07/11/25 23:50:09 DokDSpHa
今日あった事故
【事例】川ポポ線４番線高架内線高いデッキガータ付近、
過渡製Ｅ２系はやてＮｏ３編成（Ｈ１９年１１月新製）＋過渡製Ｅ３系こまち第２編成（Ｈ１９年１１月新製、モーター撤去、別のセットのＴ床でＴ車化）
外線を走行していたクソ餓鬼のこまち（レンタルの粗悪富製）のスピードオーバーによる脱線の巻き添え。
【被害】幸い外側にこけた為、大きな被害でずはやて、９号車と１０号車の連結あたりに突っ込まれた。現場は高いデッキガター橋手前であわやその橋から落下（スケール換算約、４０ｍ）
する危険さえあった。ブレーカー作動により緊急停止し、５分遅れが出た。
【原因】バカ餓鬼が調子こいてオレに抜かれまいとスピードを出しすぎていた。
【対策】厳重注意｡内側に倒れたら傷だったぜ！！と餓鬼の飼い主に嫌味言ってやり、笑い。平謝り
【結果】運転終了（盛岡着）後もこりずにその餓鬼、ハウステンボス見たいな市街地で脱線事故２回目
飼い主に怒られていた。
191:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 01:57:16 nMM8mHY7
ま た お 前 か
192:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 06:34:56 HVTPPFfi
>>190
おまえが懲りろ
キモいんだよカスが
193:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 08:18:17 PbeIs1RB
>>188
乙
194:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 09:56:57 iGfFE84/
>>190
川ポポなら想定の範囲の事象
まして日曜なら確定事項と思え
195:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 12:42:57 duuhbk9c
>>190
そうゆうくだらない報告はしなくていいよ・・・
過去の報告例みれば分かるだろ？
196:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 15:58:02 wLLm9TzI
【事例】京都三光堂内でEF81ﾄﾜ色(加藤重工) が富井車輛製トワイライトエクスプレス(旧製品、室内照明(電球2+LED8装備)を牽引出来ない事態が発生
【被害】列車の遅れ・救援車の手配
【原因】集電板と室内照明の重み・機関車のトラクションゴムの欠損
【対策】一号車の後方に(加藤重工)DD51型を後補機として連結させる
【結果】勾配区間で脱線が多発
【現在】新編成を導入、蕨製作所のLED電球色を装着・旧編成は装備を解除し運行中
197:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 19:42:32 tp8D0cdP
みんなに質問なんだが、加糖車ってそんなに暴走させれるの？
いや、飛ばして脱線するほど出る？
198:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 19:57:16 z86Syf57
【事例】分岐機通過中に焼損
【被害】蟻井製作所のハットリ君のＴ車の台車枠が溶解
【原因】分岐機と分岐機の間に絶縁部分が設置してあり、その分岐機の先では逆電流が流れていたため
【対策】駅のため複雑な配線構造となっているので、自他共に上下線の併用区間の走行に気をつける。
他者の運転前には必ず分岐機切替時の注意喚起。
【結果】それ以後、同じような事故は起きていない。
【現在】走行距離を稼ぐために増築作業中。
199:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 20:35:01 wLLm9TzI
>>197
俺は暴走が嫌いだから(DU202ではノッチ2まで･車種によって3まで)分からんが、暴走厨は大概一定の車種だとよく分かってる
200:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 21:30:15 oEt7qYAK
ネコには注意
201:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 21:51:35 uh8xc3nP
>>197
うちのレイアウト、最急カーブがR280だけど、過渡車は富1000CLか過渡ECS-1で運転している限りは脱線しない。
富の100系は最高速で突っ込むとたまに吹っ飛ぶ。
202:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 21:59:15 wLLm9TzI
【事例】入替中のDD511000が脱線転覆・隣線のキハ402輛の鈍行列車に突っ込む
【被害】列車の塗料が剥げる・運行中止・怪我人多数
【原因】不明。DD51はスケールスピード50km/h・鈍行は駅進入時30km/h程で運行していた
【対策】制限速度の見直し
【結果】同じような事故は無くなった
【現在】平常運行中
203:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/27 12:42:26 kGXVleZe
【事例】4畳レイアウトにて、新幹線16両がR400で脱線、転落。
【被害】見事に車両分解。組み立てに苦労。
【対策】フレキの半田によるジョイントの段差並びにきついカーブが重なる事が原因とみて、いくらカントを付けようと緩くしないとダメか？
【結果】一から線路引き直し。ジョイントも段差なく丁寧にひこう。
【現在】バラバラ。
204:区間快速キングスター
07/11/28 21:42:38 eE6nbIUX
ポポは確かに危ない。
大人も子供も平気で暴走する。
余りにひどいから俺もポポをやめて別の貸しレに行ってる。完全にスラム化してるし、近づかない方が無難だな。
特に大人の暴走厨は注意してもまず聞かないし…
205:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/29 17:37:19 jeHa7zRE
廃車予定の１１３系４両編成(加糖)を座敷で暴走させましたが脱線してくれません＞＜
しなくて良いんだけと…
廃車で部品取りになる１１３系、今まで乙でした。
206:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/29 17:52:57 JomMpM9K
> 廃車予定の１１３系
この罰当たりが(`･ω･´)
207:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/29 17:58:42 oZrWiqJR
>>205
くれ
208:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/30 17:06:33 r6R94jg9
俺様の足の裏が思いがけずＨＯゲージのＥＦ５８に接触。
パンタグラフが靴下にからみついて車体が釣り上がってきたが、
必死に体勢を保って床に軟着陸させたから、
被害はパンタ一丁の交換だけで済んだ。
あの一瞬はホンとにあせったｗ
209:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/30 22:35:15 k9xiuYga
鉄道模型事故調査委員会は>>205に対して次のように建議する。
あやまれ！廣島死者にあやまれ！
210:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/01 19:26:42 HOmJOeeg
過度113系は神領6連で現役。
重宝してます。
211:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/02 00:13:54 JB/9W1kf
>>210
確かに１１３系はいくらあっても足らないな。
212:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/02 00:18:33 Z4eOZN/G
【事例】 URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)を真似したら４１５系が携帯と接触して脱線。
【被害】常磐無線アンテナが接着していなかったので消えた。２００円と時間的損失
【対策】反省した
【現在】部品買いに４１５系の回送電車が運転されます。
213:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/02 02:12:26 sOTBCa4t
>>212
反省だけなら(ry
動画撮影機能付きのデジカメ買えば?
214:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/02 03:05:58 M1yKMOiV
【事例】貸しレで脱線したＰＦのヒサシが取れてました
【被害】気づかず帰宅後に判明
【原因】デジカメの超接近
【対策】朝一で貸しレ再訪。最悪、車体発注
【結果】今日の１０時以降でないとわかりません
【現在】ありますようにと祈っています
215:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/02 03:26:30 YY2576ux
【事例】実家本線井中駅上り場内･通過信号機(富社製･腕木式。以下｢本件信号機｣)が破損
【原因】私が帰郷すると聞いた母親が布団(以下｢本件布団｣)を準備しようと部屋へ持ち込んだところ、
本件布団と本件信号機が支障し本件信号機は破損した。
【被害】本件信号機は信号柱が基礎から抜けて、錘等の機構部分が分解した。
また点灯機構部分が折れ曲がった。
本件布団の破損や人の死傷は無かった。
【対策】母親に対し準備のお礼を言ったうえで、今後は自分で準備する旨通告した。
また、信号機の防護策を検討する。
【その後】本件信号機の修理を製造元へ依頼する。
216:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/02 13:48:43 Y7RV4M9k
【事例】部屋の壁に設けた棚より車両が転落
【原因】下に潜り込んだ時に頭突き食らわす。
【対策】棚に線路を張り巡らしただけなので、脱線転覆すれば落ちるだけ。
【結果】今や貴重な201系の試作編成のモーター車、台車破損。
【現在】転落防止冊を設けようと思案中。
【将来】201系は予備編成よりパーツ交換予定。予備編成はボディマウント化し、単独運用か？
217:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/02 17:25:18 FiSYmUAq
>>204
確かにポポだとスケールスピード無視してモーター音ギャンギャン言わせて
走らせてるいい歳した人が多いね。
218:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/02 22:13:31 1P0xwdhq
貸しレとか行くと時々暴走厨に出会う事があるけど、接近してきたら直線部や駅に逃げ込んでるから、実害受けた事は無いなぁ。
線路塞がって、事故車両撤去までの間運休した事はあったけど。
219:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/04 13:22:03 cxTFAUCI
日曜日のことだが
【事例】木曽川ﾎﾟﾎﾟ7番線にてN700系脱線
【被害】特に無し
【原因】長過ぎ?(当時16両で走らせていた)
【対策】10両に減車決行
【結果】脱線しなくなった
試運転しに行ったらコレかよ
220:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/04 16:42:24 tvKSf6LK
ゴキブリとNゲージだったらどっちが強いかね？
ゴキブリとHOゲージだったらHOの勝ちだとは思うが。
221:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/04 21:20:13 X3BKI4FT
鉄道模型事故調査委員会は>>219に対し次の勧告を行った。
このブルジョアめ！でてけ！（ゆかり先生風に
222:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/04 22:04:46 P3jxqX/E
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
【事例】スネ夫の方が大きかった
【被害】のび太が悔しがって
【原因】スネ夫の勝ち
【対策】ドラえもんに御願い
【結果】逆向きコピーなので全て裏焼きになり、歩歩レイアウトで逆走。
フエルミラー発明しなさいＴＯＭＩＸサン
223:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/05 00:27:57 7hmC9wUE
>>221枕反t(ry
224:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/05 17:10:33 +1q02K+s
>>222
動画見るまで
チンポの大きさ比べ→スネオのがデカい→のび太悔しい→ドラえもん祈願→のび太巨根化→逆焼
かとオモタ
225:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/05 20:09:40 +1q02K+s
逆焼て何だｗ
裏焼
226:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/05 20:26:17 u07BxzxI
>>204
川ポポ特にね、５００系、Ｅ２＋Ｅ３、２月以降は
過渡製Ｅ２３１系常磐線要注意！！
227:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/06 20:47:59 xcgLV26A
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
鉄道模型事故調査委員会はこいつに対し次の勧告を行った。
このブルジョアめ！でてけ！（ゆかり先生風に
228:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/06 22:29:10 dBQ2BwjK
>>222
中1のときに見た
ﾅﾂｶｼｽ
塾から帰ってからビデオに録ったドラえもんとあたしンち見るのが週末の楽しみだった
翌日、のび太が最初に作ってたレイアウトを再現したのは言うまでもない。
原作だと８１のステンレスだっけ？
229:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/06 23:36:05 M0dK4DjZ
>>228
俺は小学生の時だわｗ
毎週月金が空手で、猛ダッシュして帰って見たのを思い出すよ
改めて見て…駅舎まんま富でワロタ
230:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/07 22:58:17 oS+DJeHT
>>228
EF81-300＋24系25型だな。
確かEF66も出てた希ガス。
キハ20の湘南色ワロスｗｗｗ
231:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 01:19:21 asNExAl7
>>228
のび太くんのレイアウトと全く同じ物が、昔のトミックスのレイアウト制作教本にあったはず
藤子F不二雄先生もお読みになったんだろうなぁ
俺は多分小4くらいの時に見たｗ
232:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 01:55:08 tDzwBGP0
>>227
小さいレイアウトで走らせてる時、動き出してからポイント操作してないけど、
あのままだと車止めに激突してるかポイントでショートしてるよな？？
233:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 02:08:00 dDa0BhLC
>>231
最後のび太がみずからスモールライトを照射して模型の寝台特急の中で寝ていた落ちを見て
悶絶できなかった香具師はこの板にいる資格はないと思う。
234:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 02:31:27 OEc4x1t+
>>222
【事例】のび太がペンチを置き忘れ
【被害】スネ夫が恥ずかしい思いをした
【原因】のび太がバカ
【対策】ショートするように金属製のを使えば電車が動かないのでＯＫ。
【結果】仲良く遊んでいる。
そしてその後
【事例】大雨が降った
【被害】地下室水没
【原因】ポップ地下室の欠陥
【対策】やめた
【結果】大半は四次元くずかごに。一部は押入に。
235:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 03:09:43 LvxJiTn3
フエルミラーが羨まし過ぎ。
236:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 05:18:54 tDzwBGP0
>>235
あれ、自分の手も増えそうだがｗ
237:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 17:14:51 +hdUlE2k
【事例】線路周辺を歩行中の母親が分散留置中のE231系（東海道線）を玉砕
【被害】5両ずつで３線に分けていたうちの10両（付属+１～5号車）を踏んづけたせいで
付属は13号車と14号車がボディがひん曲がったり3～4個に割られ屋根が2つに割れる 15号車は完全に大破した
1～5号車はG車が15号車と同じく完全に大破して、1～3号車がボディが1から2つに割れるなどの被害
【原因】母親の足元不注意
【対策】母親に全額弁償させる予定
【結果】これに懲りてよく足元を見て歩くようになった
【現在】気をつけているのであろうが今度は後ろにあったサロ183-1000を踏んづけてボディ破損
238:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 17:17:01 dbPseS1o
>>237
ｷﾓｲ
239:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 21:09:36 tDzwBGP0
>>237
母親ってｗ
ガキはお母さんのおっぱいでもしゃぶってろ。
240:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 22:31:33 +p2UFIsM
つ タイムふろしき。
つ復元光線
もうドラネタは終わりがな。
241:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 23:21:18 hHeFOnjW
