08/07/02 21:43:58 ZPXz5eHw
>>1
乙です
3:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/02 22:03:48 CoA0zB/D
乙です
4:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/02 22:39:04 pUPHLv5s
Tomix製新幹線共通仕様
【縮尺】1/160（400系、E３系を含む）
【最小曲線】半径280mm以上
【連結機構】フック＆リング式カプラー（除：800系）と可動幌
【入手性】基本セットは市場在庫を切らさないメーカーの方針から易しい
しかし、増結用車両はセット単品に関わらず難しい。
（再生産サイクルは早い。）
【注意点】シングルアームパンタはデリケートな扱いをする事に留意のこと
5:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/02 22:39:49 pUPHLv5s
KATO製新幹線共通仕様
【縮尺】1/160
【最小曲線】半径315mm以上
【連結機構】KATOダイヤフラムカプラーPAT.
０系と２００系はアーノルドカプラー
N700系は新機構の幌収縮カプラー
【入手性】基本増結単品に関わらず難しい。
（比較的長い再生産の機会に一括購入が望ましい。）
【注意点】ロットによって色味が異なるので、長編製化は同時生産品で揃えるが吉
6:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/02 22:40:39 pUPHLv5s
MicroAce製新幹線共通仕様
【縮尺】1/160
【最小曲線】半径280mm以上
【連結機構】独自伸縮カプラー
【入手性】一発生産売り切れ御免！再生産はほぼ望みない。
【注意点】特定編成をタイプ化、とにかくネタで勝負！
0系初期製品のダイキャストご懐妊に注意!
7:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/02 22:43:37 pUPHLv5s
備考
外国型Nゲージの高速鉄道車輌(俗に海外版新幹線と呼称される物)、いずれも1/160
Acela-Express:Amtrak/アメリカ(Bachmann)
TGV-PSE:SNCF/フランス(KATO,Lima)
TGV-Lyria:SNCF/フランス,SBB CFF FFS/スイス(KATO/Roundhouse)
TGV-POS:SNCF/フランス,SBB CFF FFS/スイス(KATO/Lemke)
TGV-Duplex:SNCF/フランス(KATO/Lemke予定品)
Eurostar:EurostarLTD./イギリス,SNCB NMBS/ベルギー,SNCF/フランス(KATO/Lemke)
Thalys-PBKA:DBAG/ドイツ,NS/オランダ,SNCB NMBS/ベルギー,SNCF/フランス(KATO/Lemke)
Thalys-PBA:SNCF/フランス(Lima)
AVE100S,Euromed:RENFE/スペイン(KATO/Soldat)
AVE103S:RENFE/スペイン(Arnold予定品)
ICE-V:DB/ドイツ(MiniTrix)
ICE1:DBAG,DB/ドイツ(MiniTrix,Fleischmann)
ICE2:DBAG,DB/ドイツ(Fleischmann)
ICE3:DBAG/ドイツ(Arnold)
ICE3M:DBAG/ドイツ,NS/オランダ(MiniTrix,Arnold)
ICE-T:DBAG/ドイツ,OeBB/オーストリア(Fleischmann)
700T:台湾高鉄(KATO)
8:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/02 22:44:41 pUPHLv5s
500系新幹線電車
TomixとKATOの両社から製品化されている。
どちらも良好なプロポーションを誇るも解釈の差から細かいところで大きな違いとなって現れ、ユーザーの評価を大きく分けている。
Tomix製 500系新幹線
【塗装】陽光下で実車のイメージと再現している。
【屋根上】滑り止めがモールドされている。
【前照灯】黄色LED
【連結機構】同社新幹線シリーズ標準のフック＆リング式カプラーと可動幌を装備。
フック＆リング式カプラーは編成全体で車体の方向を統一することができる。
幌の色は別パーツ化で表現、ﾘﾆｭにより車端部窓入れ
【車種構成】一部他形式流用(形式代用といっても実車も外観はほぼ同じで番号が違うだけ)。
【収納】１ケース８両で１６両がブックケース２つに納まる。
9:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/02 22:46:25 pUPHLv5s
KATO製 500系新幹線
【塗装】室内灯下で実車のイメージを再現している。
【屋根上】滑り止めを塗装（印刷）で表現されている。
【前照灯】白色LED（初期ロットは黄色）
【連結機構】同社新幹線シリーズ標準のダイヤフラムカプラーを装備。
KATOダイヤフラムカプラーPAT.は「貫通幌連結式伸縮カプラー」と文字通りの機構。
【車種構成】１２形式１６両を作り分け。
【収納】基本７両ブックケース＋増結５両ブックケース＋クリアケース４個に分かれる(※)。
※最近はセット構成が変更されました。
両社共、特に先頭車のパーツ分割に差異が見られるが、両社とも各部に一長一短が有るので、ぱっと見や好みで選ぶが吉。
10:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/02 22:47:46 pUPHLv5s
なお、KATO500系は、スレ立て時期の最近になって鼻先塗装の闇改修が行われた。
11:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/02 22:48:22 pUPHLv5s
100系新幹線電車
TomixからはX・G・K50編成三井住友色、KATOからはグランドひかりが製品化されている。
Tomixの先頭車はかつて製品化されていたX0編成の先頭部分を流用しているのでヘッドラ
イトがつり目になっている。ＦＷモーター搭載でスムースな走行を実現。
Tomix製 100系新幹線
【塗装】陽光下で実車のイメージと再現している。
【屋根上】碍子が別パーツ化されている。高圧引き通し線設置後のパンタ撤去跡も再現。
【前照灯】黄色電球
【連結機構】同社新幹線シリーズ標準のフック＆リング式カプラーと可動幌を装備。
フック＆リング式カプラーは編成全体で車体の方向を統一することができる。
幌の色は別パーツ化で表現、可動幌装備の為、車端の窓にはガラスが入っていない。
【車種構成】実車と同じ全ての形式がラインナップされている。
【収納】ブックケースに６両づつ、残りはプラケース(X・G編成)。
K50編成は製品の６両用ケースで対応可能
【入手性】最近リニューアル品として出たので在庫は比較的多い。
12:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/02 22:49:27 pUPHLv5s
KATO製 100系新幹線グランドひかり
KATOのヘッドライトは実車と同じくつり目にはなっていない。
【塗装】ロットによって色が少し違うので注意。
【屋根上】高圧引き通し線設置後の最近の姿を再現
【前照灯】黄色LED
【連結機構】同社新幹線シリーズ標準のダイヤフラムカプラーを装備。
KATOダイヤフラムカプラーPAT.は「貫通幌連結式伸縮カプラー」と文字通りの機構。
【車種構成】実車と同じ全ての形式がラインナップされている。
【収納】基本６両ブックケース＋増結６両ブックケース＋クリアケース４個に分かれる。
【入手性】基本６両と増結２両は手に入るが、前回再生産時に再生産の無かった増結６両が入手困難
中古店に足しげく通うしかない。
13:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/02 22:51:05 pUPHLv5s
800系新幹線電車
Tomix製
【特徴】TSカプラー、FW動力といった新機構を意欲的に取り入れている。
座席が色分けされ、窓ガラスのカラーガラス化と共に効果的。
【塗装】全体的につや消し気味で、金のラインも目立たず、帯の太さ・ロゴはスケールに忠実か。
各部のロゴにもカスレは見られず。
【屋根上】シングルアームパンタ周りは他社製品より造形的に優れる
【前照灯】白色LED
【連結機構】新開発のTSカプラーを装備する
尚、TSカプラーの恩恵で、省略されていた車端部の窓ガラスも再現される
【車種構成】実車と同じ全ての形式がラインナップされている。
【収納】基本３両は、増結３両セットのブックケースに収納可能。
【入手性】基本・増結とも市中在庫有。限定６両セットはだいぶ見かけなくなってきた。
限定販売された九州キヨスク製は基本的に入手不可だが、中古・ヤフオクでなら入手可能か。
【参考】通常品はU003、限定６両セットはU005、九州キヨスク製はU001（K）と編成番号を違えている。
14:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/02 22:52:17 pUPHLv5s
KATO製800系新幹線
【特徴】新機構を取り入れずに、既存の技術で手堅くまとめた好製品。
特にヘッド・テールライト周辺のシャープな抜けは他社製品より秀でている。
【塗装】他社製品に比べると若干の艶は見られるが、「品のいい艶」と言える。
特に金帯の太さ・艶が他社製品より目立つが、却って良いアクセントである。
各部ロゴはやや大きめに感じられ、残念ながらカスレが見られるものも。
【屋根上】シングルアームパンタがかなりデリケートなので取り扱いには注意のこと。
【前照灯】白色LED
【連結機構】同社新幹線シリーズ標準のダイヤフラムカプラーを装備。
【車種構成】実車と同じ全ての形式がラインナップされている。
【収納】６両１セットのブックケースに収納。
【入手性】初回ロット以降の再生産は無い。
【参考】編成番号はU002が表記（標記？）済み。
15:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/02 22:52:46 pUPHLv5s
E３、Ｅ３－１０００系新幹線電車「こまち」「つばさ」
Tomix製
【特徴】片側先頭車のカバー内に格納式伸縮密連形TNカプラーを装備し、 同社製新幹線電車と併結可能。
この併結運転が最大のウリにも関わらず、併結側の動力とであまり協調していないのは残念というしかない。
また、先頭車スノープロー部の目立つ分割ラインは致し方ないところか。
【塗装】両車種共、全体的につや消し気味で、落ち着いた雰囲気。各部のロゴにも滲み・カスレは見られず。
「こまち」はピンクの帯がやや濁り気味に、「つばさ」は緑味が強く感じるか。
【屋根上】シングルアームパンタは大変デリケートなので取り扱いに注意。
【前照灯】白色LED
【連結機構】同社新幹線シリーズ標準のフック＆リング式カプラーと可動幌を装備。
フック＆リング式カプラーは編成全体で車体の方向を統一することができる。
幌の色は別パーツ化で表現。
【車種構成】実車と同じ全ての形式がラインナップされており、当然ながら「こまち」は登場時の５両編成も再現可能。
【収納】ブックケース内に編成ごと収納。
【入手性】「こまち」は最近の再生産により市中在庫は十分だが、店頭から見かけなくなった「つばさ」は再生産希望の声も聞かれる。
【参考】併結運転時は連結器の引き出しに注意のこと。
16:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/02 22:59:19 S4V57+nD
すまない、連続投稿規制にかかっちまった。
これは携帯からなんで誰か続き頼む。
17:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/02 23:58:35 Cte+ulsi
とりあえずココの住人は今年の鉄道模型ショウの割引券をIYHﾁｪｯｸﾘｽﾄとして使用すべし
0,100,200,300,400,500,700,N700,800,E1,E2,E3,E4と写真は書いた順には並んではいませんが
カラバリ等除けば形式的にはかなり網羅されている、新幹線が並んだ写真はｲｲ！
18:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/03 17:54:41 5CR3JhVv
前スレ埋まりました
>>17
あの写真って全部富？
19:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/03 21:57:56 ITt0htHl
>>18
写真上段左から、
・E2 → 過渡：1000番台大窓なので
・E3(こまち) → 過渡：窓の編成番号から、あとライトの位置がちょっと低い
・E3(つばさ) → 富：富しか出してない
・400 → 富：富しか出してない
・200 → 蟻：リニューアル仕様は蟻しか出してない
・E4 → 過渡：窓の編成番号から
・E1 → 富：リニューアル仕様は富しか出してない
下段左から、
・0 → 富か過渡どっちか(富っぽい気がする・・・)。運転席側窓の形は2000番台なので蟻ではない。
・300 → 富：富しか出してない
・500 → 過渡：運転席窓や屋根のパーティングラインから
・N700 → 富：窓に編成番号がない(過渡ならZ1と印刷されている)
・700 → 過渡：「JR700」のロゴがない倒壊仕様
・800 → 過渡：U002編成(富はU001,U003,U005だったはす)
・100 → 富か過渡どっちか(富っぽい気がする・・・)。
多分こんな所かと。0と100だけはちょっと断定できなかった。
これだけ新幹線を並べるってことは、松屋ショーでなんかサプライズがあるのかも？
200系H編成16両バージョン、期待してるんだけど・・・
20:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/03 22:52:22 sCqfDaBU
>>19
同意、判断基準の考え方があまりに似ててワロタ
俺も0と100が迷う…
俺的には両方過渡車に見えるのだが（ってゆうか0,100は過渡しか持ってないのでそう見えるのかも…）
まだまだ修行が足りんorz
21:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/04 02:24:43 nxUjgWJ9
松屋のホムッペの画像もかっこいいね。
退避線のE4が３００系あたりならもっとリアルだったかも。
22:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/04 02:33:56 nxUjgWJ9
あと１００は鼻下のダクトの有無で分からない？
23:18
08/07/04 06:59:18 R8Pkkk3W
>>19
遅くなったが丁寧な詳細サンクス！
確かに松屋で何かしらの新製品発表のアナウンスがあるかもしれないね
24:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/04 09:56:18 LTDRyJSY
>>10の証拠画像
URLﾘﾝｸ(provyake.jog.buttobi.net)
25:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/04 12:07:23 /1ujHvyE
新製品、やるなら200系H編成を出してほしいな。
ついでにE、F、G編成も。
どうせ400系リニューアルに合わせてK編成も動力改良しなきゃならないんだし…
可動幌はそのままでも、通電カプラー化して、
248形の新規作成、237形のﾌｶｰﾂ、225形の細かい作り分けをしてくれれば
十分すぎるのだか゛
26:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/04 17:07:22 hT17kuIU
200Hは是非
27:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/04 21:01:24 EFwdNham
写真を見ていないから何とも言えないが、０系はライト内が銀色なら過渡、黒なら富
28:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/04 21:29:27 pueKTQy4
田無で富N700投げ売りしてたね。（WEBでセール）
29:19
08/07/04 21:59:48 hjgbh+iX
>>21
見た。カコイイ！
ちなみに、こっちの500は富、N700は過渡だな。
>>22
>>19はRMのモノクロ広告から判断した。100系はダクトっぽいものが見えるんだけど、
レールの枕木が写りこんでるような気がしないでもないんで断定しなかった。
>>28
ホントだ、安いね。でも持ってるからな～Z0を2本持ってもしょうがないしな・・・
30:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/04 23:33:14 yxOfJ34D
いくらぐらい？＞富N700
31:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/05 00:57:32 q8VVGUXT
?
32:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/05 01:41:07 S/iJjCkP
web通販だからPCで見れるけど参考までに。
増結セットだけだが
増結A 12,390円→4,956円
増結B 6,615円→2,646円
増結C 14,700円→5,880円
だったみたい。
33:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/05 01:42:07 S/iJjCkP
↑富新幹線のことね
34:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/07 01:16:44 T2m8G/2M
過疎ってないか？
ここで強烈な新製品でもでれば話題になるんだが
カトーの300系か400系
マイクロの200系H
富から500系V
とか、、
真ん中は可能性高そうだ
35:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/07 12:44:14 /CzslSBG
下は確実かと
36:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/07 13:57:53 czMXjw0u
500系の8両Ｖ編成ならパンタもパンタカバーも新型だし位置も変わったから
新規の金型が必要。
ついでにヘッドライトの照明方法も絶対に変更すべき点がある。
700系のヘッドライトは風防ガラスの奥にある角型4灯のライトがちゃんと表現されているし
ドクターイエローも風防ガラスの奥にある角型4灯と丸型2灯の合計6灯ののライトが表現されているが
富・過渡とも10年前の古い製品である500系のNゲージは奥で光る角型4灯のライト省略されていて
風防ガラス自体が光る構造なので激しくオモチャっぽい。
しかも風防ガラスパーツの真下から真上に向かって照らしている光源が丸見え･･･ orz
700系の模型と同じ構造に改良する場合、
ボディーパーツはそのままでライトの透明パーツとライトボックスの変更だけで済むし
旧製品のライトと交換出来るようにして分売パーツ化すれば
テックステーション等の通販でも売れて儲かる。
37:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/07 15:57:04 7EXvDvWU
500Vは人気車種だし絶対に富過渡から出るだろ
200Hをアリが出すのは時間の問題だよなぁ…金型だって少し追加すれば済むし。
一昨年の200-200が塚になったから、二の足を踏んでるのか？
38:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/07 18:17:47 6hIKRGki
過渡ちゃんにはまず、グランドひかりを再生産してもらいたいな。
もちろん増結セットもね。
39:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/07 19:18:11 vWpmAIYb
カタログから消え去りましたが
40:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/07 19:38:59 THrcG9qL
消えたから何なの？ｗ
41:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/07 20:29:21 xMxSU+8e
>>34強烈かは分からないが０系さよならセットが出れば盛り上がるだろうな
42:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/07 20:59:50 T2m8G/2M
>>41
三号車がネック
Ｒ62が残ってたら可能だったんだけど
43:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/07 21:14:19 cU0kibBd
富か過渡で0系大窓車に期待
44:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/07 21:54:49 hU58+twh
>>37
>200Hをアリが出すのは時間の問題だよなぁ…金型だって少し追加すれば済むし。
>一昨年の200-200が塚になったから、二の足を踏んでるのか？
漏れも時間の問題だと思っているけど、200番台発売後からずっと思い続けてもうじき2年・・・orz
500Vは、順当に考えて富過渡両方から出るだろ。先頭車はそのままいけるし、中間車は
新規で作るにしても、シャシー類は流用できるし(冨のは通電カプラー化される可能性があるが)。
45:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/07 21:55:52 9W/nx6aB
>>42
富は、さよならセットのために新規金型を掘る会社ですぜ。
しかも、限定物でないと手に入らない車種をセット中に入れるのが、
最近の富のやり方。
46:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/07 22:57:56 T2m8G/2M
>>45
新幹線ならその後通常品ででるかと
100系みたいに
47:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/08 04:03:28 4Y8y/Srz
500系増結4両の再販来たな
全然在庫ないからそろえたくても12両止まりの香具師がいるはず
48:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/08 13:10:03 JJ/k8bSc
過渡か蟻から300系でる予定ないの？
初代のぞみであり、今でも現役の300系が富からしか出てないっておかしいでしょ。
49:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/08 13:32:18 pqLY0yvF
300はバリ展はそこそこ期待できるんだけど(試作、倒壊、酉、シンパ)、
16両固定編成なのが、実車としても模型としても最大のネックだねぇ
50:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/08 15:52:06 ztzBY1d1
バリ展なら100系だろ
51:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/08 18:14:19 pqLY0yvF
100系はすでに富がほぼ網羅してるでしょ
52:1
08/07/08 18:38:59 x6bxmVVv
グランドひかりは過渡からしか出してないな
個人的にはグランドひかりが一番好きだったな
53:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/08 20:05:44 I0ZRAcxj
>>49
東海人からしてみれば16両固定なんてそんなの当たり前の事であって、ネックでもなんでもない。
むしろ実車の人気が無い方がネックだろ？
54:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/08 20:19:10 lNQpOSVL
300系はそれなりに人気あるんじゃないの？
カトーから出れば売れないはずがないんだが
55:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/08 20:27:43 6bJlYqFt
前スレか前々スレで書いてた奴がいたけど過渡も新幹線全形式出したら面白いと思う
300系や400系あたりを製品化して欲しいな
56:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/08 20:32:37 x6bxmVVv
d
57:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/08 20:51:41 fMWJziTc
>>55
新幹線全形式と聞いて、
900台の形式詰め合わせセットが蟻から出たらどうしようかと思った
58:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/08 21:01:05 vI9YVQHb
>>53
300系のJ0は格好いいなと思ったけど、
量産車の優しい顔が嫌いなんだよな。
59: ◆AlFD0Qk7TY
08/07/08 21:08:09 xa+JRFSO
>>57
92Xでなく93Xのワキ改造保線作業員輸送車とか事業車ならではのキモイ車両ばかりになりそう
60:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/08 21:38:37 pqLY0yvF
蟻に期待するなら、star21、300X、WIN350の詰め合わせだろな
ギフトセットで５ﾏｿかな
61:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/08 22:02:14 0pLSqBzz
過度から300が出たら
ぜってー買うｗ
62:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/08 22:14:53 mmb6JaVR
× 300系のぞみ
○ 300系ゲロみｗｗｗ
63:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/08 22:21:28 lNQpOSVL
サンライズみたいに 0と3000番台になるのかな？
ジャッキのきりかきとパンタの色くらいだし
64:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/08 22:27:19 4l/buqgR
切り欠きは印刷表現で桶ならやるだろうが、過渡が金型弄ってまで作りわけをやるとは思えん。
65:55
08/07/08 22:47:08 6bJlYqFt
>>57
間違えた
全形式じゃなくて旅客営業車両全系列の意味ね
そうなると製品化してないのって300と400だけだよね？
66:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/08 23:51:15 lNQpOSVL
>>64
だしてくれればどっちでもいいけどね
パンタがどうなるかきになるけど
67:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/09 16:15:23 MXQ5y4JF
過渡ちゃん、E4出したなら400も出してくれるよね？
68:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/09 16:34:23 jxfjhnJi
その前にE5が割り込んできて
400は後回しになりそうだなｗ
69:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/09 17:06:52 ARyp36Ea
過渡がレールスター出す可能性は限りなく低そうだなｗ
70:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/09 17:13:03 hHYe8OZz
過渡は、400系より新型を視野に入れてるらしい。 400系欲しいなら、8月発売する富をおさえた方が良いね。
71:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/09 17:37:18 ARyp36Ea
数年後に400系をレジェンドコレクションで出したりしてｗ
72:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/09 17:44:02 aAxw20sI
富の700系レールスターのﾘﾆｭしないの？
73:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/09 20:31:10 hHYe8OZz
いや～ レジェンドシリーズは終了だよ。
74:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/09 21:42:41 yrzjzOou
蟻スレに100系X0編成の噂が出てるけど、
便乗商法の空気は嫁てる過渡ちゃんから
ついに100系V編成再生産来るか？
75:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/09 22:24:22 nscRI6jl
来ないから心配するなｗ
76:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/10 01:32:39 n381jEyt
まぁV編成はもってるからどっちでもいいけどね
蟻が100系試作車だすならＸ０とＸ1両方だしそうやな
どっちが人気あるかは知らんが
77:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/10 01:57:24 wKv6NyMq
富が蟻潰しでここぞとばかりにX編成出したら面白いのに
78:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/10 11:23:55 n381jEyt
>>77
こんどこそ完全新規？
再販なら逆に潰される
79:77
08/07/10 11:35:09 wKv6NyMq
そりゃ新規だよ
80:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/10 21:29:30 m+aLe++K
やばい！
田無で叩き売られてたN700 Z0編成を買ってしまった
新幹線は守備範囲外なのになんという事でしょう。
…何故か300系も欲しくなってきたorz
81:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/10 21:40:04 LlrBZBD/
>>80
300系の模型の出来は置いておくが(形状は悪くないんだが)、今300系をフルで
揃えようとすると大変だぞ～。長らく再生産されてないんで単品の在庫全然ないし。
基本だけで我慢するならそこそこ入手はしやすいかな。
82:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/11 02:06:21 6mjdAck6
>>81
300系のフルはボディの切り継ぎや塗装が大変そうだ
83:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/11 11:41:40 BeaqWMS4
ｵﾏｲﾗｷﾀ━━（｡A｡)━(ﾟ∀ﾟ)━(｡A｡)━(ﾟ∀ﾟ)━(｡A｡)━━!!!!
