09/06/04 12:08:22 mqywqB0Z0
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3:sage厨 ◆ocjYsEdUKc
09/06/04 12:14:39 mqywqB0Z0
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4:sage厨 ◆ocjYsEdUKc
09/06/04 12:15:27 mqywqB0Z0
公式サイト
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 12:33:05 BCbloD0g0
>>1
乙。
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 13:08:06 neoPCYCpO
これはもうだめかもわからんね
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 14:08:01 BCbloD0g0
前スレで978を書いたけど、漢字が違っていた。
○ 遅れて
× 送れて
987 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2009/06/03(水) 21:17:34 ID:VVBct0nR0
>>978
>鉄道でも、はるか関空行きが３～４分送れて到着しただけで、
>アナウンスで謝っていた。
あの会社は、３分遅れても、人身事故で１時間遅れても、
「列車が遅れましたことをお詫びいたします」でだけで済ます会社。
口先だけ！！
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 20:59:52 NwteiRLK0
おつであります
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 21:25:48 UtCjdPsY0
>>1乙
とおもったらいつものageちゃんかよw
毎度オツカレサンです。
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 21:45:17 v73gfgNw0
ageは常時フシアナしとけ
ネタにもならん
11:fusijalsan
09/06/04 21:56:04 wwdf/D3a0
12:sgs.petrofibre.comage厨 ◆ocjYsEdUKc
09/06/04 22:40:00 mqywqB0Z0
>>9
ども。
>>10
うす。
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 23:10:58 BCbloD0g0
>>10
．．．
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 23:12:04 BCbloD0g0
今度はアンカーを間違えた。
>>11
．．．
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 23:34:43 NN9qyqUg0
kusoanasanだな。
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 23:59:14 BCbloD0g0
fujisan shizuoka airport
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 00:20:01 iz7pWYEJ0
>>1に乙、と言おうと思ったらエールフランスが事故った時に、そのことよりもそのせいで
SQのセレモニーがおじゃんになったとかことを問題視してた人命＜＜＜ヲタとしての興味
の駄目人間だったかｗｗｗ
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 01:43:52 jucHG2JS0
前スレ
>>997
ハッピーフライト時計（ブルーのやつ）
今日の機内誌では、
まだ売ってたよ。
来月はわからんが。
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 03:24:22 JBglvsla0
>>17
ＳＱとはシンガポール航空のこと？
ＪＡＬ，エールフランスと同様にワン・ワールドだっけ？
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 03:25:04 JBglvsla0
浜松のウナギはマシソッソヨ
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 03:26:36 JBglvsla0
結局、中部と羽田があるのに、静岡空港は必要だったニカ？
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 04:25:06 JBglvsla0
深夜はこのスレ静かニダ
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 06:56:40 DRnzUZW80
>>19
自分で調べろ。
誰もお前なんか相手にしたくないから書かないだけだろ。
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 07:12:57 n65zqwz9O
>>23
普通に考えて釣りだろ
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 11:05:21 r4z94EU30
誕生日にＡＮＡ乗るけど何か特典ありますか？
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 11:13:13 lbr5Tps+0
3日前までに予約すればケーキが出るよ
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 11:34:38 jOSTtjYoP
>>25
ケーキ貰うには、搭乗時に運転免許証などの生年月日を確認できる証明書を
CAに見せる必要があるんだっけ？
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 15:46:22 dOmyhKhr0
そんなもん貰うなよｗ
「誕生日でーす、なんかください」ってわざわざ証明書もってくバカって
いるのか？
誕生日やハネムーんにはケーキ出すとこあるけど、
あくまでそれは手配者がこっそり行うもんだし、すべてのキャリアがやってる訳じゃねえし
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 16:31:00 SQ/sD6ov0
>>28
２ちゃんは初めてですか？
久々に爆笑させていただきました。
ありがとうございます。
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 16:52:25 8lHJOybqP
ロウソクはちゃんと歳の数だけ火付けて貰えるんだろうな。
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 16:54:49 0g5/AqUw0
ロウソクはまずいだろ
あれは豆電球
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 17:51:43 JBglvsla0