【事例】当コロニー第３階層周回軌道線第５区画を走行する全列車において
緊急停止後起動不能の障害発生
【被害】１週間の運行停止及び障害復旧、代行手段手配のための財政的損失
【原因】直接的原因は当該区画にて冠水によるレールの腐食による通電不良と断定
また、本質的かつ根幹的要因については、事故調査委員会の調査により、
まず、直上の第４階層機動兵器格納区画からの漏水を発見、
その後、格納区画床面に相当量の水と天井面に水漏れの痕跡を確認、
さらに痕跡を辿っていった結果、最終的に本件における最初にして最大の原因は
老朽化した当コロニーにおける上空の第２外層分離隔壁に生じた亀裂からの
漏水によるものと判明
【対策】災害対応：
分離隔壁に生じた亀裂を発見後直ちにＬ５警報発報
本件関係者以外の全市民の各居住区から各シェルターへの強制非難、点呼
避難者への救命、救援物資配給、周辺コロニーへの救難信号発信
関係各部署における人員の緊急召喚、点呼、緊急対策検討作業
工事対応：
分離隔壁亀裂部分へのシール工事施工及び周辺の補強工事
浸水漏水経路の特定及びシーリング
機動兵器格納庫の排水及び清掃作業
周回軌道線当該箇所の状況調査後、擬似路盤修復及び軌道付替え
【結果】最外郭から３層目に当たる隔壁における亀裂発生と言う重大な事態にあたり、
当初人的被害が懸念されたが、専門各機関の調査により生命活動への影響は
１％未満とされ、本件が原因と思われる死傷者の数は現在のところ、
死者０名、負傷者２名、周辺コロニーへの疎開者は６７名と報告されている
情報機関当局の情報統制については、一時、第二次産業従事者居住区において
対応の遅れが指摘されたが、概ね本コロニー市民への影響は最小限に食い止められた
分離隔壁亀裂部分の事後経過は良好で、現在のところ漏水及び気温、内圧
の急激な変化等は認められないが、経過を注意深く見守っていく必要がある
周回軌道線については２日間の試験運転の後、本日平常ダイヤにて運行を再開した
また、当初懸念された機動兵器格納庫内の機器類への損傷については
一部整備記録の汚損を除き皆無で、当コロニー配備機器の信頼性を裏付ける結果となった
本件における関係各部署の対応は理想的かつ合理的なものであった
しかしながら、これらの措置はあくまでも暫定的なものであり、
本コロニーの老朽化問題を根本的に解決するものではない事は明白である
本コロニー市民の安全と生活を守るために我々が出来る抜本的な解決策は
新設コロニーへの移住であり、関係各機関、特に本国移民局への、新コロニー建造
及び移住許可の要求は以前にも増して強く行っていく必要があると感ずる
【現在】本日より警戒レベルＬ２からＬ１へ移行
また、分離隔壁修理に駆出した人型巨大モビルアーマーが腰部を損傷し、へそを曲げた
事による防衛戦力低下を補う措置として、
モジュール完成状態で既に搬入済みの戦闘用モビルスーツ４機と運用艦１隻の
建造計画を大幅に前倒し、本来ならば本年度末となる全機の完成目標を
本年末とし、全機完成後一括運用開始から各機完成次第順次運用開始とする旨
各部署に通達、鉄道部門については本件と同様な障害の監視対応を優先事項とし、
鉄道車両の増備、各種インフラの強化等は当面の間見送る事とした
242:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 23:48:15 tZmHh8ot
【事例】電気機関車の走行不能
【被害】ED15形電気機関車(メーカー等不詳)静態保存に
【原因】連結器交換時の作業員の手順および扱いの誤りによる台車・接点破損
【対策】製造メーカーなど一切不詳(他者からの譲渡による)により修復不可能。
【結果】除籍
【現在】検車区構内にて静態保存。
243:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/09 02:33:05 5cxeeJyn
【事例】保有車両の長期留置による動力周りの不具合
【被害】今のところは深刻な被害はなし
【原因】テーマだけを決めた無計画な車両増備によって走らせない車両が増えたため
【対策1】増備を自重する
【対策2】貸しレに行く
【その後】メールボックスには序からの223-2000二次車の仮予約メールが…ｗ
244:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/09 09:10:55 l1tPy6yt
ID:hHeFOnjW
つまらん
245:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/09 11:32:48 UMoK4PU/
>>241
大変だったな。乙
246:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/09 13:00:12 BtemfX6H
>>241
何酔いしれて、長文書いてんだか・・・
247:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/09 15:11:19 uBO/S9y/
意外と長い文章が投稿できるということに、正直驚いた。
248:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/10 15:32:00 5c6puwsQ
>>238-239
自宅警備員がなに意気がってんだよｗｗ
249:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/10 20:52:59 EYBHANGL
>>248
そんな事で泣くなよ
250:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/11 03:29:12 fE/SFg17
>>248
えええええ～
マジすか？ww
251:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/11 11:53:02 TR3x907j
>>237を笑っていいのは親のいない人間だけだよな。
252:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/11 12:20:07 +tRds7Cq
普通に笑えねーし…
アホか。
253:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/11 21:20:08 DZhiIINN
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
【事例】電気機関車の台車が吹っ飛ぶ
【被害】幸い皇太子様は気づかれず。
【原因】実車が間違っている。
【対策】しらん。
【結果】行って確認してきて。。
254:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/11 23:46:23 7Uuwtjs/
>>253
気付かなかったわｗ
255:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/11 23:53:34 hQN+6Chh
ED81ﾊｹｰﾝ(w
256:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/12 02:14:32 K+F4dyGO
走らせる前に現場のスタッフ気づけよｗｗｗ
多少は鉄分ある奴いなかったのか？
257:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/13 19:03:20 vJgWPmbu
鉄道模型事故調査委員会は鉄道博物館に対し次の勧告を行った。
この国賊！
258:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/19 23:28:10 dNNNB5kp
EF65-P型死守
259:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/20 09:24:36 nXbgRVoh
>>253
> 【被害】幸い皇太子様は気づかれず。
皇族は、臣下のミスに気付かないフリをする訓練を受けているものです。
260:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/20 19:48:44 C/r53rrH
皇族共はE233でも乗ってろ
池沼はオシメのEなんならに乗ってろ
新オシメのダサさは皇族がいかにお飾りか分かるな
261:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/20 22:08:05 R4SrNL+f
【事例】八Nで脱線、多重衝突事故
【原因】蟻重工製相鉄10000系が速度超過により脱線転覆。さらに下にいた富技工業製コキに衝突。そして自分所有の過渡車両京葉205が突っ込む。
【被害】実被害はなかったが、脱線復旧の際に感じた多大な精神的負荷。
【対策】相鉄10000運転士を教育。その後は平常運転。
262:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/20 22:38:32 qgri/hg3
>>260
ﾁｮﾝは書き込むな
263:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/21 07:25:43 WUpQLobO
なんか変なのが居ついたな…
264:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/21 07:28:21 R2z2MgHX
この板自体に変なのが多いからしょうがない
265:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/21 14:16:48 MwRQcccC
自分は他の連中と違う、と思ったら大間違いだ。
266:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/23 00:49:00 Pj7u3Lc+
【事例】 シキ290作図ミス
【被害】 俺の時間
【原因】 枕梁を書いたら写真とも図面とも違っていた。
【対策】 寸法計り直し
【結果】 これから着手
【現在】 まだ出来てない…
267:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/23 08:16:49 jca6MlT1
鉄道模型事故調査委員会は>>266に対し次の勧告を行った。
できあがって、事故ってから再報告をするように
268:266
07/12/23 20:35:40 Pj7u3Lc+
まぁ、スレの流れがおかしくなっていたので何らかの燃料を投下した次第です。
269:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/24 00:29:46 jDhbiLmU
>>268
今日は天皇誕生日ですから
270:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/24 00:36:59 yk3Q8chN
>>266
事故とは言わんな。
とりあえず設計責任者は1か月分の給料返納
271:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/24 00:49:13 QL9QI2fB
【事例】 試1001ﾚのモーターが動作せず
【被害】 運休
【原因】 レールの皮膜により通電状況がダウン
【対策】 磨きなおし（←いまここ
【結果】 走行良好
明日（イブ）の大掃除ついでに、明日やりますｗ
272:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/24 21:59:15 c0qPiwEj
【事例】広電651フルスクラッチ鋼体破断
【被害】車体が見事に縦に真っ二つ
【原因】うっかり床においていいた
【対策】イラ壁
【結果】どうにも直しようがないので作り直しorz
273:２７１
07/12/24 22:41:30 QL9QI2fB
【事例】 試1001ﾚのモーターが動作せず
【被害】 運休
【原因】 レールの皮膜により通電状況がダウン
【対策】 磨きなおし
【結果】 走行良好 （←いまここ
274:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/25 00:57:31 bE6B+r7e
>>271,273
お前KYだな。どうみても事故じゃないだろ。
むしろZKYかな。
275:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/26 09:13:00 XnmxBnec
鉄道模型事故調査委員会は>>271に対し次の処分を行った。
復旧前提での虚偽報告につき、営業停止10年（10年ROMれ）を言い渡す。
276:TC205-501 ◆7FmnqPFnvM
07/12/31 09:33:18 nc5Aoz8x
【事例】 TOMIXの夢空間セットの客車で転写シール貼り間違い。
オハネ25 100なのにオハネフ25 200を付けたり、オロハネ24とオロハネ25を付け間違えた。
【被害】 転写シールの一部
【原因】 作業中に好きな人を思い出しながらボケーと貼っていた。
昨日の長電話がきいたのか？
【対策】 貼りなおし。作業は集中する。
【結果】 OK
これでマニとカニを間違えて貼っていたら、やばかったが大丈夫でした。
277:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/31 15:45:47 +x765Nfd
【事例】夢空間転落事故
【被害】オハフ25-901車体に傷、凹み
【原因】貸しレで走行終了後、ブックケースに収納中にケースごと転落
オシ25は無事だったが、オハフ25は地面とケースの間に挟まれバラバラに分解orz
不安定な場所にケースを置いて作業してたのが原因だと思われる
【対策】しっかりと安定する場所に置いて作業する
【現在】富信者サービスで車体の新造を検討中
昨日買ったばっかりなのに…
278:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/01 19:50:41 c7COqVPA
【事例】KATO、C62ボイラーにキズ
【被害】新車なので精神的ダメージ大
【原因】新発売のC62を購入したがライトは付くが動かない。他のブログを参考にボイラーを外し接点を修正したら
快調に動くようになったがボイラーを外すとき精密ドライバーでこじったのでランボードとボイラーの境に
キズが付いてしまった。
【対策】今後自分で修理しないで穂美線へクレーム処理
【現在】精神的ダメージはあるがキズが小さいので諦める。しかしKATO工場で最終可動チェックを
していないのか、いいかげんなのか腹がたつ。
279: 【大吉】 【37円】
08/01/01 21:49:24 YziDEqA+
【事例】貨車脱線横転事故
【被害】過渡DD51牽引セメント・石油他連結の貨物が駅構内の入れ替え推進運転中、ポイントでﾀｷ1900が脱線突如脱線。
気付くのが遅れ、DD51低速ながら１０ｃｍ暴進し、脱線したﾀｷ1900が横転。
幸い、試運転中であったため、積荷に問題なし。ただ、ﾀｷ1900に傷＆汚れがついた。
【原因】ポイントの歪みによる、線路幅、高さの異常により脱線したのが大きな原因かと思う。
【対策】ポイントの歪みを修正。
【現在】ﾀｷ貨物の推進運転を一時中止。その他の旅客列車（客車を含む）、ならびに、ワム８貨物は平常どおり、入れ替えを行っている。
280:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 02:26:37 xmuItBE6
>>276
それのどこが事故なんだと。
281:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 03:10:12 11e2ext3
鉄道模型事故調査委員会は>>276に対し次の勧告を行った。
「いつも俺の事を想ってくれてありがとう(ﾊｰﾄ)」
----
>>257
勧告だけに国賊なんつってw
282:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 05:33:06 9Aa2mdfS
事故速報
第1事故
駅構内を通過中の下り急行貨物65列車(以下、本件列車。E853型電気機関車牽引、2両目～6両目レム5000型、7両目～10両目ク5000型)の7両目と
8両目の連結器が自然解放した。本件運転士は駅を出た所で事故に気付き本件列車を停車させた。
283:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 05:34:20 9Aa2mdfS
第2事故
本件列車は第1事故において、駅構内の下り本線上に置き去りとなった車両を再び連結するために推進運転を行って駅構内へ進入した。
本件列車の7両目後部台車(前後は本来の運転方向を基準とする)が下り本線と中線との分岐器に差掛かった所、第4軸及び第3軸が中線側へ脱線した。
本件運転士は脱線に気付き停車手配をしたが間に合わず、列車は中線上を脱線したまま約15m走行し中線に停車していた上り臨時特急8002列車
(以下、停車列車。EH500型電気機関車牽引8両編成)の8両目(オシ25-901)に衝突した。
第2事故で本件列車の2両目(レム6089)の第1軸と前述の7両目(ク5907)が脱線した。停車列車に脱線等はなかった。
両事故について現在復旧作業中である。
284:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 09:59:58 jYfiDKk7
8002ﾚはトワな訳だが
285:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 11:42:04 IBNl9T2Q
>>２７６
好きな人とその夢空の車内で．．．想像しとったなｗｗ
286:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 12:27:27 1KxgyoGo
【事例】201系京葉線脱線・転落事故
【被害】過渡製201系京葉線色がスケールスピード80kmで鉄橋通過中に、1～４両目（ｸﾊﾓﾊﾓﾊｸﾊ）まで脱線・転落。5両目（ｸﾊ）も大きく脱線したが転落は逃れた。
幸い、車輌に破損は無い。
【原因】原因不明。現場に外れた6両目モハのカプラーが残っていた。現在、このカプラーと事故原因の関係を調査中。
【対策】とりあえず、カプラーが外れていないか全車点検・鉄橋はスケールスピード50kmで走行。
【現在】当該車輌は現在も安全運転中。
287:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 13:17:44 5T3rxe8Z
当該地区内鉄道模型事故調査委員会はこのスレに対し良スレであるとの認定を行った。
288:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 16:13:34 vBD9GNXU
>>281
ｱｯー!
289:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 23:20:44 lpqap2/y
新年早々事故多発ぬるぽ
290:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 23:23:57 1CxlQLBm
>>280
このスレ的には事故。
つか、いちいち無粋なツッコミすな。
291:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/03 03:30:29 6gozJEW3
>>290
そうかな？
今までの流れを見れば俺もスレチだと思うけど。
292:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/03 12:55:20 /Gs3/W23
【事例】 トンネル内にて脱線
【詳細】昨夜、富夢空間のｼｪｲｸﾀﾞｳﾝのためEF71で牽引していたが、自レイアウトのあまりの急勾配により途中で停止
なんとか坂の上に挙げようと最後尾を手で押したが中間の車両が脱線転覆。
【被害】 取り出すための時間
【対策】走らせない。もしくは減車
【その後】放置
293:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/03 18:49:01 PztGRKBh
鉄道模型事故調査委員会は>>292に対し次の勧告を行った。
重連での運転を試行さるる事をお勧めする。
あるいは、シェルパを連結してみるのも一考かと。
しかし富製夢空間の事故が多いな
対策委員会を作るべきか(ﾏﾃ
294:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/03 23:30:16 ECY4o0RZ
【事例】 コントローラの指令と逆方向に走行
【詳細】 以前から力行不調であった過渡787系の動力車を分解修繕した後に貸しレで走行させたところ、
コントローラの指令とは逆方向に力行を開始した
【被害】 なし
【対策】 再度分解してモータ極性を反転させた
【その後】 動力車分解修繕の際にはモータの上下方向が判別できるようモータ本体にマジックペンで
マークを入れるようにした
295:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/04 10:12:05 Lp16IIRo
【事例】旅客車両不足
【原因】113系KATO車の更新工事中
【被害】快速の減便
【対策】早く工事完了するか新車導入
【結果】予算不足orz
296:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/04 23:01:37 mjje/mH/
【事例】富キハ２２×２編成の２２２Dが駅構内で減速中、停止位置２０ｃｍで急停車。その後、動かなくなった。
【原因】ｷﾊ22の連結側、ならびに、非連結側、共にヘッドライトON、LED車止め２つ点灯、ポイント故障により、留置線に停車中の過渡ｷﾊ２０M編成にも通電。
それが要因となり、パワーユニット（N-500）の過電圧により白煙少々発煙。
【被害】パワーユニット損害。ただし、再通電後、一応動いた。
【対策】容量の高いパワーユニットの購入計画を前倒し。来月、導入予定。
【現在】ほとんどの列車運休。バス代行。 LED車止め通電中止。テールライト、原則禁止。キハ２２編成、当分休車扱い。
以上
297:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/06 15:09:27 Xq4iJ8Gq
>>296
N-500って案外簡単に落ちるのか。パワーユニットが煙を吐くのは危険だよなw
298:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/08 22:30:07 kvLVx3ag
【事例】新幹線、通勤型車両不足
【原因】過渡Ｅ２３１系常磐線投入に伴う車庫確保の為車両庫整理と軍資金稼ぎ、（２０１系、２０５系あ～ぼん）
５００系第１編成、（Ｈ１０年式）１００系Ｖ編成（Ｈ８年式）の老朽化の為車両更新工事中 （ポポに廃車回送）。
コツ車も飽きた為（使い勝手が悪く編成美も悪いし湘南色は不人気）、続々転出。当社のＥ２３１は全て常磐型になる予定。
【被害】 のぞみ、ひかり減便、１００系は市場在庫なし。
【対策】早く工事完了するか新車導入 （過渡次第）５００系Ｎｏ１、１００系Ｎｏ１は来週にも回送。
【結果】Ｅ２３１系常磐に関しては序のクレジット融資、上記
転属金にて残りの基本と８両増結購入。
299:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/08 23:05:18 vtM4OaLs
>>298
ザワーズ消えろといってるだろ
各店舗で問題を起こして出入り禁止の池沼が
お前の存在が事故そのもの
300:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/09 18:00:31 NA/Qta+/
【事例】当社模型鉄道の運行ができず。
【被害】終日運休
【原因】社長兼オーナー兼運転士が風邪によりダウン。
【対策】さっさと風邪を治す。再発しないように、手洗いとうがいの励行。
【結果】間もなく運転再開の見込み。
301:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/10 22:12:33 zIV+O0hQ
【事例】車体の変形
【被害】両先頭車全損扱い
【原因】ジャンクで買ったので不明
URLﾘﾝｸ(2ch.hazukicchi.net)
元祖走るんですで同症状の方いますか？
どうせ廃車なので無傷の反対側で再現実験をしてみたい。
302:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/10 22:26:02 Dmyc9hIr
>>301
熱で融けたとかかな？
ライトユニット部分を分解してみたら原因がわかるかも
303:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/10 22:39:27 VLxgi4Yv
>>301
うわっ。こりゃすごいな。
これ、富の常点灯を過渡のやつで運転しちゃったっていう事故車かな？
304:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/11 01:07:17 gdqr/ANG
>>301
再現実験？？ 興味シンシン
疑惑のＫＣ－１に結論は出るのか？
305:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/11 02:31:39 yNa9xfXA
衝突実験したみたいだなｗ
306:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/11 09:37:14 1Gcj/HO6
>>302
玉切れはしていません。ＣＬ基盤なのかよくわからないです。
分解したところＥ字型ライトユニットカバーの片側内側に艶があるので
熱が加わった跡があります。カバーの変形はありません。
片側のガラスパーツ、車体が変形しています。
>>304
N1000CL、KC-1、KU-1と揃えています。
どの手順で実験しようか？
307:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/11 09:53:07 7KrCBsgj
>>301
これぐらいなら、前面交換でフリーランス化できるから、廃車にするぐらいなら欲しい。
308:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/11 11:26:58 1Gcj/HO6
とりあえず日曜日に各パワーパック３０分通電で調べてみます。
天ぷら用電子温度計が差し込めるか？
前面にダメージはないので、ほどほどの所で実験を切り上げて>>307氏へ譲渡します。
ただライト基盤はKU-1使用のため諦めてください。
309:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/11 17:11:50 R26auQhn
ひょっとしてKU-1使ったとか・・・
某蒸気神サイトの実験結果を見る限り、KC-1でここまでなるとは思えん。
310:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/11 21:07:48 NWtQXa+n
15分以上連続通電したんだろ。
311:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/12 00:39:34 Z7BP8U2b
熱でボディが溶融するならライトユニットをLED化すればいいじゃない
312:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/12 09:18:13 GnN+NomL
熱でボディが溶融するなら熱硬化性樹脂を使用すればいいじゃない
313:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/12 23:34:32 +6zA+CiX
むしろこのままでいいじゃない。実車もボコボコだし
314:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/13 00:45:42 ++4BHgGB
>>312
分解時にパキッ…
315:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/14 23:40:25 sq1OWaTh
すまん、２０９溶解実験は大人の事情により、来週へと延期します。
316:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/14 23:47:40 p/ZYX3yo
大人の情事って…お前は業界人かよw
317:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/15 00:13:19 jWQvA4JV
過渡のｽｰﾊﾟｰあずさ買ったら一部車輪がｶｰﾌﾞで
レールから浮いてるんだが…
もともとなの？
ﾅﾆｺﾚ('A`)?
318:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/15 00:43:57 27GscMZh
ロットはわかる?
