07/12/07 08:23:54 xQxPyscS
ﾖ501 今は青帯なのか？
365:353
07/12/07 13:29:33 EmIwgg/S
>>364
青帯にはなってない…ただ便所設置で窓が埋まって開閉窓が改造されてるがな…
ただでさえ開閉窓がいやなのに青帯にったら大変な事になる
366:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/07 14:29:42 5k5KkJI8
E501系は故障の多発や東海道直通用にE533系の登場が
噂されてるから数年後には消える運命だと思うので青帯には
ならないと思うが・・
そろそろ651系の置替えの話も出てくる頃かな。
367:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 00:44:25 2/ZY7iUQ
>>363
サハE501は、モハE500上回りとサハ208(or 209)下回りから作成可能。
ジャンク集めれば、一年で実車と同じ数ぐらいサハE501ができるがな。
368:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 12:14:46 /Mo5/vXs
オレは付属のＭをＴ化したい・・・
369:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 15:05:37 Rda/O6AQ
>>367
＞サハ208
６扉じゃなかったけ？
370:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 18:11:52 a6BvpOAL
>>369
錘から下なら問題なし。
錘から上はモハE500を。
371:367
07/12/08 21:46:19 Eehpoq3b
>>368
モハE500(T)床下 = モハ208(T)床下
>>370
そういうことです。
で、モハE500は妻面に扉があると。(サハはない）
気になる場合は丁寧に切り抜けばおｋ。
編成にすればほぼわからないけどね。
372:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 21:56:26 wvYEl7OW
>>357
15両編成フルで持っているが･･･
2Mで良かったって思えることがあるぞw
あと10号車と11号車にあたる先頭車(つまり0番台)は、
製品のままだとライト付いちゃうから、改造してスイッチ付けた。
373:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/09 18:35:38 b7jbwXiB
>>372
>製品のままだとライト付いちゃう
なんという様だ・・・
374:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/12 15:57:19 VqoCA0iw
保守
375:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/13 22:46:04 uimYOHAD
もう蟻でいいからクハ415-1901出してよ。
376:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/14 21:11:02 yjWBsgX4
>>375 蟻じゃだめだ・・・・・。
377:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/14 23:41:04 v6Sptu8p
そうだやるならＴＯＭＩＸだ
378:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/15 12:10:55 lBRpMF+X
しかもやるならHGでw
高くなっても買う鴨
379:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/17 17:39:53 6oYd3cVM
保守age
380:age
07/12/21 23:10:24 pdbVVZeO
保守age
381:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/21 23:40:06 Xo+I7pII
もう蟻でいいから、403系冷改車と415系新製冷房（非シートピッチ拡大）車を出してよ！
382:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/22 20:47:57 nXcyHXGo
今、富ＨＧの485系300を13両２編成で楽しんでいるのだが、１両増えてもいいよね？
側面方向幕も入れたし、車号に特急サボも入れて…
やることやって、あと残すは所属だけだな…
他にも、E501系にグリーン車E231系の塗装変更に改番（ｻﾛE501、ｻﾛE500）して基本に連結させて、９両にして将来のｻﾊE501参入の負担を減らして…
383:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/23 08:17:19 pnU3PkQL
485の14連化、ありじゃないっすか？
うちは485系HGクロ込み13連を組んだが気が付いたらひばりに化けてた。
他に485ひたち７連が２本あるが、特急色はユニット追加で９連化を狙ってる。
ひたち色は７連以上になった事ってあったのかな？
7+7は別にして、、、
勢いで651は7+4+4の15連にしてみたが、実際にはそんな運用が無かったorz
富415の15連と並べても遜色ない迫力なんだがね。
384:382
07/12/23 12:34:37 QBzHUcvw
>>383
実際のひたち号は１２両でサハ４８１も入ったので１３両化
その際の編成がこれ
第１編成
ｸﾊ481-301（指定席）
ｻﾛ481-104（グリーン車）
ﾓﾊ484-301（指定席）
ﾓﾊ485-207（指定席）
ﾓﾊ484-302（自由席）(M)
ﾓﾊ485-208（自由席）
ｻｼ481-73（食堂車）
ﾓﾊ484-303（自由席）
ﾓﾊ485-209（自由席）
ｻﾊ481-1（自由席）
ﾓﾊ484-304（指定席）(M)
ﾓﾊ485-210（指定席）
ｸﾊ481-302（指定席）
全車禁煙車
車番は華麗にスルー
385:384
07/12/23 12:55:12 QBzHUcvw
↑補足
「13両化に既になっているけど構わないよね？」の意
485系ひたち色は…俺の記憶が確かなら９両にまで増えたはず
386:383
07/12/23 21:44:13 pnU3PkQL
おぉ！ありがとうございますm(__)m
っていうか、ひたち色の増結なんて売ってないから一般色を繋ぎますorz
これで今夜はまたいじれます(ぉ
387:385
07/12/23 22:07:31 QBzHUcvw
ただいま485系第2編成１３両をビルドアップ中
特急用サボ、車両番号、墨入れ…やはりリアル思考だとついつい追求したくなる
388:383
07/12/23 23:45:54 pnU3PkQL
っていうか、ｸﾊ481の常磐アンテナの配置が判らなくて悩んでおります(滅)
富583HGはわざわざ常磐アンテナまで添付してるのに、何故に485には無いんでしょうかね？
389:387
07/12/24 00:03:41 dJpXIwkW
富485HGにも常磐アンテナの取り付け方が書いてある
俺は485-300しか持っていないが、上級者向けの一覧に詳しく書いてある
その手法で上手く取り付けられるはず
390:383
07/12/24 20:46:20 nolTiyIG
それって、JR統一アンテナって感がするのは、、、俺だけ？
常磐線アンテナはなかなかネタが無くてねぇ(´・ω・｀)
暫くは無しでなんとかしますm(__)m
391:383
07/12/24 20:46:52 nolTiyIG
それって、JR統一アンテナって感がするのは、、、俺だけ？
常磐線アンテナはなかなかネタが無くてねぇ(´・ω・｀)
暫くは無しでなんとかしますm(__)m
392:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/24 22:06:42 z7ak37nL
>>389
それは常磐アンテナじゃないよ。
漏れは、クハ481-0、200、300を持っているが、
どれにも常磐アンテナの位置は出ていない…
393:389
07/12/24 22:42:20 dJpXIwkW
>>392
ではあのアンテナはJRアンテナなの？
どうしよう付けちゃったよorz
394:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/24 23:24:36 z7ak37nL
そう、正確には国鉄末期から取り付けが始まったアンテナです。
JR以降に取り付けられたと思っている人も多いから、
JRアンテナと呼んでもいいかもしれんが。
395:393
07/12/25 00:00:48 npvPvBMV
>>394
ではギリギリ国鉄アンテナか…
言い訳になってないが、俺は２６歳だから繁栄期が良く解らんのよ
396:383
07/12/25 01:31:30 eOd2C0rZ
今気が付いた、連投スマソm(__)m
昭和50年頃の設定ならJRアンテナは必要ないからね。
485系の常磐アンテナだけはどうしても写真から判別出来ない(>_<)
もうちょい探してみますm(__)m
397:395
07/12/25 18:22:48 npvPvBMV
ひたち号の最大編成は１２両でクロ編成
そして俺の持ってる編成はｸﾊ485-300編成で１３両２編成
ｻﾛ481は２号車
今度はボンネット車が欲しい…
398:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/26 22:22:47 JYFiYlBm
富415系1500のセットがない…増結や基本がない
E501系と一緒かな？
399:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/28 07:45:23 bDWfBLyt
415-1500のセットはここしばらく再生産されていない罠
400:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/28 21:04:14 8ycyC+z+
富415-1500常磐増結はちょっと前までダブついていたわな。
半年前までは4割引、半額で叩き売りされていたもの。
一緒と言えば、E501A, Bセットも叩き売りアイテムだった。
401:398
07/12/28 22:39:20 6tsxXOto
もしよかったらE501系の叩き売りしてあるとこがあったら、教えち栗
できるなら東京圏内で…
大増発してグリーン車を連結しちゃる！
402:398
07/12/28 23:02:11 6tsxXOto
↑追随
東京圏内だけでなく神奈川県都心、埼玉県圏内でもお願いしまする
403:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/29 04:39:33 76OE3eal
E501系Aセットだけ売ってたがサハとBがないorz
404:398
07/12/29 09:20:44 J3GjrrvO
>>403
Ａセットは比較的容易（とは言えかなり大変だが…）に手に入るのにＢはなかなか…
405:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/30 00:13:01 fzxowEcZ
叩き売り品はある時期を過ぎると市場からなくなるんだよ。
それでも、E501A, Bはニ割引店でまだ売ってるけどな。→URLﾘﾝｸ(www.meiwamokei.com)
406:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/30 17:12:12 atvh9M/V
>>382
>他にも、E501系にグリーン車E231系の塗装変更に改番（ｻﾛE501、ｻﾛE500）し.て基本に連結させて、９両にして将来のｻﾊE501参入の負担を減らして…
E501系にグリーン車組み込むのかｗなんだか面白そうだな
しかしサハE501を増産するとなると骨が折れるぞ？
それにグリーン車を4,5号車に組み込むとして、余剰車はどうする？
407:382
07/12/30 17:21:23 HrP8wxOL
>>406
第５～８編成を作ればいいんだ
例：第５編成
ｸﾊE501-1005
ｻﾊE501-3
ﾓﾊE501-13
ﾓﾊE500-13
ｸﾊE500-5
ｸﾊE501-5
ｻﾊE501-4
ﾓﾊE501-14
ﾓﾊE500-14
ｻﾊE500-5
ｻﾛE501-5
ｻﾛE500-5
ﾓﾊE501-15
ﾓﾊE500-15
ｻﾊE500-1005
14号車と９号車に組み込めばいいんだよ
それにｻﾊやｻﾛは塗装変更すれば…
408:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/31 12:53:00 js9xvZPH
教えてクンですまぬが…
オクってたらKATOの415系国鉄色を見つけたんで
思わず落札してしまったんだが
これっていつごろの製品なの？
409:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/31 13:04:59 Ovrx6dJE
>>408
最近だと2000年頃？に特別企画品で出たね。8両セットだかで
それ以前のはちょっと分からない･･･ごめん
410:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/31 13:42:33 js9xvZPH
レス㌧
その特別企画品で合ってるわ多分
2000年ごろか…
手を入れる必要がありそうだなぁ
411:age
07/12/31 22:20:11 TEin8r+l
>>408
そこでTNカプラーに改造でつよ。
412:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/31 23:02:04 js9xvZPH
いあ、TN化どころか色入れ必須じゃないすか
届く前からwktk
413:区間快速キングスター
08/01/01 12:52:02 obhyDg2a
>>412
うちにはその８両セットが２セットある。
１セットは４両専用化と12両対応化。
上野口の編成と土浦以北の編成を同時に楽しんでる。
それ以外は特に加工していない。
414:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/04 23:20:43 nXZvU2ZT
今、常磐線103系15連作ってるんだが
５連のユニットどうだったけorz
ちなみにクモハは無しです
415:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/04 23:32:46 6JjRyYVE
>>414
URLﾘﾝｸ(www.fureai.or.jp)
416:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/04 23:33:14 a6+Exql8
１０３系の５連は確か…
２Ｍ３Ｔと３Ｍ２Ｔだったよな
モーターの都合で編成を決定していたらしいが
417:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/04 23:56:04 tEnD9pNP
3M2Tは、ないだろ。2M3Tだよね。
2M3T×2の4M6Tで走る10連とかがあったな（成田線）。
418:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/05 00:17:35 V1xdc2+g
>>415-417
でわ
クハ＋モハ＋モハ＋サハ＋クハですかね?
419:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/05 00:22:07 nO6mI3hJ
まれに4M1Tが無かったっけ?
