09/07/27 23:21:46 RuVazcDe0
>>304
航空自衛隊→各務原基地、静岡方面への移転。→これは多分可能。
J-Air→中部国際空港に移転し、JAL GROUP NETWORKの強化と機材小型化
→中部移転なら拠点も名古屋自体から移動かと。とてもじゃないがセントレアなら維持できない路線ばかり。福岡線がなぜ小牧集約か考えたら？
三菱などの民間企業→セントレアの空港島や前島へ移転
→これも可能だが莫大な移転費用は>>304負担？
09/07/27 23:21:46 RuVazcDe0
>>304
航空自衛隊→各務原基地、静岡方面への移転。→これは多分可能。
J-Air→中部国際空港に移転し、JAL GROUP NETWORKの強化と機材小型化
→中部移転なら拠点も名古屋自体から移動かと。とてもじゃないがセントレアなら維持できない路線ばかり。福岡線がなぜ小牧集約か考えたら？
三菱などの民間企業→セントレアの空港島や前島へ移転
→これも可能だが莫大な移転費用は>>304負担？