07/08/04 01:14:53 OxR79F93
このスレあんまり伸びないなぁ…
個人的には良スレなんだが
51:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/04 03:27:41 mnXoX5VS
>>46>>47
ｱﾙｺﾝも仲間に入れてもらえますか？
52:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/04 05:19:26 M1R5v+Q2
>>50
まったり進行ｗ
実写で申し訳ないが、個人的にはこの動画は神
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
53:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/04 10:19:04 bVnGnzjJ
181いいね！
富の再生産が10月にやっと来るから1編成増備しよう。
54:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/04 23:02:33 FYGyUdqy
うちも181系つばさでもやるかねぇ
55: ◆BNR34/kILg
07/08/04 23:03:55 TKwsawWx
>>54
俺はあおばが限界orz
普通型DCの増備が忙しいんで
56:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/06 21:17:02 EgkD+Nnh
俺は単品でモノクラスのおきにする。
3両では様にならないので5両の予定。
57:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/06 21:24:17 L7F7DpTv
やっと過渡のキハ８２に絵入り「オホーツク」のヘッドマーク入れますた。
シールはうちで余ってた富キハ183-1550（旧製品）から引っ張ってきた。
58:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/06 23:06:44 SzBUlOSQ
キハ58系
59:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/07 00:43:29 j0PM5Ckx
今日、はまかぜ乗った。やっぱいいねぇ！
でもまるでＨＯの基本セットみたいな４連はサマになんね。
信号所で待ってたヤシは６連だった。
早く出ねぇかな～ＨＯのはまかぜ。
60:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/07 00:55:21 SpA1Qc0G
かなり昔、あさしおで181系乗ったとき車内に虫がわいてた。
ただそれだけの話だが。
181系は好きな車両だし手に入れたいな。
61:冨のアフォー
07/08/07 01:16:59 2BuXee2+
冨のＮの181系・・・キサシ180を基本セットで強制販売すな。
しなの・つばさ・やくも以外使い道ねえ！
絵入マークの国鉄末期の「あさしお」とかが好きなんだ。
62:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/07 07:24:29 sB+uGI2K
HOで181系四国色出してくれないかなぁ。
絶対欲しいよ。
頼むよお富さん………。
63:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/07 09:22:58 RLGoxlHy
>>61
ええやん別に
お前の都合を押し付けるなよ
キサシ抜いて走らせれば良いだけの話
64:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/07 12:31:03 pvKuUpgk
やっぱ１８１系は、つばさに限るねぇ・・・
補機無しで板谷を越えてた姿が堪らんﾜ。
65:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/07 12:42:08 5DXnSS+9
ｷﾊ185がかっこええわ
66:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/07 14:08:53 LKKgoBsK
過渡が
ｷﾊ81のみ単品でリニュ発売(ｷﾊ80等はすでにﾘﾆｭされとるし)…
なんて無理だろな‥
67:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/07 15:11:04 H3EC7WX7
>>66
キハ８１×２とキサシ８０の詰合せになります。
って感じでリニュしてほしいな！
68:56
07/08/07 20:40:44 0qHg4Mz/
>>61
禿しく同意。
69:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/07 21:59:34 J/lF1kmF
活躍した時代が長いしセット構成は落ち着くとこに落ち着いたってかんじ
それよりスーパーはくとの貫通先頭車入りのセットの方がまいった
70:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/08 00:28:04 k/2O4jMf
>>67
過渡がキハ81離乳するならぜひともくろしお時代が再現できるように
連結器カバーが無いか取り外しできるようになると良いがな
71:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/08 08:05:49 k/2O4jMf
おれの好きなキハ181系はなんと言ってもやくもだな
もちろんキサシが入っての堂々とした編成
増結２両ほど付けたのもいいね
愛知県在住だけどしなのは知らないんだなあ
72:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/08 08:44:29 Z1s9bP1v
>>70
リニュしたらレジェンドコレクションではつかり仕様にしてきたりして…
（運転室クーラー無し）
73:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/08 10:30:37 k/2O4jMf
まあ最終運転前までにははつかりもクーラー取り付け完了していたから
はつかりとしてもクーラー無しは出さないでしょう
現行製品も当然付いていますしね
URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
74:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/08 21:47:53 +CAiq3v1
保育社のカラーブックスで見たんだけど
181系しなの12連？の真ん中にキハ65みたいな2段サッシの車両が連結されてた。
屋根にはキハ180同様のラジエーターが載ってたからあの車両なんだろうけど
なんかグロテスクな編成だとおもた。
75:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/08 21:48:07 be49VyQz
運転席クーラー無し＆屋根上水タンク無しキロ、グリーン車マークでなく等級表示。
ここまでやって「くろしお」キボンヌの人々にとどめを刺すと見た。
76:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/09 07:06:28 9hg5EJKG
>>74
キハ91やね
当初は予備車としてたびたび使われたらしいけど
う～ん、俺もその画像を見てみたい
77:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/10 04:51:20 ihVygUAS
なんで関東鉄道（旧常総筑波鉄道）キハ700の話が出てこないんだ？
日本初の気動車特急だったのに・・・
78:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/10 08:42:52 1saePBzj
名鉄もな～
79:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/10 09:43:49 qY+vv2Dv
その話題を出せばいいだけじゃん
80:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/11 00:35:57 8kTdKxH+
文字のみの時期ですけど
ヘッドサインの字体が
ゴシックだったり手書き風だったり明朝ぽかったりと微妙に違うのは担当区の都合？
それとも壊れたり盗まれたりで欠品したのを職人さんの手作りで緊急補充？
九州のブルトレヘッドマークが丸く膨らんでいたのと同じことですかね
81:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/11 07:44:41 L0tTR/w4
出入り業者が違うのかもよ。
82:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/11 13:46:40 uoczpmrs
北海道のキハ82は明朝体の字体のが多いね
おおぞら、おおとり、北海など
でもここの写真見るとゴチック体のもあるみたい
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
それから82系オホーツクって黒字でなく赤い字のもあった気がする
管理局の独自性だと思うけどなあ
83:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/11 16:33:53 eIqCWtYd
>>74
>>76
初耳でした。自分も写真が見てみたい。
さすがに夏は使わなかったろうけど、その車両だけ特急料金が割引だったのかな？
84:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/15 01:06:04 dpFinesn
保守ついでに
>>82
オホーツクのマークはデビュー当時は赤い文字だったらしい
85:二十歳のくせにキハ82信者
07/08/16 00:05:28 btGTgcbZ
おおぞら→行書
エルム・オホーツク→ポップゴシック
北海・北斗・おおとり→明朝
でしたっけ？
86:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/16 01:56:48 RHDNqUNj
>>85
「おおぞら」と「おおとり」には行書と明朝の2種類が存在
行書60年代、70年代以降になると明朝が主流（？）になったみたいだね
↓のペンギンモデルのサイトを見ると、「文字初期・後期」って書き方してる。
URLﾘﾝｸ(penguinmodel.shop-pro.jp)
87:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/19 08:49:58 zjC7kNTg
流れブチ切って
お盆休みの北海道旅行で初めて北斗に乗ったが183系の爆走ぷりに萌えた
183系HET買いにいこっと
88:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/29 23:59:27 YrTYjyhd
オレは盆休みにはまかぜとスーパーはくとに乗ってきた。
１８１の出発時の迫力は最高！
山陽～播但～山陰と走行線区も変化に富んで申し分ない。
そしてもう一方のスーパーはくと、これはこれでまた違った迫力。
あの加速には萌える。
ＨＯはまかぜの発売が待ち遠しい。
89:名無しさん＠線路いっぱい
07/08/30 00:08:16 yBtHHlrI
四国の2000系まだ～？
高校生運転キャンペーンは最高だった
90:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/02 17:26:43 JzRsXVM6
特急はまかぜ号
バリエーションを揃えると面白い。
初代
キハ ８２：キシ付・キシなし
２代目～現役
キハ１８１：国鉄色・ＪＲ色
これに増結の際は、先頭車・中間車が入る。
臨時では、
キハ65-600/1600エーデル丹後＋シュプール＆リゾート６連
も走ったとか。
キハ１８１運転台向い合わせなら、
いなば：３両＋３両
が、ある。
６連なら、見ごたえあるかも。
いかがでせう。
ＪＲ四国
１８５系特急うずしお ２～３両
２０００系各種
欲しい・・・。
91:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/02 17:32:05 pHdzAmu1
過渡キハ８２かもめと
１０系かもめを並べて
ハァハァ(^-^)
92:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/02 20:25:36 kMSXsp6W
ここみてハァハァ(^-^)
キハ81（後ろにEF57）キハ82
URLﾘﾝｸ(bbs.avi.jp)
93:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/02 20:57:00 +Lpxz1AJ
富の１８１（Ｎ）基本持ってますが，全車照明付けたら集電シューの
摩擦で２％の坂上がりません。
新動力はいかがでせうか？
台車だけほすい。
94:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/03 00:00:38 ISoTOxFS
>>93
集電スプリングを少しカットすると摩擦抵抗が減るから試してみ。
自己責任で。
95:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/03 00:05:58 P+aW3J1c
>94
なるほどスプリングが強すぎるってことか。ありがとうございます。
96:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/03 00:15:43 rkgKuHyd
気動戦士ガンダムって電気ディーゼル式らしいね
97:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/04 13:33:22 vpCPZkZk
>>92
ハァハァ した！！
誰も書いてないので・・・
ここのバイブルは、
イカロス出版 国鉄型車両の系譜シリーズ03「形式キハ80・181系」2400円
ﾈｺﾊﾟﾌﾞﾘｯｼﾝｸﾞ 列車紳士録 鉄路を駆けたスターたち 1800円
（キハ82系 P116～123）そのほかにも懐かしい列車のイラストが
見るたび ハァハァです(^-^)
98:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/05 23:01:15 wzUDAguQ
最近、過渡のキハ82系を増備しました
スノープロウをつけて、末期の臨時北斗を再現しています
99:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/06 00:59:47 TirAZiXr
当社の気動車特急
６５「エーデル」 ６両 「はまかぜ」など臨時用
８１「いなほ」 ６両 ｵﾘｼﾞﾅﾙﾈｰﾑ検討中
８１「くろしお」 ８両 82組込み省略編成
８２「はまかぜ」 ６両 食堂車抜き
８２「なは」 ７両 食堂車付
181「はまかぜ」 ５両 国鉄色
183「そよかぜ」 ６両 国鉄色0番台※ｵﾘｼﾞﾅﾙﾈｰﾑ 智頭急乗入れ用
183「北斗」 ７両 新国鉄色550番台
185「南風」 ５両 国鉄色
185「しおかぜ」 ６両 四国色 ２～３両「うずしお」運用
187「いなば」 ４両 ｵﾘｼﾞﾅﾙ ｷﾛﾊ組込「はまかぜ」運用
7000「Ｓはくと」 ６両 ｷﾛﾊ組込
以上。ｵﾘｼﾞﾅﾙﾈｰﾑで走らせられるのは模型の面白さ
100:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/06 01:49:09 xyR2Jug2
四国の2000系が
欲しい今日この頃‥
アンパンマンはいらんが‥
101:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/06 08:45:26 gGYUYxek
うちは…
キハ183系６両…国鉄色「北海」モノクラス編成（キロが余剰）
キハ183系７両…国鉄色＋新色混成「北斗」（1987年夏頃を再現）
キハ183-550系９両…「北斗」多客増結込み９連（1988年夏頃を再現）
キハ183系６両…「スーパーとかち」片側先頭車をキハ183-1550に
キハ183系５両…上記の余剰車両を組み合わせて1990年頃の臨時「おおぞら」
キハ183系６両…ＨＥＴ色「北斗」通常編成
キハ281系・283系（蟻）…「スーパー北斗」「スーパーおおぞら」組み合わせで色々
