09/10/14 23:09:51 9GBM69MM0
>>384
優先搭乗がどんなものか理解したうえで、メリット無いと判断するのはありだと思う。
優先搭乗にメリットがある派の俺がムカつくのは、優先搭乗を理解していないオッサンオバハン。
搭乗開始のアナウンスを聞いて、ラウンジを出て、優先搭乗ゲートから搭乗するわけだけど、ANAはその時点ではエコノミー客に優先搭乗ゲートを利用させているわけ。
当然、列に並ばず、横入りさせてもらうんだけど、オッサンオバハン、いや、猿としようか、その猿どもが「おい、並べよ」だの何だの言ってくるわけ。
無視して先に進むが、ANAの地上業務は、こういう態度の悪い猿どもを注意しないんだよね。これがANAが嫌いな理由のひとつ。
ハードやシステムばかりSQに追いつけとばかり投資しても、こういうところをしっかり運用しないと、駄目だね。
これができないなら、片方のゲートは常に優先ゲートとして、猿どもに利用させないこと。
空港にもよるけど、SQやCXはこういう運用をしている。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/14 23:16:42 4djDEbuX0
>>390,391
Yの搭乗行列をパスできる、という、（一瞬だが）メリットがある。
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/14 23:18:35 LGp9EUK10
団塊世代のジジイやババアの図々しさは異常。
30代以下ならDQNと一緒だよね。
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/14 23:20:08 LGp9EUK10
>>394
先に機内に入って何のメリットがあるの？という話でしょ。
行列が嫌なら搭乗を最後にしてまったり座ってればいいだけの
話しだし。
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/14 23:22:29 jJOhJRoj0
>>393
インタとドメを混同してるの？
FとCのために専用レーンを設けているインタは、いつでも好きな時に入れる。
専用レーンを設けてないドメは、先に入れさせるだけの「優先」であって
問答無用で割り込みOKとはしてないけど。
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/14 23:24:14 LGp9EUK10
>>397
だから先に機内に入るメリットってなんなのさ？
行列は優先搭乗しなくても回避可能だよ。
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/14 23:26:50 VU8vNIAW0
>>393
そうそう
ANAの人まったく注意とかお断りしないよね
もっと毅然とした態度を取って欲しいな
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/14 23:29:13 LGp9EUK10
注意しても注意しても切りがないだろうけどね。
羽田－千歳便みたいな幹線ですら、その手のおばちゃんが
必ずいるもん。
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/14 23:47:09 700EpNnuP
>>392
昔は・・・あ、いいや、忘れてくれ
402:393
09/10/15 00:08:07 RkZQJH300
>>397
INTの話だけど
>FとCのために専用レーンを設けているインタは、いつでも好きな時に入れる。
とのことだけど、それは最初の*Gの優先搭乗まで。その後は優先ゲートもエコの猿どもに開放してしまうんだよ。
成田の話ね。
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 00:11:41 BCwr4kwK0
>>400
かといって放置されてもねえ
そこは努力して欲しいところだ
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 00:19:27 CWs3uCcy0
先に搭乗できるメリット（順不同）
１）自分の席上の荷物入れが使用できる
２）目当ての新聞、雑誌の確保
３）機内での渋滞回避（特に後方席の場合）
４）窓側席の場合通路側の人より先に乗りたい（通路側に立って貰うのも悪いので）
５）搭乗開始前に搭乗口に行った場合（列が空くのを待つなら中で待つ方が楽）
こんな所じゃない？
俺は３，４が重要だと思うので後方や窓側なら少し前に搭乗口行って優先搭乗
通路側や前方席なら搭乗開始の案内が有ってから搭乗口行って一般搭乗が空いてから乗る
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 00:23:53 sLVJbWJX0
>>398
>>だから先に機内に入るメリットってなんなのさ？
セコくて申し訳ないが
・一般客を押しのけて早く搭乗できる優越感
・好きなスポーツ新聞と朝刊をゲット
・飴をゲット
・荷物スペースを確保
↑は数年前の私、書いている自分自身が恥ずかしいよ。(^_^;)
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 00:31:32 sLVJbWJX0
>>395
貴方に同意。
団塊の世代のオヤジ・オバサン連中は本当に手が付けられない。
旅行代理店の添乗員が一番嫌がる客はオヤジ・オバサン連中だそうだ。
言うことを聞かない、指示に従わない、時間を守らない、注意してもダメ・・・
先生が同乗してる修学旅行の方が、はるかに引率しやすく楽との事。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 07:26:39 u1P+sT/S0
大人になったなと思う時、それはスリッパを置いて帰るようになった時www
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 08:34:03 6nTChq98P
伊丹で優先搭乗するのに並ばされたのはあきれた。
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 08:51:28 I7asi7DFO
上の棚を確保したいとか、どれだけ荷物を持ち込んでるんだよ。
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 09:06:53 QEzt9Y1j0
>>408
優先搭乗対象者が100人ぐらいと言うことです。
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 09:21:23 H/Snh7duO
だいたい、２００人位
社畜にはほとんど、営業でばらまかられているので。
412: ◆3mUF5JKNNU
09/10/15 09:34:25 z+Sy1awW0
>>393
ラウンジで搭乗開始のアナウンス聞いてからでは遅すぎるよね。
なんでだろうか？
誰かが「アナウンス聞いていったらまだだった」とクレームでもつけたんだろうか。
NRTだとYに開放されてて係員はちゃんと説明しなくてツアーの爺さんに「割り込むな」とか言われる。
それが嫌で相当前からゲート前で待ってるよ。
ANAのNRTゲート職員はその点は全く酷いね。
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 09:36:00 7cr3Kq3O0
手荷物優先引渡しだったら降機してから途中でウンコして
手荷物受取場へ着くころには荷物は流れているよ。
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 10:40:40 O89zyYhL0
>>393
それは、Yに乗るお前が悪い。
CやFだったら優先搭乗しなくても
ゆっくり最後に乗ればいいだろ。荷物の席や心配いらないし。
どうせ、NHはウェルカムシャンパンはないし。
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 21:39:45 zDeGdLeU0
ユナイテッドは、チケットのクラスで、細かく搭乗の順番を区切ってるよね
あれで一番最後に回されるときは、やっぱり疲れるよ
はやく乗る方がラクで疲れないと思うけど・・・ 違うのかな
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 22:40:36 IhVEuT+g0
>>401
わかっててコメントしたんだよw
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 22:41:12 OYH8/+Z80
>>414
FやCに乗るのにYの200人の搭乗待ってなきゃならんなんてあほらしすぎるだろ。
いくら自分がYしか乗らんからと言って少しは想像力を働かせろよ。
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 22:44:54 XEwH7cuL0
ギリまでゲームやっていられると思えば、後になることは何ら苦ではないな。
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 22:53:17 Ml63F1y90
羽田－伊丹線はSFC持ちらしきのが多すぎて
ありがたみが全くない。
優先搭乗のアナウンスと同時に長蛇の列だもんね。
ある意味間抜けな光景だよ。東京も大阪も見栄っ張りな人
ばっかり。
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 22:57:06 yhcYKyr90
あの行列には優先権ない人もけっこう混じってます。
ダメとは言われないけどね。
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 23:00:02 /U+gppof0
見栄っ張りと言うより東阪で飛行機乗るやつこそがSFCの主要構成員だろ。
SFCの優先搭乗をなくしたら東阪専門オヤジどもからクレームの嵐だろｗ
新幹線の方が早くで便利で確実なのにｗ
ミンス君はCO2を25％削減するようだし、もうすく伊丹廃止だからこいつらも減るだろｗ
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 23:09:13 RkZQJH300
>>419
おれは某財閥系商社なんだけど、入社式のときに配られる福利厚生の封筒の中に、SFCの入会申込書が入っている。
年会費は無料になっている。（会社か、ANAか、カード会社が負担しているんだろうけど）
どこまでANAがばら撒いているか知らないけど、そうやって*Gを手に入れて、優先搭乗を利用している人がHND-ITMには多いんではないかな。
薄給から50万円を投じてSFC取得している人を見ると、50万円＋年会費分もらった気分になって、ちょっとうれしい。
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 23:21:29 G1Mk7CUs0
>>422
あれ・・・似た会社に勤めてますね
学生上がりだと、ゴールド発行してくれなかったもんね。
今はＪＣＢと三井住友は就職先によっては気を利かせているらしいけど、使えないヤングＧ
を各社扱ってた時代だったから。
ＪＧＣはくれなかったなあ。大手証券、銀行等は両方くれる会社もあるのかもしれない。
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 23:30:14 Ev0/6AzPO
>>384
＞ 俺も優先搭乗って何のメリットがあるのか分からん。
同じく
☆他社、実際は優先搭乗やってないやつのが多いし
別に困らん
>>422>>423
なんか爽やかにムカつくｗ
そういうバラマキSFCはANAだけのステータス限定にしてほしい
☆他社は一般で
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 23:52:07 yN0Ml/D4O
むかつくので負け組はANA便意外で修行してSFC目指しますw
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 00:00:46 w9w0JF4+0
優先搭乗は定時出発に有効。
以前はラウンジで搭乗締切り寸前までのんびりして、グラホが名前を叫ぶなか最後に悠然と
乗り込んでくる脂ぎったオヤジがいたもんだが、今度は優先搭乗が始まると我先にと
ラウンジを飛び出していくオヤジが見られるようになった。
優先搭乗は何か勘違いしてる上級会員の脂オヤジを「お客様」と持ち上げつつも、
いかに早く機内にぶち込むか、航空会社が知恵を絞った結果であると思う。
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 00:03:13 O+Z/VCRT0
>>426
国内線に関しては、新聞の配布が廃止されれば、優先搭乗のメリットも薄れるね。
むしろ、ラウンジの新聞を増やさないと、持ち出しが激増しそう。
日系のラウンジは、ＮＲＴのＡＮＡラウンジ以外は新聞を持ち出し禁止してて貧乏くさい。
この点は欧米のラウンジを真似してほしい。持ち出し前提で、凄い数の英字紙をそろえているよね。
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 02:16:39 EfL/iPDx0
>>427
その欧米のラウンジとやらを使える方々はいくら払ってるの？
年会費も獲得するための投資も含めて。差があるなら貧乏臭いといえないかなあと
>>425
それは分かりきったことではｗＡＮＡは出張利用が多い会社にはカードもくれてというのは
前からちらほら書き込みがある
もっとも配らなくても次年度以降出張族は上級会員だろ
あらかじめ配ってしまい、ビジネス客を囲い込む戦略をとってるわけだから、
会社員でも公務員でもなく、自分の金出す修行僧ならＪＧＣの方がいいと思うよ
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 02:53:37 5YERVaQF0
こう見るとANAってかなりの国際批判浴びているようだね。俺も一被害者として気持ちは
分かる。SFCによってスタアラ崩壊にさえなりかねない状況だしね。スタアラの新ステイタスが
登場というのも、SFC対策かもね。となるとSFCはスタアラにかなりの損害を与えたのでは？
430:age厨 ◆AcC3Wdr.Rg
09/10/16 02:56:53 vthqHGJZ0
>>427
え!?成田も禁止じゃないの？
こないだThe Wall Street Journal持ってって良い？って尋ねたら、
まだ読む人いるからダメって言われたぜ。
つか、エコノミークラスでも東南アジア線と欧米線は、
新聞搭載を続けて頂戴よ…。
日帰りも出来る中韓線は要らないけどさあ。
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 04:02:14 j87cSmcH0
SFCが回数撤廃したのはなぜなんだろう？
社畜に配っているくらいなのに、、、、
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 07:20:09 rxLxt2cB0
「優先搭乗」って言えば聞こえはいいけど、
実際は少しでも早く客を機内に押し込みたい
航空会社側の策略だよなｗ
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 08:03:56 voQSEiUa0
だったら手荷物の制限を厳しくするか禁止にすればいいのにな
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 08:21:33 gn/XMRwpO
それが出来ればとっくにやってるだろうな。
でも、機内持ち込みサイズとやらのキャリーカートは凄く邪魔。
荷物入れのスペースを占有し過ぎ。
歩く時もたかが鞄一つなのに３人分くらいの場所をとるね。
中身は着替え程度のたいして重くない物が入ってるんだろうから
無用の長物。キャリーカートは法規制で所持禁止にして欲しいね。東阪線のゲートなんかだと、持ってる奴がウヨウヨ居るからホントに邪魔。
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 08:28:20 GMc4VqegO
機内の荷物入と新聞は、星金専用にして、一般客がでかいバッグ持ち込んだら、中国みたいにゲートで没収
