftDOd
タブシは今はつじまち･ふぁくとりｰでヤフオクで売ってるよ。今は大阪市内で運転手をしている傍らジオラマ製作をしている模様。
410:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/26 08:51:22 ZjUll0jd
生駒時代にタブシ行ったことあるけど組立品ばかりで
普通の模型なんて殆どなかったよ
411:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/26 12:08:49 gBClEOhY
ここは「模型」のスレで「模型屋のスレ」じゃないだろう。
模型屋批判は別のところでやれ。
399は、こんなところで文句言わずに、とろすぱの店に行って
直接抗議や説教してやれば？で店主と対決してくればいい。
空気読まずにここに悪口書くよりいいかも。
タブシはもう無いから無理だけどね。
412:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/26 12:24:48 YmTC3iGN
早くシリを製品化しやがれ糞メーカー
413:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/26 13:41:38 2mELrKGW
>>412
つ[URLﾘﾝｸ(www.f-net.ne.jp)
414:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/26 13:46:55 9FA9PIKu
模型工房KMEで製品化している。尻21世紀。
415:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/26 21:21:13 g4zVVBcd
KMEの尻いいかぁ？自分で作りたいよなー。
416:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/26 21:24:24 Kx2/IuPY
火災モデルエンジニアリング
417:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/28 22:25:51 OlY5xQjg
京王1000が正面の窓が似てそうだったから7000/7020作ろうと思ったが意外に似てなかった
418:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/29 09:50:58 sKMqgCqa
18200発売記念あげ
419:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/29 17:22:10 QCVV43sv
>>417
車体断面が全く違う。
420:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/30 02:39:16 jlfl/BGh
台所の銀帯、３両分なのかよ。
何やってんだよ。
でもよく考えたら複数要るから無駄は少ないか・・・
421:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/30 10:10:42 elkNTdtz
800系通販二次販売あっさり購入できたぜ。
元関西人、現関東人の、俺にはありがたい。
422:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/30 10:10:58 LBnlp2DS
本日のネット発売も約10分で売り切れ。
しかし先日のリベンジ成功!!
423:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/30 10:12:03 pv0lqYHn
近鉄800(＋α)注文完了
424:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/30 13:46:29 yYKTTMzu
ネット発売 即売り切れたか
東急7000系数分で売れ切た時と同じ状況だな
まぁ 東急7000系みたいに
ネット再販限定といってまた再販するだろうね
425:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/30 13:49:01 sQmcMGqo
いや、これで本当に完売ですよ
426:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/30 20:25:01 k26mYe06
四日市駅営業所に800系の在庫ってある？
買いに行こうか検討中。
駅に電話したら営業所の営業終わってた・・・。
427:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/30 20:34:27 E0xtbG3z
とろすぱモデルストア生駒
8月27.28日は臨時休業致します営業日毎週火、水曜日 1100～1600
土曜日 1400～2000日曜祭日 1200～1800
こいつら何の仕事しとるのやら。
とろすぱは結局タブシか？店を出すとは・・・・
副業でぼったくりか？
428:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/31 12:30:26 oPgbRF9o
とろすぱのHPで背後霊のように写ってる10000系のドームカーだが、
あの変なグレーの塗り分け笑うな
ここ信者多いんだろ 誰か教えてやれよ洗車機のブラシの長さの変遷を
429:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/31 13:01:36 FMO+iaoF
428＞
どれどれ？教えてくれ。
430:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/31 13:56:00 oPgbRF9o
>>429
にいちゃん信者かいな。 教えたろ2250系の冷房編成以来やな～
10000系を新塗装に塗り替えた時点で階下側面は紺ですわ
当時は洗車機のブラシが車体裾した10ｃｍ程しか無かったから、そこから下は埃が付着して
写真に撮ると艶が消えて、ちょうど塗り分けたように見えるんやね、これはカラーでもそう見える
古い雑誌なんかを片っ端から見てもろたらよ～く解るよ 埃をグレーで塗装したらダメやね。
因みに洗車機のブラシは30000系でオレンジ部分が下に広がったんで53年末に延長したよ。
だから三重連の頃の10100系は綺麗やろ！ よ～く教えて勉強せい言うたってな
まあ他にも疑問はあるＨＰやけど、あんまり信じたらあかんで～
431:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/31 16:12:40 0XW+cvNz
鉄コレ800系を買いに関東から18きっぷで名古屋駅まで行ってきた。
3個買って完売orz
6個は欲しかったんたが。
4連1本組成できただけでもヨシとするか。
432:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/31 18:27:42 OorWUnGn
＞４３０
なら１０１００はどうよ？登場当時は下半身はグレーだぜ。
途中から紺になったが。
１００００もグレーの時代があったのでは？
但し資料が少ないから分からんが？
433:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/31 19:00:58 w0HhbYXJ
分からんなら書くな。アホ。
434:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/31 19:49:52 oPgbRF9o
信者が神を冒涜されたと勘違いしての書き込みやから許したって
>>432
> なら１０１００はどうよ？登場当時は下半身はグレーだぜ。
> 途中から紺になったが。
38年～41年の検査で紺に変更
> １００００もグレーの時代があったのでは？
> 但し資料が少ないから分からんが？
10000系も旧塗装時代はグレーだったよ
詳しくは書かないけど、10000系は両流線の原形時代は塗り替える度に
変化してたんで、細かく分けると４種類になる。
※旧塗装２種類・新塗装２種類（自分で調べて）
435:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/31 20:06:10 xBqk7Iym
＞４３４
１００００の新塗装時代にグレーはあったと？
運転台撤去、クーラー増設後は紺かと？
ご存知ならお教え下さい。
436:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/31 20:06:23 PAR0Ie7F
何でネット上で方言使う人ってｷﾓいのばっかりなんだろう
437:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/31 20:10:30 oPgbRF9o
>>435
> １００００の新塗装時代にグレーはあったと？
ない
> 運転台撤去、クーラー増設後は紺かと？
紺
438:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/31 22:01:31 kE+Dm7Jm
いや、新塗層の時も初期（クーラー増設前）はグレーがあった
（何かで見た）
その後、紺に変更されたはず。
439:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/31 22:48:31 oPgbRF9o
模型なんでグレーで塗っても問題はないですけど、
入手しやすい本から紹介すると、一番分かりやすいのが、