すみませんが、>>19について調べてはいないけど、思い出した。
ＳＱ（シンガポール航空）はＡＮＡと同じスターアライアンスだった。
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 17:55:46 Pi02Htva0
>>25
昔、誕生日のお祝いのハガキもらったことがある
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 18:29:25 JBglvsla0
昔みたいに誕生月に料金が割引きになればよいのだが。
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 18:40:18 dOmyhKhr0
>>34
バースデー割か、そんなんあったね
あれで乗ると、なんか暮れたよな
AZはハネムーナー向けのケーキだしてるよな
もちろん事前にOSIかミールリクエストか何か入れとかないといけないだろうが。
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 18:51:47 7bp7FS0l0
>>30
ロウソクだけじゃない。
ムチも付くぞ！
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 19:01:22 JBglvsla0
ロウソクは火事が危ないよね。
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 19:59:36 sso8mTPwO
俺、昨日誕生日だったけど、AMCとJMBと楽天とYAHOOからお祝いメール来た。
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 20:07:03 /9rZA3/x0
>>38
顧客への心遣い・・・というと聞こえはいいけれど、顧客DBを日次バッチで検索してメール飛ばしているだけだからなぁ。
お金もかからずお手軽だし。
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 20:11:28 MimEVQ8l0
4月が誕生日で、そのときにここに書いたかもしれないけど。
なんか近年のバースデープレゼントコンテンツって安上がりにしてるよなぁ・・・
昔はもっと豪華だった記憶があるんだが
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 22:50:06 Sa83OpzY0
>>39
理屈ではそうかもしれないけど、世の中にはこの手のメッセージに弱い人間が大勢いるんだよな。
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/06 00:51:56 7mptFKCN0
夏休みの時期にバースデー割引が使えたので、ずいぶん使わせてもらった。
JALだと、CAからコメントカードが貰えたよね。
それに引き換え、誕生日メールなんて、ニフティサーブ時代のマーケティングだな。
最近は誕生月にポイントを付けるというのが割と多いから、
誕生月に搭乗した人にボーナスマイルを付けるとかしたらいいのに。
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/06 02:37:46 yDAoi8qK0
>>41
それで利用してもらおうと考えているのだろうね。
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/06 06:39:25 8xieSdlm0
>>28
つまんねぇ奴だな。
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/06 06:50:04 8xieSdlm0
>>38
ANAからは来なかったのか？
「お誕生日の記念に、限定のデスクトップツールをお贈りします」って
書いてあって、変なスクリーンセーバーと壁紙のリンクが貼ってあったぞ。
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/06 07:58:23 +0NxT6mUO
>>45
つAMC
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/06 09:16:37 f/f3D36m0
ANAのサイトでダウンロードできる
待ち受け、なかなかいいな
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/06 11:48:12 rXnE4DYc0
>>42
俺も誕生日メールといえばニフティを思い出したぞｗ
最近はANAしか来ないな
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/06 17:25:19 yDAoi8qK0
>>48 >>42
Win95の頃？
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/06 17:35:18 jIHNDQcZ0
>>45
これだっけ
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/06 18:40:22 jIHNDQcZ0
訂正
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/06 18:44:43 f/f3D36m0
>>48
来る来る、ニフティから
今はメルアドの維持のために続けているようなもんだが
契約から○年経ちましたってメールにはちと癒される
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/06 19:46:49 yDAoi8qK0
>>51
それなら見たことがある。
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/07 00:14:55 RgHeC/850
超基本的なことを教えてください。
国内線を予約しようと思ったのですが、ANAでは予約で人数を入れる欄がありません。
JALなら人数入れて予約できるのですが・・・
ANAで人数入れることができるのはツアーだけなんでしょうか・・・？
システム的にそんなことはないと思うのですが・・・
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/07 00:20:16 q4parxoP0
フライトを検索して値段みて選択した後、名前を入力する欄で人数を決められる。
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/07 01:38:11 H5AUhGWI0
>>52 >>48
ニフティに月250円払っているの？
外国からだったらニフティのWEBメール使えたりするからね。
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/07 02:16:51 /A3T5uQ90
webメールならgmailだろうがﾔﾎｰだろうが使えるが‥‥
俺がニフティーのアドレス使い続けてるのは
単に捨てられないから
古くからの友人も知ってるアドレスってのは
変えたくないよね
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/07 07:36:52 TMKcf+PDO