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 11:53:11 j9JAb1TxO
422とか裏山杉。
必死に修行してる俺が馬鹿らしいわww
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 12:13:29 snUeTUzD0
>>422
ウラヤマシス。60万もかけてやっとこさとったのに。
毎月おれに1万円振り込めよテメェーこらー。
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 13:51:35 gn/XMRwpO
まさに格差社会の縮図。
受験戦争や就活戦争に勝ち残ったエリートだからそれくらいの特典はあるだろな。
まぁ、俺達は八丈島経済の発展に貢献したと思って胸を張ろう。
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 14:16:43 EfL/iPDx0
>>437
60万円で達成ってやっぱり羽田-福岡？あそこ新千歳や那覇と比較しても
1フライオンポイントのレートが得だよね？プレミアムシートで13円程度だったかな
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 14:54:04 V9LzkYRV0
たぶん既出か、俺が馬鹿でよくわかっていないのだと思われるので
もし、親切で奇特な人がいたら教えてほしいんだけど↓
アップグレードポイントの獲得基準の表のサイトみてたんだけど
只のSFCは29,999PPまで、ブロンズは49,999PPまでっていうのは理解できる。
（それぞれ、３万、５万に達するとブロンズ、プラチナになっちゃうから）
ダイヤは最上位だから上限が無いのはいいとして、
なんでプラチナのセクションが、99,999PPが上限ではなくて、150,000PPまであるの？
10万PPに達したら、ヒラSFCやブロンズの表と同様、上位のダイヤに飛ぶと思うのだが。
どこが間違ってるのか理解できない、助けてください。
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 15:30:11 Sc7veDN20
>>440
ダイヤの達成条件をもう一度良く見てみよう。
442:440
09/10/16 15:43:42 V9LzkYRV0
>>441
ありがとう！ところでＡＮＡ自社便が5万pp以上って基準はスタアラ加盟当初からあったっけ？
俺自身はプラチナには何回かなったことあるヒラＳＦＣなのだが、ダイヤはどうせ無縁だと思って
いままで基準をちゃんと見ていなかった。
それにしても、何でダイヤだけ自社搭乗を要求するんだろ、スタアラはアライアンスの中では
各社間で達成基準に差異がない方だと思っていた。
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 15:55:09 7ICXw6vM0
>>442
スタアラ加盟時にDIAはなかった。
公式にDIAを開設した時から自社便基準はあった。
何でダイヤだけって、DIAはある意味自社基準だからでしょ。
自社を中心に、より利用してくれる人を自社内でさらに優遇しようと。
スタアラとしては☆ＧでPLTと同じだし。
スタアラとしての☆Ｇ達成基準は5万ポイントで概ね統一されているかと。
積算率とかを考えると統一されているとは言い切れませんが。。。
444:442
09/10/16 16:04:51 V9LzkYRV0
>>443
スタアラ加盟の方がダイヤ設定より前だったのか、昔のことなのでなんだかすっかり忘れていたよ！
それとなるほど！たしかにスタアラはゴールド（プラチナ相当の基準）が最高位だからか
丁寧に解説してくれて本当にありがとう！
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 16:41:21 8M1LTzkJ0
>>440
全日空だけで50000PP稼がないと100000PP達成してもDIAになれないから。
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 16:42:06 8M1LTzkJ0
すまん、遅かった orz
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 18:32:42 X16astYq0
>>446
いいってことよ
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 19:41:33 U8uQr7OS0
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
手荷物のルール変わるみたいだけど、機内に馬鹿でかいカバン持ち込む奴はホントに減ってくれるのか？
保安検査所で厳しくチェックしないと、みやげ物のデカイ袋を三つも四つも持ったオバサンが強行突破するぞ。
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 19:46:27 zZ5Y06Cs0
>>448
手荷物検査機にサイズを確認するゲージを装着します。
規程サイズを超える手荷物は検査ができなくなります。
持ち込み可能サイズを超える手荷物は保安検査場通過前にカウンターにてお預けください。
個数もチェックしろよ
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 21:51:00 otb+58dH0
できれば体重＋荷物で制限して欲しいね
100kg超えるデブなんて平均的成人男性より35kgも重い荷物を入れてる事になる。
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 22:49:08 WrOv27uz0
自分が上限一杯まで預けてるのと、
100kgの香具師が手ぶらで乗るのは同重量か…。
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 00:09:30 fwNT2lC80
>>431
離島路線は安いので、休日に離島路線で回数だけ修行する修行者が多く、本当に離島に行きたい人が
乗れなくなったから。
>>450
海外の航空会社では隣席にまで被害を及ぼすようなデブに対しては 2 席分の予約を取るよう指導して
います。
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 00:33:04 w1YKl8PK0
>>452
そんな修行僧がいなくなり搭乗率低下、減便になって島民はさらに不便になったけどな。
本当に修行僧の影響ならば失策だよ。島民枠なり、PP無加算運賃などを作る方策もあったはず。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 01:16:49 zOGlvaMj0
１６日にＳＦＣ ＶＩＳＡ Ｇ 到着しました。
既にカード７枚持っていたんで落ちるかも？
と心配しておりましたが大丈夫でした。
でもショッピング枠は１００万円しかなかったん
でカード枚数ギリギリだったのかもしれません。
諸先輩方、今後ともよろしくです。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 01:20:21 8MVCislU0
>>453
確かに。
回数撤廃後の「ぐるぐる便」の搭乗率は悲惨だったなぁ
あれじゃ運行やめるのも分かるわ
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 01:22:40 krhy1P830
>>454
今回の追加で合計8枚ですか、すごい (´･ω･`)
少なくとも私には8枚は使い切れない。自分自身で管理できるのは3枚で限界だ。
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 02:38:26 vB3fKYav0
>>448
個数厳密にしたらセキュ内の穴フェスタとかで買うから関係ないだろ・・・
穴が儲かるだけ
地元の業者は悲惨
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 03:57:14 PTg72Fif0
元々国際的にも空港免税店で買ったものは機内持ち込みの数に加算できるからね
まあ、持ちつ持たれつというか、ＥＵのシェンゲン間フライトでも免税品は特例で残った。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 04:45:54 NYzJXC4/0
お土産ってどこでも定価販売じゃね？ＡＮＡ系列だとちょっと割引してくれるから・・・
ラインナップも問題ないし・・・
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 13:26:42 8jZo+zfjO
ハンドバッグ、土産物、傘などは「身の回り品」であって、
個数にカウントされないんだよね
だから土産物なら山ほど持ち込んでもルール上はOK
そういうルールにしないと保安区域内の土産屋がつぶれてしまうからだろうね
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 16:19:18 pM+0asvc0
JLは社用にJGCを出すけど、社用のみ。プライベートでは使えないし継続しない。
年によって変わるし、企業契約航空券で大幅ディスカウントを要求するとなくなったりする。
NHは社用にDIA/PLT相当を出すし、修行？というものをしなくてもSFCもある。
というか、修行するっていうのが本当にあるというのは趣味としてすごいと思う。
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 16:25:20 G7id6u6J0
手荷物と合わせて８０ｋｇまでにすればいいんだよ。
女性に有利だが、実際重い方が燃料喰うんだから仕方ない。
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 16:33:00 krhy1P830
保安検査場でゲートをくぐるときに、体重もチェックすれば良い。
規定よりも重い人は過積載重量に応じて、超過金額がクレジットカードから
引き落としされる。
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 16:51:39 oug2g0lr0
>>463
常識ある？
465:463
09/10/17 16:57:50 krhy1P830
当然のごとく、体重が思いたい力士は超過分を沢山払います。
仕事での移動は日本相撲協会が負担して、プライベートのときは自腹。
超過金が適用される設定体重は異論があるところですが、80ｋｇが妥当と思う。
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 17:46:39 biQ0eBDpP
航空運送の分野で日本人基準は無理。
アメリカ人に合わせて、荷物込み115kgくらいが妥当じゃないだろうか。
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 18:08:52 nkorveOV0
>>465
お前さんがそのくらいのピザってことでおｋ？
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 19:13:00 key1Xm6ZO
逆に聞きたいんだが
スーツケース１つが20キロとかになってる外国人結構いるじゃん
マジな話、なに入れるとそんなに重くなるんだ？
酒とか本とか？
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 19:23:47 q8ufa1RN0
URLﾘﾝｸ(central.blogdns.net:443)
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 20:51:59 h+zXObBU0
長期出張とかだと30キロくらいのスーツケース2つとかになるよ
冬場とか寒冷地行きだと荷物増えまくり
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 20:59:31 krhy1P830
弊社は海外出張はありませんが、そのような大きな（重い）荷物は国内では
事前にホテルへ送っておきます。
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 21:49:44 key1Xm6ZO
>>470
長期ったって重いコートや靴を３つも４つも入れてくわけじゃないだろ？
そもそも革製以外の服は軽い。
だから不思議なんだよ
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 21:55:21 h+zXObBU0
早くて３日、最悪当日出張命令が出るからね
474: ◆3mUF5JKNNU
09/10/17 21:59:59 XeSyQAwT0
3週間でも機内持ち込み小型ゴロゴロとショルダーバックのみ。
衣類はホテルで洗濯。上着やコートは着て移動すればいいし。
むしろ冬にシンガポールとかマレーシアなど気候の違う所に行く方が荷物が増える。
現地でコートとか着れないし。
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 22:23:57 PJJWJGWE0
3日でも104lの最大ゴロゴロと機内手荷物。帰りは更にデカいボストンバッグ追加。
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 22:30:29 nkorveOV0
運び屋ですか？
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 23:33:55 eTKZhSps0
>>470
オレは工具やら測定機械やら持ってくのが多いから、気を付けないとすぐ20キロいく。
あまりに荷物が多い時は、出張先に直接送るけど。
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 00:27:29 Chub4nAg0
靴やら服など着ないかも知れないがたくさん持ってく。タオルケットも持参する。おみやげ大量購入するが。
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 01:37:13 FBIDevC30
軽めの６０Ｌのソフトキャリーだが、シャツ日数分とパンツの替えと靴１組
ガイドブックで、大体15-16kgにはなる、帰りはパンフレットや向こうで買った
ガイドブックなどで20-23kgにはなるなあ。ハードスーツケースなんて
それだけで6kgくらいするのもあるだろう。手荷物許容量増加分あるし
あるいは上級クラスで行くから心配はないけど。
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 03:23:16 UUYtt89M0
>>479
男の短期旅行なら、下着は2セット（着ている分＋着替え）で十分だよ。
ホテルでシンクに熱湯を貯めて、湯をちょろちょろ流しながら、衣類をそこに１０分ほどつけておけば、垢とか汗は洗い流される。
洗剤も不要。すすぎが面倒だから。
水やぬるま湯に洗剤を入れて、手もみで洗うよりも効果的。洗剤でにおいは落ちても、垢や汗が残ってしまう。
洗い終わったら軽く絞ってから、バスタオルに巻き込んで、水分をバスタオルに吸収させる。
その状態で、ハンガーで一晩干しておけば、乾く。
手軽なんで、毎日これをやっても面倒ではない。
ＳＦＣとぜんぜん関係ないけど、結構お勧めな方法。
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 13:22:09 dhmXrcRp0
このIT時代に当日命令の出張なんて、どんな意味があるんだ？
大した仕事もしそうにない会社員ばかりだし。
それより金と時間のある高齢者にもっと乗ってもらえ。
馬鹿リーマンなんか顧客にしているから航空会社は危うくなる。
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 13:39:15 RfbjBNbZ0
>>481
無職の僻みですか？
業務出張の高額チケット利用者がなければ航空会社はつぶれますよ。
