09/11/03 17:19:03 6xeVFQoF0
平マルコから銀マルコ目標の場合
成田・関空・名古屋からHKGをCで往復しても９往復半しなダメですか？
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/03 17:24:35 iEMnhJqz0
>>250
Ｃでもらえるマイルを普通に足し算して３万マイルになれば桶。
キャンペーンでのボーナスマイルは、上級資格マイルの方には関係なし。
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/03 18:30:54 6xeVFQoF0
ありがとうございます
了解しました
いまいちワールドパークス（古いか）、マイレージプラスのエリート会員と比べて特典にパンチが弱いと思えてしまう
１度、USD５０払って銀になって試してみようか
年によって使う航空会社に隔たりがあるけどここ２－３年はCXが多いし。
253:239
09/11/03 21:09:58 Y3FyxNho0
>242,245
丸子銀以上をもっているのに、どうしてあのカードを作ったんでしょうか?
確か、あのカードは緑丸子相当だったと思うのですが。
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 00:01:27 WcMPrp4XO
マイルが溜まるから
255:245
09/11/04 00:06:38 Cmrocybe0
>>253
申し込み当時丸子金で、カード年会費が無料になるというのが魅力でした。
香港に来てから、クレカ一枚しか作ってなかったので、無料ならもう一枚
あってもいいかなと。
毎月少しずつですが、使った分は特別な手続きなしで、アジアマイルに
蓄積されるので、今では結構このカード使うようになりました。
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 00:48:13 8yxuZGpI0
ロンドンから帰国age
ロンドンのラウンジは窓なしで暗くてイマイチ・・・
朝は香港のラウンジで麺は出ないのね・・・
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 01:00:39 ubdH3o0v0
ロンドンのラウンジは無線LANもないしねえ
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 01:18:42 pCT/S7MPO
3月～4月にビジネスクラススペシャル運賃を使ってニューヨークに行こうと思ってたがキャセイホリデーのHPみたら該当日がノーマルに近い？運賃になってたよ。
スペシャル枠満席かな？
さすがに140万円は出せんな。
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 01:26:27 8yxuZGpI0
>>257
無線LANは、パスワードを受付で教えてもらってできるように
なってました。
ていうか受付カウンターに「パスワードはこれ」って出てた。
無線LANなんて普通に繋がると思って最初そんなの見ずに入っち
まったよ。
関係ないけど、５タミのBAラウンジは素晴らしかったです。
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 01:44:24 ubdH3o0v0
>>259
情報ありがとう！
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 08:24:14 oBQokHwN0
というか、欧州やら外地のラウンジって大抵パスワード方式じゃね？
JNBのBAラウンジもパスワードだったよ
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 11:36:02 0JUoWT+P0
>>244
台北在住ですが、キャセイアメックスもってます
ＰＰは無かったですよ
ラウンジも使えない
ただ、去年申請したときはボーナスマイルがすごかった
ＮＴ$1万（約2380HK$)使えば15,000マイル
最初の年にNT$40万(約95000HK$)使えば
獲得したマイルに＋２０％だった。
ただ、外国人ってことで利用限度が低いのが難点
高額利用する場合先に金振り込んで使ってます
263:239
09/11/04 14:28:55 k/9f/JeO0
262さん、おお、貴重な方が…。
そうですか、ラウンジもPPも無いとなると日本の空港では
あまりいいことないですね。
ボーナスマイルは今も同じです。NT$安いので、日本で
買い物したら沢山ポイントつくんだろうけど。
台北在住の262さんにとって、どこが魅力でしたか?
キャセイ結構使いますか?
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 14:44:50 0JUoWT+P0
>>263
魅力は1マイル＝NT$25ですね
ほかに富邦のamileクレカも所持してますが、そっちだと1マイル＝NT$50です
（AMEX使えない場合はそっち使ってます）
海外は年4回仕事でヨーロッパに行ってます
なので一応金丸（キャセイばっか乗ってます）
マイルで毎回タダで日本に帰ってます
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 18:17:18 fnZdihrw0
しかし 緑丸子ってもってて なんか得な事あるんだろうか...。
一年で銀丸子さんになるには、大変だな。
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 19:08:40 5Coq8i+sP
>>265
優先搭乗、優先チェックイン、荷物重量オマケ
これに魅力を感じない、かつ銀難しいならワザワザ入る必要は無いと思う
おいらは銀程度なら維持できたから金払って入会したけどね
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 19:11:22 5Coq8i+sP
あ～訂正、荷物超過は銀からだわ無料なの
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 19:31:14 +3+n1mIm0
搭乗時は丸子会員証を提示しないとダメですか？
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 19:59:54 fnZdihrw0
>>266
緑でも優先で入れたのかな?
ビジネスで 並んでる人たちを
横目にすっと入るのは気持ちいいが。
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 20:07:35 YORO9VA/0
ん？最初から読んでないんで既出だったらすまんが、
キャセイのCクラス客って、香港入国時に例の優先レーン使えるんですか？（当然訪問は年3回以下です）
使える「場合もある」のか、Fのみ使えるのか、シートクラスとは一切関係ないのか・・・。
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 20:34:22 gFZyi9dS0
>>270
使えません。
年5回以上訪問歴がある人が、空港内の事務所（入国後エリア）で手続きして
優先カードを貰ってはじめて優先レーンが使える。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 20:36:05 gFZyi9dS0
>>270
ちなみに、丸子金だと入国回数に関わらずインビが来る。
丸子金カードを見せると手続きできるって書いてあるけど、やってないｗ
273:239
09/11/04 21:02:30 k/9f/JeO0
>264
台北からヨーロッパならキャセイですね。
金丸さんの場合、香港版同様にElite の隠微が来て
年会費無料だったのでしょうか。
今は台湾と日本の往復だけだから超Aの金amexだと
Plaza Premium Lounge が使えていいんですが、
将来性を考えるとどっちかな。
キャセイ初心者なんですが、歐州線で日系より良い
理由って何ですか? 香港乗り継ぎをしてまで
キャセイを選ぶ理由を教えてもらえないかと。
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 21:41:02 fnZdihrw0
>>270
hkia カードは便利だよ。
並ばずに出入国できるのは非常に楽です。
成田や関空なら出入国の自動化ゲートの登録もしておくと
さらに便利。
え なにあの人変な所通ってるって少し見られますが
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 23:02:00 qevuEyNAi
>>272
ｅ道なら丸子銀以上で申請できるようになったよね。
自分は以前から訪港常客證とｅ道は使ってたけど。
あと成田の自動化も。
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/05 01:00:56 /aTorHPU0
>>275
よくシンセン行くのでe道登録してみたいです。
次回香港行く時はチャレンジだな。
自動化ゲートは便利ですよね～
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/05 01:01:44 NWgjsEFh0
>>273
>キャセイ初心者なんですが、歐州線で日系より良い
>理由って何ですか? 香港乗り継ぎをしてまで
>キャセイを選ぶ理由を教えてもらえないかと。
自分の場合は、出発時間の問題が一番大きい。
成田を夕方出て、晩メシを機内で済ませ、香港のラウンジでシャワーを浴び、
楽なジャージに着替え、搭乗したら晩酌しながらダラダラして、
7～8時間寝て起きて朝メシ食って、着替えを済ませて到着。
朝イチ到着なんで、そこから欧州内のどこへでも便は選び放題。
ただし、ビジネスクラスに限るw
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/05 01:02:32 NWgjsEFh0
>>274
スタンプ無いのがちょっとねー。
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/05 01:48:47 S8hP3/jA0
>>277
同意
成田が24時間運用でない以上、欧州行きの深夜便がAFくらいしかないから、
それ以外の選択肢としてはCXのCがいいなー
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/05 02:58:42 /aTorHPU0
>>278
そう スタンプなんて 別にいらないけど
スタンプラリーしてるわけじゃなし
ページに限りがあるのでスタンプされないほうが好き。
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/05 06:54:41 yHGSf5BNO
>>271
過去12ヶ月で3回では？
更新は過去24ヶ月に6回ですよね。
282:239
09/11/05 10:55:18 78qhGCPJ0
>277,279
深夜便が重要ということなら、今後の羽田国際化で
少しは選択肢が増える可能性もありますね。
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/05 13:32:36 S8hP3/jA0
>>282
そうだと思う。
夕方以降に出発したい場合は、かえって時間を有効に活用できるし、
早朝に欧州に到着すれば、到着後にハブ空港→欧州各地に乗り継ぎ
しやすいから、特に欧州方面（できればアフリカ方面も）は、
選択肢が広がるじゃないかなー
羽田のラウンジで夜シャワーあびてから、24時前後出発の便で欧州に･･･
ってのもいいね！（Cクラス以上であれば）
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/05 13:58:07 5z7PNT550
>>280
スタンプって意外と重要だと思うんだけど。何かが起こった時の証明として。
アメリカとかイギリスとか、出国審査がきちんとしてない国での
オーバーステイを疑われた場合なんか、特に。
入管の中の人以外わからないのって仕組みとして不完全だと思う。
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/05 14:09:22 C7968Mb50
おれもＶＩＰカード持ってる
この特典維持のために澳門いくにもセントラル経由のおれってかっこいいよね
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/05 16:07:23 cM80Z5FW0
エコノミークラスに限って言えば、自分として（世界で）一番気に入ってるのがキャセイ航空。マジで◎。
で、ビジネスクラスは他航空各社と比較してどうなんでしょうか？ホームページ見ただけでは何とも・・・。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/05 16:45:49 m5HAbU+R0
>>286
俺個人の超個人的意見で恐縮だが
比較対照：BA、SA、NH、OZ
椅子は斜め向きのCX新CとBAの対面も有る奴が個室感あって好き
狭いって人もいるけどね
SAもフルフラットなんだけど、隣が居るとちょっとね
人のサービスはCX>NH>>OZ>>>>>SA>>BA
SAは頼んだこと忘れるし、BAはOJぶっ掛けられるし散々だった
日系のベッタリなサービスより、CXの適度にフレンドリーなサービスの方が好き
食事はまあ、機内食だからね
ラウンジは香港のCXラウンジが俺が行く範囲では最高
SQとかEKとか評判が良い（らしい）会社は利用したことが無いので参考にならんかもしれんけど
自分が行く範囲では優先的に選択肢に入るなCX
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/05 18:31:34 x4j4XKG00
2日の508便はかなり揺れたな。
ＣＡも着陸前の作業途中で立ってられなくて着席。
悲鳴は出るわ、変な汗が出るわ、飛行機酔いするわで
無事に着陸後には拍手がパラパラと起きるも
飛行機酔いで我慢できない方が二人、トイレへ駆け込んでたな。
ここ最近経験のない揺れだった。
それにしても日本は寒。
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/05 21:08:21 5z7PNT550
>>288
まあ、その日は地上にいても大変だったからｗ
傘がおちょこになっちゃったよ＠東京都心部
290:239
09/11/05 22:00:13 78qhGCPJ0
>>286
キャセイのエコノミーが◎なのはどうして?
