09/04/06 06:45:12 c9+iiQDx
213ゲト。
214:名無しさん＠線路いっぱい
09/04/25 15:26:40 E2pxH4LX
（´・ω・`）
215:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/03 02:50:57 oWa/OCHC
>>211
ガッ！
216:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/03 21:55:41 udlhzv9V
初めて買ったのはトビーの６７６０。値段は忘れたが少しずつ貯めたこずかいをはたいた。モーターは換装したがいまだに動いている。その後遠藤のキハ０２、1,800円だった。
217:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/31 14:57:10 rejQYxn1
初めて買ったのは過度のスーパービュー踊り子 新塗装。
きっかけは…たしか一目惚れだった気がする。
218:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/12 18:08:09 4Vhsi4My
富２１０トレーラー
最初は鉄で出来ていると思っていました。
きっかけは、１１３系が好きだったから。
２１１系でデビューいたしまして……。
219:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/12 19:04:11 5czCDQG2
【きっかけ】
インターネットを始めてNゲージという存在を知ったとき
【初めての車輌】
小4ぐらいに買ってもらった富ベージックセットブルトレの65、24系3両
【現在】
65は欠品が発生し、廃車。24系4両は健在。
その後増え続け70両ぐらいに。
今中学なのでこれぐらいでも持ちすぎだな。
220:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/20 22:39:19 1NujLAPT
【きっかけ】
25年以上前、近所の模型屋でＮゲージを見たとき
【初めての車両】
富キハ183系9両で運転席車両以外の車輪がﾌﾟﾗｽﾁｯｸ（軸は金属）
【現在】
道内を走った、あるいは現在運転中のいる蒸機、気動車を主に所有
初めての車両も健在（車輪を金属に変更）
221:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/25 16:58:39 /zWGlFrz
【きっかけ】
小３の時に初めて青少年科学館で「鉄道模型と遊ぼう」というイベントを見て、こんなんオレも欲しいなぁと思い、鉄道模型に興味を持ちました。
【はじめての車両】
興味を持ちはじめても鉄模は高いので、誕生日まで買えませんでした。
誕生日の日にやっと鉄模が買えたが、オヤジに「予算６０００円」と言われたので、蟻のサドルタンクと皮のセキ６０００を入手しました。
【現状】
今は働いているので、月に１セットか２セットのペースで導入しています。
最近は通勤型や近郊型ばかり増えています…
222:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/28 22:15:21 SWnG79Jf
【きっかけ】
小学生のころ、近所で行きつけのプラモ屋がNゲージの取り扱いを始めてからかな？
【初めての車両】
KATOのキハ20（T）
小遣いで買えたんで、フレキシブルレールを一緒に買って手で動かしてた。
【現在】
関西在住なんでアーバンネットワーク関連の車両を中心に500両ぐらい所有。
部屋に複々線のレイアウトを常設（本格的ではないが14両対応）して毎日走らせてます。
223:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/24 00:19:40 iTbrzEvO
(きっかけ)
小学生の時クラスの友達が持ってるのを見て
(初車両)
富のCタイプディーゼル
224:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/24 01:56:06 1/kd0UTS
【きっかけ】
小4の時ユザワヤでKATO山手線２０５系に一目惚れ。以前から鉄道が好きだった。
【初めての車両】
KATO205系山手線
自宅の近くを走る川越線２０５系を小さいときから見ていて通勤型が好きだった。
【現状】
１６番のエンドウの２０５系山手線クハを手に入れたために１６番に移行開始
だがいろいろ思い出があるのでこいつだけ走らしてる。
225:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/24 05:47:29 fTx1GlQk
難しいな。実は話せば長いけどいいか。(なるべくまとめるが長文嫌いな人はｽﾙｰ推奨。｢新快速敦賀行きに
乗った､まで読んだ｣とか書いてもいない事をレスする日本語も読めない香具師はこちらからお断り)
【きっかけ】
第一次(兄者が始めたのを見た)：時は1979年、巷はスーパーカーブームが去り入れ替わるようにブルトレ
ブーム。兄者ももちろんブルトレブームの渦中にあり乗せてくれだの模型が欲しいだの喚く。そして、
親が学校のテストでいちばん苦手な理科を90点以上採ったら模型を買ってやると言ったもんだから奮闘、
