10/05/27 20:22:52 8hZVLmfo0
何で、政治家や財界人って、関空の内際乗り継ぎに固執するんだろうね。
そんな限られた需要のために、多くの国内線利用者を犠牲にして伊丹を
廃港するなんてばかげている。関空の国際線の便数が増えないのは
需要だけの問題ではなく、首都圏に比べてＦやＣの客が極端に少なくて
採算が合わないから。
10/05/27 20:22:52 8hZVLmfo0
何で、政治家や財界人って、関空の内際乗り継ぎに固執するんだろうね。
そんな限られた需要のために、多くの国内線利用者を犠牲にして伊丹を
廃港するなんてばかげている。関空の国際線の便数が増えないのは
需要だけの問題ではなく、首都圏に比べてＦやＣの客が極端に少なくて
採算が合わないから。