07/09/11 11:36:24 mg7UKkA2
鉄道模型を持ってるそこのあなた。そう。あなたですよ。あなた。
子供の頃、なけなしの小遣いで買った模型が壊れて、一晩中泣いたことはありませんか?
大事にしている模型が脱線して、台車がバラバラになって愕然としたことはありませんか?
苦労して作ったキットを、完成間際にうっかり机から落として絶望したことはありませんか?
ここは、そんな悲劇を二度と繰り返さないように、かつて起こしてしまった鉄道模型事故を
公表して原因を追求、対策を練る為のスレです。
今回から鉄模板に移転しました 。
前スレ （鉄道総合）
鉄道模型事故調査委員会第8会議室
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
前スレのように、無事故でマターリといきましょう。
2:1
07/09/11 11:39:16 mg7UKkA2
過去スレ
鉄道模型事故の傾向と対策
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
鉄道模型事故の傾向と対策 2件目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
鉄道模型事故の傾向と対策 3件目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
鉄道模型事故の傾向と対策 4件目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
鉄道模型事故の傾向と対策 5件目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
鉄道模型事故の傾向と対策 6件目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
鉄道模型事故の傾向と対策 7件目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
鉄道模型事故調査委員会第8会議室
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
過去ログ・関連スレログ
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
3:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/11 11:46:47 x60gWuns
いちおつ
4:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/11 12:42:50 8o+/VV3e
4様
5:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/11 20:21:39 AI0wcHK7
鉄道模型事故調査委員会は>>1に対し、以下のとおり勧告した。
乙
6:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/12 21:41:44 BwwwPSEQ
>>1
【事故原因審議中】
∧,,∧ ∧,,∧ ∧_∧
∧∧ ∧∧(´・ω・)(´・ω・｀)(・ω・｀) ∧,,∧
( ´・ω)(ω・｀ )l Ｕ) ( つと ﾉ Ｕ Ｕ (・ω・｀) ∧_∧
｜ Ｕ ｜と ﾉ`ｕ-ｕ' `ｕ∧,,∧ ∧∧（Ｕ Ｕ) (・ω・｀)
( ´・) u-ｕ ( ´・) ( )(・｀ )`ｕ-ｕ' | Ｕ）
（l ) （l )（ ) ( ﾉ∧,,∧ ｕ-u'
`ｕ-ｕ' `ｕ-ｕ' `ｕ-ｕ' ..`ｕ-u'( )
∧,,∧ ∧,,∧ （ )
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧ `ｕ-ｕ'
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （ ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
7:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/16 11:32:43 8bvaH9Qw
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ ＜こいつキチガイ！早く死ね！
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ ＜こいつキチガイ！早く死ね！
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
∧,,∧ ∧,,∧ ∧_∧
∧∧ ∧∧(´・ω・)(´・ω・｀)(・ω・｀) ∧,,∧
( ´・ω)(ω・｀ )l Ｕ) ( つと ﾉ Ｕ Ｕ (・ω・｀) ∧_∧
｜ Ｕ ｜と ﾉ`ｕ-ｕ' `ｕ∧,,∧ ∧∧（Ｕ Ｕ) (・ω・｀)
( ´・) u-ｕ ( ´・) ( )(・｀ )`ｕ-ｕ' | Ｕ）
（l ) （l )（ ) ( ﾉ∧,,∧ ｕ-u'
`ｕ-ｕ' `ｕ-ｕ' `ｕ-ｕ' ..`ｕ-u'( )
∧,,∧ ∧,,∧ （ )
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧ `ｕ-ｕ'
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （ ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
8:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/16 14:48:45 +m5IZBKv
【事例】ELSL号&201系脱線事故
【詳細】C62-2+14系+EF62が協調せずに脱線。さらに事故現場に201系がつっこんで脱線
【被害】列車に10分の遅れ
【対策】きちんと見るようにする
【その後】通常運行
9:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/17 12:45:46 a85CiKCO
【事例】集電不良
【詳細】久々に運転しようと思ったら車両が全然動かない
【被害】緊急保線工事（レール磨き）の為、列車に最大15分の遅れ
【対策】緊急保線工事（レール磨き）を実施
【その後】スーパーミニカーブレール対応の保線車両の導入を検討中
10:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/17 18:38:22 RPAL35W0
【事例】集電不良
【詳細】走行にムラが目立つ
【被害】運転士の精神的ストレスが募る
【対策】某貸しレ屋でオススメのエタノールで保守
【その後】スムースに走るようになたものの今度はオーバーランが頻発orz
11:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/17 19:06:42 euxrynYe
消防の頃の話だが…
【事例】脱線事故
【詳細】富207系と過渡201系スカイブルーが高架橋上でロン
【被害】特になし
【原因】DQNな友達が「阪神大震災！！」と言いながら高架橋を揺すったため
【対策】そいつの前ではやらない
【その後】やつは地元の鉄工所に就職し夜勤をやっている。元気にしてるかな。
12:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/17 19:34:56 E4+WoNmf
前スレまだ埋まってないぞ
13:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/18 13:33:44 xkK0tK9s
>>12
知らなかった。
ありがとう。
14:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/20 18:15:59 tTPucg4f
鉄道模型事故調査委員会は>>11に対し、以下のとおり勧告した。
そんなＤＱＮとは縁をキレ！
15:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/21 07:26:15 xcVP30Sg
【事例】走行不良
【詳細】フライホイール無しの車輛の運行が不可能に近い
【被害】車輛入替による各列車の遅延
【対策】レールクリーニング・運休
【その後】改善後にクリーニングカーの液漏れが発生
16:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/23 15:02:21 JWp0EpLK
前スレ終了age
17:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/23 17:37:38 ze/rzDgB
【事例】←事故の状況を説明する
【被害】←被害状況
【原因】←何故起こったかを書く
【対策】←どうすれば良いかを書く
【結果】←【対策】をした結果どうなったのかを書く
【現在】←今はどうなったのかを書く
続いてテンプレ
【事例】
【被害】
【原因】
【対策】
【結果】
【現在】
18:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/23 17:43:05 kobdJq3W
【事例】総本山線にてコンテナー脱線事故
【詳細】過渡ＥＦ－６６＋富コキ５００００の１４両
過渡釜、宇佐ナックル、コキ過渡カプ、解放相次いだ
推進にて連結作業中トンネル内残留車両につっこむ。
【被害】運転券１回分ほとんど走行できずお布施がムダに．．．
【対策】カプラーの隙間に両面テープ丸めて詰めカプラーが開かぬよう
にするか貨車とはいえど密連化する。
【その後】またもや、暫く花栗車両基地（クラブ仲間の物置）に 放置。
19:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/23 19:19:19 VseMWrcv
【事例】特定車両による脱線多発
【被害】ＤＤ５１重連（DD51-1+DD51星釜）+トワイライトEXPが当鉄道を走行中に何度も脱線
特定箇所のカーブから直線に入る部分やポイント上で脱線が多発
【原因】不明、思い当たるものがない
【対策】とりあえずポイント撤去、レールをひとまず交換してみた
【結果】それでも脱線しやがる
【現在】トワイライトは運休中、他車両で代走中（他の車両は脱線しない）
富の茶色道床レールを使ってまつ
ポイントだけでもファイントラックに交換すべきかな
20:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/23 19:51:51 SkaMvzcm
25年前の話だが・・・
【事例】車輌損壊
【被害】KATO製サハ103(旧製品)大破
【原因】不注意な妹による踏み潰し
【対策】走行させる場所を変えた
【結果】事故車は廃車処分、小遣い1ヶ月分はたいて代替車を購入(当時は小学生)
【現在】痛い思い出だなぁ・・・
21:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/23 21:53:38 3TAiF4dl
【事例】彼女と別れた
【被害】デート代 ほか、つぎ込んだ額、精神的に落ちこんだ
【原因】模型で遊びすぎてかまってやらなかった。
【対策】知るか。
【結果】意外に暇で模型製作時間ができる。生活に金が掛からん。
【現在】このまま模型にのめりこんでいると人生終わりそうで怖い。
22:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/23 22:29:57 UmWK8XmP
URLﾘﾝｸ(jyouhouya3.sakura.ne.jp)
この動画見ると心が痛むなぁ･･･orz
23:名無しさん＠線路ちょびっと
07/09/23 22:32:36 Z9QsR6MK
>>22
そうだなぁ・・・・なんてことを！削除してほしいぜ
24:名無しさん＠線路ちょびっと
07/09/23 22:35:19 Z9QsR6MK
連投失礼
あいつ怒るかなぁ・・・って怒るよ！俺だったらあの分の金要求するな
25:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/23 23:31:03 6kihVA4v
代金請求で済めば平和だな
ゲージによっては鋸や斧を持ち出す事態になりかねん
26:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/23 23:42:35 kobdJq3W
>>21
所詮雌なんぞは卑しく、意地汚い生き物よ。
ＷＡＳＨＩＫＩ ＷＣでＫＵＳＯでもしてるか、
１人で肉壷クチュクチュでもしてろっ～の。
27:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/24 06:19:04 vEj/7qRc
おお怖ーーーっ
28:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/24 09:23:53 lVBtc6FA
>>26
在日？
29:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/24 14:49:51 wPHO6j8R
模型を作って、そして壊すのが趣味な人をみんなで叩いてどうすんの？
30:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/24 18:05:21 YllYEKPn
>>11と似てるんだけど、これは最近の話
【事例】車両横転
【被害】KATO製JR倒壊313系6連(4+2)全車両横転
【原因】友達が振り子～とか言いながらレールを２～３°傾ける
無視して走らせてたら急に傾斜角度が大きくなり・・・
【対策】KATOのカント付きレールを買った
【結果】友達もおとなしくなった
【現在】103系でさえかっこよく車両を傾けて走っている。
31:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/24 19:45:30 3N8LkqMJ
>>19
特定車種じゃなく特定車両ならば、
特定車両とその隣の車両に問題があるはず。
カプラーとか車輪とか台車を点検した方がいい。
32:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/24 20:08:56 5EjNCya8
【事例】 KATODD51が空転
【被害】 歯車が欠ける
【原因】 不明
【対策】 とりあえず代替車を購入する 保留車を一斉復活させる
【結果】 なんとか全滅は避けられた
【現在】 壊れた車両をどうするか考案中
33:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/24 20:13:06 DkWBY1N9
>>32
モーター、ギアを抜き取り補機専用に改造
34:区間快速キングスター
07/09/24 22:58:17 +SzhPYhb
>>32
メーカーに送れば修理できるはずだから問い合わせてみたら？
歯車が欠けただけなら修理で復帰できる可能性も高い。
せっかく買った車両、修理しながら使えば愛着も沸くしもっと大事に使う気になれるぞ。
（俺がまさにこれだし。今まで何両不調になった動力車を自分で補修したりメーカーに送って復帰させたことか）
35:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/25 11:44:57 8ZE8q7wz
>>32
ギヤが欠けた側の台車のギヤを全て取り外す。
これで片台車駆動だが走行はするようになる。
36:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/26 00:21:58 lSu1aR00
つassyパーツ
品切れならめーか入場
37:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/26 22:42:21 dU1y5du+
一瞬「な」と「ら」の間で区切ってしまった俺は死んだほうがいい
38:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/26 23:14:52 oydlagT8
>>37
あれ、俺がいる…orz
39:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/27 19:49:48 YZGrmK5f
なに、二人で心中か
40:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/28 00:38:26 X3dfJ5CF
【事例】線路内公衆立入り（毛虫）→虫身事故（グモ！）→車両故障
【被害】先頭のクモハ１０３（積水金属製）の台車内部ギアに異常→廃車。毛虫も全身を強く打って即死。
【原因】運転中前方不注意は勿論、事故後も当該車両の整備点検の不実行。
【対策】緊急事案の際の厳正な車両・線路の確認等、有事の際の断固たる対応と、これらを想定した模擬訓練の実施。
【結果】そもそもあれから数ヵ月後に運行を終了してから早１５年もの間無事故。
【現在】運転走行趣味からレイアウト展示趣味に方針変更。
41:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/29 08:07:57 7ZleY+Td
>>37
ちょっと ならめーか かと思った
orz
42:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/30 10:50:17 pE+ySHkV
平成19年9月30日 元文部科学大臣 伊吹文明
ちんこをもみなさい！
さあさあみんなでちんこをもみましょう。
きみたちもおちんちんをもんだら
すっきりするよ。
へんなおくすりをやってるひとも
ちんこをもむと、へんなおくすり
がいらなくなるお。
ものすごくきもちいお
敬具
43:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/30 11:22:20 AwFf7fC2
>>42
平成19年9月30日
庶民代表。
しごくのはダメでつか？
敬具
44:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/30 17:39:49 p3WiMKr4
【事例】川ぽぽにてはやて脱線
【被害】KATO製Ｅ２系－１０００番代１０連，東京方Ｅ２２３－１０００脱線
【原因】隣１０番線のド素人ＤＱＮ親子がレンタル３００系をレールに載せる際
バカ父親の手が当社のＥ２に接触、急制動かけるも止まらず。
幸い横転は免れたが．．．
【対策】ＤＱＮ親子、餓鬼はお断りにキボンヌ。
バカ父には「あんた常識はずれてんだよ！！こっちで走行中に
のせてんじゃね～よ」と文句いってやったら平謝り。
【結果】おとなしくなった
【現在】今日は転属で￥３３０００稼げたのでま、良いか、６日に５００系
乗り鉄がてらナコに行く軍資金が稼げたし．．．．
45:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/30 17:48:50 5+dc8+uL
>>44
悪いが素人親子に同情する
46:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/30 18:29:08 QLAIiA4S
>>44
親子ｶﾜｲｿｽ( ´･ω･)
47:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/30 18:32:05 /sfC7qtZ
>>44
おまいキチガイかよ...
48:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/30 19:14:43 Ggmk4T68
>>44
文句は当たり前だが、言い方が厳しくない？
49:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/30 19:37:45 aHrdCdk2
>>44
ん？中学生の方ですか？？
50:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/30 19:53:01 HdafazwW
>>44の人気に嫉妬。
51:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/30 20:26:07 p3WiMKr4
>>49
そう、みどまん（緑に白線２本のジャージ）の学校。
52:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/30 20:35:14 8HjpdtRO
まあ一般の運転会では双方が気を使うがな。
隣で乗せてたらちょっと止めてやるのが常 Ry)
53:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/30 22:08:42 /oO8als3
普通は左右確認・列車が来たら肌色クレーン一時撤退が常識
だと思ってたがこの頃のカスにはそれすら分からん様で
54:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/30 22:22:09 uC11rB+c
>>44も>>53も譲り合いという日本語を知らないのだろうか？
ゆとり世代は怖いな。
と、いうか初心者の人に我々の常識を押し付けるとかﾃﾗｱﾎｽ。
55:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/30 23:24:26 oNRN4ODe
>>44
まさか素人親子にはやて売り付けたりしてないだろうな…
56:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/30 23:40:43 8HjpdtRO
そうだ、ぽぽで運転していた時点で糞だった、
あんなところにたむろしている時点で世の中の常識は通用しない。
57:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/01 00:38:06 +prYTlg2
ゆとり炸裂してるなｗｗｗｗｗｗ
58:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/01 07:45:41 FVgOcxnI
>>44
こんな池沼が鉄道模型をやるから「キモい」とか言われるんだよな…。
川ポも終わったな、池沼の隣に偶然居合わせた親子に心から同情。
59:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/01 08:07:42 5DgykvT0
>>44
フラホは急制動効かないので要注意！！、あと川ポ、富製の
Ｎ－１０００ーＣＬ使ってるみたいだが、何かダイアルも
おかしくない？内側の大きいダイヤルと外側の小さいダイアル
あって空まわりしてたようだし。
60:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/01 12:43:21 LsGORrYg
【事例】ﾔﾌｵｸで入札したら詐欺に遭いました
【被害】入札者都合で取り消され、悪い評価もつきました
【原因】詐欺に引っ掛かった俺がバカでした
【対策】評価はちゃんと見てから入札する
【現在】ますます被害者が増えてるようです
URLﾘﾝｸ(rating7.auctions.yahoo.co.jp)
61:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/01 13:02:39 ZnbFHgEl
>>60
こっちに報告する事案だな
【ﾔﾌｵｸ】 取引をしてはいけないIDを晒すスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
62:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/01 17:02:18 PTWrKkTg
>>59
1000CLの説明書嫁このゆとりが
63:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/01 17:18:07 qSkXaFrx
初心者だからは通用せんだろ
64:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/01 20:15:30 wRU4bCC0
>>62
>>44も>>59もザワーズだろ
65:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/02 19:40:42 8/UKbKOx
>>64
つ～オマエがザワｗｗ
66:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/02 21:35:39 G4sO/c1o
>>65
本人乙
本人じゃないだろうけど
67:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/03 21:57:41 57IKE/ht
>>54
ゆとり世代ですが
>>44や>>53のような池沼と一緒にしないで下さい＞＜
68:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/03 22:14:47 PSMqm7qc
>>44はこの板で有名な池沼な方だからな
何度うざがられても動じないほど空気読めません。
レスされても返さない自己主張しかしない厨です
69:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 16:24:50 RjD98J9L
【事例】 正面衝突
【被害】 tomix209系0番台、KATO209系500番台
【原因】 列車交換を楽しもうと単線区間を設け２編成に気を配ってたつもりがそのままお互いに単線区間に突入して衝突
【対策】 全区間複線化
【結果】 事故は防止できたけどなんかつまんない
【現在】 DCC化したのに１路線１列車でアナログ運転と変わりなし現在新たなお座敷レイアウト考案中
70:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/06 09:30:11 Al6FrjgY
リア消時代の話だけど…
【事例】発売直後にお年玉貯金で買ったE351フル編成が、線路を跨ごうとした母親の足に当り転覆脱線＆踏み潰し＆引きずられ畳に叩きつけられる。
【被害】1両廃車。残り11両全てに何かしらの瑕疵や台車の粉砕、ボディの割れetc。
毎月1000円の小遣いを握り締めASSYを求めホビセン通いを1年近く続ける羽目に。
【原因】母親の不意打ち。
【対策】線路跨ぐ時は声掛けてくれと泣きながら懇願。
【結果】数年後、富☆釜＋24系25型が同じ事故で…orz
71:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/06 09:39:14 nfPq66TX
>>70
懲りない香具師だな
72:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 10:31:28 Vz+mclHQ
>>70
母親に弁償させるべきだった
73:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 13:10:45 J7Isi1Pn
【事例】変電所持参式の貸しレにて、当社所有の富N-1型変圧器を投入
しかし、フル電圧でも発車不能状態に
【被害】583系はつかり13両が一時運転見合せ
【原因】変電所容量500mAに対し列車の消費電流は大幅にオーバー
弊社所有の小型試験線で試運転した時は平常運行出来たので、問題無しと判断しそのまま投入した為
【対策】9両に短編成化し、消費電流を抑え暫定的に運行
【結果】その後、店員氏が大容量変圧器を無償で貸してくださる
それを使用しフル編成での運行に復帰
【現在】N-1000-CL型変圧器の導入を検討中
74:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 13:55:22 Xa3XBGPw
【事例】富ローカル島式ホームの構内踏切パーツ1個行方不明
【被害】捜索に要した時間 3時間
【原因】出しっ放しのお座敷レイアウトに掃除機をかけた際飛んだらしい
【対策】無くしそうなパーツは片付ける
【結果】
【現在】そもそも構内踏切パーツ置くのやめようかな
75:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 19:13:40 wVuFLbDk
>>73
我が鉄道の現状
【事例】自社路線にてN-1000-CL型変電所のブレーカーが落ちる
【被害】関水製EF64型電気機関車牽引普通客車列車（EL2両客車12両）
【原因】客車全てに室内灯を搭載していたため変電所許容電流を突破
【対策】ELを減車することで許容範囲内に抑える
【結果】ELの出力が大きいため定刻通りの運行が可能
【現在】関水製変圧器投入計画を立てるが資金の都合により進まず
76:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 19:52:52 4N3Zs34u
>>75
【対策】
もし、客車の室内灯が麦球であるばらば、消費電力の小さなLEDの室内灯に変えてみてはどうだろうか。
LEDの室内灯でその状態なら、やっぱり変圧器を変更することになるかもしれないけど。
77:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 19:57:44 M2CdV08N
よっぽどダイヤル捻って暴走してるとかならともかく、
許容電流超えるのは麦球以外ないんじゃね？
他に考えられるとしたらモーターの漏電。
78:75
07/10/14 00:11:58 oDQzZxRg
室内灯は全部麦球使ってます。旧型客車なら電球色の方が似合いますしＬＥＤの室内灯は値が張りますから。
79:75
07/10/14 00:12:38 oDQzZxRg
室内灯は全部麦球使ってます。旧型客車なら電球色の方が似合いますしＬＥＤの室内灯は値が張りますから。
80:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 01:45:52 j0iCBuoI
色はLEDにフィルタかませるだけじゃん
81:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 20:43:08 OqfO2tEa
>>75
【対策】後位カマはムド扱い
富のロクサンが1Mなのは容量対策だったのだよ(嘘
82:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 17:20:12 BE1D/UsR
【事例】曲線トンネル通過時に、機関車次位に連結していたシキ600型大物車の変圧器がトンネルに激突
【被害】トンネル内の緊急点検による該当列車他各列車の遅延・運休
【原因】車輛限界を超過する車輛を入線させた
【対策】トンネルのクリアランスを拡大・事前の試験列車運転
【結果】車輛限界規定内に収まるシキ600が走行可能に
【現在】変圧器の運送を忘れてたので再度運行
83:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 18:38:29 w05OqIt2
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__） 普通、指差し確認するだろ…
| ｀ ⌒´ﾉ 常識的に考えて…
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
84:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 22:47:22 3CAQxLLW
>>82
普通シキなんて大物車はトンネル通らないだろ。
85:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 20:37:48 y+VjVKdE
>>82
海の向こうでは、2階建て客車の実物で実例があるらしい。
86:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/18 23:23:21 8UzVgqQk
【事例】買ったばかりのキハ２３のライトが片側不点灯
【被害】ライトスイッチはＯＮなのに？？
【原因】ライト基盤の集電ピン２本のうち１本が付いてない、ハンダの穴がぽっかり。。。
【対策】ピンは運良く見つかったので、ハンダこてでハンダの付け直し
【結果】しっかりと取り付けられた
【現在】ちゃんとライトが付くようになりました
集電ピンの上部までにきれいにハンダがまわってなかったようでした。
キハ５３の音がうるさいのは土曜に調整します（多分歯車にバリが残ってるかも）
今回はじめてマイクロのシクレを引きました。がっかり。。。
87:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 19:43:41 2/e/Nwd8
【事例】KATOEF65レインボー、塗装を侵食
【被害】同車体側面のEF65塗装がはがれかける
【原因】ナンバープレートをプラ用接着剤で接着、ナンバープレートの側面に
あふれた接着剤を慌てティシュで拭いたため塗料が溶けた
【対策】ナンバープレートの接着は木工用ボンドかゴム系接着剤で行なう
【結果】この種の事故は撲滅し、自作車輛のベンチレターなども木工用ボンド
を使い再塗装の際には水に浸して分解も可能になった。
88:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 19:51:58 2/e/Nwd8
【事例】KATOEF65レインボー、コンパネ上に30ｃｍ自由落下
【被害】車体正面のツララきり片側破損、スカートのステップが片側曲がる
【原因】パンタグラフを上げて走行中、レイアウト上のレール掃除を行なっていて
服にパンタグラフが引っかかった
【対策】パンタグラフは撮影時以外はなるべく上げない。営業運転中には
レール掃除を行なわない、レイアウト手前の直線区間には高さ15ｍｍ程度
の木を取りつける。
【結果】この種の事故は撲滅した。
上の塗装を溶かすことや落下事故は購入後１週間以内で、小学生低学年
であった被害者のショックは計り知れない。
89:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 19:57:37 2/e/Nwd8
【事例】TOMIX100系新幹線にAC17Vを送電
【被害】先頭車輛片側のテールﾗｲﾄが切れる、動力台車が一部溶ける
【原因】コントローラのDCとAC出力を間違えて配線
【対策】AC端子はテープなどで覆う、DC端子には常に線をつけておき、片付けの
際も取り外さない。
【結果】この種の事故は撲滅した。しかしこれはいつでもおこりうることである。
ちなみに事故当時は電源を入れた瞬間ﾗｲﾄが光り、動力車からはうなり音
がし、スピードコントロールダイヤルを回すものの変化無し、電源をOFF
にした。この間約３秒。
90:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 20:31:19 2/e/Nwd8
>>22
これはひどい、だがやってみたらどうなるか・・・と思う気持ちが
見れた気がする。制作費が高そうだな￥
91:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/19 21:55:37 sw5/Fb4i
鉄道模型事故調査委員会は>>87に対し次の勧告を行った。
ナンバーの接着には有機系接着剤ではなく両面テープ（ニチバンのナイスタックなど）を使うことが望ましい。
92:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 00:53:39 hWBGBxuS
シンナー吸っちゃらめぇ～
93:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 00:55:58 KouimE+2
【事例】本線運転中のC571+12系9輛が走行している軌道上に人が侵入・車体に接触
【被害】該当列車と後続列車に送れ
【原因】室内に載せた筈の人形が線路に落下、気付かず千里丘駅を通過させた・子供の親の躾の悪さ
【対策】特別運転時には報道規制他
【その後】マスゴミと馬鹿親子のお陰で都市部の復活運転は廃止される
もう一件
94:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 00:59:25 KouimE+2
【事例】EF651000+DD51(ﾑﾄﾞ)+マニ36が走行中にショート・変電所のブレーカーが落ちる
【被害】DD51の元動力台車の溶解
【原因】不明
【対策】
【その後】該当車は第一種休車
95:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 18:18:59 EbJ/LsjB
>>92
リアでもあったな・・・
あの事件さえなければ、今でも東海道で蒸機が走ってたかも知れないのに
96:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 18:19:34 EbJ/LsjB
×>>92
○>>93
97:自称 バカ
07/10/23 20:36:23 zF107sN3
【事例】モハ２０１が机から落下
【被害】とくになし、下が布団だったので。
【原因】実は強度試験
【対策】うん、実物も落とされても無傷だろう
【その後】サハ２０１ー５５を応援している
98:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/24 08:19:10 Z4mAaixl
鉄道模型事故調査委員会は>>97に対し次の勧告を行った。
称号「自称」は使用しないことが望ましい。
99:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 11:35:08 61GfCq85
【事例】←ＫＡＴＯ青サハ１０３テーブルから落下
【被害】←台車枠が破損
【原因】←１０３系でいっぱいなテーブルの青サハがこないだの神奈川西部地震で落下。他にも落下車両多数
【対策】← 対策検討中（片付ける以外で）
【結果】←結果はまだ観えていない
【現在】←当該被災車両は現在予備扱い
100:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 11:46:10 6JZW+oSD
ﾓﾊ100
101:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 11:48:25 pPGiQlFJ
>>95
京阪100年号な。
フィーバーした馬鹿ガキが線路に侵入してC57に撥ねられて死んだ事件。
あのときの鉄ヲタの非常識さとマスゴミの的外れなSL叩きは酷かった。
102:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 12:08:55 MMslMYW4
>>99
【対策】過度分売台車を購入し､青サハを復旧させる
103:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 17:12:56 d05bOgh5
>>99
以前同じようなことがあったな
数日後、ジャンク品買って部品交換、残りは廃車
104:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 17:52:01 SQu6ollE
>>103
それは廃車とは言わない
105:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 19:16:44 JEQIgSkv
【事例】列車運休多発
【詳細】201系4連がﾓｰﾀｰ不調のため運転見合わせ。代わりの車両を用意しようとしたところ社長が機関車ばかり増備するため通勤電車が無く､運休。
【被害】客に迷惑がかかった
【対策】金が無いから増備せず
【その後】運休多発w
106:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 19:24:00 ITadI/Sy
>>101
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
107:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 20:11:56 QY84GA00
>>105
客レの通勤列車走らせれ
若しくは電車を機関車で牽引すれ
108:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 20:15:02 w9ZqB1U2
【事例】ムサシノDD511186踏付け事故
【被害】DD51を自分で踏みつけた
【原因】DD51を走らせたままトイレに行って走っているのを忘れてうっかり踏付け
【対策】部屋を出るときは、走行させない
【結果】それ以後の踏付けは発生していない
【現在】手すり破損しているのを見てみぬ振りして走行させている
109:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 20:26:59 cXC7GsvQ
【詳細】201系4連がﾓｰﾀｰ不調のため運転見合わせ。代わりの車両を用意しようとしたところ社長が機関車ばかり増備するため通勤電車が無く､運休。
KATO４３１７モハ２００中央線色じゃあるまいな！！
買ってからどれくらいでそうなったん？？
うちもモーター交換した。買ってから２ヶ月もなかった。
ロットはシングルアームと同じ世代。
ちなみに俺は１６５系が長期代走したなぁwwwww。
今は１１３系、４１５系が入ったから２０１系の運用が減りました。
110:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 21:07:56 pHbtH3H5
>>105 当社も
【事例】川ポポ線列車運休脱線停電多発 １０番線
【詳細】201系オレンジ１０連国鉄回帰仕様編成脱線、ポイントでショート事故
【原因】どっかの香具師が車両から脱落したビスを線路上に放置、カスタマイズして
取り付けたスカートに引っかかっていて、ポイント上でショートが相次ぎ。
挙句、一番奥の山岳部で脱線し、レスキュー作業も難航した。
【対策】実車どうりスカートを外すつもり（３，４日のくらぶ運転会時のみ）
【その後】廃車回送品で￥１５５００ＧＥＴ出来。総本山へハシゴ。
２０１国鉄の葦をＧＥＴし、アコモ改で２編成目増備。
111:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/29 00:15:08 DQjgdgfv
【事例】B6 2157タイプ牽引定期普通客車列車脱線転覆事故
【被害】特に無し
【原因】置き石(線路へのバラスト固着)
【対策】運転前の巡回
【結果】おｋ
【現在】おｋ
112:105
07/10/29 07:03:16 N5lRPnxu
>>109
中古で買ったからいつの製品かわからない。H編成であるってことだけ…
【対策】改造中の四季彩からﾓｰﾀｰをいただき組み込み
【その後】平常運転となる。駄菓子菓子四季彩運転開始したらどうするか…
113:１０９ですがなにか。
07/10/29 12:20:10 ZDITpMH5
じゃあ、はずれくじだったのかな。俺のは。
あとGM５モータあったら買い込んでおくといいね。
四季彩も復活させてあげてくださいね。
事故がないことを祈ってます
114:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/29 12:29:51 yC+Y7l+L
週刊アスキー連動『トレインスコープ付き車輌』ビデオ撮影
URLﾘﾝｸ(vision.ameba.jp)
115:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/01 21:57:28 J2LLrtKx
【事例】新幹線電車脱線転覆事故多発
【被害】700-7000のアンテナ離脱・紛失
【原因】運転制限限界のカーブ(C280)での速度超過
【対策】速度抑制
【結果】脱線事故なし
【現在】未だに高速運転試験中orz当然その際は脱線OTZ
116:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/01 23:31:01 x/VzodE1
暴走厨乙
117:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/02 01:02:25 5QlUmICh
【事例】構内入替中のDD51842が団臨で入線していたトワイライト編成に衝突
【被害】トワイライト編成の代車カニ25-100番台の連結器破損
【原因】ポイント切替えミス・ｳﾃｼの未確認進入
【対策】指差し確認の徹底
【結果】また同じ事案が発生
【現在】ｳﾃｼの脳を更新工事中
118:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/02 18:31:06 DefYf2Q4
【事例】 台車枠の車輪を受ける部分が変形
【被害】 富井技工製コキ５００００系列約１２両（平成１９年度購入車）
【原因】 長距離運用が祟る？
【対策】 将来的に富井技工に台車を請求する予定。
119:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/02 19:58:55 zxUN5WnJ
>>116
単に複線の外回りと内回りを同じ速度にしたいだけなんだがorz
当社線は全線に渡り路盤が不安定(畳上仮設式)なので、歪みの問題を疑っての
試運転ですが、外回りだと全く問題ないのでで、Rの問題かと思っています
変電設備をN-1式からN-1000式に更改すれば根本的な解決になるんでしょうが、
そんな予算は当社にはありませんorz
120:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/02 23:49:47 52qi4yKY
>>119
濡れせんべいを売るんだ。
121:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/02 23:51:39 e4ujF4lA
【事例】蟻オハフ５１、尾灯つかず
【被害】整備不良のため厩舎
【原因】新車だったが、おもりを兼ねた終電版にフラックスがビッシリ付着
【対策】金属研磨剤で接点を研磨（かなりガンコな汚れ）
【結果】良好。
中国産車両の導入に関しては、以後入念な導入検査を施す
122:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 00:21:08 lw+caCYP
>>119
緩和曲線の導入
123:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 14:02:35 +lrW0YMQ
>>119
外回り線の減速
124:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 14:25:02 G2xkALwS
【事例】ＴＯＭＩＸ113系4両甲種列車大ジャンプ
【被害】ＥＦ65で牽引していた113系4両が上り勾配のところで連結器が開放
全部Ｔ車だったために
ものすごいスピードでバックし、勾配の途中のカーブで思いっきりカーブの外側へジャンプした
【原因】カプラーを手作り品のアダプターでつないでいたために粗悪品だったから
【対策】次回の新生列車からは甲種をやめて
自主回送をするか
機関車牽引の際に後ろ補機をつけて走行することにした
【結果】自主回送車は特に問題なくその地点を通過
機関車牽引の車両はその地点の前に後ろ補機を連結して運転することで
事故は無くなった
125:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 14:28:55 G2xkALwS
>>124修正
【事例】ＥＦ65で牽引していた113系4両が上り勾配のところで連結器が開放
全部Ｔ車だったために
ものすごいスピードでバックし、勾配の途中のカーブで思いっきりカーブの外側へジャンプした
【被害】113系のＴＮカプラーのパーツがどこかへ飛んでいった
自作アダプターが線路下へ落下 その影響で下を走行中の特急が緊急停車
列車無線アンテナがなくなる
【原因】カプラーを手作り品のアダプターでつないでいたために粗悪品だったから
【対策】次回の新生列車からは甲種をやめて
自主回送をするか
機関車牽引の際に後ろ補機をつけて走行することにした
【結果】自主回送車は特に問題なくその地点を通過
機関車牽引の車両はその地点の前に後ろ補機を連結して運転することで
事故は無くなった
126:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 14:32:18 gnvzp7g5
【事例】 怪獣の乱入
【被害】 万年空気輸送の103系4連が屋内怪獣タマゴンのネコパンチで脱線転覆。
【原因】 タマゴンの隔離エリア脱走
【対策】 タマゴンに警報装置(首に鈴）を設置
127:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 18:05:25 EKQcF6z9
>>119
【対策】カントレールの導入
128:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 18:36:20 bPphopwT
>>125
その113系にはM車は連結されてなかったの？
4両全てがT車だったの？
129:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 18:41:13 3ToKvMH1
>>128
甲種するから抜いてたんじゃね
130:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 19:18:29 9ouW9QLm
そうか
因みに甲種回送でググったらウィキペディアに
>輸送に使用できる路線は、輸送される車両のサイズにより異なるが（基本的には急勾配のある路線は避けられる）、
と記載されてた
131:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 22:53:45 KBGPnbMT
【事例】勾配区間に於ける列車立ち往生。
【被害】普通列車運休。
【原因】有井重工製203系電車（10両編成）の電動車の非力さ。
当該区間を富井車両製・関水車両製の列車は問題なく通過していた。
