10/04/23 14:30:31 GdFDa+hX0
>>333
>但し、都会の市街地などストップ&ゴーが繰り返される環境下においては、
ハイブリッドが優勢なのは否定しない。
HV、とりわけプリウスが高速だと燃費悪いってのは真っ赤なウソ。
むしろ高速の方が燃費いい。
そしてメルセデス、VW、BMWなどほとんどのメーカーがHVを開発している。
ゴルフ1.2TL プリウス L インサイト L アクセラ2.0
10・15モード燃費 17.0 38.0 30.0 16.4
中央道・河口湖IC~石川SA
走行距離:約73km 21.6 31.8 22.7 18.8
平均車速:77km/h
石川SA~首都高・外苑IC
走行距離:約35km 16.2 34.2 20.5 15.1
平均車速:34km/h
外苑IC~晴海トリトンスクエア
走行距離:約8km 11.6 16.7 15.2 8.2
平均車速:11km/h
ガソリン・ハイブリッド車の”現在地”
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