10/05/20 23:55:05 p8tj0Jsd0
>>112
新車になっても、人身事故や、遮断棒折れや、無謀横断や、急病人が
減るわけじゃないからなあ。阪和クオリティがそのままなら、
関空の鉄道アクセスは、事実上南海電車のみだな。
10/05/20 23:55:05 p8tj0Jsd0
>>112
新車になっても、人身事故や、遮断棒折れや、無謀横断や、急病人が
減るわけじゃないからなあ。阪和クオリティがそのままなら、
関空の鉄道アクセスは、事実上南海電車のみだな。
10/05/20 23:55:05 p8tj0Jsd0
>>112
新車になっても、人身事故や、遮断棒折れや、無謀横断や、急病人が
減るわけじゃないからなあ。阪和クオリティがそのままなら、
関空の鉄道アクセスは、事実上南海電車のみだな。