09/07/08 02:41:43 REC8G05YP
関空の減便対象路線はいずれも陸路との競合が激しい路線だねえ。
おそらく伊丹振り替えすら行わないんじゃないだろうか。枠の問題もあるし。
鹿児島線は神戸振り替えがあるかもしれんが、コストと集客の問題を
考えたら神戸はどうなんだろ？２０１１年以降も集客可能だとは思えないし。
09/07/08 02:41:43 REC8G05YP
関空の減便対象路線はいずれも陸路との競合が激しい路線だねえ。
おそらく伊丹振り替えすら行わないんじゃないだろうか。枠の問題もあるし。
鹿児島線は神戸振り替えがあるかもしれんが、コストと集客の問題を
考えたら神戸はどうなんだろ？２０１１年以降も集客可能だとは思えないし。