>>
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/07 08:02:48 j0Mn2Cik0
<<
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/07 21:54:32 depPiAO70
ニフティに250円払っている人いるんですね。自分もです、もう19年目。
あとPHSの番号も捨てられなくて、回線を維持しています。
これだけでは何なので、中部から海外に出る便はソウルと上海のみですか。
本当に少なくなりましたね。
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/08 04:23:09 IMXHa3M50
>>57
ヤフーは外国でＷＥＢメールを使える？
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/08 04:26:04 IMXHa3M50
>>60
MS-DOSの頃からだね。
パソコンがＮＥＣのＰＣ９８シリーズ？
固定電話の権利は何年まで保留できるのだろう？
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/08 08:35:29 IMXHa3M50
>>60
天津がなくなったので、ソウルと上海のA320のみか。
新空港を建設する必要があったのか？
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/08 09:17:23 +MUsp43J0
>>61
ネットに繋がったPCが用意できるのならどの国からでもおｋだろ
インターネットが使えるというのでPC借りたら、
日本語が表示できなくて泣いた、という経験ならあるがｗ
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/08 10:05:11 pT8nk0Eo0
>>62
３年だか５年だったような
切れる前に案内が来るよ。
連絡すれば再度更新可能
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/08 11:34:31 B1uNdxe30
新CMの金福子がウザイ
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/08 22:26:14 9TnyOqUZ0
>>64
SINは、日本語フォントあって、読めるんだけど、
日本語でメール打てなかった。
HKの地下鉄内にあるPCも半分くらい日本語フォントあったな
完全スレチだけど、日本語OS以外で日本語を打つのってどうすればいいんだろう。
やり方わかんなくて、ローマ字混じりの英語でメール打った。
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/08 22:38:15 c87NfvpF0
>>67
犀川先生乙
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/08 23:43:53 wsoM0qFWP
>>67
AJAX IME でぐぐれ。
個人的にはぐーぐるマップより偉大な存在。
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/09 00:19:54 0T0m7MPV0
>>66
韓国人？
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/09 00:53:38 dIcGN4TL0
>>70
和田アキ子のことかと。
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/09 01:10:43 HSFYV1OQ0
>>71
まあ間違いではないな。在日だから
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/09 01:20:20 0T0m7MPV0
>>71
和田アキ子だったのか。
>>72
そうなの？
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/09 06:32:59 0T0m7MPV0
>>65
自信はないけど、現在は固定電話の権利は更新しなくても
よくなったと聞いた。
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/09 19:09:02 YgEKw1d90
電凸汁！ どうせ通話料タダじゃなかった？
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/09 21:44:32 ofXw8+kpO
【コンビニ】セブンイレブン、全店でエディ(Edy)導入 10月から［09/06/09］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/10 01:34:49 RgZA8Veai
>>76
もはやiDに対応してくれた方がうれしい。
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/10 01:34:57 UYTGM9H70
>>67
外国で日本語を入力できるところもあるんだ。
スイスで、yahoo.co.jpと入力したつもりが、zahoo.co.jp
と表示されてしまった。
ドイツ語圏ではキーボードの位置が異なるみたい。
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/10 01:58:52 /XsQODxg0
URLﾘﾝｸ(sumibi.org)
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/11 05:24:19 /vkk9myV0
＜仏機事故＞東京発でも速度計異常 仏紙が報道
6月10日1時23分配信 毎日新聞
【パリ福原直樹】エールフランス社機（エアバス３３０型、乗員乗客
２２８人）が１日、大西洋で墜落した事故原因として、速度計の不具合
が指摘された問題で、東京発の同社エアバス機でも同様の不具合が
起きたことがわかった。同社の一部労働組合は、速度計を交換しない
機への搭乗を拒否するよう乗員に求めている。仏フィガロ紙が報じた。
同紙によるとパリ行きのエアバス３４０型機で、悪天候下を飛行中、
速度計の表示が安定せず、事故機同様、自動操縦装置が自動解除
された。速度計の着氷が原因とされ、この間、機の風防は着氷が著し
かったという。
仏航空当局によると、事故機（リオデジャネイロ発パリ行き）は、
日本時間１日午前１１時１０分ごろの遭難直前約５分間に、機体異常
を示す２４の信号を送信。一部は「機の３計器が同時に時速で５０キロ
違う速度を示す」異常で、この直後、機は自動操縦を解除した。
このため事故機が暴風圏に突入した際、▽速度計の異常下での
手動操縦を強いられた▽このため適度な速度が保てず、乱高下など
で機への衝撃が極端に増大した－－などが事故に結び付いたとの
見方が出ている。エアバス社は３３０、３４０型機の速度計の交換を
進めている。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/11 05:30:17 /vkk9myV0
NY旅客機事故の原因は体重4キロの渡り鳥 米研究所