当社では以前にも同社製C62型蒸気機関車で同様の事例が起きている。
【対策】他社製電装機器への交換を提案。
【結果】有井製車両に対する信用がますます失われる。
電装機器の交換は資金不足により実行されていない。
132:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 01:15:52 poCrjVsY
【事例】KATO製DD51-800のキャブを取り外そうとした際に力が入り過ぎ、
前面窓下部が１箇所破損
【被害】接着剤で修復を試みたものの、キャブとボディの間に隙間が開き
見た目がかなり格好悪い orz
【原因】「改良品だから大丈夫だろう」という油断
【対策】分解は解説サイトを見ながら慎重に行う
破損したボディはAssyで入手して交換
【結果】DD51-800のAssyってもう出てる？
【現在】隙間がある側の側面は見ないように心掛ける
まさか購入初日にやるとは思わんかった・・・・
133:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 10:39:14 C8gv9hyN
【事例】ｱｰﾊﾞﾝﾗｲﾅｰがEF64牽引旧客回送列車に衝突
【被害】旧客が横転→内回り外回り運転見合わせ
【原因】ﾎﾟｲﾝﾄを切り換えていたのを忘れていてｱｰﾊﾞﾝﾗｲﾅｰが内回り線に侵入。通過していた回9715ﾚに衝突
【対策】眠い時は運転しない
【結果】平常運転に
134:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 10:57:16 GKrdLSYn
【事例】マイクロ113系阪和色の前面窓破損。
【被害】真ん中から真っ二つに折れており、カッコ悪い。
走らせれば気にはならない。
【原因】無理に前面窓を取り外そうとしたため。
【対策】今後マイクロの車両分解を控える。
【結果】他社製の窓ガラスに交換しようかなぁ。
>>132と同じく購入初日にorz
だって前面窓が傾いていｔ(ry
135:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 14:17:25 DnHqv8Mo
【事例】 人身事故再現実験
【被害】人を乗り上げ列車が脱線した
【原因】俺
【対策】実験をしない
【結果】 おｋ
【現在】おｋ
136:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 15:15:23 cfG7bEYy
>>133
まるで鶴見事故
137:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 16:02:25 OP7Ki79w
>>125と同じく113系の事故発生
【事例】113系8両が留置線を出発した時に横から来たE231系8両が高速で激突
113系8両のうち前2両が大きく脱輪する
E231系は先頭1両が軽く脱輪しているにもかかわらず
相変わらず高速で通過 後に勾配のカーブで（柵がない簡易高架のため）全車両落下した
【被害】事故が単線区間で起こったために大幅にダイヤの乱れ
113系の方向幕紛失
【原因】ポイント操作・列車運転の不注意
【対策】留置線の周辺では減速
【結果】このような事故がなくなった
138:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 16:08:02 OP7Ki79w
>>137と同じ日にもうひとつ事故発生
【事例】ＥＦ６５が単機回送中に急に停車したために工場へ牽引するための牽引機関車を要請
しかしその機関車が高速でＥＦ６５に突っ込んだためにＥＦ６５は線路外へ
【被害】ＥＦ６５のナンバープレート紛失
工場への牽引機関車が軽い脱輪
【原因】管理局の運転指令ミス
【対策】このような事故が起こった場合には慎重に運転指令を出す
【結果】このような事故は減少して ＥＦ６５は完全に復旧した
139:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 16:44:53 ATyUB7Am
>>137
習志野電車区で103に103が突っ込んだような感じだな
【事例】異臭騒ぎ
【詳細】落ちてたマスキングテープ投げたらﾓﾊ113が入ったIPAの瓶を直撃、盛大に零れた
【被害】物凄く臭い
【対策】窓全開。マスキングテープは投げない蹴らない打たない。
【その後】IPA拭いた雑巾が臭い、国電車両修繕計画に狂い発生
140:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 19:05:37 C8gv9hyN
【事例】EF65501牽引配給列車墜落
【詳細】机の上でEF65501+ﾎｷ10245を置いてﾊﾟﾜｰﾊﾟｯｸぶっさして放置。実車の臨8559ﾚ(EF651118牽引)を撮影しに急いで部屋を出ようしたところｺｰﾄﾞに引っ掛けて墜落
【被害】EF65501分解
【対策】走らせないならぶっささない
【その後】EF65501直して問題無し
141:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 19:49:40 gLBmjXtD
昨日あった事例
【事例】有井製相鉄10000系10両(各停大和行)と有井製相鉄新6000系8両(急行横浜行)が脱線激突事故
【被害】10000系の側面ｶﾞﾗｽ破損......新6000系の正面ｶﾞﾗｽ破損......
【原因】西横浜-天王町間を再現したｶｰﾌﾞで友人が運転してた新6000系を加速させた為｡
【対策】厳重注意｡今後した場合は絶交も｡
【結果】しばらく徐行運転｡新6000系も10000系も運用復帰｡
142:115,119
07/11/04 19:50:45 K2JWKQB0
皆様、多様なご意見ありがとうございます
【事例】新幹線電車脱線転覆事故多発(続報)
【被害】700-7000のアンテナ離脱・紛失
【原因】① 路盤不安定による線路の傾き・歪み、運転制限限界のカーブ(C280)での速度超過
【対策】① 路盤にある不安定要因(カーペット・マット等)の排除、区画整理基準線(畳の目)に沿うような線路配置の徹底
②-1 運転士の訓練による速度制御
②-2 軌道の改良(予定)
③ 部品の購入・取付(700-7000)
【結果】① 実施の結果、事故の発生率が格段に減少するも、撲滅には至らず(詳細は後述)
ただ、試験走行中に、内線を本来と逆方向(時計回り)に走行した場合に事故が起こらなくなる事を発見。
②-1 >>123のご意見に従い、運転士に訓練を実施。結果、内線・外線の速度を揃えることに成功。
また、内線に速度の遅い車両(0系・100系)を抑制速度で、外線に速度の速い車両(500系・700系-7000)を
高速で走行させることにより、「実車に近い感覚の走行」を実現。顧客ならびに社長の満足度アップｗｗｗｗ
②-2 弊社路線内に1箇所曲線レールが8本連続する坂道（360°）があり、対策①実施後、事故は専らその坂を
「登る」際に発生している。
これ以外の部分では連続するカーブは最大でも曲線レール2本分(90°)に留まっているため、今後適宜必要な
箇所に直線レールを挿入し、全路線で連続するカーブが90°以内になるように改良する予定。
③ 田無販売所にて部品を発見。購入し、取付。
【現在】 事故解消。
今後状況を勘案しつつ、軌道の改良を実施し、恒久対策とする予定。
【備考】 >>122のご意見による緩和曲線の導入について調査したが、外線を処理する製品がない上、コストもかかると
思われるため、見送り。
また、>>127のご意見のカントレールはかなり当社向きの製品であると思われるが、弊社の軌道製造会社(富)
の製品ではないため、現状での導入は困難である。
しかし、将来的には是非導入してみたいと思う。
なお、>>120の濡れ煎餅であるが、発売会社を応援したい気持ちは山々なのだが、弊社社長の嗜好と合わない
ため、残念ながら却下とするｗｗｗｗｗｗｗｗ
143:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/04 20:32:39 OP7Ki79w
>>138に続いて
もう1件事故が・・・
【事例】甲種回送列車のＥ２３１系（当社では815レ）を牽引している機関車がモーター不具合により
急発進したために10号車と機関車を結ぶ連結器（>>125と同じく手作りアダプター）が開放
その影響でＥ２３１系が駅に取り残されたために後続列車が進入できなくなり
ダイヤが乱れ、一部列車は運休になった
【被害】快速特急の一部が緩行線経由・快速線経由で運転
普通列車は一部緩行線経由で運転のために
緩行線経由の快速特急や普通の本数に応じて各駅停車の減本
減本の影響で各駅停車しか来ない駅では1時間以上列車が来ない駅も発生
【原因】開放しやすい粗悪製品のＫＡＴＯの密自連を使用していたため
【対策】これからはＴＯＭＩＸのＴＮカプラーor全車ＴＯＭＩＸの電機に
変更することで結束力が大幅に上がるため開放事故は減ると思われる
【結果】今は施していないが2月上旬には全車両ＴＯＭＩＸの電機に変更予定
アダプターはＴＮ対応のアダプターに変更
【現在】ＫＡＴＯの電機を使用停止にしている
144:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 01:18:13 py8SRnPM
鉄道模型事故調査委員会は>>137>>138>>143に対し次の勧告を行った。
当分の間、模型の運転及び書き込みを控えること、さらにsageることを強く推奨する。
145:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 21:51:16 8vFoljpg
【事例】学祭用レイアウト内のヤードで運転士所有のEF200を機回し中、
線路よりオーバーランし地面に落下
【被害】先頭部に凹み、ドア行方不明
【原因】ヤード内での制限速度超過と、部員が1○人いたにもかかわらず
誰もヤード付近にいなかったため
【対策】慎重に運転を行う
【その後】加藤軽工業江坂支社にて部品調達
または新規購入
146:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 22:56:57 +wnB6ZOL
>>145
そんなときのためにレールの末端には車止めを
パネルの端に角材を打ち付けておくだけでも転落は防げる
147:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 21:22:50 yaNak6IB
>>69 あの～、Ｎゲージは電流が一定方向に流れていますので、
モーター性能の違いで追突はあっても正面衝突は100％あり得ませんよ～～！！
実例事故を書き込みましょう～！
僕は、
【事例】TOMIX321系(3両編成)がカーブ走行中、パワーパックに接触脱線。
【被害】車両の傷は無かったが、精神的にはブルーになりそうだった。
【原因】体がパワーパックに当たって線路に乗り上げていたため。
【対策】パワーパックを固定し、安全確認は重視。
148:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 21:29:18 jD5yDHrR
>>147
もうちょっと勉強してから書き込もうね、おぼっちゃん。
149:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 22:34:15 u4C/2KDk
そうね～。
入門セットから進歩していなければ、そんなもんですだ。
ＤＣＣなんて直流にコンデンサーなんて理解かしら。
150:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 23:18:38 a4bCXgl+
>>147
半年ROMしながら大人しく母乳でも吸ってろやクソガキが
151:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 23:23:26 a4bCXgl+
【事例】EF81113+ﾄﾜｲﾗｲﾄ編成(10)が貸しレのポイントで必ず脱線・解放
【被害】札幌行きを大阪行きにした事によるｳﾃｼの憂鬱
【原因】カニをシンキョーにしてたから？
【対策】今の所EF81側をナックルにしただけ。土日のどちらかに試走しに逝く
【結果】分からない
【現在】ｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓしてました
152:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 23:47:39 u8XrY5ad
最近事故が多いな
153:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/08 01:18:49 tg4tJEUS
事故の隠蔽が減って報告が増えてるだけだろ。
154:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/08 01:43:49 d8TQUMCy
>>153
なにその不祥事w
155:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/08 10:13:59 Ee1bhcCr
【事例】冨井重工製Cタイプ機関車脱線
【被害】脱線復旧に要した時間
【原因】未対応の急カーブ（スーパーミニカーブレール）への侵入
【対策】緩和曲線導入・カーブ進入を２エンド側からのみ許可・制限速度見直し
【結果】今の所再発せず
【現在】沿線開発計画（固定レイアウト製作計画）進行中
156:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/08 19:32:08 x5sFI1W1
【事例】工場出場のために（工場の配線の関係で）推進出場していたら ポイントの操作ミスで
工場内の留置線に停車中の211系と前面同士で激突した
【被害】211系のスカートと連結器が落下したので修復のために再入場
113系のカプラーのパーツ紛失・破損のために113系も再入場
この影響で運用サイクルに支障ができたために
2編成とも出場するまでに一部列車が運休
【原因】推進運転のために後方の安全確認を怠ったため
【対策】工場内に路線追加でＰ・Ｐ用の車両留置線が追加されたので
本線進入まではＰ・Ｐ運転を行う
【結果】出入場試験は好調
【現在】１１３系は復旧したが２１１系はいまだ入場中
157:TC205-501 ◆7FmnqPFnvM
07/11/09 03:21:13 RB98ni0E
昨日の朝に起こったことを・・・。
【事例】KATOのEF58 18（EF58試験塗装機セット）でライトが点かなくなった
【被害】ライトユニットが少し焼損+透明のが一部破損
ただし一緒に走らせようとしたEF58 31は何ともなかった。
【原因】不明（2日前に走行させた時は異常はなし）
【対策】コントローラーの操作を気をつける？
走行させる時はフィーダーの所には車両を置かない？
【結果】動力は正常だったのでライトなしでも走行は出来る
【現在】Assyパーツを購入して取り付ける予定
｜｜｜｜＿|￣|○ ｜｜｜｜
以前にもTOMIXのEF65 1000で煙が噴いたのに今度は焼損かよ
158:TC205-501 ◆7FmnqPFnvM
07/11/09 03:29:56 RB98ni0E
>>157の経緯として
・レールはファイントラック、コントローラーはKATOのKM-1とKC-1
（フィーダーはTOMIXのフィーダーにKATOのコネクタを半田付けでやったもの）
・EF58 31とEF58 18と一緒に並べて走行しようとコントローラーを
回した途端にボンと音が鳴った
159:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/09 20:54:01 WEpEZvJp
