鉄道模型事故調査委員会第9会議室at GAGE
鉄道模型事故調査委員会第9会議室 - 暇つぶし2ch250:名無しさん@線路いっぱい
07/12/11 03:29:12 fE/SFg17
>>248
えええええ~
マジすか?ww

251:名無しさん@線路いっぱい
07/12/11 11:53:02 TR3x907j
>>237を笑っていいのは親のいない人間だけだよな。

252:名無しさん@線路いっぱい
07/12/11 12:20:07 +tRds7Cq
普通に笑えねーし…

アホか。

253:名無しさん@線路いっぱい
07/12/11 21:20:08 DZhiIINN
URLリンク(jp.youtube.com)
【事例】電気機関車の台車が吹っ飛ぶ
【被害】幸い皇太子様は気づかれず。
【原因】実車が間違っている。
【対策】しらん。
【結果】行って確認してきて。。


254:名無しさん@線路いっぱい
07/12/11 23:46:23 7Uuwtjs/
>>253
気付かなかったわw

255:名無しさん@線路いっぱい
07/12/11 23:53:34 hQN+6Chh
ED81ハケーン(w

256:名無しさん@線路いっぱい
07/12/12 02:14:32 K+F4dyGO
走らせる前に現場のスタッフ気づけよwww
多少は鉄分ある奴いなかったのか?

257:名無しさん@線路いっぱい
07/12/13 19:03:20 vJgWPmbu
鉄道模型事故調査委員会は鉄道博物館に対し次の勧告を行った。


この国賊!


258:名無しさん@線路いっぱい
07/12/19 23:28:10 dNNNB5kp
EF65-P型死守

259:名無しさん@線路いっぱい
07/12/20 09:24:36 nXbgRVoh
>>253
> 【被害】幸い皇太子様は気づかれず。
皇族は、臣下のミスに気付かないフリをする訓練を受けているものです。


260:名無しさん@線路いっぱい
07/12/20 19:48:44 C/r53rrH
皇族共はE233でも乗ってろ
池沼はオシメのEなんならに乗ってろ


新オシメのダサさは皇族がいかにお飾りか分かるな

261:名無しさん@線路いっぱい
07/12/20 22:08:05 R4SrNL+f
【事例】八Nで脱線、多重衝突事故
【原因】蟻重工製相鉄10000系が速度超過により脱線転覆。さらに下にいた富技工業製コキに衝突。そして自分所有の過渡車両京葉205が突っ込む。
【被害】実被害はなかったが、脱線復旧の際に感じた多大な精神的負荷。
【対策】相鉄10000運転士を教育。その後は平常運転。

262:名無しさん@線路いっぱい
07/12/20 22:38:32 qgri/hg3
>>260
チョンは書き込むな

263:名無しさん@線路いっぱい
07/12/21 07:25:43 WUpQLobO
なんか変なのが居ついたな…

264:名無しさん@線路いっぱい
07/12/21 07:28:21 R2z2MgHX
この板自体に変なのが多いからしょうがない

265:名無しさん@線路いっぱい
07/12/21 14:16:48 MwRQcccC
自分は他の連中と違う、と思ったら大間違いだ。

266:名無しさん@線路いっぱい
07/12/23 00:49:00 Pj7u3Lc+
【事例】 シキ290作図ミス
【被害】 俺の時間
【原因】 枕梁を書いたら写真とも図面とも違っていた。
【対策】 寸法計り直し
【結果】 これから着手
【現在】 まだ出来てない…

267:名無しさん@線路いっぱい
07/12/23 08:16:49 jca6MlT1
鉄道模型事故調査委員会は>>266に対し次の勧告を行った。

できあがって、事故ってから再報告をするように

268:266
07/12/23 20:35:40 Pj7u3Lc+
まぁ、スレの流れがおかしくなっていたので何らかの燃料を投下した次第です。

269:名無しさん@線路いっぱい
07/12/24 00:29:46 jDhbiLmU
>>268

今日は天皇誕生日ですから

270:名無しさん@線路いっぱい
07/12/24 00:36:59 yk3Q8chN
>>266
事故とは言わんな。
とりあえず設計責任者は1か月分の給料返納

271:名無しさん@線路いっぱい
07/12/24 00:49:13 QL9QI2fB
【事例】 試1001レのモーターが動作せず
【被害】 運休
【原因】 レールの皮膜により通電状況がダウン
【対策】 磨きなおし(←いまここ
【結果】 走行良好

明日(イブ)の大掃除ついでに、明日やりますw

272:名無しさん@線路いっぱい
07/12/24 21:59:15 c0qPiwEj
【事例】広電651フルスクラッチ鋼体破断
【被害】車体が見事に縦に真っ二つ
【原因】うっかり床においていいた
【対策】イラ壁
【結果】どうにも直しようがないので作り直しorz

273:271
07/12/24 22:41:30 QL9QI2fB
【事例】 試1001レのモーターが動作せず
【被害】 運休
【原因】 レールの皮膜により通電状況がダウン
【対策】 磨きなおし
【結果】 走行良好 (←いまここ

274:名無しさん@線路いっぱい
07/12/25 00:57:31 bE6B+r7e
>>271,273
お前KYだな。どうみても事故じゃないだろ。
むしろZKYかな。

275:名無しさん@線路いっぱい
07/12/26 09:13:00 XnmxBnec
鉄道模型事故調査委員会は>>271に対し次の処分を行った。

復旧前提での虚偽報告につき、営業停止10年(10年ROMれ)を言い渡す。

276:TC205-501 ◆7FmnqPFnvM
07/12/31 09:33:18 nc5Aoz8x
【事例】 TOMIXの夢空間セットの客車で転写シール貼り間違い。
オハネ25 100なのにオハネフ25 200を付けたり、オロハネ24とオロハネ25を付け間違えた。
【被害】 転写シールの一部
【原因】 作業中に好きな人を思い出しながらボケーと貼っていた。
昨日の長電話がきいたのか?
【対策】 貼りなおし。作業は集中する。
【結果】 OK
これでマニとカニを間違えて貼っていたら、やばかったが大丈夫でした。


277:名無しさん@線路いっぱい
07/12/31 15:45:47 +x765Nfd
【事例】夢空間転落事故
【被害】オハフ25-901車体に傷、凹み
【原因】貸しレで走行終了後、ブックケースに収納中にケースごと転落
オシ25は無事だったが、オハフ25は地面とケースの間に挟まれバラバラに分解orz
不安定な場所にケースを置いて作業してたのが原因だと思われる
【対策】しっかりと安定する場所に置いて作業する
【現在】富信者サービスで車体の新造を検討中
昨日買ったばっかりなのに…

278:名無しさん@線路いっぱい
08/01/01 19:50:41 c7COqVPA
【事例】KATO、C62ボイラーにキズ
【被害】新車なので精神的ダメージ大
【原因】新発売のC62を購入したがライトは付くが動かない。他のブログを参考にボイラーを外し接点を修正したら
    快調に動くようになったがボイラーを外すとき精密ドライバーでこじったのでランボードとボイラーの境に
    キズが付いてしまった。
【対策】今後自分で修理しないで穂美線へクレーム処理
【現在】精神的ダメージはあるがキズが小さいので諦める。しかしKATO工場で最終可動チェックを
    していないのか、いいかげんなのか腹がたつ。

     

279: 【大吉】 【37円】
08/01/01 21:49:24 YziDEqA+
【事例】貨車脱線横転事故
【被害】過渡DD51牽引セメント・石油他連結の貨物が駅構内の入れ替え推進運転中、ポイントでタキ1900が脱線突如脱線。
気付くのが遅れ、DD51低速ながら10cm暴進し、脱線したタキ1900が横転。
幸い、試運転中であったため、積荷に問題なし。ただ、タキ1900に傷&汚れがついた。
【原因】ポイントの歪みによる、線路幅、高さの異常により脱線したのが大きな原因かと思う。
【対策】ポイントの歪みを修正。
【現在】タキ貨物の推進運転を一時中止。その他の旅客列車(客車を含む)、ならびに、ワム8貨物は平常どおり、入れ替えを行っている。

280:名無しさん@線路いっぱい
08/01/02 02:26:37 xmuItBE6
>>276
それのどこが事故なんだと。


281:名無しさん@線路いっぱい
08/01/02 03:10:12 11e2ext3
鉄道模型事故調査委員会は>>276に対し次の勧告を行った。

「いつも俺の事を想ってくれてありがとう(ハート)」


----
>>257
勧告だけに国賊なんつってw

282:名無しさん@線路いっぱい
08/01/02 05:33:06 9Aa2mdfS
事故速報
第1事故
 駅構内を通過中の下り急行貨物65列車(以下、本件列車。E853型電気機関車牽引、2両目~6両目レム5000型、7両目~10両目ク5000型)の7両目と
8両目の連結器が自然解放した。本件運転士は駅を出た所で事故に気付き本件列車を停車させた。

283:名無しさん@線路いっぱい
08/01/02 05:34:20 9Aa2mdfS
第2事故
 本件列車は第1事故において、駅構内の下り本線上に置き去りとなった車両を再び連結するために推進運転を行って駅構内へ進入した。
本件列車の7両目後部台車(前後は本来の運転方向を基準とする)が下り本線と中線との分岐器に差掛かった所、第4軸及び第3軸が中線側へ脱線した。
本件運転士は脱線に気付き停車手配をしたが間に合わず、列車は中線上を脱線したまま約15m走行し中線に停車していた上り臨時特急8002列車
(以下、停車列車。EH500型電気機関車牽引8両編成)の8両目(オシ25-901)に衝突した。
 第2事故で本件列車の2両目(レム6089)の第1軸と前述の7両目(ク5907)が脱線した。停車列車に脱線等はなかった。

 両事故について現在復旧作業中である。

284:名無しさん@線路いっぱい
08/01/02 09:59:58 jYfiDKk7
8002レはトワな訳だが

285:名無しさん@線路いっぱい
08/01/02 11:42:04 IBNl9T2Q
>>276
好きな人とその夢空の車内で...想像しとったなww

286:名無しさん@線路いっぱい
08/01/02 12:27:27 1KxgyoGo
【事例】201系京葉線脱線・転落事故
【被害】過渡製201系京葉線色がスケールスピード80kmで鉄橋通過中に、1~4両目(クハモハモハクハ)まで脱線・転落。5両目(クハ)も大きく脱線したが転落は逃れた。
    幸い、車輌に破損は無い。
【原因】原因不明。現場に外れた6両目モハのカプラーが残っていた。現在、このカプラーと事故原因の関係を調査中。
【対策】とりあえず、カプラーが外れていないか全車点検・鉄橋はスケールスピード50kmで走行。
【現在】当該車輌は現在も安全運転中。


287:名無しさん@線路いっぱい
08/01/02 13:17:44 5T3rxe8Z
当該地区内鉄道模型事故調査委員会はこのスレに対し良スレであるとの認定を行った。


288:名無しさん@線路いっぱい
08/01/02 16:13:34 vBD9GNXU
>>281
アッー!

289:名無しさん@線路いっぱい
08/01/02 23:20:44 lpqap2/y
新年早々事故多発ぬるぽ

290:名無しさん@線路いっぱい
08/01/02 23:23:57 1CxlQLBm
>>280
このスレ的には事故。


つか、いちいち無粋なツッコミすな。

291:名無しさん@線路いっぱい
08/01/03 03:30:29 6gozJEW3
>>290
そうかな?
今までの流れを見れば俺もスレチだと思うけど。

292:名無しさん@線路いっぱい
08/01/03 12:55:20 /Gs3/W23
【事例】 トンネル内にて脱線
【詳細】昨夜、富夢空間のシェイクダウンのためEF71で牽引していたが、自レイアウトのあまりの急勾配により途中で停止
なんとか坂の上に挙げようと最後尾を手で押したが中間の車両が脱線転覆。
【被害】 取り出すための時間
【対策】走らせない。もしくは減車
【その後】放置

293:名無しさん@線路いっぱい
08/01/03 18:49:01 PztGRKBh
鉄道模型事故調査委員会は>>292に対し次の勧告を行った。

重連での運転を試行さるる事をお勧めする。
あるいは、シェルパを連結してみるのも一考かと。

しかし富製夢空間の事故が多いな
対策委員会を作るべきか(マテ

294:名無しさん@線路いっぱい
08/01/03 23:30:16 ECY4o0RZ
【事例】 コントローラの指令と逆方向に走行 
【詳細】 以前から力行不調であった過渡787系の動力車を分解修繕した後に貸しレで走行させたところ、
     コントローラの指令とは逆方向に力行を開始した 
【被害】 なし
【対策】 再度分解してモータ極性を反転させた 
【その後】 動力車分解修繕の際にはモータの上下方向が判別できるようモータ本体にマジックペンで
       マークを入れるようにした

295:名無しさん@線路いっぱい
08/01/04 10:12:05 Lp16IIRo
【事例】旅客車両不足
【原因】113系KATO車の更新工事中
【被害】快速の減便
【対策】早く工事完了するか新車導入
【結果】予算不足orz

296:名無しさん@線路いっぱい
08/01/04 23:01:37 mjje/mH/
【事例】富キハ22×2編成の222Dが駅構内で減速中、停止位置20cmで急停車。その後、動かなくなった。 
【原因】キハ22の連結側、ならびに、非連結側、共にヘッドライトON、LED車止め2つ点灯、ポイント故障により、留置線に停車中の過渡キハ20M編成にも通電。
それが要因となり、パワーユニット(N-500)の過電圧により白煙少々発煙。 
【被害】パワーユニット損害。ただし、再通電後、一応動いた。
【対策】容量の高いパワーユニットの購入計画を前倒し。来月、導入予定。 
【現在】ほとんどの列車運休。バス代行。 LED車止め通電中止。テールライト、原則禁止。キハ22編成、当分休車扱い。
以上  


