10/05/10 18:28:16 Z1ajlAU9
>>297
日立でコードインパクトでモーターの外殻が磁石のヤツって、
ＷＨ１２ＶＣとかその辺か？
アマチュアコイルの絶縁体がボロボロ取れる時点で、
皆が書いてるとおり内部で焼損してる。
アマチュアの巻き替えなんて不可能だから交換するしかない、
型式によるけど大体￥５０００くらい。
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/10 18:32:15 Z1ajlAU9
間違えた。
アマチュア一個で確か￥７０００位だったわ
302:291
10/05/10 20:53:01 9or8jv6k
ビンゴ！ＷＨ１２ＶＣですよ。
ちなみに、予想でいいんだけど、
アマチュア交換だけで一発回復すると思います？
一応、パーツ見積もりは取る予定なんですが。
ちなみに、これ壊れたの３年前くらいなんだけど、
その時、メーカーの修理見積もり取ったら
１８０００円とか言われて、バカらしくなって
マキタの新品買ったんだよね、
それはまだ使えてるんだけど、
まあ、大してお金かけずに治るんなら
直してみるか、ってとこなんですが。
ブレーキの反応がマキタのよりクイックで
使いやすいってのも有るけど。
303:291
10/05/18 20:32:43 QxjWAe8p
見積り取ったけど、やっぱりアマチュア、７０００円位。
今使ってるのが壊れたときには考えるけど、とりあえず今回は
やめとこっかなーって感じです。
と言いつつ、別のとこにもう一度見積り依頼しつつ、
ヤフオクで部品取り用のジャンク探してますが。
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 01:00:05 B/851jMP
URLﾘﾝｸ(www.misakazoo.com)
URLﾘﾝｸ(www.misakazoo.com)
URLﾘﾝｸ(www19.atpages.jp)
URLﾘﾝｸ(www.uedakanamono.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.uedakanamono.co.jp)
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 17:45:02 JLhpeDld
日立のディスクグラインダの分解やってます。
ビビるのでベアリング交換狙ってるんですけど傘ギアの下にあるベアリングが傘ギアが邪魔で取れません。
この傘ギアはどうやって取ればいいんでしょうか？
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 18:17:23 hqtHkIcu
100ｍｍのグラインダーか？
型式で変わるけど、恐らくギアの上にあるナット(Ｍ10)を緩めりゃ取れるよ。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 20:58:44 2XcVfTDo
もう一方のギアです。
モーター側のギアは取れました。
308:306
10/05/21 21:45:16 KdpZscqK
軸側に付いてるベベルギヤの方か。
型式で変わるけど、基本的にスナップリングで止まってるか圧入されてるしか無いはず。
スナップリング式なら簡単に外せるけど、圧入だとハンドプレスやらが必要だと思われる。
309:＆
10/05/22 19:40:08
スレ違いかもしれませんがご存知の方いたら教えてください。二重絶縁の電動こけしをアースノーマットをひいて３芯にしたいのですが方法はありますか？
また３芯にしても機械自体に知障はないでしょうか？
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 05:28:31
圧入されてるようです。
外すのはむずかしいですね、ローラーベアリングのようなモノが見えてるんですがこれがどうも摩耗して
ガタがきてるみたいです。
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 08:56:41 5s6i+HxV
リョービの高圧洗浄器（っても8Mpaくらいだっけな？）スプレー癌を握っていれば5分程度で
保護用のブレーカー？開いて終了、握っていないと内部圧上昇検出でアンロード運転？する様子
なのだが保護用ブレーカー切断で瞬殺（自己復旧タイプで冷えれば動くが）
通販で売っていそうなあの手のタイプでも、定格30分くらいじゃないのかね？
改造でもされているのか？圧力センサー不調？コイル焼け気味？う～む･･･
直した事ある人います？
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/24 07:34:12
>>310
手で触れない程度まで暖められない？
意外とそれで外せたりするんだけど。
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/24 20:41:54 wGCPr0MT
>>310
バーナーなんかで炙ってみるのも手だけど、問題は入れなおす時だな。
それなりの負荷が掛からないとキチンと入りきらんと思われる。
>>311
まずは日本語でおｋ。
型式がわからんとなんともならんが、
電源入れて圧力感知したらモーターが自動で止まる仕様なら、
圧力感知のバルブ辺りがおかしいと思われる。
自動で止まらずモーターが動き続ける仕様なら、
モーター焼け防止にサーモスタッドが付いてたりするが、
そこの不具合でなけりゃモーター焼けちゃってる。
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/28 21:31:19 qJ78a2fh
ディスクグラインダー、
日立か、マキタか。
連続使用に適してるのは、
どっちかな？おしえて。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 20:29:36 otwykBGT
>>313
悪禁で遅くなったが、修理完了。プランジャポンプの上に同居していた、圧力スイッチの
潤滑不良でした。。
約1kWのモーターを直にON･OFFさせちゃうのね？まあホームユースならではの設計なのかしら？
日本語難しいﾆﾀﾞｗ
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/07 23:24:45 2sdGH2GG
マキタの丸のこのブレーキが効いたり効かなかったりするんで
スイッチをバラしてみたら、シーソー状のスイッチの接点部分の片方が
かなり焼失していたんだが、パーツとして手に入るのかな？
アッセンブリかな？そういえば日立のスライド丸のこもほとんど同じ
スイッチだったな、こっちもブレーキの効きが悪いんで要交換かな
秋葉で売ってるかな？
この辺やったことのある方居ません？
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 00:27:29
>>316
メーカーに関係無く、スイッチは組立された状態でしか売ってないと思う。
んで、各メーカー純正スイッチでなくても形状と容量が同じなら問題無く使える。
ま、スイッチメーカーに特注で生産かけてる場合も多いから、
純正品を取り寄せるに越したことはないけどね。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 20:37:51
>>317
了解しました
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 10:05:30 QowvqZfr
>>316
消失？
黒く焦げてることかな？
だったら精密ドライバーとかサンドペーパーとかで
こすってこげを落とせば使えるよ。
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 10:54:54
>>319
磨いて接点復活剤をつけておきました
シーソーの方
URLﾘﾝｸ(uploadr.net)
受けの方
URLﾘﾝｸ(uploadr.net)
見にくいかもしれませんが
両接点とも、厚みが半分かそれ以下になっているようです
どっちみち受けの方も逝っちゃてるので、スイッチを注文してきます
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/11 08:15:59
わかったわかった。もういいよ
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/11 15:06:12
君は何時もそういう事を言われているんだね。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/11 15:49:17
わかったわかった。もういいよ