08/09/11 22:15:23
画像はりわすれました＞＜
▽明石海峡大橋の料金値下げで苦戦を強いられる明石淡路フェリー
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
3:名刺は切らしておりまして
08/09/11 22:16:11 ZfZpdcxG
■e＜僕の考えた最強のモンスター
4:名刺は切らしておりまして
08/09/11 22:17:45 W8jzT0zB
9時からやったら釣り船の時間にまったく間にあわへんやないか！
せめて朝7時からにしろや！
5:名刺は切らしておりまして
08/09/11 22:21:23 OytXIFUL
たこフェリーの値段は？
6:名刺は切らしておりまして
08/09/11 22:24:59 3AddV5pa
普通車2600円か
なんかまだ微妙に高いな・・・
980円とかにならんかね
7:名刺は切らしておりまして
08/09/11 22:26:45 hDre6/iW
道路・高速道路
URLﾘﾝｸ(schiphol.2ch.net)
8:名刺は切らしておりまして
08/09/11 22:30:32 677mzMPH
観光客よりストロー現象のほうが酷くなるだろｗｗｗ
9:名刺は切らしておりまして
08/09/11 22:31:33 jP85rjk5
バイクならフェリーの方が楽しめるから残して
10:名刺は切らしておりまして
08/09/11 22:33:17 A05M3+Mt
たこ焼き食えるフェリー？
11:名刺は切らしておりまして
08/09/11 22:34:00 XSdlCHVo
何本も無駄な橋たてやがって、本当に関西以西人はどうしようもない。
12:名刺は切らしておりまして
08/09/11 22:38:15 M/hED1bO
淡路とか四国に行くバス代は安くなんの？
13:名刺は切らしておりまして
08/09/11 22:42:02 /B11VDpq
>>12
そのままじゃないの？
14:名刺は切らしておりまして
08/09/11 22:42:43 F23TByet
だからなんでＥＴＣだけなの
15:名刺は切らしておりまして
08/09/11 22:42:50 7xM1s4n3
自転車なのでたこフェリーが無いと困る
16:名刺は切らしておりまして
08/09/11 22:49:32 4dMlAiK9
こりゃ、たこフェリーは廃業だな。
17:名刺は切らしておりまして
08/09/11 22:55:29 0OXwC5Sd
さっさと廃業が吉だな
明石海峡大橋と競合するの初めからわかってた訳だし
橋とじゃかかる費用が違いすぎて正面から殴り合っても勝てないだろ
18:名刺は切らしておりまして
08/09/11 22:59:27 dIKbwfb4
橋から見るたこフェリーは情緒があっていいんだよ。
鳴門まで行くと何もないけど･･･
19:名刺は切らしておりまして
08/09/11 23:01:14 7xM1s4n3
フェリーからくぐる橋を眺めるのもいいものですよん
20:名刺は切らしておりまして
08/09/11 23:02:15 iYavDasN
>>16
俺も・・
21:名刺は切らしておりまして
08/09/11 23:02:25 RJtB8k/f
橋下も水都を標榜するなら大阪人に船に乗る習慣を身につけさせろ。
22:名刺は切らしておりまして
08/09/11 23:05:53 +atBMm5B
たこフェリーいいよな、
ツーリングの時、時間に余裕があれば
フェリーを使うようにしてる。
23:名刺は切らしておりまして
08/09/11 23:05:56 /bfWqfvq
>>11
日本人同士を争わせようとする>>11さん。
今日もお仕事、ご苦労様です。
24:名刺は切らしておりまして
08/09/11 23:07:10 0pgtsyAD
自転車マニアの間では、淡路島が結構人気らしい。彼らはフェリーを使うらしいから
そいつらをターゲットにしたらいいんじゃない？
25:名刺は切らしておりまして
08/09/11 23:08:08 cI1dGVQQ
たこフェリーグッズ販売もいいが、船内でうまいたこ焼きを焼いて食わせるようにしたらいいのに。
26:名刺は切らしておりまして
08/09/11 23:09:28 MiHi6jaY
１１は日本にいらないですからどうぞ大陸に即行ってください
27:名刺は切らしておりまして
08/09/11 23:12:58 abjca4/Q
これで高速側が明らかに黒字ならいいが、無理やり安くしてんなら不正競争だろ。
28:名刺は切らしておりまして
08/09/11 23:13:28 kzd2Lp33