297:名無しさん@線路いっぱい
08/01/06 15:09:27 Xq4iJ8Gq
>>296
N-500って案外簡単に落ちるのか。パワーユニットが煙を吐くのは危険だよなw

298:名無しさん@線路いっぱい
08/01/08 22:30:07 kvLVx3ag
【事例】新幹線、通勤型車両不足
【原因】過渡E231系常磐線投入に伴う車庫確保の為車両庫整理と軍資金稼ぎ、(201系、205系あ~ぼん)
    500系第1編成、(H10年式)100系V編成(H8年式)の老朽化の為車両更新工事中 (ポポに廃車回送)。
    コツ車も飽きた為(使い勝手が悪く編成美も悪いし湘南色は不人気)、続々転出。当社のE231は全て常磐型になる予定。
【被害】 のぞみ、ひかり減便、100系は市場在庫なし。
【対策】早く工事完了するか新車導入 (過渡次第)500系No1、100系No1は来週にも回送。
【結果】E231系常磐に関しては序のクレジット融資、上記
    転属金にて残りの基本と8両増結購入。


299:名無しさん@線路いっぱい
08/01/08 23:05:18 vtM4OaLs
>>298
ザワーズ消えろといってるだろ
各店舗で問題を起こして出入り禁止の池沼が

お前の存在が事故そのもの

300:名無しさん@線路いっぱい
08/01/09 18:00:31 NA/Qta+/
【事例】当社模型鉄道の運行ができず。
【被害】終日運休
【原因】社長兼オーナー兼運転士が風邪によりダウン。
【対策】さっさと風邪を治す。再発しないように、手洗いとうがいの励行。
【結果】間もなく運転再開の見込み。


301:名無しさん@線路いっぱい
08/01/10 22:12:33 zIV+O0hQ
【事例】車体の変形
【被害】両先頭車全損扱い
【原因】ジャンクで買ったので不明

URLリンク(2ch.hazukicchi.net)
元祖走るんですで同症状の方いますか?
どうせ廃車なので無傷の反対側で再現実験をしてみたい。

302:名無しさん@線路いっぱい
08/01/10 22:26:02 Dmyc9hIr
>>301
熱で融けたとかかな?
ライトユニット部分を分解してみたら原因がわかるかも

303:名無しさん@線路いっぱい
08/01/10 22:39:27 VLxgi4Yv
>>301
うわっ。こりゃすごいな。
これ、富の常点灯を過渡のやつで運転しちゃったっていう事故車かな?

304:名無しさん@線路いっぱい
08/01/11 01:07:17 gdqr/ANG
>>301
再現実験?? 興味シンシン
疑惑のKC-1に結論は出るのか?

305:名無しさん@線路いっぱい
08/01/11 02:31:39 yNa9xfXA
衝突実験したみたいだなw

306:名無しさん@線路いっぱい
08/01/11 09:37:14 1Gcj/HO6
>>302
玉切れはしていません。CL基盤なのかよくわからないです。
分解したところE字型ライトユニットカバーの片側内側に艶があるので
熱が加わった跡があります。カバーの変形はありません。
片側のガラスパーツ、車体が変形しています。

>>304
N1000CL、KC-1、KU-1と揃えています。
どの手順で実験しようか?

307:名無しさん@線路いっぱい
08/01/11 09:53:07 7KrCBsgj
>>301
これぐらいなら、前面交換でフリーランス化できるから、廃車にするぐらいなら欲しい。

308:名無しさん@線路いっぱい
08/01/11 11:26:58 1Gcj/HO6
とりあえず日曜日に各パワーパック30分通電で調べてみます。
天ぷら用電子温度計が差し込めるか?

前面にダメージはないので、ほどほどの所で実験を切り上げて>>307氏へ譲渡します。
ただライト基盤はKU-1使用のため諦めてください。

309:名無しさん@線路いっぱい
08/01/11 17:11:50 R26auQhn
ひょっとしてKU-1使ったとか・・・
某蒸気神サイトの実験結果を見る限り、KC-1でここまでなるとは思えん。

310:名無しさん@線路いっぱい
08/01/11 21:07:48 NWtQXa+n
15分以上連続通電したんだろ。

311:名無しさん@線路いっぱい
08/01/12 00:39:34 Z7BP8U2b
熱でボディが溶融するならライトユニットをLED化すればいいじゃない


312:名無しさん@線路いっぱい
08/01/12 09:18:13 GnN+NomL
熱でボディが溶融するなら熱硬化性樹脂を使用すればいいじゃない

313:名無しさん@線路いっぱい
08/01/12 23:34:32 +6zA+CiX
むしろこのままでいいじゃない。実車もボコボコだし

314:名無しさん@線路いっぱい
08/01/13 00:45:42 ++4BHgGB
>>312
分解時にパキッ…

315:名無しさん@線路いっぱい
08/01/14 23:40:25 sq1OWaTh
すまん、209溶解実験は大人の事情により、来週へと延期します。

316:名無しさん@線路いっぱい
08/01/14 23:47:40 p/ZYX3yo
大人の情事って…お前は業界人かよw


317:名無しさん@線路いっぱい
08/01/15 00:13:19 jWQvA4JV
過渡のスーパーあずさ買ったら一部車輪がカーブで
レールから浮いてるんだが…
もともとなの?

ナニコレ('A`)?

318:名無しさん@線路いっぱい
08/01/15 00:43:57 27GscMZh
ロットはわかる?
初期生産品だとそれはデフォだから諦めたほうがいい。
再生産品は改善されたのでそのような事はないがもしあったのなら修理に出す等の措置をすすめる

319:名無しさん@線路いっぱい
08/01/15 00:51:57 jEZlC0W0
>>317
ブックケースの背表紙が日本語かそうでないかで判別できるがどっちだ?

320:名無しさん@線路いっぱい
08/01/15 02:06:39 3IV/4JVf
>>317
仕様です

321:名無しさん@線路いっぱい
08/01/15 09:27:26 MvMM36uV
>>319
全部漢字です

322:名無しさん@線路いっぱい
08/01/15 10:45:57 di1xKuh2
英参五壱系超級梓(基本組)

323:区間快速キングスター
08/01/15 21:22:33 p2RBALCg
>>301
KC-1を使ったなれの果てだな。
前にも書いたがKC-1は最大30Vの電圧が発生する。
それがトミックスの常点灯基盤に加圧されれば過電圧で過熱する。
トミックスの常点灯基盤装備車両には必ず注意書きがある。
「他社製の常点灯コントローラは絶対に使用しないで下さい」
これを守らないとこんな事故を招く。

324:名無しさん@線路いっぱい
08/01/16 13:55:55 lNUvhseY
>>323
KC-1とKU-1を混同してるのは意図的なのか?

325:名無しさん@線路いっぱい
08/01/16 18:20:55 EVp8FZYD
既出ならスマン
KATO製コントローラーと常点灯車両(蒸気神サイト)

URLリンク(www5a.biglobe.ne.jp)

326:名無しさん@線路いっぱい
08/01/17 11:58:55 bzzRa1xv
KC-1ネガティブキャンペーン乙

過渡でピーク電圧31V出力するのはKU-1のみ。
蒸気神サイトも見ているがPWMではないスタンダート、N-1、5001でも
最大電圧なら電球付近が熱くなる、球切れを起こすなどの話は一緒です。
(ただ神サイトの実験魂には恐れ入る)
コンデンサーで高周波を拾うCL方式を採用する玩具メーカー富なら安全性
が確保できない他社製常点灯PPを説明書で一律禁止するのは当たり前。

327:名無しさん@線路いっぱい
08/01/19 01:27:11 F73gxMNg
【事例】工具に小便かけられる
【被害】クッキーの缶に入れていたドリル・やすり・ドライバーなどが猫にマーキングされる    
【原因】入れ物にちゃんと蓋をしておくべきだった。以前も布団をトイレにしたり、お気に入りの定期入れが壊滅的被害を受けたことがあった。
    発情期じゃないのにやたら臭い・・・
【対策】とりあえず洗う。二度と自分の部屋に入れない。
【結果】手が臭くなった・・・かなわん・・・


328:名無しさん@線路いっぱい
08/01/19 03:02:41 XuFPQPnu
>>327
前例があったにもかかわらず、再発防止策を講じなかった過失による事故だな。
減給二ヶ月

329:名無しさん@線路いっぱい
08/01/19 22:29:06 ZwK3+48G
>>327
なぜか「工員に小便かけられる」と読んでしまった。
(ぬこもレイアウト建設にかり出されているのかと)

330:名無しさん@線路いっぱい
08/01/19 23:03:40 z35RQ4pP
>>329
>(ぬこもレイアウト建設にかり出されているのかと)

>>327「は~い、そこの山肌も適度に削っておいてね~」
ぬこ「うにゃにゃ~」ガリガリ…

なんてのを想像した。

331:名無しさん@線路いっぱい
08/01/20 16:57:03 nDGDzuAG
【事例】ポポレイアウトにて500系脱線(16両ロン)
【被害】500系No4編成 H19年2月~8月新製 時間からしてのぞみ17号を想定。
【原因】床板ウラに張っておいた号車と購入日を明記したテプラのラベルが
    ハガレかけていた。そのラベルが線路をこすりながら走行、ポイントで
    引っかかっていた。ポイントも不調の様子。
【対策】ラベルを小型化し、購入日等の車歴は別表を作成する。
【結果】いつもは暴走でウザがっている小学生にまで復旧の応援をしてもらう。
    今日は自分が暴走厨..orz..その後は速度を200kmに落とし走行
    を継続、のぞみ17号のダイヤは大幅に乱れた。
    

332:名無しさん@線路いっぱい
08/01/20 17:43:27 O3OH7NFb
>>331
俺はパソコン用ラベル用紙に手書きで
・購入年月を書いたシール
・固定編成は車両の向きを示すシール
これしか貼っていない
今のところ脱落事故は皆無

333:名無しさん@線路いっぱい
08/01/20 22:07:08 BvgrDrvP
>>331
日勤教育として、反省文2000枚(400字詰め原稿用紙、手書きのみ)

334:名無しさん@線路いっぱい
08/01/20 23:24:11 TAhWB5fS
>>331
お前毎日暴走厨だろ
ザワーズ出てくるなよカス

335:区間快速キングスター
08/01/21 00:56:44 gi8pXPhv
>>333-334
>>331←こーゆー奴ってかなりウザいね。
大人の新幹線オーナーでこの手の爆走屋が目立つ。
昔とある貸しレで特急電車を爆走させてポイントで脱線、島式ホームに激突させた馬鹿がいた。
当然俺の線路も塞がり運転見合わせ。
つか貸しレで爆走させて事故を起こす馬鹿はTXにはねられて人身事故第1号にでもなれと言いたい。

336:名無しさん@線路いっぱい
08/01/21 22:20:54 8N6eorX+
かつてクラブ運転会で>>335のやつみたいな事故あり(起こした)
雲丹トラダブルクロス上で過渡製ブルドックが脱線し先頭のキハ81が
横になりながら線路を塞ぎながら後ろの車両に押され
対向してきたキハ82が突っ込んだ。
この直後、このキハ81はヤード入線時にスピードオーバーし
車止めに激突5両脱線。(未だVTR残ってた)その後飽きてこのキハ81は会社のロッカー
を私物化し車両庫がわりにしてて上司に捨てられ、ゴミの山から救出。
さらに仲間に¥5000で売却。悲運な車両であった。もう10年前

337:名無しさん@線路いっぱい
08/01/22 00:55:52 GCzyP+G/
>さらに仲間に¥5000で売却。悲運な車両であった。もう10年前
悲惨ながらも最後に拾う神がいたのは車両にとって幸運だったとオモ

338:名無しさん@線路いっぱい
08/01/23 20:16:26 mQSdktxE
>>336
会社のロッカーを私物化する方に問題があるぞw
ま、救出できたことを幸運に思うんだな。

339:名無しさん@線路いっぱい
08/01/27 17:53:12 cq8p1rOq
【事例】地震により下り普通列車211系3両脱線
【被害】上り普通列車(113系6両)運転見合せ
【原因】地震発生の為。震度3で脱線するなんて。
【対策】耐震工事実施。
【結果】また地震が来たらどうなるか分かる。

340:名無しさん@線路いっぱい
08/01/27 18:20:38 C0bOjelE
>>337
ちなみに買ってくれた方JR束の車掌さんです。

341:ななし
08/01/27 18:36:32 3HR4ikt+
やべえ

342:名無しさん@線路いっぱい
08/01/27 23:56:53 HteUeGfA
>>339
トンネル崩落とか線路がずれたりしなかっただけ良かったんだよ。

343:名無しさん@線路いっぱい
08/01/30 02:51:41 UVNeN3+F
【事例】ジャンクで251の10両確保 転売を試みるも挫折
【被害】仕入れ値\8000の赤字 今月の食費の大幅カット
【原因】M車からギャーギャー音が出てたので整備
    治していくうちに愛着が湧いて売る気が薄れた

【対策】室内も再現してこだわりの一品に仕上げて大切に使う
【結果】また地震が来たらどうなるか分かる。

344:名無しさん@線路いっぱい
08/01/30 08:27:16 j9NKRCaJ
鉄道模型事故調査委員会は>>343に対し
最寄りの税務署への出頭勧告を行った。

345:名無しさん@線路いっぱい
08/01/30 12:53:31 l2U8bzs/
【事例】貸しレイアウトにてN700系16両フル
【被害】先頭車から8両が脱線転倒し他の線路をふさぐ
【原因】ストレス解消にスピードをMAXにして走行していたところカーブ終わりのポイントで脱線
【対策】新幹線だから高速で走らせていたがスピードを落とすようにする
【結果】脱線しなくなったがダイヤが大幅に乱れるようになった
    今はまたMAXで走らせている 
    気分爽快



    


346:名無しさん@線路いっぱい
08/01/30 13:05:24 6INWWI20
>>345
暴走厨氏ね

【対策】鉄道模型無期限停止

347:名無しさん@線路いっぱい
08/01/30 14:58:52 XQQMZeaC
>>345
【対策】該当編成を運転していた者の新幹線模型電気車運転免許を剥奪

348:名無しさん@線路いっぱい
08/01/30 18:53:01 R9PL3bZ8
貸しレは新幹線用とか暴走中専用路線を作るべきだよね・・・
ポイント無し、カーブもC354以上で作ってやれば問題ない。
在来線側はMAXにしても通常の2/3くらいに出力しぼるとか。

349:区間快速キングスター
08/01/30 19:03:05 SfTZ5Ppb
>>345
どうして貸しレで暴走したがるかねぇ。
自宅で暴走させて自分の車両を壊そうが勝手だけど貸しレでやられたら周りは大迷惑極まりない。
ストレス解消ならゲーセンでスリルドライブでもやって電車にでも突っ込んどけ!!

