08/08/28 15:13:35 Wni16Z1z
>>844
当局管轄の鉄道模型事故調査委員会が試験線1200㎜にて富キハ22を10回実験を実施したが何れもリレーラ上で停止した。
条件は、速度はN1000のMAX、リレーラー先端はスタート地点から800㎜に設置、線路状況は直線勾配ほぼなし、線路付近の気温は２４℃微風吹く中実施。
ただ、通電リレーラーの場合は実験せず。
実験の結果、無通電リレーラーの場合の安全は確保されていると証明する共に、強制解雇は一時的に見送るべきかと判断する。
また、通電リレーラーの場合は合法ではないので自己責任で。