１３日に淡路島行くけど早くも損した気分だ('A`)
29:名刺は切らしておりまして
08/09/11 23:14:38 dIKbwfb4
だいたい四国に橋3本もいらんかったな。赤字が膨らむだけやし。
30:名刺は切らしておりまして
08/09/11 23:21:44 BQc0H4qj
たこフェリーを潰してから、明石海峡大橋の通行料を５倍に引き上げます。
31:名刺は切らしておりまして
08/09/11 23:24:44 fB3Jhk4+
橋があるんなら、フェリーいらんだろ
料金が高かったからいままで成り立ってただけだし
チャリはバスにでも乗せてもらえよ
32:名刺は切らしておりまして
08/09/11 23:34:30 KUK7b576
この橋を鉄道併用にしなかったのは世紀の愚行だ
33:名刺は切らしておりまして
08/09/12 00:49:30 QG/W9gSH
たこ殴りとはこのことですな
34:名刺は切らしておりまして
08/09/12 01:00:56 /kCjpKwC
明石海峡大橋は自動車しか通れない
歩いて渡れないって、なんかショボくね？
35:名刺は切らしておりまして
08/09/12 03:53:20 vQlHC87K
四国と本州をつなぐ３本のルートのうち、
しまなみ街道が最初に出来ていたら、瀬戸大橋は作られなかったかもしれない。
神戸鳴門ルートとの二本だけで充分と言われた事だろう。
神戸鳴門間が一番最初に出来ていたら、
他の二本は、もう要らないと言われ出来なかっただろうな。
だから明石海峡大橋は出来上がるのが一番最後になったのだと思う。
出来上がった順番は、瀬戸大橋、鳴門大橋、しまなみ街道、明石大橋だっけ？
重要さの順番の逆の気がしてならない。
なおかつ、しまなみ街道の一部の橋や鳴門の橋が早く作られていた事から推測するに、
ルートを決めて、途中の一つでも橋を作ってしまえば、
それを無駄にしないために、そのルートは完成を目指して、
中止される事なく作り続けられると考えられていたと思われる。
補修工事にまわす金を増やす事は考えていても、
海運会社の事なんか全く考えていないと思われる。
36:名刺は切らしておりまして
08/09/12 07:41:44 YuRTe1ji
>政府・与党が総合経済対策に全国の高速道路値下げを盛り込んだことを受けて、本四高速などが値下
>げ計画を策定した。
高速道路の値下げ分は税金で補填だから、フェリー会社がやってけるわけない。
道の駅といい、最近は露骨すぎる民業圧迫ばっかだな。
37:名刺は切らしておりまして
08/09/12 07:49:46 WIyMcHKV
>>21
オレは船大好きだが
車の場合は待ち時間が長くて困るんだよな
38:名刺は切らしておりまして
08/09/12 08:08:27 4PhzA44c
> １年間程度の見込み
はっきり言えば良いのにな
フェリーや他の選択肢が排除されるまでなんだろ？
独占になったら高額料金てな
39:名刺は切らしておりまして
08/09/12 14:12:52 rfzeObc6
橋の料金軽も安なるの？
40:名刺は切らしておりまして
08/09/12 16:03:34 2nRWdGqs
>>35
しまなみが最後
41:名刺は切らしておりまして
08/09/12 16:05:35 O+E3qIw+
船内で明石焼き売れば？
42:名刺は切らしておりまして
08/09/12 16:22:13 SHT3T/7R
>>35
最初は鳴門
43:名刺は切らしておりまして
08/09/12 16:31:23 +6qdG7bd
船内をインラインスケートで走り回って食事のデリバリー
やればいい
44:名刺は切らしておりまして
08/09/12 17:26:31 rfzeObc6
船員全員明石ダゴにする。タコが運転タコフェリー
45:名刺は切らしておりまして
08/09/13 00:12:25 M7tfwLty
これはたこだけじゃなくて南海フェリーにも影響でるで。
46:名刺は切らしておりまして
08/09/13 00:15:36 Gr0Msc0l
橋ができたおかげで、橋のたもとに位置する舞子の風光明媚な環境は永久に失われました。
47:名刺は切らしておりまして
08/09/13 02:57:43 qwbFvPwh
原付愛好者は本州に行くなってか！
48:名刺は切らしておりまして
08/09/13 03:04:36 qwbFvPwh
てゆうか頼むから南淡～鳴門北、淡路～神戸西の区間だけでも原付OKにしろやカス！
49:名刺は切らしておりまして
08/09/13 03:14:01 dkAmUgXR
>>48
挽肉志願者か？
車は80km/hで走っているんだが、そこを原付で走るなんて。
身元確認する人の事も考えてやれ。
50:名刺は切らしておりまして
08/09/13 03:18:08 A4KNcqoe
なるほど、この手があったか。
2年ぐらいの期間限定ETC限定で超ダンピング→原油高で苦しんでいる競合フェリーから客を根こそぎ奪い廃業に追い込む→
→運賃を値下げ水準前より更に上げてぼったくる→借金返済に貢献
51:名刺は切らしておりまして
08/09/13 03:30:30 O+cbrNOu
橋が通行止めになる日より、
フェリーが欠航する日のほうが多そうな気がする
いずれにせよ、立派な橋があるのに油を燃やして船を動かすのはもったいない
52:名刺は切らしておりまして
08/09/13 03:32:48 d9Ub0zE6
自転車、原付アウトか。バイク移動でも橋よりフェリー使ってたが橋はやだな
まぁ高速走れない車両にとっては鳴門渡れないから行き止まりの島だがたこフェリーはがんばらない
と明石もさびれるし大変だ
53:名刺は切らしておりまして
08/09/13 04:37:53 7IL1dxPi
自転車原付積めるたこバス走らせろよ
54:名刺は切らしておりまして
08/09/13 07:59:31 40dI+/5U
明石は実際町全体ボロいしな
55:名刺は切らしておりまして
08/09/13 09:33:45 a08+qZAu
てんぷら廃油で走らせられる様エンジン改造をダイハツと検討中
56:名刺は切らしておりまして
08/09/13 10:16:10 M7tfwLty
イベントやって集客しよう。メインゲストは菊水丸。
さらにぬれ煎餅を名物にしてはどうだろうか。
57:名刺は切らしておりまして
08/09/13 10:22:06 iS1TiGGj
省エネルギーを考えると、空→陸、陸→海ってモーダルシフトさせるのが
望ましいように思うが、縦割り行政だからできないのかなあ。フェリーなんか
もっと活用すべきだし、できるようにすべきだよ。
58:名刺は切らしておりまして
08/09/13 11:21:48 oTmFDFxU
関門フェリーも一隻あぼーんして新船入れる見込みないらしいし、
東京湾フェリーも新船買う金はなさそうだな。
海峡横断のフェリーは軒並み存続の危機だな。
59:名刺は切らしておりまして
08/09/13 12:49:37 a08+qZAu
もう無理タコ存続さす意味なし赤字かさみ泥沼にはまる前に撤退したほうが淡路市明石市のため
60:名刺は切らしておりまして
08/09/13 14:54:17 BjHP9GdP
タコ部屋フェリーに改名するしかないな
61:名刺は切らしておりまして
08/09/13 15:10:21 IwJQrXev
>>49
しまなみ街道
あそこみたいに原付自転車歩行者専用通路を作っとけば。
62:名刺は切らしておりまして
08/09/14 13:27:11 SuMPB3sT
>>61
たこフェリーは、つい先月淡路を自転車で走った時にお世話になったので、気になるニュース。
橋を自転車でって話があるけど、本四(淡路)連絡橋はどれもそうだが、橋の路面高度がかなり高い。
しまなみ海道の各橋も、路面まであがるのに、丘一巻き位の距離を登坂しなければならなかったよ。
明石大橋の路面は海面より約90M以上と高い部類に入るし、通れればいいだけの旅行者やエンジン付の原付は兎も角、
頻繁に海峡を渡る人で、海抜ほぼゼロから自転車・徒歩で登るしか選択肢がないのは、負担に感じる人も多いんじゃないだろうか。
やっぱり連絡船は、生活の足としても必要だと思う。
尾道大橋は自転車・徒歩ともに通行可能だが、自転車・原付・徒歩は今でも向島から連絡船を使うよね。
まあ明石海峡とは距離も所要時間も便数も大きく異なるから、比較にならんかも知れないが。
そうでなければ、自転車・原付をばらさなくても積める路線バスが欲しいところ。
鳴門から大鳴門橋を渡る時、バス会社の好意で自転車ばらして乗せて貰えたが、
本来は折りたたみ自転車程度の大きさしかダメとのこと。
まあ、同乗の乗客のことを考えたら当然の処置だと思う。
バスを有効活用する場合は、それに対応したバス設備を、明石・淡路三市及び鳴門市合同で、
支援していく必要があるだろう。
船はどこも厳しいが、特にたこフェリーは、営業頑張ってるように見えた(船中で買ったたこキーホルダー使ってます)ので、
ぜひとも頑張って欲しいところ。
63:名刺は切らしておりまして
08/09/14 18:21:58 H0Y1ZjKK
運航時間の変更・・・平日朝5時15分から最終夜23時25分まで土日祝日休み。