10/06/20 07:44:41 PPZKBR7b
改めてチビ電を眺めてみる。
２軸単車の２両連結…の、ように見えるけど片方にはパンタが載ってない…のに、運転台は４カ所あるって謎だ。
普通に考えれば屋上部分以外の型は共用しつつパンタは減らしてコストダウンってとこだろう。
でも実際の電車に置き換えて考えてみると実に不思議な構成。
どうせリニュするんだったら少し考えれば良かったのに…。
たとえば幌パーツで２両をつないでポートラム風の永久連結（連節もどき）とか。
10/06/20 07:44:41 PPZKBR7b
改めてチビ電を眺めてみる。
２軸単車の２両連結…の、ように見えるけど片方にはパンタが載ってない…のに、運転台は４カ所あるって謎だ。
普通に考えれば屋上部分以外の型は共用しつつパンタは減らしてコストダウンってとこだろう。
でも実際の電車に置き換えて考えてみると実に不思議な構成。
どうせリニュするんだったら少し考えれば良かったのに…。
たとえば幌パーツで２両をつないでポートラム風の永久連結（連節もどき）とか。