420:419
08/01/05 00:25:51 nO6mI3hJ
あっ
>>415のサイト見たら、4M1Tのが多数派だ･･･orz
421:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/05 04:48:38 EjCTFQUd
103系は京浜東北のATC化以後有り余ったクモハの扱いに苦心して、
都合の良い処理先のひとつが松戸だったとか何とか・・
そもそもMT比1:1を前提とした系列だったから2M3Tは規格外な存在であり、
あまり積極的には組成されなかったようだ。
422:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/05 13:02:12 L190wXEa
最後まで残った付属2本(マト22・31)も4M1Tでしたな
しかもMcは低運(当たり前かw)､Tcは高運だったし
マトの103は何かと面白い
423:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/05 21:38:46 I1HTQiOd
基本はｸﾓﾊを抜いて付属はｸﾓﾊを入れてバランスを揃えてた時期がありましたよね？
そんな過渡期に1000番台基本8M2Tと付属4M1Tが手を組んだ12M3Tなんて編成もありましたよ。
俺は逆に付属３本を組んだ6M9Tな編成に当たった事もあった。
轟音とは裏腹になかなか加速しない姿に萌えたw
424:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/05 22:52:54 h7g6PaX0
12M3Tの編成って、運転台のユニット表示灯が6個も点くのだろうか？
425:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/06 00:44:39 LlMvDTVx
新松戸の駅で、各駅停車待ちながら聞いた、あの轟音が忘れられない。
426:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/06 11:24:07 cyTC7Ijj
>>423
クモハの差し替えは、電気連結器導入の際の改造がやりにくいから、という
雑誌の記事を見たことがある。少なくとも俺は電連付きクモハは見てない。
>>422
21番編成のクハが-1028だったり、32番編成のクモハ-151のHゴムが全て白色
だったり、基本編成の上り方にも低運車があったり（2番編成の-631）と、
俺も末期は実車調査してたけど案外バラエティに富んでましたな。
427:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/06 15:16:15 f7bvjZvq
４Ｍ１Ｔや２Ｍ３Ｔの５＋５＋５で上野まで出てきた事あるの？
２Ｍ３Ｔの５＋５で成田線ならたまに乗ったけど音だけ快速の爆音で速度は普通ｗ
そういえば５年位まえに湘南色を我孫子で見掛けたがなんだったんだろ？臨時運用では無かった。
428:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/06 15:35:13 zmd/3n1M
>>424
12M3T時は1ユニットカットしていましたね。
ユニット表示灯も5つ（15両運転開始時に4→5へ改造）でした
429:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/07 20:16:11 WBSJRp2b
そういえば遥か昔に201系のエメグリ出てたな。
430:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/09 14:46:43 PphAUtj5
保守age
431:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/09 15:52:42 kNGTWjSz
>>429
ありましたね
ウグイスと一緒に
201量産車ベースにエメグリ15連組んだろか､と計画してる俺がいるw
432:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/09 17:43:36 PphAUtj5
>>431
どうやら同じことを考えているようですねww
早く中央色のサハの単品さえあれば塗り替えできるのに…。
433:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/09 21:32:55 lHZhOeg6
西仕様の103系(40N、N40など)や1500番台でエメグリってのはどうよ？
434:431
08/01/09 21:54:03 kNGTWjSz
>>432
やはり同じ考えの人はいるもんですなw
>>433
40Nの付属5連ならウチにありますw
2M3Tですが…
435:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/09 23:04:21 jjN/kjf4
このスレの住民で運転会やったら
幻の201系エメグリとか103系40Nエメグリとかすごい集まりになりそうだなｗ
436:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/10 20:45:55 kXbIkl8F
>>435
過渡の201系試作車エメラルドグリーンで15連揃えた香具師が出てきそう。
437:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/10 21:51:15 x9M8o5sJ
>>431
オレすでにやったがＥ２３１系増備に伴い廃車した。
438:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/10 22:00:34 jP9Acerx
>>437
ザワーズ消えろ
439:通りすがり
08/01/12 08:32:10 ZPehCV0W
６月に蟻から東マト５５編成（２０３系量産車・ＪＲ仕様）がでるのに話題にもならない件について…。
440:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/12 08:51:37 uvpbl78k
>>439
前回品持ってるからこれ以上増備するかどうか
441:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/12 11:37:56 /RJ4r8D/
E233常磐も出してほしいけど、過渡からも富からも期待薄だな・・
442:悪魔
08/01/12 16:37:25 ZPehCV0W
４４０
コピペしてんじゃねーよ
死ね！
443:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/12 23:16:37 PFspzaeL
↑なんなのコイツ？
444:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/13 10:35:17 kq7MEm4s
白電勇退の時期に常磐線走った夢空間団臨の編成わかる人いる？
ゆうづる編成の余剰車使って組もうかなと思ってるんだが、
調べても全然わからん･･･orz
どなたかご教示下され。
445:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/14 17:39:27 H/sj16Ji
エメラルド フロージョン
三沢光晴のノアでのフィニッシュ・ホールド。
ボディスラムのようにもちあげて、アバラッシュホールドと見せかけて、頭から落とす危険な技。
いろんなアレンジも増えつつある。
446:区間快速キングスター
08/01/20 22:19:02 A6KOvbdO
手元にあるマイクロEF80-5・61を使って旧客普通列車をやってる。
貸しレでやると10～20代の客は「？」
30代～は注目してくる。
反対のホームで特急電車が停車してる横を加速しながら通過させたり。
これ以外にカトー457系７両編成の「快速」勝田行きも再現。
日暮里・松戸・柏・我孫子・取手（各駅停車）土浦・石岡・友部・水戸・勝田と停車させた。
貸しレに行くと殆ど国鉄型しか走らせないので子供や若い客からは結構注目される。
447:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/25 21:03:26 URv4wdzu
katoの415-100が32両くらいになった…
もはや泥沼だな
448:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/25 23:22:20 C2LjUoYf
415は富と言ってみる
2種類のベンチレーター積んでたのってK910にあったやつだっけ？
449:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/26 22:45:57 IaLgJ3xM
じゃあ今度は富のを集めるか
既に11両いるけど
450:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 11:39:37 2sw9Ty6s
>>446
水ｶﾂに所属してたのは、４５１、４５３、４５５系のみで、４５７系は１両も居らんかったんだが？
仙ｾﾝの急行形は、昭和53年10月改正までは｢つくばね｣に運用されていたので、
友部～勝田間には４５７系が走る時があった。
451:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 15:04:20 gC+zcb12
>>446
まだ10代前半だけどマイクロのEF80に旧型客車つなげて運転してるけど？
452:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 21:28:54 VhJKmZ8k
>>450
仕方ないじゃん
453なんて模型になってないんだから
知識をひけらかす前に理由を考えた方がいいよ
453:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 22:35:12 c7S48vZ/
>>452
サハ＝モハ代用の時代（古すぎるかｗ）を知らない奴に、何を言っても無駄でしょ。
模型≒実車なんて当たり前だったのにね。
454:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 22:40:57 g7XiK1aE
うちのときわ１１連は過渡改造の４５１、４５３、４５５ですが？
見た目の雰囲気重視なら簡単に作れると思いますよ。
今日は貸しレでキハ2858のエキスポライナーとか415の7、11、15連や103、ひたちシリーズを走らせてハァハァしてきました。
が、20ゆうづるを忘れて〇ＴＬした。
455:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 23:45:01 AyWsFMVs
>>454
過渡457は屋根と側板をちょっといじれば、一応451や453になるんだよな。
モハ451/453の屋根、側面ルーバーとも簡単に入手可能。
サロ455も、サロ165の屋根を持ってくればサロ451になる。
そして、サロ165はサロ455の屋根を使えば、なんと車番と合った屋根にｗ
456:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/29 00:39:31 DlYMr9Du
オレもそんな感じで仙台車編成を作ってます。
仙台にはクモハ４５７＋モハ４５６のユニットが
１、１１、１２、１３しかいなかったみたいだし。
ＫＡＴＯのクモハ４５７＋モハ４５６は
ロットによって１１、１２、１３の車番になってるんだけど、
仙台の編成は１号車→６号車は抑速付きの４５５、４５７系、
７号車→１３号車４５３系が入ったり
クハ４５１、サロ４５１、サハシ４５１とかも
ごちゃまぜで編成組まれてたみたいで、
ちょっとこだわって手を入れ始めたら、
収拾がつかなくなりはじめた・・・。
457:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/29 18:55:03 RaKt2DRG
>>456
すっごい判るその状態w
うちもまさにその状態でした。
勝田持ちの451～5を再現したくて常磐アンテナとかで苦悩してみたり。
全車両を細かくいじりはじめて収拾がつかなくなったり。
挙げ句の果てには編成まるごと逆に気が付いてorzしてみたり
458:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 06:02:37 GaHhRt2K
>>452
こだわりの無いヤシだな。
459:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 07:40:03 6INWWI20
>>458
そのコダワリとやらを見せてくれよ
460:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 15:14:23 CHec5bkI
キハ58のときわなんて情報少ないから困ったんだぞ！
最近は分売も豊富だから多少はやりやすいけどね
461:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 16:43:08 YE+LI2uR
ウチは2858をときわ奥久慈のつもりで加工したのにエキスポライナーになってる〇ＴＬ
462:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 18:26:18 qMxD9IKD
な・ん・て、ちっちゃいことは気にするな それワカチコ！ワカチコ～！！
463:区間快速キングスター
08/01/30 18:57:42 SfTZ5Ppb
俺は細かいところは全然気にしない。
拘って改造に走るとコストも時間も足りなくなる。
せいぜいいじるとしてもカトー103系低運にAU712を乗せる程度。
キハ58系も無改造だしEF80もパンタグラフの強度が低いからカトーの交直流パンタに交換しただけ。
とりあえず子供の頃の「国鉄常磐線」の思い出に浸ってる。
464:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 21:11:14 mXjHZYWp
>>461
うちはそのエキスポライナーの星丸くんＥ５３１についている。
465:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 23:26:42 /m0M3T5b
>>458
どこをどう読んだらそういう話になるんだ？
466:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/31 16:43:41 usNDFY0X
501にトイレの窓埋めとラインデカール張って現行仕様にしてみた
幕白くちゃ意味無いけどナー(´･ω･`)
467:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/01 00:11:55 Sxiyxwd0
>>466
つ ペンギン青幕ステッカー
上野やいわきもあるでよ。
上野口最終日のいわき行きに乗ったっけ…。
468:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/01 07:37:09 Z3D+LX/m
E501にグリーン車を連結しようとしてる俺が来ましたよ
469:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/01 09:18:16 c1gD5jb6
>>467
情報トン！早速買ってきますわ。
ラインデカールで窓作っておいて言うのもアレだが、もしかして現行209の窓ガラスも使えたのかな？
470:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/04 01:10:09 DZbobpYM
>>469
あれ従来と同じ物に黒サッシを印刷しただけだから使える。
ただ501と209だと先頭車の改造箇所が異なるから注意が必要だけど
471:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/05 02:02:26 VCnJ43jg
C62,455,717,415-1500、E721を買いそろえて並べたいな～
472:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/07 02:10:49 iaqgbKyF
サハ411の床下ってGMの分売使えば作れるかな？
誰か作った椰子いる？
適当にモハの床下持ってくれば雰囲気十分なんだけど、ちょっとこだわりたくなってきた
473:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/08 21:01:09 MYDqJMqV
クハの床下から作るもんだと思ってたよ
474:区間快速キングスター
08/02/09 08:36:48 LKRNmrfm
>>473
403・415系のモハの床下は照明・空調用のMGを装備する余裕がなくて上野寄りのクハやサハにMGを付けてたからね。
103系のような直流車両なら抵抗器や制御器だけなんで床下にも余裕があるんだけど。
交直両用の電車だと変圧器・整流器なども搭載するから床下スペースも圧迫される。
ちなみに模型の415系のクハ（上野寄り）やサハの床下は113系の流用だから実車とは全く違う。
475:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/11 08:26:03 uEK5CbG4
>>472
モハ414の床板流用で誤魔化したよ。
MG付いてればそれらしく見えるし。
捻出したサハ411の床板にカトーモハ456の床下機器を切り出したものを写真を見ながらそれらしく接着。
パッと見正調415系の出来上がり。
476:299
08/02/12 23:46:31 kScxQ/ns
EF81＋タキ1900日立セメント×8両（両方KATO製）でハアハアしてまつ。
４月に再生産出るからあと４両増備予定。
ところでタキ1900って実車はどうなったの？
477:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 23:14:41 RUiwcOUA
教えてクンでスマソ
1997年のヨ653系４編成導入後に485系がK1～K7の７本になったけど、
K7以外の編成の車番を教えてﾁｮ。
古本屋でJRRの編成表探せばいいんだけど・・・。
478:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/27 13:29:49 THynFGGm
最後の3344M(通勤快速)って編成何だったっけ