350:名無しさん@線路いっぱい
08/01/30 20:13:13 fhhlTJLp
実物の新幹線のように周りにフェンスか防音壁があれば
脱線転覆しても転落して巻き添えはないんだが・・・

351:名無しさん@線路いっぱい
08/01/30 20:49:01 nVUrGfWg
>>349
車両自体が暴走仕様なんじゃ・・・

352:名無しさん@線路いっぱい
08/01/30 20:59:46 R9PL3bZ8
>>351
ギヤ比変えて車輪も大口径にしてたりしてw
富のスプリングウォームなら引っ張って伸ばすだけで速度うpできるな

353:名無しさん@線路いっぱい
08/01/30 21:02:31 mXjHZYWp
>>345
間違ってもオマエ川ポポで事故るなよ!!
500系、E2+E3、E231系常磐にぶつけるなよ!!
しかもクズN700と来た。

354:名無しさん@線路いっぱい
08/01/30 21:05:46 mXjHZYWp
>>352
てか、過渡500系等新幹線、ノーマルでも充分スケールスピードで
300kmは出てるんですが...在来線は今度再生産のキハ283の
動台をバラシてギアを換装すると良い感じでスケールスピードになる。

355:名無しさん@線路いっぱい
08/01/30 21:12:56 yDSFA8VV
>>348
貸しレの走行用パワーユニットを全部、富のN-400と交換する。
あれって確か最大出力電圧8Vだったしね。もともとはC140で
MAX暴走させても脱線しないようにするため、そんな仕様に
したんだろうけど。

356:名無しさん@線路いっぱい
08/01/31 12:04:07 LfUrxU2r
せっかくの貸しレイアウトなんだから低速でケチケチしたのは家でできるからやっぱ高速で走らせたい
鉄道模型は走らせてナンボでしょう
新幹線ともなればMAXが普通

そんなに迷惑だったら家で走らせるか店主に文句を言え
MAXで走らせることぐらい想定して欲しい


357:名無しさん@線路いっぱい
08/01/31 13:00:34 L4o/5msr
>>356
脱線しなければどうぞ御自由に
でもさ、現に脱線してるんだろ?
被害が自分の車両だけで済んだから良かったけど仮に他人の車両を巻き込んで脱線させたとしてもお前は他人に迷惑かけてないと言えるのか?
スピードあげたらそれだけリストがあるってのはわかってんだろ
そんな単純な事も想像出来ないのか?

358:名無しさん@線路いっぱい
08/01/31 13:01:24 SScq4FsZ
他人を考えない馬鹿発見

鉄模はレーシングカーではありませんが?
そんなに暴走したいなら自分で貸しレ開け

359:名無しさん@線路いっぱい
08/01/31 13:19:33 nvqXzz2U
>>356
貸しレは高速試験線ではありません。営業路線です。
高速試験やりたいのならば、自前で高速試験線を作るといいでしょう。

360:名無しさん@線路いっぱい
08/01/31 13:51:51 wePxPiam
【貸しレの】SおとめとFかわを語ろう【珍走】
スレリンク(gage板)

暴走正当化はこいつ等なんだろw

361:名無しさん@線路いっぱい
08/01/31 16:08:53 kRFEsURm
暴走厨って餓鬼と心が幼い奴ばかりだな


362:区間快速キングスター
08/01/31 19:04:45 mNdwzJJM
>>356
この手の自己チューはどこにでもいるんだな…
小さな子供ならまだ仕方ない面もあるがいい年の大人が暴走させているのを見るとイラッとくる。
しかも注意しても暴走をやめなかったり逆ギレしてきた日には殴り飛ばしたくなるってもんだ。
大人の暴走厨ほど腸が煮えくり返る奴はいない。
>>357-361の意見に激しく同意。

363:名無しさん@線路いっぱい
08/01/31 20:57:34 alBWqkIV
【事例】485系あかべぇ(蟻)のM車と183系国鉄色(加)のM車同士の協調試験をおこっなったときに
この2両を牽引していた電機が急に加速した
【被害】なぜか横転した。後ろのM車も巻き添えで横転してあかべぇに傷
【原因】電機で牽引なんてしたから
【対策】クハーモハーモハークハの編成で試運転をすることにした
【結果】何もなかったのでよかった


364:名無しさん@線路いっぱい
08/02/01 11:01:56 /lzhcSXW
貸しレで一番って八王子N広場かな?

365:名無しさん@線路いっぱい
08/02/02 03:16:11 7ClKcEa2
逆に考えて暴走専用貸しレを作るという発想はありか
山ちゃんが草場の陰から飛び出してきそうだが

366:名無しさん@線路いっぱい
08/02/02 12:32:54 hRejTOHy
たかが鉄道模型を高速で走らせたぐらいで暴走呼ばわりか

367:名無しさん@線路いっぱい
08/02/02 12:44:39 68Iu8N8l
たかが鉄道模型を暴走させるなよ
競走させるために設計されてるわけじゃないんだから

368:名無しさん@線路いっぱい
08/02/02 19:41:42 wZ1a8za0
>>366
鉄道模型を高速で走らせる行為が暴走でなければなんなんだ? 早乙女君教えてくれ
よぉ~~~~

369:名無しさん@線路いっぱい
08/02/02 20:55:44 YM9BE05R
日の出暴走族に何言ってもムダだお( ^ω^ )

そもそも、暴走したいなら自分のうちでヤレ

370:区間快速キングスター
08/02/02 22:42:07 ezpLi+pJ
>>367
Nゲージ大百科か何かの本に「ポルシェやカウンタックじゃあるまいしスピードがほしいならNゲージなんかやめてほしい」って書いてあった。
暴走厨が貸しレで暴走させているのみるとこの本を見せたくなる。
俺も貸しレで走らせるときはいかに本物らしく起動・停止させるかを考えながら運転する。
特に客車列車は慎重に操作しないと簡単に脱線するし。
と言うか暴走目的で貸しレにこないでくれ!!
暴走厨の車両だけが壊れるのは勝手だが巻き添え食らうのはごめんこうむる。

371:名無しさん@線路いっぱい
08/02/03 14:08:33 f3vxeehY
>>370
禿同

372:名無しさん@線路いっぱい
08/02/03 15:02:28 V8lk+0b0
【事例】オイル一滴スッキリ君の蓋がとれて、中身が噴出す
【被害】車両1編成、説明書、床、顔面(眼鏡かけてたので眼は大丈夫)
【原因】出にくいので、強く押したらこうなったorz(ギアに直でつけようと
したわけではない)
【対策】しばらくオイルは使わない
【結果】説明書以外の油をふき取ったが、しばらく走らせない予定
今年最初の走行でこれとはorz

  

373:名無しさん@線路いっぱい
08/02/03 18:18:07 sBWw/5W1
>>372
目が無事だったのは不幸中の幸いかな
防具も大切だ

374:名無しさん@線路いっぱい
08/02/04 21:59:38 e1xcA6pK
>>370
16番でもヤる奴がいるから困る。
こないだなんかカツミの700系フルヘセにBigBoyロンさせられかけてヒヤヒヤ

375:名無しさん@線路いっぱい
08/02/05 12:16:55 Hgcj1W+j
>>374
聞いただけで冷や汗が出まつた。
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

376:マイクロエースオリジナル
08/02/05 13:59:41 9LfraVtZ
私のおじいさんがくれた始めての鉄道模型

それはマイクロース製で、私は4才でした。

その見た目は炉リ目で腰高で、こんな素晴らしい鉄道模型をもらえる私は、

きっと特別な存在なのだと感じました。

今では、私がおじいいちゃん。孫にあげるのはもちろんマイクロース製。

なぜなら、彼もまた、特別な存在だからです。


377:名無しさん@線路いっぱい
08/02/06 08:59:27 JjIAQ0Nf
マイクロース(笑)
年末に貰えそうだなw

378:名無しさん@線路いっぱい
08/02/06 10:15:02 khCxVZdK
ヲマイラ、今時やっぱ「加渡」だろ!蟻なんて、中華ドップリの汚物じゃないか…メタミドホスでも問題になっているし。
Tu-Ka、事故ってやっぱ"自己責任"でしょ。何でも間でも車輛のせいにするなよw。

379:名無しさん@線路いっぱい
08/02/06 13:22:12 9MPBo/WB
>>378
日本語で言え


380:名無しさん@線路いっぱい
08/02/06 14:29:30 hnIvirxO
【事例】連結器の自然解放
【詳細】シンキョーカプラーを装備したワフ35000とワム80000の連結器が走行中に解放
【被害】物理的被害は特になし、しかし俺がガッカリ
【対策】ワフを編成から外して運転
【その後】アーノルトカプラーの再装備、もしくは自然解放防止のためのカプラー加工を検討中

381:名無しさん@線路いっぱい
08/02/06 15:03:41 LeuoiKtM
>>380
シンキョー同士の連結はNG。よって
【対策】シンキョーとTN、もしくはシンキョーとナックルの組み合わせにすべし。

382:名無しさん@線路いっぱい
08/02/06 20:21:33 vUsDNRGg
>>380
【再調査】連結器取り付け高さが同じかどうか再調査されたし

383:名無しさん@線路いっぱい
08/02/07 09:36:47 dYyI9/YM
382の勧告書の内容を一部手直し

鉄道模型事故調査委員会は>>380に対し次の勧告を行った。
【再調査】連結器取り付け高さが同じかどうか、シンキョーに再調査されたし。

384:名無しさん@線路いっぱい
08/02/07 11:30:32 YmYBYepd
>>383
0点

385:名無しさん@線路いっぱい
08/02/08 00:17:34 N0DTho6T
【調査委員会>>383の件審議中】
    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u' 

386:名無しさん@線路いっぱい
08/02/08 23:51:09 oSzTethE
鉄道模型事故調査委員会は以下の動画うp者を監視対象事業者に指定した
URLリンク(www.nicovideo.jp)

387:区間快速キングスター
08/02/09 13:18:48 LKRNmrfm
>>386
マジで暴走厨多いなー。
暴走脱線して他人の車両壊しても平気なのか?
俺も数年前カトー457系11両編成のうち前4両を暴走厨に壊されて補修費払わせた。
で、反対側を走らせていた新京成800系オーナーも8両中4両破損、暴走厨に15万円の賠償請求。
暴走厨は事故を起こして他人の車両を壊したら賠償請求がくるってことくらい理解出来ないのかね?