初期生産品だとそれはデフォだから諦めたほうがいい｡
再生産品は改善されたのでそのような事はないがもしあったのなら修理に出す等の措置をすすめる
319:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/15 00:51:57 jEZlC0W0
>>317
ブックケースの背表紙が日本語かそうでないかで判別できるがどっちだ？
320:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/15 02:06:39 3IV/4JVf
>>317
仕様です
321:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/15 09:27:26 MvMM36uV
>>319
全部漢字です
322:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/15 10:45:57 di1xKuh2
英参五壱系超級梓（基本組）
323:区間快速キングスター
08/01/15 21:22:33 p2RBALCg
>>301
ＫＣ－１を使ったなれの果てだな。
前にも書いたがＫＣ－１は最大30Ｖの電圧が発生する。
それがトミックスの常点灯基盤に加圧されれば過電圧で過熱する。
トミックスの常点灯基盤装備車両には必ず注意書きがある。
「他社製の常点灯コントローラは絶対に使用しないで下さい」
これを守らないとこんな事故を招く。
324:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/16 13:55:55 lNUvhseY
>>323
ＫＣ－１とＫＵ－１を混同してるのは意図的なのか？
325:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/16 18:20:55 EVp8FZYD
既出ならスマン
ＫＡＴＯ製コントローラーと常点灯車両(蒸気神サイト)
URLﾘﾝｸ(www5a.biglobe.ne.jp)
326:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/17 11:58:55 bzzRa1xv
ＫＣ－１ネガティブキャンペーン乙
過渡でピーク電圧３１Ｖ出力するのはＫＵ－１のみ。
蒸気神サイトも見ているがＰＷＭではないスタンダート、Ｎ－１、5001でも
最大電圧なら電球付近が熱くなる、球切れを起こすなどの話は一緒です。
（ただ神サイトの実験魂には恐れ入る）
コンデンサーで高周波を拾うＣＬ方式を採用する玩具メーカー富なら安全性
が確保できない他社製常点灯ＰＰを説明書で一律禁止するのは当たり前。
327:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/19 01:27:11 F73gxMNg
【事例】工具に小便かけられる
【被害】クッキーの缶に入れていたドリル・やすり・ドライバーなどが猫にマーキングされる
【原因】入れ物にちゃんと蓋をしておくべきだった。以前も布団をトイレにしたり、お気に入りの定期入れが壊滅的被害を受けたことがあった。
発情期じゃないのにやたら臭い・・・
【対策】とりあえず洗う。二度と自分の部屋に入れない。
【結果】手が臭くなった・・・かなわん・・・
328:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/19 03:02:41 XuFPQPnu
>>327
前例があったにもかかわらず、再発防止策を講じなかった過失による事故だな。
減給二ヶ月
329:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/19 22:29:06 ZwK3+48G
>>327
なぜか「工員に小便かけられる」と読んでしまった。
（ぬこもレイアウト建設にかり出されているのかと）
330:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/19 23:03:40 z35RQ4pP
>>329
>（ぬこもレイアウト建設にかり出されているのかと）
>>327「は～い、そこの山肌も適度に削っておいてね～」
ぬこ「うにゃにゃ～」ｶﾞﾘｶﾞﾘ…
なんてのを想像した。
331:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/20 16:57:03 nDGDzuAG
【事例】ポポレイアウトにて５００系脱線（１６両ロン）
【被害】５００系Ｎｏ４編成 Ｈ１９年２月～８月新製 時間からしてのぞみ１７号を想定。
【原因】床板ウラに張っておいた号車と購入日を明記したテプラのラベルが
ハガレかけていた。そのラベルが線路をこすりながら走行、ポイントで
引っかかっていた。ポイントも不調の様子。
【対策】ラベルを小型化し、購入日等の車歴は別表を作成する。
【結果】いつもは暴走でウザがっている小学生にまで復旧の応援をしてもらう。
今日は自分が暴走厨．．ｏｒｚ．．その後は速度を２００ｋｍに落とし走行
を継続、のぞみ１７号のダイヤは大幅に乱れた。
332:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/20 17:43:27 O3OH7NFb
>>331
俺はパソコン用ラベル用紙に手書きで
・購入年月を書いたシール
・固定編成は車両の向きを示すシール
これしか貼っていない
今のところ脱落事故は皆無
333:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/20 22:07:08 BvgrDrvP
>>331
日勤教育として、反省文２０００枚（４００字詰め原稿用紙、手書きのみ）
334:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/20 23:24:11 TAhWB5fS
>>331
お前毎日暴走厨だろ
ザワーズ出てくるなよカス
335:区間快速キングスター
08/01/21 00:56:44 gi8pXPhv
>>333-334
>>331←こーゆー奴ってかなりウザいね。
大人の新幹線オーナーでこの手の爆走屋が目立つ。
昔とある貸しレで特急電車を爆走させてポイントで脱線、島式ホームに激突させた馬鹿がいた。
当然俺の線路も塞がり運転見合わせ。
つか貸しレで爆走させて事故を起こす馬鹿はTXにはねられて人身事故第１号にでもなれと言いたい。
336:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/21 22:20:54 8N6eorX+
かつてクラブ運転会で>>３３５のやつみたいな事故あり（起こした）
雲丹トラダブルクロス上で過渡製ブルドックが脱線し先頭のキハ８１が
横になりながら線路を塞ぎながら後ろの車両に押され
対向してきたキハ８２が突っ込んだ。
この直後、このキハ８１はヤード入線時にスピードオーバーし
車止めに激突５両脱線。（未だＶＴＲ残ってた）その後飽きてこのキハ８１は会社のロッカー
を私物化し車両庫がわりにしてて上司に捨てられ、ゴミの山から救出。
さらに仲間に￥５０００で売却。悲運な車両であった。もう１０年前
337:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/22 00:55:52 GCzyP+G/
>さらに仲間に￥５０００で売却。悲運な車両であった。もう１０年前
悲惨ながらも最後に拾う神がいたのは車両にとって幸運だったとｵﾓ
338:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/23 20:16:26 mQSdktxE
>>336
会社のロッカーを私物化する方に問題があるぞｗ
ま、救出できたことを幸運に思うんだな。
339:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/27 17:53:12 cq8p1rOq
【事例】地震により下り普通列車211系3両脱線
【被害】上り普通列車(113系6両)運転見合せ
【原因】地震発生の為｡震度3で脱線するなんて｡
【対策】耐震工事実施｡
【結果】また地震が来たらどうなるか分かる｡
340:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/27 18:20:38 C0bOjelE
>>３３７
ちなみに買ってくれた方ＪＲ束の車掌さんです。
341:ななし
08/01/27 18:36:32 3HR4ikt+
やべえ
342:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/27 23:56:53 HteUeGfA
>>339
トンネル崩落とか線路がずれたりしなかっただけ良かったんだよ。
343:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 02:51:41 UVNeN3+F
【事例】ジャンクで251の10両確保 転売を試みるも挫折
【被害】仕入れ値\8000の赤字 今月の食費の大幅カット
【原因】M車からギャーギャー音が出てたので整備
治していくうちに愛着が湧いて売る気が薄れた
【対策】室内も再現してこだわりの一品に仕上げて大切に使う
【結果】また地震が来たらどうなるか分かる｡
344:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 08:27:16 j9NKRCaJ
鉄道模型事故調査委員会は>>343に対し
最寄りの税務署への出頭勧告を行った。
345:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 12:53:31 l2U8bzs/
【事例】貸しレイアウトにてＮ700系１６両フル
【被害】先頭車から8両が脱線転倒し他の線路をふさぐ
【原因】ストレス解消にスピードをMAXにして走行していたところカーブ終わりのポイントで脱線
【対策】新幹線だから高速で走らせていたがスピードを落とすようにする
【結果】脱線しなくなったがダイヤが大幅に乱れるようになった
今はまたMAXで走らせている
気分爽快
346:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 13:05:24 6INWWI20
>>345
暴走厨氏ね
【対策】鉄道模型無期限停止
347:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 14:58:52 XQQMZeaC
>>345
【対策】該当編成を運転していた者の新幹線模型電気車運転免許を剥奪
348:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 18:53:01 R9PL3bZ8
貸しレは新幹線用とか暴走中専用路線を作るべきだよね・・・
ポイント無し、カーブもC354以上で作ってやれば問題ない。
在来線側はMAXにしても通常の2/3くらいに出力しぼるとか。
349:区間快速キングスター
08/01/30 19:03:05 SfTZ5Ppb
>>345
どうして貸しレで暴走したがるかねぇ。
自宅で暴走させて自分の車両を壊そうが勝手だけど貸しレでやられたら周りは大迷惑極まりない。
ストレス解消ならゲーセンでスリルドライブでもやって電車にでも突っ込んどけ!!
350:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 20:13:13 fhhlTJLp
実物の新幹線のように周りにフェンスか防音壁があれば
脱線転覆しても転落して巻き添えはないんだが・・・
351:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 20:49:01 nVUrGfWg
>>349
車両自体が暴走仕様なんじゃ・・・
352:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 20:59:46 R9PL3bZ8
>>351
ギヤ比変えて車輪も大口径にしてたりしてｗ
富のスプリングウォームなら引っ張って伸ばすだけで速度うｐできるな
353:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 21:02:31 mXjHZYWp
>>345
間違ってもオマエ川ポポで事故るなよ！！
５００系、Ｅ２＋Ｅ３、Ｅ２３１系常磐にぶつけるなよ！！
しかもクズＮ７００と来た。
354:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 21:05:46 mXjHZYWp
>>３５２
てか、過渡５００系等新幹線、ノーマルでも充分スケールスピードで
３００ｋｍは出てるんですが．．．在来線は今度再生産のキハ２８３の
動台をバラシてギアを換装すると良い感じでスケールスピードになる。
355:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 21:12:56 yDSFA8VV
>>348
貸しレの走行用パワーユニットを全部、富のN-400と交換する。
あれって確か最大出力電圧8Vだったしね。もともとはC140で
MAX暴走させても脱線しないようにするため、そんな仕様に
したんだろうけど。
356:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/31 12:04:07 LfUrxU2r
せっかくの貸しレイアウトなんだから低速でケチケチしたのは家でできるからやっぱ高速で走らせたい
鉄道模型は走らせてナンボでしょう
新幹線ともなればMAXが普通
そんなに迷惑だったら家で走らせるか店主に文句を言え
MAXで走らせることぐらい想定して欲しい
357:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/31 13:00:34 L4o/5msr
>>356
脱線しなければどうぞ御自由に
でもさ、現に脱線してるんだろ？
被害が自分の車両だけで済んだから良かったけど仮に他人の車両を巻き込んで脱線させたとしてもお前は他人に迷惑かけてないと言えるのか？
スピードあげたらそれだけリストがあるってのはわかってんだろ
そんな単純な事も想像出来ないのか？
358:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/31 13:01:24 SScq4FsZ
他人を考えない馬鹿発見
鉄模はレーシングカーではありませんが？
そんなに暴走したいなら自分で貸しレ開け
359:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/31 13:19:33 nvqXzz2U
>>356
貸しレは高速試験線ではありません。営業路線です。
高速試験やりたいのならば、自前で高速試験線を作るといいでしょう。
360:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/31 13:51:51 wePxPiam
【貸しレの】SおとめとFかわを語ろう【珍走】
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
暴走正当化はこいつ等なんだろw
361:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/31 16:08:53 kRFEsURm
暴走厨って餓鬼と心が幼い奴ばかりだな
362:区間快速キングスター
08/01/31 19:04:45 mNdwzJJM
>>356
この手の自己チューはどこにでもいるんだな…
小さな子供ならまだ仕方ない面もあるがいい年の大人が暴走させているのを見るとイラッとくる。
しかも注意しても暴走をやめなかったり逆ギレしてきた日には殴り飛ばしたくなるってもんだ。
大人の暴走厨ほど腸が煮えくり返る奴はいない。
>>357-361の意見に激しく同意。
363:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/31 20:57:34 alBWqkIV
【事例】485系あかべぇ（蟻）のＭ車と183系国鉄色（加）のＭ車同士の協調試験をおこっなったときに
この２両を牽引していた電機が急に加速した
【被害】なぜか横転した。後ろのＭ車も巻き添えで横転してあかべぇに傷
【原因】電機で牽引なんてしたから
【対策】クハーモハーモハークハの編成で試運転をすることにした
【結果】何もなかったのでよかった
364:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/01 11:01:56 /lzhcSXW
貸しレで一番って八王子N広場かな？
365:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/02 03:16:11 7ClKcEa2
逆に考えて暴走専用貸しレを作るという発想はありか
山ちゃんが草場の陰から飛び出してきそうだが
366:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/02 12:32:54 hRejTOHy
たかが鉄道模型を高速で走らせたぐらいで暴走呼ばわりか
367:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/02 12:44:39 68Iu8N8l
たかが鉄道模型を暴走させるなよ
競走させるために設計されてるわけじゃないんだから
368:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/02 19:41:42 wZ1a8za0
>>366
鉄道模型を高速で走らせる行為が暴走でなければなんなんだ？ 早乙女君教えてくれ
よぉ～～～～
369:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/02 20:55:44 YM9BE05R
日の出暴走族に何言ってもムダだお（ ＾ω＾ ）
そもそも、暴走したいなら自分のうちでヤレ
370:区間快速キングスター
08/02/02 22:42:07 ezpLi+pJ
>>367
Ｎゲージ大百科か何かの本に「ポルシェやカウンタックじゃあるまいしスピードがほしいならＮゲージなんかやめてほしい」って書いてあった。
暴走厨が貸しレで暴走させているのみるとこの本を見せたくなる。
俺も貸しレで走らせるときはいかに本物らしく起動・停止させるかを考えながら運転する。
特に客車列車は慎重に操作しないと簡単に脱線するし。
と言うか暴走目的で貸しレにこないでくれ!!