真ん中銀電なのは覚えてるんだが記録した手帳紛失してしまったorz
479:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/29 22:29:44 KFLqfNlE
E231常磐線が発売されたというのに過疎ってるな。
そんな中クハ103ATCエメグリを単品でゲット。
2M3Tの付属編成もどきが作れるぜ！
480:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/03 01:17:40 4hItoqaS
過渡のE231常磐、富のよりも出来が良くて値段も安い。
以前はいつもこのパターンだったんだけどね。
481:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/05 16:41:16 HPblO56z
ちょっと質問を
URLﾘﾝｸ(shopping.hobidas.com)
を改造してヘッド、テールライト、室内灯を組み込むことは可能でしょうか？
482:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/05 17:09:18 wBdhEVQM
>>481
室内灯はやってないからわからんが、ヘッド・テールは一工夫すれば一応可能ではないかと。
俺はウェイトからライトユニットまで線つないで半田付けしたよ
483:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/05 18:42:38 HPblO56z
>>482
㌧
じゃあキット買ってみるか
484:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/05 21:14:51 c0pGlrgl
>>482
俺は室内灯も装備させた、１階と２回で白色ユニット１本づつ使ったけどw
俺のブログに書いてあるからアドレス貼っとくね。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
485:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/06 00:32:24 dG2pkZiB
俺のは車内は色分けしただけのお粗末仕様だorz
486:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/09 08:18:40 dX5QUVs6
>>481
レジンは劣化してひん曲がるのでやめといたほうが良いぞ
487:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/10 17:59:55 F+ryumCl
過渡で103系エメグリ再販ｷﾎﾞﾝ
低運転台が入った編成でｗｗｗ
488:区間快速キングスター
08/03/12 10:23:27 wsMmQB+L
>>487
常磐線の103は低運だけの時代が長くて高運がきたのはヤテの103が205導入で玉突き転属したのが始まりだったかな？
あの頃京浜東北や武蔵野・総武緩行などに散らばっていった記憶があるが…
とにかく常磐線103はバリエーションが豊富すぎて覚えきれなかった。
489:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/12 20:42:10 IXIp3Tz6
>>488
1000番台、1200番台もあったしね。クモハ102-1200も短期間ながらあった。
思い出に残る車をざっと列挙してみる。
極初期型のクハ103-11、12、25やモハ102・103-5、サハ103-2、12、101系改サハ103-774、関東では超希少クハ103-188など。
変則ユニットのモハ103-105+モハ102-445も有名。
クモハ103-1とクモハ103-155のトップとラストもいた事がある。
そうかと思えば、移動歴の激しい103系の中でも、珍しく終始松戸区を離れなかった車も多い。
また、マト→トタ→ウラ→マトと戻ってきたのもいる。
常磐線独特の列車無線と、成田線乗り入れの関係でATSはBS併設でなければならなかったので、転入車の多くは中間封じ込めの期間が長かった。
後に共通の列車無線を使用するようになったので、先頭に出るようになった。
490:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/12 21:02:09 Wx+R08lY
クーラーの違いとかもあったしｗ
491:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/12 23:02:30 3SHVycGM
廃車寸前に換装したAU720は一体何だったのだろう？
>>489
マトだけの異端車サハ800番台を忘れずに。
>>488
結局最期までユニットサッシ車で揃った基本編成は現れませんでしたね。
それゆえに過渡の103系10両セット化からは見放されorz
492:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/12 23:04:20 Wx+R08lY
過渡ならやってくれる
きっとやってくれる
最悪蟻のクオリティー向上製品でもいいのでｗ
493:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/15 17:24:49 rphQwlcT
蟻の完成品でも糖尿堂のバナナキットでもいいからＴＲＹ－Ｚを発売してください
494:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/17 07:21:14 qTkC/0JY
それは無理
495:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/17 18:55:14 aaawxp0c
>>494
何で？
496:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/19 00:39:10 IE5D+/1n
俺の行きつけの店にブンカの415が有るんだが
これは買い？
因みに基本、増結共に有り
欲しいんだが高い・・・
497:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/19 00:57:58 bbiWlqz8
どう考えても買い
498:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/19 12:46:08 IE5D+/1n
と、言う事で今基本買った
良い買い物した
499:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/19 18:29:35 IK8nVhGw
ブンカ415ってどんな感じ？実物見たこと無いからいまいち分からん…
500:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/19 21:50:31 FN+k5lTD
>>499
>>498では無いが、車体や窓ガラス、屋根などはウインの１１３系で下回りは富製。
パンタ付きモハの屋根は富の４１５系１００番台用で、これをはめ込む為に妻板の一部を自分で削らないといけない。それでも配管とかは実物と異なる。
下回りは富製なので基板と台車の集電板とスプリングを調達すればヘッド・テールライトの点灯が可能。
ただ塗装ははっきり言って最悪で、青帯がかなり滲んでいる他白い部分がかなり濃く瀬戸内色よりも黄色っぽい感じ。
結局俺はIPEにぶっこんで再塗装したよ。
値段もべらぼうに高いので入手が可能かつ工作に自信があるならウインの１１３系と富の４５５系モハの屋根を組み合わせて作ったほうが安上がり。
ちょっと前のRMM誌の鉄道模型考古学にも載ってたよ。
501:498
08/03/19 22:44:46 IE5D+/1n
確かに白がアイボリーっぽい
俺はそんなに気にしないが
過度415と繋げて遊んどきますわw
502:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/20 05:46:28 0aN5641e
漏れもブンカの415持ってる。
だけど増結だけで、富415に連結して遊んでる。
503:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/21 23:02:27 HJVhd5Nq
ブンカは確かに広島みたいな色だね。
改良前のTomix（グレードアップセットなんて出してた頃）に合わせたのか？
前面の造形も少し雑なのが惜しい。（ウインだけど）
まあいずれにしても今じゃ貴重な品だな。
504:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/23 14:07:23 PjEJsScL
>>503
でもたまにヤフオクに出品されるよ。運がよければ半額くらいで落札できる。
505:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/31 21:27:09 JaoD8ZC2
蟻のあいちゃんが完全にスルーされてる件について
506:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/01 21:13:06 C+S389qj
E491系のことですか。
予約はしました
507:名無し＠新参
08/04/02 21:55:10 9md/d/oZ
蟻のEF80 なんとか、ナックル化奮闘中・・・
過渡のナックル対応スカート、金型作ったら、元取れるかな・・・
508:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/05 13:39:12 Ilwtufw+
二階建の先頭車を出して欲しいなぁ…
常磐は試作車多いから楽しい
沿線民でよかったよ
509:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/05 15:26:16 oomvUJV5
>>508
キットじゃダメなのか？糖尿堂からレジンキット出てるが・・・
完成品は可能性は低いが出ても蟻だと思うぞ
510:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/05 15:29:24 3TzZqcB1
レジンに手を出すくらいなら、蟻のほうがまだましだろうがｗ
511:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/05 16:43:54 LXfl71Wk
だよな
鉄道模型でレジンキットなんぞ産廃以下
512:昴 ◆BF5B/YTuRs
08/04/06 00:18:24 cO6e76Bz
>>511
尿以外のレジンキットに失礼じゃないか。
513:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/06 10:51:50 BeuimeOa
レジンは素材の性質上、どこのメーカーでも必ず歪みます
塗装すれば平気なんて言ってる勘違いな奴もいるが、どうやっても歪みます
透明レジンの窓パーツは黄色に変色しつつ歪みます
蟻製品はハズレなければそこそこの出来だが、レジンは１００％ハズレになるんです
514:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/06 15:48:00 5TFggoov
レジンキットひでーなw
じゃあ鉄道模型に限らずレジン製のガレキとかは全部ヤバイってことかよ！自分で型取って複製したパーツとかも・・・
515:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/06 16:07:16 7vWP1tzx
>>514
レジンが経年変化で歪むのは、溶剤が揮発していくからです。要するに不均等に縮んでしまうんですね。
また、多少揮発しても歪まないような、あるいは歪んでも判りにくいような形になっていれば、レジンでもそ
れほど酷くはなりませんよ。物によっては全然歪んだりはしません。歪みにくいレジン素材もあって、プラッツ
というメーカーはそういうレジンを使っているようですね。
でも鉄道模型の場合は、薄板に大きな穴が開いている、しかも精度の高い箱ですから、これを見た目で
歪まなくするのは、たぶんとても難しいです。だから正面だけはレジンパーツとしながらも、側板はエッチング
としているメーカーの方が多いですね。
某尿社の場合はそうした材質の特性を無視して商品を作ったので、ここでは事あるごとに叩かれています。
なぜそうしたのかは不明ですが、商品開発（原型開発）のやり方そのものに、ある憶測があって、それも叩
かれる原因になっているようです。
高価なキットを苦労して作ったのに、数年を経ずして歪んでしまったら、こりゃ誰だって怒りたくもなるでしょう。
516:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/06 19:28:38 wye3ITx1
まあ１両の素材が約１万円して
それが経年で歪んでいくってんだから
金をドブに捨てるつもりでもなければ手を出せないよな
517:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/06 23:12:49 PKlcuM4b
富製品の北陸本線・旧塗装の４７５系をかって、４５７系と書き換えてやる
そして常磐線急行電車として、国鉄色の車輛と併結させて使いたいな
他のカラーも交えて、混色連結もしたいし…先はかなり長そうだ
518:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/07 07:10:30 ZOv38OGk
>>515>>516
尿のクハ415-1901とクモヤ441を買って作った俺は負け組みってことかorz
519:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/07 12:50:41 U1Adlh12
>>518
経年劣化ありましたか？
520:518
08/04/07 15:35:15 fmyansH6
クハ４１５が完成させてから1年と4ヶ月、クモヤは10ヶ月ほど経ってるけど特におかしいところは無い。
521:区間快速キングスター
08/04/08 00:49:47 nvlTLWit
>>517
そう言った「現実には有り得ない編成」も遊び心があっていいね。
俺はカトー165系３連２本（うちモハ１両を０番に差し替え）でホリデー快速ときわ鎌倉を再現した。
1995年の編成だから103系や415系と組み合わせ運転。
貸しレで走らせたとき、知らない人は「？」な顔するし知っている人は「ときわ鎌倉だな」って話しかけてきたり。
ただ房総急行を知っている人から「何で犬吠が常磐線走ってるの？」って聞かれたことも。
ちなみにその人はときわ鎌倉を知らなかったそうな。
522:517
08/04/09 20:11:28 59bLa3DJ
改めて調べたら、
457系のデッキには専用のﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰがなかったり、
ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌ横のﾙｰﾊﾞｰがなかったり―差異が色々見られる。
やはり北陸旧色の475系は、素直に455系に直した方が良さそうだ…。
523:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/11 23:40:53 /jYPFbUD
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
524:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/12 22:29:46 /FA76OyB
貸しレの側線に415の15連と651の15連を並べてみました。
ついでに103の15連と10連もその横にならべてみたら、、、
ひたち色の７連がめちゃめちゃショーティーに見えたorz
525:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/13 01:26:46 pv51Newo
そこで、ひたち色の7+7連ですよ。
526:524
08/04/13 14:38:27 RGWD26u+
ウチは1本しかないので無理ですた。
かわりに20＆24のゆうづる２本を並べたら周りから「渋っ！」とか言われました。
527:区間快速キングスター
08/04/13 15:20:38 5j+Ak+tz
>>526
渋いけどそれが国鉄の醍醐味でもある。
今は銀色の電車で統一されてしまったから少し味気ない。
EF80が常磐線の顔で長い貨物列車から旧客普通列車・ゆうづるや十和田の先頭に立っていたのも懐かしき思い出の一コマ。
俺も貸しレで国鉄色の415系や583系ゆうづる、普通客車列車を再現してたら同じことを言われたw
ま、30代前半の人間がやったから無理もないが…。
528:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/17 00:23:03 ATAxol/C
以前、ｶﾄｰから発売した415系国鉄色8両セット特別企画品の品番って、何番でしたっけ？
529:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/17 17:25:08 1KtX6jU2
仙セン583系N1編成と701系を並べてます。583系は、床下グレーに塗装し「臨時」幕で運用してます。水戸観梅とか再現しても楽しい。
530:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/17 19:29:37 AZ8aWz75
>>528
ｇｇｒｋｓ
531:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/17 21:15:13 JSjNjLJ+
>>520
で、そのクモヤ441キットのおまけのカビの生えた食パンはどうなさいました？
>>521
今なら189系の「エアポート常磐」が該当でしょうか。
うちの415系1500番台にはエキスポライナーのヘッドマークがｗ
532:522
08/04/17 21:48:44 v1gzVPHj
北陸旧色の455系を常磐線仕様(？)に仕立てたよ
URLﾘﾝｸ(t.pic.to)
URLﾘﾝｸ(s.pic.to)
フリーランススレや国鉄急行型スレにも貼ってクドいが一応報告をば…
533:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/18 19:31:15 9ViyD64P
>>532
お前、ここにも来てたのか。
くどすぎ!!