388:名無しさん@線路いっぱい
08/02/11 13:44:34 T+h3kXdr
【事例】連結器の自然解放
【詳細】チビ客車の9両編成がポイントとレールの継ぎ目を通過中に勝手に開放する。
【被害】精神的苦痛以外とくにない。
【対策】チビ客車のアーノルトカプラーにスプリングを仕込む。
    線路の継ぎ目の段差を鑢で多少修正する。(固定レイアウトなので)
【その後】駄菓子菓子、客車のモーターと機関車のモーターが協調取れず、やはり自動開放が激しい。


389:名無しさん@線路いっぱい
08/02/11 14:54:05 5GiMITbZ
>>386
俺はこの動画、ヨーロッパの高速列車の駅通過シーンみたいでいいと思ったよ。


390:専用貨物C
08/02/11 19:18:00 YkxNXM9y
>>388
漏れも貨車12両編成で走らせたらポイント継ぎ目で勝手に
解放したよ。おまけにそのまま脱輪してしまった。

391:名無しさん@線路いっぱい
08/02/11 23:23:40 6FJjDWKR
あげ

392:名無しさん@線路いっぱい
08/02/11 23:54:34 uEu4aHgI
>>387
そういや、前にこのスレでその事故の件見た希ガス。

ぶつかって破損する程の勢いって・・・。
うちで試運転する時はテストということで一度は全力にするが、ぶつかって破損までしたことは無いな。

393:名無しさん@線路いっぱい
08/02/13 12:36:23 9RUuZ0kN
大体高速で走らせることを貸しレイアウトを作るとき想定して欲しい

低速走行は飽きるしおもちゃっぽさが目立つ


394:名無しさん@線路いっぱい
08/02/13 13:27:52 WESFUI5A
大体低速で走らせることを貸しレイアウトを作るとき想定して欲しい

高速走行はまるでレーシングカーだし、飽きるし、脱線すれば被害出るし、高速で走らせてる奴は池沼面してるし、おもちゃっぽさが目立つ

395:名無しさん@線路いっぱい
08/02/13 14:02:05 jmckQR1J
>>393
本気で言ってんのか?
おもちゃっぽいって理由で他の人の車両を壊しかねない行為をしていいってことにはならないだろ
そんなに暴走したかったら自分でレイアウトでも作れ

396:名無しさん@線路いっぱい
08/02/13 14:55:03 ZGDBJRQS
>>393
>低速走行は飽きるしおもちゃっぽさが目立つ

おかしかねーか? 低速走行だからこそリアルさが出るんだろ。

まー、暴走したきゃ自宅でどうぞ。
くれぐれも貸しレで人様の迷惑にならないようお願いする。


397:区間快速キングスター
08/02/13 19:27:55 TxoS49el
>>396
貸しレで暴走するのが他人にとってどれだけ迷惑かわからないお子ちゃまなんだろう、>>393は。
何度も出して申し訳ないが「ポルシェやカウンタックじゃあるまいしスピードがほしいならNゲージなんかやめてほしい」これを100回読んでから貸しレデビューしろと。
ちなみにNゲージ車両をフルスピード走行させると実車換算で300km/hになるそうだ。
まあこんな爆走ゲームは貸しレではなくお家で楽しんでくれってこった。

398:名無しさん@線路いっぱい
08/02/13 20:33:43 P0QPwF8e
【事例】ワム(富)&E231系(過)大脱線
【詳細】40両のワムが操車場からの推進運転中に脱線した、しかもそのワムはTNカプラーなので遊びが少なく
    30両ぐらいが一気に横転した。横転した直後に前からE231系が高速で突っ込んできた
【被害】ワムとE231系に少し傷が入った程度
【対策】推進運転を廃止しPP運転にした
【その後】通常の運行をしている

399:名無しさん@線路いっぱい
08/02/13 20:39:54 7VuKUURX
機関車もなく、貨車がひとりでに(((((((((((( ;゚Д゚)))))))))ガクブル

400:名無しさん@線路いっぱい
08/02/13 20:57:50 z0F3NZHr
コントローラーMAXにしてやっと275キロでるうちのE2はやては一体……

401:名無しさん@線路いっぱい
08/02/14 00:00:04 qzgQw6ok
高速運転も車輌によるだろう
新幹線でフル16両MAXは低速で走らせてもだるいだけ
せっかく16両なんだから高速で走らせてこそ意味がある
16両フルの高速運転は一回やったら止められない気持ち良さがある

402:名無しさん@線路いっぱい
08/02/14 00:10:02 c8+53gRq
その高速走行もさじ加減が難しい。
新幹線のスケールスピードでE350未満のカーブに突っ込むと軽く横転するし。
新幹線車両のスロー運転がだるいだけってのは同意だなぁ。

403:名無しさん@線路いっぱい
08/02/14 00:14:14 YxXCRQW0
自分も新幹線飛ばすのは余程無茶しない限り構わないと思う
ただ実車に倣って高架とかの半隔離状態でな

多くの暴走厨はE231系とかが300km/hでカッ飛んでるのも事実だがな

404:名無しさん@線路いっぱい
08/02/14 01:38:13 5DbnfhBr
<チラシ裏>
RCのクルマ、飛行機、船舶のスケールスピードはどうなんだろ?とふと素朴に思った。
ちなみに1/32で11m/sの速度で飛ぶ飛行機模型(そんなんあるのか?)は実物換算で音速を突破する。
果たしてこれらの模型はMAXスピードの場合、実物換算にして速すぎるのか遅すぎるのか?
スレチな疑問でスマン。
</チラシ裏>

405:名無しさん@線路いっぱい
08/02/14 03:08:40 3SQuXlzb
RCは競技の道具だから、速ければ速いほどいいんじゃね?

406:名無しさん@線路いっぱい
08/02/14 08:14:34 YxXCRQW0
競技用のRCカーは1/10で60~70km/hだから速過ぎる

407:名無しさん@線路いっぱい
08/02/14 08:38:36 KISTRk6N
つばさならスロー走行でもいいんだがな……

408:名無しさん@線路いっぱい
08/02/14 09:29:28 yfcdxkTn
鉄道模型はほかの動かす模型と違って模型スケール重視の限られた空間でしか動かせないからスケール速度を維持しないと安全かつ美しく楽しめないからな。
というか、鉄道模型は動かして楽しむのもあるが、レイアウトと絡めて見る楽しさもあるからな。
模型車両だけ動かしていても楽しくないし。

409:名無しさん@線路いっぱい
08/02/14 14:05:07 NDsrGK0I
「新幹線は超高速で走らせないとリアルでない」とか言う奴は
きついカーブで全力走行やってたりするから、その辺どうもねw

410:名無しさん@線路いっぱい
08/02/14 14:07:59 qzgQw6ok
新幹線を低速走行はなんか萎える
16両をトロトロ走らせるのは面白くない

411:名無しさん@線路いっぱい
08/02/14 14:44:30 Mg3gaFr2
新幹線好きの方々、「高速走行」と「暴走」を混同してないかい?

412:名無しさん@線路いっぱい
08/02/14 15:14:16 msRHB473
長尺レール1.5本/秒ぐらいが新幹線に最適かと

413:名無しさん@線路いっぱい
08/02/14 15:56:53 qzgQw6ok
>>411

高速走行していてもすぐに暴走と決めつける奴がいるから


414:名無しさん@線路いっぱい
08/02/14 16:05:28 komUazyo
>>401=>>410=>>413

コントローラーMAXが暴走じゃなくて高速走行なの?w
キミが言える立場じゃないよねw

415:名無しさん@線路いっぱい
08/02/14 16:45:27 Mg3gaFr2
>>414
「MAX」違いじゃないかい?
16両フルならE4系の事でないかと・・・

416:名無しさん@線路いっぱい
08/02/15 08:32:32 IwWDGYF8
>>414
ナイスボケ

417:名無しさん@線路いっぱい
08/02/15 11:49:23 HQ6Ux0NM
ま~いろんな意見があるんだな


418:名無しさん@線路いっぱい
08/02/15 20:34:45 uAye31p8
>>398
おいおい実際のワムは自連だぞ
密自連つけてどうするww



はっ!
もしかして実車が間違ってる!?

419:名無しさん@線路いっぱい
08/02/15 21:33:27 lF7mwCKG
>>404
飛行機模型はある程度の速度を出していないと墜落するのでは

420:名無しさん@線路いっぱい
08/02/16 11:34:40 VKinBJUk
幹線が直線を高速走行するなら萌るかもしれんが
限られたレイアウトスペースでウネウネ蛇みたいに高速走行してもなぁ
家の犬には全て蛇に見えるみたいで、車両を走らせると跳んで逃げていく

421:名無しさん@線路いっぱい
08/02/16 12:00:26 7/RU/i5p
>>418
密連とも密自連とも書いてないような気が…
TNカプラーって知ってる?

422:名無しさん@線路いっぱい
08/02/16 14:05:41 1VVRISrP
>>413
新幹線も実車通り直線での高速走行は百歩譲っていいとしてカーブに入る前
にはちゃんと減速しませう。N700系だからという反論はもちろん却下で。

423:名無しさん@線路いっぱい
08/02/16 14:20:55 9fwjjbKd
>>421
別売りされてるゲンコツ形のTNは密着自連だよ

自連は南部縦貫だけに付いていたかと

424:名無しさん@線路いっぱい
08/02/16 17:51:45 TZoA/qJU
>>421
むしろお前の方がTNカプラーって知ってる?

425:名無しさん@線路いっぱい
08/02/18 23:37:36 O63NSZe0
夜、高速を走ってて、新幹線に並走されたり横切られたりすると、
確かにフルスピードNゲージに見えるw


426:名無しさん@線路いっぱい
08/02/20 20:47:24 t/ENb71U
>>410
駅から出る時に車体をくねらせながら低速走行するのはある意味新幹線らしいとも思う。

427:名無しさん@線路いっぱい
08/02/21 02:45:03 k7R8/Qvi
>>426
暴走厨はそこも全速前進w

428:名無しさん@線路いっぱい
08/02/21 04:08:00 pppKASNW
>>427
全速前進DA!
つ神奈川新町付近のポイント

429:名無しさん@線路いっぱい
08/02/21 04:44:49 k7R8/Qvi
まぁ暴走厨の気持ちも判らんではないよ。
富のY字ポイントを、2軸貨車20連のカモレが全速で無事に通過した時の達成感はあるw
複雑な線形を高速で走らせると、クネクネして見てると面白いんだよな。
ただ貸しレでやるのは論外

430:名無しさん@線路いっぱい
08/02/21 09:27:27 ebGrNiGe
暴走厨も、一度スケールスピードの楽しさを覚えると病み付きになる事があるよ。
漏れがそうだった。
某貸しレでスケールスピードの楽しさを教えてもらってからは、ずっとスケールスピードでやってる。

431:名無しさん@線路いっぱい
08/02/21 09:35:37 EY7nfI7d
速く走らせると一見爽快感はあるが、モーターの高周波が耳障りだから逆にウザさが増す俺は耳おかしい?

432:名無しさん@線路いっぱい
08/02/21 16:15:28 igeOLlP4
スケールスピードとはいえ、スケールサウンドにはならないからなぁ…

433:名無しさん@線路いっぱい
08/02/21 19:04:34 dBHP0lUx
つ【富DE10】

434:は@cr4-172-178.seaple.icc.ne.jp ◆cplnFO9T0I
08/02/21 22:06:23 F4q0qaMW BE:176526757-2BP(1001)
>>428
いや、あれブレーキかけてますから


435:名無しさん@線路いっぱい
08/02/21 22:17:44 lHhp8JYG
京急・新幹線・JR京都&神戸模型ユーザーには欠かせない検証スレだな。
上記3線の模型ユーザーに脱線はつきものだ。

436:名無しさん@線路いっぱい
08/02/21 22:31:15 lHhp8JYG
批評だけもなんだし、自分のも載せとこう

【事例】他者保持の車両への危害
【詳細】貸レで自車両が脱線。更にそこに他者保有の165系なのはな(KATO車両製)が衝突した。
【被害】事故現場がその貸レの殆どの路線が集中していて、その事故で殆どの路線が数分運休。
【対策】以後、運転速度を厳格に規定して無事故に尽力し、その後そこでの事故は無くなった。

この事故を俺の中では【模型版鶴見事故】と呼んでいる…

437:名無しさん@線路いっぱい
08/02/21 23:18:41 /LigniQP
高速走行させている人は、その車両に対しての思いやりが無いんだよ。
思いやりのある人だったら、普通は高速走行はさせないし、他の人のことも考えるよね。
これは、車両に対してだけではなく、貨レの人に対しても同じことじゃないかな?
「自分はちゃんとお金を払っているんだから、時間内ならなにを好き勝手しても問題ない」というのでは、
自己中心的な人間に過ぎない。
いくらお金を払っていても、その場を「借りている」なんだから、お店の人がそのレイアウトをどのような思いでつくり、
どうしたら楽しんでもらえるのかと試行錯誤の上で作っているはず。
走らせていて、通常走行なのにすぐ脱線してしまうレイアウトや、接触限界が守られていなくてホームとぶつかるとかいう
レイアウトには客は寄り付かないだろう。
しかし、土地や建物によっては、カーブ半径が大きく取れないところだってあるだろうし、逆に雄大なカーブを持っている店だって
あるかもしれない。けど、そのようなことがあってもみんな寄ってくるのは、その店のレイアウト・雰囲気が気に入っているからだと
私は思う。
「ただ高速で走らすことができれば満足だ」では貸レに顔を出す資格は無い。
そんなに高速で走らせたければ、どこかの会館や会議室などを一人で借りて楽しめばいい。
そうすれば、他人には迷惑はかからないし。
さすがに新幹線までは低速で走らせろとまでは言わないが、やはりそこも節度のある行動で楽しんで欲しい。
暴走させてしまう人は一度、レイアウトを作った方々に、苦労話やアピールポイントなどを聞いてみると良いだろう。
そうすると、きっと製作者の気持ちがわかり、次からはそこの部分を意識しながら運転するであろう・・・

と、自分の意見を述べてみましたが、めちゃくちゃ長くなりましてスイマセン・・・m(_ _)m

438:名無しさん@線路いっぱい
08/02/22 09:05:36 Oy8m3Pjx
暴走厨の話題は「模型交通省運輸局鉄道部」スレでも作って、そっちでやった方がいいんじゃね?
鉄道模型事故調査委員会で取り扱うような突発的な事故ではなく、むしろ、特定の事業者の問題っぽいし。

439:名無しさん@線路いっぱい
08/02/22 11:31:27 6uaKpLd4
暴走厨の話題はこちらでどうぞ。新スレ立てなくてもいいよ。

【貸しレの】SおとめとFかわを語ろう【珍走】
スレリンク(gage板)l50

440:名無しさん@線路いっぱい
08/02/22 14:53:54 Oy8m3Pjx
>>439
もうすでにあったんだ。ありがとう。

441:名無しさん@線路いっぱい
08/02/23 06:27:28 b4YRazHq
>>440
どういたしまして。

442:名無しさん@線路いっぱい
08/02/23 22:54:05 6cp4Ki6H
【事例】リレーラーに衝突脱線事故
【詳細】待避線に電気機関車を乗せようとリレーラーを使用していた所
推進運転中の貨物列車がリレーラーに衝突脱線
【原因】ポイントが待避線側に開通していた
推進運転をしていたため、列車の接近に気付くのが遅れた
【被害】貨物5両が脱線
【対策】ポイントの開通方向をよく確認
【その後】通常運行


443:名無しさん@線路いっぱい
08/02/26 07:04:51 gVQ3XO1d
【事例】カトーローカルホーム事故
【詳細】 モジュールレイアウトに、白黒の巨大ぬこ登場。駅を走り抜ける。
【被害】ホーム上屋倒壊。通信柱、電柱、樹木倒壊。
【対策】ぬこを怒る
【その後】まだ復旧していない。復旧特別予算待ち。

444:名無しさん@線路いっぱい
08/02/26 07:56:19 zvMa/AM9
>>443
相当な被害が出てるけどどこか和む

ぬこ飼えるのがうらやましいだけだけど

445:名無しさん@線路いっぱい
08/02/26 18:57:07 3lOUbVJR
【事例】ライトユニット破損。
【被害】811系 クハ810-11のライトが点灯不能。
【原因】久しぶりに走らそうと通電したが、クハのみライトが点灯しない。
    分解してライトユニットを調整している時に誤って終電させる
    ための針金?を折ってしまった・・・。
【対策】分解とライトユニットの取り扱いを慎重に行う。
【現在】ハンダコテ片手に修復作業中。

お気に入りの車両だけに直ってほしい・・・。
いや、絶対直してやる。 


446:名無しさん@線路いっぱい
08/02/26 18:59:17 3lOUbVJR
↑の変換ミス訂正!