暴走厨の車両だけが壊れるのは勝手だが巻き添え食らうのはごめんこうむる。
371:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/03 14:08:33 f3vxeehY
>>370
禿同
372:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/03 15:02:28 V8lk+0b0
【事例】オイル一滴スッキリ君の蓋がとれて、中身が噴出す
【被害】車両１編成、説明書、床、顔面(眼鏡かけてたので眼は大丈夫)
【原因】出にくいので、強く押したらこうなったorz(ギアに直でつけようと
したわけではない)
【対策】しばらくオイルは使わない
【結果】説明書以外の油をふき取ったが、しばらく走らせない予定
今年最初の走行でこれとはorz
373:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/03 18:18:07 sBWw/5W1
>>372
目が無事だったのは不幸中の幸いかな
防具も大切だ
374:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/04 21:59:38 e1xcA6pK
>>370
16番でもヤる奴がいるから困る。
こないだなんかカツミの700系フルヘセにBigBoyロンさせられかけてヒヤヒヤ
375:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/05 12:16:55 Hgcj1W+j
>>374
聞いただけで冷や汗が出まつた。
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
376:マイクロエースオリジナル
08/02/05 13:59:41 9LfraVtZ
私のおじいさんがくれた始めての鉄道模型
それはマイクロース製で、私は4才でした。
その見た目は炉リ目で腰高で、こんな素晴らしい鉄道模型をもらえる私は、
きっと特別な存在なのだと感じました。
今では、私がおじいいちゃん。孫にあげるのはもちろんマイクロース製。
なぜなら、彼もまた、特別な存在だからです。
377:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/06 08:59:27 JjIAQ0Nf
マイクロース（笑）
年末に貰えそうだなw
378:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/06 10:15:02 khCxVZdK
ヲマイラ、今時やっぱ「加渡」だろ!蟻なんて、中華ドップリの汚物じゃないか…メタミドホスでも問題になっているし。
Tu-Ka、事故ってやっぱ"自己責任"でしょ。何でも間でも車輛のせいにするなよw。
379:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/06 13:22:12 9MPBo/WB
>>378
日本語で言え
380:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/06 14:29:30 hnIvirxO
【事例】連結器の自然解放
【詳細】シンキョーカプラーを装備したワフ35000とワム80000の連結器が走行中に解放
【被害】物理的被害は特になし、しかし俺がガッカリ
【対策】ワフを編成から外して運転
【その後】アーノルトカプラーの再装備、もしくは自然解放防止のためのカプラー加工を検討中
381:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/06 15:03:41 LeuoiKtM
>>380
シンキョー同士の連結はNG。よって
【対策】シンキョーとTN、もしくはシンキョーとナックルの組み合わせにすべし。
382:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/06 20:21:33 vUsDNRGg
>>380
【再調査】連結器取り付け高さが同じかどうか再調査されたし
383:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/07 09:36:47 dYyI9/YM
382の勧告書の内容を一部手直し
鉄道模型事故調査委員会は>>380に対し次の勧告を行った。
【再調査】連結器取り付け高さが同じかどうか、シンキョーに再調査されたし。
384:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/07 11:30:32 YmYBYepd
>>383
0点
385:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/08 00:17:34 N0DTho6T
【調査委員会>>383の件審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
386:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/08 23:51:09 oSzTethE
鉄道模型事故調査委員会は以下の動画うp者を監視対象事業者に指定した
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
387:区間快速キングスター
08/02/09 13:18:48 LKRNmrfm
>>386
マジで暴走厨多いなー。
暴走脱線して他人の車両壊しても平気なのか？
俺も数年前カトー457系11両編成のうち前４両を暴走厨に壊されて補修費払わせた。
で、反対側を走らせていた新京成800系オーナーも８両中４両破損、暴走厨に15万円の賠償請求。
暴走厨は事故を起こして他人の車両を壊したら賠償請求がくるってことくらい理解出来ないのかね？
388:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/11 13:44:34 T+h3kXdr
【事例】連結器の自然解放
【詳細】チビ客車の９両編成がポイントとレールの継ぎ目を通過中に勝手に開放する。
【被害】精神的苦痛以外とくにない。
【対策】チビ客車のアーノルトカプラーにスプリングを仕込む。
線路の継ぎ目の段差を鑢で多少修正する。（固定レイアウトなので）
【その後】駄菓子菓子、客車のモーターと機関車のモーターが協調取れず、やはり自動開放が激しい。
389:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/11 14:54:05 5GiMITbZ
>>386
俺はこの動画、ヨーロッパの高速列車の駅通過シーンみたいでいいと思ったよ。
390:専用貨物C
08/02/11 19:18:00 YkxNXM9y
>>388
漏れも貨車12両編成で走らせたらポイント継ぎ目で勝手に
解放したよ。おまけにそのまま脱輪してしまった。
391:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/11 23:23:40 6FJjDWKR
あげ
392:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/11 23:54:34 uEu4aHgI
>>387
そういや、前にこのスレでその事故の件見た希ガス。
ぶつかって破損する程の勢いって･･･。
うちで試運転する時はテストということで一度は全力にするが、ぶつかって破損までしたことは無いな。
393:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/13 12:36:23 9RUuZ0kN
大体高速で走らせることを貸しレイアウトを作るとき想定して欲しい
低速走行は飽きるしおもちゃっぽさが目立つ
394:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/13 13:27:52 WESFUI5A
大体低速で走らせることを貸しレイアウトを作るとき想定して欲しい
高速走行はまるでレーシングカーだし､飽きるし､脱線すれば被害出るし､高速で走らせてる奴は池沼面してるし､おもちゃっぽさが目立つ
395:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/13 14:02:05 jmckQR1J
>>393
本気で言ってんのか？
おもちゃっぽいって理由で他の人の車両を壊しかねない行為をしていいってことにはならないだろ
そんなに暴走したかったら自分でレイアウトでも作れ
396:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/13 14:55:03 ZGDBJRQS
>>393
>低速走行は飽きるしおもちゃっぽさが目立つ
おかしかねーか？ 低速走行だからこそリアルさが出るんだろ。
まー、暴走したきゃ自宅でどうぞ。
くれぐれも貸しレで人様の迷惑にならないようお願いする。
397:区間快速キングスター
08/02/13 19:27:55 TxoS49el
>>396
貸しレで暴走するのが他人にとってどれだけ迷惑かわからないお子ちゃまなんだろう、>>393は。
何度も出して申し訳ないが「ポルシェやカウンタックじゃあるまいしスピードがほしいならＮゲージなんかやめてほしい」これを100回読んでから貸しレデビューしろと。
ちなみにＮゲージ車両をフルスピード走行させると実車換算で300km/hになるそうだ。
まあこんな爆走ゲームは貸しレではなくお家で楽しんでくれってこった。
398:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/13 20:33:43 P0QPwF8e
【事例】ワム（富）&E231系（過）大脱線
【詳細】40両のワムが操車場からの推進運転中に脱線した、しかもそのワムはTNカプラーなので遊びが少なく
30両ぐらいが一気に横転した。横転した直後に前からE231系が高速で突っ込んできた
【被害】ワムとE231系に少し傷が入った程度
【対策】推進運転を廃止しPP運転にした
【その後】通常の運行をしている
399:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/13 20:39:54 7VuKUURX
機関車もなく、貨車がひとりでに(((((((((((( ;ﾟДﾟ)))))))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
400:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/13 20:57:50 z0F3NZHr
コントローラーMAXにしてやっと275キロでるうちのE2はやては一体……
401:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 00:00:04 qzgQw6ok
高速運転も車輌によるだろう
新幹線でフル16両MAXは低速で走らせてもだるいだけ
せっかく16両なんだから高速で走らせてこそ意味がある
16両フルの高速運転は一回やったら止められない気持ち良さがある
402:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 00:10:02 c8+53gRq
その高速走行もさじ加減が難しい。
新幹線のスケールスピードでE350未満のカーブに突っ込むと軽く横転するし。
新幹線車両のスロー運転がだるいだけってのは同意だなぁ。
403:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 00:14:14 YxXCRQW0
自分も新幹線飛ばすのは余程無茶しない限り構わないと思う
ただ実車に倣って高架とかの半隔離状態でな
多くの暴走厨はE231系とかが300km/hでカッ飛んでるのも事実だがな
404:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 01:38:13 5DbnfhBr
<チラシ裏>
RCのクルマ、飛行機、船舶のスケールスピードはどうなんだろ？とふと素朴に思った。
ちなみに1/32で11m/sの速度で飛ぶ飛行機模型（そんなんあるのか？）は実物換算で音速を突破する。
果たしてこれらの模型はMAXスピードの場合、実物換算にして速すぎるのか遅すぎるのか？
スレチな疑問でスマン。
</チラシ裏>
405:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 03:08:40 3SQuXlzb
RCは競技の道具だから、速ければ速いほどいいんじゃね？
406:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 08:14:34 YxXCRQW0
競技用のRCカーは1/10で60～70km/hだから速過ぎる
407:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 08:38:36 KISTRk6N
つばさならスロー走行でもいいんだがな……
408:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 09:29:28 yfcdxkTn
鉄道模型はほかの動かす模型と違って模型スケール重視の限られた空間でしか動かせないからスケール速度を維持しないと安全かつ美しく楽しめないからな。
というか、鉄道模型は動かして楽しむのもあるが、レイアウトと絡めて見る楽しさもあるからな。
模型車両だけ動かしていても楽しくないし。
409:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 14:05:07 NDsrGK0I
「新幹線は超高速で走らせないとリアルでない」とか言う奴は
きついカーブで全力走行やってたりするから、その辺どうもねｗ
410:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 14:07:59 qzgQw6ok
新幹線を低速走行はなんか萎える
16両をトロトロ走らせるのは面白くない
411:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 14:44:30 Mg3gaFr2
新幹線好きの方々、「高速走行」と「暴走」を混同してないかい？
412:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 15:14:16 msRHB473
長尺レール1.5本/秒ぐらいが新幹線に最適かと
413:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 15:56:53 qzgQw6ok
>>411
高速走行していてもすぐに暴走と決めつける奴がいるから
414:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 16:05:28 komUazyo
>>401=>>410=>>413
コントローラーMAXが暴走じゃなくて高速走行なの？w
キミが言える立場じゃないよねw
415:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 16:45:27 Mg3gaFr2
>>414
「ＭＡＸ」違いじゃないかい？
１６両フルならＥ４系の事でないかと・・・
416:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/15 08:32:32 IwWDGYF8
>>414
ナイスボケ
417:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/15 11:49:23 HQ6Ux0NM
ま～いろんな意見があるんだな
418:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/15 20:34:45 uAye31p8
>>398
おいおい実際のワムは自連だぞ
密自連つけてどうするｗｗ
はっ！
もしかして実車が間違ってる！？
419:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/15 21:33:27 lF7mwCKG
>>404
飛行機模型はある程度の速度を出していないと墜落するのでは
420:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/16 11:34:40 VKinBJUk
幹線が直線を高速走行するなら萌るかもしれんが
限られたレイアウトスペースでウネウネ蛇みたいに高速走行してもなぁ
家の犬には全て蛇に見えるみたいで、車両を走らせると跳んで逃げていく
421:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/16 12:00:26 7/RU/i5p
>>418
密連とも密自連とも書いてないような気が…
TNカプラーって知ってる？
422:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/16 14:05:41 1VVRISrP
>>413
新幹線も実車通り直線での高速走行は百歩譲っていいとしてカーブに入る前
にはちゃんと減速しませう。N700系だからという反論はもちろん却下で。
423:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/16 14:20:55 9fwjjbKd
>>421
別売りされてるゲンコツ形のTNは密着自連だよ
自連は南部縦貫だけに付いていたかと
424:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/16 17:51:45 TZoA/qJU
>>421
むしろお前の方がTNカプラーって知ってる？
425:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/18 23:37:36 O63NSZe0
夜、高速を走ってて、新幹線に並走されたり横切られたりすると、
確かにﾌﾙｽﾋﾟｰﾄﾞNｹﾞｰｼﾞに見えるw
426:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/20 20:47:24 t/ENb71U
>>410
駅から出る時に車体をくねらせながら低速走行するのはある意味新幹線らしいとも思う。
427:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/21 02:45:03 k7R8/Qvi
>>426
暴走厨はそこも全速前進ｗ
428:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/21 04:08:00 pppKASNW
>>427
全速前進ＤＡ!
