07/12/19 20:50:22 BZyl9H2C
>>49
過渡の企画と富の塗装、蟻の造型に爺の価格(ry
51:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/19 22:04:16 oaElQv5C
>>12
良心的なメーカーというならアルナインも加えておくれよ
52:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/21 19:32:41 sHwLRiy7
富
53:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/22 14:40:09 RiwiTk4J
しなのマイクロ
54:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/22 14:50:50 dDMgZPiL
富に１票
55:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/22 22:39:16 hqP3UTRA
やっぱ富だな。
56:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/04 01:22:21 FpkDcf9r
M車以外の車輪の転がり具合はKATO。
57:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/04 11:57:48 kxWli6hQ
富に一票。
あのレールシステムは初心者にわかりやすいし、アフターサービスも○。
そのくせに、車番はインレタって…ｗ
58:鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc
08/01/07 20:03:52 e9lppSpL BE:1233279959-PLT(12895)
ケース的には
過度・・・優れすぎて文句なし
富・・・ブック形式は普通 発砲スチロールはありえない
蛾・・・キ・・・ツ・・イです・・・
自慰・・・普通
59:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/09 20:33:13 i8Q8poiE
富と過当が合併すれば一番いい
60:ねこへん
08/01/09 22:23:58 p7Rshsv9
レールだけは富
総合的に過渡が一番
総合評価だぞ
61:ねこへん
08/01/09 22:28:46 p7Rshsv9
そいえばヤフオクに過渡のＤ５１スタートセットの
車両抜きでレールとパワーパックだけ出品していた人がいたな。
俺と同じか
富も新作蒸気つくれよなー
62:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/11 22:53:59 y3SWjiz4
蒸機は１種類だけでも、ターンテーブルはしっかり出してる富に１票。
63:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/11 23:13:31 23oVlUfN
富に一票
気動車スパイラル中だが、電車、客車のスパイラルも濃厚になってきたのでインレタが非常に助かる。重複しないで済むし
車両ケースならば過渡より勝利がイイ
64:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/12 01:30:22 TV0zXULx
王道はＫＡＴＯなんだろうが、(阪急イイ！！)
実車に忠実な設計で出してきたり、パッケージの整然とした感じがすきなので富
辞意はキットメーカーなら許されるのかもしれないが名前だけの完成品にあの値段は勘弁
65:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/12 09:55:43 q1xkawAr
亜進の真鍮製が良い。
66:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/12 10:40:11 3FkkZom8
富
67:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/13 15:24:20 cqLLXLxZ
日本車輛(違
68:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/13 15:57:27 ANn6V2GR
ユッファーゾンネンウーア
69:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/13 17:21:30 /pJnXQZO
ＢＲＡＷＡかなあ。
70:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/13 17:42:58 tLkDvovD
ボンバルディア
71:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/13 18:37:46 BtoJYoh+
>>70
欠陥飛行機製造会社はスレ違いです(w
72:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/13 20:34:41 /pJnXQZO
Fleischmann も良いですね。
持ってませんけど。
73:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/14 11:30:04 5KQ0eJVy
車種の選択なら爺と蟻のツートップなのに、どちらも動力がいただけない
爺がカトーとくっつけばよかったのに
74:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/20 15:29:38 fPekVMoi
>>73
KATOとTOMIXとMICROACEの合併が一番いい
GREENMAXなんてくっついたらキットばかりになるだろ
75:鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc
08/01/20 19:06:30 eR7HzhAn BE:1233279195-PLT(13710)
東急ファンに対するイジメですかｗｗ
76:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/24 21:51:01 EackOnMn
>>74
旧型国電なめんな！
77:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/27 06:38:21 eP1C0CkI
メルクリン
78:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/27 17:58:21 dRIXu+RE
>>74
"車種の選択なら"爺と蟻のツートップ
誰もキットとは言ってない
日本語読める？
79:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/27 23:45:23 DCAnLUGe
マイクロエース
80:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/29 14:18:01 9XrBDbOp
学研
81:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/29 17:36:40 /sCEJCMi
カツミ
82:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/29 18:14:26 R9Jo21zz
ＴＯＭＩＸは気の利いた企画、車体の造型、アフターサービス、優れたレールシステム等で他をリード。
だけど塗装、特にブルトレの金、銀帯やメッキの脆さが・・・・。発砲スチロール使用の単品ケースも疑問。
やはり品質の面等、総合的にはＫＡＴＯに軍配。
83:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/01 17:36:20 aqg1JVKn
BRAWA
84:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/09 21:02:21 mVMVqiuO
>>71
ボンバルディアはかつてのバッド社で東急7000系の製作にも関わった会社。
今現在、ボンバルディアが鉄道関係に携わっているのかは知らない。
85:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/10 14:01:05 /J/4whcx
バンダイ
86:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/11 13:41:35 2in0jT06
EH500(1次・2次・3次)、581・583系各種、夢空間、HG気動車各種
その他魅力的な製品を作る富に1票。
値段が高くとも富製品なら喜んで買える。
87:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/13 20:32:00 vTqtGGyK
やっぱマイクロだよ鉄道模型界が賑わっているのは
マイクロが参入することによって他のメーカーもどんどん新製品だすようになった
88:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/13 21:34:57 osTi6Deg
>>84
精海チベット鉄道の客車をつくりますた
89:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/17 21:18:46 P6CnQF4s
しなのマイクロ
90:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/18 14:25:55 hn82w5QV
やっぱり富だな
91:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/18 21:24:59 xYK7xdVt
永大
92:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/19 01:27:40 vpHnCF10
加トちゃん ぺ
93:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/19 01:29:06 Dvb0sULg
豊富な車種展開、大きく外すことのない過渡かな。台車位置は目をつぶるわ。
富は車種がブルトレに偏ってるし、バリ展ばっかり。
最近は限定でのボッタクリ販売方法に反感を覚える。
今後は蟻に期待する。もっと動力の品質が上がって、外れが少なければいいのに。
94:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/19 09:36:50 J+QAiU5u
ペアーハンズかグリーンマックスか・・・
やっぱペアハンだな
95:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/21 17:17:47 qSmWkX0K
やっぱりなんと言っても過度。富はすぐモーターの動きが悪くなるし高い。マイクロはものすごい高い。
96:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/21 17:26:41 WVwGK4lC
メーカー全体では知らないけど、16番のカトーEF65。
アレだけは神。あの走りは世界レベルだわ。
97:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/15 01:44:06 07mgPFwe
糖尿堂
以外
98:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/15 01:45:42 uMT5vVAF
最低なら東京堂で木鞠なのだがw
99:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/15 16:02:55 l69Gluoy
ﾘﾄﾙｼﾞｬﾊﾟｿ
100:100だて
08/05/15 16:32:34 fAQiRKrs
車両は過渡
線路は富
かゆい所に手がとどくのは蟻
101:名無しさん＠線路いっぱい
08/06/01 01:55:37 10P8KDwm
１０１
102:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/25 03:46:37 ghA1J7r/
モデロ・セッテ
103:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/25 15:26:15 incOD8hf
103
104:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/27 00:23:29 ZYbuLJcw
KATO
105:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/29 00:04:32 LLcQS2P/
断然カワイモデルでしょ。半世紀以上前の
製品を今もって売り続けているこの根性。
106:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/16 10:30:05 iNwAfrlF
津川洋行
107:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/16 12:00:08 anvW5Zv0
>>105
オレも以前から思っていた 不思議なメーカーだと・・・需要があることに驚くよ。
扱い安さか? 持つ時に神経使わなくてよさそうなところがウケてるのかな?
108:しょこたんのウンコ浴びたい
08/08/16 12:18:56 CbhTlf/3
109:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/18 00:49:58 xe2orRE2
>>107
大昔のＴＭＳの広告欄を観ていると各社優良製品取り扱い
除くカワイとあります。当時としても出来のワリには高かった
し今も存続している事が不思議。
110:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/22 00:07:24 r30CWCvU
日本中の模型店をまわったがカワイ製品を
扱っている店はなかった。それでもＴＭＳやトレイン誌の
松謙氏何かは褒めちぎる？やはり優良模型店何でしょうね。
111:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/26 20:43:35 WfYimf3L
ムサシノモデル
マニア好みの車両をだすね。ピノは？
112:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 21:43:08 K2lRCop7
>>110