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/05 23:06:25 Zu5Q7je30
Ｃに関してですが、
日本からヨハネスブルグ一人旅を計画中です。
シートのリクライニング角度と、隣席との関係を比較すると、
ＣＸ：フルフラット、独立
ＳＡ：フルフラット、非独立
ＳＱ：フルフラット、独立
なんでしょうか
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/05 23:50:55 YNjwpIet0
俺はキャセイのフルフラット好きじゃない
スカイラックスの隣席来ないのが一番いい。
フルフラットは肘掛がぐらぐらしてすんげー安っぽいし
座り心地が悪い。狭くて家畜小屋に飼われている感じ。
スカイラックスでモニターがまともならスカイラックスが◎
寝ると割り切る 映画が見たい 食事を面と向かってオーダーしたい
長距離ならフルフラットが良いのかなぁ
293:291
09/11/06 00:37:26 JvWB6v390
>>292
家畜小屋という表現は、うまいですね。
長距離というより、寝るなら絶対フルフラットですよね。
寝ないなら、フルフラットは必要ないか。なるほど。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/06 02:17:31 3rNIyvUsO
TPE発東南アジアIクラスは毎年年末こんなやすいの？
それとも今年だけ？無駄に乗りたくなるヽ(´ー｀)ノ
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/06 02:22:23 pBg7lplY0
台北も香港もストップオーバーに追加料金かけるのがデフォになってきたな
香港は分かるけど、台北ごときで生意気じゃね
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/06 13:14:43 KJnpnOMWO
台北発の東南アジア方面ビジネス（Ｉクラス）はシンガポール、バンコク、クアラルンプール、ジャカルタあたりが
日本円にして往復で３万円前後だから激安だな。貧乏人の乞食修行僧でも買えちゃうよな。
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/06 13:22:54 pw7IJWmS0
>>296
そんなに安いわけねえだろ！！
っと思って調べたらマジかよｗ
ちょうどセクター数足らないから帳尻あわせに行くか
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/06 15:24:32 it8wrWz90
みんな修行とかしてるのか？
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/06 15:34:19 pBg7lplY0
ここの修行ならアジアスペシャルが１００％ついて
対費用的に最強だら
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/06 18:41:09 5UfvChKnO
ホントお世話になってます＠JL厨
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/06 20:05:27 blEWcFKJ0
税金とか入れると３万５０００円～６０００円だが。>296
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/06 23:45:15 PJeUuHj00
アジアスペシャルって難ですか？
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/06 23:46:40 PJeUuHj00
あ、間違えた。
アジアスペシャルって何ですか？
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/06 23:54:50 pBg7lplY0
アジアパスだったわ
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/07 00:29:49 H05VC0XP0
キャセイホリデーで売ってるアジアパスに関して、
以前は「5～6セクター」のものがあったが、今は最低でも「6セクター」になっている。
5セクターでは使えなくなったのだろうか。
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/07 01:13:07 J315+ea2O
TPE発のビジネスってすごいね
一瞬エコノミーの値段かと思った
当然っちゃ当然だけど、HKG経由がほとんどだから
1回の旅行で5セクター稼げてTPE発チケット4往復分で
20セクターになるから、丸子銀になれるんだよね?
日本からTPEまでのチケットを安くゲットできればなあ
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/07 02:32:28 zVUlLBK3O
>>306
それこそDLマイルを消費する絶好の機会ジャマイカｗ
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/07 09:55:20 rFjQ7JQA0
日本発のビジネスクラスって高すぎるんだな
欧米系の金額はぼってるのか CIとか大陸系の出してるC料金が妥当ってことか
ハリウッド映画の上映権、国連の分担金、、、日本は他国より余計に金払わされてるw
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/07 10:22:16 wu6dGbivO
>>308
CIが大陸系？
台湾の国民党系なんだけど。
CIが日本で安いのはイメージが悪いから安くしないと乗らないから。
安くても乗るつもりないけど。
CIが台湾で高いのと同じで、CXも香港じゃ高い。
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/07 10:46:37 kt74v9i30
ＣＩが安いのは成田と関空だけｗｗ
地方の札幌、福岡、広島なんかは調子ぶっこいた日系なみの値段だよｗｗ
まあ日系がないから仕方ないけど、
地方在住って悲しいよね
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/07 11:10:43 FQl6it2AO
>>308
Ｃの位置付けによる
CXはＹに近いから安めだがSQはＦに近いから高い
台湾が安いのは台湾の客が上得意だからじゃね
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/07 11:18:08 xYKauDDK0
ＵＡが成田～台北 Ｗｅｂスペシャルで１９７００円 >306
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/07 13:19:07 H05VC0XP0
台湾発の航空券をカード決済する際、為替レートがあまり良くなかったと思う。
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/07 13:48:07 I/y8amgm0
>313 kwsk
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/07 20:07:16 LKdXiP1Y0
■ＪＣＢ
2009/10/22 CATHAY PACIFIC TWN MINSHENG EST 34,506 １回
34,506
(現地通貨額)11,959.000TWD (換算レート)2.88540円/TWD (換算日)10/28
2009/10/30 CATHAY PACIFIC AIRWAY(TP) TAIPEI 1,707 １回
1,707
(現地通貨額)600.000TWD (換算レート)2.84510円/TWD (換算日)11/3
■アメックス
2009/10/25 CATHAY PACIFIC AIRWAYS LT
TAIW １回 34,727円 現地通貨額：11959.00 円換算レート：10/28 2.9039
何か悪いのか？アメックスのレートが悪いのは確かだが。
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/07 22:13:30 AJ4GFeFyO
台湾発券って、日本語サイトからも可能？
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/08 01:33:19 1NqHR8zr0
ここのキャリアは日系と違って機内食の詳細を載せていないのですね。。
事前に分かっていたら、特別食を注文できるのに。。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/08 15:06:09 +UNYe/Yj0
>>316
右上をTAIWANにする。
ENGLISHか中文
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/08 15:40:47 IXAqadYXI
普通に運賃検索で出発地を台北tpeにすればいいだけのこと
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/08 19:29:01 yqELK0C0O
>>319
それだと検索はできるけど購入できなかったんじゃない？
購入もできますか？
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/08 21:07:47 0sH2FppX0
購入した結果が>>315な訳なんだが
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/08 21:13:43 0sH2FppX0
注意というか気をつけた方がいいのが姓名の入れ方。
姓□ 名□ の順にボックスに入力するになってるから。
アルファベットだからって名前・苗字の順で入れると
俺のように600台湾ドル1800円位の再発見手数料を取られる。
東京にそのままでもたいした問題にならないからと言ったにもかかわらず
勝手に予約を落としやがったｗ
台湾やシンガポールで逆に入っていてもたいした問題にならねーのになぁ
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/09 01:32:11 caIQjYnS0
>>315
明細を調べたところ、俺の勘違いだったようだ。
決済日に急激に円安になっていた・・・
失礼しました。
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/09 18:32:55 y/YgfYUt0
>>322
姓名が逆で搭乗拒否って実際にあるのかな？
航空会社によるけど、
Eチケットの表示と予約システムの履歴表示で、
姓名の順が逆になったりするから紛らわしいよね。
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/09 20:17:18 OiAdo7660
>>323
換算事務手数料がアメックスは２％JCBは1.6％だから君の言ってることあながちまちがいじゃないと思う。
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/09 23:10:58 N/h6BaHu0
航空会社的には何も問題ないそうだ
ＪＡＬのマイレージに加算するんでその点で加算エラーになるかＪＡＬにも確認したんだが
特に問題にならない。加算できるとの事。
問題になるとしたら入管だけなんだそうだが、事前に分かってるトラブルの芽は摘みたいらしい
>324
修行する人はＣＸのＷｅｂは１日抑えると前後の日程が最安値でなくなる事があるんで
ブラウザ複数立ち上げて全て押さえながら同時進行でエラー出しながら時間稼ぎするのがいいよ。
あわてると俺みたいに取り消し手数料払う羽目になる
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/10 02:07:27 vUTk/qxnO
それにしても台北発券のビジネスクラスはお買い得だな
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/10 04:53:31 uTo6jWYyO
JALのトランスジャパンやソウル発AKJ往復が事実上封じられた今、次の流行はCXのCクラスTPE発券か！？
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/10 04:56:50 uTo6jWYyO
正確にはCじゃなくIクラスだったｽﾏｿ
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/10 09:08:21 n4HN+5Rz0
今のところ１２月末までのスペシャルオファーだから
この後は年末年始・春節になるから来年冬までないんだかあるんだかって感じでは。
クリスマス前後も５連続でsin最安価格でまだ取れるみたいなんで効率よく
やりたい人はお早めに。
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/10 09:23:33 cnFIjiKT0
年末のTPEの始発最終HKG線は僧ばかりかｗ
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/11 09:57:39 /NnHopdj0
丸子金になって、はじめてY座席保証のメリットを享受することができました。
CX（CHJ）のオンライン購入では14万円出さないととれないフライトが
CHJに電話したら6万円少々の「CHJスペシャル」料金でとれました。
座席保証ってこういうことだったんですね。
こういう優遇って他社プログラムでもあったりするものなんでしょうかね。
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/11 21:23:23 Pfpv3YmxO
>>332
それは一寸違う気が…
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/11 21:26:36 HM/tuvJG0
ここまでコピペ
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/11 22:29:36 RioYrFPV0
>>333
そういうことだよ。
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/11 22:44:55 iGiuUAYB0
最近はCクラスも安くなったな。
ヨーロッパ22.7万円はPYクラスでもできたのかと。
近距離はYと大差ないが、欧米線はシェルフラット並み機材でこの値段。
JLのPYと変わらん。
337:332
09/11/11 23:12:51 /NnHopdj0
>>333
自分も今までは、満席でも金さえ出せば席を用意してくれる、という意味だと思ってました。
でも電話先のCHJの担当の方に、ゴールドなのでCHJが出せる最安値で、と言われましたので。
金と銀のこの違いに驚きました。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/11 23:49:27 dv8JJhOu0
マルコはアジアマイルでマイルためるのが必須ですか？
ＪＭＢで貯めて上級資格はマルコに加算ってできますか
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/12 00:15:43 vXgMh0b00
>>338
できません。
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/12 00:32:30 LcA6F6zH0
レスどうもです。どう考えても甘いよなぁ、考えが
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/12 10:19:18 gfmSRG3ZO
>>332
SQのPPSなら規約にはないけど、Yならキャンセル待ち不可の状況でも、キャンセル待ち出来て翌日にはOKになるよ。
>>338
BAだけ出来るんじゃなかったけ？
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/12 13:14:21 vXgMh0b00
>>341
>BAだけ出来るんじゃなかったけ？
できるが、英国在住者のみ。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/12 21:25:57 FWhZTu+s0
12月15日までダブルマイルだぞ。わかっとんのか、とっと乗りにきやがれ。
みたいなことが婉曲的に書かれたメールが来た。
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/12 21:37:32 lRxM4so60
質問です。
マイレージでアップグレード(Ｙ→Ｃ)したのですが、手荷物許容量は２０㌔
のままでした。キャセイは昔からそうなのですか？それとも最近の不況で
レギュレーション変更でもしたのですか？
(以前ＳＱはアップグレードしたら条件がすべてビジネスになったんですけど・・・)
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/13 07:54:15 UGmGA59FO
>>344
最近JALでアップグレードしたが、Yのままだったよ。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/13 08:13:49 9MimqLbHO
>>343
いいな。
今成田のラウンジにいるけど、オファー無し。
先月も乗ったし、来月も乗る予定なのに。
ちなみに金です。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/13 08:25:05 EP9ahaWkP
銀だけど俺も来ない
最近来たのは、３月末まであと※回乗らないとお前の銀ボッシュートな
ってなメールだけだわ
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/13 12:02:15 7viSS/wN0
>>344
普通にCクラスチケットをオンラインで購入しても
間違って20Kで発行されるときがあるよ。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/13 18:15:05 4SgRzjV90
今年も、もうそんな季節なんですね。
ご通知、今日届きました。
でもパートナーがいない・・・。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/13 19:25:54 MPZL6Jvi0
www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=42924
これは正規割引と実際の格安券との価格差がなくなるっちゅうことですか？
だれか、詳しい人解説してください。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/13 23:46:58 swU9QIck0
>>350
旅行会社に秘密の値段で卸すことは無くなりますよ。
ただし、まとめて買ってくれたら割り引いちゃる（ツアー用IT運賃）
ということ。
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/14 00:18:15 6SCsfQ2Q0
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/14 00:19:21 6SCsfQ2Q0
誤爆スマソ...