安売りチケットしか買わないお前には分からないだろうけどな。
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 13:56:16 0a3EZz8p0
どいつもこいつもｗ
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 13:58:46 vctTcsrO0
>>481
俺の会社は重電メーカーなのだが、プラント設備の故障の緊急修理対応とか
で当日出張というのは有りうる（国内も海外も）。
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 14:17:27 8m85CfQFO
>>477
それは大変だ
>>479
これは全然納得いかないｗ
自分はパッカーじゃないけど
直近の個人旅行では計20日間、5都市滞在、飛行機9回、
洗剤類は全部自前、着替え3回分＋コートと靴を入れて
機内持ち込みサイズのキャリー＋ハンドバッグで出発時8キロ、
帰国時は土産入れに１つ袋増やしても計13.7キロだぞ
邪魔なんで当然預けるが。
男がどう荷造りすりゃ15キロになるんだｗｗ
>>480
汗や皮脂汚れがひどいのはむしろズボンの方
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 14:19:52 e40PqbxB0
本当は出張日程確定しているが確定してるとエコ割等の安い運賃で手配されるから
往路は直前、帰国日未定のふりして高い運賃で行く作戦
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 14:25:07 IuXUfyppP
俺の勤務先は通信事業者だが、故障が発生したらメーカーには現地に飛んでもらうよ。
当日運賃だろうし、19インチラックの4Uくらいのモジュールだったらハンドキャリー。
SFCの空席待ちと手荷物優遇は重要。(まあ、後者は金払えばいいが)
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 14:31:49 vUmR3W/30
日程が完全に確定してるなんて言う方が形式的な顔合わせとか行っても行かなくても良い出張だろ
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 14:45:49 IuXUfyppP
>>488
さすがにそれは言い過ぎだ。
仕様決定とか、契約交渉とか、集まってやるのは極めて重要。
というか、重電なら現地調査大事だろ。
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 14:47:01 IuXUfyppP
あ、重電は人違いか、ごめん
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 15:00:57 5OSBWo9K0
>>482
そういう答え方じゃなくて、きちんと答えればいい。ちなみに無職じゃなくて此の頃の流れでいくと
自腹の修行僧が腹立ててるだけだろ。前から修行するならＪＧＣにしろといってるのに・・・
>>481
当日出張が必要になるっていうのは自分の責任の有無に関わらず、想定外のことが起こる時
相手が怒ってる、会社の誰かが何かミスをした、予定通り進んでいないなど
相手が怒っている場合会いに行くのが一番だし、ミスのときは謝りに行くわけで
何か注文してるのに進展しない場合は逆にゴラァ！しに行くわけで
ネガティブじゃない事案は自分が責任者で飛び回っているときくらい
会社が金を出して、こっちは首がつながってるってことはありな当日出張だよ
>>488
公務員は研修があるらしいよ。一箇所に集めてやるんじゃない？
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 15:40:39 vctTcsrO0
>>491
ある程度の全国規模の会社なら全体研修なんていくらでもあるだろ？
別に公務員に限ったことじゃない？
公務員に対する偏見でも持っているのか？
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 15:51:53 5OSBWo9K0
>>492
なんでそう取りましたか？公務員とかかわりのある方？
別にそういう意味では言ってないんだがｗ関係ないけど前職は地方公務員だからなｗ
偏見は無い。良くお金を出してくれるいいお客さん。
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 16:21:44 vctTcsrO0
>>493
>>488の「行っても行かなくても良い出張」に対して>>491で「公務員の研修」
と書いているのだから、「無駄な出張＝公務員」という偏見を持っていると思
われるのは普通じゃないか？
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 17:18:18 vOqF5qyK0
先日、テレビで某天下り団体が紹介されていた。
必要のないフランス事務所を設立して、ヨーロッパへ行きたくなったら視察業務の名目で
座席Ｆで往復するらしい。当然、現地では観光旅行をして超一流ホテルに滞在して豪遊する。
どうやら予算を使い切らないとペナルティ？があるらしい。
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 17:23:50 /6E3zG1B0
予算を使いきらないと翌年の予算が減らされる
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 19:01:28 7xXAr8NP0
どこの天下り団体だよ
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 19:55:20 Chub4nAg0
すげぇ、最高だ。うらやましい。ヒマだしチョットパリ行ってくっかな、マイルたまるし、てなノリで行くのかね
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 21:45:50 st0Hxsxp0
>492
公務員はおとなしくしてろよ。国民は公務員に怒っているんだよ。
そのうちマイルをこっそりためていた奴は懲戒免職になるだろうよ。
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 21:49:19 vUmR3W/30
普通にF使えるのにわざわざマイルをためるとかケチ臭すぎるだろ
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 21:51:57 vOqF5qyK0
>>499
いくら何でも懲戒免職はありえないでしょ。
口頭で注意するのが精一杯。
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 23:26:03 ayhZOaAn0
こちとら貧乏役所なんだがパック旅行組まされるぞ
職員が立て替え払い、仕事の都合で出張キャンセルの場合
払戻手数料のリスクは職員に負わされるんだよ… orz
せめて職場でチケット手配してくれればいいのに…
マイルなんていらないからよぉ…
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 23:34:01 6Tj+vwABP
俺なんか1年に何回もパリに行くが、いまだにエッフェル塔すら登ったことないぞ。
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 23:38:01 vOqF5qyK0
>>503
仕事？それともプライベート？羨ましいなあ。(´；ω；｀)
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 23:40:36 6Tj+vwABP
仕事に決まってんじゃん。うらやましくもないよ
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 23:56:42 h1f3dIL50
>>485
荷物はある程度もって行った方がいい。
6泊7日の新婚旅行で、2日分の着替えしか用意せず小さなカバン一つで行こうとしたら
「新婚旅行舐めんな」ってカミサンに怒られた。
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 23:59:31 s86ezezt0
(´・ω・`)
508: ◆3mUF5JKNNU
09/10/19 00:13:39 3JXF0FjO0
>>503
俺に同行する可哀想な部下みたいだｗ
ってまさか本人か？
509:p2重いな
09/10/19 00:45:27 ot9oBfk7P
>>508
別スレCDGのスタアララウンジの話でもあんたと気があっていたみたいだが（笑）
ま、残念ながら連れられていくような年齢でもなく、俺はだいたいいつも一人。
部下じゃなくて弟子（学生）なら連れて行くことはあるけど・・・
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 07:54:48 OeuRiJzC0
おまいらいいなー出張なんてよー。俺は電話+メール+google mapで済んじゃうよ。
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 12:11:00 wlUQ9sBnO
出張とかなく、年に数回の学会出席ぐらいしかない内科医の俺は貴重な休みの今日も必死に修行中ですww
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 14:05:34 P9AAHCcH0
医者は休みの日は休んどけよ
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 15:16:23 5Mnyt5Br0
>511
「機内にお医者者か～」の呼び出しがあったら
ちゃんと名乗り出てね（はあと）
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 15:24:45 HP/cBskYO
>>511>>513
名乗り出て治療したときって診察代もらえるの？
保険から？旅行保険から？
どこの国の基準額でくれんの？
前から疑問に思ってました
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 15:35:17 YTxB4N7H0
出るわけないだろバカ
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 16:17:32 HP/cBskYO
>>515
MJD？
じゃ絶対名乗り出ない方がいいな
後でトラブルになったらかなわん
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 16:20:44 wlUQ9sBnO
>>512
勤務内科医はGは取れても、飛行機のらなきなゃSFCはくれないのでww
>>514
俺は経験ないけど…
機内に器具持ち込んで準備してるわけでもないし、出来てもたかだか応急措置と指示ぐらいだからな…
厳密に言えば病院の点数的には取れるだろうが、その処置代まで必死に取ろうとする医師はいないと思う。いたら相当な極悪だわw
道端で倒れてる人がいて救急車来るまで何かしたら金とるかという話。
ANAから『お礼です』ってマイルでもくれたら喜んで貰うけどww
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 16:47:40 AEqKHqkE0
＞ANAから『お礼です』ってマイル
それでいいの？ CAの濃厚接待とかよりも？
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 17:16:09 lAqBuya70
マイルよりもPPもらっておけよ
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 18:14:56 rMaVeZ4l0
ちょっとしたお礼ぐらいはでるでしょ。
処置以降は到着までうｐとかも。
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 19:40:20 8afkHLaMO
マイルをもらったりしたら医師会がウルサイんじゃない？
倫理的にどうとか言って。
それを知って騒ぎだすやつも出てきそう。
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 20:22:43 P9AAHCcH0
黒松みたいになるしかないな
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 21:07:47 wlUQ9sBnO
さて修行終わりましたが、お医者様アナウンスはありませんでしたよww
やっと48000PP、年内に学会1回あり、ようやく皆さんの仲間入りです。
>>518
濃厚サービスよりCAと合コンとか出来たらバンザイだけどww
>>521
俺は病院勤務医で、学会費用は全て病院持ちだけど、公務員みたいにマイルとかは言われたことないな。たかだか年に数回だからかな？
あくまでもすっごい架空の議論だけど、緊急事態のお礼でANAがPPやマイルくれても、病院はもちろん医師会なんて全く何も問題ないんじゃないかと。くれるなら隠れてくれそうだし、お金とかより(ry
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 21:20:05 3SeKCS7Y0
むしろCAの方から寄ってきそうな希ガスｗ
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 21:58:28 PTYSYBLu0
以前、羽田→沖縄のPCに座っていたとき、
医者呼び出しがあったけど、PCだけで二人
名乗り出てた。
大型機なら結構乗ってるんじゃないかな。
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 22:46:19 49Z0lAem0
SFCのVISAとかMASTERって、三井住友のカードですよね？
そこで質問があるのですが、SFCの平VISA（あるいは金VISA）で
クレヒスを積めば、三井住友プラチナにインビテーション
されることはあるのでしょうか？
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 22:47:39 YTxB4N7H0
ない
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 22:49:09 P9AAHCcH0
無い
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 22:49:22 49Z0lAem0
>>527
早速のご返事ありがとうございます。
三井住友プラチナのインビテーションを受けるためには、
三井住友ゴールドでクレヒス積むしかないということでしょうか。
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 22:50:06 49Z0lAem0
>>528
ありがとうございました。
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 23:03:17 kAjyFmIg0
インビを受けるためなら、その通り。
ただし、SFCと別持ちで良いというのであればしっかりクレヒス積めば取得できなくもない。
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 23:08:54 49Z0lAem0
>>531
どうもです。別持ちでも構いません。
SFC平VISAから三井住友プラチナ取得への道も
あるということでしょうか？
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 23:24:13 Dqh4FsKo0
>>532
SFCと別に蜜墨プロパーの金もてばいいんじゃね
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 23:33:13 49Z0lAem0
>>533
そこなんですけど、カードはできれば3枚以内にしておきたいのですが、
勤務先の生協系カード（メイン）、エクスプレスカード（新幹線用）、
