10/02/15 01:03:47 ET5Ljxtq0
EPがＤＭに置き換わるという報道はあったが、ＥＰが確認したところ今後も継続という説が有力になっている。
ＥＰは非公開なのでＩｎｖｉｔｅされる基準は内部者しか分からない。ＥＰになった人がＦＴに書き込んだ話を総合すると
・公表されている最高ランクのステータス保持者（去年まではＰＭ、今年からはＤＭ）
・マイル/航空券の比率が１以上
・Ａmex ＤＬカードの保有は無関係
というのが一応のコンセンサスのようだ。
マイル１２５Ｋの場合、ＤＬに払った航空券料金の総額が$１２５Ｋ以上でなくてはならず、ここがＩｎｖｉｔｅされるかどうか
の最大の関門とされている。実際、マイルは殆ど関係なく、２００Ｋマイル以上実績があっても、航空券料金が$１００Ｋ
程度ではＥＰになれていない。要するに、ＤＬにナンボ金を落としたか？その落とし方はＤＬにとっておいしいものであった
か？が基準。
ＥＰになれるのは、ＤＬのハブ都市にある大企業の社畜くらいで、常にＦ/Ｃ/Ｙの正規料金を払っている人達に限定される。
従って、実質的にはＥＰがいようがいまいがＵＧの優先順位とは、殆ど関係ない。彼らは、すでにＦ/ＣかＹなので。
まあ、日本居住者の日本人でＥＰ保持者は、一人もいないと思う。
ＥＰはＵＧの優先順位に実質的な影響はほぼないが、ＡmexＤＬパートナーカード保持者は、普通にゴロゴロいるので
わずかな差とはいえ、ビジネス路線のピークではカードのあるなしで明暗を分ける可能性はある。