河出書房新書2005年11月発行 まるごと近鉄ぶらり沿線の旅 198・199頁かな
因みに、ＪＴＢキャンブックス近鉄特急上のカラー15～17頁は洗車機ブラシの境目で埃やね
（何かで見た）のも付着した砂埃と違いますか？
440:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 01:37:40 WmUo4DNO
>>434
得意気な説明乙！
埃や塵があそこまで綺麗な直線で分かれるのはいったいどんなブラシだ？
その編の説明もよろしく
すでに書かれてるがJTBキャンブックス近鉄特急上巻の６～７ページの見開き閉じこみ部分もあわせてみるといい。
１００００系新塗装が写ってるから。
見難いがダブルデッカーの下部はグレーというのが分かる。
これでも紺に見えるなら眼科へ行ったほうがいい。
ではこれを含めてグレー塗装が笑える説明どうぞ
441:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 02:04:26 /d6dt7Mr
>>440
おまえが眼科に行け！どう見ても汚れにしか見えんぞ
それ以前に、とろすぱのドームカーは笑える塗り分けやろ
信仰熱心な人はこれだから困る
442:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 04:06:59 27fUHmUg
ちゃんと本を見たかい？
それにどこがどう面白くて笑えるのかと、
直線で汚れとの境界を残せるブラシを教えてくれよ。
これだから自分の見るものが全て正しいと考える奴は困る。
それにおれは信者じゃないぜ
あんな高額支払えん。
自分で作る方が安く上がって経済的。
模型の醍醐味は出来たのを並べるのもいいがやはり作ってる時が一番。
ただ、自分が認めないモノを全否定という考え方に共感できないだけ。
443:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 05:34:18 /d6dt7Mr
>>442
> ちゃんと本を見たかい？
スキャンして拡大して見た。どう見ても汚れ
> それにどこがどう面白くて笑えるのかと、
あれだけ堂々と汚れをグレーで塗り分けたら笑える
> 直線で汚れとの境界を残せるブラシを教えてくれよ。
その差がはっきりするから1978年にブラシ延長したけどね
高安行って見学して来たら
> これだから自分の見るものが全て正しいと考える奴は困る。
自分の目で見たものは正しいと思うがな
あんたが信者かどうかなんて、どうでもいいけどな
> ただ、自分が認めないモノを全否定という考え方に共感できないだけ。
JTB近鉄特急上15頁下と鉄道ファン216号23頁下の写真を見比べて返事くれ
待ってるぞ
444:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 07:39:19 lCGuRCZ8
見たが上巻の方はグレートにしか見えない。
近鉄特急グラフィティーのさよなら運転部分を見たが
画質の問題もあるのだろうが、ここは紺に見える。
そこから邪推すると新塗装変更当初は１０１００系に合わせてグレーで
国分事故復旧前後で紺にしたのではないだろうか？
このサイトの一番下の写真ではグレーに見える
つURLﾘﾝｸ(tsc151bonnet.web.infoseek.co.jp)
この推論合ってそうでないか？
手っ取り早いのは近鉄の広報（？）かなんかに聞くのが一番だが、
そこまでするのも面倒だからな。
ま、模型なんだし。楽しみ方は個人の自由。
全く参考にならないだろうが、ここのデータにはグレーも用意されてる
まぁ、何を資料としてる作ったかは不明だが
つURLﾘﾝｸ(mondou.dip.jp)
445:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 10:53:42 4acrwlEj
白黒写真だが、決定版近鉄特急61ページ右下の写真では紺に見える
目を凝らすと薄く汚れ始めているようにも見える
446:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 11:12:56 4acrwlEj
URLﾘﾝｸ(205-161-205.at.webry.info)
10100系だけど ここの３枚目の写真みると、やはり汚れかと思う
台車の汚れと一致してるし
447:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 18:57:09 LQysjkQM
１００００：マイクロの新塗装は紺ですな。八雲の完成品も紺だった。
しかしいつの時代か分からない。
またここで論じている人も実物を見たのは小さい時で記憶なんかいいかげん。
資料は写真かＤＶＤ、しかしいつの時代がどうであったかは、はっきり
しない。年表がある訳でないし。
結論・・・・・模型だし、どうでもいいのでは。紺だと思う人は紺に。
（これは確実）グレーを信じている人はグレーに。
古い車両だからよく分からない。
それより腹が立つのは近鉄は数々の名車を何故保存しないのだ！？
448:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 20:38:31 uRe7bY3+
800から860へ改造は塗装が終わり、クーラーをどうするか考え中。
前面はらしくなったけど、標識灯が少し大きいから何かな～？
でも爺の通勤車の前面標識灯も大きいから桶かな？
あと、800もそうだけどスカート付けるだけで激変！パーツ余ってる方にお勧め。
449:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 21:00:37 bcLo1yjr
>>448
自分も改造しようかな～
参考にしたいからうｐしてくれ。
450:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 21:15:54 uRe7bY3+
>449
でもね、この改造はお勧めできませんよ。
流用出来るのは、側窓と妻面だけ。あとは爺パーツをどう使うか。
屋根一体が一番ネック
451:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 21:18:22 23SZkBiG
パーツ余る？
452:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 21:26:58 bcLo1yjr
>>450
そうなのか…
爺キットの前面の改造も厄介そうですな。
小さい頃、生駒線で820系よく乗ってて思い入れあるから820系か860系作ろうと
思ったけど、大改造になりそうですね…
453:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 23:34:55 BM33X1eC
820を作るなら、前面は鉄コレ岳南1103を流用すれば良い。またドアはまもなく出る
KitcheNのパーツを使えば良いかと。
454:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 23:49:15 23SZkBiG
半笑いで岳南の前面と突き合わせてみた。
やっぱり半笑い。
台所様さぁ、ドアよりもベンチレーターくれ。
あと顔も作るんだよな？（以前伊賀線5800絡みで匂わすコメントしてたな）
455:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 23:52:27 bcLo1yjr
>>453
なるほど、岳南の前面を流用すればいいのか…
色々弄らんとダメだろうけど、爺板キットの前面を
切り刻んで作るより楽そうだ。情報ありがとう。
456:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/02 01:02:26 4UtD/Ku7
役に立たんとは思うけどメモ置いときますね
客窓のサイズ：100㎝×85㎝
運転室後ろの窓：100㎝×70㎝ サッシなし
増設ステップ(クツズリ) 客ドア部：幅約217㎝×奥行き14センチ
運転室部：幅約54センチ×奥行き14センチ
前面下部補強の高さ：11センチ
貫通部は幅広両開きでク側にのみ扉設置
妻面は後退角の無いＲ付の切妻。窓はモ・ク共にＨゴム固定
457:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/02 06:22:20 VPOqMsxR
>>455
820系のベンチレーターは伊豆急100系のものを使えばよろしいかと。
458:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/02 22:48:41 Poo9fqqZ
ＧＭの18200組立ちう。
前面の塗装がかなりやっかい。
やっぱ近鉄特急の塗装は一筋縄じゃいかんなぁ。
459:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/03 00:54:18 6dbFfUjl
>458
カッティングマットを使いましょう。
粘着カはそんなに衰えない。
820の件、岳南前面はいかがなものかと。
やはり通勤車前面を刻んだ方がいいかな？
460:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/03 00:55:45 6dbFfUjl
連書きスマソ
>458へのレス、マスキングテープの使用についてです。
461:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/03 02:32:43 +l6ZXD4/
>>459-460
わざわざアリ。
カッティングマットはすでに使用してます。