SFCで3枚。近頃もクレカのリストラしたところですが、それでも
カードがどんどん増えるので、極力余分なクレカは増やしたくない
というのが本音なんです。
SFCで三井住友のクレヒスを積めるなら、プロパーは持ちたくない
かなと。
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 23:35:55 Dqh4FsKo0
>>534
それどのみちプラチナ隠微来た時に「3枚以内」を超えるじゃねえか
SFCプラチナはないんだぞ？
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 23:38:30 49Z0lAem0
>>535
完全に言葉足らずでした。
三井住友プラチナなら4枚目にしてもいいかなと
思ってる次第です。ゴールドクラス以下なら
3枚で十分です。
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 23:40:52 Dqh4FsKo0
んじゃムリだね
あきらめよう
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 23:41:51 49Z0lAem0
んー。やっぱり三井住友ゴールドのプロバー経由じゃないと
プラチナには入会できないってことなんでしょうかね、
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 23:43:22 49Z0lAem0
>>538
プロバー→プロパー
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 23:45:32 Dqh4FsKo0
それ以上未練があるならクレジット板で詳しく聞いてくるといいよ
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 23:47:11 49Z0lAem0
>>540
そうですね。もう少し自分で調べるなり
他の板にいくなりしてみます。
ありがとうございました。
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 02:12:22 614fach40
もうひとつAP画像貼っときます
URLﾘﾝｸ(hikky.gotdns.com)
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 04:02:32 QX8pAen60
公務員はマイルたまらないように買うってどういう仕組み？
私は公務員ですとでも登録しておけばＡＮＡは加算やめるのか？
そもそもフライオンポイントさえ貰えればいいような気もするけどね
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 05:11:55 9meBnDvV0
ポイントアップグレードでずーーーーーーーーーーーーーーーーーーっと回答待ち。
この会社頭おかしくね？使えもしねーポイント特典とかって詐欺だろ。マジで
こういう詐欺会社は潰れて欲しい。
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 05:40:55 SQ03WeU80
>>544
ポイントなんて所詮オマケだろ
ずうずうしいんだよ乞食が
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 06:14:25 J0dPX31O0
>>545
はいはい、こういうレスは予測済み。この会員は社会の底辺が多いから、ろくな教育受けてないん
だよねーw 調子に乗った口聞くんじゃねーよ、社会の底辺はw
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 06:19:21 osP2v6GC0
>>544
まずはデスクに電話してみろ。
プッシュできるもんならしてみろ。話はそっから。
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 07:11:57 RMgosjTp0
うち、ポイントで国際線Ｆ待ちだったけど、帰国便４日前にうｐ連絡来たよ～
うｐし易い路線を相当前からうｐ予約したんだけど、それでもぎりぎりまで連絡無かったね。
ま、正規料金払ってる人達が優先なのは当然だし、気長に待とうぜ>>544
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 07:15:01 1UDf7VLA0
545は口が悪いが正論。546はみっともないな。
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 08:01:02 xQWDZeKc0
>>546
くやしいのうｗ
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 08:09:10 N9m3keCwO
あいかわらず、グリコのおまけに文句いう平SFCばかりだね
文句つけるなら、インタダイヤになってからだね
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 08:31:21 rllYlsI+O
そのインタDIAだけど、11月後半にある連休のアップグレード確定できてない。
別件でデスクに何度か電話するついでに訊いても、残席自体が少なくて確定できないらしい。
ポイント使うためにわざわざ高い金を払ったから、アップされないとショックは大きい。
ま、先着順だし仕方ないっちゃあ仕方ないんだけどね、ドキドキしながら待ってるよ。
ガキのごとく怒りをぶちまけるとか、もってのほかだな。
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 08:49:57 v66P5HEs0
蜜墨プラチナはSFC-VISAしか持ってない場合はインビは来ないが突撃なら可能
とりあえず申込書はすぐに送ってくれる
V2が目安 V3なら余裕 あと若すぎるとダメみたい
俺はV2を2年連続で突撃ゲット
しかし1年で解約。。。OTZ
でもいざ持ってみるとデザインの安っぽさと使い道のなさにがっかりする
1ポイント→3マイルだから決済することがない
唯一使えるのは自動付帯の保険ぐらいかな？
階級とくらべて数段落ちる内容
SFC-VISAがあるなら迷わず階級を目指したほうがいいと思う
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 12:22:40 BKwBpoQq0
特典FとUPは競馬並みの確立とあきらめています。
私にとっては牡蠣のほうがよくあたります。
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 17:56:46 wNOaqKQ20
>>554に座布団一枚
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 18:51:11 xc6B/1ewO
>>553
V2・V3ってどう言う意味？
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 18:59:46 8+g/G6Rw0
>>556
年間のカードの利用額に応じて翌年度に優遇がある。ポイント増量とか。
V1からV3まで三段階ね
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 19:01:02 eo/rMKdt0
>>556
URLﾘﾝｸ(www.smbc-card.com)
前年度のご利用金額に応じてランク（ステージ）が決められ、次年度は
ステージに応じたポイントが付与されます。
559:556
09/10/20 19:23:17 xc6B/1ewO
>>557>>558さん
ありがとうございました。
最近カード作ったばっかりなんですが
来年からメインにする予定なのでV3に
なれるように頑張ります！
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 19:28:20 eo/rMKdt0
>>559
いやいや、V2やV3になるためにクレカを使うのではなくて、あくまでも通常に
クレジットカードを使った結果がなのですよ。
ご利用は計画的に。
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 21:05:53 AreJ23/r0
>>553
平SFCでもプラチナに突撃可能なの？
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 21:07:48 8+g/G6Rw0
突撃するだけならまあ可能じゃないかね
ただお断りされる可能性も高いと思うけど
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 21:12:44 AreJ23/r0
>>562
平SFCからプラチナゲットできる可能性もゼロではないのかな？
凄く悩む。SFCを平にするかゴールドにするか。
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 21:14:48 8+g/G6Rw0
ま、ゼロではないと思うよ
詳しくはクレジット板で聞いてみて
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 21:27:53 cGDtnb1+O
>>563
クレカ興味なしの自分もその気持ちわかる
プラチナメンバーカードといいSFCカードといい
ANAだから青なのはわかるんだけど
地味すぎてスタアラGOLDのマークが埋もれちゃって
よその航空会社の人に見せても一瞬「？」って顔されるのがすごく嫌。
SFCカード、まだ一度も決済に使ってないけどさｗｗ
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 21:55:35 K1pQ5NEy0
>>393
並べよ
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 22:14:29 7/yg09hQ0
>520
そういや昔UAで名乗り出て診察したときは，感謝状とUAのオフィスでしか使えない
300ドル分の紙クーポンもらったけど，UAは格安券しか買わないから
期限切れで捨てたわ．
そのときゃF乗ってたからうｐはなく，患者と家族がY→Fにうｐで
フルフラットにして寝かされてた．
名乗り出たが何もしなかった韓国人の医師はY→Fにうｐされてたな．
診察後にCAがたっぷりアイスもってきてくれたが・・・
今の日系は感謝状だけだな．昔は世界どこでも往復C券くれたとか
きいたことあるが・・・
機内での聴診，うるさくて意外と難儀．
568: ◆3mUF5JKNNU
09/10/20 22:31:10 Av3oc75l0
>>554
今年からの方がFうｐ難しくなったはずなのに、
DIA9年目？で100ポイント近くあるけど今年はいまの所一度もFうｐなし。
うｐポイントなんて何の使い物にもならん。
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 22:34:28 sJ88A0S10
>>567
いいなぁ$300も貰えて
今年の話だが俺なんか$200だよ
復路で家族全員Fをオファーされたが
子供が小さく、他の客に迷惑かけかねないので
丁重にお断りしましたが
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 22:51:02 CTg7512f0
素朴な疑問なんだが・・・
年収ン千万という人達はともかく普通の勤め人がハイスペックなカード持とうとするのは何故？
ゴールド１枚持ってたら付帯保険や枠も普通は問題無いよね？
俺はSFC-VISA-Gと予備で年会費無料のクレカの計２枚で十分なんだが
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 22:57:21 8+g/G6Rw0
>>570
ゴールドの付帯保険はあんまり意味ないと思うな
治療と疾病あたりが
なのでいつも海外行くときはAIUの掛け捨てに入ってるわ
まあ一般人がプラチナカードとか欲しがる理由は、
修行僧がSFCやJGCを欲しがる理由と似てるのかも知れん
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 23:33:51 v66P5HEs0
553だけど俺もそんな感じ
社畜＋自腹でSFCとJGCを取ったら自動的にクレカにも興味が出てきた。
ホテルのうｐはストリングスでチェックイン時にあったけど蜜墨プラチナのおかげかどうか分からん
平均的な年収だけど小さい会社なので会社関係を個人のカード切れるから
決済額の多さだけで突撃成功した感じ
だから本来の（？）使い方ができずすぐやめてしまった
机も役に立たないし自動付帯の保険と限度額（500万）以外意味がないな
解約する時にSFCの限度額を上げてもらった
そういえばSFC-VISA平にしてる人っている？
10マイルコースなら金のほうが年会費安い・・・
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 00:33:19 11+TVTTm0
なんとなくSFC平よりも圧倒的にSFC金が多いような感じ。
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 02:36:09 wvpIcMDB0
>>572
JCBだけど、ヒラカードの青に金帯の方が好きだが、Ｓ枠が低すぎたのでゴールドにした。
でもヒラは改悪続きなので、金にしといて良かったかも、Edyチャージマイルも少ないが復活したし。
来年以降のボーナスポイント改悪で雨SFCに換えようか思案中
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 04:07:23 EuQwZlTX0
伊丹の売店で見るSFC、金ばっか。
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 04:18:35 S5O9y06m0
>>572
SFC平VISA使いだが、移行費用をケチるため金に変える予定。
また、来年平に戻そうかな。
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 04:42:32 Pu6dXr6M0
>>572
10マイルコースでSFC-VISA平だよ
金はカードフェイスが嫌
平でもS枠が十分あるから別に問題ない
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 05:20:45 eWWF4u7s0
お前らホント能無しの集団だよな
上級会員＝カモ客扱い
っていう図式に早く気づけよ。うｐなんて期待すんなよw
上級客を大切に扱ってると思うの？昔ANAともめた時に俺は気づいたよ
ここに書き込んだら、リマ確定だのほざいていた奴らは救いようがないな
ANAがリマ会社確定なんだよw
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 05:35:29 P0q2RGTN0
俺は修行でSFC取ったけど、アメリカ線スーパーエコ割で今までCにインボラ４回されたから元取ったって思ってるぞｗ
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 05:45:46 UUZ1ZwFmO
そもそもC自体がぼったくりだから、
移動だけでウンジュウマンなんて冷静になればありえない。
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 05:45:57 Wsqx62zL0
>>579
俺も修行組だが、NH欧米線で3回、星組他社で1回
インボラCをげとしたから満足だ。
しかも1回を除いて全て特典航空券、その1回もスーパーエコ割最安値 w
その他、プレエコは数知れずだから十分元取ってるな。
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 05:49:12 UUZ1ZwFmO
>>569は夢見てるw
300ドルを羨ましがる心とF断る心は同居できんわ
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 05:55:49 11+TVTTm0
>>上級会員＝カモ客扱いっていう図式に早く気づけよ。