キハ261系…そのまま「スーパー宗谷」
キハ110系…「秋田リレー」４連
キハ85系…初期の７両セット×２で「ひだ」の編成バリエーションを楽しむ
キハ185系…そのままバブル期の「しおかぜ」
名鉄8200系…好きな時代（末期）が再現できないから仕方なく「北アルプス」そのまま
キハ81系…「はつかり」末期
キハ82系…「オホーツク」末期（絵入りマーク化）
102:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/06 16:17:29 8VkJF2KX
>>98
スノープロー装着キハ８２が出るぞ
ソースは信者スレ
103:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/06 18:00:35 TirAZiXr
>>99追加 記載もれ
８５「ひだ」 １２両 旧大阪・名古屋発着編成 ｷﾛﾊ２両入り
８５「南紀」 ４両
８５ 波動用 ６両 先頭車100番台のみ
110 秋田ﾘﾚｰ ２両
>>101
いい感じですね。
名8200 入手できず。羨ましい。8500でないかなぁ。
104:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/07 01:30:49 W3t9pb6v
>>103
> ８５「南紀」 ４両
製品に、先頭グリーン車が無いのが ・・・＿|￣|○
105:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/07 23:12:07 4oy66bEN
ア●パンマンは原作(2000系)レイプにも程がある
TOMIXのカメラカーが2000系をシンプルにした感じだな
106:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/07 23:40:48 lNzERLgV
KATO2007年11月 改良新製品
10-550 キハ82系6両セット 16,800円
6061-3 キハ82 3,150円
6062-3 キロ80 1,470円
6063-3 キハ80（M） 4,410円
6064-3 キハ80（T） 1,470円
再生産
3057-1 EF63 1次形 7,350円
製品の特徴
1.セット、単品ともにキハ82にEF63との併結可能なナックルカプラーが付属、先頭部は交換可能。
2.先頭車キハ82にスノープロー装備。
3.動力車を除く全車をスナップオン台車化。
107:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/08 11:15:05 5+EBza15
>>105
ｷﾊ187って知ってますか？
108:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/08 22:19:33 o7V/7oMS
>>104
いえてます。
「南紀」のキロは「ひだ」へいったし・・・。
出ないだろうな、先頭グリーン車。
再生産だけど、「南紀」のＨＭ、シールにも出てこんし・・・。
※ペンギンさん作らないかなぁ。人気の車種なのになぁ。
109:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/09 01:16:37 g/zdY9+c
キハ8000 叩かれようがなんだろうが、ロリ目テールであろうが、持ってる者が勝ち。
今や叩く価値すらない尿のﾚｼﾞｿ汚物のかも知れない物体Ｘしか無いんだな…
これがな
110:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/10 22:36:49 EDXECSAL
中古なら今、オクで競られてるじゃん。
宣伝になるからﾘﾝｸは貼らんが。
111:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/14 22:36:19 bFiDQYKn
過渡のキハ58系6051売ってないかな？オクも見たがどこにもない。
112:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/15 19:49:05 C0jeP+BQ
Bトレ＋蟻HOT7000の改造で、なんちゃってN2000を走らせてます。
でも切り継ぎが雑で、いまひとつ。
出ないかなぁ…2000系一族。
113:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/15 21:12:47 h5bJl+Sx
是非過渡から・・と言いたいけど
このさい蟻で良いや。２０００系
後から過渡から出しても
ＪＴじゃないから何編成あっても困らないし
114:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/19 17:51:09 vWLSPcOd
昔、まだ日豊線が幸崎までしか電化されなかった頃にキハ82系特急「日向」に乗って宮崎まで帰省した。
その当時「食堂車」でカレーを食べるのが帰省の一大イベントだったので「キシ80に移動したら「冷房故障」・・・・
蒸し暑い中カレーを食べたのを車販を今でも覚えている。
115:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/20 11:11:31 VhOWFr/n
てーか、名鉄8500系ﾏﾀﾞｰ（ＡＡ略）
116:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/24 14:01:47 337iUKUz
２０００系×３両、１８５系×３両 うずしお キボンヌ
それぞれ、１万円で。
来年中盤位に・・・
117:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/30 02:40:11 nFSBOEE+
キハ181の再生産が待ち遠しいぜ
118:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/03 04:02:07 +bpk70Zb
>>117
当鉄道では、増備の際には、
快速「通勤ライナー」と特急「タンゴエクスプローラ（代走）」に使わせていただきます。
119:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 11:04:09 mHTLm1n9
ｷﾊ181系は九州殿だよなぁ・・・
でもTNは対応。
ﾘﾆｭまで松か悩みどこ
120:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 12:49:03 x2BuiZil
過当がキハ82ﾘﾆｭのノウハウ活かしてキハ181やっても面白いかも。
121:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 13:02:17 FykSgjx0
富でもキハ８１とキハ８２がＨＧ製品で出たら
果糖は黙っちゃいないだろうな
122:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 15:16:27 /LFqxvJk
>>121
きっとダンマリを決め込む。
アンチ富は別として、腰高を修正しない限り勝負にならないと思うよ。
123:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 09:13:39 k5FYdBZu
キハ80系列は、TNｶﾌﾟﾗｰやｽｶｰﾄ周りやﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰ別ﾊﾟｰﾂとか、
富が過当に差を付けれる要素はいくらでもあるからな。
124:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 14:42:29 xraGQy7V
>>123
いまいち似ていない過渡キハ82の顔も差をつける要素だな
81系を離乳せずもたもたしている今こそチャンスだな
果敢に攻めてキハ81～キハ82とやれば結構いけるんじゃない？
出れば絶対買うよ
125:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 19:25:36 WUo/vrK4
>>121-124
富のことだから
８０系特急形気動車って
ボンネットタイプ（キハ８１）
貫通型（キハ８２前期車）
貫通型（キハ８２後期車）
…なんてやるかもな
しかも５両セットで、フライトホイール装備。
126:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/09 21:46:43 WUo/vrK4
富って結構作り分けをしてくれるから嬉しいんだよね
前期車と後期車って感じで
127:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/10 22:30:16 7dMWII6c
想像しちまったじゃないか ＞富謹製キハ80系
仮に実現したら、高くても文句ないのが出てくるんだろうな。
その前に、キハ184入りの183-0国鉄（ry
128:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/10 22:52:46 DMfsZQuU
>>125
そうなると一気に富のキハ８０系の需要が増えるだろうな…
もしかしたら過当製品の６ヵ月後に販売とか時期をずらしたりしそうだ。
129:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 02:06:21 S28PIcOe
>>125
もちろんキハ81は過渡に対抗して連結器カバーの無い晩年くろしお仕様がいいね
なんか想像するだけでもワクワクする
130:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 13:26:41 rzicuyWt
>>129
しかし「阪和線」がらみは売れないジンクスがある罠
131:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 14:43:11 S28PIcOe
>>130
そっか
俺は名古屋在住なので阪和線という印象は無いんだよね
くろしお＝紀勢本線・関西線かな
132:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 00:57:47 tyxdT0sj
キハ８５再生産
南紀のシールはなさそう？
133:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 08:02:41 L1l2PjPm
>>129
もしかしたらキハ８１の連結カバーは
４８５系ボンネットのように交換式になってたりして
…まぁそうしないと実際にはないキハ８１同士の連結は楽しめないのだが
134:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 13:04:20 GGQ4msS0
[ある車庫にて]
１８１系爺が「はまかぜ」運用を終え、いつものように車庫の片隅で一息ついていた。
１８１系爺「最近はワシもすっかり衰えたの・・・若い頃は１日で山陰本線を往復してもなんともなかったのに、
近頃ときたら播但線の勾配ごときで息があがって敵わんわい・・・おまけに今の若い衆はめっぽう脚が早くて
昔は健脚で知られたこのワシの後に直ぐ迫って来寄るわい・・・」
といつものように黒い煙を少し吐きながらぼやいていると、車庫の外から声が聞こえてきた。
どうやら後輩たちも運用を終え留置線でくつろいでるようだ。
１８１爺はその聞こえてくる声になにげに耳を傾けてみた。
２２３系「今日も疲れたぜ、ていうかマジやってらんねーよ。なんで敦賀くんだりまでオレが行かなきゃなんねんだよ。
あんな田舎、食パン親父にまかしときゃいいのによ。あいつでかいだけでマジつかえねーな」
HOT7000「ほんとだよな。つかえねー親父マジ事故って廃車なれって思うよ。ていうか使えねーっていや
あの１８１のジジイ山陽線トロトロ走りやがって、マジで死ねって思うわ」
２２１系「あ、お前も思ってた？あとあいつの走った後ってなんか臭くね？前あいつが駅居るの見たけどなんか
出発の時黒い煙吐き出して唸り声あげてたぜ。駅に居る客も完全引いてたな」
HOT7000「俺も前見たわ。正に走る汚物だな・・ていうかマジ鳥取迄来んなって感じ？ジジイと駅共有したくねーし。
よくあれで特急料金徴収出来んなと思うわｗｗ」
一同「だよなｗｗｗ(爆笑)」
その時なるべく気配を消して聞いていた１８１爺が思わず黒煙を吐いてしまい若い衆に気づかれてしまった。
２２３系「あれあんた居たんすか？さーせん(笑)」
HOT7000「居るなら言って下さいよｗ存在感無いから分からないじゃないスカ(笑)」
２２１系「俺なんか幽霊がいるんかと思っちゃいましたよｗ(笑)とっくに死んだんかと思ってましたわｗ(一同爆笑)」
・・・・嗚呼こんなはずじゃなかったのに・・・・
・・・・俺の青春を返せ！！！！・・・・
135:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/13 14:56:18 L1l2PjPm
読んだけとつらくて涙が出た
１８１系が好きだからなおさら
136:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 04:32:23 /+WCr+sO
>[ある車庫にて]
まで読んだ
137:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 13:09:39 ylrTMwSF
181系爺 「まったく近頃のガキ共は・・・ 列車線ってのはなあ、優雅に走るものなんだよ。」
138:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 13:24:10 2pAcX671
>>134がゆとり世代なのは良くわかった
139:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 13:43:19 pWgYekYs
キハ１８１系爺が
「だがお主等には気動車としての華やかさがない。人気に欠けるのだよ…」
つったらぐの音もでないだろうな
140:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 14:31:15 2pAcX671
昔むかし、「やくも」がキハ181系だったころ、母親と二人乗っておったとさ。
窓から外を見ていると、窓枠の出っ張りの下から髪の毛のようなものが何本か、
ひらひらと動いているのが見えたとさ。
そこには小さな穴が開いておって、下から覗き込んだら、なんと！
無数のゴキブリが蠢いておって、その触角が飛び出しておったのじゃ！！
余りの気持ち悪さに席を移り、しばらく経って落ち着いた頃、今度は足元から
カサコソと音がする、するとデッキと仕切る壁にあるドア伝いにスルスルと
ネズミが駆け上がって行くではないか！
車内からは女性の悲鳴が上がり、阿鼻叫喚の地獄絵図となりましたとさ。
トラウマ181系に再度乗るまでに20数年の歳月が掛かったのは致し方ない。
141:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 15:05:09 947KeliG
キキキキ
142:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 18:09:07 ARHBBsxY
ｷﾊ85とHOT7000しか持ってない。
KTR001買う予定。はまかぜ再生産マダー？
143:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 18:30:22 yc3vSQpj
>>139
大人だからそんなことはたぶん言わないw
144:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 19:31:52 vBS+jeaU
板谷越え（補機なし）の咆哮を一度聴きたかった。
145:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 20:32:13 t9MwIyx2
>>144
煙もすごかったらしいよ。国体に出る高校生が多数、それで具合が悪くなったそうだ。
当時選手だった人が言っていたよ。
146:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 21:46:15 NaN/DR4t
東北本線内での走り方も半端じゃなかったけどね。 ＞キハ181つばさ
栃木・福島県境で聞くその音は飛行機の大群が飛び去るような音に聞こえた。
147:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 22:13:12 hEjN7oT9