終電させる →通電させる

447:名無しさん@線路いっぱい
08/02/26 19:14:11 xS1Q9ESL
>>445
ガンガレ!
直してやるって意気込みが素敵だ

448:名無しさん@線路いっぱい
08/02/26 22:22:44 3lOUbVJR

>>445 です。

修復作業終了!

【結果】修復したライトユニットの電極を直接レールに
    接触させみたら見事に光りました。
    しかし、車両に搭載してみたが点灯せず。
    結局は失敗です。
【現在】ほかの方法を模索中。
    当分この編成は単独運転を止め、他の811系の増結用編成
    として運用させる。
 
    正直着かれた。

449:名無しさん@線路いっぱい
08/02/28 12:41:21 Wghw916x
>>448
単なる思い付きだが切れた針金の先にカプラースプリングってだめ?

450:名無しさん@線路いっぱい
08/02/28 16:57:38 yGuoderQ
>>448
車両の方の通電板か車輪が汚れてない?

451:名無しさん@線路いっぱい
08/03/01 15:56:21 aiOq+gw2
【事例】マイクロ製のキハ38のライトスイッチの不具合
【詳細】運転台側のカプラーを台車マウント方式に変更した際、
    ダミーカプラーを台座ごと取り外したら、スイッチを
    ONにしても、ライトが点灯しなくなる。
    (ダミーカプラーを取り付けると正常に機能する)
【被害】富のキハ20と連結したときの連結面に萎える
【対策】スイッチのパーツを外してONの状態に固定
【その後】2連単独で運用中

将来過渡のキハ30と連結出来るようにBMTNじゃなくてシンキョーに
しているのはここだけの秘密だwwww

452:名無しさん@線路いっぱい
08/03/01 19:54:02 TqqTe3EM
【事例】 高速貨物自然解放脱線転覆事故
【被害】 富 コキ100系列+積載コンテナ(3ケ破損)
【原因】 台車マウントのカプラーカバーが外れていた。
【対策】 付け直し・強化
【結果】 解放しずらくなった。
【現在】 でも、月1回以上脱線する。どうしよ…

453:名無しさん@線路いっぱい
08/03/01 21:04:43 1+uswcmP
>>452
カプラーカバーが曲がってないか?
連結した状態で真横から慎重にカプラーの向きを確認されたし。
多少でもカプラーが下向いてたりするならカプラーカバーを曲げなおし、もしくは交換。

454:名無しさん@線路いっぱい
08/03/07 21:06:19 eiqpXAAl
保線工事

455:名無しさん@線路いっぱい
08/03/14 23:43:16 Q5YTmAhD
保線ウヤ

456:名無しさん@線路いっぱい
08/03/15 17:31:10 QxqyuQv3
【事例】 ブレーキワイヤ破断
【被害】 チャリの前輪ブレーキワイヤと俺の右中指挟まれ
【原因】 当該チャリには後輪ブレーキの走行中使用の際に緩解不良の問題があった。
     そのため1年半程度の期間、前輪ブレーキを多用していた。
     前輪ブレーキワイヤが酷使され破断に至ったと推定する。
【対策】 前後輪共にブレーキワイヤの交換と、後輪ブレーキ緩解用スプリングの交換を行う予定。
【現在】 ワイヤが伸びてきて、甘くなった後輪ブレーキで騙し騙し、徐行で運行中

457:名無しさん@線路いっぱい
08/03/15 18:56:33 6ESb3zM2
久しぶりに事故報告上がったと思ったら板違いじゃねーか。

458:名無しさん@線路いっぱい
08/03/15 20:50:57 dCKFmxdE
鉄道模型事故調査委員会は>>456に対し次の勧告を行った

レスの際には開いているスレのタイトルと板名を空いている手でしっかりと指し示し、
声に出して喚呼すること


459:名無しさん@線路いっぱい
08/03/15 20:53:35 jliJnVtd
【事例】 貨物が運行中に自然解放
【被害】 当該列車の遅れと精神的苦痛
【原因】 蟻のEF65-1012のカプラー
【対策】 考え中。仕方なく果糖の66が代走

どうもS字によわいorzカプラー以外は大満足なのに・・・

460:名無しさん@線路いっぱい
08/03/15 20:58:44 KpHwAdCq
>>459
カプラーは首振りアーノルドか?

461:名無しさん@線路いっぱい
08/03/15 21:13:46 jliJnVtd
>>460
そうでつ。カプラーがゆるゆるで・・・

462:名無しさん@線路いっぱい
08/03/15 21:19:57 KpHwAdCq
鉄道模型事故調査委員会は>>461に対し次の勧告を行った

工作が苦手でないのなら、是非ともカプラーを改造すべし
スカートを丸ごと取り替える方法や、マグネティックを取り付ける方法等各種あるので、まずはググってみれ

463:名無しさん@線路いっぱい
08/03/15 21:27:06 jliJnVtd
>>462
㌧クス。また機会があればやってみます。

464:名無しさん@線路いっぱい
08/03/15 22:35:50 4X8cQAYM
>>456
そもそも異常を感じながら十分に整備しない車両を公道で運転したんだよな
道路交通法違反(整備不良)
懲役6月猶予3年

465:名無しさん@線路いっぱい
08/03/16 02:33:34 k/i/qpOb
456はもうすぐ大学生かな?

466:名無しさん@線路いっぱい
08/03/16 23:31:28 wTx+GdAz
【事例】 クリーナーカー走行中のポイント転換によるショート
【被害】 線路清掃作業遅れによる始発営業列車の30分遅れ
【原因】 トミックス製牽引式クリーニングカーの、溶剤塗布用スポンジの出っ張りにより
     当該トミックス製新型ポイント部分の切り替え爪を押したため
【対策】 スポンジを少し押し込んでみた
【結果】 再発なし しかしほかのポイント部分では起きなかったのに、なぜ・・・?

467:名無しさん@線路いっぱい
08/03/18 01:42:00 06k16xW/
>>466
俺もそれは起きるな。
PL140-30とN-PXL140-15のどちらも1つだけ。
ただクリーニングディスクが干渉してたので、ポイントの手動切り替えつまみを削った。

468:名無しさん@線路いっぱい
08/03/18 21:09:41 O0eQMry/
このスレ見てると貸しレ行く気失せるな…
1ヶ月以上かけて頑張って作った10両編成を暴走厨にブッ壊されたら発狂しそうだ

469:名無しさん@線路いっぱい
08/03/18 21:48:23 6LdBbqO+
>>468
そこで暴走取り締まり列車運転ですよ。
1両目の車両はおいらん列車のような針で建築限界超えて向かってくる相手の車両を攻撃し脱線させます。
脱線させたあとは2両目の大砲車で攻撃、木っ端微塵にします。
その後、3両目の車両が吸引機によって粉塵を撤去します。
そして、4両目の検測車がきちんと通過できれば任務完了です。
1レイアウトに1台は当たり前。今なら4両セットで¥50000000。お買い求めはお近くの・・・ちょや目まだ説jkghdghhbcvdsjcvふじこ

470:名無しさん@線路いっぱい
08/03/18 22:05:19 gJFeIDCZ
>>468
もし壊されたら、損害賠償請求するといいよ。

>>469
それは面白そうだ。
フリーランススレで提案してみようかな(何

471:名無しさん@線路いっぱい
08/03/18 22:56:52 fLzX8FXc
【事例】マイクロ419系脱線転落事故
【詳細】テーブル上で徐行にて走行中、カーブで先頭車が脱線、引きずられて2両目のモハ419(M車)が外側に転覆し90㌢下の床(フローリング)に落下した。
【被害】M車のユニバーサルジョイント部が外れて台車が吹き飛んだ。幸にして車体は損傷なし(かなり焦った)。

【原因】テーブルの端ぎりぎりに線路を敷設したこと、及び、先頭車の台車の回転障害。
【対策】台車の回転を調整し動きを確認した。
【その後】M車を分解修理し通常走行。落下時、台車から床に落ちたらしく車体角等は無傷ですんだ。神様、ありがとうございました。

472:名無しさん@線路いっぱい
08/03/19 00:57:51 URB2Bogt
>>471
その対策は再発防止策ではないな・・・
落下防止の柵の設置をおすすめする。

473:名無しさん@線路いっぱい
08/03/19 01:20:10 NxwC79Qf
【事例】東海道線列車転落事故

【被害】KATO E231系K-04編成 トウ方5両のボディ損傷

【原因】レイアウト走行中に異常を認め緊急停車。点検中に車両が袖に引っかかり約70cm下の床に転落。

【対策】転落の危険のある場所に停車させない。

【結果】それ以来は同類の事故なし。

【現在】Assyパーツにより車体新製のうえ、復帰済

474:名無しさん@線路いっぱい
08/03/19 08:05:53 0/PwQVQH
【事例】近鉄5800系が坂で空転、停止
【被害】当該列車の遅れ
【原因】爺の動力
【対策】富の66で救援。2週目から電圧を上げた
【結果】遅くなるが停止はしなくなった
    
    加藤の勾配が登れないなんて・・・orz

475:名無しさん@線路いっぱい
08/03/19 09:39:16 qC0Ty6V7
【事例】試運転中の貨物列車が脱線
【被害】路線建設計画の白紙化
【原因】KATO二軸貨車がR140で分岐するポイントに入線不可能であった為
【対策】線形の見直し
【結果】分岐を設置しないシンプルなレイアウトに

476:名無しさん@線路いっぱい
08/03/19 21:36:54 cyIK0Xk/
大した事じゃないが・・・
【事例】爺クモヤ143(M)一両転落
【被害】当該車輌先頭部破損。動力ユニット(富OEM)はバラバラに分解。
【原因】自分の不注意(手で輸送中に箱に躓いて机の角に落下した・・・)
【対策】全部品一旦分解後、復旧可能部品を修理、組み立て。
【結果】幸い動力は問題なし。しかし車体だけは復旧できないorz
【現在】店員(特に店長)が嫌いだが仕方なく秋爺へ車体購入へ向かう予定。


477:名無しさん@線路いっぱい
08/03/28 11:50:45 ceqs0Jzd
保守工事のためageます

478:名無しさん@線路いっぱい
08/03/29 08:02:53 OkKObeH5
そもそも半月ほどウヤage

479:名無しさん@線路いっぱい
08/03/29 11:20:28 MsqPnHPd
【事例】貨物試運転列車脱線転覆
【被害】GMのおもりをのせたトキ25000が上り坂にさしかかったところ対向線に転覆。
そして対向走行中のE233系試運転列車が非常ブレーキをかけたが間に合わず脱線。
【原因】錘が重すぎた
【対策】のせない
【結果】兵器
【現在】

480:sage
08/04/04 20:50:08 lD++W69T
【事例】500系新幹線 脱線転覆(落下)事故
【詳細】ミニラ氏(我が息子:1歳)に「ほら500系格好いいだろう」と上機嫌で見せていたところ、
    突然発情、炬燵に小判形に敷いたレールを引き落とし、走行中の500系(現車7両)が脱線転覆、
    先頭車を含め3両が下に落下。
【原因】ミニラ氏の突然の発情。制止するも及ばず。
【結果】下が布団だったため、車体には問題なし。
    但し路線は開業後2分で廃線となった。
【対策】ミニラ氏を日勤教育。直後に自分が日勤教育された。
【現在】ミニラ氏の成長待ち。

481:名無しさん@線路いっぱい
08/04/04 21:18:44 XaxnGTvV
>>480
苺吹いたww

482:名無しさん@線路いっぱい
08/04/04 21:25:58 jGWT09CY
>>480ワロス

483:名無しさん@線路いっぱい
08/04/05 00:45:32 urJn1ZJN
鉄道模型事故調査委員会は>>480に対し次の勧告を行った。

ミニラ氏の日勤教育教材として、機関車トーマスのビデオを使用すること。
TV放映は現在フジTVからTV東京に放送権が移っているので注意すること。
ミニラ氏の成長に合わせて、トーマス玩具のグレードを上げること(最終的にはNゲージ)。
過度の日勤教育は、将来ミニラ氏がヲタに進化する危険性があるので注意すること。
教材購入に関しては予算委員会との密接な協議をすること。