蟻12月発売予定
A3456 新幹線100系9000番台｢X1編成｣晩年 基本8両セット 22,050円
A3457 新幹線100系9000番台｢X1編成｣晩年 増結8両セット 18,375円
84:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/11 17:56:03 baNr7KVn
A3456って てきとーな品番だな
85:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/11 18:53:25 QjrE3Ihn
>>76
NSマーク有りのほうが良いかな。X1はJR化以後になりそうだから、
最終形にこだわるやつが多くなければ、の話だけど。
先頭車の運転台窓下の風きり板の形状の違いとか、
こだわる点も多いけどね。
>>77
X編成は既に製品化されてますぜ。
量産型なのに顔だけX1/X0だけどｗ
86:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/11 18:59:18 mNub0MHC
久々の大きい動きはX1か!
X0仕様が出ることはほぼ間違いないだろうししそっちに期待だな。
100系顔は200系で実績はあるが…どんな感じなのか持ってる人教えてほしい。
詳細↓
URLﾘﾝｸ(www.microace-arii.co.jp)
87:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/11 19:12:43 cVO1o6HT
部品共用のため、一部実車と異なります･･････
88:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/11 19:42:43 EWCPCrB3
100系9000番台か…嬉しいことは嬉しいけど、
これでまた200系2000番台は後回しに…
ただ、これでダブルデッカーも含めて200系H編成に必要な金型はほぼ出揃ったわけだな。
もう２年くらい待つとするか。
89:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/11 21:23:49 6mjdAck6
>>88
100系と200系の二階建ては流用はできんでしょ
てか蟻100系試作車はデマじゃなかったの？
90:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/11 21:24:10 iOAysonE
>>88
1ヶ月ほど前からTOMIXの200系2000番台を集めだして
やっと基本セット＋増結5両（うち2階建ては1両）の
計13両まで集めた俺にとってマイクロから出てほしい
ような…出てほしくないような…微妙な感じ！
とりあえず残り3両を定価以下の価格で見つけてやる！
91:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/11 21:29:35 6mjdAck6
>>85
X1になっても、というより廃車されるまで16号車のエアダムは中央が垂れ下がった形状だったよ
92:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/11 21:55:00 EWCPCrB3
>>90
225型と249型は絶対に定価以下では手に入らないよ
1両3000ｴﾝくらいが相場だから覚悟しときヽ(´ー｀)ノ
93:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/11 22:36:01 wDI/Yp63
（´－`)ﾉ誰か呼んだ？
94:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/11 23:23:26 6mjdAck6
もし蟻からでたら富の100系試作車や200系2000は暴落しそうやな
95:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/11 23:43:40 m/SXzREh
100-9000は「もし」じゃないってば。
URLﾘﾝｸ(www.microace-arii.co.jp)
96:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/11 23:45:36 Z9iqroeD
>>94
仕様が違うからそれはないんじゃない
97:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/11 23:50:44 m24shFEv
うわ、ホントに出るんだ蟻X1。「部品共用」ってのが気になる。何と共用なんだろうか？
ってか、また200系H編成はお預けか・・・
98:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/12 00:08:46 ZVAJdbCE
>>94
末期仕様だから
富のNSマークが無い
つまり富のは相場には影響は少ないんｼﾞｬﾏｲｶ？
というか、富のを持っているが、蟻が出すからといって手放すつもりは爪の垢ほども無いんだがww
99:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/12 00:49:32 ylnM3M7t
>>98
まぁＸ0ではないんだが時間の問題だよね 絶対でると思う
今のうちに富の持ってる人は転売すべきかもな
個人的には試験的にボルスタレス台車はいてるのも面白いかと 台車カバー付けてるやつもあったな
100:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/12 01:05:35 Vkq9QPF5
100系
101:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/12 01:12:28 PVf43j7W
それより３００系よw
102:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/12 01:29:18 lqMD6xml
こうして富の０系リニューアルは忘れ去られていくのでした
おしまい
103:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/12 02:04:40 489Rozll
NSマーク無い100系なのか…がっかり。
104:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/12 02:36:53 ylnM3M7t
>>102
みんな全く興味がないようです 金型変わらんしな
105:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/12 02:51:42 f9a/+ZUt
稼動式幌もな～ｗ
稼動式幌は絶版でいいよ(;´Д`)ｲﾗﾈ
106:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/12 04:51:27 ylnM3M7t
>>105
ましな方の700系はＴＳ化される一方ひどい0系は今回も変化なしか
107:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/12 13:22:27 Gp9Et/JZ
>>103
マイクロスレでもNSマークが無くてがっかりな意見が出てるね。
自分の中で、あの車両が出た時の100系の輝きは、今も忘れられないしその後
登場時にその輝きを越す車両はでていないからなあ。
だからだと思うけど、これほどまでに登場時が欲される車両もなかなか無いだろうね
108:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/12 13:38:30 ylnM3M7t
103系とかなら新型車と並べたいから晩年の姿がいいけど100系試作車にかんしては違うよね
でも絶対Ｘ０もでるよね
109:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/12 14:52:28 /fgVYNrQ
蟻の場合、ド本命は後々のためにネタとしてとっとくんじゃないかな。
未だに出ない721系全室uシートとか、小田急NSE更新前みたいに。
110:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/12 15:57:32 ylnM3M7t
>>109
ありは200系のときも三回やっちまったからなぁ
だがおかげで細かいバリエーションになるわけだよね
111:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/12 20:16:49 S/pL5xi7
>>109
スレ違いだがNSE更新前仕様は、富か過渡辺りが製品化しそうじゃね？
112:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/12 21:14:21 ylnM3M7t
しかしグランドひかりを持ってるがＸ1はどうしようか
113:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/12 22:41:56 kaH05bD+
>>112
財布や置き場所に困ってなくて、過渡じゃなきゃイヤとかでなければ、バリエーション的には
X1買ってもいいのでは？
漏れは今回のX1はスルーかな。国鉄時代(NSマーク付き)だったら買うのかも知れないが・・・
114:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/13 00:08:49 yMO0qJTd
>>113
蟻製なのは別にいいんだけど
後継車と並べるなら今回の製品
歴史的価値が高いのはＸ０
どっちも捨てがたい 無論両方は買わないが
115:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/13 01:53:04 bt6GU7Bk
>>114
歴史的価値が高い0系大窓車がどれだけ売れたのか、医者黄色は新製時と晩年とどっちが売れたのか。
この辺りから出し方を考えた…んだと思う。
あとは富とのバッティングを一応避けたかったのかも試練が。
0系の東京口撤退とX1離脱とそう時期が離れている訳でもなく、700系先行車あたりまでと並べる楽しみを考えられる分だけ良いと思う。
NSマーク入りは確かにカッコイイんだが遊びにくいよ。
116:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/13 02:14:19 5gWQ6G9q
かつての蟻なら、間違いなく登場時も同時に出してきたと思うのだけど、
何か方針が変わったのかな。
特にグリーン個室周りの改修で変化が大きかったから、
バリエーションじゃ済まなかったのかもだが。
117:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/13 02:23:24 yMO0qJTd
しかし蟻から100系がでればＸ０かＸ1かどっちがでるんだろうと書き込んだ次の日に衝撃の告知だったなぁ
200系Hが先かとみんな思ってたはず
118:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/13 02:30:16 5gWQ6G9q
まぁ、シャークノーズF編成が先に出てたからね。
119:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/13 11:01:19 FtRVAnCx
蟻も富に後出しされるのを危惧してるのかな？
120:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/13 13:55:01 yMO0qJTd
>>119
しかし富からでても金型古いまんまなのは確定だからなぁ
121:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/13 17:29:01 I0BKS7kA
0系発表 ←今ココ
↓
さよなら300系《新規》
↓
N800（仮） 《バリ展》
↓
500系V 《一部新規》
↓
（中略）
↓
100系ＨＧシリーズ 《新規》
あと15年くらい待てば出そうだ
122:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/13 18:26:47 8yYpglVL
その間にFASTECの量産車が入るかもね。
123:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/13 18:49:33 1fKbrDZi
100系は今の20代後半～30代にとっちゃ、夢のニュー新幹線だからなぁ
シャープな顔立ちに二階建て車両、食堂車…
あれ以降、あんなにワクワクする新車に出会ってないよな
(もう少し若い世代だと、500系になるのかな？)
俺は、出来が悪いとか色々言われてるけど、子供の夢に応えて
何度も何度も再生産してくれたトミーを評価したいな。
アリイには期待してるよ
124:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/13 19:40:38 Edr7ghZs
そりゃあ、それまでは0系一辺倒だったからね。
漏れの中じゃひかり3号、ひかり28号は今でも特別だよ。
125: ◆AlFD0Qk7TY
08/07/13 20:38:28 SejgwZzd
基本＋増結で四諭吉を超えるので晩年の後に量産化改造車を分けて出します。とか？＞Ｘ１
126:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/13 21:02:38 Edr7ghZs
晩年は量産化改造後な訳だけど・・・
127:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/13 22:03:25 YzjHwprv
>>115
>0系の東京口撤退とX1離脱とそう時期が離れている訳でもなく、700系先行車あたりまでと並べる楽しみを考えられる分だけ良いと思う。
>NSマーク入りは確かにカッコイイんだが遊びにくいよ。
時代的な考証とか関係なしにとにかくバリエーションを並べたい！という向きには国鉄時代のほうが
よかったような気がする。東海版X編成(X2以降)だったら一応富のがあるしね。
それにしても、今まで蟻スレだったと思うが「J1出せ」的な書き込みに対して、「そんなもん出るかよ」と
思っていたが、案外やりそうな気がしてきた。
その前に200系H編成出してほしいけどね・・・
128:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/13 23:23:38 1fKbrDZi
アリイはどうして200H出さないんだろな。
やっぱり富のがあるからかな？
129:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/13 23:26:46 RHeBo0+m
>>125
同時に出せば登場時に人気が集中して晩年が売れないからじゃない？
130:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/13 23:32:16 Edr7ghZs
同時に出しにくいからじゃない？
グリーン車なんか、個室の部屋割り変更と平屋車のドアの数の変化でかなり違うぞ。
131:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/14 01:11:07 FqcvO6Yf
単に二度儲けたいからだと思う
132:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/14 01:30:21 lJK1ilvH
今日アリイの２００系１０００番台リニュを久々に走らせたら絶不調。
最近見直してきてたのに・・・
それ以上に久々の富過渡は快調だったのに。
133:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/14 03:09:06 FqcvO6Yf
>>132
俺の200系復元色はフラホ付きで静かに走ってるよ
そういや10年ぶりにビデオカメラ使ったら機能しなくなってたなぁ
蟻のは分解するとダイキャストが砕けるからね
134:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/14 14:32:18 DzZmPQmq
蟻の１００系X1、大型しRマーク・フルパンタ仕様で出して欲しかったと思うのは
自分だけ？
新生・しR倒壊のフラッグシップとして輝いていた時代だと思うのだが。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com) ←’92年冒頭がX1？
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
135:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/14 16:39:26 zf40H44Y
アリイのことだから、
X0
X1全盛期←>>134が言ってるやつ
X1晩年←今回出るやつ
に分けて三回出すつもりじゃね？
136: ◆AlFD0Qk7TY
08/07/14 20:27:51 nyVGnRrL
>>126
量産化改造後・・・改造直後と晩年で細かく違うのだが、言葉足らずだったな。
137:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/14 23:56:50 FqcvO6Yf
>>136
パンタと禁煙の表示がピクトグラムか否かとか 大変だ
138:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/15 01:45:06 ynW6HZJD
蟻は登場時を取っておいて、いざ発表というときに富過渡なんかが発表してきて
泣きを見そうだ。今まで通り売り逃げしとけばいいのに。
139:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/15 15:14:40 wDMgMSkz
>>138
富過渡がＸ０だすとは思えない
もし富がだしてもフックリングで床下共用だと思う
140:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/15 20:14:52 LG2E2+OR
今までの製品ラインナップで、登場時は売れない、と結論づけたんじゃないか？
141:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/15 23:24:41 OD89pSvK
過渡はグランドひかりがせいぜいだろう。
142:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/16 00:53:02 Z1N2hQGI