いい加減、現実世界に友達つくれ!!
534:520
08/04/19 20:22:19 tfFN5mVG
>>531
現在絶賛放置中。
正直どうしようか迷っている。改造のタネにもならないしそのままではもちろん使えない。
俺は完成品でも最低限度のスミ入れとカプラー交換は全車にするのだがこれにはやってない。
だからといって捨てるのは気が引けるし、売っても二束三文にしかならない（というか売れるのか？）。
535:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/20 15:57:33 aTRGKU/e
URLﾘﾝｸ(f55.aaa.livedoor.jp)
536:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/24 21:37:30 luYPiGNR
>>534
勝手に修正。
×二束三文にしかならない
○二束三文にもならない
そこで架空のローピン仕様にするとかｗ
537:534
08/04/27 15:46:40 D0EJlr2u
>>536
ついでに窓を埋めたり屋根上に機材とか積めばクモヤ４４３ぽくていいかも。
でも富のクモヤ４４３持ってるからいいや・・・
538:名無し野通勤快速
08/05/01 20:04:44 O8gaP6oA
補修sageついでに編成増備報告。
オフ屋発掘で1995年当時の水カツ K820編成を組みました。
これも懐かしい編成です。
ただし動力車がいないorz
539:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/01 21:29:32 k7Y+U6ba
>>538
特定しますた
540:538
08/05/01 22:54:55 O8gaP6oA
>>539
浮いたｻﾊは411-4にするか、ｸﾊ411-701に改造するか迷っていたりします。
ま、暇を見て考えます。
541:原田小夏 ◆EcEw71wp6Y
08/05/02 04:46:30 WJdl/zz7
E531にE231常磐線セットのシール使って上り「我孫子」行きにして遊んでみたり。
542:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/03 02:30:07 mB6/X7dQ
>>541
色、違うんじゃね？
543:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/03 06:55:52 trW3Q/yy
>>542
ローマ字の色が違うな。
E231系は緑、E531系はオレンジ
544:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/03 17:20:14 zFHTR/YD
そのうちＥＤ７５ １を作ろうと思うんだが屋根上に関する資料ってどこかの雑誌に載ってなかったけ？
ググっても屋根上がよくわかる画像は出てこないし実物を見るにしても上から見たり撮影したりするのは不可能だし・・・
545:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/05 19:19:28 3Synnok2
急行ときわ・奥久慈を再現したいんだが、水戸にパノラミック窓車っていたのかな？
調べたんだがうまいこと資料が見つからん(´･ω･`)
有識者いたらご教示下さい。
546:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/05 19:29:34 TXb45gYz
多分いなかったんじゃないかな。
このへんを参考にしてみて。
URLﾘﾝｸ(www11.ocn.ne.jp)
547:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/05 20:39:55 3Synnok2
>>546氏
おおぉこんなのあったんだ。ググり方が悪かったんだな…
ありがとうございます。
548:区間快速キングスター
08/05/07 23:43:16 WjoP16aU
しかもときわ・奥久慈は58がほとんどいなくてｷﾊ・ｷﾛ28だけで編成組んでたりする。
しかし動力付きのｷﾊ28は製品化されていないから１両は58を入れなきゃならなかったり。
常磐線が勾配の少ない平坦路線だからできた芸当だけどね。
貸しレなんかで58系を見てると柏・松戸をエンジン全開で通過するときわ・奥久慈を思い出す。
549:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/08 08:00:52 LHVZD4sW
10両の姿を覚えている私だが、前の方と後ろの方に1両ずつ58がいた気がする。
少なくとも奥久慈には必ず58が1両いたような。
550:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/08 08:19:03 57NRHFCD
ここに、ときわ・奥久慈の編成が出てるよ。
URLﾘﾝｸ(reingold.ld.infoseek.co.jp)
キハ58は、3両くらいが多いね。
80年代になっても、変化はなかったと思う。
551:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/08 15:41:31 FcZExue9
>>544って完全にスルーされてるけど電気機関車ってここではスレチなの？
ＥＤ75が最初に営業運転に投入されたのは常磐線で当時交流電化区間に電気機関車用の機関区が無かったから
勝田電車区に配置したんだよなぁ。
552:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/08 17:29:04 2N+1TFya
エンジン全開といえば、やはりキニでしょう。
「ときわ＋奥久慈」は冷房車と非冷房車の混成時代が懐かしい。
もう少し前の世代の人だと、58系中のキロ25も記憶にあるのかな。
58系の非冷房車、いつかは富が作るのだろうか…
553:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/08 20:29:01 LHVZD4sW
そういえば、奥久慈の編成があればそのまま「あじがうら」にも使えそうだね。
一枚だけ写真残ってるけど遠すぎて詳細ワカンネ(´･ω･`)
554:区間快速キングスター
08/05/08 20:46:48 JhjlnHe1
>>553
あじがうらは58系５両編成だったような気がする。
88年頃柏を我孫子に向け通過していくところを見た。
94年には水郡線カラーの58系３両が我孫子～常陸大子間を走った。
列車名は「ホリデー快速奥久慈もみじ狩り」だった。
あじがうらは編成が短いから模型向きだね。
貸しレで58系のときわ・奥久慈をやったら若い客から質問されたり。
国鉄を知らない世代から見ればキハ58系の急行は珍しい列車なのだろう。
555:原田小夏 ◆EcEw71wp6Y
08/05/09 02:15:28 4BcZuI/c
>>542-3
さっきシールみたら本当にローマ字の色違うわ。
なんか残念っ。
556:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/10 07:23:45 JvwthMe7
>>551
スレチじゃないんだろうけれどここでは水戸以北は常磐線だと思われていない風潮があるから誰も興味が無いんじゃないかな。
過去ログを見てもほとんど全てが水戸以南のネタばかりで水戸以北はほとんど無い。
ＥＤ７５スレで質問した方がいいかもしれない。
557:区間快速キングスター
08/05/10 12:39:20 PXPMDJv4
>>556
常磐線の上野に近い人だと電気機関車＝EF81かEF80（30代以上主体）のイメージが強いからね。
三河島～馬橋は直流電機もしばしば見かけるが。
寝台特急「ゆうづる」も水戸まではEF80で水戸～青森はED75だったし。
貸しレでED75牽引旧客普通列車を「常磐線」と説明してもなかなか理解してもらえなかったり。
常磐線ではED75はマイナーな存在だね。
558:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/16 22:24:05 gPikBatj
ウチは馬橋が近かったのでＥＦ１５や６５ＰＦがメインになった。
たまにＥＦ８１化成品タンク編成を出すけども、「それなんて福島臨海中継？」なんて言われましたorz
ＰＦ先頭で黒タキ１８車、松戸の１番線を爆走してた日々がﾅﾂｶｼｽ。
松戸の２番線中程で通過待ちをしていたキニ５５とかね。
馬橋の入れ替え待ちで武蔵野連絡線で待機してたＥＦ１５に萌えた日々、、、
もうあり得ないんだろうなorz
559:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/20 13:23:03 fhOjrb48
ウチ新松戸なんで直流も交直流も良く見る
ＥＦ１５は見た事ないが常磐無線つけてたの？
560:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/21 16:37:12 NTbRymty
俺はいわきだから電機はEF81かED75。
電機＝赤だから青い電機はほとんど馴染みが無い。
561:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/21 17:58:47 4+HvxqdN
>>559
付けてました
URLﾘﾝｸ(ef58.info)
562:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/29 15:31:31 chuoFo/R
ここは常磐貨物もおKだよね？
96ﾚにくっついてる緑ｺｷってｺｷ25000でいいのかな？
待望の再販かかったしｺｷ20車満ｺﾝを再現してみようかなと思ってまつ
563:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/29 22:36:08 5A4Mue/g
携帯から失礼します。どなたか茨城にある土浦模型センターに、行った事ある方いますか？品揃えはどの位あるのか気になります。いましたら教えて下さい。
あと、水戸のハヤシでコキのﾃｰﾙﾗｲﾄ付きが売ってましたね、自分買いましたが中々でしたよ。
564:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/29 22:42:19 10YKEsuk
>>562
>ここは常磐貨物もおKだよね？
一応おｋだが水戸以北（ED75とか）になるとスレチとみなされてスルーされるので注意
565:名無しさん＠線路いっぱい
08/06/01 16:55:43 gyKAsPUx
415廃回age
>>562
250000な。20両コンテナ満載は圧巻だよね。
模型だとコンテナ集めが面倒だし、まだ出てないやつ(主に通風コンテナ)も積んでるみたいだから、私はいろいろ妥協して10両にしちゃってる。まぁ更にワム20両くっつけて遊んでるわけだけどw
566:名無しさん＠線路いっぱい
08/06/01 18:14:47 MI9FjO6X
前は21両だったけど最近29両を見かけるようになった
567:名無しさん＠線路いっぱい
08/06/02 09:45:57 +lYEI+ZF
常磐線のEF15か・・・
1977～8年頃、馬橋で事故って廃車になったやつがいたっけ。
東京区か新鶴見区か、北柏までの運用があった気がする。
568:区間快速キングスター
08/06/03 16:27:00 WrKapXWH
>>565
コキ＋ワム編成は実車でも最近まで残ってたな。
貸しレで再現してる客もいたし。
ただワム40両編成を爆走した挙げ句貸しレ上にばらまいた馬鹿には呆れ返ったがw
俺も他の客も暴走厨が必死に回収するのを見て嘲笑w
569:名無しさん＠線路いっぱい
08/06/07 09:30:10 a7Q0JHqz
散らばったワムパクッて帰ればよかったのに
570:名無しさん＠線路いっぱい
08/06/21 13:31:39 0x7NI1pA
保守ageついでに質問
209-1000作りたいんだが、Bトレの顔移植して作れるかな？
キット買ってもいいんだが、顔外れるから作れそうだなと思うんだけど
571:名無しさん＠線路いっぱい
08/06/21 19:04:26 EYFEiGvq
>>570
どこかのサイトでE231-1000を作っている人がいたから可能だと思う。
ただ確か1000番代はクハ車の車体長が他のと違うはず…。
(中間車と同じ？)
572:名無しさん＠線路いっぱい
08/06/21 19:31:59 wtMhxVZg
>>570
そのままだとタイプになるよ。
実車は500番代同様にクハの車体長を中間車と
同じにする為に第一ドアと第二ドアの間隔が
狭くなってる。
パンタグラフPS21で避雷器は屋根上に装備。
屋根にはAM/FM輻射アンテナは装備されない。
まぁ雰囲気重視なら顔移植と帯替えで十分だと思う。
573:名無しさん＠線路いっぱい
08/06/22 12:43:35 LdaMPhE1
>>571氏 >>572氏
レストンです。やはりリサーチ不足ですな…
塗料系の材料は大体揃ってるんで、209の再生産でたらキットも買って作ってみまつ
にしても、ネタがあんまりないんだねこのスレ…
574:名無しさん＠線路いっぱい
08/06/23 19:00:58 C7aa6iIU
>>573
>にしても、ネタがあんまりないんだねこのスレ…
そりゃそうだろ、区間を上野～水戸間に限定してるからね。ED75とか完全にスルーだし・・・
575:名無しさん＠線路いっぱい
08/06/23 20:20:39 iPp+PN+1
>>574
何か恨みでもあるの？
恨みがましくED75ED75って･･･
576:名無しさん＠線路いっぱい
08/06/23 21:00:13 DuyJiT8g
>>574
いや、別に水戸以北の451系、453系9連の普通列車の思い出や717系を語ってくれてもいいけど？
577:名無しさん＠線路いっぱい
08/06/23 22:26:37 Se5/DShS
なにも模型なんだし、そこまでしてわざわざ区間を誇張する必要ないでしょ別に。
単に住人が水戸以南中心なだけであって、
北の列車中心に楽しんでいる住人もいるはずだし。
俺？
４１５に７１９とか有り得ないくっつけ方して、水戸行きだ上野行きだーって遊んでるくらいだな
銀電に似てるからか意外と悪くない。蟻だから高さ微妙に違う気がするけどｷﾆｼﾅｲ！
あとは、前にも上がっていたが、今の９６レ（コキ５００００形２０Ｂ）を再現したくて
出社の合間にコンテナと編成確認してた時期もあった。
昔の金町ワムは工房の頃毎日見れたから、雰囲気重視でワム買いそろえただけだったけど・・・
ナナゴやパーイチに牽かせて遊んでます。
578:区間快速キングスター
08/06/24 08:20:17 FlUZnPA9
>>577
＞ 単に住人が水戸以南中心なだけであって、
＞ 北の列車中心に楽しんでいる住人もいるはずだし。
人口の多さを考えれば水戸～上野中心になるのは仕方ない流れだね。
走る車両も取手・土浦・水戸…と地域によって全く違ってくるし。
俺は80年代の常磐線の雰囲気が忘れられなくてスーパーひたち以外の車両は国鉄で固めてる。
小豆色の415系、限界を越えた使い方で快速線を爆走した103、警笛と共に柏を通過していくEF80＋旧客普通列車や朝から晩まで頻繁に運転されていた急行・特急の数々…
（403・415の普通電車が柏駅完全停車になったのが1980年10月から）
貸しレで隣の線路の利用客と常磐線メドレーをやったのが最高の思い出。
時代を超えて顔を合わせる常磐線車両。
73系はなかったけどE231とEF80のような本物では絶対ないすれ違いシーンに子供は興味津々、大人は「懐かしい」「常磐線も変わったな」などなど…
いつでも国鉄時代の思い出を再現できるのが鉄道模型の最大の楽しみだろう。
579:名無しさん＠線路いっぱい
08/06/24 11:01:08 4IrEULsS
>>578
キモい
580:名無しさん＠線路いっぱい
08/06/24 19:01:29 WyHg/6ul
漏れは日本海側からのEF81が田端に押し寄せてEF80とはすれ違い程度だったけど模型は揃えた。
常磐線の歴史を語る上では必要な一品だ。
581:名無しさん＠線路いっぱい
08/06/26 21:28:50 fsLsiGKo
>>577
415系鋼製車がグリーンライナーになったら面白いだろうなあ… と思ったことがある。
582:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/15 22:30:12 gY0AuujW
あげ
583:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/17 16:59:01 SIM9O+2p
ageても意味無いと思うぞ。新製品の発売は当分無いし何しろ話題が無い。
自分の作品をうｐする人も居ないし、誰かがわだいを振ってもスルーだし・・・
落ちるのも時間の問題だな
584:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/17 23:20:51 nYyUABXe
415系にサロがあったらきっとMG付きだっただろうな。
585:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/18 17:50:16 jB6UgLyi
>>584
7+4の11連で中間に入るクハ2両をサロに置き換えて考えてみるとわかりやすいかもな。
サロ411-100 CPのみ装備 Ｔｓ´
サロ411-200 MG・CP装備 Ｔｓ
いずれもサロ111-1200ベース。