ミニラ氏がイイ子に育ちますように。奥さんと喧嘩しませんように。(・ω・)

484:名無しさん@線路いっぱい
08/04/05 00:55:07 IPLX9tyY
【事例】琴電1100形竣工遅れ
【原因】自慰琴電1100キットの屋根のクーラー穴開けミスしまくり。
【被害】自分のモチベーションの低下と少しの瞬着と塗料。
【対策】実車の考証をしっかりするのと説明書をよく見る。
【結果】資料みつからねぇorz
【現在】再び穴あけミスo...rz

485:名無しさん@線路いっぱい
08/04/05 11:45:46 kmDYoM17
鉄道模型事故調査委員会は>>484に対し次の勧告を行った


  も  ち  つ  け


486:名無しさん@線路いっぱい
08/04/05 14:37:23 ldDDZLU8
【事例】琴電1100形竣工遅れ
【原因】自慰琴電1100キットの屋根のクーラー穴開けミスしまくり。
【被害】自分のモチベーションの低下と少しの瞬着と塗料。
【対策】実車の考証をしっかりするのと説明書をよく見る。
【結果】資料みつからねぇorz

487:486
08/04/05 14:47:56 ldDDZLU8
【事例】
【原因】
【被害】
【対策】
【結果】
【現在】

484の↑をコピペしようとおもったら書き込みボタン間違って押してしまった・・・
すいません


【事例】E331系の不具合
【原因】車両工場が設計図と違う場所に台車をつけた?
【被害】E231系改造E331系が東京~曽我間で試運転中、曲線で脱線。
     運転士はそのまま気がつかないで走行。
    舞浜駅で台車接触、脱線。自走不可の状態なのでEF65PFで車両基地まで走行。
   そして車両基地手前でまた脱線。EF64の推進運転でやっと車両基地にもどることができた。
【対策】しっかりと設計図を確認する。
【結果】もう一度工場入場中。
【現在】いまだに入場中。

488:名無しさん@線路いっぱい
08/04/05 17:31:32 i1eQX3kx
>>487
もう少し落ち着きましょう。
×曽我→○蘇我
ですね。
性格が文章ににじみ出てる気がするんですが、気のせいですか?


489:名無しさん@線路いっぱい
08/04/05 18:19:58 ERcpAZHt
事故が2件あります

【事例】キハ110(M)とキハ110(T)の連結のときにキハ110(M)が(T)に向けて急発進
【被害】(T)が脱線 
【原因】集電不良
【対策】LOCOを塗った
【結果】無事に連結できるようになった
【現在】この事件を踏まえて連結前には低速走行の安定性の確認


【事例】上り勾配を走行中のC62牽引の14両の特別貨物列車が開放
【被害】貨物が下っていって、ふもとの駅に突っ込む
【原因】ナクールカプラーの自動開放
【対策】EF66が代走
【結果】開放はなくなった
【現在】C62は留置線で待機

490:名無しさん@線路いっぱい
08/04/05 20:46:05 ToNAageh
>>487
書き込もうとする際は、「書き込み」をクリックする前に、書き込む文書を再確認する事。
できれば、適性検査を受ける事を推奨。

>>489
類似事故は多そうですね。
他社も同種の事故が起こらないように気をつける必要があるでしょう。

491:名無しさん@線路いっぱい
08/04/06 02:19:32 u0ZzhA2W
【事例】 近鉄5800系竣工の見込み立たず
【原因】 色々と忙しい、Bトレ8600系に浮気したため
【被害】 何時までたってもフル規格近鉄通勤車が増えない
【対策】 やる気を出す、時間を見つけて少しずつ進める
【現在】 今度は仕事が忙しくてそれどころじゃねぇ

もうすぐリアルで運転士登用試験・・・。


492:名無しさん@線路いっぱい
08/04/06 10:56:54 zT3xsC1l
事故なのか?

493:名無しさん@線路いっぱい
08/04/06 13:31:22 i0LFzLHC
【事例】E4MAX追突脱線事故
【原因】予算の関係上1つの引込み線に複数の車両を留置し本線を利用して入れ替えていた何回か入れ替えているうちに本線に留置した事を忘れてしまいE4がE231に特攻
【被害】E4の前6両が脱線転覆E231も数両が脱線E4の連結器カバーが外れる
【対策】本線上にむやみに車両を止めない、引込み線を増やし引込み線以上の車両を留置しない

494:名無しさん@線路いっぱい
08/04/07 01:14:07 Pu3ZFMqH
>>491
事故ではないな。


495:名無しさん@線路いっぱい
08/04/07 01:16:45 o4t1Q/aP
>>493
ギャップ付けてスイッチ切替で通電させればリアルになるやん
まあDCC化するのが一番だけど

496:名無しさん@線路いっぱい
08/04/08 15:13:50 fEKAoOoD
【事例】C62牽引のトキ15000 2両がカーブに差し掛かったときに外にぶっとぶ
【被害】トキ15000から落ちた積荷が外側の線路に落ちてショート
【原因】高速運転をしていた
    積荷が重かった
【対策】数回にわけて積荷を運ぶ
    カーブでは減速
【結果】ぶっとばなくなった
【現在】いつも無事に走行

497:名無しさん@線路いっぱい
08/04/09 14:16:02 0LH2mkcK
【事例】北斗星12連走行中、線路をネコが無理に横断しようとして接触。
【被害】機関車(EF81)を含む8両が脱線転覆、重軽傷者多数。
【原因】線路内への立ち入り、無理な横断。
    危険物(ネコ)を排除しないでの見切り運行。
【対策】線路は無闇に横断しないように、ネコに説教。
    基本、室内のネコは排除する。
【結果】現在経過観察中。
【現在】同上。

498:名無しさん@線路いっぱい
08/04/09 20:40:01 ijmR2gIb
【事例】EF66が牽引の24系配給レが高所から落下
【被害】EF66の塗装剥がれ 24系カプラーと台車の変形 
【原因】不明
【対策】原因が不明なので原因追求でとにかく走らせたて
     試験走行2回目と6回目と7回目に落下
【結果】車両を無駄にボロにしただけで原因追求が出来なかった
【現在】EF66じゃダメだがEF65だと行けるのでEF65で運行

499:名無しさん@線路いっぱい
08/04/10 01:34:48 P8QqApD0
>>498
転落防止柵の設置をお勧めする。
その後で低速走行試験を行い、脱線原因の徹底究明を。
ジョイントがずれてたり、線路が傾いてたり、車両にストラクチャが接触したり・・・

500:名無しさん@線路いっぱい
08/04/10 01:53:03 rVQ60z+m
【事例】ATS動作不良
【詳細】久々に運転、車両速度がですぎてレース上に乗っけていたペニスにED51が突っ込む
【被害】ペニスがおっきした
【対策】とりあえず、エロ動画みて収束
【その後】車両止めにのっける事を検討中

501:名無しさん@線路いっぱい
08/04/10 18:31:28 8tmhvbMU
【事例】DD51-1085牽引貨物列車が後ろにDD51-1088を連結する為に推進運転していた所、連結していたワム800002両がポイント上で突如脱線。
運転士の急ブレーキも間に合わず退避していたE351スーパーあずさの1号車に衝突。
【被害】ワム800002両が脱線、またクハE351-4も前輪が脱輪。
【原因】全く不明。(ポイントは正常だった)
【対策】DD51-1085を一度後退させワム80000を本線上に復帰。その後後部にDD51-1088を連結して運転再開。
【結果】今のところ事故は無し。
【現在】本線上を当該列車が走行中。

tk2軸の貨車とかって脱線しやすいのかな……

502:名無しさん@線路いっぱい
08/04/10 19:06:14 h9kqguR2
>>501
2軸は脱線しやすいのが売りです

503:名無しさん@線路いっぱい
08/04/10 22:08:15 R/vTUFBt
【事例】分岐装置上にて普通電車(旧型国電5両編成)が脱線
【被害】2号車クモハ41と3号車クハ55が脱線。
【原因】貨物列車(30両編成)の通過時は異常が無い為、台車との相性と思われる。
【対策】当該編成の通過に際しては最徐行とし、監視員(運転士)を配置した。
【現在】同様の事故はその後数例発生している。今後は使用車両の変更も視野に入れる。

504:名無しさん@線路いっぱい
08/04/11 03:26:20 iXqF/y2B
>>501
プラ車輪時代のトラ推進なんてやったら、90%以上の確立で脱線するぞ。
2軸の推進は最徐行が基本。
ワムなら死重入れてあげて!

505:名無しさん@線路いっぱい
08/04/11 12:47:47 klegyhua
>>503

三島ですか?w


実物も2軸は脱線し易かったしね。
EH10に黒貨車の長編成をやるがよく脱線する

506:名無しさん@線路いっぱい
08/04/11 13:29:15 0S9FnpX9
【事例】 相鉄旧6000系四両編成脱線
【被害】 精神的ダメージ
【原因】 プラ車輪じゃねぇの?
【対策】 金属車輪に変更
↓↓↓
【事例】 相鉄旧6000系四両編成脱線
【被害】 精神的ダメージ×2
【原因】 ミニカーブレール入線不可なの?
【対策】 入線を諦める
【結果】 泣き寝入り
【現在】 相鉄は完成待たずに放置して京急に浮気中

でも、この前まではプラ車輪でも脱線しなかったのに…
なんで…?
ふて寝してやる

507:名無しさん@線路いっぱい
08/04/11 14:22:49 BvjmEkRN
>>506
ウェイト積んだ?

508:名無しさん@線路いっぱい
08/04/11 14:39:06 4gdJFBCq
ポイントで脱線したのか、カーブなのか直線なのかすら書いてないから、原因を探れないがな

ポイントなら、ウエイト積載or追加で大丈夫でそ
カーブとか直線なら、ボルスタ部の動きが渋いとかって事はない?

509:名無しさん@線路いっぱい
08/04/11 15:41:33 0S9FnpX9
>>507
ウェイトは積んでるYo

>>508
カーブで脱線
正確にはミニカーブレールのS字を抜けた直後に脱輪って感じ…
ボルスタの動きは…
確かに渋いかも
ちょいとヤスリ掛けしてみます
THX!

510:名無しさん@線路いっぱい
08/04/11 21:22:04 HqgdNegT
【事例】 過渡キハ20T脱線
【被害】 床下に傷がついた
【原因】 台車の車軸受けが破損
【対策】 キハ20Tの台車をなくして倉庫として利用。かわりに富のキハ22Tを投入
【結果】 キハ22の前尾ライト両点灯orz【対策】キハ22中間封じ込め
【現在】 相鉄は完成待たずに放置して京急に浮気中

511:名無しさん@線路いっぱい
08/04/11 23:07:42 2zvTEwD+
鉄道模型事故調査委員会は>>510に対し次の勧告を行った

Assyで代替台車を購入→交換せよ

512:名無しさん@線路いっぱい
08/04/12 12:43:09 5O9Mkv68
>>509
ミニカーブレールでS字はやめたほうが…

513:名無しさん@線路いっぱい
08/04/12 16:22:12 ar1KOoH/
【事例】待避線で列車追突
【詳細】待避線で停車中の321系普通列車7連に223系2000番台新快速8連が待避線に進入して追突。
【被害】物的被害は無し。
【原因】富ポイント切り替え不良。
【対策】待避時は徐行してポイントの切り替え確認。
【現在】今のところ同様の事故は報告されてない。

514:名無しさん@線路いっぱい
08/04/12 16:49:21 IFrhNLK7
【事例】 ヨ8000 -飛翔-
片づけ中の貨物編成の最後部に連結されていたヨ8000が前の車両をはずしたときに
一緒にくっついてきて -飛翔-  あーっ!と思ったときには遅く すでに5mほど遠くへ
【被害】あんなに飛んだ割りにヨ8000に被害なし
【原因】自分の片付け方の問題
【対策】もっと丁寧に片付ける
【結果】何も飛ばなくなった
【現在】トラウマになって貨物を走らせるのが怖い


515:区間快速キングスター
08/04/12 22:03:54 fDp1b2O2
>>514
片手で編成をバラさなかった?
貨車に限らず片手解放は非常に危険。
俺は電車中心でTN・カトカプを使ってるから非常に神経を使う。
ただ貸しレで暴走厨に遭遇すると心臓バクバクだが…。

516:名無しさん@線路いっぱい
08/04/13 19:34:32 w1uQB65l
【事例】 500系16両を実車どうりに高速運転
    M車を5両組み込み電圧を上げどのくらいスピードが出るか実験
【被害】ポイントで脱線して前4両がものすごい速さで吹っ飛び街が壊れ車両が割れぐちゃぐちゃ
【原因】ポイントの不調
【対策】新品に変更
【現在】どのくらいスピードが上がるか実験中
    Nゲージのスピードの限界が知りたい

517:名無しさん@線路いっぱい
08/04/13 19:57:19 y53L9fAu
【事例】ED75から煙
【原因】友人からもらった75が中々動かないのでフルノッチで円を走らせる。そうだ!喉かわいたと思い、1階へ降りてジュース飲んでたら、弟に「ゲームの相手して」と言われ熱中し1時間ほど75のことを忘れてた。
【処置】既に動かずにプラスチックが変形してたので、止むなく分解しゴミ箱へ。

