セントレア・小牧・静岡の将来 PART4at AIRLINE
セントレア・小牧・静岡の将来 PART4 - 暇つぶし2ch175:名無しさん@お腹いっぱい。
09/07/15 21:44:06 1guOVSgI0
>>174 ロハなんて用語知りません。だから? 

・中部~成田線を完全国際線運用にすることで、中部にて出入国管理をすることで
海外旅行客統計を中部国際空港の記録とすることが出来る(国内線だと成田での出入国)

・機材大型化(増便するだけの需要があるとは思えない。しかし、現状の便数で機材を大型化するだけなら
空港側にとっても着陸料による収入と航空会社にとっても手間がかからない→増便するとして一体どのようなダイヤをお考えで?)

・ラウンジ→使ったことがあるかないか知りませんが、使う側の人間にとってはくつろぎの空間。
まあ使ったことの無いような低所得者には解ってもらえないだろうが・・・


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