09/08/01 17:50:35 tMwxKh/u0
>当然、運行コストにも差がつくから、益々会社の財務体質はNH>JLになるな。
１０月からANA,JAL共にサーチャージ復活を検討中らしいが、間違いなく同額になる。
運航コストの違いはサーチャージの額には関係ないようだね。
２社が話し合って航空運賃を決めてるのは明らかなのに、独占禁止法では航空運賃は対象外。
おかしいようね、日本の航空行政って
09/08/01 17:50:35 tMwxKh/u0
>当然、運行コストにも差がつくから、益々会社の財務体質はNH>JLになるな。
１０月からANA,JAL共にサーチャージ復活を検討中らしいが、間違いなく同額になる。
運航コストの違いはサーチャージの額には関係ないようだね。
２社が話し合って航空運賃を決めてるのは明らかなのに、独占禁止法では航空運賃は対象外。
おかしいようね、日本の航空行政って