518:名無しさん@線路いっぱい
08/04/13 21:28:48 8wlv7uMd
鉄道模型事故調査委員会は>>516に対し以下の勧告を下した

暴走なので無期限の営業停止

519:名無しさん@線路いっぱい
08/04/13 22:05:28 LjUsvulP
>>517
そのED75は成仏していない!
ゴミ箱から回収して復活または法要の儀式をするべし。

そうしないと49日後から就寝中の脳内をジ~ジ~走り続ける事になる。

520:区間快速キングスター
08/04/13 22:26:24 5j+Ak+tz
>>518
自宅で勝手に爆走しただけならいいんじゃない?
貸しレでやって他人を巻き込むのは最悪だが。

521:名無しさん@線路いっぱい
08/04/14 23:03:03 no2/jmfv
>>516
ポイントレス・大半径カーブの高速実験線導入を薦める

522:名無しさん@線路いっぱい
08/04/14 23:26:37 j7rvSIiC
>>516
つまんねーんだよ坊や
M車の増やしたところで車体が割れるほどスピードあがんねーよ。
小中学生はくだらん書き込みしてねーで、理科の勉強してろ。


523:名無しさん@線路いっぱい
08/04/14 23:55:17 rqkEipOt
>>522
お前は、国語だなw

524:名無しさん@線路いっぱい
08/04/15 00:27:11 Gws5ovMF
レイアウトに建造物をしっかり固定してて、そこにフルスピードで突っ込んだらひびぐらい入ってもおかしくないと思うんだが・・・。実際にやったことないから何とも言えんが。

525:名無しさん@線路いっぱい
08/04/15 00:45:26 yu3CJXA6
【事例】
72・73形富山港線 終夜運転
【被害】
クハのライト基盤がお釈迦に…
【原因】
居眠り運転によりポイント部の脱線に気付かず…
【対策】
終夜運転禁止・夜間完全運休・ポイント部の再減速
【結果】
一応改善されたが…
【現在】
早朝運転に向けて訓練中。(←全く懲りてない

526:名無しさん@線路いっぱい
08/04/15 00:51:45 HmRJy9yc
>>522
>>523
×M車の増やしたところで
○M車の数を増やしたところで

(´・ω・`)カタジケナイ


527:名無しさん@線路いっぱい
08/04/15 01:35:22 JNTuvjyC
最高速出すんなら電圧上げてもM車は1両だな。
パワーパック2個直列で過渡のEF65走らせたけど、
富のC317にカントを、停車時にぎりぎり倒れない所までつけたけど曲がれなかった。
おまけにヘッドライトがつかなくなったよ・・・

528:名無しさん@線路いっぱい
08/04/15 02:18:57 QWHv9uIH
でも、16Mっつーのも見てみたい

529:名無しさん@線路いっぱい
08/04/15 02:47:06 NQltLkNl
DD51の8重連ならやったことある。
電流計とにらめっこしながら、かなりソロソロと走らせてた。

530:名無しさん@線路いっぱい
08/04/15 18:07:02 QLtG6Nm0
【事例】 二軸離合
いろいろとつなげた貨物を走らせていたらレ12000とその後ろの貨物が突然編成から外れる
気づかずに1周して衝突しアボン。さらに反対車線から165が衝突
【被害】脱線しただけ
【原因】二軸貨車のカプラー不良?
【対策】良いカプラーを買いたいが金がない
【結果】なし
【現在】懲りずに混結編成でやっている


531:名無しさん@線路いっぱい
08/04/15 23:26:41 I7jqYRiS
【事例】EF6437机より墜落
【被害】スカート・ステップが折れる+スノープロー紛失
【原因】机に放置していた37に携帯のコンセントを引っ掛けてしまった
【対策】机に模型は載せない
【現在】明日ASSYパーツを探しに行く予定

532:名無しさん@線路いっぱい
08/04/18 02:08:06 wvKmi7yi
>>530
TNカプラー使え
ボディマウントじゃなければ安いだろ。

533:はぁ。。。
08/04/18 06:11:24 jc1ag7kp
>>530
アーノルドカプラーのままスプリングでの調整をすすめる。
長さ変えたり、いろいろやってみ。

>>532
編成構成によっては曲線や勾配で中間車両の車輪が浮き上がる。
カプラー微調整できぬ不慣れな人にはすすめないで。


534:名無しさん@線路いっぱい
08/04/18 07:31:18 AgBEsrvO
【事例】KATO製京浜東北線103系脱線
【被害】信号所破損。
【原因】ポイント不調による。
【対策】ポイントの交換。
【結果】現場付近は徐行運転で通過。
【現在】このポイント付近を通る電車に概ね5分から10分の遅延。

535:名無しさん@線路いっぱい
08/04/18 17:35:45 vDO+YNed
【事例】強風による近鉄1620系脱線転覆
【被害】営業運転前停止中で、机からの落下も無いため特に損傷・被害無し
【原因】エアダスターを用いたほこり吹き飛ばし線路保守
【対策】線路保守時は車両は検車倉庫(保管ケース)に移す。
【結果】営業運転前だったため、列車取り消し・遅延等無く平常運転
【現在】対策以来強風による脱線事故発生せず

536:名無しさん@線路いっぱい
08/04/21 09:48:44 B9YVdfL5
【事例】 285系サンライズ&201系&貨物列車多重事故
【被害】 EF61の前パンタ破損。
復旧作業に費やした時間。
【原因】 今は無き庄内の貸しレにて、一番外側を走っていた俺のサンライズがいきなり脱線。
多分バラストか草に乗り上げたんだと思う。
先頭車と2両目が隣の線路にはみ出す格好に。
そしてすぐ後から来てた201系が接触し脱線。
その瞬間俺のサンライズは14両全て転倒orz
対向から来たEF61のカモレが巻きぞいを食らい脱線、運悪くパンタ破損。
僅か5~6秒で大惨事に。

【対策】 全ての列車がスケールスピード90km/hぐらいでゆったりと走ってたのに、
ここまで被害が大きくなるとは正直驚き。
運転前には沿線のチェックをしっかりするようにした。
【結果】 大きな事故はなくなった。
スピードが出てようとなかろうと、
大きな事故は起こりうるんだなと思い知りました。
【現在】 庄内が閉店するとは、これも時代の流れか…

537:名無しさん@線路いっぱい
08/04/21 22:36:06 qSmWkX0K
>>536捨てちゃえ

538:名無しさん@線路いっぱい
08/04/21 22:39:16 DOhwkBEc
>>537
わざわざageんなよカス

539:名無しさん@線路いっぱい
08/04/21 22:51:48 qLNosDxI
>>538
くだらないレスつけんなよカスwwww

540:名無しさん@線路いっぱい
08/04/22 21:33:49 x/ItnkAr
鉄道模型事故調査委員会はスレ住人に対して以下の勧告を行った


>>537を窓から投げ捨てろ(AA略

541:名無しさん@線路いっぱい
08/04/23 17:28:46 IrsAo9op
【事例】EH200動力落下
【被害】スカートが折れる。
【原因】EH200のボディを持ち上げたところスポッと動力ユニットだけ落下orz
ボディと動力を固定する部分がゆるくなってた模様。
【対策】床下を持つようにする。
【現在】とりあえず接着剤で応急処置。修理に出すかは未定。

542:名無しさん@線路いっぱい
08/04/23 22:15:04 ra3irVjL
【事例】脱線衝突。そして落下
【被害】落下した車両が車体と床下で分解。
【原因】ポイント切り替え忘れ。
【対策】よく確認。
【現在】ショックで寝込んでる(泣)

543:名無しさん@線路いっぱい
08/04/25 04:48:05 VIctNcw8
>>542
分かる。
例え傷がなくとも「落とした」っていう事実を
いつまでもダラダラと引きずって悩み続けるんだよな。
でも寝込まなくてもいいと思うが

544:名無しさん@線路いっぱい
08/04/25 12:38:22 66n6XW24
ジョーシンキッズランド某店で、207系のプラレールが脱線していた…。


545:名無しさん@線路いっぱい
08/04/25 15:10:46 xR9CexJk
アチャー(AAry

546:名無しさん@線路いっぱい
08/04/25 17:04:43 97Gexttg
【事例】蟻クハ455-700が宙に浮く
【原因】袖に付いてたマジックテープの軟らかい方の1本に検電アンテナが見事に引っ掛かっていたw
【対策】気を付ける
【現在】留置車両だったので、またこのまま暫く留置が続く予定
    個人的に北陸地方が盛り上がってきたら再び走る事だろう

547:名無しさん@線路いっぱい
08/04/25 22:23:08 SGzxNog4
【事例】伊豆急サロ2180落下
【被害】車体のゆがみと連結器の破損
【原因】車両収納時に誤って手元から落としてしまったためorz
【対策】車両を持つ際には、より慎重な作業を心がける
【現在】車体のゆがみは手で直せる範囲は修復
    連結器は手元の予備パーツを使用し、修復
    破損した連結器を除去中、塗装が剥げてしまった台車の塗装
    上記工程が全て完了後、試運転の予定

548:名無しさん@線路いっぱい
08/04/27 02:40:51 VBh0d6Y1
事故ではないが
【事例】E351試運転で脱線
【詳細】中古でKATOのE351(初回ロット)を購入後自宅で試験走行してみた。
     Web上で散々叩かれている初回ロット品だがそんなにひどくはないだろうと思っていたが・・・
     緩いカーブでいきなり脱線 何回やってもやっぱり脱線 
【被害】生活費が・・・
【対策】総本山に送る
【現在】いまでは立派な部屋のオブジェに

549:名無しさん@線路いっぱい
08/04/27 14:24:19 lE7jRaC1
>>548
せり上がり脱線防止レールを設置せよ。
ハンダ線と両面テープでなんちゃってだけど作れるよ。

550:名無しさん@線路いっぱい
08/04/27 14:39:20 mq7Gb0e7
消防時代の話だが…

【事例】台枠と床下機器の白色化。
【被害】富113-1500系と加糖201系の床下パーツが真っ白になった。
【原因】BMTNやKATOカプラーなど、何でもかんでもアロンアルファで接着しようとしたため。
【対策】アロンアルファを鉄模やプラモに使わない。
【結果】必死に床板パーツを磨いたが白くなったアロンアルファは取れなかった。
    アロンアルファが模型に向いてないことを思い知った。
【現在】事故車を見るたびに心が痛む。ごめんなさいごめんなさい…

551:名無しさん@線路いっぱい
08/04/27 15:22:48 X01B74RM
>>550
艶消し黒を塗るのはいかがでしょうか。
雰囲気も向上しますよ。

552:名無しさん@線路いっぱい
08/04/27 15:57:57 5/QFtjLy
>>550
鼻の脂で磨け。

553:名無しさん@線路いっぱい
08/04/27 18:59:37 ZJ0OYsRh
【事例】 過渡総本山線外線にて超日立脱線(柏~北小金あたり?)
【被害】 幸い人工芝の田んぼに倒れダメージはなかった
【原因】 内線を走行していたジジィの蟻製修学旅行臨167系が脱線を放置
    外線の当社の651系スーパーひたち18号上野行きが突っ込み、クハ1両横転
【対策】 GW期間中の暴走厨対策として、新車で本命のE231常磐の入線を控えていた矢先の事故
     該当編成は1995年式前回ロットで近々老朽取替え予定であったのが幸い。
【結果】 50代のジジィも危険てこと ...
【現在】 該当編成は置き換え候補で近々ポポ回送。



554:名無しさん@線路いっぱい
08/04/27 19:15:00 DhyEKnhn
【事例】DE10落下(KATO製・1985年頃)
【被害】デッキ破断、台車飛散、プラスティック製各部品欠損、部品行方不明
    …もう一度組んで見るも、走行はおろか、正面ライトも点灯せず
【原因】ステレオのスピーカー(高さ1m)上より、モノが当たってダイブ
【対策】こぼれたミルクに泣かない
【現在】捨ててなかったら「切ってつないでBトレ化」を考えるも、
    行方不明。スケールを考えると、高さ150m(35階建てビルくらい)
    からDE10が落下した状態よりはマシかもしれない

555:名無しさん@線路いっぱい
08/04/27 19:22:50 lE7jRaC1
>>553
京急みたいに先頭をM車にしなきゃダメだ。
鉛ウェイトも追加したほうがいいかな。

556:名無しさん@線路いっぱい
08/04/27 21:46:19 Y2SVJNVI
>>550
白化する原因は、アロンアルファが固まるときに出るガスが原因
だから風通しの良い所に置いておけば白化はある程度防げる

漏れは扇風機使って風を循環させてる
けっこうコレはいいよ

557:名無しさん@線路いっぱい
08/04/27 22:14:05 MljKQpYX
硬化促進剤を接着面に塗っておくと白化がある程度防げるよ。

558:550
08/04/28 08:02:30 928M15OT
>551-552 >556-557
アドバイスありがとうございます。
何せ10年くらい前にやってしまったので今からでは如何ともしがたいです。。。
そのうち色々試してみようと思います。

559:名無しさん@線路いっぱい
08/04/28 19:19:09 AKhLd4Ou
>>553
おまえが暴走厨だろ
氏ね

560:名無しさん@線路いっぱい
08/04/28 22:59:07 +U7VPDqI
【事例】 スネ夫のラジコンC57をのび太が欲しがる。
【被害】 タイムマシンの燃料代。
【原因】 のびたのわがまま
【対策】 過去の世界で不法侵入。わがまま言い放題。(崖を崩したのは実はのび太だったりして。)
【結果】 のびたはめでたく1/1モデルの運転が出来た。
【現在】 D51の運転はのび太でも出来る簡単なものだったと言うことが分かった。自分も今度D51ー498が運転される時に運転させてもらおうと思う。
 KATOの模型買うのは中止。
参考:URLリンク(jp.youtube.com)