つ神奈川新町付近のポイント
429:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/21 04:44:49 k7R8/Qvi
まぁ暴走厨の気持ちも判らんではないよ。
富のY字ポイントを、2軸貨車20連のカモレが全速で無事に通過した時の達成感はあるｗ
複雑な線形を高速で走らせると、クネクネして見てると面白いんだよな。
ただ貸しレでやるのは論外
430:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/21 09:27:27 ebGrNiGe
暴走厨も、一度スケールスピードの楽しさを覚えると病み付きになる事があるよ。
漏れがそうだった。
某貸しレでスケールスピードの楽しさを教えてもらってからは、ずっとスケールスピードでやってる。
431:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/21 09:35:37 EY7nfI7d
速く走らせると一見爽快感はあるが、モーターの高周波が耳障りだから逆にウザさが増す俺は耳おかしい？
432:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/21 16:15:28 igeOLlP4
スケールスピードとはいえ、スケールサウンドにはならないからなぁ…
433:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/21 19:04:34 dBHP0lUx
つ【富DE10】
434:は@cr4-172-178.seaple.icc.ne.jp ◆cplnFO9T0I
08/02/21 22:06:23 F4q0qaMW BE:176526757-2BP(1001)
>>428
いや、あれブレーキかけてますから
435:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/21 22:17:44 lHhp8JYG
京急・新幹線・ＪＲ京都＆神戸模型ユーザーには欠かせない検証スレだな。
上記3線の模型ユーザーに脱線はつきものだ。
436:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/21 22:31:15 lHhp8JYG
批評だけもなんだし、自分のも載せとこう
【事例】他者保持の車両への危害
【詳細】貸レで自車両が脱線。更にそこに他者保有の165系なのはな(KATO車両製)が衝突した。
【被害】事故現場がその貸レの殆どの路線が集中していて、その事故で殆どの路線が数分運休。
【対策】以後、運転速度を厳格に規定して無事故に尽力し、その後そこでの事故は無くなった。
この事故を俺の中では【模型版鶴見事故】と呼んでいる…
437:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/21 23:18:41 /LigniQP
高速走行させている人は、その車両に対しての思いやりが無いんだよ。
思いやりのある人だったら、普通は高速走行はさせないし、他の人のことも考えるよね。
これは、車両に対してだけではなく、貨レの人に対しても同じことじゃないかな？
「自分はちゃんとお金を払っているんだから、時間内ならなにを好き勝手しても問題ない」というのでは、
自己中心的な人間に過ぎない。
いくらお金を払っていても、その場を「借りている」なんだから、お店の人がそのレイアウトをどのような思いでつくり、
どうしたら楽しんでもらえるのかと試行錯誤の上で作っているはず。
走らせていて、通常走行なのにすぐ脱線してしまうレイアウトや、接触限界が守られていなくてホームとぶつかるとかいう
レイアウトには客は寄り付かないだろう。
しかし、土地や建物によっては、カーブ半径が大きく取れないところだってあるだろうし、逆に雄大なカーブを持っている店だって
あるかもしれない。けど、そのようなことがあってもみんな寄ってくるのは、その店のレイアウト・雰囲気が気に入っているからだと
私は思う。
「ただ高速で走らすことができれば満足だ」では貸レに顔を出す資格は無い。
そんなに高速で走らせたければ、どこかの会館や会議室などを一人で借りて楽しめばいい。
そうすれば、他人には迷惑はかからないし。
さすがに新幹線までは低速で走らせろとまでは言わないが、やはりそこも節度のある行動で楽しんで欲しい。
暴走させてしまう人は一度、レイアウトを作った方々に、苦労話やアピールポイントなどを聞いてみると良いだろう。
そうすると、きっと製作者の気持ちがわかり、次からはそこの部分を意識しながら運転するであろう･･･
と、自分の意見を述べてみましたが、めちゃくちゃ長くなりましてスイマセン･･･m(_ _)m
438:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/22 09:05:36 Oy8m3Pjx
暴走厨の話題は「模型交通省運輸局鉄道部」スレでも作って、そっちでやった方がいいんじゃね？
鉄道模型事故調査委員会で取り扱うような突発的な事故ではなく、むしろ、特定の事業者の問題っぽいし。
439:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/22 11:31:27 6uaKpLd4
暴走厨の話題はこちらでどうぞ。新スレ立てなくてもいいよ。
【貸しレの】SおとめとFかわを語ろう【珍走】
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
440:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/22 14:53:54 Oy8m3Pjx
>>439
もうすでにあったんだ。ありがとう。
441:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/23 06:27:28 b4YRazHq
>>440
どういたしまして。
442:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/23 22:54:05 6cp4Ki6H
【事例】リレーラーに衝突脱線事故
【詳細】待避線に電気機関車を乗せようとリレーラーを使用していた所
推進運転中の貨物列車がリレーラーに衝突脱線
【原因】ポイントが待避線側に開通していた
推進運転をしていたため、列車の接近に気付くのが遅れた
【被害】貨物5両が脱線
【対策】ポイントの開通方向をよく確認
【その後】通常運行
443:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/26 07:04:51 gVQ3XO1d
【事例】カトーローカルホーム事故
【詳細】 モジュールレイアウトに、白黒の巨大ぬこ登場。駅を走り抜ける。
【被害】ホーム上屋倒壊。通信柱、電柱、樹木倒壊。
【対策】ぬこを怒る
【その後】まだ復旧していない。復旧特別予算待ち。
444:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/26 07:56:19 zvMa/AM9
>>443
相当な被害が出てるけどどこか和む
ぬこ飼えるのがうらやましいだけだけど
445:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/26 18:57:07 3lOUbVJR
【事例】ライトユニット破損。
【被害】８１１系 クハ８１０－１１のライトが点灯不能。
【原因】久しぶりに走らそうと通電したが、クハのみライトが点灯しない。
分解してライトユニットを調整している時に誤って終電させる
ための針金？を折ってしまった・・・。
【対策】分解とライトユニットの取り扱いを慎重に行う。
【現在】ハンダコテ片手に修復作業中。
お気に入りの車両だけに直ってほしい・・・。
いや、絶対直してやる。
446:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/26 18:59:17 3lOUbVJR
↑の変換ミス訂正！
終電させる →通電させる
447:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/26 19:14:11 xS1Q9ESL
>>445
ガンガレ！
直してやるって意気込みが素敵だ
448:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/26 22:22:44 3lOUbVJR
>>445 です。
修復作業終了！
【結果】修復したライトユニットの電極を直接レールに
接触させみたら見事に光りました。
しかし、車両に搭載してみたが点灯せず。
結局は失敗です。
【現在】ほかの方法を模索中。
当分この編成は単独運転を止め、他の８１１系の増結用編成
として運用させる。
正直着かれた。
449:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/28 12:41:21 Wghw916x
>>448
単なる思い付きだが切れた針金の先にカプラースプリングってだめ？
450:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/28 16:57:38 yGuoderQ
>>448
車両の方の通電板か車輪が汚れてない？
451:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/01 15:56:21 aiOq+gw2
【事例】マイクロ製のキハ３８のライトスイッチの不具合
【詳細】運転台側のカプラーを台車マウント方式に変更した際、
ダミーカプラーを台座ごと取り外したら、スイッチを
ONにしても、ライトが点灯しなくなる。
（ダミーカプラーを取り付けると正常に機能する）
【被害】富のキハ２０と連結したときの連結面に萎える
【対策】スイッチのパーツを外してONの状態に固定
【その後】２連単独で運用中
将来過渡のキハ３０と連結出来るようにBMTNじゃなくてシンキョーに
しているのはここだけの秘密だｗｗｗｗ
452:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/01 19:54:02 TqqTe3EM
【事例】 高速貨物自然解放脱線転覆事故
【被害】 富 ｺｷ100系列+積載ｺﾝﾃﾅ(3ｹ破損)
【原因】 台車ﾏｳﾝﾄのｶﾌﾟﾗｰｶﾊﾞｰが外れていた。
【対策】 付け直し･強化
【結果】 解放しずらくなった。
【現在】 でも、月１回以上脱線する。どうしよ…
453:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/01 21:04:43 1+uswcmP
>>452
カプラーカバーが曲がってないか？
連結した状態で真横から慎重にカプラーの向きを確認されたし。
多少でもカプラーが下向いてたりするならカプラーカバーを曲げなおし、もしくは交換。
454:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/07 21:06:19 eiqpXAAl
保線工事
455:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/14 23:43:16 Q5YTmAhD
保線ウヤ
456:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/15 17:31:10 QxqyuQv3
【事例】 ブレーキワイヤ破断
【被害】 チャリの前輪ブレーキワイヤと俺の右中指挟まれ
【原因】 当該チャリには後輪ブレーキの走行中使用の際に緩解不良の問題があった。
そのため1年半程度の期間、前輪ブレーキを多用していた。
前輪ブレーキワイヤが酷使され破断に至ったと推定する。
【対策】 前後輪共にブレーキワイヤの交換と、後輪ブレーキ緩解用スプリングの交換を行う予定。
【現在】 ワイヤが伸びてきて、甘くなった後輪ブレーキで騙し騙し、徐行で運行中
457:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/15 18:56:33 6ESb3zM2
久しぶりに事故報告上がったと思ったら板違いじゃねーか。
458:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/15 20:50:57 dCKFmxdE
鉄道模型事故調査委員会は>>456に対し次の勧告を行った
レスの際には開いているスレのタイトルと板名を空いている手でしっかりと指し示し、
声に出して喚呼すること
459:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/15 20:53:35 jliJnVtd
【事例】 貨物が運行中に自然解放
【被害】 当該列車の遅れと精神的苦痛
【原因】 蟻のEF65-1012のカプラー
【対策】 考え中。仕方なく果糖の66が代走
どうもS字によわいorzカプラー以外は大満足なのに・・・
460:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/15 20:58:44 KpHwAdCq
>>459
カプラーは首振りアーノルドか？
461:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/15 21:13:46 jliJnVtd
>>460
そうでつ。カプラーがゆるゆるで・・・
462:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/15 21:19:57 KpHwAdCq
鉄道模型事故調査委員会は>>461に対し次の勧告を行った
工作が苦手でないのなら、是非ともカプラーを改造すべし
スカートを丸ごと取り替える方法や、マグネティックを取り付ける方法等各種あるので、まずはググってみれ
463:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/15 21:27:06 jliJnVtd
>>462
㌧クス。また機会があればやってみます。
464:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/15 22:35:50 4X8cQAYM
>>456
そもそも異常を感じながら十分に整備しない車両を公道で運転したんだよな
道路交通法違反（整備不良）
懲役６月猶予3年
465:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/16 02:33:34 k/i/qpOb
456はもうすぐ大学生かな？
466:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/16 23:31:28 wTx+GdAz
【事例】 クリーナーカー走行中のポイント転換によるショート
【被害】 線路清掃作業遅れによる始発営業列車の３０分遅れ
【原因】 トミックス製牽引式クリーニングカーの、溶剤塗布用スポンジの出っ張りにより
当該トミックス製新型ポイント部分の切り替え爪を押したため
【対策】 スポンジを少し押し込んでみた
【結果】 再発なし しかしほかのポイント部分では起きなかったのに、なぜ・・・？
467:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/18 01:42:00 06k16xW/
>>466
俺もそれは起きるな。
PL140-30とN-PXL140-15のどちらも1つだけ。
ただクリーニングディスクが干渉してたので、ポイントの手動切り替えつまみを削った。
468:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/18 21:09:41 O0eQMry/
このスレ見てると貸しレ行く気失せるな…
1ヶ月以上かけて頑張って作った10両編成を暴走厨にブッ壊されたら発狂しそうだ
469:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/18 21:48:23 6LdBbqO+
>>468
そこで暴走取り締まり列車運転ですよ。
１両目の車両はおいらん列車のような針で建築限界超えて向かってくる相手の車両を攻撃し脱線させます。
脱線させたあとは２両目の大砲車で攻撃、木っ端微塵にします。
その後、３両目の車両が吸引機によって粉塵を撤去します。
そして、４両目の検測車がきちんと通過できれば任務完了です。
１レイアウトに１台は当たり前。今なら４両セットで￥50000000。お買い求めはお近くの・・・ちょや目まだ説jkｇｈｄｇｈｈｂｃｖｄｓｊｃｖふじこ
470:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/18 22:05:19 gJFeIDCZ
>>468
もし壊されたら、損害賠償請求するといいよ。
>>469
それは面白そうだ。
フリーランススレで提案してみようかな（何
471:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/18 22:56:52 fLzX8FXc
【事例】ﾏｲｸﾛ419系脱線転落事故