【事例】連結運転をしていた１１３系と４８５系の動力が
急に協調をしなくなった
【被害】モーターの協調を試験するために約３０分の遅れ
【原因】メーカーの違いと車種の違い
【対策】メーカーの違う車両同士は連結をしない
連結する場合は試験を行ってから運転する
【結果】一部車両に減車が発生したので混雑が激しくなった
【現在】特に問題なし
160:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/09 22:29:38 MGW8z87I
>>157
>・レールはファイントラック、コントローラーはKATOのKM-1とKC-1
>（フィーダーはTOMIXのフィーダーにKATOのコネクタを半田付けでやったもの）
富の純正品に変えたらどう？半田に問題があるような気がする。
161:区間快速キングスター
07/11/09 23:43:51 tKNl2OvE
>>157
ＫＡＴＯのＫＣ－１とＫＭ－１は最大で30V近い電圧が発生するからそれが原因かも。
瞬間的とはいえ、これがかかるとライトユニットが焼損する危険が大きいのも事実。
特にトミックスの常点灯車両はこれで破損するケースが多い。
反対にＫＡＴＯの車両をトミックスの常点灯コントローラで運転しても問題は発生しなかった。
（貸しレで実体験済み）
162:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/10 01:41:43 dDvVPP0L
KC1つかうなって説明書にも書いてあるでしょ。
つ コントローラーをTOMIXのも買ってきてTOMIX車んときはそれを使う
163:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/10 12:32:09 FNBHPVFY
>>162
ＫＣ１に何か問題でもあったの？
164:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/10 13:13:18 xEI82aMW
【事例】高速運転中のＥ２３１系が線路に置石の影響で脱輪、脱輪に気づいた運転士が
非常ブレーキをかけたが間に合わずに１号車から４号車が大きく脱線して
上下線とも車両がふさいでしまったので上下線とも運休
【被害】Ｅ２３１系は１号車と３号車の塗装が剥がれる
復旧用の機関車などの回送や線路復旧までに運休したので
終日運休で翌日まで被害が及ぶ
【原因】近所のｸｿｶﾞｷが線路に置石した
【対策】近所のｸｿｶﾞｷを母親（ｸｿｶﾞｷの）に突き出して説教
車両修復代金をｸｿｶﾞｷが弁償
【結果】ｸｿｶﾞｷが家に来なくなったので事故はなくなった
【現在】特に事故はない
165:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/10 17:20:48 A0f5GQzu
>>163
別に過渡のKC-1+KM-1が悪いわけじゃない。
いわば相性の問題。
誰でも知っている通り、特別な回路でもなければ電球は電圧を上げないと暗い。
そこで過渡のKC-1+KM-1は交流成分を使うことで、低速でもライトが明るく点灯するようになっている。
で、>>161の言うとおり交流成分の瞬間的な高電圧に、常点灯の回路が耐えられないワケ。
それにしても・・・
停車中の動力車から「ブ～ン」とうなる音を聞くと、ちょい不安にもなるな。
出力でかいから、HOの運転にも重宝してるんだけど。
166:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/10 20:20:11 GAwbRuTE
sinesinesinesinesinesineunnko
167:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/10 20:25:50 XvR/4mHm
>>161
台車、車軸の溶損事故は当社で過去３件発生。
>>164
何線仕様？2008年1月以降はポポ、総本山で過渡製常磐線仕様
見たら気を付けろよ！！傷なんぞ付けたら何されるか知らんぞ！！
168:１６４
07/11/10 21:01:06 xEI82aMW
>>167
東海道線使用です
あと、自分ではなく
近所に住むｸｿｶﾞｷが傷つけやがったんです
169:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/10 21:46:59 NrYIFAQs
>>162
『KU-1は使うな』は見たことあるが、KC-1使うなは見たことない｡
170:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/10 22:31:07 s5+Vp090
>>164
なぜクソガキが君の家に入るのかね。
他人の子供なら、別の法律による犯罪の可能性が否定できんのだが？
171:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/10 22:56:22 nsaqn5Ws
【事例】貸しレにてDD51牽引の12系客車4両編成を運行中に、機関車と客車が突如分離
上り急勾配だった為に客車が坂を下り、猛スピードで暴走
【被害】坂の下のカーブで12系客車4両が全車脱線転覆する大惨事に
地底からの復旧作業の為5分遅延
【原因】KATOカプラーの取り付け不良か？
【対策】機関車、客車共に反対側はアーノルドカプラーなので、そちらを使用して運転
【結果】平常運行に戻る
【現在】KATOカプラーの点検中
172:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/10 23:09:17 SleKRwPW
>>171
現実にゃあっちゃいかん事故だろｗ
173:165
07/11/11 02:22:17 i2SN1eGB
KC-1の件で気になって簡単に調べてみた。
蒸気神サイトに、KC-1と常点灯使った実験結果があったよ。
結果はともあれ車輌を長持ちさせたいなら、一応用心したほうがよさそうだね。
174:TC205-501 ◆7FmnqPFnvM
07/11/11 03:49:20 HidPrHVJ
>>160様へ
フィーダーはショートしないように完全にテープで保護するなど徹底していました。
1年ぐらい使用していましたが、特に異常はありませんでした。
>>161 区間快速キングスター様 >>165様へ
そんな現象が起きるとは知りませんでした。
10年以上使用していてそんなことは一回も無かったので驚きましたが、
大出力がフル編成で室内灯を走行させるのに適しているので重宝していました。
前回のTOMIXのEF65 1000（TOMIXの品番2101のほうです。）
が煙噴いたのも同様の現象でモーターが焼損したと考えれば納得しました。
>>162様へ
>>169様と同様でKU-1なら使用禁止という記載は見たことがありましたが、
KC-1は見たことがありませんでした。
KATOのカタログ（P.248)にも似た記載があったので、できる範囲で使い分ければと思います。
TOMIXのはSDベーシックブルートレインセットで購入した
パワーユニットN-1があります。
今回の不具合の件でいろいろと教えて頂きまして、誠にありがとうございました。
175:１６４
07/11/11 10:13:57 jBOLPcJn
【事例】例のｸｿｶﾞｷの置き土産なのか
ホームから人が落下して列車にはねられる
【被害】人形が行方不明
点検のために30分ほど遅れて発車
そのほかの列車にも20分程度の遅れ
今度は485系あかべぇの6号車に黒色の磐梯山(?)の部分に塗装剥がれ
【原因】クソガキがホームをいじってるっぽいのを見たので
そのときに落下しやすくしたのではないだろうか
【対策】今回は母親に言いつけないが
今後2度と家にクソガキを呼ばない
（前回は1ヶ月したら許すつもりだった）
【結果】 ダイヤは回復した
485系あかべぇは黒スプレーで塗装して修復
【現在】今後クソガキによる仕業らしき事故が起これば
マジで母親に言いつける
追伸：器物破損になりますか？
176:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/11 10:34:43 3ZrTYBeR
>>175
×器物破損
○器物損壊
貴殿がテレビ局勤務なら民事で訴えて自分のテレビで世論を誘導して後押しして賠償させる筋書きが考えられよう
刑事は相手が警察だから相手次第
177:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/11 10:52:00 uDa1bPQg
人形に指紋があればいいんじゃね
178:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/11 18:37:16 +IHc7cbc
>>175
>【対策】今回は母親に言いつけないが
> 今後2度と家にクソガキを呼ばない
呼ぶも呼ばないもアンタ、なんで他人の子供がいる。
まさかわいせつ目的じゃないだろうな。
179:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/11 22:18:24 D6mEMgmA
ID:jBOLPcJnは蟻スレで厨質問連発しているよ
そろそろスルー推奨
180:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/11 23:37:43 Yua57hA4
162です。誤爆しました。KU-1でした。
でもへりくつを言って悪いのですが
説明書には KU1 など とあり。 「など」 がきになるところですが。
すみませんでしゅた
181:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/12 00:10:04 exImYMV9
【事例】列車追突事故
【詳細】ゆふいんの森Ｍ車を用いての高速走行試験中、駅構内にいたタキ1000に高速のまま追突
【被害】タキ1000の停車位置が少しずれた程度
【対策】高速に限らず走行の際には軌道上を指差し確認
【その後】試験は無事終了。バラスト撒きおよび高架駅の建設工事にまもなく着工予定
182:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 16:36:15 q2blS9Z9
【事例】脱線事故
【原因】撮影者と接触【被害】
【状況】485系スーパー雷鳥10連の内5連が脱線そのうち3～4両が線路から大幅に外れる
【解決】撮影者に厳重注意
183:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/21 15:06:38 vCRkmeyW
【事例】連結作業中の113系が急発進したために連結する方の113系が脱線
【被害】被害は特になし
【原因】モーター車の集電不良
【対策】モータ車にLOCOを塗った
【結果】再度連結したときには事故は無かった
184:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/22 10:36:20 SKkys4+5
【事例】 御座敷支線運転不能
【被害】 建設中に一部区間未成のまま廃線
【原因】 敷設予定地で、ぬこ氏が立ち退き拒否
【対策】 次回は北側の寒い部屋で建設予定
【結果】 静か且つ速やかに撤収。
【現在】 ぬこ氏が立ち退きしやすい様にコタツ組み立て中・・・
185:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/22 20:38:00 AO1OvWEU
ぬっこぬこにしてやんよ（*´∀｀）
186:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/23 07:54:50 MUjBMqk7
俺は、某ミクの着歌フルを配信しているが、配信用のサーバ（玄箱）を
ストラクチャーに見せかけ、
サーバーの横を走りぬける電車にして興奮している。
いつかお互いに影響でそう
187:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/23 15:30:47 fdHdOWKa
おっおおっおおっいっいー
188:中の人
07/11/25 11:17:24 5ECMkArh
遅ればせながら過去ログ更新しました↓
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
>前スレでWiki作りたいといってた方
単なる過去ログ倉庫ですのでどんどん利用してやってください
189:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/25 14:41:21 CYfquDFj
>>183
【対策】ゴッドハンドによる連結
190:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/25 23:50:09 DokDSpHa
今日あった事故
【事例】川ポポ線４番線高架内線高いデッキガータ付近、
過渡製Ｅ２系はやてＮｏ３編成（Ｈ１９年１１月新製）＋過渡製Ｅ３系こまち第２編成（Ｈ１９年１１月新製、モーター撤去、別のセットのＴ床でＴ車化）
外線を走行していたクソ餓鬼のこまち（レンタルの粗悪富製）のスピードオーバーによる脱線の巻き添え。
【被害】幸い外側にこけた為、大きな被害でずはやて、９号車と１０号車の連結あたりに突っ込まれた。現場は高いデッキガター橋手前であわやその橋から落下（スケール換算約、４０ｍ）
する危険さえあった。ブレーカー作動により緊急停止し、５分遅れが出た。
【原因】バカ餓鬼が調子こいてオレに抜かれまいとスピードを出しすぎていた。
【対策】厳重注意｡内側に倒れたら傷だったぜ！！と餓鬼の飼い主に嫌味言ってやり、笑い。平謝り
【結果】運転終了（盛岡着）後もこりずにその餓鬼、ハウステンボス見たいな市街地で脱線事故２回目
飼い主に怒られていた。
191:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 01:57:16 nMM8mHY7
ま た お 前 か
192:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 06:34:56 HVTPPFfi
>>190
おまえが懲りろ
キモいんだよカスが
193:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 08:18:17 PbeIs1RB
>>188
乙
194:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 09:56:57 iGfFE84/
>>190
川ポポなら想定の範囲の事象
まして日曜なら確定事項と思え
195:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 12:42:57 duuhbk9c
>>190
そうゆうくだらない報告はしなくていいよ・・・
過去の報告例みれば分かるだろ？
196:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 15:58:02 wLLm9TzI
【事例】京都三光堂内でEF81ﾄﾜ色(加藤重工) が富井車輛製トワイライトエクスプレス(旧製品、室内照明(電球2+LED8装備)を牽引出来ない事態が発生
【被害】列車の遅れ・救援車の手配
【原因】集電板と室内照明の重み・機関車のトラクションゴムの欠損
【対策】一号車の後方に(加藤重工)DD51型を後補機として連結させる
【結果】勾配区間で脱線が多発