>>うｐなんて期待すんなよw
仕方がないからわざとANAや星組に釣られているのさ。
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 07:09:30 SiPXcu/B0
>>578
熊たんでつか？
大変だったね
でも自業自得ｗ
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 07:45:57 brgjkvpf0
JALってあんなﾔｳﾞｧｲとこまで行ってたんだね。
私的整理の中には当然JGCの費用圧縮サービス縮小も含まれるだろうし、他人事じゃないな。
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 10:00:11 UUZ1ZwFmO
国交省はANAにサービス低下の追随を要請
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 11:40:39 BCN6IQXu0
うｐポイント、ドメだと使えるけどね
特典+うｐで親孝行できたわ
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 12:28:44 n6OlAQIy0
>>585
JGCの費用圧縮って、特にないでしょ。
JGPって上位カテゴリがある時点で優秀。
ボーナスマイルなんかは負担になるんでしょうけど、
その当たりはマイレージプログラム全体の改悪で対応するしかないかと。
最初の標的はJAL-ICクーポンへの交換率あたりか？
どちらにしても、JGCがあることでJALCARDの価値がある訳で、
JALCARDを高く売却するに当たって、JGCの魅力が極端に薄れるような施策は取れないだろうな。
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 12:37:39 OzyYx3dl0
JALカードの価値なんて残り株数で450億円くらいしかないないだろ
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 15:41:07 +nptRzig0
>>583 たしかにドメ専の修行って、なんのためにやるのか分からない
ラウンジだって、コーヒー屋の方が快適だし カードの年会費が
高いから ビールただで飲めるとか言ってるやつがいるけど
６００円でビール買えるしな～
国際線ならまあ～いい所もあるが～
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 16:10:32 pKQCHjvRO
JALカードって何年か前に売却済みじゃなかったか？
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 16:26:33 wExcFHui0
>>591
売却したのは一部（半分だっけ？）でしょ。
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 16:30:48 wExcFHui0
>>590
一度の修行で一応永久に☆Ｇならば価値はあるんじゃない？
俺は社用だけでは4000P程足りずに修行した。
それ以降、DIAになったこともあるけど、半分以上は平SFCだし。
それなりに重宝してるよ。
別にANA-GだってSFC-Gだって年会費変わらないし。
ゼロからだったら修行はしなかっただろうけど、
20000P不足ぐらいだったら修行したかもなぁ。旅行も兼ねて。
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 16:35:36 f85ja+k20
>>590
まあ自己満足の部分が大きいんじゃないかな
趣味の問題だね
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 17:01:37 ZujXJgAK0
>>590
福岡空港のカードラウンジはソフトドリンク無料を諦めてビールもらうか、
ソフトドリンク+1本につき200円でビール飲める。昔はよく利用してた。
プレミアムシートの金くれない若手リーマンにはうれしい特典
最近は空港にくるまとめてるから飲まないんだけどな
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 17:18:51 OOfGTQFF0
韓国人 Park が投稿したＪＡＬへの犯行声明らしきもの
URLﾘﾝｸ(central.blogdns.net:443)
URLﾘﾝｸ(japancenter.or.kr)
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 20:02:30 BFn1tEGc0
>>588
甘い。資金ショートを懸念するほど逼迫した状況でそんな理屈が通るはずがない。
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 20:12:38 0Jn/bQ9a0
モノポリーで破産したときだなｗｗｗ
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 21:21:56 aJvrGilx0
SFCとかプラチナ（ブロンズでもダイアでも）の資格保持者が
他のスタアラエアラインに乗ったとき、
そのエアラインにもANAの上級会員だってことは伝わってるものなの？
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 21:31:11 CJaXd4P/0
>>597
じゃあ、どうするんだよ。
JGC廃止か？継続条件設定？入会条件変更？
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 22:13:25 wvpIcMDB0
>>599
会員番号が伝わってれば、上級会員ということも伝わってると思う。
すべてのケースでそうだというほどの経験はないけど、
穴のマイルでLHの無料航空券を使ったとき、担当のCA（日本人）に加え
チーフ（ドイツ人）がわざわざ挨拶に来た。Ｃクラスのコンパートメントで
オレを含めて２－３人に挨拶をしていた。
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 22:17:24 aJvrGilx0
>>601
サンクス。そのあたりは同じアライアンスのエアライン同士で
情報交換しあってるのかな。もちろんカードを提示すれば
スタアラG（S)ってのは伝わるんだろうけど、それとは別でね。
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 23:06:19 pKQCHjvRO
挨拶きたこといっぺんもないよ＠プラチナ
来られても困るから構わないけど
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 23:12:04 /KXZmdkRP
【社会】 ＪＡＬ、静岡空港撤退固める
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 23:32:38 BFn1tEGc0
なんかJALだけが放漫経営してるみたいに言われてるけど、静岡空港はじめとした赤字路線の空港や自治体、国土交通省や政治家も応分の責任負うべきだよね。
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 23:45:47 c7+DNV4k0
搭乗券の下の方に NH*G って印字されるよね
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 23:46:18 0Jn/bQ9a0
不当な要求や依頼を受け入れた企業に責任があります
国鉄の時もそうでした
少なくても日本では裏事情や経緯は掘り下げずにそういう事になっています
ごきげんよう
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 23:52:23 7t+TE8Dz0
全日本空輸には日航のようなちんぽ経営しないように今後も頑張ってほしいものだ。
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 00:01:21 3NpuRlKO0
先走ってかれちゃうってこと？
610: ◆3mUF5JKNNU
09/10/22 02:30:01 SfQw65Da0
LHの大西洋線Cでも一度も挨拶されたことないね。
LH欧州域内線ではチェックイン時にカードで入力してもらわないとNH*G表示が
ない場合があるね。まあCだしカード見せればいいのでどちらでもいいけど。
611:601
09/10/22 05:28:20 2mWaQ6v40
>>610
よく考えてみると、欧州域内ではもちろん（つか、欧州域内ではＣクラスオレ一人だけ）
往きの成田発便では挨拶なかった。帰りの中部着便で挨拶あったので
もしかしたら、挨拶されたのは上級会員ではなくて、特典含めてＣクラスチケットの客で
あとは全員インボラＵＰだったのかもしれないｗｗｗ そうだとすると、２－３人以外は
すべてインボラ？？？ゴールデンウイーク終わりの帰国便で中部なら不思議ではない
612:601
09/10/22 05:31:57 2mWaQ6v40
おまけに、その便では機内食も１番に聞きに来て、和食を頼んだのだが、
そのとき、洋食のサラダが余ったら欲しい旨伝えたら、最初から和食と
サラダをくれたところを見ると、やっぱり他の客はインボラだったのか。
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 10:59:21 Gx1Xu7BiO
>>590
完全に同意だけれど、
タダだと思って飲むビールって金払って飲むビールよりなぜかおいしいから、
そういう意見もわからないではない。
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 11:16:05 xyTXQaINO
このカードって20代後半の人間でも入会できる？？？
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 12:03:42 5P3ogNXE0
SFCに年齢制限はないでしょ。ゴールドのことなら俺は28のときJCBのゴールドに受かったよ。
年収がそこそこあればいけるんじゃない？
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 12:09:18 riSGV7b40
>>614
おれもってるよ。ただ、クレジットカード会社の審査があるからクレジットヒストリーがものを言う
一応ゴールドと同程度の与信がないとね
学生カードから社会人への切り替えのときにゴールドになってるなら余裕だし
（金融、公務員等で学生時代に定期的な利用があった人、遅延無し）
現在限度額が150万円くらいあればいけるんじゃないのかと。今は不明だけど、ちょっと前は
ＪＣＢはゴールドの審査が厳しかったので避けたほうがいいかも
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 12:34:14 WQ5vG/O/0
LHのローカルで機内インボラ（？）されたことがある
CRJでもともとYの前方を予約してたのをCの好きなことろに座っていいと言われた
ってシート同じだしもともと隣がいなかったから意味ないけどｗ
Yではもらえない冷や飯がもらえるくらいか？
その時にはじめてLHのCRJはカーテンの付け替えだけでCが3列から5列までに変化するのを知った
離陸後までCAが気付いてなくて付け替えてた
とにかくグダグダなフライトだった
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 12:37:27 s0aduUsw0
>>614
まともな社蓄だったら余裕
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 12:44:02 xyTXQaINO
>>615
>>616
即レスどうもありがとうです。
SFCのカードを欲しいがためにPLTを取ったんで、万が一の事も考えてゴールドは諦めますです・・・
家を買ったばっかりで住宅ローンもあるから査定に響きそう・・
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 12:54:33 xS9D9QlKO
今年前半の国際線ダブルマイル、さっき見たら残高に加算されてた。
2万ちょっとだけど嬉しい。
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 12:57:29 riSGV7b40
>>619
だめもとで申し込めばいいと思う。万が一断られても審査落ちは半年で記録はなくなる
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 13:31:55 2mWaQ6v40
>>617
ＣＲＪじゃ、たしかに↓だわなｗｗｗ おっしゃるとおりスナックくらいか
>シート同じだしもともと隣がいなかったから意味ないけど
それこそ最初から4/5列目で、カーテンを席の前から後ろに付け替えただけってのもありそうｗ
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 13:36:24 qHrc7XnvO
JCBのゴールドは20から可じゃなかった？
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 13:49:15 2mWaQ6v40
>>623
ＹＥＳ
ヤングゴールドを廃止してゴールドに１本化したときに
30歳以上で500万以上から、20歳以上で安定した収入の人 に変わった。
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 16:58:29 xczjRFOu0
>614
心配ならノーマルの方で申し込んで後日アップされたら？
22新卒でも持ってた人知ってるから
7年くらい前の話だけど…
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 17:22:56 xyTXQaINO
>>618 >>621 >>623 >>624 >>625
皆さんありがとうございました！
とりあえずノーマルで申し込んでみます。
審査落ちしたって話が結構ネットに出てたんで不安になってたけど、何だか大丈夫のような気がしてきました。
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 17:28:41 EV80QzEFO
>>610
自分も。
シェンゲン内だとどの社も優先搭乗すらやってないことが多いのは何でだぜ？
>>611
自分が乗った日本線では往復とも☆Ｇ客に挨拶なしだったが
自社Ｇには目を掛けてる様子が伺えた
それでいいと思う。
あと>>612は気のせい
OBでUGの客が頼めばちゃんと引き受けてた
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 18:48:57 b7AXj4xs0
>>619
住宅ローンの審査が通るくらいなら、SFCの審査くらい簡単に通ると思うのは
俺だけか？
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 20:26:23 X4HkA94e0
PLT期間が来年３月までなら安全に行くのもわかるが再来年まで有るならダメもとでゴールド申し込めばいいじゃん
VISAだとゴールドの方が大きいＳ枠でスタートするけどJCBだとゴールドでもＳ枠低いからゴールドもワイドも同じだと思うけどな
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 20:27:55 Gx1Xu7BiO
>>627
LHのCに一度だけ乗ったけど、優先搭乗どころかゲート横でずいぶん待たされた。
要するに、混雑防止のため最後部から順番に乗ってるんだから、
一番前にすわるお前らは乗るのは最後だってことらしい。
ドイツ人合理的すぎﾜﾛﾀw
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 22:45:35 IfTm8S1R0
メインカードにしてマイルもためるならゴールドだし、
あくまでサブカードでSFC＆スタアラGステータスのみに
こだわるなら平ってことでFA?