>>144
パワーが無いので乗客がみんな降りて手で押したそうですよ
148:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 22:56:38 Z2fgQ1F8
でも、そんな181系が俺は好きだ！
149:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 00:39:57 8Ed5qfsK
富で８０系特急型気動車が製品化したら
存在しないキハ１８１系との混結も楽しめそうだな
150:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 01:22:24 wGG2XkjF
>>147
木炭バスｗ
151:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 04:47:52 tPD9RSg9
四国の2000ってN模型化されてませんかねえ。
152:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 08:14:11 jG1668QS
>>147
どこの大日本軌道だよ
153:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 10:26:13 Z2HLTHIR
気がついたらキハがいっぱい。蟻井のせいだorz
キハ65-4連 蟻・鳥取
キハ65-6連 蟻・シュプール
キハ71-4連 蟻・ゆふいんの森１（現行）
キハ181-7連 富・はまかぜ色
キハ181-5連 富・さよなら「いそかぜ」セットに単品キハ180と旧車のキロ
キハ183-9連 富・2550番台のHET色の現行品フルセット
キハ183-6連 富・とかち色の現行品
キハ183-4連 蟻・1000番台でゆふいん2世
キハ183-4連 蟻・1000番台でゆふDX
キハ185-4連 蟻・ゆふ現行品
キハ185-6連 蟻・四国色
キハ187-3連 富・基本と増結で
キハ261-6連 蟻・登場時
キハ261-6連 蟻・現行
キハ281-7連 蟻・初回品 HET
キハ281-9連 蟻・FRICO
キハ283-7+5連 蟻・初回品
キハ283-2連 蟻・初回・増結用×3個（買いすぎたｗ）
キハ283-9連 蟻・3000番台
キハ283-6+4連 過渡・振子PAT
智7000-6連 蟻・中間先頭車
智7000-6連 蟻・ｷﾛﾊ
名8000-6連 蟻・ｺﾋﾇﾙﾎﾟｽ
再生産でキハ85とキハ181をそれそれ購入予定。
181系「しなの」を再現したいが抑制中。国鉄時代のキハを始めたら、今以上にスパイラるからな。つーか抜け出せなくなるｗ
ただし、91系「のりくら」を不用意に買ったために危険値増大中！ 過渡キハ82なんて手を出したら絶対死ぬなｗ
154:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/17 00:15:37 Cced57om
キロ８５だけでも新規でつくりませんかねえ
加藤さん
開通後の高山線富山行き
キハ85+キハ８４－０+キハ８４－０+キハ８５－１１００
みたいな編成で運行例ありました。
キハ８５－１１００は後位のガラスをスモークにしてしまえば
即実現可能です。
これで新キハ８５基本ｾｯﾄ高山行きだしてください。
ちなみに増結は
キハ８５－１１００+キロハ８４+キハ８５－１１００
前後貫通で
うれますぞ
155:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/18 08:55:26 dhqXc7W5
キロ85って最初は南紀用に投入されたやつだっけか？
あくまで商品は「ワイドビューひだ」だけん、新商品としてバリ展になるね。
「ワイドビュー南紀」
でも、それが良い！ それが良いんだよな～～。
キハ85 キロハ84 キハ84 キハ85-100 or 1100
オーソドック基本編成に加えて
キハ85-1100 キハ84-300 キロ85
なんて増結Wグリーン車なんてどっすか？ｗ
うーん、キハ85も編成が色々フリーにできるから出して欲しいっちゃ出してほしいね。
キロ85-0 キハ84-200 キハ84-300 キハ85-200
キハ85-0 キハ84-0 キハ85-1100
ワイドビュー「南紀」で出す場合、こんな基本増結はどうだろうか？
基本にキロ85 増結にキハ85-1100をそれぞれ入れて…。
南紀で7連ってのがちと微妙だがキハ283の10連出してる会社だかんねｗ
うれますぞ
156:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 07:41:52 wTIS7V9Q
もうキハ８５－１００は現存しない全部１０００になった。
２００番台のバリアフリー改造がはじまったキハ８５－１２０９確認
南紀登場時やるなら
キロ85-0 キハ84-200 キハ84-300 キハ85-200 +キハ84-300 キハ85-200
6連が最長なので増結ｾｯﾄ不要だったりする。
現行編成やるなら
キハ85-0 キハ84-0 キハ85-1100 +キロハ８４ キハ８４ キハ85-1100
週末グリーン入り最長編成
南紀はこれで済みそう
157:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 07:44:49 wTIS7V9Q
しかし初心者向けで3連あるといいね
キハ85-0 キハ84-0 キハ85-1100
南紀基本セット
158:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 08:28:44 yHLhBNas
先日富山高山をバイクツーリングしたけど
富山行きひだは常時貫通四連だった。
中間は全部キハ84の0番台だった。
159:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/20 18:33:16 N1K3/eXd
>>151
> 四国の2000ってN模型化されてませんかねえ。
まあ、蟻あたりかな？ 将来的にでも出すとしたら・・・
バリ展開が大変そうだが～～
TSE、量産車、あんぱんマン塗色、N２０００系・・・
160:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 19:38:44 BEWM06+U
丸ポですが、過渡の超級大空基本+増結購入しますた。
161:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 12:01:43 hdJGnoy1
>>160
無理やりすぎ。普通に書け。
お前の脳みそが哀れすぎて泣けてくる…。
ただの購入報告なら他へ行け。
おまえは本当に気動車特急が好きで書き込んだのか、問い詰めてやりたいよ。
162:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 19:11:10 RkjiIF/b
>>159
俺は量産車とN２０００系が有れば十分だな。
製品化して欲しい。
163:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/25 09:31:33 08jGf2Lu
新気動寝台特急
「MARIMO」
とか書いたらちょっとカッコいいとかおもった俺は馬鹿。
富で出して欲しい。
できるだけマニアックな編成が良いな…。
基本7両セット
1 キハ183-200
2 ｽﾊﾈﾌ 14-500
3 ｵﾊﾈﾌ 14-500
4 キハ 182-0
5 キハ 182-100（中間運転台）
6 キハ 184-0（電源装置付き中間）
7 キハ 183-500（184-0とセット）
増結…もとい組替用で
- キハ 182-0
- キハ 183-100（ボウズ）
案としては184-0と183-500の代わりに
6 182-500
7 183-1550
タイプとしてHETと代替…
新規金型多すぎてやっぱダメかなぁ…
国鉄用に色々とバリ展できるとは思うんだけども
164:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/25 13:27:32 08jGf2Lu
3 ｵﾊﾈﾌ 14-500 → 3 ｵﾊﾈ 14-500
165:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 07:48:48 STFXJETI
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
166:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/26 20:16:54 SkpZQLpo
>>163
それぐらいやって欲しいが、北海道内限定では厳しいかもしれん。
167:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 02:15:22 o18sgVYH
>>163
マイクロに期待しようぜ
168:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/27 22:16:22 37cEICmg
>>163
やっぱ「スーパーマリモ」でしょ～
169:（´‐`)ﾉＫＹ ◆hE231.SdsY
07/10/27 22:37:32 uooYu7ws
（´‐`)ﾉ キハ１８３-１００って何種類色あったっけ？
（´‐`)ﾉ改造直後
（´‐`)ﾉ国鉄色
（´‐`)ﾉ新国鉄
（´‐`)ﾉＨＥＴ
（´‐`)ﾉオホーツク
（´‐`)ﾉ他にはないかね
170:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/29 17:48:53 Nl8Nj4oV
キハ182-550（2550）が計11両になった。
あと1両で実車と同数。
さて、Ｔ車を買うかそれともＭ車を買うか。
171:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/31 12:00:39 5XmOW2gL
>>170
うちのキハ182-550（2550）は実車を超えています。
2車現存も気にしなくなりましたが、
屋根だけでも改造してキハ182-500のふいんきにしようかと思案中。
172:163
07/10/31 13:32:24 rufvM3rj
>>170
そんなことを言ったら俺なんて蟻製と過渡製で、
DC283系が実車以上に溢れてますよｗ
173:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/02 00:08:22 qPBX42Mi
昨夜、富限定「いそかぜ」中古get あの３両のショボさが良い。
なにげに「はまかぜ」ってプレミア品になってる。
174:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/02 12:00:42 BYSVDlaT
いそかぜ の方がプレミアですぞｗ
というより「まりも」宜しく！
183系200番台はこの前のオホーツクで
182系0番台と183系1550番台は塗替えで
182系500番台は3550番台の屋根部新規
スハネフとオハネフを頑張って貰えれば、
なんとかギリギリ編成になりません？
切り継ぎとか1回失敗してるからもうヤです…。
それこそ↑であったボウズ183-100と184-0を新規で
「利尻」とか継続販売ｗ
175:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/05 20:20:12 afMEMOR/
>ボウズ183-100と184-0を新規で ＜蟻にロックオンされてないか？
176:（´‐`)ﾉ ◆hE231.SdsY
07/11/06 16:27:00 2wnGEhZJ
（´‐`)ﾉキハ１８４入り国鉄北斗１１両セット
（´‐`)ﾉキハ１８３‐１００入りオホーツク５両セット
（´‐`)ﾉキハ１８３‐１００入りまりも６両セット
177:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/06 16:44:45 62JK9l64
フェイタスが紀宮に占拠されている模様。
次は紀宮ＡＡに気をつけろ。
178:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/06 18:25:57 L6zpEtsH
オホーツク色がそろそろ欲しいところ。
スーパーとかち再販するならこっちもやって欲しい。
179:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 00:09:45 JgumKpYV
>>178
ついでにｷﾛﾊも希望
180:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/07 08:22:49 iGxe3N/9
キロ１８４なんて、キハ１８３－１００以上に出そうにないよな…
181:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/08 10:25:00 Fv4gK2oN
一応、大昔の製品でキハ184はあるんだけどな。
富の初回製品で販売されている。単品もたしかあった。
セットケースが現行プラ製になったくらいでカタログから消滅。
今でもたまにオクで出品されているね。
URLﾘﾝｸ(page4.auctions.yahoo.co.jp)
↑みたいなのも稀に出品される模様。
結論として、キハ183は蟻向けの車両ってことだなorz
（165系の時のマニアックさにはびっくりした）
キハ183系列での製品化されていない車両
キハ183-100
キハ183-200
キハ183-500
キハ183-1500
キハ182-100
キハ182-500
キロハ182-0
キハ184-0
キロ184-901
こんなところ？ キハ184は絶版なので、再生産希望で
3550と4550は見た目の違いがどの程度違うのか、
ぶっちゃけわからないですorz
最近の富ならば細分化が激しいので、やってくれそうな気もするんだけどね。
182:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/08 19:44:33 vJf+Uill
キハ１８３試作車フル編成（登場時）なんて何処も出さないだろうな…
183:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/09 12:52:12 52rhP4zu
>>182
蟻はわからん。出すかもしれねぇ。
781-900系をやった実績がある。
一応「利尻」でキハ182-0の金型は持ってると思う。
ただ、出されても困る…。
国鉄時代の車両って蟻が出すとほぼポリるからさ…。
やっぱ富かなぁ。
富のHGがセミHG仕様！
184:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/10 15:20:40 Km1z6P9q
>>（´‐`)ﾉ
おまえ ぼうずスキーなのか？ ひょっとして。
ならおれとともだち ならないか？
あと遅レスだが、ボウズは掲示した４種で良いと思うよ。
ただ、キハ１８３－１００そのものが１０１と１０３ １０２と１０４でライト
の形が違うという小さな違いがある。
そこらへんをしっかり調べれば、種類は増えるかも…ってこりゃキモいな。俺orz
185:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 21:59:23 hdaiKGBM
キハ181系やっとｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
単品で組めるのは「おき」くらいかな？
キロの単品が欲しいけど･･･しょうがないな･･･セット買おかな。
186:（´‐`)ﾉ ◆hE231.SdsY
07/11/18 02:05:46 2nhdMgKn
（´‐`)ﾉ←北海道と東北マニア
（´‐`)ﾉキハ１８３-100もいいけどキハ１８４入り１１連北斗もいいかも
（Ｔ‐T)ﾉどっちもお店にないけどね
187:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/19 23:26:59 r79xSk5D
その割にはE231なのな…DC183とか探してきてアコモってくれ！
俺は俺でキハ182-100とかなんかもうマニア心くすぐってくれるかな。
つか、まりもをマヂで出して欲しいよ。
183-100と182-100、184-0＋183-500入りの編成とか出たらおっきするよ。
つーか11連ってことは国鉄色のみじゃね？
HETで184入りの北斗11連なんてあったっけ？
188:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 22:19:23 aXZBVws4
183-500＋184-0、俺も欲しいなあ。