TPE発のIクラス買ったら、Eチケットの制限事項に
NO-END/RTR/RFND/VLD FLT DTE SHOWNとか書いてないけど、
変更可なの？？有効期限も1か月になってる
Iクラスでも条件厳しいのは日本発だけ？
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/14 00:26:32 kWtnecPr0
Iクラスは日本発以外制限ゆるいが。Cクラスだかな。
エコノミーにしても日本より１クラス下まである。
なんか日本人だけ鴨葱状態。
そういえば台北の故宮は葱。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/14 02:16:29 6SCsfQ2Q0
>>354
ｻﾝｸｽ
そうなんだ
ところで、
>エコノミーにしても日本より１クラス下まである。
てどういう意味？
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/14 02:32:25 ctq1vIAq0
>>355
意味分かっても分かんなくても日本人には関係ないから気にスンナ
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/14 17:25:42 bMxx3bwg0
>>345 >>348
ありがとうございました。
358:sage
09/11/16 16:57:17 gG4gk7QS0
来週TPE発Iクラスいってきます（2往復だけだけど）
どれくらい僧がいるか楽しみ
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/16 20:58:07 d6tr+lQxO
遅れて到着してるんだからA滑走路に降りるんじゃねえ。
A333にシップチェンジしてるんだから、B滑走路使えよ。
500便ね。
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/16 21:49:05 aCTlzhs+0
上水からガラガラのバスに乗って2階で
Ｃｘのお姉さんと刺しになった
寝てた
すげえドキドキした
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/16 22:25:19 Oqs58REY0
で、お姉さん見ながらしこしこしたんだろ
正直に言えよ
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/16 23:55:49 mb8hp9YI0
マルコ銀だが、会社の部署が変わった関係で今年１回も乗ってない。
次は緑かなぁ、それともマルコはく奪かなぁ ｶﾞｸﾌﾞﾙ
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 08:04:05 zItA9kKlP
１回も乗らない部署なら平でも無しでも関係ないだろ
プレイベート？しらねえよ、Cで行け
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 11:51:26 cr7oBHwe0
プレイベート ワロタｗ
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 12:21:33 5bHqy8oP0
プレイベートｗ
なんかエロイなｗ
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 16:22:22 zjU4rVoS0
今年1月の寒波のときCXで帰国したんだけど
桃園空港の1タミのチェックインカウンターのお姉さんたちも、制服の上にコート着て、寒そうでした。
台湾の若い女性が寒がってる表情って、意外と""萌え""な感じですた。
1タミ古いから暖房も入らなそうだね。
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 16:31:07 cr7oBHwe0
>>366
台湾の空港暖房なんてあった？
あと、台湾人寒がりだからなぁ
今日はちょっと寒いがオフィスはクーラー入ってるぜ
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 16:38:35 zjU4rVoS0
>>367
そもそも暖房無さそうだな、スマソ
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 19:38:45 ypmw4nP40
タイとか東南アジアは青しかないけど、
台湾の車って、エアコンの赤のゾーンってあるの？
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 19:55:59 cr7oBHwe0
あるよ、寒波来ると台北だとたまに１０度以下になるし
合歡山だと雪も降る
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 20:26:42 LGUbEBjh0
台北の人は寒さになれてないから、こっちが秋服でも
向こうの人はセーター着込んだり、ニット帽してる。
そんな中でＴシャツでいる白人もいたり、、きっとカナダ人か北欧から来た人かなと思ったり
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 21:40:41 M/vIZ83GO
>>371
アメリカ行くと白人の肌感覚は異常に感じるよ。
北の方じゃなくてアメリカ人かもね～
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 21:57:05 8NwzMttX0
さりげなくオレはアメリカ詳しいんだぜって
アピールはいらないからｗ
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/18 04:06:00 ZQdLUX4U0
ついに12月から非常口席の有償化が始まるのね。中・近距離線は1月から。
銀丸子以上は無償とのことだけど、「オンライン予約は、2010年後半より可能になる予定」だそうで。
取りやすくなるのか否か、どんなもんなんでしょ。
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/18 05:58:53 cRXPFoRd0
くだらねー
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/18 08:03:23 QVJBwXaeP
仕事でもプ”レ”イベートでもCしか乗らないから全く問題無い
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/18 18:06:27 F1qjuMqU0
>>376
CってChineseのこと？
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/18 20:48:25 1kViiQKz0
最近はＹが多いな。
緑でもＣにＵｐＧｒａｄｅしてくれる事が多いから
これからもＹでいいとおもう。
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/21 19:44:40 cBWmKzpf0
そもそもCが何の略かは意外と知られていないｗ
ところでCピアのチャーシュー饅は、いくら冷凍でもひど過ぎｗ
機内食のディムサムは結構イケるのに・・・ｗ
坦々麺はまだましだが、特に味が良いわけではないしねえ。
Fピアじゃさすがにいい物を出してるんだろうけど、意外と
たいしたことなかったりしてｗ
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/21 22:02:53 4VdG15x40
CとはキャセイのCだよ
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/21 22:43:52 oRJS3nFx0
10年振りにキャセイに乗ったらあまりの快適さに驚いた
もう日系には乗りたくない、でも職場指定のキャリアがJL（＞＜）
来年丸子に入ろうかな
JGCでラウンジに入りつつ丸子に加算て出来るのでしょうか
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/22 01:58:35 bVKGd54p0
>>381
丸子には年度っていう考え方がないから（強いて言えば自分年度）、
いつ入会してもOKだよ。最初にマイルが入ってから、1年以内に3万マイル貯めれば、
それが2ヶ月目でもそこから銀年度がスタート。ただ、資格マイルはリセットされるから
銀になった時点から1年間に6万マイル貯めないと金になれない。
ただ、金になっても次の月から1年間に6万以下なら次の年は銀に落ち、
3万マイル以下なら平に落ちるけどな。
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/22 07:46:44 2nTa8G900
アジアマイルで十分だよ
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/22 16:55:48 dKJKmyFu0
それにしても提携クレカを日本で出す予定はないのかな？
（香港上海銀行のやつ以外でw）
ルフトハンザみたいに提携クレカ利用者はマイル有効期限無制限といった
日本独自の付帯特典を付けてくれるとなおうれしい。
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/22 22:02:21 QuZ9c3Iz0
そういや他社みたいな提携カードって国内には無いんだな。
年数回～のアジア圏内の移動じゃ大して貯まらんので、
特に使うあてのないNICOSのポイントをアジアマイルに移行してはいるんだけど。
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/22 23:31:27 rIxp3LzL0
航空券の予約についてお聞きしたいのですが、
今回初めて香港行きのはやトクん21を購入しました。以前（３月）に台北行きの
はやトクんを購入したことがあるのですが、その時は席をピンポイントで指定できたのですが、
今回はできませんでした。（私が見落としたのかもしれませんが）
また現在行っている抽選で香港往復の航空券が当たるキャンペーンへの登録も、
予約確認メールにあるURLから登録してくださいとあるのですが、確認メールが届きません。
HPの画面はオンライン購入となり、予約番号も表示されたので、購入自体はできていますが、
以前と勝手が違うので気になりました。
予約確認メールは後日送られてくるのでしょうか？
（英文だけのメールはすぐ送られてきました）
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/23 10:25:59 Moa8Y6f20
キャセイの電話センターに連絡した方が良いかもな
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/23 11:49:09 V9nUvt/E0
,,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.
/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､
/;:;:;:;:彡―ー-､_;:;:;:;:;:;:;:;|
|;:;:;:ノ、 `､;;:;:;:;:;:i
|;:/＿ヽ ,,,,,,,,,, |;:;:;:;:;:;!
| ' ﾟ ''/ ┌｡-､ |;:;:;:;:/
|` ノ( ヽ ソ |ノ|/
＿,-ー| /＿` ”' ＼ ノ ＜ ちょ、ちょっと待って！>>387がいまいいこと言った！！
| : | ）ヾ三ﾆヽ /ヽ､_
ヽ `､＿＿＿,.-ー' | `ー-､
| | ＼ / |
＼ |＿__＞＜ / ヽ
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/23 20:54:47 CPAy7QhI0
IDが素晴らしいので記念ｶｷｺ。
ちなみにCXは最近とみにご無沙汰しております
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/24 08:49:25 7WeuZ9Pn0
こんな辺鄙な路線のCになんか
日本人俺だけだろうとタカを括ってた
BKK-SIN線。
真後ろの席の人が日本人で、
その他にも何名かいた様子。
なんでやねん。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/24 09:00:33 m2mUPeif0
日本人同士で席を固めないで欲しいよな
飛行機の中は殺伐としていたい
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/24 10:40:49 zmnJfoUdO
>>390
SIN-BKKは現地駐在の出張利用者が多数いるのと、SQの半額だからね。
TGはSQより安いけどCXに比べたら高いから。
SQ満席だし。
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/24 11:08:34 eL7g4Ns40
最近ＪＧＣが本当に多いな。
ラウンジで大声出してガハハ話。
ヨレヨレの格好でウロウロ。
到着地のターンテーブルで（修行）お疲れ様だって・・・。
勘弁してほしい。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/24 16:05:28 S1mSaTcU0
>>390
名古屋からシンガポール行きだと、バンコクでストップオーバーできる。
なんでシンガポール行ったついでにバンコクに１泊して帰ってきたりしたことある。
マルコ金だからと思うが、その区間upしてもらったこともあるし。
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/24 19:01:10 j9FDHvuzO
>>386
私もはやトクん21を買ったもののEチケットが来ない…
と思ってたら迷惑メールフォルダに入ってました。
もう少しで問い合わせるところだったｗ
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/25 01:50:53 7INsPAaG0
>>393
あと、どんな中小企業か知らんけど、若いのが年配のおっさんに対して
社長、社長、何お飲みになりますかなどと大声でへいこらしてるの、
あれもJGCなんだろうか。
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/25 01:54:35 mezq9/Y00
>>396
中国に工場持っているような中小企業だろうなあ。
知り合いでそういう会社に勤めているやついるわ。
役職持ちはほとんど現地妻がいるらしいｗ
398:名無しさん＠お腹いっぱい
09/11/25 06:06:46 ICuVqa16O
台湾発や韓国発の東南アジア行き超激安ビジネス買って
機内でふんぞり返って偉そうな態度や、ここで知ったかぶったウンチク垂れる
上級ステータスの貧乏丸子ホルダー修行僧も多いような気がするw
キャセイって台湾発や韓国発のビジネス(Iクラス)がなんで超激安なん?