反論あるならよろしくです。
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 22:52:08 X4HkA94e0
>>631
航空券の決済をSFCで行うなら航空保険の付くゴールドでいいんじゃないかな？
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 23:33:20 aDv/V/8V0
>>616
初めてカード持ってから1年で与信70の26歳だけど、
年間決済額200超えてりゃSFC-VISA-G大丈夫かな？
出張費立替(宿泊込)と定期券と航空運賃で130以上になるから、水ぶくれもいい所だけど。
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 00:15:49 jSJPUxWg0
>>633
先にANAｺﾞｰﾙﾄﾞ申請してみたら？
自分も20代で通ったけど
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 00:44:00 Ejmchf5aO
ドメ専社畜で80000PP貯まったけど、年収300万25歳の俺は平で我慢するか…
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 01:01:41 D5+uYp0x0
>>631
メインカード平JCB、サブカードSFC-VISAですが、移行費用をけちるためにSFCをゴールドにしますけど。
SFCをクレカとして、あんまり使わないなら平でいいんだけどね。
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 01:30:24 QAR1Mtmt0
JCB再来年度から更に改悪 orz
::::::::::::::::::::::::変更内容について::::::::::::::::::::::::::
「JCB STAR MEMBERS 2011」(特典適用期間：2011年2月～2012年1月お支払い分)
より、「Oki Dokiボーナスアップ」のポイント付与率を下記のとおり
変更させていただきます。
「ロイヤルα」メンバー：【変更前】60％ → 【変更後】25％
「スターα」メンバー：【変更前】50％ → 【変更後】20％
「スターβ」メンバー：【変更前】20％ → 【変更後】10％
※「JCB STAR MEMBERS 2010」(特典適用期間:2010年2月～2011年1月お支払い分)
については変更ございません。
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 03:05:16 kJDyB7u20
ここさー、マジで詐欺だから。結局アプグレ無し。何これ？SFC/Platでこの扱い。
アプグレポイントで高い券買いさせやガッテ。やっぱ空の王JALが一番だわ。
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 03:28:55 SRY5wNa1O
>>638
50000PPまで貯めてSFC永年*Gをgetしたら
よそに乗ってよそで貯めるのが一番お利口だろ
そもそも俺はANA国際線に一度も乗ったことないしUGポイントの使い方も分からんｗ
でもSFC/PLT
来年からは平SFC
サーセンｗ
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 03:43:55 gpiOBZTT0
またうｐ厨かよ。
このあとはドリンク厨か？
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 05:09:37 HZSw38R6P
>>637
ひでーなぁおい・・・
俺は今、SFC-JCB-Gをメイン、ANA-VISA平をサブで使っているんだけど、
今年は海外にいることもあってVISAで決済しなくてはならないことが多く
VISAの方が利用料金が多くなったんだわ。
それで質問なんだけど、来年日本に戻ったらJCBを平にしてVISAをメインにしたほうがいいのかな？
いやこれまではJCBのボーナスが大きかったけどさ、ここまで改悪になるとどうなんって思うし
でもそもそもSFC-JCBからSFC-VISAに切り替えってできるんか？
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 05:20:03 7Jj8Q0lj0
カード会社が変わるから新規で申し込みしないとダメなんじゃない？
となるとPLT達成してないと新規申し込みできなかったりして
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 06:50:04 SuPN9y+gi
>>633
蜜墨Gは、年齢ではじくと思う。
26は、ダメだった。
28になったら、再申し込みしてねといわれた。
当時は年間500万決済していたけど、
審査落ちたので、決済額は関係ないかも。
今28歳、年間決済額は、数万円だったが、無事発行された
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 09:29:09 2nzyxBMa0
多分決済額は関係なく
職業が一番と思う
卒後すぐゴールドいけたから
24歳
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 10:37:45 5SsYHTVs0
年齢とクレヒスだよ。無職じゃなきゃ通る。
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 18:51:44 kjTRCe3d0
ニッポンレンタカーを借りるときにANAカードを提示すればご利用金額に応じて
ANAマイルが積算される。
店員が隣の客に「ANAマイレージクラブカードはございますか？もし提示して
いただければマイルを積算させていただきます」と言った。
客は慌ててカードを探しているとき、私はこの客はANAカードは持っていなくて
AMCカードが出てくると思ったら、なんとANA-JCB-SFC金が出てきた。
予想外のカードが現れたからビックリしたよ、しばらくしたら不愉快になってしまった私。
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 19:01:04 g3XDDqbi0
>>646
別に不愉快にならんでも・・・。 ｗ
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 20:07:21 5kQYsSMC0
>>646
敬語勉強しる
649:646
09/10/23 20:33:26 kjTRCe3d0
すみません。国語はいつも赤点だったもので・・・。(^_^;)
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 20:46:10 ovDM7Ad80
>>649
「カードはございますか？」
ございます は謙譲語だから、この場合
カードはお持ちですか？ カードはお持ちでいらっしゃいますか？ が○
他によく間違える例に「ＸＸさん、おりますか？ （おられますか）」
おる おります は謙譲語だから、自分や自分の身内の動作に使う。
上の例なら いらっしゃいますか？ が○
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 22:01:28 2c07HNy30
おるか？ここや。トントン。
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 22:42:11 a8LNGPiG0
>>651
それは西濃だけの敬語。他では使わないように
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/24 01:08:19 fzU5kJSsP
漏れは岐阜・美濃地方出身だが「おる」「おらん」って普通の会話で使うよな？
敬語は「みえますか？」やぞ
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/24 01:11:22 M5+9DTVe0
どーでもいーが俺は揖斐郡出身だw
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/24 01:22:33 bCYdGeXn0
俺は美濃出身です。
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/24 02:29:57 tfDDS8Ze0
クレ板見てたら穴雨の新番号の報告があるけど
SFCで申し込んだ人っている？
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/24 06:10:48 5j3X+F3k0
今日乗りまーす。ったくアップグレード連絡来ねーよボケ会社。何がSFCとかPuratinaだとか、
ぬかしてフザケルな。アップグレードポイント２０も残ってるっていうか、使えなかったし。
ふざけるのもいい加減にしろボケ。
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/24 08:46:32 CxAREB0mO
性懲りもなくまた湧いたか
普段のおこないがアレだからだろJK
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/24 08:56:44 eUlkEZuI0
>>657
お前>>544か。日頃の行いが悪かったな。ざまぁ
それに、インタ乗るくせにPuratinaって何だよｗｗｗｗｗｗ
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/24 09:16:42 lC5kn9rb0
>>544=638=657
詐欺って、、アップグレードポイントは所詮グリコのおまけだ（笑）
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/24 09:59:23 E4/kvkyF0
敬語は「いらっしゃいますか？」じゃないの
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/24 09:59:55 LEQHnpK80
当日うｐなら普通に使えるから、出張帰りにゃありがたいんだけどな。
>>659
読み書きできなくても話せりゃいいってお人もいますから。
多分その手でしょｗ
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/24 10:20:03 7AItN1Vi0
自分の所作に対して”ご利用する”はないわ
664: ◆3mUF5JKNNU
09/10/24 11:06:01 esorJx1y0
>>662
＞当日うｐなら普通に使えるから、出張帰りにゃありがたいんだけどな。
国内線の話じゃないでそｗ
国内線だけで40ポイントとか80ポイントとか消化できん罠ｗ
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/24 12:48:00 b69wFjv20
しかしPuratinaは笑えるｗ
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/24 12:59:47 /3dnS2TW0
buronzuとかdaiyamondoとか。
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/24 13:14:11 LEQHnpK80
suupaafuraiyaazuってか。
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/24 14:39:49 sAbW8HMtP
>>650
「お持ちでいらっしゃいますか？」は、二重尊敬でやりすぎ。
相手が皇族ならそれでいいけど。一般的には「お持ちですか？」で充分。
「ございます」は謙譲語ではなく丁寧語。
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/24 15:37:20 4NAzRw0Z0
>>665
MMORPGの「kuraudo」っていうキャラ名を思い出した
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/24 21:37:35 ou++k1Tw0
羽田空港19番カウンター横の上級会員専用の保安検査場入り口はいつも
ノーチェックですが一般客が入ってもそのままスルーなのかな？
先日、ANA大茄子（SFCマークは無し）のそのまま通過していたな。
その人は確信犯か、PLT・DIAでSFCへの申請待ちか、PC席か？
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/24 21:41:32 /3dnS2TW0
>>670
PLT、DIAでもSFCとは限らんだろ。
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 02:44:27 rEkjn0HK0
国際線（欧州とか長距離）でインボラって起こった事ある？もし起こるとしたらANAだけ？
他社も乗る機会多いからインボラの可能性あるんならPLTのうちに取っておこうかなと思っている。
673: ◆3mUF5JKNNU
09/10/25 03:06:35 14I9r6F00
ないよ
674: ◆3mUF5JKNNU
09/10/25 03:07:49 14I9r6F00
つーかうｐポイントもキャン待ちで使えないのにｗ
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 05:55:25 pKbwrJfM0
578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 05:20:45 ID:eWWF4u7s0
お前らホント能無しの集団だよな
上級会員＝カモ客扱い
っていう図式に早く気づけよ。うｐなんて期待すんなよw
上級客を大切に扱ってると思うの？昔ANAともめた時に俺は気づいたよ
ここに書き込んだら、リマ確定だのほざいていた奴らは救いようがないな
ANAがリマ会社確定なんだよw
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 06:16:03 BCPOAoG/0
つまんね
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 06:39:27 7CwyTpRJ0
>>672
あるよ
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 06:54:27 PGaoIMWOP
>>672
俺もあるよ
トロントからウィーンのオーストリア航空だったけど
夫婦二人ともうｐされました。
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 10:56:35 KDYDid+/0
成田からCDG、搭乗当日に夫婦二人でCクラスにUG。
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 15:04:03 67bcoqLhO
CDG線、FRA線ともにC→Fへアップ出来たよ。
4フライト全部2～3日前にメールでアップ用意出来たって。
インボラじゃないがポイント消化出来たから満足してる。
681: ◆3mUF5JKNNU
09/10/25 15:35:43 kf+hMSRu0
>>680
超おめ。
珍しいこともあるもんだね。
年末ジャンボ買うべきだねｗ
NRTと現地土日発の便？
682: ◆3mUF5JKNNU
09/10/25 15:36:41 kf+hMSRu0
2，3日前だとキャンセルでたという事だね。
通常は事前に用意できないと当日カウンターでしかわからない。
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 15:36:45 3QIZ+w0W0
同じ職場の人は
Y>Cのアップグレードで発券して
インボラでC>Fになってた。修学旅行生が大量だったから
だと思うけど。
わらしべ長者みたいだった。
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 17:19:42 67bcoqLhO
4フライトとも平日でしたよ。
搭乗したら2～6席が空席だったから、運が良かったのか気をきかせてくれたのか。
SFC/PLT持ち、コーポレート契約C料金でした。
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 18:25:43 xBcXJGaUi
極めて素朴な疑問
C→Fってありえるの？
ANAの友だちに聞いたら「ない」って言ってたけど。
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 18:32:25 6/vJts/YP
インボラでは経験した事無い
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 20:59:14 5You/CCP0
C->Fのインボラは基本ないね
うｐポイントでのうｐ待ちがたくさんいるから
当日に空くことは少ないし
空いてもC普通運賃以外はFにしない
去年までのうｐポイントならF待ちは多いと思うけど
今年からのように15ポイントになってからはどうなんだろう？
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 21:13:46 /zEec7sL0
インボラで特典C→Fにして貰ったことあるよ。
有償Yに続いて有償Cも数日前から空席なし状態
だったから、玉突きだったのじゃないかな。
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 21:14:30 3QIZ+w0W0
滅多にないことが沖田と言うことですか。。。
その人はしょっちゅう乗ってるけど、初めてのFで舞い上がってたし。
690: ◆3mUF5JKNNU
09/10/25 21:28:43 aBULFtsS0
>>687
今年になっても欧米線のFへのUp待ちは全然取れないよ。
15pointになってからの方が酷いくらい。
今年前半やってたUGポイントプレゼントキャンペーンも元凶なのかとも思う。
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 21:48:19 QFRcTM8C0
毎日乗っているわけでもないのに知ったかぶりが多い。
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 21:58:12 YCeP9K5bP
通常のインボラアップならともかく、
二重アップグレードは禁忌だから、>>683はないと思うんだよな。
F席のC開放だったんじゃないの?