離乳でNN183も4両セットになったことだし、可能性はあるかも。
189:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/21 13:44:37 kQUhyP3p
富の新製品発表のたびにため息
九州JR475系か…ふっ…って感じ。
しょうがないからオクでDC183のとかち色（旧製品インレタなし）を購入。
もう我慢できなくなってきたので蟻のオハネフ24-0とオハネ24-0をIPA漬け⇒塗替えてみるかなぁ…。
タイプでもそれっぽい編成にはなると思う。
DC183-0（とかち）+ﾊﾈﾌ24-0（まりも色）+ ﾊﾈ24-0（まりも色）+ DC182-2550（HET）+ DC183-3550（HET）
近くで見るのは絶対厳禁～～♪
190:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/24 00:17:55 dRRnXIpi
>>188
ここでN183系の新色・オホーツク・HETの三種なんてどうでしょうか？
500番台の需要ってそれなりにあると思うんだよな…。
0番台もとかちである程度金型はできたから、新色と国鉄色はいずれやってくるとは思う。
うーん、オホーツクとかやってくれても面白そうだね。
0番台先頭車とキロハ、183-1500とか結構燃えるものがある…。
蟻ならやってくれそうだけど、富では期待するのは難しいか。
つーか、なんだか北海道スレっぽい流れになってるorz
四国のネタとか誰かふってくれ。俺四国はさっぱりなんで。
191:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/24 23:05:35 UHsXFNfB
四国ならやっぱ2000が欲しい。
セット内容はどうなるんだろう？
試作車３両セットだけなんて出し方をしたらメーカーを恨む。
192:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/25 00:04:20 stTcPx2c
はまかぜ６両やっと揃ったぜぇ～ カッコイィ 実車見たこと無いけど＠東京
193:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/25 23:14:59 5hbbqJGP
>>191
もう、蟻でも我慢するから・・・
2000系DCを作ってください
194:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/27 08:09:16 6R+PLKa4
蟻で我慢するじゃなくて蟻しか出してくれないの間違いですよ
ザボーンさん
195:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/27 19:14:38 36Ms84pH
いや、蟻に期待しているのは名鉄８５００だったりする。
196:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/28 00:37:55 IvPcukSh
蟻なら２０００系出すよ。
197:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/28 10:54:47 mHunR9es
蟻ならいつか出すのは確実
なにせｺﾋヌルポ8000＆8200が出るくらいだ
8500なんて余裕のよっちゃんイカカードってなもんよ
つーか、富スレで出た国鉄ボンズの話題
ありゃ蟻ネタだっつーの！ 富が出すわけねぇｗｗｗｗｗ
アボガドバナナってな！
もとより、蟻はHOで出してるんだ
Nでいつやるか、いつ出すかは戦々恐々
バリ展の鬼だが、富で出していないところから攻めてくるに違いない
198:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/29 21:01:20 f6E6qIyd
ここ読んで、キハ１８３国鉄カラーを新品で買ってみたが１８４が無いorz
199:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/29 21:08:46 WiDFUqS8
184は約20年前に生産中止になってるからな。
セットのケースが青いやつの頃。
200:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/29 22:27:00 YwjdpKdH
>>199
キハ184～あれはＭ車だったから、どの店でも余っていたけどな
201:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/30 18:45:14 f3VKpLuZ
話豚切ってすまん。
富の181再販でふと思い出したんだが、以前ケイズだったっけ？キハ181の配管カバー出てたよね？
ATS-P用とか謳ってたハズなんだが…。
アレが付いてるのって後藤車だけ？
(転属とか含めても)京都や下関にはいないの？
どのみちあのパーシも㌧と見なくなってしまって、再現が難しいとこでもあるんだがorz
202:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/30 19:00:45 7U1nU+rv
>>201
あれは智頭急行乗り入れ用だった車両に付けられていた。当時の受け持ちは現在の京キト。ナンバーは確か12、17、22、20、24、47で、現在もはまかぜ色で何両か健在のはず。
203:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/30 19:14:47 f3VKpLuZ
>>202
㌧クスです！
ぐぐってみたら、ここでも確かに『いなば』用と書いてあった…
URLﾘﾝｸ(homepage1.nifty.com)
(話それるけど、この人模型もそうだけど撮影技術も凄い！
大糸線のキハ52なんか、本当の姫川沿いと錯覚しそう)
実車No.情報は大いに助かります！
はまかぜで残ってる…って、かなり魅かれるものがありますな～
しかしパーシも車輌も...orz
204:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/01 01:22:41 MokE0hFb
>>203
補足
智頭急行乗り入れ対応車は以下の通り。（●印は現存車）
キハ181（12●、17、20、22●、24、47●）
キハ180（31、41●、42●、77●、78●、79●）
キロ180（5、6、12●）
いなば新設時にキハ180の77～79とキロ180を除く9両が後藤に転属、鳥取常駐
となっている。京都に残留した車両はキロ180の一部が廃車されたがキハ180は
はまかぜ色に変更され、臨時はくと運転時に国鉄特急色と混結が実現している。
いまのところ、智頭急行へのはまかぜ色唯一の入線実績。
その後、いなばのキハ187化で一部が廃車となったが、その他は再び京都へ戻
っている。
205:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/07 09:08:24 lIhmdRB7
キハ65のエデール２種購入。やっちまった感が強い。
でもはまかぜ色181とか187、智頭とかと並べてる。
楽しいかもしんない。
あれ？ ひょっとしてそんなシーンなかった？
206:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 14:15:57 08ddR2wd
>>205
東京堂の完成品（１５万～１０万）は高くて買えず、代わりに買った
岩橋のキットは未完だった漏れは、喜んでエーデル鳥取の方を買った。
やっぱ、エーデルはいいね！
207:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/10 15:16:37 5sp1lpaP
>>206
ほんと、良いよね～。
あとは先頭車のＴＮ化だな～。
183系の西日本色と連結とかってあったんかな？
北近畿だけかしらん？
208:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/18 21:01:56 U7mxMdcV
ｷﾊ181系を２編成持っているんだが、基本と付属含めて１１両編成はあったかな？＜つばさ号
209:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/18 21:35:26 2TDigeuu
>>208
昭和４８年１０月１日 あるよ
基本７連＋付属４連 北オク
210:208
07/12/18 21:55:33 U7mxMdcV
>>209
㌧クス
211:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/19 11:47:59 YFFM+eX1
>>207
／￣＼ エーデル エーデル！！ ／￣＼
|／￣￣￣￣＼ ／￣￣￣￣＼|
｜ ／V＼＼＼ ｜ ／V＼＼＼
| / /|｜ ｜| | | //| ｜｜ |
| | |(ﾟ) (ﾟ)| | | | (ﾟ) (ﾟ) /|
ノ＼|＼| ( _●_) |/ ＼| ( _●_) |/|/＼ 愛しちゃってる？！
彡､ |∪| ､｀￣￣ヽ ／彡､ |∪| ミ ＼
/ ＿＿ ヽノ Y￣) | ( (/ ヽノ＿ |＼＿＞
(＿＿＿） Y＿ノ ヽ/ (＿＿＿ノ
＼ | | /
| ／＼ ＼ ／ ／＼ |
| / ) ) ( ( ヽ |
∪ （ ＼ ／ ) ∪
＼＿) (＿／
／￣＼
｜／￣￣￣￣＼
(ヽノ// /／V＼＼ ｜/)
(((i )// （゜） （゜）| |( i))) 勉強しろ！！
／∠彡＼| ( _●_)｜|＿ゝ ＼
( ＿＿＿､ |∪| ,＿＿ ）
| ヽノ /´
| /
212:（´‐`)ﾉＫＹ ◆hE231.SdsY
07/12/19 21:26:00 8I220jwP
（´‐`)ﾉサブウェイ北海道東北祭、皆さんに来て欲しいな
213:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/20 14:22:52 VPmai/6j
最近ｷﾊ181系を買ったが凄い人気で驚いた
あと１編成１１両欲しいのに
214:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/23 15:27:54 mo/3SjtB
キハ82を２編成並べたら鳥肌立ってきた。
やべー、もう１セット買っちゃうかも。
215:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/26 07:38:02 vM9rGns0
気動車って排気ガス汚くないの？
216:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/26 09:31:20 DuI0vni2
>>212
開催日いつなの？
217:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/26 09:35:05 2Mx0fKuJ
富のｷﾊ181再版されたけど、なんでHG仕様じゃないの。485とかの電車特急とかHG仕様なのに(´・ω・`)
218:（´‐`)ﾉＫＹ ◆hE231.SdsY
07/12/26 10:31:15 /b8AMiTg
>>216
（´‐`)ﾉ１９にち
219:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/26 12:44:36 E2AwBJI9
バリ展ができないからだろ。
そこまでの需要もないだろうしな…。
富的なNの181系はそんな程度の認識なんと違うか？
ライトのon/off、幌追加、屋根上の別パーツ化の、
セミHG化（113系やキハ183系など）はいつかしてほしいな。
220:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/26 18:50:26 Nc2t3Cpw
>>217
再販だからさ･･･坊や
キハ181の模型はデビュー以来の変更といえば先頭車TN取り付け可能になったのが大きな変化かな
俺は181系は思い切ってHG化して欲しいけどな
HOも作ったことだし同時にやってもらいたい
221:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/26 19:01:51 XlRhoDFo
アメリカＵＡＣ社のターボトレインが好きなんだけど
これって模型化されてるのかな？ＮでもＨＯでもいいけど
222:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/26 23:15:51 nhvjgjsX
キハ181がHG化されるとディーゼル音が楽しめないじゃないか･･･
223:名無しさん＠線路いっぱい名無しさん＠線路いっぱい
07/12/27 01:29:55 g/6PGmWV
>>222
現行はシャフトドライブだからあまり爆音はしないよ。
中古でキロ１８０Ｍのスプリングウォームを求めると
素晴らしい爆音が。
224:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/30 05:39:22 IQXk1DcP
オリンピア
あおば
あすか
225:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/30 07:44:19 qtNfIm/r
九州住みだがｷﾊ183系500代のﾃﾞﾋﾞｭｰ時ｶﾗｰが今も一番好き。現行は見てて寒くなりまぷ
226:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/30 10:18:06 Jk2cccQO
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| ここでボケて！ |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ) ||
/ づΦ
227:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/30 10:51:15 dyoBKHBv
「啓子さん。めし～まだかのう。」
「おじいちゃん、さっき食べたでしょ。」
228:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/30 11:50:50 km7zEBuc
>>227
それ認知障
229:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/30 14:08:13 IQXk1DcP
しろがね
230: 【小吉】 【1148円】
08/01/01 10:32:43 0tUCIvat
結局、富DC181系買わずじまい・・・orz
231:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/07 14:45:38 5Km+LJYs
JR化したいけどJRインレタの白が欲しいなぁ…。
キハ181系買いたいけれど、そこがネックですわ。
さよなら購入してるんで、キハ180とキロ180が欲しいくらいですかねぇ。
232:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/18 11:42:30 RzZxBDVD
今回でキハ183-0とキロ182-0、キハ184-0に加えて、ついに待望のボウズ登場ですよ！
スレ的には良ネタの投下ですがみなさんどっすか？
俺はもう楽しみで楽しみでひゃっほーー！
いずれ出るであろうオホーツクにHET版の0番台（183-100に183-0、キロ182）が楽しみ。
お布施しまっせ富さん！ いよっ、日本一。
233:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/18 18:48:08 ws8vVEnr
100BOSE×２セット＋増結セット＋１８２Ｔ×１０両ほど
の購入を考えてるヤシはオレだけじゃないはずｗ
234:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/18 21:35:22 Qb7lNBJk
>>232
とりあえず国鉄特急色はスルー
235:（´‐`)ﾉ街の転売屋さんＫＹモデムカンパニー ◆hE231.SdsY
08/01/19 00:22:02 KjajlFRJ
（´‐`)ﾉＢＯＳＥいただきます
236:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/19 00:24:51 U5tKajNi
>>235
だから帷子川で染物と一緒に泳いでろってｗ
237:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/19 00:24:57 2rOuatrf
四国の2000って模型出てる?