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/25 10:56:08 EPuQWb900
日本発も激安だよ。
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/25 15:31:26 UYmPqnnM0
>>398
JGCの方はJGCスレにお帰りくださいませ。
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/25 20:31:12 bNUWn+ad0
バシネットのバルクヘッド席ってマルコの上級会員なら
ビジネスもエコノミーも事前予約／指定が可能なんでしょうか？
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/25 21:09:58 flSW5nWT0
円高なんで丸子に入ろうかと思うんだが、誰か背中を1押し～2押しプリーズ
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/25 23:14:31 AKsQ0jmY0
早朝のTPE-HKG、今日は僧っぽい人いなかったなあ
数日前はいたけど。
これだけIクラス激安でも、空席結構あったから
やっぱり売れないんだね
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/25 23:29:43 IfnXDR/p0
香港～シンガポールが２０万するのに
台北～香港～シンガポールだと３万５千円ってどうなのよ。
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/25 23:58:28 xJWlwPoG0
>>402
月末だし（今月乗る予定があるなら話は変わるけど）、12月になってから入れば～
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/26 00:00:18 cnYOBqVl0
>>404
大陸人お断り運賃じゃねｗ
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/26 00:12:23 q0+iwrbQO
>>403
その早朝便21日と22日乗りました。
むろん修行目的ですが。
見られてたかな…
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/26 08:28:27 ffYwfi130
ソウルや台北発I運賃は安いなあ。
でもオンラインで予約したら日付によっては
高いJ運賃になってメチャ高い日がある。
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/26 09:37:50 WxmY/QrZO
激安Iを来年も継続してください。
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/26 10:41:39 gNWwqgaPO
>>408
それはIが売り切れてるからだろうなぁ。
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/26 11:48:46 rNiygEh8O
>>401
エコは可能だけどビジネスは不可で空港調整だったような
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/26 13:17:46 GGRlVlC40
>>407
いや、数日前とはいっても23日だった
結構同業者いるんだねｗ
21、22に乗ったということは日帰りですか？
私はせっかくだから一泊してます
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/26 18:46:20 LKKYNQqu0
CPA００６便はCargoですね
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/26 19:53:51 mDWqDDro0
日本発もソウルや台北なみになればCクラスバンバン使うんだが
日本発は高いよな。
ただしヨーロッパ行きは22.7万とJALのPYなみに安くなっているが。
JalPYに関しても最初は35万円以上したのが大昔のように感じる。
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/26 20:53:26 wGj3v2/GO
台北線＞
中国直通路線解禁で
席ガラガラ。
ダンピングしてでも席を
埋めたい。
ソウル線＞
外国エアラインに
ビジネス需要が回ってくるほど
経済が発達してない。
（しかも大韓アシアナが、
企業向けにダンピング運賃
提示しまくり…）
って事情があるもの。
便や予約のタイミングによっては、
Ｃ席よりＹ席の方が高いという
異常事態が起きてます…。
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/26 21:37:54 cnYOBqVl0
>>415
>台北線＞
>中国直通路線解禁で
と、東南アジア行きのビジネスクラスが安くなることがつながらないんだが。。。
直通路線解禁が理由だったら、香港行きや中共行きの値段を下げれば十分だと思う。
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/26 23:05:46 q0+iwrbQO
>>412
21日 TPE-HKG-SIN-BKK-HKG-TPE
22日 TPE-HKG-CGK
23日 CGK-HKG-TPE
21日は日帰りで空港泊まり、22日はジャカルタ泊でした。
あんまり日本人らしき人は見かけませんでしたね。
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/27 02:13:51 fGGJZ8mj0
>>417
お～、おいらは23日がシンガポール泊で、25日がジャカルタ泊だった
似たようなルートでしたねｗ
確かに日本人はあまり見なかったなあ（いるんだろうけど）
桃園空港近くのホテル1日おきに、今日で3回目だから、
フロントのおじさんたちも
また来たの～？って感じの顔してた
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/27 06:55:39 VvWzlkEzO
>>418
桃園空港近くのホテルって今月オープンしたNovotelですか？
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/27 08:10:38 Udb3X12wI
>>418
>>419
あ～、いやいや、城市商旅です
ノボテルは高くないの？
毎回深夜着で早朝発だから
値段と距離のバランスを考えて
そこにした。
421:417
09/11/27 10:01:16 B3iaNLQWO
>>418
私は23日にはTPEに早めに戻ってきたので桃園の大爵商務飯店に泊まりました。
エクセレントルームでNT1880でした。
空港から路線バスでNT45ですし、いいとこでした。
ジャカルタもいったんですね。
あそこの空港初めて行ったんですが、ひとりで乗り切るの苦しくないですか？
予約してたホテルマンが来てくれてたからよかったものの。
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/27 22:27:40 dFDGkpXx0
なかのひと、こんなのどうでしょうか？
1 成田から1便をマカオ直行にする、もしくは日本4ヶ所から台北に集めて
そこからマカオに飛ばす。
2 アムステルダム行きを、ヘルシンキ行きに変える。
423:418
09/11/27 22:40:28 GUd57Ume0
>>421
そうそう、シンガポールのあとにジャカルタだと、
切り替えが大変でしたｗ
一応その辺を予想してたので、私もホテル経由でSilver Birdタクシーを
予約してました
（若いころなら予約なしでもいいんですが、もう最近は･･･）
大爵商務飯店、少し早めの到着であればよさそうですね
城市商旅は近いからいいけど、アクセスがタクシーだけなのと
周りに何にもないからちょっとつまんないかな～
ま、今回はほんの数時間しか滞在しないから、寝るだけだったので
424:417
09/11/27 22:50:30 VH+4uBVF0
ジャカルタは怖かったんで、しばらくはもういいやって思いました。
ガイドブックにも路線バスは、集団スリがあるので極力使わないことって書いてあって、
ちょっとビビってたら、空港は客引きなのか、物乞いなのか、鯉がエサ待ってる感じで人あふれてて。
ジャカルタ発の朝便は、なぜか日本人CAが乗っててビックリ。
すごく感じよかったし、久々に日本語使えてほっとしました。
こんな路線に日本語使えるスタッフ必要あるとは思えないし、彼女の好みでこの路線乗ってるんだろうか。
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/27 23:48:43 jCiXrjKU0
デリー路線とかもいるみたいよ。
なんでかは知らんけど。
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/28 00:00:24 hC7rfKos0
国籍関係なく、全路線乗務してますよ～。
427:418
09/11/28 00:02:29 4O8Tg4VK0
CXは、日本人に限らず結構CAさんの国籍ランダムじゃない？
TPE-HKG、HKG-MELとか、日本路線が直接関係のない路線で
いきなり日本語で話しかけられたことがあってちょっとびびりました
（どのCAさんに何語で話しかければいいかよくわかんなくて混乱する）
うっかり、日本人のCAさんに英語でお願いごとしたら
微妙に恥ずかしくありません？
（英語で聞いたのに、返答が日本語だったりしてｗ）
私もジャカルタは、基本的にはホテルとその周辺でまったりしてました
特に見たい所もなかったし、天気悪かったし
428:418
09/11/28 00:03:45 GUd57Ume0
あ、上の人と内容かぶったorz
429:417
09/11/28 00:19:00 Ycq+v+0s0
なるほどです。英語にそんな自信のない私は日本人いるとちょっとほっとしますね。
SIN-BKK-HKGの経由便は、バンコクで給油やら清掃ならしてたんですが、
中にいていいよって言われたんで、様子を見てたんですが、機内のメイキングはタイ人現地スタッフでした。
まあ人件費考えてそりゃそうだろうと思ったんですが、そうゆうのもCAがすると勝手に思ってたんでちょっとびっくり。
ごっそりゴミ片づけて、交換するもんして、掃除機かけて、だから毛布とかもらって帰る人いても誰がぱくったとか
わかんないというか、まったく管理してないんだなと思いましたね。
さて、その間CAさんはといえば、コンパクト片手に化粧直ししてました。
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/28 05:06:08 FSnVUaXV0
広東語できないのにCXアテンダントと懇意にしようなんて１００年早い
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/28 06:18:56 Roapt+1r0
日本語ぺらぺらのMAOちゃん、かわいい。
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/28 10:10:30 FSnVUaXV0
． … ．
：＿＿＿_：
：／_ノ ー､＼：
：／（ ●） （●）｡＼： まおちゃんだって・・
：／:::::: r（__人__） ､::::＼：
：| { l／⌒ヽ |：
：＼ ／ ／ ／：
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 17:58:45 iwIt8QLi0
>>424 >>427
CXは、英語＋1言語以上が採用条件で行き先によって＋１の枠（日本線で777なら４人とか）が
埋まってしまえば、あとは全員英語要員としてアサインされます。
他の会社では日本人乗務員は日本路線にしか乗らないという所がほとんどですが、
CXのシステムは効率的に無駄のない人員配置ができます。
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 20:27:51 EC3NVLmR0
そうだね。日本発着以外は機内アナウンスで
「日本人乗務員は○名おりますので～」と告知されないから気づきにくいけど
結構あちこちの路線に乗ってるよね。
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 20:52:06 WQ8nR/Tf0
なるほど
じゃあ、基本的にみんなHKGベースで動いてるってことですか？
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 21:05:39 MSo/QNSl0
しばらく前にBKKとYVRにクルーベースを作るなんて話もあったような
気もするが、結局なくなったかな。
まぁいずれにせよ日本人CAもHKGベースで>>433のように日本線には
多少余分に乗ってるほかは、無差別に乗せられてることに変わりない。
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 21:30:34 k6ITA7fK0
5年前 BKK->HKGで日本人CAいたな。
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 21:41:55 xSUBx6eP0
キャセイってサービスはしっかりしてるのに、
堅過ぎない適度な香港のラフさ加減があって好き
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 21:42:19 Io8YXgCV0
非常に参考になります。
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 21:50:53 WQ8nR/Tf0
>>438
同意
あと、機内のCAの国籍がランダムなのは、なんか居心地がいいと思う
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 21:57:40 EC3NVLmR0
広東語話すからてっきり香港人だと思ってたら
実はシンガポール人でした、ってこともよくあります。
まあどっちにしても広東人ではあるけど。
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 23:15:34 4UQEwkOf0
>>440
ワールドスタンダードを踏まえつつ、香港らしい無国籍さが混ざってるね。
良い悪いの両面も混ぜこぜだけどね。でも不思議と居心地いいのには同意。
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/30 00:19:11 uKuQie4V0
今はCAがどこの国の出身かなかなかわからないけど
10年位前の赤いスーツ制服時はネームプレート横に自国国旗
のバッジをつけてたな。JALとかと比べてなんとすばらしい
サービスとおもったもんだ。
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/30 05:24:10 R/RPn63e0
がいしゅつかもしれませんが、今月NRT-TPEのったときは、
ネームプレートに、"粤語"とか、その方のネイティブ言語わかる的な表示はあった。
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/30 14:04:46 ndWDC1yA0
あ、あったあった！
ちょっと小さくてすぐには見えないけど
（小心者だからCAさんのネームプレートなんてじっと見れないｗ）
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/30 14:20:42 3WPGK+SX0
ミシュランガイド香港・マカオ版、星つきレストラン増加、3ツ星は3軒に
ミシュランはこのほど2010年版の「ミシュランガイド香港・マカオ」を発売した。
同ガイドブックは09年版に次ぐ2年目の発行となり、今回はレストラン86軒、
ホテル8軒の計94軒増加。香港ではレストランが205軒、ホテルで40軒、
マカオでレストラン38軒、ホテル15軒の計298軒を掲載し、掲載ぺージが
62ページ増加した。
今回のガイドで3ツ星に選ばれたのは、レストランが3軒で昨年よりも1軒増加。
2ツ星が9軒で1軒増加、1ツ星は39軒で21軒増加し、星つきの施設が増加。
また、香港とマカオにはシンプルな地元料理の店が多くあることから、
同ガイドブックにあわせて「地元の料理を出す簡素な店」マークを設定しており
香港セレクションの15％にあたる29軒を認定。
また、コースメニューが300香港ドル／マカオパタカ以下で楽しめるような手頃
な値段で質の良い食事を出すレストランを「ビブグルマン」とし、
香港45軒、マカオ5軒の計50軒に認定した。
URLﾘﾝｸ(www.travelvision.jp)
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/30 14:58:34 C/4rQFdy0
マンダリンは国語？國語？普通話？漢語？
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/30 15:05:15 GoHQ6ooW0
華語だったと思う
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/30 16:52:35 +5vQnL5VO
以前に利用したときは、ネームプレートに「日本語」と書いてあるＣＡが挨拶してきた
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/30 17:55:24 k7lLxReI0
>449
めづらしい名前ですね
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/30 19:41:54 WTwhIMeH0
ﾜﾛﾀ
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/30 21:35:51 Nja1aCJf0
丸子って入会したらカードが届くまでどのようにして会員って証明するの？
アジアマイルみたいにプリントアウトできる会員証みたいなのがあるのかな？
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/30 21:39:38 S5RoRIpB0
LHRのグランドに日本人がいた。
搭乗ゲートで日本語で挨拶されてびっくりしたよ。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/30 22:12:58 C/4rQFdy0
>>448
どうもサンクス
台湾風なんですね・・
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/02 00:18:10 CkGKxv4Q0
>>447
國語または普通話
表記の違いは出身地を反影しているのかもしれない。
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/02 01:14:24 PL8fO5cm0
えええ？
國語、普通話、華語
の３種類を使い分けて表記とは恐るべしｗｗ
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/02 01:28:58 v68AnKIn0
國語は台湾人。普通語はCAかMUから何ヶ月か研修として来ている本土の子ですよ。CXのユニフォームを着てるけど、CXの社員ではありません。
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/02 01:31:42 v68AnKIn0
私(457)は現役クルーです。
質問があればどうぞ。
香港ベースです。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/02 02:00:07 8NOgMUte0
>>458
ロースターで不満があればスワップできると聞いたんですけど
ホントですか？
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/02 02:05:26 PL8fO5cm0
>>458
ありがとう。
惚れた
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/02 03:09:25 UbdpBDqu0
>>458
もし女性の方でしたらお伺いしたいのですが
あのスカートはきつくないんでしょうか。他人事ながら気になります。
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/02 07:32:38 BzXsCGuT0
客が、日本人ＣＡか否かを見分ける方法ってあります？
463:金多摩
09/12/02 09:17:13 Esnrzkli0
>CXのユニフォームを着てるけど、CXの社員ではありません。
そういえば脇毛ＣＡがいましたね。
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/02 09:57:50 5Rb1aMxv0
>>458
やっぱりＪＧＣは嫌われていますか？
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/02 13:14:55 529ZLIUD0
日本人女性CAを見分ける方法（CX編）
化粧が地味
猫背で斜め歩き
引きつった愛想笑い
妙にバタバタしている
↓他にもあったら教えて
466:金多摩
09/12/02 13:46:48 Esnrzkli0
Ｏ脚が多い。
小波が多い。
スカートを長めにはいている。
暗い。
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/02 14:17:23 ut0hBy870
えーそうかな？
愛想が結構いいけどねぇ＞日本人ＣＡ
結構気を使ってくれるし
もしかしてお前ら、きもい？
468:419
09/12/02 17:07:55 sdnbhBQ90
明日、KLまで現地一泊で往復します。
ホテルはノボテルにしました。
空港までのシャトルバスも出してもらえるし
8000円以下だったので決めました。
帰りは747に乗れるので楽しみ。
469:金多摩
09/12/03 15:08:02 WdkcJH/B0
>帰りは747に乗れるので楽しみ。
確かにＢ７４７はそろそろスミソニアン逝きだし・・・。
暇な人は今のうちの乗っておいた方が良いね。
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/03 17:33:30 RwRixMEXO
>>469
買春親父乙。
B747-8を知らんのか。
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/03 17:47:21 q24Fh4Dy0
おぉ CX 747-8買ってたのか知らなかった
もう就航済みってことかな
URLﾘﾝｸ(www.boeing.jp)
やっぱ飛行機事故は古い機体の方が起きる確率高いから
出来れば新しいの（新型機種も慣れてなくて事故ってこともあるけど）に乗りたいね
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/03 17:58:03 BGP46hUd0
>>471
＞もう就航済みってことかな
尿毒親父乙。
能書き垂れる前に検索ひとつでもしやがれ。
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/03 21:08:00 SF+97bs00
457＆458です。
459様へ
ルールにのっとり、会社に認められればスワップできます。
461様へ
サイズが合ったものを着ていればきつくないですよ。
ただ、アジア人向けのデザインなので、あまりにもグラマーな人は、
似合わないですよね。
ヨーロッパのポートのグランドの中には？？？な人がいるのも事実です。
464様
日系で嫌われるような人は、日系にしか乗らないんではないですか？？
キャセイは、できない事はダメというし、逆に小さくなってますよ。）
474:金多摩
09/12/03 22:10:16 Zi6hbp4o0
470は荷物扱いなのかな？本当にＺだな。
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/04 00:20:52 O6MG5LWt0
457＆458さん
日本から台北便のYの食事の中身はこれ以上改善はされないのかな。
台湾系航空会社よりも下になってしまったような気がする。
467
香港人は台湾人より顔がややきつい印象を受ける。
日本人CAもそんな感じの人の割合が多し(台湾系と比べて）、
てきぱきしている分、応対がそっけないと感じる時も
ある。でも日本人CAだけに限ったことじゃないな。
香港人と台湾人の気風の違いを感じたことはあるよ。
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/04 06:54:25 PEbBWwF8O
CXのシャンパ(ぺ)ンってなんでぬるいのを平気で出すんだろう。
冷えていることの方が珍しい。
SQではあり得ない。
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/04 07:40:58 bc4MRuRa0
冷たくないのに当たったことはないけど、日本線でか？
まぁそれでもシャンパンを出さない日系キャリアや、
ぬるいコーラ出す大陸系よりマシなわけだがw
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/04 12:11:51 PEbBWwF8O
>>477
食事中頼んだら冷えていることほとんどない。
逆にKEは氷った缶ビール何度も出されてる。
479:478
09/12/04 12:59:38 PEbBWwF8O
○ 凍った
× 氷った
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/04 14:05:07 q5Ak8HIj0
１回乗務員に聞いてみれば？シャンパン冷やして無いの？って
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/04 17:54:15 PEbBWwF8O
>>480
何度もクレームしてる。
1度出したら出しっぱなしだから駄目なんだよ。
このあたりがSQと違うところ。
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/04 20:19:01 YzLXhKPx0
475様
日本の午後発便の中で、451便(NRT-TPE)以外のJPN-TPE便、及び505便
(NRT-HKG）は、直前のTPE-JPN便で、２フライト分が搭載されます。
私論ですが、台北のケータリングは中華料理以外レベルが低いと思います。
何度もレポートを書いてるのですが、改善されません。今後もがんばります！
476様
同感です。ぬるいのと、気が抜けたシャンパンは最悪ですよね。
マニュアル上ではもちろん、白ワインとシャンパンは冷たくしましょうと書
いてあるのですか、一度チラーから出すとボトルが空くまで冷やしなおさな
いクルーが大半ですね。
ＣとＦはＳＰ（パープル色のブラウス）の力が絶対で、私が途中で冷やした
り、新しいボトルと取り替えようとすると止められます。
アジア人、特に中国人クルーはお酒を飲まない人が大半で、のんべーの気持
ちがわからないんですよね。
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/04 22:03:53 ycWuicNL0
ＳＰさんすごいですよね。女帝って感じでその下でＣＡがせこせこひざまずいて仕事しているって感じ。
あれって、毎回組みなおすのかその都度配置しなおされるのかどちらなんですか？
資格がぜんぜん違うのでしょうか。
それにＣＸのＣＡはすごく接客に関して訓練されている感じがします。
ＳＰの元、クレームがあがると大変なことになるとかありそうですが。
機内販売の売り上げとか成績に関係あるんでしょうか。
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/04 22:06:22 pHDZN7OE0
ところで今年はMPOクリパやったの？
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/04 22:08:57 C/vRh4w+0
だがスコッチウイスキーは親玉がスコットランド銀行だからなのか良いの積んでる。
486:金多摩
09/12/04 22:56:22 7gnmNq6C0
>日本から台北便のYの食事の中身はこれ以上改善はされないのかな。
乗客が大部分を残すとかすると良くなると思うが・・・・。
金多摩は機内食は断る方が多いですよ。接待受ける方なので、
美味しい物おごってもらう方が良いですよ。
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/05 02:32:04 rbV9Evkh0
>>481
紫を指名でクレーム出せばいいのだ。
彼女は偉そうにしていたが、シャンパン一つ冷やせない、と。
488:名無し＠お腹いっぱい
09/12/05 18:13:52 SrzK8jJV0
CXのHPのオンラインブッキングなんですが、
ちょっと変りました？
特典航空券で、無料航空券と、アップグレード券の発券というか予約が別になりましたよね。
で、アップグレード特典をやろうとすると「あなたの航空券は有効期限が切れています。」とか
「あなたの航空券は発券が間違っています。」的なメッセージが出てきて予約ができないんですよね。
前のほうが使いやすかったな。
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/07 10:49:03 IuiNavgz0
キャセイパシフィック航空、香港／ミラノ線を開設へ－北米線も拡充
キャセイパシフィック航空（CX）は2010年3月28日、香港／ミラノ線の運航を
週4便で開始する。使用機材はボーイングB777-300ER型機で、3クラス構成。
CXでは、現在ローマにデイリーで就航しており、ミラノ線の開設により香港／
イタリア間でCXが運航する旅客便は週11便となる。
また、同じく3月28日から、トロント線も現在のデイリー運航から週10便に増便。
さらに、5月1日からはロサンゼルス線をダブルデイリーから週17便とする。
このほか、ダブルデイリーのサンフランシスコ線で1日1便分について出発時間
を変更する。
▽CX 新設、増便分運航スケジュール
・ミラノ線（2010年3月28日～）
CX235便 HKG 00時05分発／MXP 07時35分着（月、水、金、日）
CX216便 MXP 13時25分発／HKG 07時00分着※翌日（月、水、金、日）
・トロント線（2010年3月28日～）
CX826便 HKG 16時10分発／YYZ 19時25分着（デイリー）
CX829便 YYZ 01時30分発／HKG 05時00分着※翌日（デイリー）
CX820便 HKG 02時45分発／YYZ 05時45分着（水、金、日）
CX827便 YYZ 09時35分発／HKG 13時00分着※翌日（水、金、日）
・ロサンゼルス線（2010年5月1日～）
CX880便 HKG 23時40分発／LAX 21時55分着（デイリー）
CX881便 LAX 01時50分発／HKG 07時25分着※翌日（デイリー）
CX882便 HKG 16時15分発／LAX 14時25分着（デイリー）
CX883便 LAX 23時50分発／HKG 05時30分着※翌々日（デイリー）
CX884便 HKG 13時20分発／LAX 11時20分着（月、木、土）
CX885便 LAX 13時05分発／HKG 18時45分着※翌日（月、木、土）
・サンフランシスコ線（2010年3月28日～）
CX870便 HKG 14時05分発／SFO 11時35分着（デイリー）
CX879便 SFO 13時35分発／HKO 19時00分着※翌日（デイリー）
CX872便 HKG 23時55分発／SFO 21時25分着（デイリー）
CX873便 SFO 01時20分発／HKG 06時25分着※翌日（デイリー）
URLﾘﾝｸ(www.travelvision.jp)
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/07 12:19:41 bMXS+UZS0
ソースがトラベビジョンなんつーー低俗業界紙の記事を貼るな。
そんなんもう4～5日前にわかっていたことだ。
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/07 20:30:23 h1K/565t0
>>490
じゃあ4～5日前に書いとけよ
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/07 22:36:58 r3dPgt2o0
マルコのボス、ケイティさんヤッパリ綺麗だなぁ～。
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/07 23:05:12 6aIP+pOO0
>>492 だれ？
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/07 23:23:09 r3dPgt2o0
>>493
マルコポーロクラブのマネージャー
小顔でカワイイ！！
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/08 01:40:30 ceEBHd2Q0
>>482
> のんべーの気持ちがわからないんですよね。
457＆458姐さんはノンベさんなんですか？
香港でオススメのバーとかありましたらぜひ教えてください。
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/08 08:54:50 FbpIUpj+0
ロングバー
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/08 15:32:58 0DXpHRq7O
>>495
横から失礼。
漏れはHoliday Inn Golden mile とSheratonの間にある、ネイザンロードに面した地下1階にあるアイリッシュパブでよく飲んでいる。
ちゃんとギネスにシャムロックを描ける人いるよ。
ポテトウイングがツマミ。
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/08 20:31:58 BVD0ntUTO
ＴＰＥ－ＨＫＧ線、
メシがしょぼいサンドイッチ一個と
オレンジジュースのみに
なってるんだね…。
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/08 20:40:16 /s7YGwYx0
>>497
香港でカッコいいパブなんかがあるのは、蘭桂坊とか諾士佛薹とかそういうちょっと
裏手の場所だと勝手に思ってたんだけど、彌敦道なんていう表通りにもあるんですね。
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/09 00:54:17 blW+arXuO
>>498
時間帯かなぁ。普通に食事しましたが。
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/09 03:01:18 Mr34jVt10
ホームページからマイルで、台湾いこうとしたけど、
なんかエラーがでるな。
前は空席が表示されてわかりやすかったけど
なんか改悪だなぁ。
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/09 09:20:57 b0vBgAdP0
空席が没有なのでは？
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/09 16:28:22 SzkLB4st0
CHJのHPって、リンク先のミスが多すぎるわ
504:498
09/12/09 21:16:23 Ej5tklMwO
>>500
あー、そうかもねえ…。
午後３時のフライトだったし。
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/12 09:46:49 kGX3I++t0
CXはエコノミーに乗る気にならない。
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/12 18:38:17 JjRjLT3n0
>505
NRT-TPE だけじゃなくて、どこでもそうなの?