富のN700、外周幌がもうちょっとツライチになればいいのになあ。
143:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/16 07:52:34 hcx5VjQN
>>142
IDがN700
しかも、東海と西
144:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/16 14:02:11 vlCavl9c
>>142
富のも筋があって二両で分割じゃなくて一両から伸びる感じで幌つけてほしかった
つらいちは外板を薄くするかカトーみたいにしないと無理だね
145:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/16 23:56:03 EMa53rj5
山陽新幹線に乗りに行ったらなんか１００系４連が
「１６両？昔はそんなこともあったな・・・」
と主張しているようで、ものすごくカッコ良く見えた。
富の１００系銀行色がものすごく欲しくなってきてしまったｗ
146:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/17 02:10:29 Fm25akK2
富の100系はおもちゃっぽいがフレッシュグリーンのはなかなか良いよ
P編成のインレタはないけど
147:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/17 23:54:27 VkHsQShs
この時期に富の100系(リニュ)買うのって無駄？
148:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/18 00:21:35 uJrlUjES
好きなら…欲しいなら買うだけだ
先日０や100緑を買ったばかり
だが、たしかに富のK編成は中2本抜けばPになるのになんでPのインレタ無いんだろ
…大きな違い無いよな？
149:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/18 00:26:53 80EojpA/
>>147
大窓のG編成やX編成が欲しいなら買えばいいと思う
中間M車は売っているけど、中間T車はほとんど売ってないので、フル編成はかなり厳しいかも
150:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/18 02:25:32 9PjR1zO9
>>148
車内設備くらいしか違わないよ
富の一号車は床下機器は5050番台だがスカート横の形状が5000番台というわけの分からない事になってる
せっかくの新規金型なのに エラーやろか？
151:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/18 02:32:22 5kYyr6ga
209系みたいに、形態の違う2タイプの折衷的なイメージで表現とかｗ
152:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/18 12:39:52 9PjR1zO9
>>151
結局どちらも正確に再現できず
スカート横の形状は技術的に無理だったとか？
153:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/20 16:40:01 7O27Nl+b
0系が何気に1月予定に延期されてるのだが、
詳細に「新規金型可動ホロ装着」と書き加えられたのが若干気になる
154:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/20 20:37:42 zLmSE9/N
>>153
多分５００系みたいな密着するやつになると思う
155:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/20 22:45:35 b5QFM54e
>>147
つ「ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)」
156:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/20 22:52:28 EWi2szBo
多分台車を通電にするついでにフックリングの間隔を短くするんだろう
157:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/21 02:30:05 4A2ZIaTe
何で過渡や富は0系大窓車を製品化しないんだ？
正直不思議だ
158:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/21 02:36:25 GCzrPN4D
当時の最新型を模型化したから。
159:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/21 02:38:00 NrsZCTF3
>>蟻の仕事だと思ってるに10000ｶﾄﾐｸｽ。
160:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/21 09:18:56 5X0Hf7A6
富０、１００、３００の幌の形は同じだよね。
ってことは・・・・・キター？
161:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/21 12:34:00 0d0GaaKf
ちょっw
今乗ってるつばさ112号
L51ﾍｾ、ポケモンラッピングされてるんだけど！
162:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/21 14:21:00 +KZMql9G
ざんねんやったな
L編成ってそんなにあったんや
400系は富からまだかな
163:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/21 21:52:54 PiulmdYW
>>157
大窓だとバリ展が難しいんだよ。ウエストも三井住友もできないべ？
結局、国鉄時代もJR時代もまんべんなく再現できるとなると、2000番台の小窓が
最大公約数的かつ無難で、一番都合がよい。
蟻みたいに特定編成をターゲットにするようなやり方にしないと、大窓は難しい。
富過渡は最大公約数的なやり方ってことだろ。
164: ◆AlFD0Qk7TY
08/07/21 22:34:34 Z1t+uoa0
個人的には0系は大窓が全盛期で小窓は倦怠期ってイメージ…
出てくれると嬉しいが、さすがに蟻さんで３本目（お召し）はｲﾗﾈと思ったもんな。
165:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/21 23:26:02 wCn45F35
新規金型幌って言っても、ボディも新規じゃないと500系みたいにはならないよね。
166:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/22 03:32:46 1yx7HljH
>>164
蟻のお召しはいらないなｗ
167:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/22 12:42:04 C97BU9Mp
>>165
台車はともかくボディはそんまんまでいけるだろう
168:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/22 14:37:23 ZL0Fv6Q7
模型のミニ新幹線は他の新幹線電車より幅は狭くなってるの？
169:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/22 15:00:04 C97BU9Mp
>>168
ボディの幅は狭い
線路幅は一緒
170:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/22 15:03:41 ZL0Fv6Q7
>>169
thx
線路の幅は何れにせよ在来線と同じ幅ですよね？
171:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/22 18:21:06 FYuIimfc
>>167
ボディが同じだと、連結面間隔は狭くなったとしても、あのちゃっちい可動幌の見た目は変化ないだろうね。
400系以降のやつは可動幌の部分のボディは極力薄くしてあるし。
172:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/22 19:45:15 Ne8HEWuV
昔300系の窓周りを切り継いで100系試作車作った記事あったよな
173:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/22 20:32:26 C97BU9Mp
>>170
むしろ模型だと在来線より狭い
>>171
そういうことか
でも多分いじらんだろな
174: ◆AlFD0Qk7TY
08/07/22 21:25:01 ogmStYGk
>>172
Ｎマガ38号の記事だね。
175:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/22 22:02:08 wVQmp5a8
新幹線好きの皆さん！今すぐＮＨＫ見ましょう！
176:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/22 22:20:08 Qne0rPax
MXではピッコロがやられた。もうすぐクリリンがやられる。
177:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/22 22:20:10 FZT0GsRx
４００系以降の可動幌はHの型してるもんな。
178:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/23 01:33:50 NhR1m125
>>177
あと回転中心から弧を描いた形だよね
300系までは台形だったけど
179:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/24 12:52:30 Vz2tqvBU
100系試作品
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
180:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/24 21:03:46 h+dqgSqr
携帯からじゃ見えない 明日みるか
181:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/24 22:43:06 tZsfeCwN
100系試作品ｗ
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
182:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/24 22:50:33 HyK78Dem
100系試作の2階建て車両は、屋根部末端が別パーツぽいので
X0の製品化は容易いね。
183:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/24 22:54:08 26KxC91V
>>180
今の携帯なら>179の画像やニコ動の再生だってできるだろｗ
どんな携帯使ってるんだ？
184:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/24 22:54:17 iTJmfZcB
>>181
蟻発表前ならどれ位の値付けたんだろうな。
まあこれも１０マソ位は軽くいくんじゃね？
185: ◆AlFD0Qk7TY
08/07/24 23:21:57 CPhprmEi
>>181 >>184
それでも「いまさら」な感は否めないな。
しかも２～３年後には蟻から出てくることが容易に想定できる今にねぇ・・・
100系試作車は0系しかない時代に登場したあのインパクトを体験した者にとって特別な存在だから欲しいのであって、
出てくるだろうことが予想できる状況でどこまで値が上がることやら┐(´ｰ｀)┌
蟻のステキなお値段を勘案すれば10万がリミットになりそう。
186:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/25 00:06:03 l7kKEFH0
>>183
機種変したばっかだよ
年末は白いソニックと有明を多分買うからな
100系はグランドひかりが既にあるから考え中
187:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/25 00:48:09 f8qdWKcJ
>>186
そっか
難クセつけて悪かった！
スレチだが新しい携帯の機種なら携帯用のブラウザ
(2ちゃん用やその他いろいろ)などをインスコして
おけば携帯からでもちゃんとした形で2ちゃんのAAが
見れたり、画像や動画などが見れるから便利だよ！
188:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/25 01:57:16 l7kKEFH0
>>187
なるほど！修行不足だった
修行するぞ！修行するぞ！修行するぞ！
189:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/25 02:04:34 xa62eKJ6
E1旧塗装車再生産してくれ
190:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/25 02:05:43 4bGnEBEo
ただ、あうの携帯はこれ↓がｳｻﾞｲ。
ただいまＥＺｗｅｂ情報サービスへの接続
がしづらい状況となっております。もう
しばらくたってからアクセスして下さい。
191:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/25 02:13:22 l7kKEFH0
>>190
なるなる
カトーのＥ１って実物見たことない
地元の模型屋に増結セットあったなぁ
192:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/25 02:37:01 TGQiWAL5
近くのリサイクルショップ（鉄模専門ではない)で富E１新色増結A売ってたんだが、
増結Aのケ－スに基本セット分も入ってた。でも値段は増結Ａの値段。
知識ないからケースの名前だけで値段調べて決めてるんだろうな。
まあ、ごっつぁんでした。
193:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/25 03:25:12 us9FN9x1
>>190俺もあうだがそれがよく出て来る
スレチだがなんで例の奴がすぐに出て来るか知ってる奴いる？
194:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/25 10:10:54 Kw+/Td9T
よそでやれ
195:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/25 19:24:50 xa62eKJ6
明日浜松か仙台に行く奴は挙手
俺は浜松に行く
196:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/25 20:43:20 TGQiWAL5
富試作１００系１６連４マソ突破。
あまり粘着したくないんだが気になるな。
197:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/25 23:20:16 9E43YpeG
200系H編成だって16両フルなら４万軽く超すからな。。
100系試作なら5万5千くらいじゃね
198:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/25 23:58:55 TGQiWAL5
１００系試作をフルで揃えるのに何セットいるのか知ってる？
199:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/26 00:04:51 ciRTt404
試作編成は７両セットしかなかったんだっけ？
200:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/26 00:45:52 /YPp6tqH
だよ
201:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/26 01:37:58 ciRTt404
フル編するのに６セット買ったんかな？
当時に分売パーツとか無かっただろうし・・・
202:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/26 08:56:06 mcU4wGCj
125-126ユニットだけ外して、残りの5両を尾久回送するのをたまに見かけるよな
203:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/27 00:28:51 p2q8qFRo
前 試作車風セットがあったな
先頭車と二階建て車だけ試作車であとは量産車っていうインチキセット
たしか6万だったな だれも入札してなかったが
204:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/28 02:33:04 63Wd6ah6
トレイン・モデリング・マニュアル Vol.01 に出てる光沢新幹線を実際にやってみた方はいますか？？？
屋根以外だったらやってもいいかなぁ。。と思っているのですが、実験した人がいたら教えてください。
205:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/28 19:14:18 GrhpmGLm
わしは300系に少し黒めのつや消し吹いてみたが
あまりにもつやが無さ過ぎたんでつや有りで吹いてみようかな
206:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/28 20:10:49 6txUuu1A
ツヤを生かすも殺すも照明しだい。
実物っぽく見せたいなら
16両分の全長以上の長さがある
均一な平面照明が必要。
でないと自然光に照らされた情況は再現できない。
そのベース光が用意できた上で補助光源をセッティングして
初めてツヤツヤ塗装が生きる。
207:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/28 21:43:36 GrhpmGLm
あの雑誌のカトー500系はワイパーついてたね
208:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/29 00:51:26 4jnJ/1Fx
新幹線に限らず、実物は確かにツヤはあるけど、新車(or検査入場時)ですら自動車のような
鏡面仕上げまではいかない。ましてや、われわれがよく見るのはある程度と汚れた車体が
多いだろうから、ツヤあり杉ってのもかえってリアルじゃなくなる気が。
模型はツヤがないことが多いけど、カーモデルじゃあるまいし、あの雑誌のはちょっとやりすぎ。
個人的には過渡のN700くらいがちょうどいいと思うのだが・・・
209:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/29 01:21:32 q7pL3YLp
>>208
あれはリアルさよりもつやっつやにしたらどうなるかって記事だったのかな
まぁ面白かったけど
210:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/30 20:42:31 +VQ3MYYY
とりあえず蟻200系の400系との併合準備完了
連結カバーを切り離すのは意外と簡単だった(大変ではあったが)
211:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/30 22:35:57 swbybUCJ
うｐ
212:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/31 03:30:55 0eQNyk5i
>>204
Vor2の鉄コレに期待してます
213:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/31 12:51:13 9xSBLEwu
過渡の700系のシンボルマークはなぜシールなのか？
さきに出たあさまのシンボルマークは印刷済みだったのに。
あんな厚いシール貼る人いるの？！
214:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/31 14:37:21 ATtWZUUh
>>213
あれは富に行き先シールが付かない以上に不満だな
なんでシールなんだろ？
215:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/31 23:10:08 TSbBpE3j
結局、富のZ0は生産中止になるの？
216:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/31 23:35:25 o6OuN45b
>>213
実車のマーク撮ってきて、PCでデカール作って貼るほうがいいと思われ・・・
217:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/31 23:46:40 qlnVteT8
マイクロドライプリンタなんて持ってる奴は、モデラー以外はそうそう居ないし、
地色が白とはいえインクジェット系のデカールは耐久性に不安が・・・
218:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/01 01:15:40 ehAQ5gBI
あとフォトショとイラストレーターいるんだっけ？
219:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/01 02:26:28 7IypSxnF
精細な出力の出来るインクジェットならともかく、
MDプリンタ程度の解像度なら、ワードに貼り付けて拡大縮小する程度で十分。
220:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/01 14:02:55 ehAQ5gBI
カトー700系を西仕様にするためにも表記類の印刷に使えるな
まぁ台車の交換もせにゃいかんが
221:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/01 17:39:30 1PxiGwi6
富リニュ０系新規幌作成、空気読めてるね。
222:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/01 22:29:15 0HVOe5w0
引き続いて100系も、幌、車端窓、ツリ目改良で再リニュして欲しいなぁ・・・
223:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/02 00:13:32 2EKgKbpw
>>222
100系はこの前(でもないか)リニューアルしてるからな・・・ただ、塗装の必要はあるが
幌パーツは流用できそう。
ウチにある富0系や100系のグレードアップ用に、ASSY販売にも期待してるんだけど・・・
224:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/02 01:42:37 pDragIQA
幌リニュは１００、３００もされるだろうね。２００もするかもしれない。
５００やレールスター、４００やE系の外観に近づくだろう。
で結局、７００西や８００は富では異端カプラーになるんだな。
個人的には統一して欲しいな。
225:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/02 02:04:15 /BhMkExi
西のＲ編成って0系2000番台そのままでもいいでしょ？
226:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/02 03:20:50 29xCdNDH
>>225
アコモ改装したくらいだし多分問題はないかと
しかし３号車は改造車があったりよくわかんない
イカロス出版の0系でしらべるしかないな
227:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/02 18:08:21 1ewd58HH
ポケモン新幹線、どっか出すんかな
228:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/02 20:35:43 DQSAJ36T
出ないから心配するなｗ
229:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/02 22:55:26 2EKgKbpw
>>224
富新幹線は形式ごとに連結間隔が違っちゃってるしね。フックリングでも、0系とかの初期タイプと
500系とかの改良タイプでは異なる。長く続けてきたものだから改良されて当然なんだが。
富は新幹線も模型化も多いから、余計統一が難しいのかもしれない。
んで、TSは他社並みに間隔が狭くなるいいカプラーだったんだけど(切り離しの時に
伸びるのが心臓に悪いが)、今後もなかなか使われる機会はないように思える。
・既存製品のリニューアルでは、今回の0系のように通電化で終わる可能性が高い。
ていうか、フックリング→TS化ってのは車体・シャシー全部作り直すことと同義。
・今後モデル化されそうな500系8連、つばさ新E3、山陽九州N700、E5あたりとなるが、
500系は既存製品流用だろうし、つばさはE4がフックリングだし(E4がTSにならなかった
理由と一緒)、その後の新車は全周ホロが標準になる。
なんていうか、せっかくのTSも登場タイミングが悪かったって感じ。
個人的にはフックリングも連結間隔さえ短ければ、悪いカプラーだとも思わないけどね。
230:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/02 23:16:07 pDragIQA
てか、そういえばアーノルドしかなかった頃はあの幌をリアルって思ってたな。
231:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/02 23:24:19 QLyi+NB1
500系持ってるけど、連続感があって結構リアルに見えるよ。
232:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/03 01:02:05 tdwjTXMT
アーノルドしかない頃だから０、１００とかの厚い幌ね。
233: ◆AlFD0Qk7TY
08/08/03 01:05:24 W4OR/hu8
一番最初のフックリング＋稼動幌の200系も思い出してください。
234:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/03 01:13:21 tdwjTXMT
200系が一番最初だったっけ？覚えてないや。
235:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/03 02:14:44 8kc7/T2C
たしか200系が富新幹線第一号だったはず
0系 100系 300系と形違うね
200系は蟻が頑張ってます
236:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/03 21:55:19 Fq5khSyW
過渡も第一弾は200系だったような。
当時は新幹線というとイロモノ扱いさてれていたから(漏れも当時は見向きもしなかったな・・・
今全形式コンプしているのが不思議でならないw)、0系の模型すらなかなか出なかった。
200系は東北上越新幹線開業で話題の時期だったので、製品化されたのだろう。
237:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/03 22:52:21 8kc7/T2C
カトーは100系よりE１の方が先にでたなぁ
238:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/04 02:39:48 /xgIy5hX
下等のダイヤフラムカプラー初採用はどれ？
239:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/04 12:30:35 y0ysSiF2
>>238
E１
240:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/04 12:31:42 y0ysSiF2
>>238
E１
241:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/04 18:12:17 /xgIy5hX
>>239
ありがとう
>>240
ありがとう
242:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/04 18:51:27 KB0eUsPR
>>227
蕨のほうから肘を叩く音が．．．
243:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/04 20:22:00 y2ZXBoZI
>>242
順当にやるとして富だが、さよまらシリーズの例からいくと、
この手の特別塗装は腰を上げてから製品化まで1年かかるな・・・
244:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/04 23:29:44 YarkUiZN
>>242
蕨じゃ許諾無理
245:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/05 04:54:20 3SbCVR52
ターゲット層はだれなんだろ?
お召しやカトートレインだって売れ残ってるし
普通に1500番台リニューアルを再生産したほうがうれそうだ
246:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/05 13:53:01 ZaWFUexr
>>244でもドラえもん列車売ってるんだから頑張れば製品化出来るんじゃない？
247:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/05 17:31:30 A8pa0xLJ
タカラトミーグループが黙ってみてると思うか?
248:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/05 20:08:24 3SbCVR52
もうプリキュア列車でもなんでもいいわ
249:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/05 20:34:04 ZaFk+S/K
ディズニー新幹線も出ずじまいだしなぁ。
250:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/05 21:02:13 hWyvJhjO
プリキュアは「のぞみ」つながりでN700がいいな。
251: ◆AlFD0Qk7TY
08/08/05 22:50:03 rtP9Cpy1
お召しはアイラインの大窓８両で出してくれ
252:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/05 22:57:04 3SbCVR52
ラッピング車両は大抵売れ残るんじゃない？
蟻の200系の25周年は買った初日に落としたし
253:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/05 23:13:05 dT1N60xd
んぎ氏のとこの情報によると、富0系リニュは、2000で下等のラインナップとかぶってるようだが、
何故に実在しないオール2000の編成にするのだろうか？
254:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/05 23:36:37 3SbCVR52
やっぱり1000番台や0番台もないとNH編成とかは難しいのかな
しかし忠実に再現できる編成といったら6両でも無理だな
255:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/06 00:13:16 46rjAO5N
>>253
つ0系20世紀セット(Yk8)
つか、もうなってる。＞オール2000番台
このセットの場合だと、車番だけ1000番台になってる。
今度のリニュも2000番台しかないから、16連組むなら妥協するしかないね。
256:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/06 19:51:14 Cwk6Ds2E
せめて 26ー2200があればな
257:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/06 20:07:02 8riz8s1j
新幹線PVシリーズ
0系
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
100系
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
0･100･300系
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
500系
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
700系RS
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
N700系
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
800系
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
258:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/06 22:33:33 +ZBzmmlD
富のまらシリーズは新規制作が定番。
まら０系が出るなら、26ー2200（26ー7200）が作られる可能性も高い。
と、思ったが実車が２００８年秋引退、まらは１年後で２００９年秋（予想）
２００９年１月リニュ発売予定はお約束で３月まで遅れる（予感）
リニュ発売半年でまら０が出るとは思えないので、まら０系は出ない可能性が高い。と予想してみる。
259:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/06 22:57:56 Cwk6Ds2E
まさに時の涙だな
260:鮫故ヒ素
08/08/06 23:54:59 Dl04GOzF
久々に300系だしたら、幌黄ばみすぎワラタｗｗｗｗ
なんか色合いが実写っぽいから気に入ってるｗｗｗ
261:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/06 23:58:07 46rjAO5N
>>258
さすがに出ないでしょ。今度のリニュがその役割を果たしてるんじゃないかと思う。
27-36の大窓食堂車ユニットがあれば、他が2000番台でもある程度形になるんだがね。
262:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/07 01:14:46 J6sdL+hi
過渡の0系はどうなの？
263:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/07 17:35:07 NHPFMhmu
26ー2000がないのにカタログにフルラインナップってあったな
264:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/07 19:07:16 4HxaCE4R
つまり１６連でタイプではないのは蟻だけか。
265:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/07 19:48:21 NHPFMhmu
まぁわしは蟻で十分
連結方式もまともだし
266:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/07 23:55:00 1NuPnLYI
>>262
過渡も基本は2000番台。ただし、一部1000番台もある。過渡の場合、27-36の食堂車ユニットは
小窓の1000番台なんだが、実車は3編成(N97～N99)しかないレア車両で、2000番台の
車両と組んだことはない。例の特別企画品は全車小窓だが、なんの編成だかわからない
編成になっている。
なんつーか、21-22、25-26、15-16とかユニット単位で発売してくれるのが一番いいんだけどね。
で、それぞれ大窓、1000番台、2000番台の3種類用意すればかなりの編成パターンが
組めて楽しめるのだが(細かい番台は無視するとして)。
蟻と過渡は特定編成狙いだから、こういう売り方は富に期待してたんだけどね。
267:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/08 10:17:17 p7ZT4tBP
編成に関しては
↓を参考にすればいいんじゃね?