欲しい。
238:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/19 00:27:00 JeUfsymm
キハ８０系グループを富で製品化キボンヌ
まぁスレチは覚悟してるが
239:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/19 00:28:19 U5tKajNi
>>238
KATOじゃダメ？
240:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/19 07:41:04 JeUfsymm
>>239
富『も』だろきっとＨＧ製品なら売れるはずだ
ブルドック、前期車、後期車ってかんじで種類別にしたら
241:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/19 09:08:26 atj3aa2F
>>238
別にスレチじゃないと思うけどさ…
今はDC183系のBOSE発表を祝福しましょうよ～。
今更富で出ても、予想外の市場は築けないと俺は思うけどな。
>>233
禿げ上がるほどに同！
BOSEセット*２と増結１、増結はM*１とT*３といったところ。
「184-0入り9連」と「両BOSEの6連」を俺はやっちゃう予定。
なんだか「まりも」「オホーツク」が近くなってきたなぁ。
これでスハネフ、オハネフ両車体の金型起こしてもらえればいつ出てもおかしくないｗ
Sとかちで出た車掌室付きの183-0で200番台をタイプとしても、
寝台2両にキハ182-500用に屋根作成…それくらいあればなんとかなりそうだすな。
ヤバイ、脳汁出過ぎたorz
242:２３３
08/01/19 10:33:52 jnKFS30h
>>241
たぶんあなたと私は同年代ｗ
TOMIXに翻弄されまくる哀れな年代ｗ
一番購買力のある世代をターゲットにしてるわけだから、奪い合いにならないためにも
たくさん作ってもらえるよう、中の人にお願いしてみよう。
243:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/19 10:51:09 atj3aa2F
丁度３０歳くらい…でしょうか？ 私ちなみに20台後半ですｗ
購買力はまぁ、年の割りには高いほう…かもしれませんが…雰囲気からして先輩になるのかしらん？
ちなみに翻弄はされまくってますｗ
九州、東海、北海道に今は振り回されてますね。JR全般（貨物以外）でやってるので、悲惨の一途。
ｷﾊ183-0はある意味今後のご祝儀の意味も含んでますｗ
ちなみに9連はまぁ、無難に「おおぞら」…100番台の6連は「北斗」なんてイメージで。
今回は国鉄末期試用のネコボウズですが、いずれは「おおとり」のために、赤ボウズが出ることを祈りましょうｗ
あぁ、オホーツクの白ボウズにまりも用青ボウズ…なんかもうドキが宗男宗男してきたｗ
ｼﾞｮｰｼﾝに試作がうｐされてるので、血涙を流してきてはいかが？
244:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/19 11:03:38 jnKFS30h
>>243
げｗ当たってます！！！
国鉄末期、札幌駅で改造されたてのBOSEを良く見かけましたｗ
昭和の終わりには鉄模やめましたが、TOMIXの快進撃に釣られて最近デモ鳥したクチです。
BOSEはマジでうれしいですね！
これで火災車両をこさえずに済みますねｗ
245:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/19 11:12:08 jnKFS30h
カプラーはTNじゃナイのかな？
連投ｽﾏｿ
246:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/19 12:35:02 atj3aa2F
ボディマウントTN化可能。
出荷時はアーノルトの準HG製品扱い。
幌がつき、BMTNにはHG仕様で使っている
トイレタンクなどつけれる。ただし別売。
恐らくボーズの先頭車はダミカプじゃない？
247:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/19 13:36:43 UX6hHoW2
>>243,244
お前らは俺か。
248:238
08/01/19 18:23:23 JeUfsymm
>>247
あ！俺がたくさんいる…
249:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/19 18:49:48 jnKFS30h
富の中の人は、参考程度にここも見てるはず。
250:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/21 05:36:29 18EORYDm
キハ80の非常口埋めと大窓改造車の車番が判るの何かありませんか？
目の前の箱でも分かりません(>_<)
251:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 09:09:21 wnpLp9mu
とりあえず、ここにいる連中は富DC183-100をお布施するよな！？
次に繋がるHET、オホーツクなど、目白押しのラインナップを後押しするためにも、
第一弾は是非とも蟻用語でいう「スバ瞬」を狙って！
ただ、問題はDC183-0セットがきちんと掃けるかどうか…。
兄弟（DC183-100セット×２購入予定者のこと）たちのような連中ばっかりな気がするｗ
252:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 10:14:33 jndoJZrU
183-0、183-100、183増結
全て予約しましたが何か？
253:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 19:30:27 c7S48vZ/
183-100の話がなければ183-0を1セット買う予定の人が、183-100製品化によって2セット買うかもしれない。
「183系を1編成導入してみよう」の人は素直に183-0を買うだろうし、いい狙いをしたんでないかい？
店側が読み違えなければ、普通に捌けると思うけどね。
254:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 21:27:46 WM31WeM9
>>251
すまんが国鉄特急色には用が無い
255:251
08/01/29 12:02:43 7XEgUpfs
がーーーーーーーーーーーーーーーーーーん
256:酷鉄万世
08/01/30 23:19:57 VQBEcD/F
>>250
鉄ファンのしＲ車両ファイル1992（？）の倒壊旅客金矢道に残ってる
キハ80全車大窓のハズ。
>>234>>254ウザイ
183系は国鉄色だろ、まァ裳前が要らないのは勝手だが余計な事ホザクな
キハ184は絶対国鉄色だ！坊主は183塗分だ！
257:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 23:37:47 jRDr/TC/
>国鉄色に用は無い
そんな頃が俺にもあった―と今、国鉄色ﾊｧﾊｧの俺がカキコ
258:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 23:41:57 4lUAU/aX
>>256
ほ～、NやNNを否定するつもりか？
259:257
08/01/30 23:44:00 jRDr/TC/
>>256
坊主も国鉄色にしる！
260:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 23:53:14 FbSxBXx4
過渡のスーパーおおぞらの振子の傾きはたまらんだろ。
261:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/31 02:13:58 7agBqn3U
>>259
きっと>>256は登場直後の下半分真っ赤な塗装を指してるんだよｗ＞坊主183塗装
俺は製品仕様でまったく問題ないけどｗ
262:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/31 11:22:43 T0+4Ya5I
〝きんにくマン〟ですか、これまたシブイw
263:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/05 02:36:49 lHeA9MCw
>>252
ワシもセット各１と１８２Ｔ×３両を購入予定。早く予約しなければ。
264:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/13 00:32:09 OnOY60qK
281再販を買い、721を予約。
利尻も再販されるし坊主SET＋増結も購入するだろうし･･･
小遣いだけじゃタリン30半ば。
坊主の塗り替え単品で出ないかね？
欲を言えば14-500の寝台だな。
265:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/13 00:50:22 i2ksHsWj
キハ181系とキハ82系を連結させた俺登場！
っキハ181系＋キハ82系
URLﾘﾝｸ(t.pic.to)
266:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/13 08:58:18 dBo8LQ+1
それぞれに有意義なスレへと誘導をさせて頂きます。
>>264
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
KATOの731系とDC201系も併せて購入されてはどうでしょうか？
特に731系のTN化 or 721系のｶﾄｶﾌﾟ化のどちらかを行っての併結は熱いですよ。
>>265
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
違和感ないです。なさすぎ。
181系の寒冷地化とかでっち上げてよ。
183系が出るまでのわずかな時間をつないだ北海道仕様の181系…。
無理ありそうでつね。
267:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/13 21:20:43 dVx7IYEi
お～い、蟻～。
８０００なんかどうでもいいから２０００出せよ！
268:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/13 22:18:38 NGht/uYc
>>267
蟻はすっこんでてほしい。
そのうち富か過渡から2000が出ると信じてる。何となく。
269:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/13 23:46:56 OnOY60qK
>>266
確かにそれも考えた
リアルを求めるならそっちだろうな。
ただ731のデザインが好きになれんのよね
欲しいのはやまやまなんだが
まずは183を購入して手持ちのN旧塗色と混結させて悦に入るとするか
270:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 03:14:29 wWjoSe01
>>266後段
181系の北海道コンバート案はマジであったらしい。
国鉄本社では昭和50年の“つばさ”電車化時に余剰となった181系を北海道へ投入し
道内の82系の内昭和35～36年製の老朽車を置き換えるつもりだった…
が、北海道総局が拒否してこの案は白紙になった、と。
271:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 03:22:30 cHu9dCyL
181系買えなかったなあ
無くなるの早すぎ・・・
272:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 09:21:27 YpQMCdJh
耐寒仕様とかいって、保温性向上のために窓がキハ56みたく小さくなったりしてｗ
社内保温を目的に内装は床面が若干高くなってる…とか。
↑の智頭急仕様の屋根上機器をでっち上げてみたりと、妄想は尽きないｗ
で、冬季豪雪対策として運用後2年目に711系のような前照明が追加！
台車は…別にそのままでの大丈夫だよな……。
余剰になったキサシをキロハ化…とか、300番台が付与されるって厨房設定。
やばい、ちょっとだけ欲しくなってきたｗ
273:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/15 11:07:22 +tx4w1T4
>台車は…別にそのままで
あれ！？181もディスクブレーキじゃなかった？
82はこのあたりのお守りに難儀してなかったっけ？(「と蝕」がどうのこうのとか...)
