09/10/23 14:11:40 Gj3tYkus0
>>87
路線展開するとすれば羽田便でしょうね。
羽田を二時間おきに運行することで東京から多くの客を呼び込める。
そもそも、日系がハブ化を嫌がるのは国際線乗り継ぎの国内線分の運賃を取れないからでしょ？
だから直接乗り込む人が多い羽田や成田に便が集中する。
その分を自前の会社で運行してしまえば良い。
09/10/23 14:11:40 Gj3tYkus0
>>87
路線展開するとすれば羽田便でしょうね。
羽田を二時間おきに運行することで東京から多くの客を呼び込める。
そもそも、日系がハブ化を嫌がるのは国際線乗り継ぎの国内線分の運賃を取れないからでしょ？
だから直接乗り込む人が多い羽田や成田に便が集中する。
その分を自前の会社で運行してしまえば良い。