URLﾘﾝｸ(kamatetsu.fc2web.com)
268:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/08 14:30:30 6e6I8Rp9
０系もそろそろ全廃か…
どっからさよならセットは出るのだろうか
269:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/08 22:33:30 HeEWihp/
二号車はともかく三号車が
三号車新しく作るならフレッシュグリーンにもつかえるな
270:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/11 13:25:05 CbJDXpuu
富のN700は床下は試作車のままかな?
271:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/11 20:42:02 nkmEP5du
酉の0系は21形のルーバーが改造されてるから今の金型だとダウトになるよ。
今回リニューアルするってことはまらをやらないつもりなんじゃないの？
272:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 17:59:44 PeTuM1GB
トリアーエズ報告
A0495 922形10番台 新幹線電気軌道試験車 新製時・改良品 7両セット 19,740円
A0496 922形10番台 新幹線電気軌道試験車 改造後・改良品 7両セット 19,740円
273:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 21:19:58 xngNjcNW
再生産なんて要らんから東北イエローを出せと…
274:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 21:30:20 AYBorXOv
そろそろ
あづま あい ちゃんを出せ！
275:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 22:27:19 KGAbAabR
>>268
来年リニュする富からさよまら０系 の発売きぼんぬですね
わかります
276:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/12 23:51:09 xDgz1Ul0
>>274
あづまあいｗ
富のドクターイエローに対抗して過渡あたりが出して欲しいな
277:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 03:11:08 vH1FrEfT
>>276
出るとしたらＫＹ過渡は普通にＴ４出すよ。
どうせならＴ５出せよと皆に言われながらＴ４出すよ。
278:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 05:32:57 ZAgZcT5E
>>276俺は黄ばみ新幹線よりも０系をリニュしてさよならセットがほしいよ
まぁ富がこの時期にリニュするって事は絶対さよならセットだすからそれでも良いけど…
279:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 13:33:43 GEccyscN
>>278
0系さよならも黄ばんだ白だよ
晴れた日に見ると赤みががってるんだが
280:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 15:05:22 VIuJL9jn
さよならセットが出るとしたら、実車にされる記念ラッピングが付くんだよね？
ラッピングがいらないなら、素直に来年１月発売のを買うほうがいいのかな。
281:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 16:01:09 GEccyscN
いや 幌とインレタだけ取り寄せたほうが、、
282:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 19:24:14 lmQbQidQ
富と蟻の0系の混結を考えてるんだけど、どういう構成で買うのがいいかな？
283:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 20:08:14 GEccyscN
>>282
編成によるね
Ｑ編成だと蟻基本に富の中間車
284:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 20:49:25 fRTZZHiL
カプラーはどうするの
285:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/13 22:19:08 GEccyscN
努力と根性でどうにかなるんじゃね？
それより色合いの方が、、
286:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/14 16:11:43 XrbdL9Fg
>>284
TSｶﾌﾟﾗｰにすればいいじゃん
287:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/14 22:24:26 RWei0l9e
>>286
TSｶﾌﾟﾗｰにしたらいくらかかるんだ？
288:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/14 22:35:39 VTmKT9TI
蟻0系を富や過渡に混ぜるってのは考えられるが(まあ改造次第だわな)、
問題は蟻0系の入手性だろう。単品も葦もないし、サボじゃなくて方向幕だと
18次車セットってことになるが、下手するとプレミアがつく。
ユニット単位で組み込む改造のネタとしては、ちょっと金がかかり杉な気が・・・
289:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/15 01:36:36 1CKkVl7F
塚ってるVマーク使えば安くできないか？
しかしなんで普通に再生産しなかったんだ？
290:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/15 19:27:58 UuBOH69U
【鉄道】JR西日本:ひかりﾚｰﾙｽﾀｰ廃止へ･九州新幹線全線開業に合わせ…車両は｢こだま｣に転用 [08/08/14]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
291:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/15 21:15:50 ey8nSB1Y
まぁ、それは廃止というより九州直通新幹線へ発展的解消という
よい面で捉えた方が良さそうだな。
292:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/15 21:46:56 HDKlZXbt
結局列車名はどうするんだろう。
個人的には「つばめ」に大阪まで来て欲しいとは思うけど
すでに発表されてるエクステリアのことを考えると無さそうだな…
293:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/16 18:49:35 xvoNzTBu
多分、九州内完結と山陽直通は違う名前にするよな。
ひかりﾚｰﾙｽﾀーの名前は残すんじゃないの？
それか直通つばめで九州内有明とか鹿児島絡みではやぶさ復活とか。
294:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/16 19:44:37 KE2GPylu
つばめ＝九州、のぞみ＝倒壊
酉も看板列車にいい名前をつけてもらいたいな。
スレ違いごめんね。
295:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/16 20:26:12 nIGIalpN
のぞみはいい名前じゃない。
正確に言うと極めて悪い名前だ。
296:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/17 00:33:09 zPEK5jRG
スーパーひかりレールスター
297:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/17 00:51:51 ldPE1aqD
新大阪～鹿児島中央 つばめ
博多～鹿児島中央 ありあけ
じゃないか？
298:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/17 02:54:19 IbPEwOKG
スーパーつばめレールスター
299:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/17 16:29:15 J8mryvFU
>>295
大橋のぞみと倉橋のぞみにあやまれ。
300:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/17 19:30:21 9hPMP11k
どうでもいいがスレ違い
301:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/17 22:49:47 z2LbVkOw
富の０系がほしくて予約したいんだが配送日って指定できるのかな？
あとあれは全部そろえるべきなのか悩む
302:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/18 00:02:03 6X4qNSnF
>>301
店によるだろ。
303:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/18 01:12:34 5UsmLNpJ
どうせいい加減な編成しかできないからなぁ
304:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/21 01:25:33 27RO2nAp
800系の16両ってかっこよさそうだ
305:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/23 01:59:30 6HVSh+7p
カトーＥ１が基本 増結の八両 が一万くらいだったけどどうなんだろうね
306:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/24 00:03:45 PCcPaHwp
過渡でも富でもいいからE1の旧塗装車再生産してくれ
307:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/24 23:46:42 PCcPaHwp
初代｢0系｣新幹線､鉄道博物館入り…第三の"人生"歩む
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
308:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/24 23:59:59 4RdHAlqz
>>307
吹田市民だが、今までその記念すべき車両が地元にいたのが何だか信じられないし(そりゃ見る
機会がなかったからな)、奇蹟だと思う。
この車両が吹田にいたと知った時が、別れのニュースだというのは何とも複雑な気持ちがするし、
また、惜別の念もあるが、鉄道博物館という「殿堂」に入るのだから、祝福の思いで送り出したい。
そして、今度は、さいたまで会える時を信じ、楽しみにしている。
どうか、いつまでも、日本の、いや世界の｢SHINKANSEN｣の原点を今に伝える貴重な資料として、
大切にされ続けて欲しい。解体せずに送り出してくれたＪＲ西日本、受け入れてくれたＪＲ東日本の
両社に敬意を示し、感謝します。
309:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/25 01:19:58 4VAnTCuI
>>307-308
これってまるまる一両なんだよね？
だとしたら鉄博のカットボディは処分するのかな？
交博時代から何度も見た事あるけど、あのカットボディは正直痛々しかったからな。
JR西日本には感謝しないといけないな。
310:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/25 01:41:56 6RS3TgBr
これ邪魔だな。でも解体したら文句いうヤツいるだろうな。
えっ？束日本が金失†専に飾るから欲しいって？
そういう理由なら、どうぞどうぞ（ラッキー、解体費用も浮いちゃった）
が真実かもしれん。
311:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/25 02:15:28 4VAnTCuI
東と西は比較的関係良好だしね
東海とはアレだがw
312:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/25 06:17:47 wqWGINH0
それにしてもH2編成の先頭車か。すごいね。
是非ひかり1号のサボ入れて出発式を再現して展示してもらいたいもんだ。
313:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/25 17:42:28 Kzvq1znq
倒壊が「新幹線」博物館作るって発表済みなのになｗ
こりゃ博物館じゃなくて倒壊広告ブースになるな
314:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/25 18:45:20 6RS3TgBr
>>313
ん？意味がわからんぞ？
315:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/25 18:48:25 Kzvq1znq
言葉足らずだったかな
新幹線博物館作るってのに東海道の産物をこのタイミングで束に贈呈ってことをよ。
あっちは200系を飾るほうがお似合いだ
316:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/25 20:07:26 zOenkxHO
チラシの裏
トイザらス限定のTOMIXベーシックセットSD(T)の付属車両がN700系3000番台に変更されますた。
既に発売中の店舗もあります。
URLﾘﾝｸ(www.toysrus.co.jp)
317:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/25 20:27:08 RZZoNLaA
案外、鉄道博物館が近々廃車になる0系の買取交渉を始めたら、
どうせ鉄道博物館入りするならと、あっちこっちいじった今走ってる車両ではなく、
原形をとどめる初期車譲渡に話が進んだのだったりして。
318:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/25 21:01:31 BMgp4pG6
>>313
倒壊は浜松に色々温めているものがあるから要らなかったと予想
319:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/25 23:22:56 ikiivIyu
100系食堂車のレストランとかやりそうだな>浜松の博物館
320:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/25 23:27:07 T36C2FKC
鉄道博物館の20系が中に客を入れるとろくなことにならない前例になってしまったので、
特別公開でも限り中に入れることは無いんじゃないか？
321:チラシの裏 ◆AlFD0Qk7TY
08/08/26 00:18:42 G1kKI2Eb
>>307
ここのって４両で保存されてなかったっけ？俺の記憶違いかもしれんが・・・
なんにせよ教習用の役割を終えて「保管」でなく「放置」されているようなら
きちんと管理された博物館で余生を送り、
簡単に産業遺産を解体する日本で後世へ末永く残される方が幸せだ。
>>308
世界の｢SHINKANSEN｣の原点どころか東海道新幹線開業時の東京側始発列車ってプレミアも付きます。
>>309
カットボディーは旧交通博物館の顔でＤ51と並んでいた勇姿が忘れられない。
記念写真を撮るには車体丸ごとよりもイイ存在だと思う。
ともあれこれで面白みもない東海道から分岐進化した新幹線群が
東と西で博物館入りでトレードが進む土壌が醸成されることになればいいと思った。
322:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/26 00:24:54 eKA++QI3
>>319
味も値段も当時のままで・・・
たしかレトルトで１５００円だったか？
323:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/26 13:43:04 LREph+hs
>>319
100系食堂車のレストランはやってほしいな(スレ違いだが )
グランドひかり食堂車を2000年以降の営業終了後を再現する場合、車内照明は組み込むべきなんだろか？
324:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/26 14:51:45 7/mdJiWz
台湾新幹線700T,人気あるね。
325:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/27 06:42:13 zsfYYGWT
>>324
大好きだけど、Ｎが過渡のくせに日本で発売されないのがちょっと･･･。
日本で入手しようと思ったらヤフオクがあるけど、そこまでして欲しいとは正直思わない。
326:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/27 09:17:34 3aVeGzTp
厨獄
Ｅ２ デッドコピー車両
先行車両は日本製だが厨獄でコピー生産真っ盛り
同じくドイツICE デッドコピーと共に
日本より速い時速350キロで運行
果たして 過渡は
厨獄新幹線
出すつもりだらうか？
ｲﾗﾈ けど
327:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/27 09:30:13 0zLKh0Tz
>324,325
運転会などでみかける700T,時々色のトーンが違うのが
あるが、KATOないしTOMIXのJR東海700を改造した作品だそうだ。
328:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/27 13:32:47 LGOpyKzZ