ほぼエコノミーしか使わないんだが、
台北在住で CX-AMEX カードに入ろうかと思ってたんだけど...
やっぱり最近は競争が激しくて、エコノミーには経費削減がもろに
くるのか。
個人的にはSQ,CX,BR,(CI)などには頑張ってもらいたいけどね。
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/13 10:25:43 Sx5mW7h90
ソウルや台北発オンラインI運賃は激安!!!
激安Iを来年も継続してください!!!
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/13 15:17:17 SXG1zQ790
激安Iクラスのビジネスで、
ようやく昔のキャセイのYのサービスレベルだと思うんですが
いかがでしょうか。
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/13 15:51:10 ZwXU5y0/0
マルコポーロクラブの上級会員のメリットを最も享受できるのは、エコノミー
利用者だよね。
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/13 18:19:32 48TP2OpG0
URLﾘﾝｸ(www.airliners.net)
キャセイも大変なのかね。。
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/13 18:40:02 elgyY0q30
>>510
買い替えじゃないの？
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/13 23:32:24 ruf5FPEe0
ワンワールドは2着でしたね
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/14 04:01:06 OFcRBJNd0
カップヌードルのサービスってまだやってんの？
514:名無しさん＠お腹いっぱい.
09/12/14 07:47:47 yE5O9izj0
＞510
これはすごいね。
B744だけじゃなくてA340もあるじゃないですか。
これって一時的なものなのかな？
515:台湾在住
09/12/14 12:13:10 OxuEoz9v0
>>506
台北在住だけでおCXアメックスオヌヌメだぜ
２５元で１マイルはお徳
ただ、また中国信託がポイント３倍始めた
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/14 16:13:17 JV7DrqCm0
本日からスワンナプーム空港で優先レーン提供開始だそうで。
www.cathaypacific.com/cpa/en_HK/helpingyoutravel/traveladvisories?refID=85fb3558f4a85210VgnVCM1000000ad21c39____
New fast track immigration service at Bangkok
Last Updated: 14 December 2009
Starting from 14 December 2009, Cathay Pacific First Class and Business Class passengers travelling to Bangkok on selected flights will be able to enjoy the new Fast Track Immigration service at the Suvarnabhumi International airport.
This privilege offers our premium class passengers a special immigration channel which bypasses normal queuing.
A Fast Track invitation card will be given out onboard to our premium class passengers for this new service.
The new service is available for First Class and Business Class passengers on flights of CX712, CX713, CX750, CX751, CX700, CX701, CX702, CX703, CX708, CX709 and CX2700.
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/14 20:29:31 EyWUoaezO
ハーゲンダッツの券来た。
帰国の翌日に届くとは心憎いな。
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/15 01:56:34 9A48oAw+0
諸兄の書き込み読んでるとフライングブルーから蔵替えしたくなってきた。
とはいえ、海外行きがほとんどがヨーロッパでドイツやチェコへ行く機会の多い現状では、ヒースロー乗換え、BA利用がなんとなく引っ掛かる。
これでアジア方面行く機会が多いと乗換えに踏みきれるんだけどね。
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/15 11:42:23 IXugbu/x0
ﾁﾗ裏乙
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/15 12:07:25 Q029wa/t0
ロストバゲージ頻発と高い空港使用料のヒースローはいつも避けてますが何か？
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/15 14:28:32 i+pnm2kr0
１月からの燃油サーチャージ改定のご案内きましたよ
微妙な値上げ
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/15 14:30:24 aPE9Z3Rk0
>>518
いや、別に香港で乗り換えればいいだけじゃん。
成田夕方発FRA朝5時着。なんて有意義。
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/18 13:28:33 5L5jG+lXO
台北発の激安Iクラスのビジネス、発券後の予約の変更がほとんど出来なくて参った。orz
変更は台北＝香港と香港から先の区画が同時に空きがないと出来ない。
で日本のリザベに変更をお願いしても台北に問い合わせて返事待ちとかになるし。
しかもブッキングクラス別に空席が見られる有料サイトでIに空きがあっても
台北発の激安Iは台北＝香港＝目的地で連動販売のチケットなので
激安運賃適用の座席数が少ないのかリザベに聞くと満席ばっかりで
気軽に変更が出来ないことがわかって焦ってしまったよ。
ちょっと高いけどDクラスを買っておけばよかったかも。
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/18 13:33:50 dO9qqo0E0
自分で結論書いちゃってるけど、値段だけで選んじゃ駄目だわね
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/18 17:43:37 wwts28gF0
>>523
お仲間さんみっけ!ｗ
俺もTPE-HKG-DPS-HKG-TPEのIクラスで、同じ目に遭った。
搭乗希望日は売り切れだったんで別の日で予約・発券して、
予約クラス別の空席検索サイトでTPE-HKGとHKG-DPSのIに
空きがあるのを確認して予約変更しようとしたら
満席なので変更できないって言われた。
CXの台北発券のIクラスの座席コントロールは台北と香港で
しているようで、空席検索サイトのIクラスに空きがあっても
ブロックされてて座席が取れないようだね。
526:名無し＠お腹いっぱい
09/12/18 20:08:56 6PoP7BjC0
＞５２３，５２５
だから安いんでしょ？
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/18 21:17:30 cBzjv4v70
>>523,525
すげぇ参考になった。ｱﾘｶﾞ㌧
ICN発だと15日だからFIX感覚で使うけど
TPE発は３ヶ月（長距離は６ヶ月）だっけ？
来年も設定あるといいね
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/18 21:34:44 gFw9GM6N0
>>523,525
台湾人をナメるなよｗ
エコノミーの定価より安いのに条件が良かったら、皆そっちを買うだろうに。
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/18 22:05:30 2ovemwRk0
キャンセル料金１８００円位なんだからキャンセルして取り直せば良いじゃん。
俺は３回くらいキャンセルして希望日程、行き先に取り直したよ。
ＷＥＢなんてほんの一瞬で料金変わっちゃうからいちいち予約課に
問い合わせるなんて事してたら残席なくなるってｗ
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/19 10:18:27 OqJqM+Ev0
エクストラレッグルーム席を、金払ってまで座りたくはないけど
全ての乗客が搭乗した後に空席だったら、そこへ移動するのはＯＫ？
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/19 10:35:07 cFre4gCp0
>>530
機内でクレカ払いじゃねーの。
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/19 23:27:10 qCUyc9240
Iクラスビジネスの予約変更は、
ステータス持ちだったらキャンセル待ち入れておけば
だいたい２日前には降ってくる。
ICN/TPE-HKG線も、HKG-SIN/BKK線とかも、
A330なんかだと搭乗してみるとホントにビジネスクラスが
満席なことが多いんで、やっぱり混んでるんだと思う。
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/19 23:53:39 6y3eewnr0
台北発Ｉクラスは、日を跨いだ乗り継ぎをさせてくれないのが、何とも使い辛い。
24時間以内だからいいだろう、と言っても通じない。
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/19 23:53:56 jmGhSW69O
前々から不思議に思ってるんだけど、
台北経由便って
台北で機外に出た奴の計数とか
してんのかね？
台北でドロンされても
あれじゃ気付かれないんじゃ…。
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 00:11:33 XSs4t16iO
日本以外のアジア圏は景気回復済み。
キャセイも黒字決算。
来年度の格安ビジネスの設定はないだろうな。
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 00:33:14 PCbQdKu60
変更手数料もキャンセル手数料も同じ600台湾ドルなんですが。
なんでそんなに皆さん一か八かの賭け事みたいに無理やり変更にしたいのか
全く理解できません～
キャンセル取り直しのほうが手数料同じなら良いだろうがｗ 馬鹿ですか？
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 00:48:49 5pFW1BuZ0
台北発はアジアの景気に関係なく
以前から毎年格安のビジネス出してるから
来年も出すに決まってるじゃん。
来年はオンラインと東南旅行社
どっちで買おうかな？
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 00:57:06 skvyeLIqO
>>536
日付と便の変更は無料だったような。
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 01:01:54 C+YfpWRo0
アジア圏は景気回復ですってΣ(Θ_Θ；)楽観主義もほどほどに。
中国なんてバブルそのものだからいつ弾けるかが楽しみなんですが・・
来年こそは格安Cでアジアグルグルやらせてもらいましょ。
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 01:06:00 skvyeLIqO
>>539
格安D 激安Iならあったような。
541:539
09/12/20 01:09:02 C+YfpWRo0
>>540
すんませんな、Cってクリッパークラスのつもりなんどす。予約クラスIなんどす。
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 01:14:26 skvyeLIqO
>>541
・・・・・・・・・・・・。(@_@;)
失礼しました。来年はグルグル頑張ってくださいな。
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 01:43:39 aLigDFQW0
年明けの連休に50代半ばの親連れてCXで香港に行くんで相談です。
座席は窓際2席を予約してるんですが、特別食も予約した方がいいですかね？
行きはCX549で帰りはCX508なんですが…席は羽のすぐ後ろ位です。
ベジミールや低カロ食のが普通のミールより美味しかったって話や
特別食はドリンクサービスやミールも早いので良いと聞きました。
ただ、逆に乗ってすぐにくるから下げてもらうまでに時間がかかるとか…
皆さんだったらどうされますか？
行きはべジで帰りは通常とかはできないですよね。。
親はダイエット中なのですが、食事制限を指導されてるわけではないので、
普通に行った方が良いでしょうか…
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 03:49:32 F2J3fs2K0
特に指定されていたり、本人から特別な希望がないならそのまま通常がよいかと
なぜなら仮に隣の方が美味しそう。とか、指定はしたけどイマイチだった
となれば面目丸つぶれだろう？
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 07:43:49 ZmuQTxJr0
>>543
CXは行き帰りどころか、セグメントごとに特別食の指定できますね。（4区間なら4種類w）
行きの便だけ予約しておいては？ 帰りは24時間前までリクエスト可能ですから
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 09:18:26 rwdCBSb60
それこそ、特別な理由でもなければ
普通のメシから選べばよいだろう
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 11:42:30 KTMSjy4T0
>>543
どっちにしろYのエサには変わりない。
食事を良いものにしたいのならアップグレードさせるしかなかろう？
まぁCXといえど期待しすぎてるとアレだけどね
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 14:32:14 4rpnjd300
CXのアジア線のミールって
トレイ自体が小さくなってない？
Ａ４を一回り大きくしたくらいのこぢんまりとしたサイズ。
前は、ほぼ正方形に近い結構大きめのトレイに、
メイン、サブ、サラダ、パン、デザート…位の内容だったのが、
なんか最近はメイン、サラダ、デザート（しかもチョコバーとか）の