塗り分けが複雑で面倒だねって話です。
・・・愛が足りませんかそーですかｗ
462:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/03 08:33:56 zXWm9E8s
作るの初めてなんだけど、恐る恐る載せてみる
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
463:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/03 09:47:17 81g2i7R5
>>462
感じ出てるね。
464:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/03 10:46:27 6dbFfUjl
>462
gj
465:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/03 19:22:14 hmYDmhdX
>>462
これは！！GJ！！
466:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/03 20:59:32 G/musX39
>>459
820系の前面を楽に作るなら、鉄コレ流用で。
見た目にこだわるなら、板キット前面を刻んで幅を縮めて作るほうがいいってことでFA？
以前にＢトレ風味820系作ったときは板キットの前面刻んだけど、面倒だったからな…
他にいい方法はないもんかなって思って聞いてみたんだけど…ないかw
>>462
ｽｹﾞｪ…GJすぎる！
467:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/03 21:10:00 VBir5jbw
>>462
普通に完成品レベルじゃね？ｗ
GJ
ベースは何を使ってるの？
468:462
08/09/03 21:25:08 FrHrg6ja
反応あって良かったｗ
>>467
WAVEのパテを板状にして、カッターと彫刻刀でゴリゴリと
そういや一年ぐらい前にも作ろうとしてたの思いだした
傾斜強すぎて作るのやめたんだｗ
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
んで続き
画像にすると肉眼より粗が目立つよね
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
469:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/04 07:03:07 DZdxy1Ya
複製するん？
470:462
08/09/04 08:17:22 cu5sQgiY
>>469
ある程度マトモに出来れば…多分
471:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/04 12:07:18 Amt94oZj
18(19？)mの4扉側面はどうすんの？目瞑って8810？側窓一個減らせば意外といい感じかも？
472:462
08/09/05 01:18:41 w4aBg5IH
>>471
職場で昼休みにプラ板で実験的に切り出してみました
んで、帰宅して使えそうな物がないかと探してみたら
2410系のドアとの配置が、切り出した物に近かったです
なので明日それを加工して合わせてみます
8810だと間隔が広めでした（乗務員扉はこっちの高さが合いそう）
473:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/05 18:33:59 VCububuX
そんな訳でまた画像置いておきます
日記状態で申し訳ない
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
474:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/05 20:32:07 yztxb7QN
>>473
いい感じ。
昔のRMM（RM?)に載ってた作例では、側板は8810を縮めてたっけ。
乗務員扉は8810、2410の高さだと試作車編成ぽくなるな。
（どっちにしても実車は車体外板とツライチだけど・・・全体のイメージには影響ないから流用でも充分だな）
475: ◆XVR4x94b6Q
08/09/06 10:46:46 zGG370qt
どこかシリ21の顔パーツ出してくれないかなあ・・・
476:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/06 16:46:33 jb0fbC64
近鉄800京都駅に１セット残ってるよ。ほすぃ香具師は急げ！
477:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/06 19:35:45 LmY/OjsZ
来週末出張なんですが上本町、難波は完売？
478:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/06 23:43:22 ZoNi7MQT
キッチンのパーツセットで伊賀線780作った人いるかな？
俺も早く注文しようと。
479:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/07 14:41:47 8ODUZHg6
>>477
昨日確認したところ難波は普通に売ってましたから来週でも大丈夫かな？
480:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/07 20:54:00 ZVhOA5XZ
>>477
両駅は知らないけども、両方売り切れていたら近くの布施駅でも売ってるからそこでも確認して来い。
481:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/07 21:04:20 eO3WK2ww
あとは南大阪線のほう。
ＨＰで販売駅確認して行くといい。
482:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/08 00:01:42 pEc9SZ0Y
5200に車椅子マークインレタが入るようだな。
現行厨には垂涎の分売希望必至パーツになるぞ。（てか分売されるだろうけど）
厨とか言いながら俺も欲しいけど。
483:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/08 03:01:19 7l3VVwhi
>>482
VVVF車にも使えるな
分売されたら束買い決定
484:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/08 07:38:37 M7lmPegG
>>483
ついでに言うとACEにも使える罠。
知り頭21、大阪プラスチックモデルから限定品でいいから出してくれ。
3220をな。
485:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/08 15:26:54 wJex5oLV
URLﾘﾝｸ(img37.gazo-ch.net)
といあえず、置いときます
486:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/08 16:48:51 rX2/bfxW
>>485！！
なかなかやるなあ！乙でしたＧＪ。
標識灯に縁が付いてるのにも感心した。
>>484
ACEもVVVF車ってのは言いっこなしだよな？
尻21自体が出るという声すら聞こえてこない上に
3220は標準色は1本だけ、「多数派」の2本はファン以外好き嫌いの出かねない特別色・・・
それでも期待したいし、出たら買っちゃうけどな。
487:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/08 19:15:42 xAhyULN7
>>478
台所のパーツ使って780系組み立て中…ってもまだｻ700系の加工中だけど。
加工自体、久々だから潰さないかビクビクしながらやってるがww
>>486
スゴい…雰囲気でまくり。
GJです！
俺もこんなに上手く作れたらいいのにな…orz
488:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/08 20:48:39 AqT7B21j
485でつ
標識灯は完全自作
あとは爺あまりパーツ
台所パーツは金属っすよね？
金属は取れるといやなので、パーツはプラで統一
屋根は適当クーラーも適当
489:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/08 21:30:15 SECs1oz1
出来のいい物のあとでなんですが…
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
490:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/08 21:38:01 ZlXaqS7h
>>485
客ドア周りは側板ごと切り継いでるんだな。
自分がドアだけ自作品か台所パーツかでハメコミで計画してるもんだから、
それにしては外板と平行にキレイに仕上げてるもんだなあと思ってた。
491:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/08 22:25:14 SECs1oz1
イメージ掴みやすくするのに色を適当に
おでこのサーフェイサーが剥がれてますが…
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
492:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/09 00:02:41 kOVZ3ws6
>>491
なかなかいい感じ
ところで尾灯の四角い穴は、どうやって作ったの？
今、ちょうどＧＭキットで2610作っているんだが、
ライト化のため穴をあけたが、尾灯は丸いので妥協…
上から四角い透明プラバンでごまかすつもり
493:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/09 10:20:01 mThLNdXm
>>486
標準色が１編成となると、どっちが限定カラーか難しいところだな
『限定３２２０系 通常カラー』とか？ｗｗ
494:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/09 12:36:09 feXlRYt+
ヌルポの18200から18000製作開始。
495:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/09 20:17:17 Y50gvRVJ
VX発売日決定ー
18日か･･･
496:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/10 10:20:30 2PQOkLOT
>490
ドアだけのやり方考えたけど、窓埋めが・・・
側板ごとなら楽ですよ
頑張ってください
497:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/10 10:24:04 5iEUP9Fm
>>491
これは何時見てもいいですね。
完全スクラッチ顔とは恐れ入ります
498:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/10 16:26:32 7wuOgobs
クロスポイントの18200系完成しますた。
URLﾘﾝｸ(g2n001.80.kg)
URLﾘﾝｸ(g2n001.80.kg)
いずれ４連で走らせてみたいです。
499:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/10 22:57:05 /s/BzHjz
どうしてみなさん屋根を黒っぽいグレーで塗るのでしょうか？
近鉄電車を見たことがないのでしょうか。
500:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/10 23:13:09 3xn2/B7F
>>498
きれいに仕上がってますね！
>>499
んじゃキミ色見本うPしてよ
501:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/10 23:22:53 JuC9Kwcd
>>499
uprks
502:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/10 23:23:50 opdu+Kp4
499じゃないけど
屋根とクーラーのカバーって、実車ではほぼ同色じゃね？
503:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/10 23:37:57 jyAcAgD5
色見本て・・・逆にどの車両が黒っぽいグレーなのか教えて欲しい。
明日朝、駅に行って屋根の色見てみ。
504:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/10 23:41:12 jyAcAgD5
灰色9号と1号を１：１で混ぜたぐらいがちょうどだろう。
屋根を浮き出たせたいのだろうが（あるいはＧＭ日本橋店長の作風のコピー）、
近鉄電車に限ってはあの黒さは不自然。
505:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/10 23:42:11 PhcXMJ42
>>499
20年以上前かな、おじさんの若い頃はね、
雨樋から上はクーラーキセとランボードのホームから見える側面だけ塗って
それ以外は全検でも塗装しなかったんだよ。
パンタは外してオーバーホールして塗装してたけど
碍子とか配管類はブラシなんかで汚れ落としてtただけ
でも玉川・塩浜工場は屋根上面も比較的綺麗に掃除してた
>>502
ほぼじゃなくて、全く同じ色ですよ
あと、模型的にキレイに見えるから！
506:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/10 23:45:41 jyAcAgD5
この頃、屋根の色が気になりだして、通勤時に屋根の色ばかり見てる。変人です。
ただ・・・あんな黒くは無いですよ。どうみても。
507:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/10 23:55:29 PhcXMJ42
すみませんエラーで>>498見れてません・・・・・
508:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/11 00:30:33 o2bGFNI4
濃いグレーの屋根に薄いグレーの機器がならんでいるのってけっこう好きなんだが。
少なくとも近鉄に限っては屋根も機器も薄いグレー一色で塗るのが正解みたいだな。
509:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/11 01:30:41 /KG5O8B6
>>508
薄いグレー一色はそのとおりだと思うんだが、
実際塗ると、暗い近鉄マルーンのせいで見栄えが
悪かった…
屋根だけを濃く塗装する予定、とりあえず
URLﾘﾝｸ(2ch.hazukicchi.net)
510:498
08/09/11 01:37:55 O7Fc706X
皆さんおっしゃるように、新造時はグレー一色で間違いないです。
んでも実車の場合は>>505さんのおっしゃる通り、走り込んでくるごとに明度差が際だちますね。
ウェザリングで汚していっても良いのですが汚くなってしまうので、
ダークグレーと灰色９号の塗り分けは、模型的な表現と思ってください。
幼稚園の頃より近鉄使ってますし、西大寺の駅は屋根がよく見えいましたので。
私の近鉄車のイメージは、まさにこんな感じです。
511:505
08/09/11 03:06:41 uTJJdI1k
ちょっとだけ詳しく書くと
昭和50年代中頃に屋根・床下は、それまで明るいＮ6グレーだったのを「どうせ汚れる」という理由で
ＧＭダークグレーに近い？Ｎ4グレーという暗い色に変更（ビスタ階下側面除く）されたのですが、
特急車は良いとしてマルーン一色の通勤車に塗ると全体が黒っぽく陰気なイメージになってしまいました。
この頃までの検査はクーラーキセ・ベンチレーター・パンタグラフのみ刷毛塗りで、配管・フューズ箱は洗浄でしたので
全検直後でも屋上機器以外は架線と摺り板の材質の関係か？かなり黒っぽく汚れてました。
五位堂が出来た後、屋根鋼体にザラザラの滑り止めを施すようになってから雨樋内側を全塗装するようになりました。
この時から現在はＮ6とＮ4の中間くらい？なんで、全体を「ねずみ1号」でＯＫかな？
>>510
私も車体色を塗った後に気分でグレー濃淡や機器を色分けするか決めてます。
でも・・・・なぜかエラーで見れない・・・・・悲しい・・・・・・
512:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/11 08:32:22 O7Fc706X
>>511
ほう、そのような経緯もあったのですね。
新造時の写真を見る限りでは薄めのグレー一色に見えますが、
多くの走行写真等を見ると、やはり塗り分けた方が格好は良さそうです。
最近の車両はグレー一色が多くなってますね。
画像は・・・クリックすると幸せになれるかもしれません。
（サムネで表示されないこともありますので・・・）
513:505
08/09/11 09:44:15 uTJJdI1k
>>512
私の場合は昭和57年暮（五位堂完成）までの設定がダークグレーに機器をライトグレーで塗り分け、
それ以後の更新車や改造車（トイレ窓など）を、屋根全面ねずみ一号で塗ってます。
とは言うものの気分しだいの例外も沢山ありますけど！
難波/京都行きの18200系に連結させる中間車だけピカピカ新車の12200系4連なんか面白いと思います。
514:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/11 20:51:05 IODzT6eE
聴いた話が最近は屋根も床下も同じグレーのベタ塗りで、色が違って見えるのは質感や光の当たり具合ってさ
515:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/11 23:08:45 K1ZNHG36
485氏の820系、オクに出てるし。ここにはオークショニアも来ているのか？
516:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/12 05:33:40 NaSKiW1o
マジなら引くわ。
517:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/12 06:46:27 zD5+TMll
話が戻るが屋根はクーラーとかつけてからライトグレー一色で塗ればお毛？
518:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/12 07:19:48 2cRYKF8w
出てたな＞オク
519:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/12 07:37:37 KgqQHfRy