【現在】新編成を導入、蕨製作所のLED電球色を装着・旧編成は装備を解除し運行中
197:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 19:42:32 tp8D0cdP
みんなに質問なんだが、加糖車ってそんなに暴走させれるの？
いや、飛ばして脱線するほど出る？
198:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 19:57:16 z86Syf57
【事例】分岐機通過中に焼損
【被害】蟻井製作所のハットリ君のＴ車の台車枠が溶解
【原因】分岐機と分岐機の間に絶縁部分が設置してあり、その分岐機の先では逆電流が流れていたため
【対策】駅のため複雑な配線構造となっているので、自他共に上下線の併用区間の走行に気をつける。
他者の運転前には必ず分岐機切替時の注意喚起。
【結果】それ以後、同じような事故は起きていない。
【現在】走行距離を稼ぐために増築作業中。
199:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 20:35:01 wLLm9TzI
>>197
俺は暴走が嫌いだから(DU202ではノッチ2まで･車種によって3まで)分からんが、暴走厨は大概一定の車種だとよく分かってる
200:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 21:30:15 oEt7qYAK
ネコには注意
201:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 21:51:35 uh8xc3nP
>>197
うちのレイアウト、最急カーブがR280だけど、過渡車は富1000CLか過渡ECS-1で運転している限りは脱線しない。
富の100系は最高速で突っ込むとたまに吹っ飛ぶ。
202:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 21:59:15 wLLm9TzI
【事例】入替中のDD511000が脱線転覆・隣線のキハ402輛の鈍行列車に突っ込む
【被害】列車の塗料が剥げる・運行中止・怪我人多数
【原因】不明。DD51はスケールスピード50km/h・鈍行は駅進入時30km/h程で運行していた
【対策】制限速度の見直し
【結果】同じような事故は無くなった
【現在】平常運行中
203:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/27 12:42:26 kGXVleZe
【事例】4畳レイアウトにて、新幹線16両がR400で脱線、転落。
【被害】見事に車両分解。組み立てに苦労。
【対策】フレキの半田によるジョイントの段差並びにきついカーブが重なる事が原因とみて、いくらカントを付けようと緩くしないとダメか？
【結果】一から線路引き直し。ジョイントも段差なく丁寧にひこう。
【現在】バラバラ。
204:区間快速キングスター
07/11/28 21:42:38 eE6nbIUX
ポポは確かに危ない。
大人も子供も平気で暴走する。
余りにひどいから俺もポポをやめて別の貸しレに行ってる。完全にスラム化してるし、近づかない方が無難だな。
特に大人の暴走厨は注意してもまず聞かないし…
205:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/29 17:37:19 jeHa7zRE
廃車予定の１１３系４両編成(加糖)を座敷で暴走させましたが脱線してくれません＞＜
しなくて良いんだけと…
廃車で部品取りになる１１３系、今まで乙でした。
206:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/29 17:52:57 JomMpM9K
> 廃車予定の１１３系
この罰当たりが(`･ω･´)
207:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/29 17:58:42 oZrWiqJR
>>205
くれ
208:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/30 17:06:33 r6R94jg9
俺様の足の裏が思いがけずＨＯゲージのＥＦ５８に接触。
パンタグラフが靴下にからみついて車体が釣り上がってきたが、
必死に体勢を保って床に軟着陸させたから、
被害はパンタ一丁の交換だけで済んだ。
あの一瞬はホンとにあせったｗ
209:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/30 22:35:15 k9xiuYga
鉄道模型事故調査委員会は>>205に対して次のように建議する。
あやまれ！廣島死者にあやまれ！
210:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/01 19:26:42 HOmJOeeg
過度113系は神領6連で現役。
重宝してます。
211:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/02 00:13:54 JB/9W1kf
>>210
確かに１１３系はいくらあっても足らないな。
212:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/02 00:18:33 Z4eOZN/G
【事例】 URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)を真似したら４１５系が携帯と接触して脱線。
【被害】常磐無線アンテナが接着していなかったので消えた。２００円と時間的損失
【対策】反省した
【現在】部品買いに４１５系の回送電車が運転されます。
213:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/02 02:12:26 sOTBCa4t
>>212
反省だけなら(ry
動画撮影機能付きのデジカメ買えば?
214:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/02 03:05:58 M1yKMOiV
【事例】貸しレで脱線したＰＦのヒサシが取れてました
【被害】気づかず帰宅後に判明
【原因】デジカメの超接近
【対策】朝一で貸しレ再訪。最悪、車体発注
【結果】今日の１０時以降でないとわかりません
【現在】ありますようにと祈っています
215:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/02 03:26:30 YY2576ux
【事例】実家本線井中駅上り場内･通過信号機(富社製･腕木式。以下｢本件信号機｣)が破損
【原因】私が帰郷すると聞いた母親が布団(以下｢本件布団｣)を準備しようと部屋へ持ち込んだところ、
本件布団と本件信号機が支障し本件信号機は破損した。
【被害】本件信号機は信号柱が基礎から抜けて、錘等の機構部分が分解した。
また点灯機構部分が折れ曲がった。
本件布団の破損や人の死傷は無かった。
【対策】母親に対し準備のお礼を言ったうえで、今後は自分で準備する旨通告した。
また、信号機の防護策を検討する。
【その後】本件信号機の修理を製造元へ依頼する。
216:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/02 13:48:43 Y7RV4M9k
【事例】部屋の壁に設けた棚より車両が転落
【原因】下に潜り込んだ時に頭突き食らわす。
【対策】棚に線路を張り巡らしただけなので、脱線転覆すれば落ちるだけ。
【結果】今や貴重な201系の試作編成のモーター車、台車破損。
【現在】転落防止冊を設けようと思案中。
【将来】201系は予備編成よりパーツ交換予定。予備編成はボディマウント化し、単独運用か？
217:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/02 17:25:18 FiSYmUAq
>>204
確かにポポだとスケールスピード無視してモーター音ギャンギャン言わせて
走らせてるいい歳した人が多いね。
218:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/02 22:13:31 1P0xwdhq
貸しレとか行くと時々暴走厨に出会う事があるけど、接近してきたら直線部や駅に逃げ込んでるから、実害受けた事は無いなぁ。
線路塞がって、事故車両撤去までの間運休した事はあったけど。
219:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/04 13:22:03 cxTFAUCI
日曜日のことだが
【事例】木曽川ﾎﾟﾎﾟ7番線にてN700系脱線
【被害】特に無し
【原因】長過ぎ?(当時16両で走らせていた)
【対策】10両に減車決行
【結果】脱線しなくなった
試運転しに行ったらコレかよ
220:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/04 16:42:24 tvKSf6LK
ゴキブリとNゲージだったらどっちが強いかね？
ゴキブリとHOゲージだったらHOの勝ちだとは思うが。
221:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/04 21:20:13 X3BKI4FT
鉄道模型事故調査委員会は>>219に対し次の勧告を行った。
このブルジョアめ！でてけ！（ゆかり先生風に
222:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/04 22:04:46 P3jxqX/E
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
【事例】スネ夫の方が大きかった
【被害】のび太が悔しがって
【原因】スネ夫の勝ち
【対策】ドラえもんに御願い
【結果】逆向きコピーなので全て裏焼きになり、歩歩レイアウトで逆走。
フエルミラー発明しなさいＴＯＭＩＸサン
223:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/05 00:27:57 7hmC9wUE
>>221枕反t(ry
224:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/05 17:10:33 +1q02K+s
>>222
動画見るまで
チンポの大きさ比べ→スネオのがデカい→のび太悔しい→ドラえもん祈願→のび太巨根化→逆焼
かとオモタ
225:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/05 20:09:40 +1q02K+s
逆焼て何だｗ
裏焼
226:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/05 20:26:17 u07BxzxI
>>204
川ポポ特にね、５００系、Ｅ２＋Ｅ３、２月以降は
過渡製Ｅ２３１系常磐線要注意！！
227:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/06 20:47:59 xcgLV26A
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
鉄道模型事故調査委員会はこいつに対し次の勧告を行った。
このブルジョアめ！でてけ！（ゆかり先生風に
228:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/06 22:29:10 dBQ2BwjK
>>222
中1のときに見た
ﾅﾂｶｼｽ
塾から帰ってからビデオに録ったドラえもんとあたしンち見るのが週末の楽しみだった
翌日、のび太が最初に作ってたレイアウトを再現したのは言うまでもない。
原作だと８１のステンレスだっけ？
229:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/06 23:36:05 M0dK4DjZ
>>228
俺は小学生の時だわｗ
毎週月金が空手で、猛ダッシュして帰って見たのを思い出すよ
改めて見て…駅舎まんま富でワロタ
230:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/07 22:58:17 oS+DJeHT
>>228
EF81-300＋24系25型だな。
確かEF66も出てた希ガス。
キハ20の湘南色ワロスｗｗｗ
231:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 01:19:21 asNExAl7
>>228
のび太くんのレイアウトと全く同じ物が、昔のトミックスのレイアウト制作教本にあったはず
藤子F不二雄先生もお読みになったんだろうなぁ
俺は多分小4くらいの時に見たｗ
232:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 01:55:08 tDzwBGP0
>>227
小さいレイアウトで走らせてる時、動き出してからポイント操作してないけど、
あのままだと車止めに激突してるかポイントでショートしてるよな？？
233:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 02:08:00 dDa0BhLC
>>231
最後のび太がみずからスモールライトを照射して模型の寝台特急の中で寝ていた落ちを見て
悶絶できなかった香具師はこの板にいる資格はないと思う。
234:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 02:31:27 OEc4x1t+
>>222
【事例】のび太がペンチを置き忘れ
【被害】スネ夫が恥ずかしい思いをした
【原因】のび太がバカ
【対策】ショートするように金属製のを使えば電車が動かないのでＯＫ。
【結果】仲良く遊んでいる。
そしてその後
【事例】大雨が降った
【被害】地下室水没
【原因】ポップ地下室の欠陥
【対策】やめた
【結果】大半は四次元くずかごに。一部は押入に。
235:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 03:09:43 LvxJiTn3
フエルミラーが羨まし過ぎ。
236:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 05:18:54 tDzwBGP0
>>235
あれ、自分の手も増えそうだがｗ
237:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 17:14:51 +hdUlE2k
【事例】線路周辺を歩行中の母親が分散留置中のE231系（東海道線）を玉砕
【被害】5両ずつで３線に分けていたうちの10両（付属+１～5号車）を踏んづけたせいで
付属は13号車と14号車がボディがひん曲がったり3～4個に割られ屋根が2つに割れる 15号車は完全に大破した
1～5号車はG車が15号車と同じく完全に大破して、1～3号車がボディが1から2つに割れるなどの被害
【原因】母親の足元不注意
【対策】母親に全額弁償させる予定
【結果】これに懲りてよく足元を見て歩くようになった
【現在】気をつけているのであろうが今度は後ろにあったサロ183-1000を踏んづけてボディ破損
238:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 17:17:01 dbPseS1o