つばめ屋へ行かなかったみたいだね。
113:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/27 22:12:58 4L3T41wO
山崎喜陽氏が戦時中に書いた十六番ゲージ日本標準規格の全文って、これのこと？
URLﾘﾝｸ(www.kk-net.com)
114:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/28 00:00:48 pOInMzII
>>112
大阪のツバメ屋は行ったけど無かったよ。関西では
大谷、ツカサ、麒麟、八条口、マツモト、老舗店は無かった。
115:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/28 00:26:56 3Fw7uTsk
>>114
15年前迄は関西でもカワイ製品売ってたよ
116:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/28 00:45:14 NaPtG1tZ
>>115
昔は売ってたね。15年？もっと前の様な
気がしますが・・・電車や客車いつまでも床下は木製でしたし
蒸気や電気の主要部分はソフトメタルでオーバースケールでした。
117:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/29 09:54:14 3wZ33Hjp
このスレはＮゲージとプラスチック製品を対象に
したスレです。カワイとかシナノマイクロ、ムサシノは
スレ違い。
118:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/30 00:12:01 zOMXODkk
>>117みたいな民度の低い輩しかいないＮゲージは追放
ここは古今東西各種スケール各種ゲージ製品品評スレです
119:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/03 00:38:24 lRbXEXPq
やっぱりカワイだぎゃ～～～
120:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 09:13:25 xF5Lf5Ev
銀河モデル
121:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 10:02:04 RW1VdKmB
フライシュマン
122:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/06 16:14:55 zSpxmQ2P
ラインナップしても問題なさそうな条件として、
>>1に加えて、比較的定期的な新製品を展開を行っていること。
なおかつ量販店や模型店で容易に購入できるメーカーのみにすれば、
それに加えて、ゲージで投票すれば、もう少しまともなランキングができそうな希ガス
下記についてはあくまで独断と偏見で申し訳ないが…
・Nゲージ
TOMIX、KATO、MicroAce、GREENMAX、MODEMO、河合商会、天賞堂、リアルライン、
・HOゲージ
TOMIX、KATO、MicroAce、天賞堂、カツミ、エンドウ、ムサシノモデル、アクラス、
集計の際には曖昧な表現の場合は無投票扱い。
既に倒産・撤退したメーカーについてもOUT！（WIN、しなのマイクロ）
例えば…富の床下で過渡の動力、塗装は蟻で！ みたいなわけのわからないやつとか。
ガレージメーカーについては完成品状態で評価は難しく、個人のスキルも含まれるため、
欄外扱いにした方が良いと思う。あと宮沢模型の取り扱いが非常に難しいかも。
ここら辺は要スレ内で相談ってところでしょうか…。
自治厨っぽいけどそんなところで…。
ぶっちゃけ今までのものを集計しようと思ったけど、あまりに雑多曖昧すぎて挫折しますた。
とりあえず序盤KATOで後半富の怒涛の巻き返しって感じでした。
今やったらKATOは某珍塗装で叩かれまくりの悪寒。
ところでキングスホビーってまだあったっけ？ｗ
123:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/19 18:15:32 bVuPKTrI
天賞堂
124:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/19 18:19:07 YVU/PVdO
キットなら自慰だな。
125:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/23 01:32:40 u8lzWvWn
鉄道模型は基本的にはトミックスだろ
続いてカトー、グリーンマックスとなる
126:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/23 16:24:24 3SqRUmcR
ＴＯＭＩＸとＫＡＴＯだなｗマイクロエースはすぐモーターがダメになる。
俺の７２１系なんてファイントラック一周させただけで動かなくなったぞｗｗ
それに比べて大手２行社は・。・。・
富
長所
小学生でもわかりやすいスタートアップの説明書が付いている
レールの幅が狭く、スペースが狭くても遊べる。
短所
組んだあと若干レールが浮く
Maxスピードで走らせるとすぐにギクシャクする
過渡
長所
枕木などの細かいところなど塗装されてリアル（富も同様）
富の出していないものもある。
ギクシャクはあまりしない（よほどのことがない限り）
短所
レールの幅がでかい！なので小さいスペースでは組めない。
若干オーバースケール
レールにコードが付いていてときどきコードが抜けるｗ（自分が体験しました）
極少
長所
↑のメーカーが出していないようなものをどんどん生産していく。
短所すぐぶっ壊れる。
精密さが微妙。
ギクシャクしやすい。
違ってたらスマン
127:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/23 22:14:08 /E3d1teP
日本型Nゲージとしてはパイオニアである関水金属たな
日本型のZでは1/200を選択するメーカーだとおもう。
128:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/11 19:04:26 R5Cv1qU8
>>126
よう！消防！
もしくは よう！消防時代からの人！
129:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/06 04:57:37 PewF+Tkb
天賞堂はすばらしい。
130:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/26 06:30:58 fkIKPUsX
Bachmann
131:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/26 10:01:40 OWYsCcz6
歴史の中のメルクリン
132:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/26 16:52:43 bcMHOfW0
>>126
レール幅は確かに富の方が狭いが、
せいぜい1㍉あるかないかでスペースには影響しないだろ
133:名無しさん＠線路いっぱい
09/04/24 22:57:46 vJaI/jxu
134:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/07 21:21:47 iDJ0jXSf
津川洋行