ヲクで詳細な画像見たら、大した出来じゃなかった。
520:505
08/09/12 07:49:17 osxeM7ZA
>>517
模型だから適当でいいと思うけど、新車なら屋根全面「ねずみ1号+灰色9号」
1980年以降の設定ならクーラー他全て「ねずみ1号」一色で塗ればお毛！
521:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/12 07:52:07 CwO+xSxA
床下機器のお勧めの色は？
522:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/12 08:20:11 osxeM7ZA
>>521
基本的に屋根と同じ色なんですが・・・・・・模型なんで好みで良いかと思います
いつ頃からか？一時期だけか？検査で塗装省略してたらしく最近は鉄粉錆色で
汚れた車両が多いような気がする。
ところで何系を塗るの？
523:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/12 12:06:38 zD5+TMll
床下ってなんか青みがかってない？色盲か？
524:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/12 12:34:19 4vwh9qFR
床下や屋根は適当にエアクラフトグレーや日本海軍軍艦色を使って塗ってる
525:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/12 13:41:41 zD5+TMll
>525
ありが㌧
試してみます
526:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/12 19:25:57 3I5lCfP3
過渡でも富でも蟻でも自慰のどこでもいいから、アーバンネクストとさくらライナー製品化してくれ！
527:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/12 20:09:32 zD5+TMll
>526
出ないかな～？欲すい
528:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/12 21:39:07 Qi44S7Pm
俺は他の形式と混結出来るエースカーが欲しいな。
出来たら新、旧の未更新、更新の4種類。
こんなの出すとしたら蟻しかないか…
529:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/12 21:51:57 zD5+TMll
10400の更新後禿げしくキボン
530:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/12 22:28:00 /zCD+w4U
10100の更新後禿げしくキボン
531:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/12 22:39:08 qtUP672W
いやいや そろそろシリーズを・・・
532:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/13 01:54:17 msUD6RxF
尻21さっぱりこねえよ！
533:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/13 05:55:38 dvhNQ+K+
10400はでんしゃくらぶが再販します。
534:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/13 06:37:13 ClYFC54F
>>533
あのキットを組み立ててるけど、アングルのネジ穴と床板の穴が合わないし
ロストの扉が厚くて床板に当たってカタカタするし、同じくロスト製の妻板が
収縮率を計算してなかったのか一回り小さくて手を加えなくては付かない
遅れて慌ててたんだろうけど良いキットとは言えない。
535:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/13 08:58:52 Qyan2Vw3
>>533
最近あのメーカーてどうなったの？
旧エースの更新後のキットを出すと言ってたけど、まだ出ないな。
あのキットは新エースと車体断面が共通で顔が似てないな。
536:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/13 09:19:04 ClYFC54F
>>535
新エースより巾は狭いんで併結は？？でも似てないは事実
側窓も新エースの金型使い回しだから大きくて柱が細い
登場時の妻板オレンジにして、八雲の10000系と組み合わせるつもり
537:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/13 09:35:37 lXwY4uHt
10400系更新前なら、過渡ビスタII改造すれば、作れそうな気がするんだが…
538:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/13 09:48:42 ClYFC54F
車体断面が風洞の関係で鋼体高さ80㎜（窓上）も高いし、運転席とかデッキが広いから
簡単にタイプで済ますならいいが、とっても手間の掛かる改造になると思われますが・・・
539:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/13 10:25:56 KJi9cDAe
>538
そんなに違うんですか？
圧死ーで過渡のボディ買おうとしてました。
買わんでよかった。
540:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/13 19:30:18 ClYFC54F
10100系半流の車体に扉とトイレを付けたら「らしく」は見えると思う、
でも屋根が低いしトイレ付近が異常に広くなるんで、タイプになりますが・・・
541:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/14 02:04:33 FkXQvT8T
窓上を無視すればムリな改造ではないと思う
800から820作るよりはマシなような・・・
542:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/14 06:14:33 M+DiJD5N
とろすぱが10400やめたでしょ。ということは完成品が出るんだよ。
分かりやすいね。
543:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/14 06:43:55 M+DiJD5N
個人的にクロポじゃないかなと思う。登場時なら車体1種類でいいしね。
544:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/14 07:33:36 oaAOw0Fl
10100から10400にすると、更新後のクーラーつかない？
545:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/14 07:54:20 fqbtrUiT
>>542
ＤＣとＯと、とろの間に何かあっただけやない？
546:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/14 13:26:59 Ru7CrO3r
とろのネクスト買った椰子いる？
547:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/14 19:24:40 fqbtrUiT
あんな高い物は買えない
極悪Ｏの傘下だし、あのＨＰ見てたら個人情報を晒すのに不安になる
548:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/14 19:59:42 GnpcXECy
買う必要無いよ。完成品出るから。
549:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/14 21:47:50 OKVvrllG
マイクロからそのうち出るんじゃないか
550:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/14 22:45:20 UwWp6NqD
>>549
出るならKATOだろ？
551:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/15 08:36:54 rAXJ18Pg
あげ
552:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/16 01:10:03 NGZ0KVPY
亀ぎみだが、自慰が京阪中之島線開業と近いタイミングで新3000を出すってのは、なかなか意欲的だなと思った。
来年の春にも、いい事があると嬉しいぞ。
553:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/16 13:07:13 zFmCUVVh
阪神1000系は出ないのかな。
近鉄と並べて遊べるんだけどな。
554:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/16 17:47:11 xtyPJoAE
>>552-553
大手メーカーは首都圏にあり、しかも来年から再来年は京成の100周年と成田新高速の開業があるから
京成を出すのを優先するんじゃないかな?
