09/03/10 05:11:00 HilqNSAM
>>127
わずかにオーバーランしたのに見習い車掌が扉を開けて、
そのまま運転士が後退させてたのに出くわしたことがある。
15年くらい昔の東海道線(西日本)朝のラッシュ時。
扉が開いてるのに列車が動くことに驚いた。
それに比べたらまったく問題ない。
関係ないかもしれんが、東京には、
運転士がホームの端から２両分オーバーランさせて踏切までふさいだ上、
車掌はホームに重なる車両だけ扉を開く荒技を、
毎日のように繰り広げる私鉄がある。
09/03/10 05:11:00 HilqNSAM
>>127
わずかにオーバーランしたのに見習い車掌が扉を開けて、
そのまま運転士が後退させてたのに出くわしたことがある。
15年くらい昔の東海道線(西日本)朝のラッシュ時。
扉が開いてるのに列車が動くことに驚いた。
それに比べたらまったく問題ない。
関係ないかもしれんが、東京には、
運転士がホームの端から２両分オーバーランさせて踏切までふさいだ上、
車掌はホームに重なる車両だけ扉を開く荒技を、
毎日のように繰り広げる私鉄がある。