しょぼしょぼ内容。
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 14:32:24 4rpnjd300
CXのアジア線のミールって
トレイ自体が小さくなってない？
Ａ４を一回り大きくしたくらいのこぢんまりとしたサイズ。
前は、ほぼ正方形に近い結構大きめのトレイに、
メイン、サブ、サラダ、パン、デザート…位の内容だったのが、
なんか最近はメイン、サラダ、デザート（しかもチョコバーとか）の
しょぼしょぼ内容。
550:548
09/12/20 14:32:56 4rpnjd300
重複ｽﾏｿ
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 17:52:20 rSo/1o4r0
言いたいことはよくわかったw
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 21:01:50 KxTVWMJ00
10年前のC→今のF
10年前のY→今のC
10年前の貨物室用餌→今のY？
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 22:57:26 WCvTgUor0
今年５回ほど乗ったけど先月気づいたがYで前菜１皿なくなった。確実に悪くなった
来週また乗るけどCだからそれなりに期待してるよ
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/21 00:13:28 maVBnpib0
Ｃのミールはそんなに変わってない感じ。
ワインはむしろ充実してると思う、ボルドーはいつもあるし、最近ロゼワインも選べるようになった。
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/21 01:57:49 OvnTGKhEO
んーでも最近のキャセイのＣめしって、
サイゼリヤみたいで萎える。
アルコールの取り揃えがいいから
我慢できるけど…。
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/21 02:11:04 8ArAeaH1P
>>555
サイゼリヤに失礼だぞ！ｺﾞﾙｧ
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/21 10:20:18 8QgP9iHjO
>>555
ぬるいシャンパンやビールイラね。
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/21 20:55:40 OvnTGKhEO
Ｃの旧シート機なんて、
なんかJALのクラスＪ以下な気がする。
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/21 22:16:39 MOOfBeJp0
>>558
スカイラックスと一緒でしょ。
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/21 22:33:41 dCLAxrGs0
フルリクライニング時の狭さは不快ラックスよりひどい
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/21 23:20:26 nmpwmI3a0
エコノミーのワインのラベルにもキャセイのロゴが入ってるんだよね
つーことはキャセイがＹ用にも専用のワインを調達しているわけで。
なんかワインには力を入れてるなと思った。
この前乗った時ＣのオーストラリアのＮＳＷ州産の白ワインがうまかったので
ずっとそれ飲んでた。
最後の方には（自分だけが飲んでたわけではないと思うが）
空になっちゃって、新しいワイン開けてくれたし。
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/22 00:37:26 6qriCLX+O
機材が７４４でＦの設定が無い場合は、Ｃ客の丸子ステータス持ちにＦ席を開放するかと思ったら、
クローズして乗務員の荷物置き場としてＡコンは使われてた。
ちなみに香港＝クアラルンプール線なんだが、Ｆ席の開放はその都度現場判断なんだろうか？
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/22 01:08:06 SzRceqAP0
>>562
金持だけど、その路線で3回くらいF席のC解放に当たった。
でも、毎回KUL発だけど（日本からだとHKG発は長距離用が回ってこない）。
どの回も、チェックインカウンターで一桁座席番号入り搭乗券を渡されたので、
現場判断という訳でもないと思うが。
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/22 12:28:27 frRLh0avO
>>563
＞ 金持だけど
ってわざわざお金持ちだということを最初に自慢しなくても
(´・ω・｀)
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/22 12:58:09 BDAQjqDR0
なーーんかでっかい 釣り針 だぞ Σ(Θ_Θ；)
金持ち≠お金持ち じゃねーーのか。
学校 休みになったのか・・・・・
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/22 13:14:51 Ns0flgKH0
24日の香港－新千歳線が4往復になってる
香港からの観光客って多いのかな？
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/22 13:54:29 i1ZoOSU8O
かなり多いよ
香港人は雪見たことないからね
雪まつり時期なんかすごいコミコミ
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/22 19:50:05 FZSqBaBJ0
>>567
香港からだけじゃなく
大陸や台湾も多い。(一番は韓国だけど)
冬の釧路湿原のツアーや知床、旭山など
日本人観光客の少ない時期だから余計目立つ。
スレ違いスマソ
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/22 21:45:44 QHyhonfRO
2月にIクラスでPENとりました。曜日と空席の関係で帰りはKUL経由TPE経由です。TPEでは機外に出ることが出来るようですがKULではどうなんでしょうか？ご存知の方がいましたらよろしくお願いします。
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/22 22:19:29 2pVj6+pA0
そういえば、キャセイの機内で「非誠勿擾」を観た。
あの映画のおかげで北海道がこれまで以上に大人気なんだとか。
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/22 23:32:33 sxHwVW0Z0
>>570
いつご覧になりました？あれって2009年のお正月映画ですよね。
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/23 00:00:23 AOOEkdZlO
来年の台北発のIは12月までの1.5倍くらいだけどまだまだ安いですね。JALの他社Iが70%加算にならないことを祈ります。
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/23 01:10:55 zxOskQ2s0
1月限定 昆明キャンペーンすげえいいな。。。
2月はどこだろう
大陸限定ってことはないよな？
毎月つぎはどこだろうと楽しみが増えたなあ
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/23 07:54:14 McXtorMI0
>>573
アジアマイル不加算とのことだから、クラブマイルにも加算されないみたいだけどね。
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/23 08:38:41 VNcIBR2f0
>>571
たぶん今年の春か夏くらいだったかな。
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/23 09:10:49 VNcIBR2f0
4月以降の早得を早く発売してほしい。運賃認可の問題で難しいのかもしれないが、
3月の発売開始後に買おうとしても香港以遠が既に埋まっていることがある。。。
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/23 13:38:40 +OBKHWIF0
ドラゴン航空仙台＆広島発着の復活や
関空発深夜便の設定を望む。
しかし最近のCの叩き売りは大丈夫かと。
欧米線20万円台は正気じゃないよな。ソウルや台北発着より安いこともあるくらい。
サービスは下がっているのだろうけど。
>>572
JAL本体が70％だとキャセイも70％になりそう。
しかし間の100％にはできないものか。
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/23 14:26:27 McXtorMI0
>>576
ゴールド以上になれば解決。
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/23 14:56:42 zxOskQ2s0
汚沢一郎12月12日 韓国にて
「天皇を訪韓させることもできる」
「天皇陛下の行動は、日本政府が自由に決めることが出来ると憲法に規定されている。 」
・韓国人が日本に移り住み、初代天皇になった。
・仁徳天皇陵を発掘したらはっきりするはずである。と著名な先生が唱えている。
・これ以上言うと日本に帰れなくなるが歴史的事実であろう。
・天皇陛下も「桓武天皇の生母は百済の王女だった」と認めている。
・日本人は自立心が足りない国民だ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) (1/5)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) (2/5)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) (3/5)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) (4/5)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) (5/5)
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/23 22:15:55 NqO3o+1V0
>>577
まあ、全席叩き売るわけじゃないからなｗ
それに、北米線はともかく欧州線が安いのは最近に限ったことではないはず。
常にではないものの、３～４年前でも東京発のキャセイの欧州線ビジネスは２０万円台で買えた。
ただ当時は、スタアラで安かった（欧州線ビジネスで１０万円台）アシアナを使ってたなあ…
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/23 23:00:23 VNcIBR2f0
>>578
ゴールド以上は事前に早得21の価格で買えるのですか？
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/24 01:50:38 i1BAcFew0
>>581
21日前まで確実に買える。ウェブサイト上で残なしでも電話すればとれる。
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/24 08:05:19 foIBbjSs0
>>582
情報ありがとう。
あと15000くらいでゴールドだから修行するかな・・・
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/24 20:27:48 IQxOQQLN0
AAさん
傲慢、おこりんぼ、寂しがり屋さん、ツンデレ。でも実は影の努力家。とある事件で一時期破産寸前まで
追いやられた経験あるが見えない所で頑張り、実力でそこそこ立ち直れるところまで立ち直った。
色んな事件や友達関係でトラブルが起きて薄幸な娘。イーグルと言う名前の妹がいる。
JALさん
実家は神社で紅白の巫女装束。和がとても似合う感じの黒髪少女。神社が借金まみれなのにそれに気が付かないボンヤリさん。
空気を読む国出身の割にはクラス内では浮いている存在。クラスメイトで友人と言えるのはAAさんだけなので、
いざ他の人がちょっと優しくしてもらうと騙されている事に気づかずしっぽを振っちゃう困ったさん。
どこからか養女として神社に預けられた義理の妹がたくさんいる。
BAさん
皆からはスピードバードとのあだ名で言われている、英国出身の貴族お嬢さん。貴族なので他のクラスメイト達を一般庶民と見下す傾向あり。
以前スイス航空さんを転校生と向かえ入れる役割を受け持ったが、結局彼女の高慢な態度が災いして転校寸前に絶交された経験あり。
新たな友達ができると喜んでいたAAさんから恨まれている。さすがに少しは反省したのか、新しい転校生候補のS7さんを迎え入れようと努力している。
キャセイさん
イギリス人と香港人のハーフ。西洋東洋のバランスがとても上手な娘で、クラス内で一番の美食家。個人的に白と緑のセーラー服ってイメージかな？
気品もよく人当たりもうまいので誰とでも友達になれるタイプ。実はJALさんと友達になりたいと思っているが、向こうが鈍感でなのでわざと冷たく当たっている。
フィンエアさん
純ブロンドで青い目、民族衣装がとても似合う北欧系の美少女。古くから東洋の神秘に憧れていて、教室にもっとアジア勢を増やしたいと思っている。
日本文化にも興味津々でJALさんと仲良くなりたい。でもJALさんのどこか余所余所しい態度に少々イラつき気味。
イベリアさん
スペイン出身の熱血ラテン系サッカー少女。ハーフフィールドのサッカーはうまいけど、まだキック力が未熟なので全フィールドプレイは苦手。
共通言語の関係で新参のメキシカーナさんとランさんの姉御っぽい感じ。またAAさん、スピードバードと仲が良い。最近少しアジアに興味を持ち始めたらしい。
マーレヴさん
東欧系の幽霊少女。存在感薄いけど「気が付いたらそこにいる」的なキャラ立ち。それでも意外な事にAAさん、イベリアさん、フィンエアさん、
スピードバード、カンタスさん、ヨルダニアンさん、新参者のメキシカーナさんと友人が多い。でも何故友人が多いかなのもミステリー。
カンタスさん
オセアニアでは最大の権力を握っているオーストラリア少女。紅白の巫女装束なJALと対照的に、紅白のアウトバックスタイルがとても似合う元気っ娘。
チャームポイントはカンガルーロゴ入りの帽子。長距離路線を得意とするパワー型少女。細かいところは見習い子分のジェットスターちゃんに任せている。
見習いから昇格した暁には「妹」になれる可能性も？？？
ヨルダニアンさん
赤と黒が似合う、緑目が美しい中東系美少女。JALさんと同期に転校してきたが、対照的に友達が多い。
２００７年生でもっとも頑張った転校生で数多くのMVP賞をもらっている。皆と仲良くするために努力は惜しまないタイプで
尚且つ自分が担当する日直も見事こなす優等生。努力の結果、中東では徐々に名声が上がっているもよう。
しかし名声が上がるにつれ、その期待に応じるべく必要経費も膨らんでいる事で悩んでいる。次ぎの課題は名声を保ちつつ運営コスト管理か？
ランさん
南米のパタゴニア地方で大きな牧場を持っているお嬢さん。スピードバードさんとは対照的で凜としたしっかりもの。世界でたった一人だけイースター島へ行けるのが誇り。
島の美しさを守りつつ、母国の観光名所としてどう発展させるべきか思案している。共通言語上、イベリア姉さんと新米メキシカーナと仲がいい。
