09/07/09 21:43:09 iiJ6UL6h0
>>54
・中京圏の航空需要は回復基調→これは事実。現にパリ線の4～6月の搭乗率が60％もある。これは徐々に回復していくのを見込んで存続させるべき
・J-Airを中部に移転することはJAL GROUPにとっても有益→地方～中部～海外ルート(One Worldメンバー利用)を推進できますが？
・小型化で多頻度運航→大型機で少ない便数飛ばすよりは、小型機で増便した方が搭乗率の確保や利用客の利便性向上に繋がりますが？
・セントレアへのアクセスは優秀→鉄道アクセスは優秀だが、それ以外のアクセスも改善するべきところはある。