もっとも、近鉄も再来年は100周年だけど。
だから俺は近鉄の場合は来年は無理でも再来年に期待している。
555:554
08/09/16 17:59:01 xtyPJoAE
言い忘れ。
その際には阪神1000は無理でもシリーズ21はどのメーカーでもいいから製品化して欲しい。
MODEMOがすると面白いな。
5820 6両(M付き)、9820 6両(M付き)、9020 2両(M付き&M無し)は最低でも作るべき。
あとは限定品で5850 6両（M付き）があればいい。
556:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/16 18:14:03 hGJMPmB+
>>555
限定3220 6両（M付）奈良京都ペイントも追加してくれ
557:554=555
08/09/16 18:21:34 xtyPJoAE
>>556
そうだな。
あ、来年は難しいといったが決してアンチ近鉄ではないぞ。
むしろ近鉄好きだしな。
とはいえ100周年には近鉄が充実すると予想してるけど。
それと、100周年の2010年には山陽にも乗り入れる予定だから乗り入れブームは1年限りではないと思うぞ。
それから、来年出る予定の山陽乗り入れ特急車両も（まだ形式名すら発表されていないが）発売してくれるとなおよし。
558:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/17 00:08:58 DbK2UudB
ジョーシンWEBの近鉄12400系の商品レビュー（今、売り切れ中で見れない）で
このキットがあれば近鉄車両のほとんどが製作可能って人が居たが、
シリーズ21でも楽でも作れるって書いてたんだけど、
みなさんはいかがですか？出来ます？特に楽！
559:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/17 06:03:20 RZGbfp+s
作れるかっ！
560:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/17 06:46:40 ytSOlxvU
阪急キットじゃあるまいし…
561:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/17 09:44:22 2PvyEkQj
使うのは床板だけってオチじゃないのかｗ
562:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/17 12:38:54 J1j9jyRY
>>12400系
車体断面だけ使うとかそんな感じだよなｗ
かつてやってたＧＭのコンペでそんな作品が多かったな。
特に凄いのは383系作ってたりとかｗ
563:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/17 13:12:56 Xheh8bYv
桂三枝サニーカーも完成品でキボンヌしたい。
キットは顔が平面的すぎる・・・
564:金欠中部日本車体工業
08/09/17 22:03:10 Dp5CssUc
やっとかめだなも
買ってきたがやぁ １８２００をよぅ
565:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/17 22:06:37 YEjwm7eI
>>564
おっ久しぶり！ 引っ越しお疲れさま～また見せてね。
566:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 00:41:20 wVYBkoPv
VX発売記念あげ
567:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 02:03:12 9JzRE7NS
18200系、増結にする２次車も完成。
格好いいんだけどインレタ貼りにくかった･･･○|￣|＿
とりあえず、１次＋２次の４連で、往年の奈良行き特急などやって楽しんでる。
568:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 11:49:28 pi/DmKTn
今日は５２００系発売日だな
569:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 15:30:31 zGEG/9PI
5200延期だってさ
内容は知らんけど、回収が
かかったらしい。
以上、超傷園の貼り紙。
570:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 15:33:11 EHcpIxO5
まぁいつものことだな。
詰めが甘いのが自慰完。
571:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 15:42:14 eWR7yAM1
あぶねー。
さっそくわざわざ買いに行くところだった。
「今後はこのようなことのないよう、製造管理ならびに品質向上を図り再発防止につとめてまいりますので
なにとぞご理解とご協力を賜りますようよろしくお願い申し上げます。」
またこのコピペの出番だな・・・
塩の800インレタ、付属ステッカーが自社製になるらしく品質は同等ながら内容に若干変更があるっぽい。
572:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 15:44:57 XNxSeWWk
序ＷＥＢから延期メール来た。
それによると、
2008年9月18日(木)入荷のグリーンマックス 4078 近鉄5200系におきまして
商品に塗装不具合が発見され、回収指示がメーカーからまいりました。
このため、この商品の出荷を中止いたしました。
～中略～
対象の商品
グリーンマックス
4078 近鉄5200系4両セット
不具合の内容
車両の雨樋の一部が本来は赤く塗装するべきところ、
白色で塗装されていました。
だそうな。
573:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 16:04:59 eWR7yAM1
あー。
前頭部の雨樋、試作品画像のとおり白一色で塗ったんだろうな。
実際は、オデコに引き続き塗り分けられてるんだな。
俺も今初めて気付いたけど。
574:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 19:02:52 5W0G3adN
実はメタミドホスが混入して、事故車両になっていた。
575:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 19:23:03 5ZY3E7nj
それ以外にも色々手抜きというかごまかしてるところあるだろに。
雨樋の色くらい、「仕様です」でごまかしときゃいいのにw
576:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 19:29:15 fIBJNmEy
VVVF車の色がコロコロ変わったことを思うと
こういうミスでもクレームが容赦なく入るんだろうよ
577:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 19:35:12 4Jj711HX
あれは発売時の旧塗装が一番良かったと思うのは僕だけ？
578:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 19:40:35 4gzaO4Ic
言われるまで気づかねええええええｗｗｗｗｗｗｗｗ
579:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 20:26:34 XNxSeWWk
>>575
名鉄3500系の時、側面方向幕の位置の誤りを「仕様です」で濁して
大ブーイングだったからな。
580:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 20:38:47 4Jj711HX
>>579
名鉄はわからないけど、そんな酷いことやってたのか！
JR九州とキハ75の再生産のために全部５㎜長い近鉄といい勝負だな
581:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 20:51:18 oA2g/rcL
どうせマルーン部分はタッチアップしなきゃなんないから雨樋ちょっとくらい塗るけどな。
左右でフェンダーアーチの深さが違うバスでもまかり通ってるのに・・・
582:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 21:17:59 EHcpIxO5
>>571
＞「今後はこのようなことのないよう、製造管理ならびに品質向上を図り再発防止につとめてまいりますので
んぎの所にまんま、このコピペが晒されていたなｗ
583:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 21:38:04 oA2g/rcL
今月いっぱい、超傷の赤紙使えるうちに出て来るかな。
584:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/19 21:02:50 1lg9Zohk
「凡ミス上等」で引き取ってきた方は居ないのかな。
店側が、あとの万が一の面倒を嫌って渡さないこともあるだろうけど。
585:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/19 22:16:14 ZhiQ0tFe
発売前に回収指令が出たのに、売ったら問題になるっしょｗ
586:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/19 22:18:34 GzLYgZY3
知らんけど、そんな問題なんか・・・ｗ
メーカー自身の信頼に関わるからとか。
発売当日にリコールって事は、どの段階で、誰が気付いたんだろうな。
587:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/20 00:31:48 dTWSxmhQ