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 22:14:49 HKLBUP4A0
韓国人 朴（Ｐａｒｋ）が某掲示板に投稿した
URLﾘﾝｸ(central.blogdns.net:443)
URLﾘﾝｸ(japancenter.or.kr)
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 22:22:40 3QIZ+w0W0
>>692
よくわからんけどNH202LHR>NRTです。
今回に限って最初からCだったのだろうか。
普段は職場の内規に従ってY>Cをやっておられるが
今回は相手持ちで最初からCのチケットをもらったのかな。
私はアップグレード可能なYすら買えない。
海外の学会参加の話で、医者ではないので貧乏旅行です。
招待講演の場合に相手持ちでCの場合もあるみたいです。
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 23:54:23 KDYDid+/0
C→Fなんて言ってる奴は嘘つきのフカし野郎です。
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/26 01:16:36 rOLemR/vP
欧州便で会社持ち普通運賃Yをマイル使ってC、インボラYってウチの会社では体験談よく聞くけど…
ANAじゃなかったかなあ？
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/26 01:34:05 O950SkJc0
インボラＹって・・・
元運賃は貨物？
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/26 08:38:56 CaECYfty0
>>690
俺は7月にFRA往復共事前でうｐできたよ
30ポイント使い切った
747じゃなくなったらもう無理かな・・・？
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/26 09:12:37 Gek88/aM0
>>695
おまえはANAの職員でもないのに。
頭悪いのがよくわかる。
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/26 09:23:57 AZD6S1NJO
C→Fのインボラは経験した事ないですが、ポイントでUPした事は何度もあるよ。
絶対に無いと言い切る方々は特典もアップも経験無いから？
100%ではないけど基本的に各便とも１席は特典席なんだし。
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/26 10:43:50 mQwo4k670
>>699
SQの職員だったらどうするんだ？
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/26 10:56:36 Vz6KatBy0
>>701
穴スレで暴れる馬鹿もSQにはいるってことがわかる
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/26 18:30:48 RofdMA130
SFC PLTだが
LHR線で、ポイントで C >> F も、マイルで C >> F もある。
FRA線で、ポイントでY >> C もあり。
IAD線で、ポイントでY >> C マイルで Y >> C
いずれも、REQで翌日確定。
普通にアップグレードはあると思うが。
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/26 19:23:28 Y3yQnmtM0
日頃の行いが悪くてブラックリストに載せられているのではないかｗ
ドメでCAにクレクレ君やってるオヤヂなんか、インタで飛んでほしくないわなぁ……
クリュグをお持ち帰り用にボトルでくれって言い出しかねんぞｗｗｗ
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/26 21:17:24 TY6IBzKCi
貧乏人の集まりで笑える。
お前らカッコ悪すぎだぞ。
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/26 21:22:49 zRrBHVtb0
笑えばいいと思うよ
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/26 22:26:30 H+owKU3Y0
>>706
笑っちゃダメだ！
笑 っ ち ゃ ダ メ だ ！
笑 っ ち ゃ ダ メ だ ！
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/26 23:16:19 k2nAah/MP
ANAの「特典航空券ｅチケット発送」を騙るウィルス・メールが猛威をふるってるらしいね
添付のlzhを開くと感染するらしい。 知らなかった
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 00:55:52 WMwDN+lJ0
>>708
マジで？さっきアップグレード待ちの回答来たから空けちゃったけど。どうしよう。。。
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 00:57:36 CV3jhy9KP
なんで、身に覚えのある回答なのに、心配するんだ?
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 08:50:29 7mFGicU/0
SFC-JCBについて教えてください
カードスレかこちらかわからなかったんですが
SFCなのでこちらにきてみました
ANA-JCB-Gから切り替える場合は新規申し込みになるのでしょうか？
ANAサイトを調べてもVISAなどは切り替えらしいですが
JCBは番号年会費等必要と案内されていました
実際は切り替え扱いになるんでしょうか？
発行日数も教えていただきたいです
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 09:21:23 jrJXNN4VO
JCBはSFC切り替えで謎落ちしたヤシがいたはずだが、その辺りはここの誰もわからんだろうよw
怖ければVISA作ったら？
今なら雨金SFC甘いんだから突撃すりゃいいじゃん。
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 13:53:04 u9bXG69ei
昨日羽田から地方行きの最終便に乗ったんだけど、SFCカードで優先搭乗って結構いるのな。
俺は横の喫煙ボックス側で見てたんだけど、一服しててギリギリで乗ったらプレミアムクラスは俺一人でした。
SFCの人たちはいったい何がしたいの？
降りる時はどうせ通路で並ぶんだし。
荷物が早くでてくるとしてもたいして人乗ってないのに。
せっかく早く乗ったのに出発待たせてゴメンねw
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 14:33:19 llrjmNpT0
伊丹便のカオスはすごいよね。
優先搭乗のために列を作って10分ぐらい待つ人がいて
その列が途切れることなくじじばば軍団の割り込みが発生して
いつも、どのタイミングで列に参加するか迷い、結局ほぼ最後に乗る。
まあ我先にと搭乗してくれれば、ディレイがなくなるのかもしれない。
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 14:34:52 DtjvSKWr0
>>712
SFCじゃないけどＪＣＢに嫌われている人ならここにいる
学生時代に入学してすぐ、限度額30万円のカード発行してくれると思うけど落とされた。
それ以来２度落ちてるね。その後社会人で電凸して発行してもらったけど限度額70とかありえない対応
ＳＦＣは三井住友、普段は三井住友プロパーＧとイオン、アメックスで何も問題なく生活できるからいいけどね
事故云々関係なく他の銀行系が大丈夫だからＪＣＢが大丈夫とは言い切れないのかもしれない
>>713
よくあること。昨日は珍しく福岡から乗ったんだけど、プレミアムシートには4人しか座らず優先搭乗は30人くらいいた。
増えすぎたら普通席の人は除外したほうがいいかもね。優先搭乗の列が長すぎて
普通の人が優先搭乗中ですって断られてたし、そういった間違いでするーっと流れないのはどうかと思う。
話し変わるが、プレミアムシートの紅茶まじでうまい。
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 15:06:33 jgSFmpdn0
通路側の人でも先に乗り込んで
靴脱いでひざ掛けしてベルトも締めて新聞広げて…
奥の席の人が来るたびにリセットしてセッティングし直して楽しいのかね。
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 16:01:26 KS/kc1YHO
見栄でしょ。
せっかくの特典なんだから使わなきゃ損程度の貧乏人根性だよ。
東阪線なんて、あの列に並ばないと恥ずかしいとか思ってんじゃない？
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 17:04:41 DtjvSKWr0
>>717
というと？プレミアムシートならともかくとして先に乗ったのに同じ普通席で
これで優越感味わえるならただの馬鹿だ。
冷静になって考えて欲しい。SFCではなかった、一般の客だったころの自分を思い出せば簡単。
先に乗る人羨ましかった？全然羨ましくもなかっただろ？
そんなことより手荷物預けの列に並ばない、でかい席に座ってる、離陸したらカーテンの
向こう側にいることを羨望の眼差しでみてたなｗ大学受験の若かりし頃カーテンの向こうでは
乗務員がビキニ姿で接客しているんだろうと想像して第一志望に落ちた
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 17:13:46 Lhrh1ubKQ
優先搭乗のメリットなんて見栄だけだよ。
羽田ー伊丹なんて優先搭乗の列が長すぎて
結局並ばされるから優先の意味がない。
そもそも優先搭乗して何がしたいの？
ブレミアムクラスであっても狭い空間に押し込まれる時間が
長くなるだけ。
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 17:15:29 TcJCsI4VO
>>715
>限度額70とかありえない対応
70で足りない？
すげー金持ちなんだな
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 17:35:19 SAkvDhUA0
>>713
なんでSFC限定で聞くの？
PLT、DIAの事はわかるってこと？
平SFCよりPLT、DIAの人の方が多いと思うけど（のべ搭乗者数）。
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 17:46:36 al+psTQzO
窓側の席の時は優先搭乗するなあ。
通路側の時は最後にのる。
真ん中の時はいつも悩む。
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 17:50:21 kvq0eXeZ0
>>719
優先搭乗という特別待遇をすることでオヤジ達に優越感を与える
それで早く機内に入ってもらえるんだから大きなメリットが（航空会社側に）ある
優先搭乗無かったら出発ギリギリまでラウンジやロビーで粘られて定刻過ぎてしまう
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 18:16:01 BlCnyBNm0
>>720
貧乏人でも大きな買い物と出張が重なるとつらいよ。
複数持てば解決なんだけどね。
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 20:17:14 6oE1KPDn0
上級会員て、いつもプレミアムシートを利用するものだと思っていました。
DIAでエコノミーってイメージ低下。
さっさと乗って優越感満たしてくださいね。
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 20:21:26 DtjvSKWr0
>>723
＞それで早く機内に入ってもらえるんだから大きなメリットが（航空会社側に）ある
これが狙いか、しかし＞優先搭乗という特別待遇をすることでオヤジ達に優越感を与える
こっちは35歳以下は感じないだろうなｗ社会の影響で堅実な奴が多いらしいから
特に20代なんか優越感に誤魔化されないで実利を取る人が多そう
イメージでは団塊のほうが堅実そうだがｗ実は流される、周りの目を気にするらしい
定年退職しても剥奪されるわけじゃないからあと20年後が楽しみだな
>>720
金持ちじゃないよ。もうでていることと他社と全く額が違うなと思ったわけ。
普通の人もＪＣＢは他社より少なめな人多いみたいだけど
今月末の明細書は葉書きか封筒か楽しみ
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 20:54:32 llrjmNpT0
優先搭乗者の多い羽田ー伊丹において混雑緩和のためw
プレミアムクラス>エコノミー搭乗のDIA>PLT>平SFC
こんな感じの優先搭乗の序列をつくりました、
なんてことになったら
それぞれひとつでも上のカテゴリで強行突破しようとする
おじさまたちと、その騒ぎに乗じて優先搭乗権のないのに
とぼけて強行突破しようとするじじばば様とがもみくちゃになって
大混乱になるだろうな。
優先搭乗と称しておとなしく行列させるのは
本当にうまい作戦だと感心する。
優先搭乗そのものは、反対ではないです。
プレミアムクラスに乗るとき、羽田ー伊丹以外ではとくに。
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 21:05:09 TtQGjpNB0
プレミアムクラスこそ優先搭乗する意味無いだろ？
荷物スペースが無くなる事は無いし希望の新聞、雑誌だって持ってきてくれる
通路側だったら一般席の客の手や荷物を当てられる可能性も有る
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 21:39:00 +nfInGDs0