さらにMG無しのサロはCPの設置スペースさえ確保すれば2階建てにも出来る（1階の一部を潰すとか）
模型なら113系のサロを塗り替えれば雰囲気は出ると思う。変り種でサロ455やサロ481改造車なんかもいいかと。
586:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/19 23:10:49 LMikcQ8Y
それで１５連組んだらめちゃめちゃカッコ良スw
さあ、どうやってサロを造ろうか。
587:585
08/07/20 18:33:24 XPriMrZ0
>>586
昔作ってブログに貼ったやつ。参考までに
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
塗装が筆塗りでかなり汚い上に画像も荒い・・・orz
588:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/22 22:09:41 SmeGa08y
>>587
なかなかいい出来じゃないですか。
クハ1901もキレイさに感動しました。
サロ411、、、マジで考えてみようかな、、、種車を探すのに苦労しそうですが、、、(´・ω・｀)
589:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/23 23:43:22 VLVVddMO
>>585
サロ組み込み11連化で編成も固定されるから片方の平屋サロにCPも集中搭載でクリア出来るのでは？
かなり喧しい優等車ですがｗ
590:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/25 17:36:28 ARXdNP2m
>>589
ＣＰの配置はあくまで7+4の編成をサロ付に置き換えて考えた場合な。
591:名無しさん＠線路いっぱい
08/07/25 18:54:30 T9CD9KYW
11連貫通なら、敢えてTsに入れる必要も無いって事か。
592:名無しさん＠線路いっぱい
08/08/17 15:11:52 XXqlLE31
保守ついでに401～415系各形式の製品＆作り方をまとめてみた。
間違いやもっといい方法があったら指摘して欲しい。細かいバリエーション（色や床下、ヘッドライト、冷房の有無等）は省略。
401系低運：マイクロ製品又はグリーンマックス111系+クロ157の前面+TOMIXモハ454等の屋根他機器類
401系高運：マイクロ製品又はグリーンマックス111系+TOMIXモハ454等の屋根他機器類
403系：マイクロ製品又はグリーンマックス111系+TOMIXモハ454等の屋根他機器類
403系最終増備車：マイクロ製品又はグリーンマックス111系+TOMIXモハ454等の屋根他機器類
415系0番台前期型：マイクロ製品又はグリーンマックス111系+TOMIXモハ454等の屋根他機器類
415系0番台後期型：ウイン113系+TOMIXモハ454等の屋根他機器類又はグリーンマックス113系+TOMIXモハ454等の屋根他機器類
415系100番台：KATO製品又はTOMIX製品
415系500番台：TOMIX製品
415系700番台：TOMIX製品
415系1500番台：TOMIX製品（サハ411-1600はサハ211の塗り替え）
415系1700番台（サハのみ）：サハ211の塗り替え
415系1900番台：サイドライン又は東京堂のキット
593:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/07 09:42:43 Hod9Pd+s
旧客旧客。
594:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/18 15:26:05 tMNtdY0d
保守ついでに
415モハのパンタ近くにあった、編成番号の印字って結構前からあったもんなの？
パンタ周り弄るのに写真漁ってたらちと気になった
595:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/19 22:59:00 4WKF4MWq
>>594
少なくとも10年前は無かった
596:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/20 16:40:06 W3Srlqdh
>>594
少なくとも国鉄末期～ＪＲ４年目までは無かった。
597:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 17:20:31 P2mfUXLU
つまり2000年以降と考えていいんじゃないかな？
話し変わるけどあいちゃんはまだ？
598:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/21 18:03:57 JlLCaJmY
>>595-597
情報ありがとう。
屋根上だと03年以降の写真しか残ってなかったものだから助かりました。
415に限らずだけど、実車無くなって始めて、細部写真撮らなかったことを後悔しちゃうよね。
高萩にまだいるっぽいし、見に行こうかな…
599:名無しさん＠線路いっぱい
08/09/22 09:40:44 zzRHx5+y
>>598
もう白電は500番台しか残ってないけど参考にはなると思うよ。
以前は「水カツ調査隊」というサイトがあって細部のデーターが網羅されていたんだけど閉鎖しちゃったんだよな・・・
600:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/04 11:22:01 YfZcDuB1
蟻でいいから「ゆう」だしてくれねーかな・・・
DE10とゆうマニ付で3万ぐらいでもいいから
601:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/04 16:16:30 wKqPn/qE
>>592
結局今のところクハ415-1901は尿のバナナレジンしか無いんだよなorz
602:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/04 21:12:23 EOu6/Elb
今となってはさいどらいんのクハ415-1901は入手困難か
603:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/05 12:11:35 ILWgYN3b
5年ぐらい待てば蟻が出してくれるんじゃないかな・・・
若しくはクロポのキットとかで
過渡や富からはまず出ない
604:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/12 18:59:09 XW2kK3Af
常磐線スレということで･･･
E531系を購入しようと思うのだけどTOMIXとKATOどちらがおすすめですか？
路線は両方引いてるのですが迷ってます
違いもよくわかりませんorz
605:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/12 23:42:49 yooZH1E5
違いが分からなくて、特にこだわりもないんだったら、
取り敢えず店に行ったら在庫してる方、その場で手に入りやすい方でいいんじゃない？
在庫の無い方を探し回って、時間と共に買う気が萎えていくのが一番よくない。
606:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/13 08:55:30 uCyNa4Uc
富はまだE531系出してないんじゃ？
607:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/13 13:58:25 lf3Hui1D
まあ仮に出たとしても過渡のほうがずっと安いな
もし富で出たら8両で2万は軽く超える
608:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/14 19:00:35 Nq7h6uq8
今度の20系買ってゆうづる再現する奴
609:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/14 20:42:59 cipEQqO7
>>608
今度も何もとっくに再現してるぜw
Ｃ62時代を再現するなら別途ナハフ20を用意してナハネフ22と差し替えないといけないから注意な
610:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/15 13:01:57 OWz3SAWL
20系買ったとしてもバックサインパーツが再販されない以上ゆうづるの再現は困難だな。
611:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/15 18:54:41 lLlTdPyd
過渡がＣ６２常磐仕様出して、ついでに２０系ゆうづるセット、４４系はつかりセット出してくれれば・・・
612:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/15 20:20:54 9gT4PDZa
>>610
普通の模型とかに結構在庫あるぞ。行きつけのお店できいてみなよ
613:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/15 20:36:14 eMfnL7vu
Ｅ５０１が急に欲しくなったが全然無いな。
単品サハなんて全国探しても無さそう。
再販しないかなー
614:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/16 20:44:17 M97jvJSn
>>613
つヤフオク
615:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/18 09:43:39 l7ARlG03
考えてみればゆうづるは20系から殆どの寝台客車が使われたんだな
616:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/21 18:38:38 lxCZtqiO
富はE531出さないのかな？
617:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/24 00:58:41 bZhjkEW0
>>611
カマは後回しでもいい。
44系「はつかり」だけ先に欲しいな。
足パ争奪戦は必至かw
>>616
富は401系出さないのかな？
618:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/24 17:07:23 QssxMfz7
>>616
>>617
E531は出ても401は出ないな。
白電＆赤電は415もどきで十分って考えだし・・・
619:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/25 11:31:36 vkt8tUoh
401系＞
HGで４両２マソ何て価格のクルマなんか買えるかよ。
やるなら低運と高運、非冷と冷改、旧色と新塗装の全部をバリ展で一気に出して欲しい。
蟻の401"みたいな何か"に比べたら希望が持てるがな。
620:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/25 21:24:43 t4cGIxvo
>>619
>やるなら低運と高運、非冷と冷改、旧色と新塗装の全部をバリ展で一気に出して欲しい。
過渡や富の415もどきの床下とかを見ればわかると思うが、あれは113を出した「ついで」のようなものでそもそもやる気が無い。
富から100番台セミロングシート車（笑）、500番台セミロングシート車（笑）、700番台もどき（笑）が出てるだけでも奇跡的だろ
結局こだわるなら自分の手を動かすしかない。それが模型って事。
621:名無しさん＠線路いっぱい
08/10/26 14:55:40 LhoWy7zW
>>620
確かに山スカ１１５も1編成しかなくて現存しない1000番台しか出してないしな
622:619
08/10/28 22:18:37 qOwJlrfw
>>620
確かにそうだな、また401低運ユニットでも作るか。
403冷改ユニットも作ろうかな。
623:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/05 18:21:24 ajHVOX9E
各車両の常磐無線アンテナの形状や配管の詳細が書いてある本やサイトってない？
624:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/06 20:52:21 S7ftiLIR
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-23.fc2.com)
625:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/20 01:34:55 I3ZPBXgj
キンタマーニ
626:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/22 18:27:38 K4HFnTub
>>623
このスレの最初の方にある。
627:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/23 15:30:16 WUSRugqN
20系が再販されゆうづる再現者が増えたであろう今日
628:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/23 18:00:53 XwfLNKt5
↓続きはこちらで
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
629:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/24 18:29:49 8VC31j+F
>>627
牽引機が何気に大変だけどな
630:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/24 20:50:23 Q/saf4hS
EF80かED75、DD51なら既製品でおｋ
大変なのはC62だけだが細かい違いさえ気にしなければタヴァサのナンバープレート使えばおｋ
631:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/26 12:37:21 c7+g1AA+
EF80は今の加藤か富で出せば買う
632:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/26 19:37:25 Y/IwdOSM
EF80にゆうづるのHMはスッゴい魅力的だが、蟻の商品だけは使いたくない。
633:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/26 20:11:27 /S7TBbIx
大昔の夢屋のキット
634:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/26 22:08:08 OoBSLVw0
>>630
本気を出すとC62以上に厄介だけどな ＞DD51
（ゆうづる牽引機は500番台含め初期型）
635:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/27 00:21:15 nYuUTEpi
撃破
636:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/30 21:36:47 glVqLdij
>>632
たぶん蟻以外から完成品は永久に出ないと思うぞ。
EF80は電機の中ではEF65辺りと比べるとマイナーな存在だからな
637:名無しさん＠線路いっぱい
08/11/30 22:39:55 MnlZxJk7
ED73で少し期待した俺がﾑｰﾝｳｫｰｸで退散
638:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/01 00:57:26 l5O2O20t
ED73の方があれだと思うのだが
639:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/01 13:24:11 UIApUhJr
>>638
確かに年代は古いが九州ブルトレ引いてたし活躍した地域もほぼ九州全域だからな・・・
それに比べてEF80は殆ど常磐線専用（それも上野～平）でブルトレも特急はゆうづるぐらいしかないし、急行とかを含めてもそんなに無い。
640:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/05 21:12:23 SAQdzWsY
─ ┌─ ─┌─┐┌.┐-┬- ┌-┐┌-┐ ┌┴─- ┌-┌┴┐
┌─┐├┬ ─├─┘├-┤ │ ├─| |─┤ヽ|─┬─ │/ .─
├─┘││ ／│＼ ├-┤ │ |─┘└─| |┌┼-┐ |＼ ┬┬
│ ││ ／ │ ＼│ |＿|＿ | |. /| |／＼ | |￣ / |＿
641:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/05 23:53:06 HOAQdPsn
撃破
642:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/06 09:18:31 Vu8D1Uko