最近は母国の発展と世界へチリワイン産業拡大の為に国際経済を猛勉強中。
メキシカーナさん
極最近転校してきた新米。見た目は考古学者。実は教室内でカンタスさんに次いで２番目の年長者。好物はタコスとテキーラ、
趣味は母国のアステカとマヤ文明研究。実は元々ライバル教室にいたが、向こうの空気に馴染めなくてこの教室の人たちと徐々に仲良くなり、
今年にめでたく仲間として迎え入れた。転校の際に手続きや教室のルールを教えてくれたイベリアさんとAAさんには大変感謝している様子。
JALさんがもろ事情で宿題を放棄した一部を自ら担当すると名乗りあげて、クラス内に溶け込むスタートとしては好印象的。
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/25 14:06:39 +Urc+cco0
マルチ氏ね
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/25 18:56:27 rn082pjb0
>>585
何日もかけて考えた末、自分の中では最高傑作が出来上がったと思った割には
誰も反応示さないからさびしいんだよ。
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/25 20:29:54 wchazK/g0
コピペ主だか、集めただけ。あまりにも傑作だったから。すまん
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/25 23:20:19 h34O3LAF0
ここに集うCX好きって、そういうのあまり好まない人が多い気がする。
根拠はないけど。
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/25 23:54:18 5nrE5nlc0
先日、来年6月末頃のCX+KAの特典航空券を調べていて、
東京発ハノイ行き往復のエコノミー(30000マイル)が満席ばかりだったんだけど、
さっき見たら座席が取れるようになっている。
特典航空券枠の座席を増やしたっていうことなのか？？
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/26 22:23:34 a1ozLSFn0
今日の札幌→香港線（CX581、CX2581）が台北経由に変更になってる
なんでだろう
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/26 23:09:35 xWv5qITN0
ＣＸの斜め配置のＣクラスに２人で乗るとき
ＡとＤみたいに通路はさんで予約か、前後かどちらがいいでしょう？
あの配置では会話はほとんどできないでしょうけど。
１人なら最高ですが２人でいくにはどう座席を取るのがいいのかな？
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/26 23:13:43 9HqCjo8Q0
隣同士が良いよ。
通路挟むと足しか見えないし、話すには行かなきゃならない。
隣なら体起こせばすぐ見えるし、話も出来る
食事中も隣ならコンタクト取りやすいよ。
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/26 23:17:40 ZJDT3BJf0
でも男同士だとちょっとキモいな
おれだったら通路挟むね
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/26 23:32:33 xWv5qITN0
>>592,>>593
即レスありがとうございます。
隣同士とは１５，１６とかの座席番号で前後って事ですよね。
通路挟むと書類とか何かを手渡すのも不便ですね。
前後にします。
>>593
どのみち、隣には何方かがいるよ。
他人よりは知り合いのほうがいいけどｗ
でもあの席ならわざと覗かなきゃ隣は何も見えないと思うけど。
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/27 00:48:03 aEMY34xD0
あれ、１人で乗るにはいいが、複数で乗るときは少し困る配置だな。
もっとも「ビジネス」クラスだからいいのかも。
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/27 01:15:21 vDM5KgP10
>>593はシート配置をまったく理解して無いと思えるのは俺だけか？
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/27 08:32:58 fSTniyaS0
>>591
Dで前後がベター
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/27 12:32:31 ZwdIGhd60
あさって乗るんだけど、studioCXに日本語映画(字幕含む）何入ってる？
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/27 13:00:13 fSTniyaS0
日本語どうでもいいからなあ・・・
英語で続・夕陽のガンマンと３００を見てしまった。
ディストリクト９は期待してたがつまらんのでやめた。
傍聴風雲（オーバーヘッド）という盗聴物の香港映画は結構おもしろかったよ。
どれも日本語なしだ。
G.I. Joeはフランス語で見たｗ
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/27 14:18:21 CKRk5BtA0
>>599
あんた、友達少ないでしょ。。
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/27 16:36:53 G/PaEvLD0
>>599
傍聴風雲、最初はマカオのサウナで中国語だけで見て、次にCXで英語の字幕で見て、
東莞のDVDショップでソフトまで買ってしまった。CXは過激なシーンやグロな部分は
カットしてある。これ以外にも新宿事件とか、CXで見た香港映画に最近結構はまっている。
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/27 18:02:09 yrE0JMzn0
>>598
ＨＰで調べられるよ
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/27 18:08:44 yrE0JMzn0
日本－香港
URLﾘﾝｸ(www.cathaypacific.com)
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/27 18:35:51 yrE0JMzn0
>>598
603が上手くリンクできなかったみたいだけど、あとは自分で調べてください。
良い旅を。
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/27 23:18:20 wbxwjHqL0
>>599
傍聴風雲じゃなくて竊聽風雲(日本式の漢字表記では窃聴風雲)、
オーバーヘッドじゃなくてOverheard。
>>601
新宿事件もそうですが、CXはそれなりに面白い香港映画を選んで上映してますね。
俺は竊聽風雲で張静初さんの廣東話が上手なのが印象的でした。
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/27 23:26:46 yytDC5JD0
CXは明らかに映画利権関係者と強いパイプがあるね
一個好パパなんかも数ヵ月後にサクッと使われてた
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/27 23:42:49 yrE0JMzn0
んでもＪＡＬに乗ると、やっぱり日本人が好みそうな映画セレクションがしてある
Ｊ－ＰＯＰもそうだけど
日本人にとってのエンタメはＪＡＬの方が上だと思うなぁ
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/28 00:57:10 fA9LfiAU0
1月に名古屋から台北に行くんだけど新型のシェルシートでしょうか（エコノミー）？
後、Eチケットで予約クラスはどこを見ればわかるの？
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/28 09:44:38 mvedImayi
>>607
そりゃそうだ。日本の会社がそんなところで負けてたら存在意義がない。
でもそれが日航の限界なんだよなあ。
外国人客の取り込みがいまいち芳しくない。
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/28 10:02:54 vPNPHYTv0
白人はキモイから乗らなくていいよ
臭いし
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/28 10:41:55 4/1fwohq0
>>608
エコノミーは貨物扱いだよ・・・台北便ならばたいていA330だからまあまでないかな?
ビジネスならばそこそこでしょ。
1月7日出発までならば80,000円とかのバーゲンやってるな。
予約クラスは、FAIR BASIS 運賃種別という項目があるから、
その最初のアルファベットの文字だと思うよ。
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/28 10:57:30 4/1fwohq0
あはは
FARE BASIS だ罠(^-^;
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/28 13:34:53 BUH47Ttw0
>>609
それはそれでいいが、航空券が高すぎる点！
キャセイも結構高いほうだが、香港線以外は安め。
サービス水準はキャセイは高いので良いだろう。ＪＡＬも良かったのだが、
最近は相対的にも低下が著しい。国際線の新聞は残したほうがよいかと（国内はそもそも不要）
ネットが自由に使える時代とはいえ、帰りの機内での新聞は有益。
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/28 15:53:37 rlAUP/QbO
機内プログラムはJALより断然キャセイだった。
音楽チャンネルと映画は選ぶのに迷うくらいジャンルが豊富。
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/29 11:22:09 C5N7Ap4w0
前回（別路線）に引きつつき、インボラうｐされたのですが、何で自分が？？？です。
BKK/SINでバンコク発券のKクラス（最安運賃）からのうｐでした。
JGC/OW サファイアで、マルコは非会員です。
マルコやOW エメナルドなんて、結構いると思うのだけど、
たまたまいなかったのかな？
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/29 11:48:55 CYogLJLH0
>>615
これを機に丸子に入ってくださいってことだ
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/29 11:55:26 T5FzjR5B0
当方、丸子銀(そろそろ金)。
AA(NRT-LAX線)のエコノミーで非常口席にしてくれたのは丸子のおかげなのだろうか。
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/29 17:08:35 C5N7Ap4w0
>>616
それじゃ、JLがスカイチームにいったら、丸子に入ろうかな。
でも、AAのほうが、ためやすくて、使いやすいと思うけど、どうなんだろ。
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/29 21:54:48 7ck1NmMi0
>>618
ＡＡだとエリート会員はボーナスマイルが付くから、ＡＡに乗る機会とＣＸの機会が変わらないようだったら
ＡＡの方がいいと思う。
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/30 18:45:06 WC0LWht/0
>>613
JLは日本発以外は安い。大韓航空は韓国発以外は激安。つまりそういうことだ。
621: 【だん吉】 【181円】
10/01/01 00:21:13 6Izub3VA0
今年はCXにいっぱい乗るぜ。
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/04 19:02:54 VBOBWrq80
アジアマイルに１０万ほどあるんだけど、
いつまでJLで使えるの？
エロイ人教えて。
家族でＴＤＬに行く約束しているんだよねぇ・・・
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/04 19:08:48 1h13l84x0
886 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/09/15(火) 08:45:16 ID:c8CDXANH0 (PC)
アジアマイルが６万くらいある。
家族で東京ディズニーランド（ＪＡＬ利用）へ行くつもりでおいておいたんだが、
すぐ使ったほうがいいよね？
これお前？
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/04 19:23:32 VBOBWrq80
みんな似たようなこと考えているんだねぇ
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/04 19:32:58 SXA4n7Aw0
>>624
使えるよ。さっさと申し込め。
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/05 01:41:20 BrP+WZzV0
１２－１月にＨＫＧ－ＫＩＸ２往復しました。
１回目は予約はＣ。ＨＫＧ→ＫＩＸで３年ぶりのうｐ！
飯よりも新しいＦのゆったりとしたスペースに感動しました。
２回目はＡｗａｒｄのＹ。うｐはありませんでしたが、無料にもかかわらず
往復とも白服→白服→黒服と３度もワインや日本語の新聞片手に挨拶に
来てくれました。（飛行機に乗り込む手前においてあるラックには日本語
新聞ありませんでした。Ｃから持ってきてくれたのかな？）
会社の金で通常Ｃを使わせてもらってますが、挨拶は通常紫がメニュー
配るときに名乗るだけ。たまに黒服が顔出すぐらい。
上級会員への特別感は、Ｙのほうが味わえるように思いました。
５０９さんのおっしゃる事がわかりました。
ＭＰＣ金ですが、金剛石持ちだともっと対応がすごいのでしょうか？
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/06 21:11:59 CJlmdWKQ0
1月3日BKK→HKG CX708遅延で香港1泊
1時間後（1便後）のCX750は定刻でゴー
CX750は遅刻の常習犯ってウワサで、あえて1便前にしたのに・・・
つかれた
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/07 00:52:54 KJeycfAp0
>>627
裏目に出たね。まぁそういうこともあるわな。お疲れでした。
750/751は確かに遅刻常習犯（しかも客筋がｱﾚ）だから漏れも避けてるよ。
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/07 01:01:09 /885H8OT0
今の750はNRT行き500便にも接続しているので前よりは使いやすい。
遅れてももう1本あるし。