08/09/12 16:58:00
>>169
登り道の途中にある神社（お寺だったかも）経由で道は残ってます。
ただ、なにぶんにも山道なので、歩き慣れていないなら無理をせず、
少し東にある舗装されたスカイロード（旧スカイランド脇を通って
ます）か、もしくは西のほうにあるひぶな坂（こちらも舗装）を
おすすめします。
冬季期間の往来・夜間の往来もおすすめできません。
（真っ暗です。凍ったら、あぶない傾斜面もあります。治安はそんなに
悪くないと思いますが）
それと、登ったあとの事ですが、たぶん、興津海岸までの距離が昔よりも
かなり長く感じられてしまうのでは。普通に考えれば「幼少時よりも
体も大きいし体力があるので短く感じるのでは？」となりそうですが、
道の周囲に建ってる建物が段違いに多い筈なので、人間心理で距離が
増えたと錯覚させられ、徒歩では疲れがどっと出るかも。
仮に春採駅最短の山道（実際は山というほどのものでも無いですがｗ）を
徒歩で登られるとして、→陸橋（橋の下は原っぱ。キタキツネ営巣の噂）
→（左に曲がって）茅野公園→（この辺、かつて炭住が多く建ってました）
→（右に曲がって）樹園→桜ヶ丘小学校→（左に曲がって）江沢商店と
目指し、あとは右のグラウンド脇の道をずーっと海まで歩いていく
（ここからが長いですよ）。こんな感じでしょうか。
私なら、行きはタクシーで。社内の窓から通り道を眺め、帰りに歩く
ほど思い入れ場面が残ってそうな場所が無ければ帰りもタクシーに
してしまうかな。残っていれば、目的地の海岸から歩いていけそうか
判断でしょうか。おそらく、昔の面影が残ってるのは興津海岸・茅野
公園・樹園・江沢商店くらいだと思います。
それと、茅野公園と樹園の間を走っていた石炭列車の線路はもう残って
ません。綺麗に区画整理され住宅地になってます。
いずれにせよ、昼の10時か正午くらいのスタートにしといた方がよいと
思います。もちろん天気にも気をつけて。