●1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！●
ふるって投票下さい。 [アンケート期間：2008年11月30日～2009年11月29日]
URLﾘﾝｸ(scalegauge.bakufu.org)
643:632
08/12/08 20:45:03 CHPHX93/
>>636
大人しくＥＦ８１に仕事をしてもらいます。
イレギュラー仕様で(泣)
644:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/09 17:36:44 drbIlBoS
80か。蟻のナンバーはブロック式だがお前ら埋めてメタルインレタとか使ってるか？
645:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/14 00:05:24 bkbWuumY
お邪魔しまっす。
教えて君だけど出来れば教えて。
１０３系の白線車を作っているんだけど、
無線アンテナの配管は解るものをお持ちのヒトおりませんか？
４１５系やクモハ７３-６００とは長々と太い配管してあったようだけど、
クハ１０３の非冷房も太い配管があったのかな・・・？
牛久保氏の記事にヒントが無いか探しても、
あまりに本が多すぎてどこに掲載されていたかさっぱり埋もれて出てこなくって・・・
とりあえず鉄コレから切り継いで居るんだけどね・・・。
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
93と636を組んでいるつもり。
646:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/14 01:05:43 knJiUJ9+
前にも同じ様な質問があった気が
647:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/14 01:08:12 W+3rloDp
その前に101と103じゃ乗務員扉の位置が…
648:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/14 05:07:40 nauRJ1Vc
>>647
たぶんそれは実物知識の思い込みかと・・・・
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
模型では、こういうことになっていたので改造ネタにしています。
>>646
このスッドレに無ければ現状過去ログを遡れないので、
おそらく似たような教えて訓はいたと思うんだけど・・・。
そこを何とか・・・と思い。
649:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/14 14:15:44 JMdtgI2x
基本的に103系の常磐無線アンテナ配管は露出していないんじゃなかったっけ？
650:647
08/12/14 21:42:25 W+3rloDp
>>648
あ、特定(ry
ブログ読んでます 確かに記事ありました
これは失礼
651:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/18 22:31:11 QzcfuS5k
マイクロエースのE653って内装が・・・・
652:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/19 12:20:24 Iv+BgMtF
>>651
仕様ですby蕨製作所
さてと、銀河の常磐アンテナを探して来るか
653:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/21 23:10:16 Gpu/4UNc
快速電車E231系の15両編成が出来た～。
・・・編成が完成するまで今まで長かったなぁ。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
E531系が1月に出るらしいから、これでターゲットを絞れる。
654:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/22 03:32:34 tjuAdCDY
ｒ
655:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/23 14:36:23 1SP8TDhF
URLﾘﾝｸ(anal.sytes.net)
656:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/26 23:22:34 Ir+VE7Ke
４１５系の白電でバケットシートになっていた編成があったと思うんですが、
どの編成か分かる方いますか？
確かK８０４かK８１２のどちらかだったような気がするんですが・・・
657:名無しさん＠線路いっぱい
08/12/26 23:39:12 tggwgzYA
結構沢山いたよ。100番台でもあったし。
で、そんな微妙な差を模型で再現するの？
しないならスレチ
658:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/03 19:31:50 sDb4HyeX
賀春
659:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/06 22:51:21 XW0WA9CK
とりあえず、４１５が１５両増備できたので記念age！
まだまだ付属編成の数が足りないです(x_x;)
頑張って探そう
660:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/07 03:52:30 XLwkitpp
白電か？
661:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/07 14:25:56 hzdDSynl
415 といえば
２年くらい前に、湯で叩き売りの定番だったな
そん時に買っておけば良かったよ
662:659
09/01/07 15:21:36 dvvjclZM
>>660
富４１５系
白電Ａ７連
白電Ｂ４連
銀電付４連
以上、これでウチの４１５は総数５６両です。
663:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/08 21:43:25 7U0NA+nh
常磐線の客車列車の編成を調べてて思ったんだが
急行十和田って夜行列車でいいんだよね？
旧客時代はオール座席車の編成とかあったみたいなんだけど
664:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/08 23:31:20 dwgi0iYi
ほとんど昼間のやつもあったよ。平に昼頃止まるやつとか
それに帰省シーズンとかの臨時急行は予備車の寄せ集めが多かったから夜行でもオールハザは珍しくない。
665:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/08 23:34:19 dwgi0iYi
あと旧客じゃないが末期は12系でやはりオールハザ
666:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/09 10:56:59 oR0Xl+B4
過渡からE231系（常磐色）が出た時ある人が自分のブログで
「富で15両揃えた私の立場は・・・・」と嘆いていたけど
俺なんか蟻で10両揃えてしまったぞ・・・。
667:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/09 20:54:03 UD2YQHNi
成田線にならなかっただけましだと思いねぇ。
668:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/09 23:01:47 xT0haMh2
>>666
俺なんか蟻の15両フルに室内灯までつけちゃったよ・・
当時は凄いはしゃいだんだけどなぁ
その後に富の15両に、過渡の30両・・
いつの間にマト231スパイラルに・・
669:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/10 02:09:23 KdA1vFhE
蟻から営団とメトロの6000が発表あったね
緩行線も充実してきたなあ
670:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/10 02:10:02 KdA1vFhE
やべぇ日本語がおかしくなったorz
そろそろ寝るとするかｗ
671:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/11 03:15:48 i+RB1N5y
みなさんは蟻のトトロ6000はどちらを買いますか？
漏れはとりあえず両方逝っておこうかと・・・
672:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/11 14:13:45 0GB7fBfv
漏れも両方かな
よーしパパ今から節約しちゃうぞー！
673:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/11 15:28:19 d40YJrP2
俺も両方。
203は3本持ってるし、207-900も国鉄･JR2本、06も営団･トトロ2本持ってるが。
ええ、バカですとも。
5000の10連もお願いいたします。
674:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/12 18:22:40 rtjEI8jb
蟻１０３系の再生産もヨロシク
675:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/15 01:10:23 PtWRkGpG
営団6000
非冷房なところが蟻の作戦なのか？？
676:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/24 09:47:14 MW4dQjvk
>675
｛要出展｝
677:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/25 19:19:11 zfisTWDP
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
678:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/27 19:55:45 dnnd3ize
蟻公式に試作品きて今からwktk
>>673
素直に言ってやる。うらやましいと。
営団時代の06買い逃したなぁ。
679:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/28 18:05:31 PcYy8Sjc
有井のEF80、敢えて60・61号機を出したのは意図があったのか
680:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/31 08:20:32 asZ5JoNv
すいません、ちょっとお尋ねいたします。
E653の緑編成なのですが、GMの鉄道カラーで言えば、
青緑1号、白3号、ダークグレーが近似色になるのでしょうか？
681:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/31 12:27:39 qgs/tR6X
そんなもん実物を見て選べばいいだろ
少しは外に出ようよ
682:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/31 19:49:24 yVVumcQE
まあそんな感じじゃね
責任は取らんけど
683:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/31 23:18:15 yCQxjfnm
すいません、ありがとうございます。
実物見ようにも九州在住なもので、ここでお力を借りたかった訳で…。
お騒がせ致しました。
684:名無しさん＠線路いっぱい
09/01/31 23:37:44 qgs/tR6X
結論：実物に勝る資料無し
685:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/01 16:49:57 je4R9AlD
高崎線育ちだったけど，水戸の大学に勉強しに来たときに乗った415系の青は海の近くに来たんだなぁと思わせてくれたよ。
115系や211系3000以外でフル編成持ってるのは415系。
686:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/01 20:21:04 7ZxOw+kI
殲滅
687:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/07 23:10:17 HBtbAxLe
短パン臭い
688:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/13 01:03:22 t9KPfJF2
【鉄道】常磐線、3/14から全面禁酒に！あまりのマナーの悪さにＪＲ東日本が決断
ｽﾚﾘﾝｸ(bread板)
689:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/14 16:12:41 aKAC4hho
>688
専ブラだと、飛び先が丸見えな件について。
690: ◆AlFD0Qk7TY
09/02/18 00:02:13 kdt+5sXO
それでも踏んでしまう私はお魚さんｗ
691:名無しさん＠線路いっぱい
09/02/18 20:06:09 HF3olZU7
E231の15両編成 マスター
E531（2次）の15両編成 マスター
スーパーひたちの11両編成 マスター
今度の千代田線は営団版とメトロ版（扉窓大タイプ）が出るけど、
上の連中と絡めるとなるとメトロ版だけで良いかな。
ちなみに千代田線スレにて東西線05初期車が千代田線に転属になるかも・・・
って書いていあるけど、いずれ緑05も出るんだろうかマイクロ辺りから。
692:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/11 12:04:20 EdMm9IDQ
そんな車両よくフルにする気になるな
693:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/12 12:23:57 vk4cXHmH
>>681
最近こういうバカ多いよなｗ
694:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/12 12:37:35 1ouipkfz
>>693
それ1ヶ月以上前のレスなんだが…
695:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/15 16:40:27 sbN4K415
C62常磐仕様はいつ出るか
696:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/18 20:01:09 +YBbEWI+
実家行ったときに買い物頼まれて、ついでに我が家の買い物も
一緒に済ませた。頼まれたのはお線香。実家に戻って、母とお喋り
しながら手探りで箱状のものを袋から取り出して、ろくに確認せずに
仏壇に置いた。
夜に帰宅。袋から買った物を出したらお線香発見。見ると留守電が
点滅してる。
「ﾋﾟｰ・・・もしもし？母さんだけど、あんたじいちゃんの仏壇にコンドーム
なんか供えてどうすんのよ」
697:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/24 10:13:42 oPBrCnz4
所で形式415が出たわけだが
698:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/26 14:11:04 QpX9/zrf
>>697
早速購入ボタンを押してみた。
密かに形式シリーズは24系,14系と持っているので20系を期待していたのだが…
形式103系とかやったら神だと思うのは自分だけか。
699:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/26 20:46:56 s1hxJs5N
211より20・103・111の各系列の方が内容は充実するのは間違いない
700:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/26 23:08:08 C+xLPR2e
烏賊本は写真だけだからな・・・
701:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/26 23:28:25 sklLGIsb
>>700
そして値段のわりにそこまで内容が濃くない、そして誤植が多い。
でも買ってしまう『JｰTrain』
702:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/26 23:29:04 ilASquRo
「421・423簡易冷改車が本州に乗り入れないよう限定運用が組んであった」
なんて知ったか記述があったので一気に購入意欲が削がれた。＞烏賊本
703:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/27 00:11:48 oMEzWPEW
また今夜もﾏﾄ外れなﾚｽが飛び交うのか？
704:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/28 22:01:25 kuheERGC
東北本線スレと統合した方が良いと思うが如何か
705:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/28 22:23:36 I/YotPdH
シヨエ(常磐)スレはシヨエスレでいいんじゃない？
706:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/28 22:46:34 kuheERGC
しかし両スレ共いつ落ちるとも知れん程だぞ。相互活性の為には統合しても問題ないと思うが
707:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/28 23:56:31 jOk3uODr
>>703
常磐線だけに「マト」外れってか。
708:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/29 10:46:50 ZS7Sfbst
山田君! >>703に座布団3枚あげて
709:名無しさん＠線路いっぱい
09/03/29 16:19:49 R3seb4gs
では新スレ立てて来るか
710:名無しさん＠線路いっぱい
09/04/04 17:02:57 4Xvno3YJ
市川･船橋･松戸・鎌ヶ谷 合併予想スレ４
ｽﾚﾘﾝｸ(mayor板)
東葛飾・葛南地域4市政令指定都市研究会 ホームページ
URLﾘﾝｸ(www.4shiseirei.jp)
711:ID:SCmAb8RG
09/04/07 12:16:42 aqQYr5bz
ID:SCmAb8RG＝厨房
712:名無しさん＠線路いっぱい
09/04/07 18:09:44 faFyxiPn
フレッシュひたち改良して再販してくんねーかな。
過渡が出してくれてもいいけど。
713:名無しさん＠線路いっぱい
09/04/07 19:29:12 cSFgRKq2
>>712
同感だな。今の蟻が出せばそれなりの物が出来るだろうに。
とはいえ、やっぱり過度にやって欲しいな。上野口の役者は粗方出してるんだし。
714:名無しさん＠線路いっぱい
09/04/07 19:45:20 2DeylqJY
415小豆が先だろう。特企でやったからわからんが
715:名無しさん＠線路いっぱい
09/04/07 21:34:15 eDKyIy4D
401系もう一度作り直してくれよ…
716:名無しさん＠線路いっぱい
09/04/09 02:57:42 x0cNLnV5
>>713
今の蟻が 再生産 しても以前と何も変わらんと思うが・・・
車輪や集電板がすぐ錆びるのくらいは改良されてるでしょうが
リニューアルしないと変わらんがそこまでやらないだろ
717:名無しさん＠線路いっぱい
09/04/09 17:26:43 a5ymdL7w
所でイカロスの415、まさか車歴まで信用出来ない等ということはないだろうか
718:名無しさん＠線路いっぱい
09/04/10 20:54:13 g5nE+///
基本的に烏賊の文字情報は信用しちゃなんねえのでは？
719:名無しさん＠線路いっぱい
09/04/10 20:56:16 z02BYWDV
しかし車歴は日時と場所のみだぞ
720:名無しさん＠線路いっぱい
09/04/11 01:43:23 hkfXg+jy
だからこそ間違いがありそうだが・・・
ピクの車歴表と照合したほうが確実かと
721:名無しさん＠線路いっぱい
09/04/17 17:32:50 wEO31DRX
>>712
久しぶりに出してみた。
確かに今の蕨の基準と比べるとあれだがこれでも十分ふいんきは出てる。
East i-Eやキニ58と並走させるのもまた一興。
722:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/03 22:16:54 Ij+rLXyL
ノリスケｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
723:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/04 02:29:07 7w4Zx7O8
ずっと探してた蟻のEF80を新品で入手しました。
再来週運転会があるから過渡の43系客車牽引させようかな。
724:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/06 14:53:46 eoNsTE4B
ゆうづるではないのか
725:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/06 16:14:49 4EPJpPoM
EF80牽引列車の魅力は優等だけにあるんじゃないんだぜ。
726:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/06 22:41:13 eoNsTE4B
無論それはそうだが。安中等特にな
727:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/14 14:17:14 MSoGS1F/
ageないと落ちるぞ・・・
728:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/16 20:41:50 rslnpfK0
アナル
729:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/16 23:46:44 Phcpy8Yl
もうE233-2000作った人いる？
730:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/21 09:05:45 76OlY9Ng
予想図の段階で試作してた俺は負け組orz
731:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/21 21:46:04 WteaBxP2
絶対に製品化されない「予想図仕様」てのも希少価値があっていいと思うが
732:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/21 22:51:29 +tJFkujC
>>731
それで塚を築いたのが蟻の185系各種だったわけで。
733:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/21 22:53:49 +tJFkujC
>>730
ここのところ予想図のイメージがほぼ実車のイメージ通りに
なるケースが多かったからなぁ。
734:名無しさん＠線路いっぱい
09/05/28 00:53:54 +gyczIz6
>>732
自作なら関係ないじゃん
735:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/11 20:01:26 BIrsluwq
2009年11月予定 新製品
A4811 E653系 フレッシュひたち・赤・改良品 7両セット 22,785円
A4821 E653系 フレッシュひたち・青・改良品 7両セット 22,785円
A4851 E653系 フレッシュひたち・朱色・改良品 4両セット 16,275円
んー買い直すべきか迷うところ・・
736:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/11 21:33:17 y0UyF7yV
>>735
全色一気に来るよりはましだと思いねぇ・・・
737:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/11 22:47:27 3CjvdI1o
さすがにライト類はLEDになるよな…
738:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/12 18:33:55 lTc8CzbT
>>735
手持ちの旧品を売った金で買おうとか思ってるならやめとけ
もし出来がダメなら泣くことになるから
純粋に増備として買ってもいいと思ってるなら買っとけ
現物見て前のより改良されてたら古いのを手放せばいい
蟻製品はある意味バクチだからな・・・
739:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/13 14:51:31 KNE4RZON
再生産したら旧ロットのほうが良かったなんて話は、
過渡製品では良く聞くけど、蟻にもあるの?
740:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/13 17:05:06 45Kf3v+R
>>739
つC53
741:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/13 18:41:28 kI13P9LF
6000形後期車はまずまずの出来で良かった。
次は6000形初期車を頼む。
非冷房二段窓と冷房更新一枚窓の2本立てで。
742:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/14 19:58:15 zmAlK00F
千代田線6000後期は更新車のみ購入。
E231とE531しか持っていないから、こっちで十分。
でも特にE231と逢うなぁ。
743:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/27 00:33:13 +JNAGgFH
KATOが583系再生産とのことですが、
TOMIXのHG持ってても買う価値はありますか？
744:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/27 02:15:46 3jhgORir
十分ある
745:名無しさん＠線路いっぱい
09/06/28 17:26:11 c9EGAuLg
そもそも、富でも過渡でもいいけど、2本揃える価値があるかどうかを考えた方がいいんじゃない？
746:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/07 19:57:24 Vbu/urxl
>>735
11両編成と14両編成とどっちも組めるのか。
個人的には11両かな。
お財布にも優しいし、651系が11両なので。
しかも実際もどちらかというと11両編成での運用の方が多い。
11両編成：25本
14両編成：7本
747:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/12 22:29:44 pTiwAGos
保守
748:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/21 07:40:43 Jlcp5dhh
保守
749:名無しさん＠線路いっぱい
09/07/24 23:34:37 sbHRIBsk
フレッシュひたちのスカート
口がパックリ開いてるのが気になる
見間違えかな・・・
750:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/06 17:36:32 aL9CNGS2
Ｂトレインショーティー
●４１５系1500・常磐線・４両セット（９月予定）
URLﾘﾝｸ(hw001.gate01.com)
751:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/06 23:12:43 aL9CNGS2
保守がてらネタ投下
URLﾘﾝｸ(tntms.hp.infoseek.co.jp)
富初期415、ステンレススカート
同じくEF81
752:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/07 11:22:15 mvOqrx4L
で？
753:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/20 11:14:21 2j4j0Vr6
マイクロ203系・207系900番台に方向幕貼ろうと思ってるんだけど
取り外し方わかる人いる？？
壊しそうで怖くて・・・
754:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/20 12:12:30 swPPlWd2
ｸｸﾞﾚｶｽ
755:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/20 14:48:11 FsCUFAPK
>>753
床板はずせば、ライトユニットが車体に残るから
普通にライトユニットを外せばいいだけだ
てか、よく壊しそうで怖い言う奴って
どんなシチュエーションで鉄道模型やってんの？
確かに415の検電アンテナは出し入れの時にかなり気を使ってるけどな
756:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/20 15:10:09 swPPlWd2
自分の年齢が15歳未満なんだろ
757:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/21 03:35:01 S/9/klQ1
さー、常磐線ファンが地味にうれしいニュースがくるか？
758:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/21 11:57:49 coKvuzP9
過渡からEF80
759:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/21 20:26:37 ojD825IG
カトーからEF80と24系か･･･
なにこの蟻に対するあてつけみたいな
蟻も持ってるけどカトーにもしっかりお布施するよ！
760:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/22 01:06:10 SWErqfav
俺も蟻の持ってるけど過渡のももちろん買うぞ
43系青×10両とオユ10で223レ再現出来るな。
761:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/22 06:15:55 KBhjCX0A
>>753
207-900
ボディ外して、ライトユニットくりぬいて、綿棒で前面窓裏から押してやれば簡単に外れる。
203は知らん
762:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/22 09:48:42 mwGiIEkG
ゆうづるかぁ…103系常磐が欲しくなってきたぞ。
てか、なんで再生産しないのかな、って思って編成表みてたら全部ユニット窓で揃った編成がなかったのね。
だから再生産されないわけだ…。
763:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/23 11:22:01 1DYx0H6a
＞EF80
過渡のパネルを見ると、前期型の貨物機ですよね。
せめてEG付きにしてもらえないかと、切に願うところです。
最近は中途半端が目に余る過渡ですが、いつの日か、後期型も追加してもらいたいですね。
EF80には、やはり旧客が似合うと思う。
764:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/23 13:12:21 u9XrdjPf
EF80の前にC62常磐仕様をだな…
765:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/23 14:14:04 U0dt6Iqh
それは、扇から
タ イ プ
として出てくるでしょう
766:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/23 14:26:25 KnLcb79t
ンなので済んだら（ry
767:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/23 15:48:12 3EizZZTT
残りのリゾートゆうが製品化されるとしたらどこのメーカーが製品化するんだろうな。
漫遊・ふれあいは過当から製品化されたしね。
768:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/25 23:44:34 ejVyvDEn
>>767
蟻しか考えられないだろ。
769:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/25 23:48:42 AiQVNyvx
糖尿堂のバナナキット
770:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/26 02:12:50 NFceWSzK
>>768
欧風電車時代と座敷電車時代を作りわけ、片方のセットはマニにDE10標準色付きかな。
771:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/26 19:57:23 yrPdcntW
>>770
蟻だと本当にやりそうだから困るw
過渡のEF80には当然ゆうづるのHMはつくと思うがエキスポライナーと
エキスポドリームのHMも付けて欲しい。
772:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/27 03:25:26 j9A+hhdz
そう願いたいが