561:名無しさん@線路いっぱい
08/04/30 20:01:06 6zjjVC0t
鉄道模型事故調査委員会は>>560の事案に対して
東京都に黄色い救急車を出動するように要請した。
>>560は上記車両にて都内某所に輸送される予定である。


562:名無しさん@線路いっぱい
08/05/03 01:20:35 nFBJRz/E
>>550私もナンバープレートをアロンアルファーで取り付けようとしたら白くなった事があります これからはゴム系接着剤の使用をお勧めします

563:名無しさん@線路いっぱい
08/05/03 02:57:43 geKeU/Bg
貨車の補修に使ったらいい味出たことはある。
二度と使ってないが。w

564:名無しさん@線路いっぱい
08/05/03 06:11:57 /l/iUg4V
>>560
ドラえもん「これはひどい」
安全弁は汽笛

565:名無しさん@線路いっぱい
08/05/03 10:24:25 WxGOo+u5
ゴムは注意して取り付けないとはみ出すからなあ

566:名無しさん@線路いっぱい
08/05/03 12:29:29 HEszMVMs
>>561
ど、ドクターイエローが出庫するのですか?
ダイヤをぜひ(ry

567:名無しさん@線路いっぱい
08/05/03 23:59:15 oY4qqCRM
俺は両面テープ使ってる。
はみ出たり白くなったりしないしからオススメ

568:区間快速キングスター
08/05/04 11:17:52 5Y25eJFA
俺は田宮のプラモ用接着剤。
流し込みタイプを使うとしっかりくっついてくれる。
ナンバープレートを最初に押し込み、隙間に接着剤を流し込む。

569:名無しさん@線路いっぱい
08/05/04 19:58:18 ej5zwEDh
【事例】 221系が日本橋歩歩の橋で立ち往生
【被害】 3分の遅れ
【原因】 橋の上で一旦停止。救援に5800系の動力で駅に戻す。
【対策】 橋の上で一旦停止しない、貸しレに行く時は必ず釜を1両は持っていく

570:名無しさん@線路いっぱい
08/05/05 00:19:36 jPtqlA2Z
>>548
E351初回品で脱線するのは貫通クハじゃないですか?
私のはクハ床板のみ現行品へ交換したら調子良くなりました。

571:名無しさん@線路いっぱい
08/05/05 01:15:22 ZF3P66no
>>569カプラーはどうしたの?ヘタに押すと脱線する場合があるから気をつけた方がいいよ

572:名無しさん@線路いっぱい
08/05/05 10:33:02 jJ9bCH9x
>>571
共にカトカプです。

573:名無しさん@線路いっぱい
08/05/05 21:19:52 ZF3P66no
>>572なら大丈夫ですね。>>565えっでもゴム系ははみ出してもすぐにとれるんですよね?

574:名無しさん@線路いっぱい
08/05/05 22:43:33 WIsFoNpz
【事例】サブで高速走行中(スケールスピードで100km/hぐらい)のKATO500系が隣の線路に覆いかぶさる形で脱線
【被害】521-3に傷
【原因】サブの見学者のガキが高架を揺らした
【対策】店長が軽く説教
【結果】暴れなくなった
【現在】傷がすごい悔しいが走らせてしまえば気にならないのでスルー

575:名無しさん@線路いっぱい
08/05/05 23:27:43 WEFHExEz
>>574
100km(品川~新横あたり?)ならまだ良し。
オレ、川ポで山陽区間300kmフルノッチ時に
16両ロン事故、総本山土日コースでも危うく
レイアウトから落下(スケール高さにして120m)
先頭車に傷付き葦交換、その1週間後車をバイク屋に
ツッこまし新車バイク8台なぎたおし。

576:名無しさん@線路いっぱい
08/05/05 23:28:31 PVpPzYld
ザワーズでてくるなよ

577:名無しさん@線路いっぱい
08/05/05 23:30:31 EWicoUTa
サブってどこです?

578:名無しさん@線路いっぱい
08/05/05 23:33:11 WIsFoNpz
>>577
登戸のサブウェイ

579:名無しさん@線路いっぱい
08/05/05 23:34:27 EWicoUTa
>>578
ありがとうございます。

580:名無しさん@線路いっぱい
08/05/05 23:35:00 DQZbpWt1
つ サブウェイ
鉄模板での通称、地下鉄

581:名無しさん@線路いっぱい
08/05/05 23:36:44 WIsFoNpz
>>575
実際にあってはならん事故だな
死者数より生存者数のほうが少ないだろww
 9   :   1


582:名無しさん@線路いっぱい
08/05/06 00:08:21 Zp2tcrGd
【事例】キハ85を久々に引っ張り出してライト点灯状態を撮影しようと思ったらライトが付かない。
【被害】特になし。
【原因】2~3年放置したレールだったんで表面が酸化してしまい、通電できない状態になっていた。
【対策】荒技のヤスリで表面を削るを実行。
【結果】無事に点灯。電球色LEDが眩しい。
【現在】M車不在なんで中古で5両基本セット買おうか検討中。

583:名無しさん@線路いっぱい
08/05/06 00:16:01 1QuVJRcz
電球色LED?
キハ85にんなもんなかったでしょ

584:名無しさん@線路いっぱい
08/05/06 00:22:42 Zp2tcrGd
>>583
買った直後にくらいにヘッドライトだけ電球色LED化したんです。
書き忘れてすみません。

585:名無しさん@線路いっぱい
08/05/06 00:51:44 TwjyoddB
>>582
そこまで放置してたらレールきれいにしても車両側の問題でライトちらつかない?

586:名無しさん@線路いっぱい
08/05/06 00:52:37 FWk9qvr/
>>575飛ばしすぎたろ

587:名無しさん@線路いっぱい
08/05/06 03:33:31 Mkwf0i2i
【事例】チビ客車15連が一斉にロン
【被害】特になし
【原因】どうもM車の協調がおかしい
【対策】編成を考え直す&M車のモーターをBトレMと交換する&編成を限定する
【結果】ロンはなくなったが、明らかに協調がおかしい
やはり旧動力との混成は無謀かな
【現在】チビ電車に車両交換

588:名無しさん@線路いっぱい
08/05/06 10:39:38 Zp2tcrGd
>>585
日の当たらない場所かつ密封ケースに入れておいたので車両は異常ありませんでした。

589:名無しさん@線路いっぱい
08/05/06 21:57:19 rBtROLY3
【事例】レイアウトが完成したのはイイが車輌が収まらない
【被害】団子運転
【原因】留置線不足
【対策】縦列駐車
【結果】留置線内で追突事故多発。
【現在】手で押さえつけて入れ替え中・

590:名無しさん@線路いっぱい
08/05/06 22:07:55 lAyue5/L
>>588
密封ケースってどんなの?

591:名無しさん@線路いっぱい
08/05/06 23:46:30 HyJBYPCH
>>590
宇宙ステーションで実際に使われたものをNASAふれあい祭りで譲ってもらったものですよ。


592:名無しさん@線路いっぱい
08/05/07 02:01:18 JbTGN2Lq
>>580嘘こけ

593:名無しさん@線路いっぱい
08/05/07 06:33:14 wb+7ryvZ
>>592
事実は?

594:名無しさん@線路いっぱい
08/05/07 06:47:07 O7Aplfdj
はげ

595:名無しさん@線路いっぱい
08/05/07 08:06:52 sssiHJPy
>>592に叩かれる無実の>>580カワイソス

596:名無しさん@線路いっぱい
08/05/07 19:50:41 JbTGN2Lq
>>593小田急登戸駅からちょっと離れたところにある貸しレのこと

597:名無しさん@線路いっぱい
08/05/07 22:11:03 wb+7ryvZ
>>596
だから、それがサブウェイ=地下鉄でしょうに

598:名無しさん@線路いっぱい
08/05/07 22:27:51 UFP5MWj0
サブウェイの店長=サブな人

599:名無しさん@線路いっぱい
08/05/07 23:11:42 yCM/Ybe4
ちょwww誤解を招く表現やめwwwww

600:名無しさん@線路いっぱい
08/05/07 23:17:02 TmS+kXUd
アッー!

601:区間快速キングスター
08/05/07 23:34:54 WjoP16aU
ポポって頻繁に事故情報を聞くね。
つか、貸しレでスケールスピードを無視してひたすら速度追求する馬鹿は本当にどうにかしてほしい。
飛ばし屋が自車をぶっ壊そうと知ったこっちゃないが関係ない人が巻き添え食らうのはごめんこうむる。
いい大人でカーブだろうがポイントだろうが300km/hで突入しているのを見るとケリの一発もくれてやりたくなる。

602:名無しさん@線路いっぱい
08/05/08 01:02:46 7WdyI9AM
ポポとかの貸しレは友人と複線単位で借りるに限る。
二人でゆっくりまったり雑談でもしながらスケールスピードの列車を眺める。

603:名無しさん@線路いっぱい
08/05/08 02:25:46 Homb8WAT
【事例】地震で降ってきた本にがシンナーに当たって転倒。瓶の蓋から漏れた液体が415系を直撃。
【詳細】風呂に入っていたから復旧が遅れた。
【被害】クハ411ルーバー取り付けまで終わって塗装を乾かしていたのに再塗装。
【原因】地震。 いや、俺の机の整理がなっていなかった。
【対策】ひとまず整理。
【現在】201系が転動して机の下に落下という新たな被害もorz


朝起きて
「orz」
となった人が居そうですな。


604:区間快速キングスター
08/05/08 13:56:14 JhjlnHe1
>>602
確かに貸しレは単独航行は危険かも。
複線を借り切れば隣に飛ばし屋がくることもないし。
しかし子供(小学校低学年まで)ならともかくいい年の大人で周囲の迷惑を考えずに暴走する馬鹿は何なんだと思う。
車両を並べ終わるやいなやパワーパックフルスロットルなんてのをよく見かけるがこんな輩はNゲージから足を洗ってゲーセンのカーレースゲームに熱中しててくれ、と切に願う。

605:名無しさん@線路いっぱい
08/05/08 18:25:46 fHTgTSvP
>>601 >>604 アレですね!? 鉄道模型で岸和田の「だんじり祭り」する人達ですか?テレビで「だんじり祭り」を始め見た時、どこかで見たような風景だと思ったらソレでした!

606:区間快速キングスター
08/05/08 20:36:40 JhjlnHe1
>>605
だんじりと暴走厨を一緒にしたら岸和田市民に失礼だろう。
だんじりは長い歴史のあるお祭り。
貸しレで常時フルスロットルをやらかすのはただの馬鹿。
しかも大人の暴走厨は注意しても聞かない。
新幹線コースで脱線に気をつけながら高速走行するなら許せるがカーブだろうがポイントだろうが減速せず突っ込んでいくのは論外。

607:名無しさん@線路いっぱい
08/05/09 04:24:25 1Aluzdug
暴走厨の車両はスローがきかないんだよ。
メンテナンスなんて知らなくて、全速力ならコンディション悪くても走れちゃうんでしょ。

608:名無しさん@線路いっぱい
08/05/09 04:44:25 ksdqlOPG
暴走野郎には1円.10円ATSが一番効き目がある止まってる時に10円玉を置いて、パワーパックをMAXしたら、10円玉を退かす!

609:名無しさん@線路いっぱい
08/05/09 15:02:50 OX78rgri
イミフ

610:名無しさん@線路いっぱい
08/05/09 16:44:10 y15CZIri
>>608
なぜかブレーカーが落ちる
でも点検しても何も異常ない
こうやっている内に時間が過ぎて逝く
って話でせうか?

611:名無しさん@線路いっぱい
08/05/09 23:30:17 yUc/CFt+
>>604
Don’t Worry!!当社の走行は実車に倣い
最初の2,3週は(東京~新横浜or東京~大宮)を
想定して100kmちょい、そのあとはATC信号275
ピンポ~ん300kmと上げて行く、で、超ハイテンポ
な音楽聴きながら(ダンスマニアSPEEDシリーズなど)。
>>608
貴様は列車走行妨害でタイホ。

612:区間快速キングスター
08/05/09 23:53:48 iYMdQNr8
>>611
まあ脱線事故を起こさない程度の高速走行なら別に構わないけどね。
カーブだろうがポイントだろうがフルスロットルで突っ込む馬鹿が問題なわけで。
島式ホーム2面4線の駅で分岐側進入にも関わらずフルスロットルで突っ込んで脱線転覆、双方の島式ホームに激突させたどアホウがいたが周りは同情するどころか嘲笑の嵐。

613:名無しさん@線路いっぱい
08/05/10 00:16:22 xMuDzmN1
あ?実車ならフルノッチとかあるだろ。それに倣ってるだけ

614:名無しさん@線路いっぱい
08/05/10 00:24:42 BfD+wM4K
へー
実車に倣ってるのにスピード無視、加減速の動き方も無視ですか

615:名無しさん@線路いっぱい
08/05/10 02:21:01 CbqP+qMG
>>611
>最初の2,3週は(東京~新横浜or東京~大宮)を
>想定して100kmちょい、そのあとはATC信号275
>ピンポ~ん300kmと上げて行く、

そんな事考えながら走らせてて、恥ずかしくならないの?
せめて脳内だけにしといてよ。
セルフアナウンスとかセルフATC信号とか始めたら人生終了してね♪


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