セントレア・小牧・静岡の将来 PART4at AIRLINE
セントレア・小牧・静岡の将来 PART4 - 暇つぶし2ch621:名無しさん@お腹いっぱい。
10/02/07 00:14:16 uqp1NWUX0
>>620 で何が言いたいのかよくわからないんですけど

> 東京・大阪路線よりも優先的に廃止されるのは当たり前)
需要がないんだからしょうがないということですよね?

> ・航空需要は1990年以降、急速に増加しつつあったのは事実。特に1994年の国際線割引運賃発売開始は
> 旅行客増加に貢献。テロや新型インフルを当時の時点で余地は出来ない
需要が増えてその後減ったということでしょうか?それが何か?

> セントレアへのアクセスや施設を充実できる
アクセスや施設にどのような改善の余地があるのでしょうか

> ・そりゃ東京と大阪を比べちゃいけないよ・・・
東京と大阪を比べたら、東京の圧勝ですよね。名古屋は比較対象にならないということですね

やっぱりよくわからないので、また書いてください。


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