10/03/24 23:55:35 /SHomBgs0
>>603
関空ほどは無理かもしれないが、中部程度の国際線は可能かと。
自衛隊との共用ではなく、新千歳同様専用滑走路があるから。
ただ中国系は大幅制限か。
>>602
DLもいっそうの事、成田から関空へハブを移してその分成田は長距離の北米線を増便すれば
収益が増えるわけだが、現実は成田でさえ厳しいからな。
以前関空からNWがいろいろ飛ばしていたのは準ハブ化を検討していたからであろう。
10/03/24 23:55:35 /SHomBgs0
>>603
関空ほどは無理かもしれないが、中部程度の国際線は可能かと。
自衛隊との共用ではなく、新千歳同様専用滑走路があるから。
ただ中国系は大幅制限か。
>>602
DLもいっそうの事、成田から関空へハブを移してその分成田は長距離の北米線を増便すれば
収益が増えるわけだが、現実は成田でさえ厳しいからな。
以前関空からNWがいろいろ飛ばしていたのは準ハブ化を検討していたからであろう。