485-1500にしても以降のコヒ向け新車にしても、当時「外抱き式(踏面ブレーキ)」だったのは
その為でもあったような…
274:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/15 11:14:17 +tx4w1T4
273に追加
そういや〝シュー(制輪子)〟を常に軽く車輪に接するようにして氷塊の付着を防ぐ
『耐雪ブレーキ』だっけ？の取扱いもやってたなw
275:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/15 20:32:09 2hmRi+vM
>>272
ｷﾛ改造のｷﾊ82/80の900番台思い出したｗ＞小窓化
ｷｻｼはむしろスピードアップのためにｷｼに改造でｗ
んでぱっと見ｷｼ80と区別が付かなくなるｗ
(どうせスペース的に大出力エンジンは載らないだろうから)
276:263
08/02/16 02:05:11 eh6HzM83
１８３、セット各１と１８２Ｔ×４両、奮発して予約しました。
これで１０連、９連、７・６連×２で編成楽しめます。
いずれ新塗装出た時、もしセット構成同じだったら、また同じ数量買う？。
非常にキビシイので、今から悩みます…。
277:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/16 11:27:24 U5kWOqf3
新塗装車は500番台がでた頃でなおかつ短編成増えた時期だから
各基本＋バラ182３両前後でいいかも
キハ184は500番台トイレ付き先頭車とコンビだから
500番台増結セットキハ184＋キハ183－500まで待つが吉
278:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/16 11:35:16 U5kWOqf3
ただしトミーのことだから
500番台登場時セットを二つ出しそう
全車500番台基本五両セット
キハ184組み込みトイレ付きキハ183系（新規）基本五両セット
と各種単品
恐い恐い。
279:263
08/02/16 12:12:15 eh6HzM83
>>277
結局基本セット２種は買わなきゃいかんのか…。
まあ、その辺は富はしっかりしてるわけだ。
５００番は既に５５０番があるから、きっちり揃えなくてもいいかな～。
280:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/16 23:55:24 YI90BnEI
１９８１年６月２５日？だったかな？帯広駅にて おおぞらで試用中
キハ１８３－９０４
キハ１８２－９０２
キハ１８２－９０３
キハ１８４－９０１
キロ１８３－９０１
キハ１８２－９０１
キハ１８２－９０６
キハ１８２－９０４
キハ１８２－９０５
キハ１８３－９０１
281:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/17 01:34:44 W6yifxkb
>>277-279
正直、N183の普通車は待っても製品化されないような気がする。
282:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/17 10:50:45 nl0iK0NA
バリエーション展開を考えた時には、５００番台車があると選択肢が広がるんだよね。
ただ、サロベツ・利尻用とかイレギュラー改造もあるから、
ただ５００番台の型起こすだけでは難しいかな。
国鉄ファンにとっては
６１・１１の「おおぞら」再現のためにぜひとも欲しいんだけど。
283:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/17 21:00:47 QYNXUZda
なんで富は５００番台じゃなくて５５０番台にしちゃったんだろう？
まずここが問題なわけだ。
284:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/17 22:00:06 nl0iK0NA
やっぱり、先頭車を２種用意しないといけないのが、
ハードル高かったんじゃないかな。
285:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/18 16:17:56 7q5ngjg1
国鉄末期から方向別やトイレ有無の先頭車出てきてる
現在のリアル追究商品化の玩具業界の流れでは
へたなもの造るならやらないがましで
商品化するならそれなりの金出してくれ論理のセット販売は仕方ない。
なわけでトミーのキハ183リニューアル攻勢にはお布施させてもらうよ。
286:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/18 16:32:00 7q5ngjg1
補足
方向別は電車の先頭車ね。
287:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/18 17:12:10 YVMf3wAw
過渡から四国2000キボンヌ
288:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/18 21:39:16 df95rJqy
NNリニュ品を活かして、183-500＋184セットが出れば問題ないんでない？
289:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/18 22:04:34 2x1+J08D
>>283
20年近く前、
製品化予定品としてイラストがカタログに載った段階では500番台だった。
まあ550番台は当時最新鋭だったからそっちに乗り換えたんだろうな。
290:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/19 00:29:29 4W0k78zk
正直キハ184は一両あれば充分だと思う。
291:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/19 00:33:59 kzaDuWpA
キハ184はオレンジ帯で183-500（だっけ？）と
組み合わせて使ってこそ面白いという気がする
292:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/19 00:45:03 RFflXPj6
キハ283系キハ281系キハ85系かっこいいー！
走らせないときは車庫にてフル編成で設置してﾊｧﾊｧしてる。
293:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/19 13:10:43 4W0k78zk
坊主基本とキは184入り増結を予約した
七連時は電源車いらないからキハ184 は入らないがんばってね検査予備からみで八連以下でも編成に入ってたそうな
但し自由席がくる位置
294:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/19 13:11:37 4W0k78zk
うわあ よめない
295:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/19 15:14:20 uZkLef0R
オイラもボウズ入り基本を予約したな。
とりあえずは北斗で使う予定。
この後は現行オホーツクをやっていただきたい。
いつかやってくれるであろうと信じて待っている。
…そうじゃないと、ノースレインボーのすれ違い相手がいなくて淋しい。
ノースレインボーを流氷特急オホーツクの風にして使ってるからな…。
296:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/19 20:19:31 4W0k78zk
オホーツクまりも利尻サロベツはやるだろうな。
だが北海道用14系客車を先に出さないとダメだ。
297:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/19 20:42:59 tAEx7ZtE
キハ１８３－１００国鉄標準色のＪＲマーク取り付け位置って何処だろう？
やるなら国鉄標準色→国鉄新色の過渡期の混色編成にしたい。
国鉄新色はうちのある昔の製品でとりあえず我慢。
298:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/19 20:44:11 Z3ZzZeAp
>>291
ここは特急スレだから、編成美重視の人も多いと思うよ。
299:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/20 01:57:12 2YRrsgsh
多分編成セットで出そう
正直キハ183-500とキハ184はお荷物になりそう
まあ八連以下の編成の自由席連結位置につなげれば問題はない形式だけどね。
300:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/20 10:34:00 LgvknbOn
>>300
死ね
301:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/20 13:29:09 KSmUMKg6
自決age
302:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/20 19:51:39 pY4N881o
>>298-299
おおぞらなんか長いことキハ183-500＋184がよく入ってたし、
欲しい奴も多いと思う。
まあ、サロベツとかも含めN183は出ないような気がするが。
303:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/21 16:23:13 ZQE1T/RF
>>295
よぅ、俺！
(但しうちではオソーツク流氷号だがw)
現行でも〝キハネフ(E/G不稼動だが)＆白坊主〟込みの
「81、82号対応」の内容で是非とも...だろ？
そんなネタふったら、急に『遠軽のかにめし』喰いたくなってきたじゃねえかw
304:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/22 20:56:38 tkYuhD0S
四国2000、どうせ出すなら、動力は2100に積んでほしい。
俺は個人的に全車種単品販売しそうな富希望。
3社競作になればいいんだが…E231のようにはなるはずないし…。
まだ出てない大物気動車特急て他にない？
305:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/22 22:50:09 JgDzynDi
2100って貫通型先頭だよね。
まあ出すならグリーン車付き基本五連セットと
2150と2100(m)付きの二連基本セット
単品で2100(t)
の三種だな。
306:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/22 23:10:27 IH0d09sp
>>305
2000＋2200＋2100(M)の3両基本セット
2150＋2100(M)の2両基本セット
2100(T)単品
2200単品
最低でもこれぐらいは希望したい。できれば2150＋2100(T)の増結セットも。
あと、2424・2458含めN2000も。
307:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/23 00:23:51 103qq5w8
>>283
それは、それで2550が出せたから富は満足してるんｼﾞｬﾏｲｶ
少なくとも、漏れは満足してる。
308:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/23 01:09:47 9CtCAT1q
>>307
まさか、「HET塗色の北斗＝全列車NN183」と思ってるわけじゃないよな？
94年の（スーパー北斗登場時の）時点で北斗6往復中3往復、
現在でも北斗4往復中1往復がN183HET塗色車で運転されている訳で、
もしN183の方を製品化してたら、普通に色替えでN183HET北斗が出ていると思われ。
309:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/23 11:19:39 VHH5KlnN
四国2000は、現行の3両の南風もいいが、数年前の3両基本+2100+2200+2100→岡山みたいな美しくない編成も好き。
N2000は単品で希望。代走と称して南風他の基本編成の車両と入れ替え可。
310:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/23 12:44:16 /PFdHs0Q
n2000は三連セットと増結単品だな
偏った売れ残りは致命的だからね
311:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/23 16:01:21 aei8HgAA
漏れの中ではDC特急と言えば先頭車貫通ﾀｲﾌﾟです。82､181､183-500､185
312:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/23 16:57:55 /PFdHs0Q
キハ187いなば 田代機能レス仕様を早くだしてほしい。
313:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/23 17:04:38 PtQe+9nc
キハ181 一筋
314:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/24 03:27:20 aFl1XHBY
>>308
いやいや まさか
ただ、183-2550 の豪快さが好きなだけで、HETカラーの500番台や坊主 だって出してくれたら買いますよ。
お富さん よろしく
315:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/24 15:26:58 j72EfxUH
リニューアルキハ183系はだしてほしいと希望していたので
全部つきあうぜ
トミーさんキハ22や キハ56シリーズ再販と
キハ54キハ40の北海道仕様たのむぜ
316:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/24 17:53:45 3oBkYN2o
>>315
お富さん仕様のキハ40は本当に早く出してもらいとこ
フラノエクスプレスだしたんだからトマサホも出して欲しいねぇ
317:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/24 20:38:00 01bY+8dy
リニューアルキハ183シリーズの猛攻に俺はたじたじですｗ
第一弾 ＨＥＴ 2550番台
第二弾 新色 550番台
第三弾 Ｓとかち 0番台／550番台
第四弾 国鉄色 0番台／100番台
次は…新色の0番台が来るんじゃないだろうか？
金型とか一切いじらないでもいいので。
そんでもって、次でオホーツクあたりが来そうな予感。
最期にまりもっこりで大団円？
限定でとかちやま（？）動物園カラーもあるよ？
318:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/24 21:40:12 0DECm5k7
まあ、新色、オホーツクあたりはほっといてもいずれ出てくるよ。
ところで、坊主のトレインマークが過渡のキハ８２に使えればすっごくうれしいんだけど…。
ダメっすかね～？。
319:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/24 21:45:28 1+eO8HiY
>>318
つ【1/1スケールでお楽しみ下さい】
三笠鉄道村
320:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/24 22:46:50 pqdicn0g
反響の大きさ
キハ１８３リニュ ＜ 蟻の３８３系
いや、どうでもいい話だけどさ。
321:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/24 23:37:01 j72EfxUH
だってその反響はなぜ加藤では作らないのだ？とか加藤の姿勢うんちゃらばかりだからなあ
正直、固定編成の電車は俺には集めずらい
ほしいと思っても集めずらい
客車や気動車の方がセットもあるが単品もあるし旧製品と混結で遊べるからね。
383系なんて出ようが出まいが知ったことでない。
しかし有井の姿勢には敬意を表す。
322:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 11:13:24 lHJqElPL
>>321様
貴方の言葉を判りやすく日本語に変換しようと思ったけど……ごめんなさい、無理でした。
なにを言いたいのかが本当にわからなかったのですorz 特に最初の1行。
>>320への発言に対してのなんらかのレスポンスと思われるが…
"だって""その反響は""なぜ"とこの３つのフレーズのつなぎ方が滅茶苦茶です。
"とか""加藤の姿勢うんちゃらばかりだからなあ"ともうカオスな文法に脳みそがフローしました。
『正直固定編成の電車は俺には集めず（×⇒づ）らい』
『欲しいと思っても集めず（×⇒づ）らい』
日本語は正しく使いましょう。
それから、きちんと主語を入れて下さい。
あなたが、なぜ固定編成を集め辛いかの理由が記載されていないので、読む方はポカーンですよ。
>>320からも、そこまでの意図が汲み取れない内容のためなおさら訳がわかりません。
『客車や気動車の方がセットもあるが、
単品もあるし旧製品と混結で遊べるからね』
貴方は単品購入で編成を徐々に揃えて行くタイプの方ということで宜しいでしょうか？
いつの時代から模型をやっているのでしょうか？ 単品販売が全盛期であった20年前からか？
それとも金がない貧乏学生なのでしょうか？ どちらにせよキチンと日本語でカキコして下さい。
つーか貴方年幾つですか？
『383系なんて出ようが出まいが知ったことでない。
しかし有井の姿勢には敬意を表す』
ここだけは意味を理解することができましたｗ
ここは気動車スレ、確かに383系が出ようが知ったことでありませんものね。
私に読解力が少なくて申し訳ありません。
>>321様には、もう一度判りやすく書いてくださると助かります。
323:322
08/02/25 11:26:10 lHJqElPL
連カキコであいすみませんが、少ない脳みそで、一応構築してみました。
こんな具合で合ってるでしょうか？ ご判断下さいますよう、宜しくお願い致します。
少し脚色もしてありますが…あくまで想像の範囲内なので、悪しからず。
>>320
「反響の大きさ」といっても、なぜ加藤で作らないのか？ といった所詮は加藤批判ばかりだろう？
というよりも正直なところ固定編成ばかりのJR型電車は俺には集め辛いわ。