>324-325
700Tは台湾のWingMAXが日本語での通販を受け付けてるけどね。支払いはカードだけだけど。現地に行かないのだったら送料分を考えてもヤフオクより安いし。
329:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/27 16:47:12 Asy6+Z97
>>326
んなもんどうでもいいから300系を出すべし
330: ◆AlFD0Qk7TY
08/08/27 21:23:38 YWCVLbfi
>>328
そこ、本当に「日本語」でやり取りできた？
終始英文でJapaneseって「日本人」専用ページって意味で使われているんじゃねぇの？って思った。
331:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/28 12:00:23 itCHM3dv
>>330
URLﾘﾝｸ(www.wingmax.com.tw)
このページから日本語で注文できるはず。
332:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/28 12:38:49 9YySIuxu
今日の新聞に陸送される０系の写真が載ってた。
あれ、一番列車じゃないよ。一番列車の末期の編成番号はH26。
333:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/28 12:46:28 G7OoEUm8
模型と関係ない
334:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/28 13:53:17 5wRnUf9Q
>>331 注文はFAXか添付ファイルで送ってくれというから、
添付ファイルで送ったけれど、２週間経っても音沙汰がない・・・
注文に失敗したかな・・
335:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/28 22:25:27 G7OoEUm8
最近話題がないな 蟻の100系はまだ塗装前で印象がよくわかんないし
336:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/28 23:40:44 itCHM3dv
>>334
金額確認後発送とあるので,一応決済が行われたかどうか確認したほうがいいと思います。
その後にメールで問い合わせ。
音沙汰無ければメールを送ったことを書いてFAXかな。
対応するべき人がちゃんと動いてないのかもしれないな。
337:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/29 01:08:57 B1bZfhSS
最初に試作車だすと量産車が流用品のせいでいいかげんになっちゃうんだよな 富100系とか
338:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/29 01:36:21 Mkm9Qga2
とか、って言うけど新幹線で他になんかあったっけ？
在来線の話になるが201系はちゃんとしていたようだし。
339:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/29 01:38:01 Mkm9Qga2
あと、富のN700はいいかげんじゃないような。
340:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/29 07:02:02 nuBR71oG
>334
日本国内で買った人いるみたいよ。
341:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/29 09:17:42 Gdui4QzA
>>331なんかうさん臭い気がする…
342:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/29 09:44:27 7SCeNAyG
200系の200番台と2000番台って、ストライプ以外の外観は一緒なの？
一緒なら、さっさと蟻に2000番台を出してもらいたいんだけど
343:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/29 10:35:02 TmEWLoa0
ダブルデッカーを作ってくれるかどうか・・
344:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/29 12:38:07 ZynYIS+U
俺も数年ぶりに富１００系出してみたんだが、やはり>>260の状態だったな。
あのピコピコ動く幌は黄ばみやすい素材なんだろうか。
KATOの１００系にはそんなの付いてなさそうだが、そもそも実物ってどんな幌してるんだろ。
345:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/29 17:36:45 B1bZfhSS
>>339
まぁ床下なおしてたらね
346:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/29 18:47:09 7SCeNAyG
実物の幌、E2とか最近の束の新幹線は、なぜか富の稼働幌に似ていたりする…
347:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/29 23:21:47 ZXftY3Xa
>>342
>一緒なら、さっさと蟻に2000番台を出してもらいたいんだけど
激しく同意。
200系の100系顔は新製されたのと中間車から改造されたのがあって、前者は
2000番台、後者が200番台。見た目の違いは、窓と車体裾部のルーバーの
縦位置が合っているか否か。そんなに大きな差はない。
H編成の場合H1、H2、H5、H6は先頭車が200番台だったので、それらの編成だったら
先頭車は流用できるはず。
ついでにいうと、丸顔のF編成も再生産してもらいたいのだが・・・
N700酉の床下はZ0のままの可能性は高いが、気にしなければ気にならないような。
348:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/30 02:28:47 fRyCUM0s
>>347
もしそうならZ0をだすとき床下を量産車にすればよかったのに たった一回の製品のために、、
量産車はカトーのがあるから別にいいんだけど
349:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/30 08:27:54 3MiNqHk4
>324
700T豊橋市内のレイアウトで走っているのを見た
350:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/30 11:48:35 rHvGnCYe
400系出たけど、買った人いない？
さっきタムタムで見たけど塗装いい感じだな
351:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/30 13:15:12 fRyCUM0s
きゅうとそうの前回ロトもってるし
しかし新塗装は買う気しないわ
352:（´‐`)ﾉKY ◆hE231.SdsY
08/08/30 13:29:35 jR949kNN
（´‐`)ﾉ蟻７１９と並べると違和感があった
353:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/30 17:00:59 JpqazeiW
>>342
>>347
222-200と2000、大きな差が有る。
座席が200番は11列、2000番は12列
あとは、座席表示窓の位置。200番は窓中心からずれてる。
354:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/30 18:34:45 z0HPiVKi
>>352
キサマの存在自体が違和感ですが何か。
自称長泉町在住高橋タケル(´‐`)ﾉ糞ＫＹ◆D5pDGDqLvw死ね
355:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/30 19:53:08 nVXtW8Cv
N700のロゴ…もうちょいなんとかならんのか
500くらいのシンプルさが最も美しいと思う
356:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/30 20:43:37 3J/g9LMN
亀レスだが…
>>312>>321
開業当時のH2と廃車された時のH2って別編成なんだよね
開業当時のH2は日立製の第二編成。ということで1号車は21-26
吹田に保存されているのは廃車当時のH2編成。開業当時はN2編成だった。
どっちにせよ開業時に走ってたことに変わりはないけどね。
357:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/31 01:11:23 8eOObsUd
カトーは700系のロゴマークがシールって ふざけてるんか？ なぜ印刷にしなかったんだろう？
358:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/31 12:10:40 GVBaLFxm
>>347
蟻の出すスケベ編成ならば
200番台でｹﾃ～ｲだろ
スケベ編成じゃないが前回出しているから、金型がある。
富の2000番台とも絡まない。
ちゃんと16両正編成が組める。
今回ばかりは蟻が出してくれる事を期待してるんだな
これが
359:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/31 13:47:06 O1RK1gw/
蟻のことだから、スラントノーズの超初期型13両H編成「だけ」製品化したりして
360:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/31 17:17:09 8eOObsUd
>>359
いや まずはそれをだして次に16両をだして二度儲けるつもりだろう 100系試作車みたいに
361:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/31 21:16:27 eshlyp2f
>>359
2年くらい前から16両H編成待ってる俺からすりゃ、生殺しじゃねーかww
362:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 09:00:10 9DNKbAFg
富のN700系3000番台買ったけど、ケーブルヘッドがZ0と同じ形してる。
それと通電カプラーの不具合らしく脱線が頻発。原因を調べてみるとリング側には台車とカプラーの間に集電用とは別に、おそらくカプラーが垂れないようにするためと思われる銀色のバネが入ってて、これが原因で台車が傾いているためカーブで脱輪するみたいです。
外してバネをちょっと潰して付け直せばある程度は改善できるけど、他に方法はないか検討中。
照明でも付ければ重さでごまかせるかな？！
363:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 13:33:42 YMObS5HB
>>359
それならお富さんで良かないか？
16両が欲しいから蟻しかないかと…
364:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 15:26:11 AMJsTMf0
>>359は丸鼻のH編成のことを言ってるんでしょ
365:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 18:49:34 YMObS5HB
>>364
マイナー杉て忘れてたよ…
366:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 19:42:38 8Ezmx1+y
富E1新塗装フル編ゲット！
めちゃかっちょえー。
367:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 20:58:43 Hrx09XAi
丸鼻といえば、普通のH編成と同じ１００系タイプのストライプなのに
形は０系タイプの２００系が存在するとどこかで見たことがあるんだけど、
本当にそんな物が存在したならどこかしら製品化してくれないものか。
そしたら是非、ウエストひかりや通常０系、１００系、２００系と並べて
青と緑の６編成を揃えたい。
368:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 21:58:32 O8vDEBHX
ありの100系 先頭形状がなんか違うような、、 すこし鋭角的すぎるような とにかく最終的にどんな製品になるかたのしみだ
369:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 22:26:14 YMObS5HB
>>368
出るだろうけど
いつ出るのかは誰も知らない…
確定はあくまでも発表があってこそ
200番台でも0番台ストライプでもスケベ編成出ないかな
きぼんぬ
370:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/01 23:46:28 oPCIyqAG
丸顔H編成(暫定H6)は鉄ピクの200系特集号に写真出てる。
期間はごくわずかだったらしい。模型にするにはマイナー杉な気もするが、
蟻ならやりかねないかも？
>>362
俺も買ってきたけど、Z0と量産型ってケーブルヘッド形状違うんだっけ？
俺のは不良か仕様かわからないが、10号車のボディがやけにゆるいんだよな。
Z0のときはそんなことなかったから、今回新規制作されたボディなだけに
他にも同じ症状でてる人がいるかどうかが気になった。
371:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/02 00:26:55 SvDcqwuS
みんなが期待してるのは100系タイプ16両だからなぁ
372:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/02 07:57:33 yKoiJwr5
>>366
E1新塗装は隠れた名車だよな。
模型も造形、塗装とも言うことないし。
惜しむらくは、2Mが協調してくれない…
373:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/02 13:30:24 SvDcqwuS
おれは未だに２Ｍはやったことないわ
富の方がパワーないんだっけ？
374:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/02 13:50:49 4C0gfVt8
E1新塗装支持派が多いな
俺は旧塗装の方が好きだったな
375:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/02 19:20:12 qS/hz4/V
>>374
ナカーマ
旧塗装いいよね。
376:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/02 19:23:36 SvDcqwuS
おれも まぁ新幹線って大抵登場時の方が良い色だよね
イメージアップしたのはウェストひかり色くらいかな
377:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/02 19:31:34 yKoiJwr5
レールスターはどう？
378:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/02 20:53:24 8t2m5hBT
>>377
途中で、変わったところあったっけ？
>>376
400系は、新塗装も悪くないと思うけどな。模型はパーツ分割のせいでイメージ悪いが。
ウェストひかりは100系のイメージに便乗しただけかと。
379:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/02 22:17:48 ZbsSxuxF
0系のフレッシュグリーンなんて、引退時のリバイバルカラーを引き立たせる
ためとしか思えないんだけど。100系も多分同じようになるだろうし。
旧塗装の方がいいのが多いのは、新塗装は他の車両のイメージに合わせているからじゃないのか。
その車両本来の形に合わせた色が最も似合うだろうし。
380:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/02 23:40:54 74No0IMc
E1は模型だと新色が圧倒的に映えるんだよ、マジで。
別にE1には興味なかったんだが、飾ってあるのを見て衝動買い。
カタログとか富の３両紙ケースを外から見てもそうでもないけど
６両以上で飾ってあるのを見たら解ってもらえるかもしれないと思う。
381:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/02 23:46:56 14vhErO9
>>380
わかるわかる。
E4と並べると壁のように美しい。500系の美しさとはまた違った編成美というか。
E1は新旧両方持ってるが、E4と並べるなら新塗装のほうがいいと思う。
200系とだったら旧塗装かな。
・・・と書きつつ、先週蟻Vマークをゲットした俺(w。
382:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/03 01:16:50 aZSvGjka
E1は、たしか微気圧波対策で断面変化率を一定にするように
対策された初期の車輌じゃなかったっけ？
383:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/03 01:21:48 zGdc3pLW
E1ってポケモンのラッピングされてないよね
400系もだけど
オレのE1新塗装はE4の動力履かせたら静かになって
スムーズになったよ。
１Ｍでも十分な牽引力
384:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/03 01:23:29 ow/9J2VR
>>381
蟻Vマークは何に使うの？
>>382 100系もね
385:374
08/09/03 04:10:18 O0JOXu8B
新塗装で気に入ったのは400系くらいだな
他は旧塗装の方が好きだな
好みは人それぞれだから構わないけどね
386:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/03 06:29:44 1s/Yh4w8
E1新塗装がケースに納まっている様子は、宝石箱みたいなんだよな
387:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/03 10:20:11 ow/9J2VR
カトーＥ１は代用品多いんだっけ 割と新しい製品なのに
388:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/03 17:50:32 ym+zltN+
>>386
なんかロマンチックだなｗ
声に出して言ってみ、ちょっと照れる。
389:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/03 19:37:58 UNwQvoLi
富の再生産400系新塗装の色が、あまりにもちがいすぎる・・・・ほとんど灰色だなw
390:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/03 21:16:58 rLet0psH
天２でE3系1000番代と並べて展示されていた。
前の色合いよりはましとは言え、あそこまでくすんだ色にされるとは・・・
もうちょっと、メタリック感が欲しかったな。
391:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/03 23:17:11 mMB6qLEG
ふと思ったけど、東はなぜ国鉄色をやめたんだろう？
緑は失敗だったんだろうか？
392:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/03 23:43:16 rLet0psH
>>391
西日本もな。
393: ◆AlFD0Qk7TY
08/09/04 00:14:58 TZ5QN+l/
世代交代の新車ならともかく、在来車の塗り替えは見た目の斬新さで話題を狙っただけだろ
整備する側にすれば更新車かどうかを見分けるポイントになるだろうが。
394:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/04 09:07:06 kgZqjVz9
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
2000番台が姿を現しました。
395:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/04 11:35:14 B4FFl0SD
>>384
顔が丸くなった気が･･･。
396:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/04 11:37:14 B4FFl0SD
間違えた>>394です
397:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/04 11:51:45 kpHLdUXF
>>394
なんだか
キングボンビー
に似てるな
目付きが
ザクレロにも見えるような…
ノーズコーン閉めたら印象変わるかな
398:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/04 18:37:31 QkUFV//X
丸く見えるのはカメラの収差の関係もあるだろうから何ともいえんけど、
ヘッドライトはもうちょっと何とかならんかったのか・・・
399:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/04 19:31:58 GhDKUG7Z
イコやんみたいだな・・・
400:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/04 21:20:54 va3asSad
>>394
ザクレロw
俺的にはザクレロのように試作で終わってほしい顔だ…
401: ◆AlFD0Qk7TY
08/09/04 22:06:18 TZ5QN+l/
>>394
／￣￣￣￣＼
./ /ﾌ ヽ
/ ｏ~ ＿ ___ |
| / ﾟ ヽ / ﾟ ヽ |
,--､ `ｰ～' `ｰ～ /
（ 6 i―┬┬┬┬i 〈
￣l ＼_,二＿二ノ ﾉ
_＼＿ ￣￣￣_,／
.／ ＼￣7ヾ~~7 ＼
| /⌒ヽＶl＿lＶ /⌒ヽ
|、 / ｰ'ｰ' / | | ｰ'ｰｆ
ヾﾆﾆﾆソ .| | |ﾆﾆｿ
こいつ思い出した・・・ｏｒｚ
402:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/04 22:53:18 0oyrdJiF
それで「いきなり前みせ」なんですね。
403:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/05 00:19:48 eR/nib4R
>>394
コラじゃないよね(w？これ。
404:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/05 10:47:18 nTTr8AZU
最近のJR各社は新幹線をカッコ悪く設計することに命を賭けているようだな
405:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/05 10:58:02 0Y8FACTH
一瞬、ネコミミに見えたのでパピコw
406:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/06 08:17:12 weK6UBr9
>>394
エンドウコイチ？
407:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/07 22:53:39 lvE8N9mo
HOゲージってなんかリアルじゃないよな
408:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/08 02:44:46 5iw7l3DP
>>407
俺は大きすぎて逆におもちゃっぽいなと思ってる。
409:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/08 19:13:41 Hn1ULXHC
あまり見えすぎないほうが良いんだよ。
ただ、ある程度の部屋が無いと走らせれない制約くらいが刺激になる。
HOはプラレールが同程度のサイズのせいで心理的にかぶる大きさ＝プラレール
の脳裏で安っぽい印象があるかも。
410:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/08 21:26:33 WdXWOESt
>>407-409
何かの模型雑誌に、スケールが2倍になると、精密度は2条にしなければ精密に見えない。
と書いてあったが、実際に見てみるとそうかもしれない。
411:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/08 22:35:27 a+ThiFiD
立体なんだから、ホントは２の３乗くらいの精密さが必要なのかもしれないな
412:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/09 02:18:35 OSAjpQno
ガンプラはスケールが増すごとにギミックはすんごくなるけどHOって連結方式はしょぼいよね
413:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/09 02:51:23 6vhWlM5F
なんか
今さらに 蟻200Ｋ編成更新色が 欲しい気がしてきた。
仮に在庫があっても、予約品の山で予算一杯で買えんけど…
orz
414:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/09 04:57:39 Tu31ZmWb
俺撮り鉄だけど新幹線が好きだからNゲージ欲しくなってきたわ！
ハマったら破産しそうで怖いなw
415:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/09 06:47:41 luoaQhti
>>414
楽園という名の泥沼へようこそ!
416:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/09 08:05:30 Tu31ZmWb
>>415
今まで撮りで遠征してた資金が模型に回ったらなんか怖いわw
417:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/09 08:29:51 9/RlHwSW
>>416
大丈夫だよ。↓のみんなとか凄くたくましく生きているから。
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
とりあえずは、撮ったことがある新幹線をフル編成で揃えてみようか。
418:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/09 08:37:16 Tu31ZmWb
>>417
800系以外は撮ったはず
419:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/09 09:05:07 5RjxdsOL
さあ次は模型用にマクロレンズを揃えるんだ
420:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/09 20:18:34 v4iow964
機材の価格で既に金銭感覚はどっか行っちゃってるから、揃うのはきっとはやいぜ。
421:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/10 14:19:36 geCuUFeQ
一応、蟻200系リニュ色だけど京都の三〇堂に売ってましたよ。
売ってる店が、なくなってきてるから欲しい人は急ぐべし！
422:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/10 20:01:30 olabnW4E
1000番台ならどこのポチにでもあるんじゃない
423:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/10 21:17:14 fdHdXuuG
今更ながら蟻の0系が欲しくなってきたw
0系東海道新幹線1・2次車って出来どう？
424:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/10 21:33:27 ZLopOBeW
>>423
す(ry
ｓ(ry
425:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/11 00:44:14 Buq7n9tg
わしは18次車もってるが 走り以外は不満ないけどな １、２次車は時代考証的にさけた
426:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/14 02:23:12 GmhK+pOZ
マイクロの100系 早く塗装済みのやつみたいなぁ
427:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/15 01:40:57 m6pu2/OR
今日、某貸しレでE4MAXの16連(室内灯点き)を走らせてるオッちゃんが居て子供達に大ウケだった
428:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/15 14:45:59 Dpia/Xiv
通電カプラーはかなり曲者だった。
動力車に押されている車両のフック側カプラーが付いている台車で脱線が頻発。
429:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/15 19:26:30 9NWEw4mS
50 名無し募集中。。。 sage 2008/09/15(月) 19:13:15.03 0
もう直ぐ引退だね
URLﾘﾝｸ(wolfcamera.hp.infoseek.co.jp)
430:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/15 20:45:18 5BdUEejt
マイクロの0系は、お召し仕様に改悪されちまったからな・・・
面は良くなったが、それ以外がな・・・
431:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/15 23:13:42 8Ec5bd1H
>>430
お召はスカートのVマーク(ああいう特別仕様が嫌いなら)を除けば悪くない出来なんじゃ？
ライトも少し小さくなってるし、側面ハッチも修正されてるし。塗り分けも200系風じゃなくなったし。
まあ外幌とか、相変わらず旧製品の欠点を引きずっている部分もあるが・・・
なんつーか、蟻の0系は大窓って時点で存在が許されているような気もするが(w。
432:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/16 09:03:33 AfIhlre2
鉄道史に残る名車にしては、扱いが不遇だよな>0系
433:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/16 14:16:04 TGuLxhou
0系大窓は富か過渡の競作で出して欲しい。結構買う人いそうだが・・・
434:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/16 23:44:33 yZud8ie3
Vマークって消えないんか？
435:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/17 05:22:02 S5u1PvMZ
お召しの実車ってもう解体済み？
436:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/17 06:09:37 8E5sIldM
>>434
ＩＰＡで消えるんじゃない？ 下地まで消えないようにすぐ揚げるとか、、
なんでわざわざおしめ列車だしたのやら
437:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/17 18:05:41 LF28SkK7
蟻は普通に再生産すればそこそこ売れるのに微妙に変えて塚る。
１０３環状線とか２１３マリンとか０系お召とか
438:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/17 20:20:48 Vama5oOR
>>437
満鉄なんてもっとひどい。
青い通常塗装を出してればこんなことには…。
439:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/17 22:55:54 8E5sIldM
微妙に変えるのはいいけどお召しはいらんな
440:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 00:47:04 bwoOFNwb
>>435
蟻お召のプロト(N4編成)はなんて、ほとんど初期ロットの0系だぜ？
昭和50年代くらいには歯医者になってるんじゃ？
441:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 12:13:34 PlxY0Fll
蟻の新幹線のフライホイール付き動力ってどうですか？
低速から高速まで安定してますか？
442:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 12:29:19 kzhGSd8z
>>394
おー彩がもう塗装変更かあ
あれ？
443:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 19:07:27 bu/PWGbo
>>441
わしの200系復元色はいいよ
444:一尉
08/09/18 20:40:34 IcMRcisB
うむ０系は元色ならでいいよ。
445:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/19 03:59:00 ib5r9llI
カトーの500系は５ ９ １３号車の床下がないけど富のを使えばなんとか改造できるか、、
金型作ればいいのに
446:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/23 20:22:09 J5lz7F7H
先日、貸しレでパンタのすり板がスパークしてる
富のレールスターを見たんだけど、あれはどうなってるのだろう…
ちなみに室内灯は装備していて、
光り方はランダムで実車っぽかった。
ちょっとしびれたよ
447:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/23 22:22:27 RGr9UUQu
>>446
前グランドひかりのパンタでのやり方を紹介してるサイトがあったよ
448:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/23 23:31:43 IM91SXyY
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
かっこいいなぁ・・
449:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/24 22:40:10 2jMinaTq
お召0系はカント付きカーブで止まるか連結分離するって聞いたが本当？
450:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/25 02:25:51 MhVfSCto
０系ひかりラストラン、発表されたな。
また富は出すかな？
451:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/25 02:37:04 +VNdttQV
今度は先端に記念マークが無いものを出して欲しいな、
452:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/25 03:29:10 5Us1ZzEe
0系ポアって書かれたりして
453:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/25 17:53:27 l6wZpk6u
>>448
蟻が出すからもうちょっと待ってね！
454:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/25 21:11:45 tpQZeVdR
>>450
俺あまり実車に疎いから詳しく知らないんだが、ラストランはひかりで運行するの？