>>237
ｷﾓｲ
239:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 21:09:36 tDzwBGP0
>>237
母親ってｗ
ガキはお母さんのおっぱいでもしゃぶってろ。
240:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 22:31:33 +p2UFIsM
つ タイムふろしき。
つ復元光線
もうドラネタは終わりがな。
241:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 23:21:18 hHeFOnjW
【事例】当コロニー第３階層周回軌道線第５区画を走行する全列車において
緊急停止後起動不能の障害発生
【被害】１週間の運行停止及び障害復旧、代行手段手配のための財政的損失
【原因】直接的原因は当該区画にて冠水によるレールの腐食による通電不良と断定
また、本質的かつ根幹的要因については、事故調査委員会の調査により、
まず、直上の第４階層機動兵器格納区画からの漏水を発見、
その後、格納区画床面に相当量の水と天井面に水漏れの痕跡を確認、
さらに痕跡を辿っていった結果、最終的に本件における最初にして最大の原因は
老朽化した当コロニーにおける上空の第２外層分離隔壁に生じた亀裂からの
漏水によるものと判明
【対策】災害対応：
分離隔壁に生じた亀裂を発見後直ちにＬ５警報発報
本件関係者以外の全市民の各居住区から各シェルターへの強制非難、点呼
避難者への救命、救援物資配給、周辺コロニーへの救難信号発信
関係各部署における人員の緊急召喚、点呼、緊急対策検討作業
工事対応：
分離隔壁亀裂部分へのシール工事施工及び周辺の補強工事
浸水漏水経路の特定及びシーリング
機動兵器格納庫の排水及び清掃作業
周回軌道線当該箇所の状況調査後、擬似路盤修復及び軌道付替え
【結果】最外郭から３層目に当たる隔壁における亀裂発生と言う重大な事態にあたり、
当初人的被害が懸念されたが、専門各機関の調査により生命活動への影響は
１％未満とされ、本件が原因と思われる死傷者の数は現在のところ、
死者０名、負傷者２名、周辺コロニーへの疎開者は６７名と報告されている
情報機関当局の情報統制については、一時、第二次産業従事者居住区において
対応の遅れが指摘されたが、概ね本コロニー市民への影響は最小限に食い止められた
分離隔壁亀裂部分の事後経過は良好で、現在のところ漏水及び気温、内圧
の急激な変化等は認められないが、経過を注意深く見守っていく必要がある
周回軌道線については２日間の試験運転の後、本日平常ダイヤにて運行を再開した
また、当初懸念された機動兵器格納庫内の機器類への損傷については
一部整備記録の汚損を除き皆無で、当コロニー配備機器の信頼性を裏付ける結果となった
本件における関係各部署の対応は理想的かつ合理的なものであった
しかしながら、これらの措置はあくまでも暫定的なものであり、
本コロニーの老朽化問題を根本的に解決するものではない事は明白である
本コロニー市民の安全と生活を守るために我々が出来る抜本的な解決策は
新設コロニーへの移住であり、関係各機関、特に本国移民局への、新コロニー建造
及び移住許可の要求は以前にも増して強く行っていく必要があると感ずる
【現在】本日より警戒レベルＬ２からＬ１へ移行
また、分離隔壁修理に駆出した人型巨大モビルアーマーが腰部を損傷し、へそを曲げた
事による防衛戦力低下を補う措置として、
モジュール完成状態で既に搬入済みの戦闘用モビルスーツ４機と運用艦１隻の
建造計画を大幅に前倒し、本来ならば本年度末となる全機の完成目標を
本年末とし、全機完成後一括運用開始から各機完成次第順次運用開始とする旨
各部署に通達、鉄道部門については本件と同様な障害の監視対応を優先事項とし、
鉄道車両の増備、各種インフラの強化等は当面の間見送る事とした
242:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 23:48:15 tZmHh8ot
【事例】電気機関車の走行不能
【被害】ED15形電気機関車(メーカー等不詳)静態保存に
【原因】連結器交換時の作業員の手順および扱いの誤りによる台車・接点破損
【対策】製造メーカーなど一切不詳(他者からの譲渡による)により修復不可能。
【結果】除籍
【現在】検車区構内にて静態保存。
243:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/09 02:33:05 5cxeeJyn
【事例】保有車両の長期留置による動力周りの不具合
【被害】今のところは深刻な被害はなし
【原因】テーマだけを決めた無計画な車両増備によって走らせない車両が増えたため
【対策1】増備を自重する
【対策2】貸しレに行く
【その後】メールボックスには序からの223-2000二次車の仮予約メールが…ｗ
244:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/09 09:10:55 l1tPy6yt
ID:hHeFOnjW
つまらん
245:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/09 11:32:48 UMoK4PU/
>>241
大変だったな。乙
246:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/09 13:00:12 BtemfX6H
>>241
何酔いしれて、長文書いてんだか・・・
247:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/09 15:11:19 uBO/S9y/
意外と長い文章が投稿できるということに、正直驚いた。
248:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/10 15:32:00 5c6puwsQ
>>238-239
自宅警備員がなに意気がってんだよｗｗ
249:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/10 20:52:59 EYBHANGL
>>248
そんな事で泣くなよ
250:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/11 03:29:12 fE/SFg17
>>248
えええええ～
マジすか？ww
251:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/11 11:53:02 TR3x907j
>>237を笑っていいのは親のいない人間だけだよな。
252:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/11 12:20:07 +tRds7Cq
普通に笑えねーし…
アホか。
253:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/11 21:20:08 DZhiIINN
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
【事例】電気機関車の台車が吹っ飛ぶ
【被害】幸い皇太子様は気づかれず。
【原因】実車が間違っている。
【対策】しらん。
【結果】行って確認してきて。。
254:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/11 23:46:23 7Uuwtjs/
>>253
気付かなかったわｗ
255:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/11 23:53:34 hQN+6Chh
ED81ﾊｹｰﾝ(w
256:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/12 02:14:32 K+F4dyGO
走らせる前に現場のスタッフ気づけよｗｗｗ
多少は鉄分ある奴いなかったのか？
257:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/13 19:03:20 vJgWPmbu
鉄道模型事故調査委員会は鉄道博物館に対し次の勧告を行った。
この国賊！
258:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/19 23:28:10 dNNNB5kp
EF65-P型死守
259:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/20 09:24:36 nXbgRVoh
>>253
> 【被害】幸い皇太子様は気づかれず。
皇族は、臣下のミスに気付かないフリをする訓練を受けているものです。
260:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/20 19:48:44 C/r53rrH
皇族共はE233でも乗ってろ
池沼はオシメのEなんならに乗ってろ
新オシメのダサさは皇族がいかにお飾りか分かるな
261:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/20 22:08:05 R4SrNL+f
【事例】八Nで脱線、多重衝突事故
【原因】蟻重工製相鉄10000系が速度超過により脱線転覆。さらに下にいた富技工業製コキに衝突。そして自分所有の過渡車両京葉205が突っ込む。
【被害】実被害はなかったが、脱線復旧の際に感じた多大な精神的負荷。
【対策】相鉄10000運転士を教育。その後は平常運転。
262:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/20 22:38:32 qgri/hg3
>>260
ﾁｮﾝは書き込むな
263:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/21 07:25:43 WUpQLobO
なんか変なのが居ついたな…
264:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/21 07:28:21 R2z2MgHX
この板自体に変なのが多いからしょうがない
265:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/21 14:16:48 MwRQcccC
自分は他の連中と違う、と思ったら大間違いだ。
266:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/23 00:49:00 Pj7u3Lc+
【事例】 シキ290作図ミス
【被害】 俺の時間
【原因】 枕梁を書いたら写真とも図面とも違っていた。
【対策】 寸法計り直し
【結果】 これから着手
【現在】 まだ出来てない…
267:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/23 08:16:49 jca6MlT1
鉄道模型事故調査委員会は>>266に対し次の勧告を行った。
できあがって、事故ってから再報告をするように
268:266
07/12/23 20:35:40 Pj7u3Lc+
まぁ、スレの流れがおかしくなっていたので何らかの燃料を投下した次第です。
269:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/24 00:29:46 jDhbiLmU
>>268
今日は天皇誕生日ですから
270:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/24 00:36:59 yk3Q8chN
>>266
事故とは言わんな。
とりあえず設計責任者は1か月分の給料返納
271:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/24 00:49:13 QL9QI2fB
【事例】 試1001ﾚのモーターが動作せず
【被害】 運休
【原因】 レールの皮膜により通電状況がダウン
【対策】 磨きなおし（←いまここ
【結果】 走行良好
明日（イブ）の大掃除ついでに、明日やりますｗ
272:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/24 21:59:15 c0qPiwEj
【事例】広電651フルスクラッチ鋼体破断
【被害】車体が見事に縦に真っ二つ
【原因】うっかり床においていいた
【対策】イラ壁
【結果】どうにも直しようがないので作り直しorz
273:２７１
07/12/24 22:41:30 QL9QI2fB
【事例】 試1001ﾚのモーターが動作せず
【被害】 運休
【原因】 レールの皮膜により通電状況がダウン
【対策】 磨きなおし
【結果】 走行良好 （←いまここ
274:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/25 00:57:31 bE6B+r7e
>>271,273
お前KYだな。どうみても事故じゃないだろ。
むしろZKYかな。
275:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/26 09:13:00 XnmxBnec
鉄道模型事故調査委員会は>>271に対し次の処分を行った。
復旧前提での虚偽報告につき、営業停止10年（10年ROMれ）を言い渡す。
276:TC205-501 ◆7FmnqPFnvM
07/12/31 09:33:18 nc5Aoz8x
【事例】 TOMIXの夢空間セットの客車で転写シール貼り間違い。
オハネ25 100なのにオハネフ25 200を付けたり、オロハネ24とオロハネ25を付け間違えた。
【被害】 転写シールの一部
【原因】 作業中に好きな人を思い出しながらボケーと貼っていた。
昨日の長電話がきいたのか？
【対策】 貼りなおし。作業は集中する。
【結果】 OK
これでマニとカニを間違えて貼っていたら、やばかったが大丈夫でした。
277:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/31 15:45:47 +x765Nfd
【事例】夢空間転落事故
【被害】オハフ25-901車体に傷、凹み
【原因】貸しレで走行終了後、ブックケースに収納中にケースごと転落
オシ25は無事だったが、オハフ25は地面とケースの間に挟まれバラバラに分解orz
不安定な場所にケースを置いて作業してたのが原因だと思われる
【対策】しっかりと安定する場所に置いて作業する
【現在】富信者サービスで車体の新造を検討中
昨日買ったばっかりなのに…
278:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/01 19:50:41 c7COqVPA
【事例】KATO、C62ボイラーにキズ
【被害】新車なので精神的ダメージ大
【原因】新発売のC62を購入したがライトは付くが動かない。他のブログを参考にボイラーを外し接点を修正したら
快調に動くようになったがボイラーを外すとき精密ドライバーでこじったのでランボードとボイラーの境に
キズが付いてしまった。
【対策】今後自分で修理しないで穂美線へクレーム処理
【現在】精神的ダメージはあるがキズが小さいので諦める。しかしKATO工場で最終可動チェックを
していないのか、いいかげんなのか腹がたつ。
279: 【大吉】 【37円】
08/01/01 21:49:24 YziDEqA+
