09/10/26 00:37:31 /OM+U8wP0
>>445
焦点合わせるとすると、>>442でも書いたけど、
Ａ 静岡→小松→鹿児島→小松→静岡→鹿児島→静岡
Ｂ 静岡→富山→福岡→富山→静岡→熊本→静岡
Ｃ 静岡→熊本→静岡→鹿児島→静岡→小松→静岡
になると思うんだよね。
で、どうも、４号機は福岡便に飛ぶんじゃないかなー。
（１）ＦＤＡ、静岡―福岡便代替で調整 日航撤退後、共同運航か単独で
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
（２）日航、静岡空港撤退固める 路線廃止は不可避
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
ここらへんの、（１）日航との共同運航とするか単独運航とするかなどについて日航側と詰めの協議に入る。や、
（２）フジドリームエアラインズも就航し、東海道新幹線など代替交通機関があることも、撤退の判断に傾かせた。
をみると、ＪＡＬからの路線引き継ぎは既定路線ポイし。
そうなると、北九州や佐賀はないもんね。
富山－福岡－富山をとばして、福岡への足がかりをつくっておくつもりじゃないのかな。