本当にオロネ25(過渡)を奪取。その精巧な事。これを見なければ俺も鉄模なんかにはハマる事はなかった。
(でも、まだ当時は幼稚園児。買ってもらえるどころか触らせてももらえなかった)
第二次(中古が大量流入)：厨にあがり、兄者が大学の連れから大量に譲渡を受ける。そのお裾分けに預かる。
(前述のオロネまで譲渡を受けた。思い出の品だがよかったのか。だがその結果当時は未実現のEF66率いる
ブルトレ編成が早くも出来ていた。でも、これはあくまでも貰い物だから｢自力購入｣ではない)
第三次(ようやく自力購入)：1993年、大阪駅に787系つばめが展示(近畿車輌からの回送のものをＪＲ九州が
特別公開)。見学して魅せられて帰りに買ってしまった(これが記念すべきバイト代での初の自力購入車輌)。
だからどれをきっかけに、は難しいから全部晒した(３事例とも自分には重要な【きっかけ】だから)。
【初めて導入の車両】
貰い物…EF66＋24系25形編成(含兄者の｢記念物｣)(過渡)
自力購入…787系つばめ(過渡)
もちろんいずれも現役。
226:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/24 14:28:23 yXtI9qBU
【きっかけ】三歳の頃
【車両】富ED61と24系中間寝台車一台だけ
そごうﾃﾞﾊﾟｰﾄに行ったとき
両親はﾌﾟﾗﾚｰﾙを買い与えるはずが
おれがトミックスに興味を示したため
こっちを買ってくれた
227:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/26 03:50:33 kxiWhQCo
【きっかけ】
親父から譲り受けた、数々の古いＮゲージに魅せられて
【車両】
一度にたくさん貰ったのでよく分からないが、富や過渡の旧製品が大量に
初めて自力で購入したのは、過渡のED75耐寒形
228:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/29 16:31:12 ENjpVxe2
【きっかけ】
元々D51などの鳥鉄をやってた。戦車などのプラモ、模型も好きだった
二つが融合したのは中学の時
【車両】
過渡オハ31、富24系25型寝台、その他貨車数両、フレキシブルレール
見事にM車がない（涙）
小遣いが追いつかないのと別の趣味に興味が逝ってしまって以後20年封印
【原状】
昨年復帰。堰を切ったように車両を買い漁った。殆ど国鉄時代の釜、客車、貨車
今後はボンネットの151系など電車も増やしていきたい。
構想段階のレイアウトも。
229:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/08 04:00:22 XAd1LkB0
上ゲ
230:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/08 05:03:41 UibMAs7+
【きっかけ】50年前友達のOゲージ
【現在】HO約７０両。天、ｶﾂﾐ、エンドウ、過度、富、宮沢
231:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/08 23:42:26 0UICRkhu
【きっかけ】
小学生低学年の頃、上本町の近鉄百貨店でショーケースの中のTOMIX 103系のモハに感動。
プラレールは、全て先頭車だったので。
【初めての車輌】
小学生の頃 KATO 103系ウグイス4両ATC車と今わなきコキフ10000の冷蔵車、をお年玉で購入。
【現在】
数年前、天賞堂４Ｆでカツミの１０３系４両が手の届く値段で出ていたことで、これを購入。
子供の時のわくわく感が蘇る。
当時MicroACEに月５,６万は突っ込んでおり、一方で予約して購入したMicroACEの不人気車両が叩き売りになっているのを見て、嫌気をがさしていた。
ＪＡＭに行く度にカツミブースに飾ってあった681スノラビに憧れて意を決して購入。
半年ぐらいで払い終え、ＨＯゲージのほうが満足感が高いし、使う金額が結果的に少なくてすむ事に気付く。
その後、本当に好きな形式だけＨＯで揃えることに。
Ｎゲージは103,117,201,221,223,681,683と他100両ぐらい。
ただ、223系で100両以上いるので・・・。
HOゲージは103,117,201,221,223,681,683 他に50両と電気機関車と蒸気が少々。
ただ、683だけで30両ぐらいあるので・・・。
【学んだこと】
自分はコレクターではないのだなぁ～と。
232:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/10 19:22:21 lVTdj6JX
【きっかけ】
生誕祝いより鉄道玩具を与えられ、ﾌﾟﾗﾚｰﾙ・ｽｰﾊﾟｰﾚｰﾙから入った口で、
京都の百貨店でNゲージに遭遇。欲しいとゴネる。
高すぎたのか、しばかれて家に帰ってから押入れに2時間閉じ込めの刑。
【初めての・・・・】
その年の誕生日に富のベーシックセット２。
ブルトレブームに逆らって車両は185系の4連。
【現在】
鉄道模型を始めて25年。四半世紀が過ぎた今30歳ｗ
車両も3000を越えて阿呆まるだし。
結婚後は購入ペースが全盛期の20%まで落ちる。
今は読めに売り捌かれないか不安にかられる毎日。
233:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 01:04:29 moGiTZMQ