08/09/07 17:49:14 Er8Q4k+u
>>877
クハとモハの連結面はカプラースプリング無しの方が脱線事故の
確立が低くなりスムーズな運転が可能だったよ。
だから、うちではモハ-モハの間にだけスプリングを入れています。
08/09/07 17:49:14 Er8Q4k+u
>>877
クハとモハの連結面はカプラースプリング無しの方が脱線事故の
確立が低くなりスムーズな運転が可能だったよ。
だから、うちではモハ-モハの間にだけスプリングを入れています。
08/09/07 17:49:14 Er8Q4k+u
>>877
クハとモハの連結面はカプラースプリング無しの方が脱線事故の
確立が低くなりスムーズな運転が可能だったよ。
だから、うちではモハ-モハの間にだけスプリングを入れています。