【詳細】テーブル上で徐行にて走行中、カーブで先頭車が脱線、引きずられて2両目のモハ419(Ｍ車)が外側に転覆し90㌢下の床(フローリング)に落下した。
【被害】Ｍ車のユニバーサルジョイント部が外れて台車が吹き飛んだ。幸にして車体は損傷なし(かなり焦った)。
【原因】テーブルの端ぎりぎりに線路を敷設したこと、及び、先頭車の台車の回転障害。
【対策】台車の回転を調整し動きを確認した。
【その後】Ｍ車を分解修理し通常走行。落下時、台車から床に落ちたらしく車体角等は無傷ですんだ。神様、ありがとうございました。
472:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/19 00:57:51 URB2Bogt
>>471
その対策は再発防止策ではないな・・・
落下防止の柵の設置をおすすめする。
473:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/19 01:20:10 NxwC79Qf
【事例】東海道線列車転落事故
【被害】KATO E231系K-04編成 ﾄｳ方5両のﾎﾞﾃﾞｨ損傷
【原因】ﾚｲｱｳﾄ走行中に異常を認め緊急停車｡点検中に車両が袖に引っかかり約70cm下の床に転落｡
【対策】転落の危険のある場所に停車させない｡
【結果】それ以来は同類の事故なし｡
【現在】Assyﾊﾟｰﾂにより車体新製のうえ､復帰済
474:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/19 08:05:53 0/PwQVQH
【事例】近鉄5800系が坂で空転、停止
【被害】当該列車の遅れ
【原因】爺の動力
【対策】富の66で救援。2週目から電圧を上げた
【結果】遅くなるが停止はしなくなった
加藤の勾配が登れないなんて・・・orz
475:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/19 09:39:16 qC0Ty6V7
【事例】試運転中の貨物列車が脱線
【被害】路線建設計画の白紙化
【原因】KATO二軸貨車がR140で分岐するポイントに入線不可能であった為
【対策】線形の見直し
【結果】分岐を設置しないシンプルなレイアウトに
476:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/19 21:36:54 cyIK0Xk/
大した事じゃないが・・・
【事例】爺クモヤ１４３（Ｍ）一両転落
【被害】当該車輌先頭部破損。動力ユニット（富ＯＥＭ）はバラバラに分解。
【原因】自分の不注意（手で輸送中に箱に躓いて机の角に落下した・・・）
【対策】全部品一旦分解後、復旧可能部品を修理、組み立て。
【結果】幸い動力は問題なし。しかし車体だけは復旧できないorz
【現在】店員（特に店長）が嫌いだが仕方なく秋爺へ車体購入へ向かう予定。
477:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/28 11:50:45 ceqs0Jzd
保守工事のためageます
478:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/29 08:02:53 OkKObeH5
そもそも半月ほどウヤage
479:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/29 11:20:28 MsqPnHPd
【事例】貨物試運転列車脱線転覆
【被害】GMのおもりをのせたトキ25000が上り坂にさしかかったところ対向線に転覆。
そして対向走行中のE233系試運転列車が非常ブレーキをかけたが間に合わず脱線。
【原因】錘が重すぎた
【対策】のせない
【結果】兵器
【現在】
480:sage
08/04/04 20:50:08 lD++W69T
【事例】500系新幹線 脱線転覆（落下）事故
【詳細】ミニラ氏（我が息子：１歳）に「ほら５００系格好いいだろう」と上機嫌で見せていたところ、
突然発情、炬燵に小判形に敷いたレールを引き落とし、走行中の５００系（現車７両）が脱線転覆、
先頭車を含め３両が下に落下。
【原因】ミニラ氏の突然の発情。制止するも及ばず。
【結果】下が布団だったため、車体には問題なし。
但し路線は開業後２分で廃線となった。
【対策】ミニラ氏を日勤教育。直後に自分が日勤教育された。
【現在】ミニラ氏の成長待ち。
481:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/04 21:18:44 XaxnGTvV
>>480
苺吹いたｗｗ
482:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/04 21:25:58 jGWT09CY
>>480ﾜﾛｽ
483:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/05 00:45:32 urJn1ZJN
鉄道模型事故調査委員会は>>480に対し次の勧告を行った。
ミニラ氏の日勤教育教材として、機関車トーマスのビデオを使用すること。
ＴＶ放映は現在フジＴＶからＴＶ東京に放送権が移っているので注意すること。
ミニラ氏の成長に合わせて、トーマス玩具のグレードを上げること(最終的にはＮゲージ)。
過度の日勤教育は、将来ミニラ氏がヲタに進化する危険性があるので注意すること。
教材購入に関しては予算委員会との密接な協議をすること。
ミニラ氏がイイ子に育ちますように。奥さんと喧嘩しませんように。(・ω・)
484:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/05 00:55:07 IPLX9tyY
【事例】琴電1100形竣工遅れ
【原因】自慰琴電1100キットの屋根のクーラー穴開けミスしまくり。
【被害】自分のモチベーションの低下と少しの瞬着と塗料。
【対策】実車の考証をしっかりするのと説明書をよく見る。
【結果】資料みつからねぇorz
【現在】再び穴あけミスo...rz
485:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/05 11:45:46 kmDYoM17
鉄道模型事故調査委員会は>>484に対し次の勧告を行った
も ち つ け
486:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/05 14:37:23 ldDDZLU8
【事例】琴電1100形竣工遅れ
【原因】自慰琴電1100キットの屋根のクーラー穴開けミスしまくり。
【被害】自分のモチベーションの低下と少しの瞬着と塗料。
【対策】実車の考証をしっかりするのと説明書をよく見る。
【結果】資料みつからねぇorz
487:486
08/04/05 14:47:56 ldDDZLU8
【事例】
【原因】
【被害】
【対策】
【結果】
【現在】
484の↑をコピペしようとおもったら書き込みボタン間違って押してしまった・・・
すいません
【事例】E331系の不具合
【原因】車両工場が設計図と違う場所に台車をつけた？
【被害】E231系改造E331系が東京～曽我間で試運転中、曲線で脱線。
運転士はそのまま気がつかないで走行。
舞浜駅で台車接触、脱線。自走不可の状態なのでEF65PFで車両基地まで走行。
そして車両基地手前でまた脱線。EF64の推進運転でやっと車両基地にもどることができた。
【対策】しっかりと設計図を確認する。
【結果】もう一度工場入場中。
【現在】いまだに入場中。
488:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/05 17:31:32 i1eQX3kx
>>487
もう少し落ち着きましょう。
×曽我→○蘇我
ですね。
性格が文章ににじみ出てる気がするんですが、気のせいですか？
489:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/05 18:19:58 ERcpAZHt
事故が2件あります
【事例】ｷﾊ110（Ｍ）とｷﾊ110（Ｔ）の連結のときにｷﾊ110（Ｍ）が（Ｔ）に向けて急発進
【被害】（Ｔ）が脱線
【原因】集電不良
【対策】ＬＯＣＯを塗った
【結果】無事に連結できるようになった
【現在】この事件を踏まえて連結前には低速走行の安定性の確認
【事例】上り勾配を走行中のＣ６２牽引の14両の特別貨物列車が開放
【被害】貨物が下っていって、ふもとの駅に突っ込む
【原因】ﾅｸｰﾙｶﾌﾟﾗｰの自動開放
【対策】ＥＦ６６が代走
【結果】開放はなくなった
【現在】Ｃ６２は留置線で待機
490:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/05 20:46:05 ToNAageh
>>487
書き込もうとする際は、「書き込み」をクリックする前に、書き込む文書を再確認する事。
できれば、適性検査を受ける事を推奨。
>>489
類似事故は多そうですね。
他社も同種の事故が起こらないように気をつける必要があるでしょう。
491:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/06 02:19:32 u0ZzhA2W
【事例】 近鉄5800系竣工の見込み立たず
【原因】 色々と忙しい、Bトレ8600系に浮気したため
【被害】 何時までたってもフル規格近鉄通勤車が増えない
【対策】 やる気を出す、時間を見つけて少しずつ進める
【現在】 今度は仕事が忙しくてそれどころじゃねぇ
もうすぐリアルで運転士登用試験･･･。
492:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/06 10:56:54 zT3xsC1l
事故なのか？
493:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/06 13:31:22 i0LFzLHC
【事例】E4MAX追突脱線事故
【原因】予算の関係上1つの引込み線に複数の車両を留置し本線を利用して入れ替えていた何回か入れ替えているうちに本線に留置した事を忘れてしまいE4がE231に特攻
【被害】E4の前６両が脱線転覆E231も数両が脱線E4の連結器カバーが外れる
【対策】本線上にむやみに車両を止めない、引込み線を増やし引込み線以上の車両を留置しない
494:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/07 01:14:07 Pu3ZFMqH
>>491
事故ではないな。
495:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/07 01:16:45 o4t1Q/aP
>>493
ギャップ付けてスイッチ切替で通電させればリアルになるやん
まあDCC化するのが一番だけど
496:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/08 15:13:50 fEKAoOoD
【事例】Ｃ６２牽引のﾄｷ15000 2両がカーブに差し掛かったときに外にぶっとぶ
【被害】ﾄｷ15000から落ちた積荷が外側の線路に落ちてショート
【原因】高速運転をしていた
積荷が重かった
【対策】数回にわけて積荷を運ぶ
カーブでは減速
【結果】ぶっとばなくなった
【現在】いつも無事に走行
497:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/09 14:16:02 0LH2mkcK
【事例】北斗星１２連走行中、線路をネコが無理に横断しようとして接触。
【被害】機関車(EF81)を含む８両が脱線転覆、重軽傷者多数。
【原因】線路内への立ち入り、無理な横断。
危険物（ネコ）を排除しないでの見切り運行。
【対策】線路は無闇に横断しないように、ネコに説教。
基本、室内のネコは排除する。
【結果】現在経過観察中。
【現在】同上。
498:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/09 20:40:01 ijmR2gIb
【事例】EF66が牽引の24系配給レが高所から落下
【被害】EF66の塗装剥がれ 24系カプラーと台車の変形
【原因】不明
【対策】原因が不明なので原因追求でとにかく走らせたて
試験走行2回目と6回目と7回目に落下
【結果】車両を無駄にボロにしただけで原因追求が出来なかった
【現在】EF66じゃダメだがEF65だと行けるのでEF65で運行
499:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/10 01:34:48 P8QqApD0
>>498
転落防止柵の設置をお勧めする。
その後で低速走行試験を行い、脱線原因の徹底究明を。
ジョイントがずれてたり、線路が傾いてたり、車両にストラクチャが接触したり・・・
500:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/10 01:53:03 rVQ60z+m
【事例】ATS動作不良
【詳細】久々に運転、車両速度がですぎてレース上に乗っけていたペニスにED51が突っ込む
【被害】ペニスがおっきした
【対策】とりあえず、エロ動画みて収束
【その後】車両止めにのっける事を検討中
501:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/10 18:31:28 8tmhvbMU
【事例】DD51-1085牽引貨物列車が後ろにDD51-1088を連結する為に推進運転していた所、連結していたワム80000２両がポイント上で突如脱線。
運転士の急ブレーキも間に合わず退避していたE351スーパーあずさの１号車に衝突。
【被害】ワム80000２両が脱線、またクハE351-4も前輪が脱輪。
【原因】全く不明。（ポイントは正常だった）
【対策】DD51-1085を一度後退させワム80000を本線上に復帰。その後後部にDD51-1088を連結して運転再開。
【結果】今のところ事故は無し。
【現在】本線上を当該列車が走行中。
ｔｋ２軸の貨車とかって脱線しやすいのかな……
502:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/10 19:06:14 h9kqguR2
>>501
2軸は脱線しやすいのが売りです
503:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/10 22:08:15 R/vTUFBt
【事例】分岐装置上にて普通電車（旧型国電5両編成）が脱線
【被害】2号車クモハ41と3号車クハ55が脱線。
【原因】貨物列車（30両編成）の通過時は異常が無い為、台車との相性と思われる。
【対策】当該編成の通過に際しては最徐行とし、監視員（運転士）を配置した。
【現在】同様の事故はその後数例発生している。今後は使用車両の変更も視野に入れる。
504:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/11 03:26:20 iXqF/y2B
>>501
プラ車輪時代のトラ推進なんてやったら、90％以上の確立で脱線するぞ。
2軸の推進は最徐行が基本。
ワムなら死重入れてあげて！
505:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/11 12:47:47 klegyhua
>>503
三島ですか？w
実物も２軸は脱線し易かったしね。
EH10に黒貨車の長編成をやるがよく脱線する
506:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/11 13:29:15 0S9FnpX9
【事例】 相鉄旧6000系四両編成脱線
【被害】 精神的ダメージ
【原因】 プラ車輪じゃねぇの？
【対策】 金属車輪に変更
↓↓↓
【事例】 相鉄旧6000系四両編成脱線
【被害】 精神的ダメージ×２
【原因】 ミニカーブレール入線不可なの？
【対策】 入線を諦める
【結果】 泣き寝入り
【現在】 相鉄は完成待たずに放置して京急に浮気中
でも、この前まではプラ車輪でも脱線しなかったのに…
なんで…？
ふて寝してやる
507:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/11 14:22:49 BvjmEkRN
>>506
ウェイト積んだ？
508:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/11 14:39:06 4gdJFBCq
ポイントで脱線したのか､カーブなのか直線なのかすら書いてないから､原因を探れないがな
ポイントなら､ウエイト積載or追加で大丈夫でそ
カーブとか直線なら､ボルスタ部の動きが渋いとかって事はない？
509:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/11 15:41:33 0S9FnpX9
>>507
ウェイトは積んでるYo
>>508
カーブで脱線
正確にはミニカーブレールのS字を抜けた直後に脱輪って感じ…
ボルスタの動きは…
確かに渋いかも
ちょいとヤスリ掛けしてみます
THX!
510:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/11 21:22:04 HqgdNegT
【事例】 過渡キハ20T脱線
【被害】 床下に傷がついた
【原因】 台車の車軸受けが破損
【対策】 ｷﾊ20Tの台車をなくして倉庫として利用。かわりに富のキハ22Tを投入
【結果】 キハ２２の前尾ライト両点灯orz【対策】キハ２２中間封じ込め
【現在】 相鉄は完成待たずに放置して京急に浮気中
511:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/11 23:07:42 2zvTEwD+
鉄道模型事故調査委員会は>>510に対し次の勧告を行った
Assyで代替台車を購入→交換せよ
512:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/12 12:43:09 5O9Mkv68
>>509
ミニカーブレールでS字はやめたほうが…
513:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/12 16:22:12 ar1KOoH/
【事例】待避線で列車追突
【詳細】待避線で停車中の321系普通列車７連に223系2000番台新快速８連が待避線に進入して追突。
【被害】物的被害は無し。
【原因】富ポイント切り替え不良。
【対策】待避時は徐行してポイントの切り替え確認。
【現在】今のところ同様の事故は報告されてない。
514:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/12 16:49:21 IFrhNLK7
【事例】 ヨ８０００ －飛翔-
片づけ中の貨物編成の最後部に連結されていたヨ８０００が前の車両をはずしたときに
一緒にくっついてきて －飛翔－ あーっ！と思ったときには遅く すでに５ｍほど遠くへ
【被害】あんなに飛んだ割りにヨ８０００に被害なし
【原因】自分の片付け方の問題
【対策】もっと丁寧に片付ける
【結果】何も飛ばなくなった
【現在】トラウマになって貨物を走らせるのが怖い
515:区間快速キングスター
08/04/12 22:03:54 fDp1b2O2
>>514
片手で編成をバラさなかった？
貨車に限らず片手解放は非常に危険。
俺は電車中心でTN・カトカプを使ってるから非常に神経を使う。
ただ貸しレで暴走厨に遭遇すると心臓バクバクだが…。
516:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/13 19:34:32 w1uQB65l
【事例】 500系16両を実車どうりに高速運転
M車を5両組み込み電圧を上げどのくらいスピードが出るか実験
【被害】ポイントで脱線して前4両がものすごい速さで吹っ飛び街が壊れ車両が割れぐちゃぐちゃ
【原因】ポイントの不調
【対策】新品に変更
【現在】どのくらいスピードが上がるか実験中
Nゲージのスピードの限界が知りたい
517:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/13 19:57:19 y53L9fAu
【事例】ED75から煙
【原因】友人からもらった75が中々動かないのでフルノッチで円を走らせる。そうだ！喉かわいたと思い、1階へ降りてジュース飲んでたら、弟に「ゲームの相手して」と言われ熱中し1時間ほど75のことを忘れてた。
【処置】既に動かずにプラスチックが変形してたので、止むなく分解しゴミ箱へ。
518:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/13 21:28:48 8wlv7uMd
鉄道模型事故調査委員会は>>516に対し以下の勧告を下した
暴走なので無期限の営業停止
519:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/13 22:05:28 LjUsvulP
>>517
そのＥＤ７５は成仏していない！
ゴミ箱から回収して復活または法要の儀式をするべし。
そうしないと４９日後から就寝中の脳内をジ～ジ～走り続ける事になる。
520:区間快速キングスター
08/04/13 22:26:24 5j+Ak+tz
>>518
自宅で勝手に爆走しただけならいいんじゃない？
貸しレでやって他人を巻き込むのは最悪だが。
521:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/14 23:03:03 no2/jmfv
>>516
ポイントレス・大半径カーブの高速実験線導入を薦める
522:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/14 23:26:37 j7rvSIiC
>>516
つまんねーんだよ坊や
Ｍ車の増やしたところで車体が割れるほどスピードあがんねーよ。
小中学生はくだらん書き込みしてねーで、理科の勉強してろ。
523:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/14 23:55:17 rqkEipOt
>>522
お前は、国語だなｗ
524:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/15 00:27:11 Gws5ovMF
レイアウトに建造物をしっかり固定してて、そこにフルスピードで突っ込んだらひびぐらい入ってもおかしくないと思うんだが・・・。実際にやったことないから何とも言えんが。
525:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/15 00:45:26 yu3CJXA6
【事例】
72･73形富山港線 終夜運転
【被害】
クハのﾗｲﾄ基盤がお釈迦に…
【原因】
居眠り運転によりポイント部の脱線に気付かず…
【対策】
終夜運転禁止･夜間完全運休･ポイント部の再減速
【結果】
一応改善されたが…
【現在】
早朝運転に向けて訓練中。(←全く懲りてない
526:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/15 00:51:45 HmRJy9yc
>>522
>>523
×Ｍ車の増やしたところで
○Ｍ車の数を増やしたところで
(´･ω･`)ｶﾀｼﾞｹﾅｲ
527:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/15 01:35:22 JNTuvjyC
最高速出すんなら電圧上げてもM車は1両だな。
パワーパック2個直列で過渡のEF65走らせたけど、
富のC317にカントを、停車時にぎりぎり倒れない所までつけたけど曲がれなかった。
おまけにヘッドライトがつかなくなったよ・・・
528:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/15 02:18:57 QWHv9uIH
でも、16Mっつーのも見てみたい
529:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/15 02:47:06 NQltLkNl
DD51の8重連ならやったことある。
電流計とにらめっこしながら、かなりソロソロと走らせてた。
530:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/15 18:07:02 QLtG6Nm0
【事例】 二軸離合
いろいろとつなげた貨物を走らせていたらレ１２０００とその後ろの貨物が突然編成から外れる
気づかずに１周して衝突しｱﾎﾞﾝ。さらに反対車線から１６５が衝突
【被害】脱線しただけ
【原因】二軸貨車のカプラー不良？
【対策】良いカプラーを買いたいが金がない
【結果】なし
【現在】懲りずに混結編成でやっている
531:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/15 23:26:41 I7jqYRiS
【事例】EF6437机より墜落
【被害】スカート・ステップが折れる+スノープロー紛失
【原因】机に放置していた37に携帯のコンセントを引っ掛けてしまった
【対策】机に模型は載せない
【現在】明日ASSYパーツを探しに行く予定
532:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/18 02:08:06 wvKmi7yi
>>530
TＮカプラー使え
ボディマウントじゃなければ安いだろ。
533:はぁ。。。
08/04/18 06:11:24 jc1ag7kp
>>530
アーノルドカプラーのままスプリングでの調整をすすめる。
長さ変えたり、いろいろやってみ。
>>532
編成構成によっては曲線や勾配で中間車両の車輪が浮き上がる。
カプラー微調整できぬ不慣れな人にはすすめないで。
534:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/18 07:31:18 AgBEsrvO
【事例】KATO製京浜東北線103系脱線
【被害】信号所破損｡
【原因】ﾎﾟｲﾝﾄ不調による｡
【対策】ﾎﾟｲﾝﾄの交換｡
【結果】現場付近は徐行運転で通過｡
【現在】このﾎﾟｲﾝﾄ付近を通る電車に概ね5分から10分の遅延｡
535:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/18 17:35:45 vDO+YNed
【事例】強風による近鉄1620系脱線転覆
【被害】営業運転前停止中で、机からの落下も無いため特に損傷・被害無し
【原因】エアダスターを用いたほこり吹き飛ばし線路保守
【対策】線路保守時は車両は検車倉庫(保管ケース)に移す。
【結果】営業運転前だったため、列車取り消し・遅延等無く平常運転
【現在】対策以来強風による脱線事故発生せず
536:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/21 09:48:44 B9YVdfL5
【事例】 285系サンライズ＆201系＆貨物列車多重事故
【被害】 EF61の前パンタ破損。
復旧作業に費やした時間。
【原因】 今は無き庄内の貸しレにて、一番外側を走っていた俺のサンライズがいきなり脱線。
多分バラストか草に乗り上げたんだと思う。
先頭車と2両目が隣の線路にはみ出す格好に。
そしてすぐ後から来てた201系が接触し脱線。
その瞬間俺のサンライズは14両全て転倒orz
対向から来たEF61のｶﾓﾚが巻きぞいを食らい脱線、運悪くパンタ破損。
僅か５～６秒で大惨事に。
【対策】 全ての列車がスケールスピード90km/hぐらいでゆったりと走ってたのに、
ここまで被害が大きくなるとは正直驚き。
運転前には沿線のチェックをしっかりするようにした。
【結果】 大きな事故はなくなった。
スピードが出てようとなかろうと、
大きな事故は起こりうるんだなと思い知りました。
【現在】 庄内が閉店するとは、これも時代の流れか…
537:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/21 22:36:06 qSmWkX0K
>>536捨てちゃえ
538:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/21 22:39:16 DOhwkBEc
>>537
わざわざageんなよカス
539:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/21 22:51:48 qLNosDxI
>>538
くだらないレスつけんなよカスｗｗｗｗ
540:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/22 21:33:49 x/ItnkAr
鉄道模型事故調査委員会はスレ住人に対して以下の勧告を行った
>>537を窓から投げ捨てろ（AA略