欲しいと思っても、単品で集めたり、昔に買った旧製品も活用したい俺としては特に。
1つの形式とそのバリエーションに燃える国鉄厨マンセーですｗｗ
ぶっちゃけ383系なんてどーでもいいし、更に言うならここは気動車スレ！
とはいえ各社で長くキボンヌされ続けた鬼門ともいえる383系を先駆けて出そうとする
蟻井の姿勢には素直に敬意を…。
そんなことより富よ、キハ40系列はいつ出るんですか？
324:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 12:31:10 WVxPzRP2
>>321-322を日本語に訳すと
「はやとの風を出せ」
の一行で済むわけだ
325:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 12:31:53 WVxPzRP2
ミスった>>322-323
326:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 16:23:45 SK40BDTr
言われてよほど悔しかったみたいだね。
383系の悪口書いてごめんなさいね。
あなたが涙目になりながら書き込む姿が容易に想像できます。
まあ長生きしてください。
327:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 18:18:37 lHJqElPL
>>324
そ れ だっ！
シンプルにまとめるのは本当に"むづかしい"ね。
俺もまだまだですわ orz
>>326
日本語でおｋ！ もうこれで良いよな？ 俺は疲れた。
ちゃんと322-323を読んでくれたとも思えないし…。
お前のことは諦める。
マヂ年幾つよ？ 20歳越えてたらやばいぞ、お前。
328:322
08/02/25 18:19:14 lHJqElPL
>>324
そ れ だっ！
シンプルにまとめるのは本当に"むづかしい"ね。
俺もまだまだですわ orz
>>326
日本語でおｋ！ もうこれで良いよな？ 俺は疲れた。
ちゃんと322-323を読んでくれたとも思えないし…。
お前のことは諦める。
マヂ年幾つよ？ 20歳越えてたらやばいぞ、お前。
329:322
08/02/25 18:19:35 lHJqElPL
吊ってくる orz
330:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 19:48:42 SK40BDTr
感情が高ぶり興奮するから
無駄な読んでもらえない長文や
連続書き込みをしてしまうのね。
加藤の狂信的なマニアはザワース某みたいな
奴ばかり
興奮するなよ。
331:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 20:00:53 OKeGPREI
>>321は「ず」以外はそんなに気にならんな。
どっちかと言うと>>322の長文の方が普通じゃない感じ。
332:320
08/02/25 20:32:49 jZGxb6Dh
>>322
新卒さん乙ｗ
そのように昼間からダラダラ長文カキコしているようじゃ、給料上がりませぬ。
人それぞれ、受け取り方が違うとは思うけど。
>>320の糞レスは、要するにやっぱり３８３の方が人気なんだな～のやっかみ。
今回の１８３だって旧製品があったにせよ、色々話題に富んだ製品。
なのに、なのに、３８(ry
…どうせ気動車特急ファンは少数なんでしょ。
オレ都民なんだけど、そのせいか貨しレに行けど逝けど、電車の模型ばーーーっかり。
ボウズ購入のあかつきには、日曜のもの悲しい夕暮れ時に一人寂しく
おおぞら号でも走らせるとしよう・・・
333:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 21:26:09 SK40BDTr
必死ですな。
334:↑
08/02/25 22:20:28 JJgevL/V
おまいが挑発するからID変えて粘着してくるバカアが沸いてきた
335:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 23:28:39 QhgR4Xlh
キハ183-0の室内灯は、従来の旧型かな？
蟻の車両を大量に尾久回送したから、旧型白色室内灯が大量に余ってる。
336:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/27 01:26:43 Tt8BHNEq
気動車ってそんなに人気ないのかなぁ
坊主登場でこんなに盛り上がってるのに･･･
ここまで盛り上がる新製品ってなくね？
337:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/27 02:06:02 x1gCYhh7
俺は今になってキハ82・181系の虜になっている・・・
338:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/27 07:22:28 JKxK3Aww
気動車はありません地味だけど息の長い人気だよ。
固定編成集めておしまいの
いまどきの電車特急集めるよりもいい。
339:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/27 08:03:45 ZzaVVMTx
>>336
俺は青(HET)坊主待ち。
340:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/27 08:36:19 dccxhc7c
>>338
少ないバリエーションでも、気動車には編成の醍醐味があるよな
楽しみをますためにも、キハ181はセット販売になったけど、キロを2両入れたいので、分売して欲しい。
補機にEF71とか、つばさだと先頭車同士の顔合わせができたりと、楽しみ方は様々ある。
キハ181-10（まらいそかぜ）の型もあるんだから、色々頑張って欲しいところ。
最近の車両でもキハ283系の編成バリエーションなんて滅茶苦茶も楽しいし、見所は山ほどあるさ！
>>339
現行厨が多いから、青坊主需要もそれなりにあるだろうね。
富はカラバリできるアイテムを製品化することの方が多いから、
青坊主は大いに期待できると思ってる。
ちなみに俺は両方欲しい！（・∀・）
341:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/27 12:54:16 6apFu7Gn
>>335
新規ボディだからたぶん使えないかと思われ
342:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/27 12:56:23 6apFu7Gn
>>338
連レスｽﾏｿ
池沼さんでつね？
343:B@a
08/02/28 10:04:07 MfgC6yDL
最近キハにパンタ憑けて楽しんでる人が通りますよ.....<>
344:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/28 11:17:54 cy0I6lxz
キハ201を買ったら、その後悶々として、今頃スーパー宗谷・窓補強を買ってきましたよ。
ノースレインボーと並べてハァハァ、スーパーおおぞらと並べてハァハァ。
たまりませんな！
ヘッドライトが暗かったが、LEDを交換すれば無問題。
ヘッドライトプリズムに塗られているクリアーオレンジも、薄め液で落としてマッキー茶色で塗り直せば実車の雰囲気さながらに。
キハ261系1000番台が待たれますな。
345:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/28 17:42:06 SjUgsNPC
池沼ｳｾﾞｴ
346:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/29 02:53:55 7g/x41Qn
サロベツ、やっぱり改造するしかないんかねえ。
347:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/29 11:07:00 jggaSiY0
少し待ったら？
サロベツ利尻セット出たら必要になる増結車を先に作るとか
増結なら容易に作れる
348:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/29 22:43:25 jb39f47q
博多「みどり」で増結車ってありました？
過渡の基本6連だけでは寂しいもので、もう少し長くしてあげたいのですが。
349:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/29 22:46:23 9Kfa17NR
ある。基本６連が２つあっても良い。
350:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/01 08:12:17 yOAjhl11
博多「みどり」なら過渡レジェンドの１５１系と並べてみたいな。
例の皇族乗車時には増結してたんだろうね。
351:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/01 12:48:15 tebKWg71
それならマイクロエースの方ですよ。
352:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/02 20:26:35 JxTxs+oh
「みどり」登場時に151系の改造が全車完了してたわけじゃないから、並べてもいいと思うけど？
353:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/04 10:01:44 8mUjaKMl
2007年11月発売予定だった●92333～35 485系雷鳥シリーズは４ヶ月ほど遅れて発売…
5月予定のキハ183系国鉄色…はちゃんと期日通りに出ると思うかい？
なんか、なんか嫌な予感がするんだ。その、蟻383系と被るとかいった悪夢を連想するんだよ。俺はorz
354:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/04 10:23:26 GPeS6D+7
別に被ろうが予算を組んでいれば遅延しても繰越しでいけると思いますが？
もしかしてやり繰りへたくそな方？
355:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/04 10:36:07 8mUjaKMl
今月にコレを買う！ となって肩透かし（延期）を喰らったら、
なんだかついカッとなって持ち金で違うの買ってるのよ、これがな。
衝動買いで増えた蟻商品は幾多orz
ここ最近では東武関連でブレイクしちゃった。
そも、販売延期とか関係なくだけどな！
全く購入するつもりもなかった特りょうもう、日比谷、東武50050…。
買い物依存性の気があるのは確かかも…。あと計画性はあってなきようなもの。
ただ、現金払いしかしないので、カード破産とかそういうのはないが…。
欲しいと思ったら買うのを我慢できないガチゆとりな俺orz
183系が延期したら、レールとか大量に買っちゃいそうなんです。
今月は富エルムとその単品。どこから繰り出すんだよ、俺ｗ と思いつつなんとかなってる。
暇つぶしのロトで30万とか、保険の満期とか、ピンチ！ と思ったら金が沸く強運。
いつか死ぬな。
356:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/04 11:19:06 GPeS6D+7
まあ買わないで後悔するよりはいいか
言い方悪くてごめんね。
357:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/04 11:45:11 8mUjaKMl
>>356
こっちこそゆとりですまん。
これ以上もこの話題もツマランので、気動車特急の話題として、
急行・普通用の気動車が特急になったのって「エーデル」や「はやとの森」以外にあったっけ？
なにか忘れているようで
キハ185系みたいな格下げ後、もう一回格上げとかも面白いけど、
電車ではそういうのってないのな
358:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/04 12:01:01 GPeS6D+7
飽きたリレーがある。
359:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/04 12:14:17 ay611aT+
キハ56北斗もおｋ？
あとゆふ森1世
360:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/04 12:55:24 1xKFTkX7
つ九州の漆黒
361:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/04 20:51:47 N/mqL/IE
>>353
蟻には用が無い
362:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/04 20:53:08 9zyxrVF5
過渡のキハ８２リニューアル前品にスノープロウ付カプラーを取り付けました。
まあ、リニューアル品と同じになったといえばそれまでなのですが、「おおぞら」
「まつかぜ」ならスノープロウあった方がより良くなりますね～。
363:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/04 20:57:40 N/mqL/IE
ゆぅトピア（和倉）も格上げだな。
>>357
はやとの「森」かよw
「風」ね。
364:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/04 23:35:16 2fRbJ8V2
もうなくなったけどアルコンも
あれ特急だったよね？
365:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/05 17:57:03 WCqpYkER
或紺は特急だね。
あとは名鉄の高山へィクやつ
366:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/05 19:09:25 EiFg58vy
今更長良183系HET色かってきた
手摺とかのタッチうｐどうするかな？
グレーでスミ入れしてごまかすか
367:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/05 21:16:13 rhwNcSIQ
>>357
運転開始初日の上りまつかぜ
途中まで最後尾がキハ28
ちなみに下りは、途中から尻切れトンボ
368:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/06 20:52:05 Ab+yK24a
>>357
157系が準急用として登場し、旅客営業の最後は特急だった。
369:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/07 14:41:18 WfntM8wx
格上げはここで終わらなかったしね…
名実共、庶民には手の届かない存在までになってしまったorz
370:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/13 18:40:15 g1JQgtvJ
キハ183-0の旧製品単品を手に入れて研究してみたい。
371:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/15 18:02:34 NO/AwOnF
キハ５６・２７で代走北斗を組成してる俺が通りますよ
372:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/15 22:06:22 Hp5QdIiB
>>369
157系一般車、最後はお召し列車の供奉車だったね。
373:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/16 00:51:47 BSq09oDU
>>372
随行員が乗ってた。
374:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/26 21:50:10 XUdqHJsZ
15年前の高校受験シーズンに北海道一周(大阪-札幌-反時計回り-新千歳空港)
した時のことなどを思い出して、
キハ183 550(1輌1500に改造中、0番台新色と混結見込み、おおぞら想定)
とスーパーとかち改でOKHOTSK(92年頃の運転席横ロゴ入り)
をちまちま改造中。
丁度GMのキハ54-500が出たので釧網本線開通。
当時、急行まりもの最終日前日、釧路着の列車はすでにハネハネフがオホーツクと同じ色で、
ご丁寧に列車無線アンテナがデコについてますた。
厳寒の朝6時丁度、編成の番号を控えられなかったのが心残り。
マリモロゴの14系とはその後'96に函館で再会しますた。
375:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/29 23:29:01 mdGcxqy4
過渡のキハ283の車番を書き換えた奴っている？
ついでに保守age
376:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/30 00:04:36 9AT2ZVos
俺は懐かしいのは国鉄分割民営直後の北海道だな。
だから今度のキハ１８３国鉄特急色再販に、ＪＲマークが付くのかどうかが気がかり。
無論、後日１８３Ｎ塗装が出たら混色編成にして遊ぶつもりだ。
今だって、５００番台キロ以外全部国鉄色の編成にしようかと、画策している。
377:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/30 01:53:00 gfSyGlhM
う～ん、気がかりになる必要も無く
１２０％JRマークは付かないと思うよ
378:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/04 10:51:40 iiwRUkWW
>>374
それならガキの頃にビデオで見たことある
それを発掘して見たら ハネハネフを改造してしまったｗ
379:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/05 01:23:01 XZApqkQf
>>374
急行まりも廃止一週間前に家族で乗車したけど、その時には既にハネの塗色が変わっていたよ
380:374
08/04/05 02:23:00 csfdsBrw
>>378、>>379
レスサンクス。
手許にいくつかそのときのまりもの写真があるが、ベストなのはアルバムに挟み込んでしまってる。
Web上、又は書籍などでハネハネフ塗り替え済みのまりもの画像ある?
