10/05/22 21:39:58 pxOG42wV0
>>171
南海も運転再開は決して早いわけではない。
事故の起きる確率は阪和線より格段に低いが。
ＪＲ、南海両方あっても、選べるのは乗るまで。
乗ってしまって事故に巻きこまれても、両路線で
行き来をするのは非常に困難。
結局、梅田から飛行機に乗るまで、余裕時間1時間程度
加算すれば2時間半程度必要。新幹線の東京－新大阪と
ほとんど変わらない。これが関空の現実。
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>>171
南海も運転再開は決して早いわけではない。
事故の起きる確率は阪和線より格段に低いが。
ＪＲ、南海両方あっても、選べるのは乗るまで。
乗ってしまって事故に巻きこまれても、両路線で
行き来をするのは非常に困難。
結局、梅田から飛行機に乗るまで、余裕時間1時間程度
加算すれば2時間半程度必要。新幹線の東京－新大阪と
ほとんど変わらない。これが関空の現実。