販売の担当者当たりが発送後に「やれやれやっと片付いたぞ」って製品をしげしげと眺めてみると「！」ってなったんじゃね？
ところで12200（更新前）を買ってきたんだが妻板に帯が回ってない。
更新後は知らんけど、更新前って帯が妻板まで回ってましたよね？
やっぱ塗らないとダメかな。
588:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/20 00:57:22 OI1lz3AL
今回のリコールって・・・・・その割には今まで散々変なの売ってるけどね～
>>587
更新前どころか8～9年前迄ず～と連結面は塗り分けてたよ、もちろん更新車も、
昔に連結面妻がオレンジ一色だったのは
10100と680だけで、登場時のみ一色は10400・11400（一次の一部）・18000かな？
16000は一次の登場時と以降は古市工場の検査が何故か一色何で複雑
589:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/20 01:07:23 OI1lz3AL
連投ゴメン 訂正？
確か680系が名古屋線所属になった時には塗り分けてたように思うのだが記憶が・・・・
わからん！ 黒歩キットを名古屋線団体仕様にしたいんで、誰か教えて下さい
590:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/20 01:18:39 dTWSxmhQ
>>587
さんくす。
やっぱ塗り分けられてましたよね。
最近記憶が怪しいのだけど間違ってなかったようです。
ってか最近近鉄使わないのですが、今は連結面の塗り分けは無しですか？
591:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/20 01:31:06 OI1lz3AL
>>590
一般車の雨樋と裾のマルーン塗装を省略後、暫くして特急車の連結面が一色になりました。
それから全特急車を約２年半で塗り替えたから現存してないです
ま～走行距離の関係か？特急車は検査サイクル短いからね～ （南大阪吉野電鉄を除く）
592:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/20 01:49:49 vEplqrC5
5200はタッチアップでごまかすのか？
それとも、未塗装ボディーからちゃんと塗りなおすのか？
593:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/20 01:52:25 yC9H/zl7
過渡フチ色117
594:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/20 02:14:57 dTWSxmhQ
>>591
なるほど、今は連結面はオレンジ一色なんですね。
色差しで分解したので、ついでに連結面も塗ろうかと思いますｗ
>>592
未塗装ボディから再塗装で今回の車体は各店舗でＢ級品として販売する・・・ってのに１ジンバブエドル
595:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/20 03:10:59 OI1lz3AL
>>594
ということは、5200系の発売は一ヶ月以上遅れる・・・ってのに１シンガポール弗
と、つい釣られてしまったが5200系は真鍮キットで欲しいからオクで暴落を待とう～
596:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/20 03:19:35 qVHGCGvB
爺であおぞらIIを作った猛者はおられぬか
597:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/20 03:25:02 dTWSxmhQ
>>596
あおぞらⅡ作るのに18200系を3セット買っていった人がいた・・・って話なら耳にしましたよぅ。
598:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/20 04:17:10 w1/MNskJ
18200系はまだ話を聞かないけど、
15200系のほうはTMSに作例が載ってたのを見たんだよね。
でもその号を買わずにスルーしてしまったんでちょっと後悔。
599:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/20 04:26:14 OjoK67Ti
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
600:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/20 06:47:36 OI1lz3AL
>>598
あの記事は模型の出来も良くて、Tｃの側窓の拡大までした良い内容で
12200系の組み立てにも参考になるけど、大きな見落としが二ヶ所あって
物凄く惜しかった・・・・・残念
601:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/20 08:12:32 qVHGCGvB
>>599
パンタ部が低屋根構造のままなのが惜しい！
602:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/20 08:15:09 LIWOH4Wb
>>593
帯から下を塗り直してたな｡色合いが上半分と比べて茶色っぽいが､制輪子粉で汚れた感な感じだし､それはそれで気に入ってる｡
603:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/20 14:14:06 QgL/e7FN
5200が初近鉄のつもりだったのに(´・ω・｀)
早く欲しいが…
けっこう先なのかな
604:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/20 14:26:13 yC9H/zl7
Exclusiveﾜﾛﾀ。
605:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/20 23:50:52 pNqATEbU
近鉄の完成品模型、特に通勤車で気になる点が一つ。
近鉄の特徴として種別灯を使い分けている点があるが、
これは再現されないのだろうか。
今回の5200はどうやらその装備は無いみたいだが。。
マイクロの8000はなんとかしてほしいなぁ。
「急行天理」とかシール貼っても、種別灯が全点灯だと萎えるわ。
606:605
08/09/21 00:01:24 pNqATEbU
……て、同じように種別灯を使い分ける阪急を見てみたらこちらの模型は搭載してないみたいね。グリマのだけど。
このギミックは個人改造でがんばるしかないかorz
607:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 00:20:38 8bBFt2t7
>>605
種別灯なら片側の導光材を切るなりして片側点灯にすればいいのでは？
それより窓ガラスや部品の接着をやめて欲しい。登場時を買ってマルーン1色にしようと思っているが、
ガラスが外れなくては再塗装が出来ない。
608:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 00:32:34 FVEM8Dw6
>>607
12200は接着箇所無いし、5200もはめ込み多用するんじゃないかなぁ。
完成品シリーズも、ちょっとずつレベルが上がってきてますよね。
609:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 02:04:37 RF9wtrmo
ATC103や111系の頃に比べれば・・・・・・・・・・でも～蟻のことかと思ふ
610:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 02:22:26 8bBFt2t7
>>607
スマン、蟻の8000系の事だから。
まぁ窓ガラスの接着は他の蟻製品同様の仕様だろうな。
それから、今まで話題になってなかったと思うけど、冷房改造車の客扉上の水切りは印刷表現らしい。
なんだか嫌な悪寒が…余計な表現しなくていいのにな。
611:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 08:42:06 wfdi8jhL
水切り、印刷するくらいなら無い方がいいよな。
612:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 09:44:45 V8REtHP+
>>611
確かに無いほうがいいと思うが、
無けりゃ無いでと騒ぐんだろうから、やるんだろうね。
613:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 10:01:15 Ldm/B9BN
8000系を完成品で出してくれるんだ。感謝しよう。
614:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 10:04:01 Ldm/B9BN
ＫＡＴＯの製品（10100系）がどんなに優れているのかと期待を持っていたが、
クーラー吸気口には紺が回っていないし、台車の枕出っ張り過ぎだし、何よりも
ライトのリムが銀でないし・・・。天下のＫＡＴＯもこの程度かって思ったよ。
とにかくマイクロに感謝する。
615:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 10:14:52 zgxYtEkg
下等の新ビス時代考証ムチャクチャやもん。みやこコーナー設置以前の形態やのに号車札のデザイン違うし添付サボも時代が違う。
616:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 10:31:45 RF9wtrmo