痒いところに手が届かないんだな
EF80って年内予定なの？
773:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/27 06:18:53 toxtaBfV
カトーのEF80ってソースは？
774:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/27 06:21:40 INcKQwvp
>>773
ROMってろよ
775:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/27 06:26:24 qB5aCcwn
ブルドッグ
776:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/27 07:09:46 iJWRH0oY
常磐線のイメージって、
交直流だと思うから、
777:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/27 22:00:23 o82c0uX8
>>776
馬橋とか北小金井あたりの利用者にはそういうことは言わんほうがいいぞ。
778:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/28 17:46:11 Un58N22o
E531系が好きです。
E231系も気になりだした。買った方が良いのかな？209‐500系京浜東北があるからいらないか。
E531系はもう一本、ダブルデッカー組み込みセットを買おうかな、と。
779:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/28 18:33:37 jTrGGHyz
買える内に買える物は買っておけ。
要らなくなったら後で売り飛ばすことは出来るが、
市場から消えてから欲しくなっても手遅れだぞ。
780:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/29 00:19:10 Cr/qzT48
E231系をもっと調べてくる…。
781:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/29 15:20:07 nmCd3n97
松戸は
ブボッ！ブッブボボブッ！(ブリッ汗)ブゥオオオオー！♪
我孫子は
ビ・ビ・ビチ、ビチビチビチビチー♪
北千住は
ピッ(スーッ)みたいな、すかしっ屁。
新京成の甘ったるい声優声には、屁音で対向するしかないわ！
782:名無しさん＠線路いっぱい
09/08/30 20:38:32 LJqdeAFV
蟻のE653再販楽しみだな。
だた値段が上がってるのが・・・
今から節約して資金貯めとくか。
783:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/04 12:38:02 1cZ+415X
ID 415記念ｶｷｺ
784:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/05 00:58:53 6qKT2gHG
E233ﾏﾀﾞｰ？？
785:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/06 07:30:02 IlsPrS8p
>>784
そんなのいらね（°Д° ）。
（ ﾟ Д ﾟ ）
786:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/06 08:00:27 qnerx9qX
富でも過渡でもいいからちゃんとした415系を…
787:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/09 19:37:08 YY9Hm0t6
>>786
当然1500番台だよね？
788:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/10 20:13:15 fbrNDb6e
>>787
当然0番台でしょ
789:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/10 20:54:20 CtLkgiT5
いやせめて、500,700番代くらいで・・・
790:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/11 21:55:38 aGBGB7i4
そんな話をしてる内に蟻から415各種来たね
こっちのネタのみ
MICRO ACE 生産予定表更新（2010年2月発売予定）
2010年2月発売予定
●A6257 415系 新製冷房車・常磐線・新塗装 4両セット 15,960円
●A6258 415系 新製冷房車・常磐線・新塗装・床下グレー 4両セット 15,960円
●A6259 415系 新製冷房車・常磐線・旧塗装 8両セット 25,200円
ソースは「んぎ氏」
791:（´‐`)ﾉ
09/09/12 23:53:10 D3lHkurb
（´‐`)ﾉ盛り上がらないなぁ
（´‐`)ﾉ常磐は人気ないの？
792:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/13 00:51:07 EXtAOJtx
何このぼったくり価格？
793:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/13 09:48:37 wPLH8eMH
>>790
クハがロングのハーフロング編成か？
794:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/14 19:39:59 nZ+lcpz3
>>785
こっち見んなww( ゜д ゜)
795:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/14 22:14:44 iOO46Zog
リゾートエクスプレスゆう
カトーから出してほしいね。絶対買うのに。
たぶん無理だと思うけど。
796:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/14 22:21:10 I8gtmLpx
キハ58系リニューアルで、ときわ 奥久慈セットとか出さないかな。
797:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/15 00:35:09 xQFRnBYg
常磐アンテナ専用の屋根なんて、いつまで待っても出ないと思うよ。
798:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/16 17:10:47 +cRIspNF
>>795
素直に蟻から出るまで待て。
例
常磐路のスタイリッシュな異端児！リゾートエクスプレスゆう！
【A-****】
485系 ﾘｿﾞｰﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽゆう 登場時 ゆうマニ＋DE10(非動力)セット
・ディスコスペースを的確に再現！
【A-****】
485系 ﾘｿﾞｰﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽゆう お座敷改造後セット
・お座敷改造後の室内を的確に再現！
799:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/16 19:08:44 Sa8tiNoA
>>798
どうぞ ご期待ください。
蕨製作所
800:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/16 20:45:12 0BZlbuFF
>>799
蕨だから要らないし買わないんです。
過度富なら喜んでお布施しますww
801:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/16 20:47:47 0BZlbuFF
連ｶｷｽﾏｿ
>>796
クーラーの移設は簡単に出来るからやってみ。
常磐アンテナは銀河で出てるし台座はプラ板で簡単に作れるよ。
802:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/21 01:17:43 o5mmqd6h
過渡のHPにEF80の写真出てたね。
もう来月にでも発売して欲しい。
24系ゆうづるはまだ製作中かもしれんが。
803:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/26 15:02:53 EuD8eHOE
401系のドアパーツってどこかから出てないかな？
Hゴムでも金属押えでもないタイプ。
窓埋めして削るしかないのかなぁ。
804:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/02 14:07:51 5JuJ9P9d
TOMIXから485系1000番台でますね
国鉄色で常磐線の定期運用についてた編成はありましたか？
805:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/02 18:31:23 kf8HXWoI
>>804
ボンネット時代に485系が東北と共用されてたのは知ってますが、1000番台の頃まで続いてたんですかね？
806:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/03 20:30:13 V5Qdcxf1
>>803
トレジャーで出してなかったっけ
あれ、ボナだっけか
807:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/03 21:52:58 3hpfntB3
>>804-805
事故レス、95.5の鉄道ファンに勝田区の編成図があった。
それによるとK4、K7編成に1000番台モハユニットが
組み込まれてたけど、先頭は1100番台とその他だった
常磐線にクハの1000番台は来てたのかなあ
808:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/04 00:18:27 4oHf8q0H
クハ481-1011が92～97年の間に勝田にいたようだ。
これ以外に勝田配置はないみたいだね。
809:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/09 17:04:00 Gmyp1LZt
583再販キタ―(^ω^)A')ω･')ーﾟ)?ﾟ)ξ∀ﾟ)―!!!!
さっそくゆうづる編成にしたんだが、銀屋根が嬉しくないＱＴＬ
全部塗っちまおうかしら。
810:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/12 10:34:30 5vaF76/v
冨E501再販しないかな
中古とは言え15両フルで保有してるけど
最近走らせてないから、動力も痛んでそうだし
現行のトイレ改造の窓埋めありでお願いしたい
811:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/12 10:47:26 cS6SpOdQ
動力ユニットは209と共通だろ
812:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/12 10:52:44 gcdlkD7E
>>810
現行の編成で再販いいね。
連結器カバーも付けて
813:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 14:00:43 tSv4QMqg
E501再販希望
814:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/10 22:08:39 Tnx3a9PQ
４８５系ひたちカラーも再販希望。
815:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/20 20:47:16 a6YclUh/
キハ81の話題がないね。
若い世代の中には、「はつかり」＝東北本線経由 と思っている人もいそうだけどw
キハ82セットと組み替えて「ひたち」も楽しそう。
>>775
もしやあなたは…
816:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/21 00:39:10 28kh0yJs
>>813
08-09ｶﾀﾛｸﾞに掲載→今度の最新ｶﾀﾛｸﾞに残っていれば再生産するんでは？
お国がﾃﾞﾌﾚ宣言したけどこの業界は値上傾向だから新規製作とか理由つけて再販?
逆に485ひたちｶﾗｰは不掲載なんだよね…
以下妄想
蟻がひたちｶﾗｰとﾎﾞﾝﾈｯﾄ+非ﾎﾞﾝﾈｯﾄ編成を販売。常磐ｼﾘｰｽﾞのさらなる充実とか。
>>815
それだけ住人の平均年齢が下がっているのと思うと…
Eﾅﾝﾄｶ系を再販希望とか見ると特に。
ｱﾗ4な自分としてはﾌﾞﾙﾄﾞｯｸﾞは購入リスト入り。見たこと無いけど。
ただ82系と組み替えは色が合うか心配。って組み替え対象=食堂車?
ところで自分はﾑｼｮ出て数年経過、新旧常磐ｼﾘｰｽﾞも揃ってきたのでﾚｲｱｳﾄを…と考えてTK両社の島式を比べて思った。
103,415(赤)が走っていた頃の松戸・北千住駅ﾎｰﾑ再現したらﾗｯｼｭ客落ちるなと。
特にT社は2個並べていいくらいだ。ﾌﾟﾗ板で自作かな。屋根流用の改造で。
ｽﾄﾗｸﾁｬｰはｽﾚ違いだったらごめんね
817:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/21 06:52:30 pj1FAgVs
蟻でもいいから485系ひたちカラー作ってほしい。
818:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/21 15:17:56 vd0HxJ41
>>816
（1） キサシ→キシ
（2） 屋根上水タンク有キロが使われたことがある。
（3） キハ82を中間に組んだ時期がある。
組み替え理由はこんなところ。
他には一等車→グリーン車、キハ81キャブ上クーラーなどの差異もある。
細かいことは気にせずとも、キシとヘッドマークで雰囲気は作れそうだよ。
と言いつつ、自分はキハ81のクーラーで悩む…
819:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/21 16:33:22 udXZr8O8
GMの10系客車から持ってくればすむ話だと思ってたんだけど違うの？
820:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/21 19:37:34 vd0HxJ41
「はつかり」としても「ひたち」としても使いたい、贅沢な悩みだよ。
仮に2セット買っても初期車ばかりでは後が困るから、おそらく妥協することになるね。
821:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/27 20:16:19 p7ZyJAoC
キハ81系が出たら真っ先にひたち号にするだろうな
キハ82とキハ80を混ぜた１３両編成に
822:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/27 22:39:26 Vdrzpy8u
E531を過渡から出して欲しい
823:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/27 22:40:22 Vdrzpy8u
ミスった501だ
824:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/27 23:43:51 p7ZyJAoC
ならば富からE531系を
825:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/29 01:31:05 AFQqJP1z
>>819
GMはモールドがあれだから過渡完成から切り出すか王様パーツか
ということで>>818は悩んでるんじゃないのかと
826:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/29 01:32:11 AFQqJP1z
でも今後安く放出されるであろう旧製品がクーラー付なんだから
こんどのにあえてクーラー載せずとも旧製品の中古買った方がいいのでは？
827:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/13 20:35:16 kcF+wFyY
常磐線で女性専用車両がされることがないように祈りたいですね。
バラエティー番組で女性専用車両の問題が取り上げられていますね。
日本テレビ系列の「サプライズ」ですが、けっこう反対意見が多いですね。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
828:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/16 15:11:03 eMhtxjYb
カトーからスーパーひたち再生産決定
829:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/16 17:19:04 0iZJh33J
今から30年くらい前に、客車の普通列車が有りました。何両編成だったか？判る方よろしくお願いします。EF80が出るので。