鉄道模型事故調査委員会第9会議室at GAGE鉄道模型事故調査委員会第9会議室 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト700:名無しさん＠線路いっぱい 08/07/11 23:49:46 JBCWQv9z 【事例】列車停車不能 【詳細】 6月30日午後5時30分頃、東京都新宿区の関水鉄道総本山線の駅（都会型）において、外側線を走行していた試運転列車（関水車両製E233系10両編成）が駅に停車できなくなる。 スロットルを「0」位置にしても列車が停まらず、低速で動き続ける。 【被害】物的被害はなし。 【原因】 不明だが、電圧/電流の過多か、フライホイール搭載動力ユニットの影響と思われる。 なお、同様の動力を搭載したE531系を以前京王電鉄れーるランド線（東京都日野市）で運転した際にはこのような事象は発生しなかった。 【対策】やむを得ず逆転レバーを「停止」にして列車を強制停止させた。 【余談】 このとき、内側線を貸出車両のE231系近郊型が走行していたが、同車にはパンタグラフの破損や一部屋根パーツの欠損が見られた。 当時の内側線運転者には問題はなかったが、一部のマナーの悪いユーザーの被害にあっている可能性が考えられる。 （ただし、危険防止のためわざと外している可能性も考えられる。先述の京王では一部常備車両のパンタグラフをBトレ用のものに交換している） 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch