10/07/25 22:18:05 yy8J+G140
>>472
といっても羽田以外「最上級ラウンジ」は２社ともないわけで
一番避けたい？伊丹の混雑は避けられず。
伊丹はカードラウンジも制限外しかない。
国際線に関しては成田は混雑気味だが、羽田の増便で緩和される。
関空は最上級ラウンジはないが、２社とも空いているから問題ない。
ただ、もう少しクオリティーをあげないと。
となると、伊丹にもDIAラウンジ作れよってことだな。
10/07/25 22:18:05 yy8J+G140
>>472
といっても羽田以外「最上級ラウンジ」は２社ともないわけで
一番避けたい？伊丹の混雑は避けられず。
伊丹はカードラウンジも制限外しかない。
国際線に関しては成田は混雑気味だが、羽田の増便で緩和される。
関空は最上級ラウンジはないが、２社とも空いているから問題ない。
ただ、もう少しクオリティーをあげないと。
となると、伊丹にもDIAラウンジ作れよってことだな。