まさか、こんなに完成品が発売されるとは思わずに
過去に「作る楽しみ（苦労）いっぱい」買ってしまってるので完成品はパスしました。
８雲・丘・竹・悠・黒歩・・・せっせとハンだ漬けやってます
KATOと違って10000系復旧車を製品化してくれた蟻には感謝してる。
>>615
あのメッキ枠は、昭和38年の新エース登場時に付けたから問題ないと思うけど
サイドのVISTACARのロゴの高さが全部10201になってる、V2～は低いのに
617:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 11:03:51 o8oKm4vR
今更だけど、このスレの年齢層って40以上の人が中心ですか？
618:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 11:12:59 RF9wtrmo
なんで？ そんなことは無いと思うけど
619:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 11:16:37 nwHWbthH
>>616
10100系のロゴ位置は気になってた。
低いほうが好みだったんだが、高いのは10201だけだったのかぁ。
とはいえ、他にいろいろあっても、俺自身はKATOの10100系の満足度はかなり高いけどね。
自作はもちろん、過去何十年と満足できるN製品は無かったからなおさら。
マイクロの10000系、20100系もうれしかったが、たとえば、ガラスの平面性がイマ３なんだよな。
他の車種でも同様だが、ガラスの平面性を一番改良して欲しいと思ってる。
２番目には動力車の崩壊だな。気をつけて欲しい。
あと、次の8000系で気になるのが、蟻が最近こだわっているらしき、やたら目立つ別付けパーツ。
ワムのように直径15cm相当の手すりとか、ありえないものを付けないでくれよ…と祈る俺。
まぁ、なんだかんだいいながらもマイクロには近鉄に目を向けてくれて感謝だ。
パンタの横碍子も再現してくれているしね。
620:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 11:20:15 fk+s4J56
GMもあんだけ近鉄出すなら横碍子パンタ出せばいいのにね。
621:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 11:22:56 JpLQZ657
>>619
電車は基本的に別パーツないよ
622:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 20:25:09 QLLrOwdt
VX妻板の上が白いからってリコールって…
塗装済みのVW、VC、VEはどうなんねんｗ
623:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 23:35:08 nizonEtR
>>619
10100系の晩年型を出して改善して欲しい
624:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 23:48:42 nwHWbthH
>>623
確かに。改良された晩年型が出たらベストだな～。
前面もスカートが広がって、排衝器がついて引き締まったスタイルになっているしね。
それこそ３重連、本来の姿でもあるし。
限定販売でも良いから、製品化してくれたらよいのになぁ。
625:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 23:55:09 RF9wtrmo
>>624
レジェンドの枠で作ったから30年代の初期スタイルになったけど
絶対に末期型の方が売れたと思う
> 限定販売でも良いから、製品化してくれたらよいのになぁ。
それを発売されると、只今丘製を組み立て中の僕は悲しい・・・・・けど、それいいなあ
626:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/22 06:52:05 A/p2PRl/
>>625
丘のは丘ので組み立てたらいいぢゃん。
自分で組んだ編成はやっぱいいもんだぞ。
627:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/22 07:44:24 S8bif9wh
キット組みより製品の方がやっぱりすっきりしてていい。
Ｎクラスなら特に。
ＨＯクラスになると変わらんけど。
ま、自分の腕の問題だけどね
628:625
08/09/22 08:12:16 +jfrUR3z
しょぼん・・・・・
629:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/22 12:26:51 nlPPCy7G
丘のビスタはそんなに悪い出来じゃないけど、客ドアと幌を何とかしたいな。
ドアはブルトレみたいに垂直に立ってないし、幌は再生産したモノは金属製で今一な感じだな。
あれなら初回品のスポンジ製のほうがいいかな。
630:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/22 13:22:54 +jfrUR3z
客ドアは、レール切断用に買ってあった大き目の高～いニッパーで
両サイドを切ってヤスリ仕上げして前傾するようにしました
幌は両方あるけど、一長一短でスポンジ製も表面が割れてきてます
まさか過渡から製品化されるなんて思ってもいなかったんで
タケモリも買ってしまってます・・・・・・側板を真っ直ぐに伸ばすのが大変でした
631:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/22 15:26:47 MyPDPZ2C
俺も丘のビスタ持ってたけど、動力が糞で沿道のHO購入を機に知り合いに売り払った。確か少し走らせただけでかなりの騒音とボディが溶けそうなぐらい発熱した。
キットもいいけど、特にNになると自分で作っても複雑な塗装だは成品には及ぶ事はプロで無い限り不可能。丘のビスタには塗装の治具みたいなの付いてたけどやはり加藤の完成品には…。
そんな俺だけど、黒歩の18200系を今作ってる。やはり塗装に関しては苦労するわ。
632:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/22 21:39:18 Ae5UGs0z
塗装の技術って一朝一夕で身につく物じゃないからねぇ。
やっぱり幾度となく失敗をして、次に生かせることが大切なんだとおもう。
模型に色塗り始めて苦節20年。やっと自分なりの塗装方法が出来てきた今日この頃・・・
633:金欠中部日本車体工業
08/09/23 18:03:34 jfyN1MMB
オレンジとブルーをよぅ どっちからよぅ 楽に塗りゃーぁすかなも？
ワシはよぅ あれだわ １２４００系のキットはよぅ オレンジから塗るけどよぅ
これは迷ってまったがや
634:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/23 18:13:53 ftHYavst
発色を考えるとオレンジが先の方が絶対に良いかと。
雨樋だって、ブルーが先だと塗り分け厳しいと思いますよぅ。
オレンジを塗る前に西武イエロー当たりを下地で塗っておくと、オレンジ自体の発色も良いですね。
635:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/23 19:52:53 mMnkxs81
ＶＸ、いつになるんかな～。
636:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/24 16:15:29 mV/FJaX6
GMの近鉄12400系キットはもう店頭にあるだけ分しかないみたい
メーカー、問屋も在庫ナッシング！
637:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/24 18:04:53 +Vlaku/k
>>636
それは再生産しないでリニュの可能性があるって事ですか？
それとも単に在庫が切れてるだけ？
638:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/24 21:05:38 n+QBFyyQ
>>637
ただの在庫切れじゃないの、今更リニュもないだろうし。
完成品はどうでもいいから板キットは定期的に再生産して欲しいな。
もし板キットをリニュするならサニーカーの平面顔を何とかして欲しいな。
639:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/24 22:15:26 Shxdhc0s
イヤミの出っ歯のようなスカートも何とかしてほしい
640:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/24 22:37:50 d0cM3Uf/
>>637
前面とスカートだけでも新規ランナー起こして同梱してくれれば、数百円アップでも買い足すんだけどな・・・
641:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/24 22:45:49 JLI2DXrW
>>640
おおっ それは良い意見だわ大賛成！
642:金欠中部日本車体工業
08/09/24 22:57:44 +Uw6z6vl
ボデーのよぅ 下塗りが終わったがや
それとよぅ 貫通扉は何色だったかしらん忘れてまったがや
教えて頂だゃーぁなも
まーぁ 上に書ぁーて御座らした様に オレンジから塗ってみるがや
下塗りはよぅ 灰色９番を塗りゃきゃーたけどよぅ
この上によぅ 上に書ぁーて御座らした様に 西武の黄色をよぅ
塗ってからよぅ オレンジ塗ったほうがエエかしらん？なも
643:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/25 00:22:24 gXKXHOyj
フリーランスで京都線特急の設定で、800系をオレンジとブルーに塗り分けた。
クーラー無し・ロングシートなので乗客からの評判はすこぶる悪い。
(