だから出発時刻ぎりぎりまで搭乗口にすらこない
親父どもをいかにとっとと搭乗させるか
考えに考え抜いた制度かと。
エアラインとしてはスムーズに搭乗させることが可能になる、
客にとっては実利はないが優越感を感じられる。
Win-Winの関係だなｗ
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 22:24:25 riRovqy+0
とんでもない量の荷物を持ち込むジジババギャルゆとりに荷物スペースを埋められる前に
優先搭乗して荷物を入れることはあるなぁ。
足下が広い座席だと、前の座席の下に荷物が入れられないからスペース確保したいのよ。
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 22:34:46 DxhPnGij0
でも後から搭乗して荷物が入らないなんてことないから。
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 23:30:00 ANcCuXmQ0
後から搭乗したらすでに足元に荷物が置かれてた。
仕方が無いので土足で踏みつけてたけど、足元が狭くてかなわん。
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 00:22:34 ENyv3zXt0
まとめると、優先搭乗の実利的なメリットなんてないってこと。
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 00:28:30 XD5Cp0Ml0
>>729
だから優越感なんて世代ごと違うし、もっと言えば個人個人でちがうし
ただの馬鹿だろ。せかされない程度にぎりぎりで飛行機に乗り込むのが一番
プレミアムシートほど後から乗ってくる。そんなもの
あまり言いたくはないが、社畜と比較して修行僧のモラルがなさ杉だ
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 00:31:34 ENyv3zXt0
羽田－伊丹の優先搭乗で並んでる背広姿の人達って
見栄っ張りにしか見えない。
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 00:50:14 XD5Cp0Ml0
個人の価値観といいつつ馬鹿だと断言してしまった。発言取り消す
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 00:58:28 0Yc5NMuX0
俺が優先搭乗するときは
・手荷物を確実に真上に入れたい
・席が窓側か、中列の真ん中である
・着席後速やかに爆睡したい
の全てを満たしている時だけやってる。
異論は認める。
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 01:19:16 QSiNo8X00
単純に行列しなくてすむのが優先搭乗の最大のメリットでは？そのほかには
Window side seat だと先に搭乗した通路側の乗客を立たせるのもはっきり言ってめんどくさい。
機内持ち込みサイズぎりぎりのトロリーバッグをオーバーヘッドコンパートメントに入れるのも
一苦労することがある。
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 03:09:56 PTkgRkRO0
座席下に入らないほどの大きな荷物は12月以降はやばいんじゃない？
てことは、これからは余裕で全員の荷物が棚に納まりそうだから、
スペース確保のためという理由は「ﾊｧ?」となる。
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 04:00:05 gHzwpi7fP
>>738
国際線で、*G及びFCはYとレーン分けてるところならそうだが、
国内線だと優先搭乗短くて、事前に待つ羽目になるので、
10分前までラウンジにいて、ゆっくり乗るほうがいいのでは？
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 04:11:43 I2GWlzGP0
窓側だと優先搭乗でさっさと乗って座ってしまった方が通路側の人ともお互い気を使わなくいいから楽だよ
そう思って優先搭乗したら通路側の人が先に座ってた事も有るけどさｗ
荷物は場所とか量よりも上にあげるのに後ろで待たせる事になるのも気を使う
優先搭乗すれば機内混雑もましだから後ろを詰まらせる事も少ない
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 06:53:02 6lxetXkW0
国際線Cなんですが、隣席ブロックってひそかにやってます？
例えば窓側を座席指定すると、翌日通路側の隣席が指定出来なくなり、直前まで隣席が埋まってて、
で、乗ってみると隣は空席。ってのが２度ほど。
ただの偶然かもしれませんが。
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 08:03:42 XVTatRNR0
その人が、
NO SHOW
当日最前列に変更
CにインボラUP
のどれかでは？
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 08:05:12 XVTatRNR0
失礼
FにインボラUP
の間違い
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 08:22:35 +4QwBuVQ0
>>742が巨漢でバランスをあわせるために隣を空席にしてあるとかｗ
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 09:46:00 UT2ckicyO
ドメ優先搭乗はいらんから、プレミアム優先降機システムつくってくれ。
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 10:33:41 VSmKmMysP
俺もだいたい>>737とおなじだな。
ANAの場合問題は優先搭乗そのものじゃなくて、対象人数の多さと
お互い有資格者かどうか分からず、搭乗口前のカオスで気を使う事。
流れに流されて直前まで行って、「優先搭乗」の意味が初めて分かり、
そこでたたずんでしまう人が多いから、いつも大渋滞になる。
国際線みたいにキチンと列を作らせれば良いんだよ。GH一人対応
すれば済む話だろ？
またはJALと同じにPLTとDIAの間を作って、優先搭乗資格はそれ以上に
して人数を絞れば良いのかもな。
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 11:56:10 Tgv8O/x/0
先日パリに行ってきたけど、行きの伊丹で痛い光景に遭遇した。
俺の成田行きプレミアムクラスのうｐポイントでの手続きに手間取っていた横で
50前後のセカンドバックを持った女連れ（女はケバくて30くらい）の奴が
プレミアムエコノミーへのうｐについて揉めていた。
どこ行きかは分からなかったけど、SFCではない連れと隣同士で
プレミアムエコノミーにしてくれという内容だった。
もう2度と乗ってやらんとか、俺の会社や取引先全部にANAを使わないように
通達しやるとか言いたい放題だった。
その歳で愛人（？）と欧米のどこか行くのにエコノミーって・・・
そんないつも簡単にプレミアムエコノミーにうｐできてたのか？
そもそも当日なんて真ん中しか空いてないだろうに・・・
こういうのってJGCに多いという印象だったんだけど
SFCにもいるんだね
そういえばこのスレってプレミアムエコノミー当日うｐの話題が一切出てこないけど
みんなC乗りなの？ それともYの時は素直にYに乗ってるの？
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 12:06:31 xUoxMlRTO
「お母さんに（or先生に）言いつけてやる！」なんて泣いてる小学生と同レベルだな。
プレエコは完全に先着順なんだから、取れなかったら大人しくYに乗るよ。
うちの会社、長時間路線はCにしてもらえるんで滅多にないけど。
Yになってもいいような席にアサインはしておいてる。
750:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 12:12:59 64l0dbFF0
>>748
>プレミアムエコノミー当日うｐの話題が一切出てこないけど
定期的に出てきてる
751:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 12:18:51 xUoxMlRTO
「お母さんに（or先生に）言いつけてやる！」なんて言いながら泣いてる小学生と同レベルだな。
プレエコは基本的に先着順なんだから、取れなかったら大人しくYに乗るよ。
うちの会社、長時間路線はCにしてもらえるんで滅多にないけど。
Yになってもいいような席にアサインはしておいてる。
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 13:37:12 2yHnyRSK0
海外から☆組のアップグレード何度やってもエラーが出るので、東京に国際電話して、お願いしたら、
対処してくれた。何度か電話のやり取りがあって、相手のキャリア（当然☆組）に電話してくれて、
最終的にアップグレードOKになった。
こういうところ、JGCも見習って欲しい。どうせつぶれるけれどもね。サービスの差が、非常に
広がっていると思うよ。JGCなくなったら、他に移るからいいけどさ。（JLは、救済されるんでしょね。きっと）
753:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 22:52:00 AcVLOwtu0
電話応対を言っているのか、他社のアップグレード特典のことを
言っているのか判らないけど、電話応対で別にJLもNHも困った事
は無いよ。どちらかと言うと、国際線はNHの方が悪い
ワンワールドに他社アップグレード特典って、そもそもあったっけ？
754:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 23:01:06 hmEQulnF0
NH は成田チェックインで、係員と現場責任者が必死になっても
おれのオーストラリアの ETAS 情報出せなかった。その程度だ。
いつもやっていること以外は全くといっていいほどできない。
サービスがいいってなんだろう？
755:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 23:57:02 FD7GWVfi0
>>754
そんなちんけなこと気にせずに気持ちよく乗れることだよ。
756:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/29 14:54:36 yj0rmYdoO
居酒屋のつまみが持ち出し禁止と明示されていましたね。
757:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/29 15:00:27 73eWgE4EP
年会費１０００円下げますか。
758:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/30 01:05:09 6JWBQ6XI0
>>746
同感。
少なくとも羽田着なら前後仕切ってくれ。
停止～ベルトサインOFFの間にカーテン閉められんの？
759:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/30 08:39:38 4V+lOC60O
そしてL1で引き継ぎをしてる間にL2からどんどんと降りていくわけですね。
ドメ大型機材での優先降機なんて無理。
L2のPBBを後回しにさせろってか？
760:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/30 09:50:46 HeHD8yriO
>>746 >>758
降機の時に「前方のプレミアムシートのお客様から～」って
アナウンスを聞いたことがあるけど、いつもということではないの？
現場の裁量なのかな
761:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/30 09:53:50 HeHD8yriO
×プレミアムシート
○プレミアムクラス
762:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/30 09:56:35 8ABNMQOo0
ワイドゴールドカードの年会費さがるけどSFCも下がるのかしら？
763:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/30 10:55:58 7VlF7TxgP
優先降機は、プレミアムクラスの乗客が降りようとしてたら、通してあげてね、
というお願いに過ぎない。列に並んでるときに、自分の位置より前の人が
通路に出ようとしてたら、プレミアムだろうが普通席だろうが、たいていの人は
通路を開けて譲るから、実質的にそのお願いに意味はないよ。
764:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/30 11:29:44 3Fvir+8iO
そんなことはない。
プレミアムでオーバーヘッドロッカーから荷物を取り出していると、Yから突進してくるおっさんとか少なくない。
そういう輩に限って降機後のんびり歩いている。
意味分からん。
そういうアホの防御のためにインターみたいなカーテン仕切りは必要。
できなきゃわざわざアナウンスで優先降機なんて言うな。
765:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/30 11:34:58 ptxOQFIb0
列に並ぶのがそもそもマナー違反だろう
プレミアムの領域にエコが足を踏み入れていいのは
プレミアムの降機が済んでからだよ
766:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/30 17:46:42 F9KHTiUh0
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