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日本・スリランカ航空当局間協議の結果について
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○乗入れ地点・輸送力の自由化
乗入れ地点の制限を撤廃するとともに、原則として便数の制限を撤廃した。このような自由化は、韓国、タイ等に続き、米国を含めると１０ヶ国（地域）との間で合意したこととなる。
○成田関連路線の拡大
成田の増枠（２０１０年３月末）後に、スリランカ側航空企業が、成田＝コロンボ線を現行の週３便から週５便に増便することが可能となるよう輸送力を拡大した。また、日本側航空企業についても、同等の権益を確保した。
○コードシェアの枠組みの拡大
両国間のコードシェア運航において、第三国経由地点及び便数の制限を撤廃した。
だそうです。