そう言えば、昼頃旭川に到着したら、1番ホーム(だと思う)に利尻のヘッドマークが置いてあった。
抱えて記念写真撮ったが、その重いのなんのW (普通のヘッドマークより大きいってのは最近知った話)。
かついで持って帰りたかったね。正直。ww
381:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/05 11:14:08 39DjZd/z
落として壊したりしないでくれよ
展示物に触ってもいいというやつの気が知れん
旅の恥かき捨てという日本人の文化なのかな
382:374
08/04/06 08:17:36 /0v1zRYn
にちゃんねるで善人ヅラしてるヤツが、世間一般でそうとは限らないしな。
383:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/06 15:08:01 tQQEmOKr
>>380
貸しレで知り合った人から写真を貰ったが
うｐの仕方がわからないandＰＣまだ買っていないorz
自力で探してくれ
384:380
08/04/07 03:56:11 DdBZ2/wY
>>383
サンクス。無理するこたないよ。一応編成写真+αは撮ってるし。
385:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/24 22:31:03 Ta21OdNE
保守
386:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/26 17:04:21 7bRxaEeb
やはり気動車特急といえば８０系だろう
末期おおとり編成として、電源不足のために中間（食堂車のとなり）にキハ８２を入れた
９連走らせてはあはあしてます
387:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/26 17:39:49 zSljYssp
>>386
俺は『おおぞら』の１２連が好きだ
388:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/26 17:52:44 mDim9uOS
ならば我はキハ181の12連
しかし連結器をなおさねば
389:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/26 20:42:21 yUe9rXaM
すいません、資料が手元に無いので・・・・・・・・
ＪＲ東海の最後迄残った編成なのですが、
キハ82-73＋キハ80-99＋キロ80-60＋キハ82-105の4両ですが、＜メモリアルひだ＞
運転時にはあとキハ80＋キロ80が連結されてましたが、その2両の車番をご存知の方
いますか？探しましたがＨＰにも載って無いのです。
390:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/26 21:41:56 JRdbBm9I
>>386
電源不足といえばまぁそうなんだけど、
キハ８０系の場合、わたり線の関係でハハハ（ハ）シロハで「基本編成」を組むから、
編成の組み方にさほど自由度が無いのよ
（６０．３で、運用上食堂車を抜く必要性が生じたから、
食堂車を方転の上、連結位置も変わってるけど）
あと、おおとりは、網走の待泊設備の有効長が７連しかなかったから、
２両は北見回転車になるし
キハ１８３系が、中間にキハ１８３かキハ１８４つないでるのとは
若干意味合いが異なるよ。
391:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/26 22:04:53 Mq6yBOGA
俺はキハ８０末期のオホーツク編成。
手頃な編成でシもロも入る基本編成でしかないが、わが家の有効長の関係でね。
国鉄分割民営時に高校生だった俺に取っちゃ、絵入りマークしか印象に残ってなくて、
ヘッドマークは富のキハ１８３－１５５０から持ってきた。
392:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/27 11:09:19 6daBzxWF
>>390
いや、７＋２の中間運転台の話しじゃなくてね
末期には、老朽化したせいでクーラーとか食堂車の電熱器とかが少しずつ抵抗持ち出してて
標準編成の７連２台の発電機じゃ特に夏場は電力消費が追いつかなくなってしばしば電源が
落ちてしまう事象が発生してたのよ
で、定員減を承知で、食堂車のとなりのキハ８０をキハ８２に交換して運用してたって話しなんだよ
最初は、全検かなにかでキハ８０の代わりに入れてるのかと思ってたんだけどね
言われてみれば、夏場は毎日頭が入ってたなあ、とｗ
あと、キハ１８４を中間に入れてるのは、仕様です
９連か１０連での運用では発電機が３台必要になりますから・・・
393:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/27 11:11:11 6daBzxWF
>>391
お、渋いねえ
確かに絵入りヘッドマークはなじみがあるからなあ
ほぼ同じ世代の同じ道民と見たｗ
394:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/28 05:24:07 dSM6/4Ul
そういえばこんな物を作ったんだがこいつをどう思う？
URLﾘﾝｸ(art2.photozou.jp)
URLﾘﾝｸ(art3.photozou.jp)
初めて塗り替えた車両だ 窓が銃撃を浴びた状態になってたり
帯が曲がってたりするのはそのせいだ
395:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/28 05:32:42 dSM6/4Ul
連投でｽﾏｿなんだが
>>374
こんな感じで作った
おでこのアンテナはどうしようかな・・・
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
396:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/28 17:44:04 rJkJMuHf
>>394
ＧＪですぅ～!!
塗装の腕を持ってる人がうらやましい!!
397:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/29 03:11:04 JCzSq9x4
>>353
遅れられると困るな
他の物に浮気しそうだ…
また金策を練り直さなきゃいけなくなるのはツラい。
富455国鉄とか過渡189とか、候補は多くて困るが、イチオシはキハ183なもんで
398:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/29 10:02:58 8B/KxkTF
このままじゃ最悪721と781と371もかぶりそう･････破産ｹﾃｰｲorz
399:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/29 12:17:20 HHC0TAP6
昭和６０年５月１日 名鉄朝の通勤特急
キハ８２０１ ↑新名古屋方
キハ８０５１
キハ８２０４↑
キハ８００１↓
キハ８２０３↑
キハ８０５２
キハ８２０５ ↑
キハ８００３ ↓豊橋方
特急ひだ
キハ８２ ７５↑岐阜方
キロ８０ ５６
キハ８０ １３６
キハ８０ １１６
キハ８０ １１０
キハ８０ １１７
キハ８２ ９４ ↓ 名古屋方
400:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/29 12:35:32 rEYPACw3
>>399
ひだって、末期はキロ２両運用じゃなかったの？
401:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/29 12:49:17 NhwI2jHP
>>400
聞いた事無いなぁ くろしおと勘違いしていないかい？
ちなみに同日の急行のりくらもキロ１両
キハ５８ ７３３ 岐阜方
キハ２８ ２４５６ ↓
キハ６５ ５０８ ↑
キハ２８ ２１７７ ↑
キロ２８ ２３１２
キハ５８ ４７４ ↓
キハ２８ ２１１３ ↑
キハ５７ ２７ ↓ 名古屋方
南紀 は５連
キハ８２ ８２ ↑ 勝浦 方
キハ８０ １１３
キハ８０ ９８
キロ８０ ５５
キハ８２ ８５
402:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/29 13:52:15 rEYPACw3
>>401
そうか？
鉄ファンかなんかで見た記憶があるのだが
ところで、キハ８０系のジャンパ栓の「食堂車たすきかけ」は有名だが、登場時のおおぞら
とかって、７＋６（旭川編成と釧路編成）で６連のほうが食堂車なしだったでしょ？
あれって、キハ８２が１両逆向きになるんだけど改造してたの？
それとももともとああいう運用できるようになってたの？
403:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/29 18:22:11 merVRcNA
>>402
後年に現場で両栓化改造した例はあるよ。 ＞キハ82
404:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/29 18:34:16 Rr6CtA7v
北海道だけな。
ひだや南紀はだめ
405:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/29 20:50:12 IsgMrsZj
たかやまじゃないの？
Ｇ車２両
406:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/29 21:56:55 BG3HnTKI
南紀がＧ車２両だった記憶あるけど。
観光シーズンの増結で。
407:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/29 22:00:40 BIPEXLiP
キハ181一筋 2３年
408:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/01 23:14:35 HWbuCMGn
キヤ１９１系、幡生に入場したみたいだがもう廃車なのか！もう解体？
409:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/03 09:49:49 HEszMVMs
>>４０３
６１年（だったかな？）の食堂車廃止のときに、改造したのは知ってるけど・・・
登場時の話は聞かないからさｗ
>>４０５
たかやまは急行でしょ？
>>406
ああ、南紀だったかもしれない
多客期の増結ですかあ
410:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/03 16:48:01 0GytOvRH
そういえばキハ８０系最終日の「南紀」もキロが２両連結されていたよ。
411:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/03 19:17:36 zNMH8y02
>>404
嘘はいかんよ。
「かもめ」「日向」etc・・・
412:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/03 20:24:04 HEszMVMs
>>411
そこで おおよど が出ないことに失望ｗ
413:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/03 20:51:34 Pf3G6fuN
はやとの風作ったのがきましたよっと。
414:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/04 08:27:02 jKuKvgTq
>>413
あれはキハ４０系だろｗ
415:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/04 14:17:26 nytYVsUm
いや、キハ140ですよんw
416:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/05 02:51:03 D1PUy8+W
>>402
たしか、キロで逆向きにしていたと思う。
北海道の両線改造って、モノクラスの増結編成の事じゃなかったかな？
417:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/05 10:32:53 +C9u4RC1
>>416
ほう
キロでたすきにしてたのか
モノクラスの増結っていうと・・・？いつの話しかな
418:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/05 12:25:16 kZ8tN2F8
キハ82の後位側は片栓で新製されたが、両栓化も可能なように設計されていた…
と、何かで読んだ記憶があるよ。
419:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/05 15:54:16 D1PUy8+W
>>418
キロ８０の４２番までが両線化準備でそれ以降が両線化
420:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/05 15:55:56 +C9u4RC1
>>419
なるほどね
キロ８０でたすきにしてたのか
ありがとう
421:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/05 23:03:34 k5ZWBqe1
>>418
キハ82も一応配線を増設できるようにはなってた。
これが後に向日町や北海道で行なわれた両栓化改造に活かされたわけだが。
422:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/07 13:09:01 0WAlXS5x
青森に保存されているキハ８２が両栓って聞いたことがあるけど……本当？
連絡船にあるやつね
423:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/08 19:43:46 jd0plv37
>>422
北海道から持って来た奴ならそうじゃないか？
末期は普通車ばかり４連で運用されてたからね
424:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/09 00:16:40 V/o7BADZ
キシが外された後に改造？>>420
425:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/10 22:52:30 VpaKcC7d
>>424
キシが外される列車の増加を予想して４３以降は新製時より両線化
４２以降も準備済みだったので後に改造された車両もある。
ちなみにキシが外された編成とは、二列車併結の場合のどちらか（なは＋日向など･･）
って場合もあるので、両線化事態は結構早くから実施していたみたいですね。
426:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/10 23:48:22 fWM5o46k
>>425
というか、３６年改正時点で「おおぞら」の旭川編成には当初からキシは存在していない
わけで・・・
キハ８２系は最初から両線化改造されてないと困るとｗ
427:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/11 01:11:56 e91J0BsA
>>426
３６年の「おおぞら」旭川編成って基本編成で３号車がキシなんですが・・・
札幌までの増結４両は尻切れの編成なので別に両線化しなくても十分対応可ですね
428:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/11 12:59:03 S0Kb+rMl
>>427
あら？
基本編成は釧路編成じゃなかったっけ？
付属編成が旭川編成で、滝川で分割併合だったと・・・
429:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/11 13:38:00 ApC6agFv
>>428
36・10時点でのおおぞらは旭川止まりなのだが…
430:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/11 15:16:15 1lvx3+xl
>>428
釧路へ顔を出すようになったのはデビューから1年後…
431:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/11 17:07:10 S0Kb+rMl
>>429-430
おお、そうでしたかあ
ありがとうございます
432:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 11:35:36 N5mNbZvJ
気動車 大好きっ！！
URLﾘﾝｸ(www.42ch.net)
433:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 14:15:34 JwETuYWm
>>432
おぉ～ なかなかいいねぇ。
駅は北海道的な雰囲気を感じるが、「白鳥」か。
434:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/18 08:46:57 sRtc7d1h
気動車 大好きっ！！ その２
URLﾘﾝｸ(www.42ch.net)
435:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/18 08:49:33 sRtc7d1h
あっ 気動車特急じゃなかった。
スレ違いスマソ
436:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/18 11:05:08 t2YcborL
保守ご苦労。
いいもの見せてくれてありがとう。いい感じだね。
437:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/18 14:35:15 bbwjIjNw
>>432>>434
車両もすばらしいけどレイアウトに惚れ惚れします
幹線風の中線やホーム上屋とかホームも良く観察されています！
このレイアウトの画像はどこかで他に見ることは出来ますか？
438:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/18 15:45:39 Axhf35bZ
「車両もすばらしい」って、これ、天賞堂と過度のプラだよね。
キハ20一般色はキット組立か。
439:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/20 14:44:05 345FGtjS
>>438
うわぁ～ あんな写真でよくわかりましたねぇ。そのとおりです。
キハ82系はカトーのプラ製、
キハ20旧色は天賞堂のプラ製、
キハ20一般色はフジモデルのキット組立、
ちなみに、奥に見える茶色い旧客はカトーのプラ製にウェザリングを施したものです。
440:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/23 09:33:28 KpKcrpbu
保線業務