【事例】貨車脱線横転事故
【被害】過渡DD51牽引セメント・石油他連結の貨物が駅構内の入れ替え推進運転中、ポイントでﾀｷ1900が脱線突如脱線。
気付くのが遅れ、DD51低速ながら１０ｃｍ暴進し、脱線したﾀｷ1900が横転。
幸い、試運転中であったため、積荷に問題なし。ただ、ﾀｷ1900に傷＆汚れがついた。
【原因】ポイントの歪みによる、線路幅、高さの異常により脱線したのが大きな原因かと思う。
【対策】ポイントの歪みを修正。
【現在】ﾀｷ貨物の推進運転を一時中止。その他の旅客列車（客車を含む）、ならびに、ワム８貨物は平常どおり、入れ替えを行っている。
280:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 02:26:37 xmuItBE6
>>276
それのどこが事故なんだと。
281:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 03:10:12 11e2ext3
鉄道模型事故調査委員会は>>276に対し次の勧告を行った。
「いつも俺の事を想ってくれてありがとう(ﾊｰﾄ)」
----
>>257
勧告だけに国賊なんつってw
282:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 05:33:06 9Aa2mdfS
事故速報
第1事故
駅構内を通過中の下り急行貨物65列車(以下、本件列車。E853型電気機関車牽引、2両目～6両目レム5000型、7両目～10両目ク5000型)の7両目と
8両目の連結器が自然解放した。本件運転士は駅を出た所で事故に気付き本件列車を停車させた。
283:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 05:34:20 9Aa2mdfS
第2事故
本件列車は第1事故において、駅構内の下り本線上に置き去りとなった車両を再び連結するために推進運転を行って駅構内へ進入した。
本件列車の7両目後部台車(前後は本来の運転方向を基準とする)が下り本線と中線との分岐器に差掛かった所、第4軸及び第3軸が中線側へ脱線した。
本件運転士は脱線に気付き停車手配をしたが間に合わず、列車は中線上を脱線したまま約15m走行し中線に停車していた上り臨時特急8002列車
(以下、停車列車。EH500型電気機関車牽引8両編成)の8両目(オシ25-901)に衝突した。
第2事故で本件列車の2両目(レム6089)の第1軸と前述の7両目(ク5907)が脱線した。停車列車に脱線等はなかった。
両事故について現在復旧作業中である。
284:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 09:59:58 jYfiDKk7
8002ﾚはトワな訳だが
285:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 11:42:04 IBNl9T2Q
>>２７６
好きな人とその夢空の車内で．．．想像しとったなｗｗ
286:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 12:27:27 1KxgyoGo
【事例】201系京葉線脱線・転落事故
【被害】過渡製201系京葉線色がスケールスピード80kmで鉄橋通過中に、1～４両目（ｸﾊﾓﾊﾓﾊｸﾊ）まで脱線・転落。5両目（ｸﾊ）も大きく脱線したが転落は逃れた。
幸い、車輌に破損は無い。
【原因】原因不明。現場に外れた6両目モハのカプラーが残っていた。現在、このカプラーと事故原因の関係を調査中。
【対策】とりあえず、カプラーが外れていないか全車点検・鉄橋はスケールスピード50kmで走行。
【現在】当該車輌は現在も安全運転中。
287:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 13:17:44 5T3rxe8Z
当該地区内鉄道模型事故調査委員会はこのスレに対し良スレであるとの認定を行った。
288:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 16:13:34 vBD9GNXU
>>281
ｱｯー!
289:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 23:20:44 lpqap2/y
新年早々事故多発ぬるぽ
290:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/02 23:23:57 1CxlQLBm
>>280
このスレ的には事故。
つか、いちいち無粋なツッコミすな。
291:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/03 03:30:29 6gozJEW3
>>290
そうかな？
今までの流れを見れば俺もスレチだと思うけど。
292:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/03 12:55:20 /Gs3/W23
【事例】 トンネル内にて脱線
【詳細】昨夜、富夢空間のｼｪｲｸﾀﾞｳﾝのためEF71で牽引していたが、自レイアウトのあまりの急勾配により途中で停止
なんとか坂の上に挙げようと最後尾を手で押したが中間の車両が脱線転覆。
【被害】 取り出すための時間
【対策】走らせない。もしくは減車
【その後】放置
293:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/03 18:49:01 PztGRKBh
鉄道模型事故調査委員会は>>292に対し次の勧告を行った。
重連での運転を試行さるる事をお勧めする。
あるいは、シェルパを連結してみるのも一考かと。
しかし富製夢空間の事故が多いな
対策委員会を作るべきか(ﾏﾃ
294:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/03 23:30:16 ECY4o0RZ
【事例】 コントローラの指令と逆方向に走行
【詳細】 以前から力行不調であった過渡787系の動力車を分解修繕した後に貸しレで走行させたところ、
コントローラの指令とは逆方向に力行を開始した
【被害】 なし
【対策】 再度分解してモータ極性を反転させた
【その後】 動力車分解修繕の際にはモータの上下方向が判別できるようモータ本体にマジックペンで
マークを入れるようにした
295:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/04 10:12:05 Lp16IIRo
【事例】旅客車両不足
【原因】113系KATO車の更新工事中
【被害】快速の減便
【対策】早く工事完了するか新車導入
【結果】予算不足orz
296:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/04 23:01:37 mjje/mH/
【事例】富キハ２２×２編成の２２２Dが駅構内で減速中、停止位置２０ｃｍで急停車。その後、動かなくなった。
【原因】ｷﾊ22の連結側、ならびに、非連結側、共にヘッドライトON、LED車止め２つ点灯、ポイント故障により、留置線に停車中の過渡ｷﾊ２０M編成にも通電。
それが要因となり、パワーユニット（N-500）の過電圧により白煙少々発煙。
【被害】パワーユニット損害。ただし、再通電後、一応動いた。
【対策】容量の高いパワーユニットの購入計画を前倒し。来月、導入予定。
【現在】ほとんどの列車運休。バス代行。 LED車止め通電中止。テールライト、原則禁止。キハ２２編成、当分休車扱い。
以上
297:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/06 15:09:27 Xq4iJ8Gq
>>296
N-500って案外簡単に落ちるのか。パワーユニットが煙を吐くのは危険だよなw
298:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/08 22:30:07 kvLVx3ag
【事例】新幹線、通勤型車両不足
【原因】過渡Ｅ２３１系常磐線投入に伴う車庫確保の為車両庫整理と軍資金稼ぎ、（２０１系、２０５系あ～ぼん）
５００系第１編成、（Ｈ１０年式）１００系Ｖ編成（Ｈ８年式）の老朽化の為車両更新工事中 （ポポに廃車回送）。
コツ車も飽きた為（使い勝手が悪く編成美も悪いし湘南色は不人気）、続々転出。当社のＥ２３１は全て常磐型になる予定。
【被害】 のぞみ、ひかり減便、１００系は市場在庫なし。
【対策】早く工事完了するか新車導入 （過渡次第）５００系Ｎｏ１、１００系Ｎｏ１は来週にも回送。
【結果】Ｅ２３１系常磐に関しては序のクレジット融資、上記
転属金にて残りの基本と８両増結購入。
299:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/08 23:05:18 vtM4OaLs
>>298
ザワーズ消えろといってるだろ
各店舗で問題を起こして出入り禁止の池沼が
お前の存在が事故そのもの
300:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/09 18:00:31 NA/Qta+/
【事例】当社模型鉄道の運行ができず。
【被害】終日運休
【原因】社長兼オーナー兼運転士が風邪によりダウン。
【対策】さっさと風邪を治す。再発しないように、手洗いとうがいの励行。
【結果】間もなく運転再開の見込み。
301:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/10 22:12:33 zIV+O0hQ
【事例】車体の変形
【被害】両先頭車全損扱い
【原因】ジャンクで買ったので不明
URLﾘﾝｸ(2ch.hazukicchi.net)
元祖走るんですで同症状の方いますか？
どうせ廃車なので無傷の反対側で再現実験をしてみたい。
302:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/10 22:26:02 Dmyc9hIr
>>301
熱で融けたとかかな？
ライトユニット部分を分解してみたら原因がわかるかも
303:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/10 22:39:27 VLxgi4Yv
>>301
うわっ。こりゃすごいな。
これ、富の常点灯を過渡のやつで運転しちゃったっていう事故車かな？
304:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/11 01:07:17 gdqr/ANG
>>301
再現実験？？ 興味シンシン
疑惑のＫＣ－１に結論は出るのか？
305:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/11 02:31:39 yNa9xfXA
衝突実験したみたいだなｗ
306:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/11 09:37:14 1Gcj/HO6
>>302
玉切れはしていません。ＣＬ基盤なのかよくわからないです。
分解したところＥ字型ライトユニットカバーの片側内側に艶があるので
熱が加わった跡があります。カバーの変形はありません。
片側のガラスパーツ、車体が変形しています。
>>304
N1000CL、KC-1、KU-1と揃えています。
どの手順で実験しようか？
307:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/11 09:53:07 7KrCBsgj
>>301
これぐらいなら、前面交換でフリーランス化できるから、廃車にするぐらいなら欲しい。
308:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/11 11:26:58 1Gcj/HO6
とりあえず日曜日に各パワーパック３０分通電で調べてみます。
天ぷら用電子温度計が差し込めるか？
前面にダメージはないので、ほどほどの所で実験を切り上げて>>307氏へ譲渡します。
ただライト基盤はKU-1使用のため諦めてください。
309:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/11 17:11:50 R26auQhn
ひょっとしてKU-1使ったとか・・・
某蒸気神サイトの実験結果を見る限り、KC-1でここまでなるとは思えん。
310:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/11 21:07:48 NWtQXa+n
15分以上連続通電したんだろ。
311:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/12 00:39:34 Z7BP8U2b
熱でボディが溶融するならライトユニットをLED化すればいいじゃない
312:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/12 09:18:13 GnN+NomL
熱でボディが溶融するなら熱硬化性樹脂を使用すればいいじゃない
313:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/12 23:34:32 +6zA+CiX
むしろこのままでいいじゃない。実車もボコボコだし
314:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/13 00:45:42 ++4BHgGB
>>312
分解時にパキッ…
315:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/14 23:40:25 sq1OWaTh
すまん、２０９溶解実験は大人の事情により、来週へと延期します。
316:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/14 23:47:40 p/ZYX3yo
大人の情事って…お前は業界人かよw
317:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/15 00:13:19 jWQvA4JV
過渡のｽｰﾊﾟｰあずさ買ったら一部車輪がｶｰﾌﾞで
レールから浮いてるんだが…
もともとなの？
ﾅﾆｺﾚ('A`)?
318:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/15 00:43:57 27GscMZh
ロットはわかる?
初期生産品だとそれはデフォだから諦めたほうがいい｡
再生産品は改善されたのでそのような事はないがもしあったのなら修理に出す等の措置をすすめる
319:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/15 00:51:57 jEZlC0W0
>>317
ブックケースの背表紙が日本語かそうでないかで判別できるがどっちだ？
320:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/15 02:06:39 3IV/4JVf
>>317
仕様です
321:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/15 09:27:26 MvMM36uV
>>319
全部漢字です