10/03/27 23:27:07 i3pCq8XY0
アジア路線の多くはその昔744や742だったのをNW時代に332に規模縮小したのを
みんな忘れてるんじゃ？
しかもICN線なんかジャンボでダブルデイリーだったわけだし。
10/03/27 23:27:07 i3pCq8XY0
アジア路線の多くはその昔744や742だったのをNW時代に332に規模縮小したのを
みんな忘れてるんじゃ？
しかもICN線なんかジャンボでダブルデイリーだったわけだし。
10/03/27 23:27:07 i3pCq8XY0
アジア路線の多くはその昔744や742だったのをNW時代に332に規模縮小したのを
みんな忘れてるんじゃ？
しかもICN線なんかジャンボでダブルデイリーだったわけだし。