6月9日16時27分配信 CNN.co.jp
ワシントン（CNN） USエアウェイズの旅客機が米ニューヨークの
ハドソン川に不時着した事故について調べていた米スミソニアン
研究所は8日、同機に衝突してエンジンを停止させたのは「カナダガン」
の渡り鳥だったとする結論をまとめ、米生態学会の専門誌に発表した。
この事故は1月15日、ニューヨークを飛び立ったUSエアウェイズ1549便
が、離陸後間もなく両方のエンジンが停止してハドソン川に不時着した。
乗客乗員155人は全員無事脱出し、「ハドソン川の奇跡」と呼ばれた。
エンジンに吸い込まれて停止させる原因となったのは、約900メートル
の高度を飛んでいたメスのガン少なくとも2羽と、オスのガン1羽。
スミソニアン研究所はエンジン内部から見つかった羽毛の分子を調べ、
これがカナダのラブラドール地域から渡って来たカナダガンだったこと
を突き止めた。
ガンは2008年夏にラブラドールで営巣し、ニューヨークで冬を越す
ために渡って来たとみられる。もともとニューヨークに生息するガン
とはかなりの違いがあるという。
カナダガンの推定体重は約3.7キロ。航空機のエンジンは、体重1.8キロ
程度までの鳥なら衝突されても耐えられる設計になっているという。
今回の研究によって、エンジンを3.7キロの鳥に耐えられる設計に
すべきかどうか、論議が起きる可能性もある。
スミソニアン研究所は、再発防止のためには渡り鳥の行動パターン
について調べることが大切だと指摘している。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/11 10:21:27 4FTgqkpM0
ハッピーフライト？
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/12 03:15:46 shAazHyG0
ま、立て続けに３つもトラブルが重なるとイイ気持ちじゃないな
だからといってエアバスを毛嫌いする気にはならん
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/12 06:23:16 E2+mqUTJ0
三菱自動車火災多発報道をほうふつとさせるな。
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/12 11:27:01 v/bLpQiv0
今日あたりから本格的にお盆休みの予約が始まったけど、HND-OKAなんかも
まだ充分余裕があるね。搭乗率回復にはだいぶ時間がかかりそうだね。
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/12 11:48:04 M69sudJ60
三菱繋がりで岡山？
新幹線でいいじゃん
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/12 14:02:49 ZT4KgJD3O
>>86
一瞬意味わからなかったが、またOKAを岡山だとおもってる痛い子か。
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/12 15:35:41 BEwom51r0
丘珠に決まってるよね～
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/12 16:53:11 scMy68uL0
大岡山に決まってるだろ
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/12 17:30:23 rsgoeZtZO
福OKAだろ？
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/12 17:52:29 H+KVWR4BO
>>90
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/12 20:44:30 rI3tyGYu0
Osaka Kokusai Airport
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/12 21:48:51 AudGurYQ0
最近出来たしづOKAじゃね？
HND便はフライト時間が短くてだな‥‥
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/12 22:17:35 /bnlI9d00
<<84
逆に言えば実際は報道されないトラブルとかも多くありそうですね。
JA8955の件とか。。。
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/13 09:31:14 iNftBx6B0
ＪＡ8955全焼事件はANAのせいではないのでは？
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/13 13:02:05 UDa1T6As0
>>93
静岡－羽田ってあるのかｗ
千歳・那覇ぐらいしか知らなかった
でもスカイの千歳－旭川ほどじゃないな
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/13 22:15:03 NIh3iI850
羽田も関西圏も無い
名古屋圏より人口少ない
よく造ったね
URLﾘﾝｸ(www.mtfuji-shizuokaairport.jp)
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/13 22:36:51 raXxHQcR0
<<95
全日空のせいじゃないけど、公表すべきでは？
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 11:00:45 +bkbqiFk0
>>97
小松－静岡ってどういう需要？自衛隊？
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 12:55:25 kFzvwEv+O
>>99
空気の輸送
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 13:12:26 Jwf28jyR0
>>100
え？空調まわってるから空気変わってる気が・・・
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 15:06:20 8gmFgWQFP
>>101
飛んでる時に外気と交換はしないだろ
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 15:21:33 DfNs5FMu0
102
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 17:33:00 tQ0yv5j/0
>>102
してる。数分で機内のほとんどの空気が入れ替わる。
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 17:52:36 lzPG0d8X0
>>99
陰陽連絡
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 18:55:24 I5WW07uA0
>>99
バンダイの創業者は金沢出身
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 22:22:00 v0dXmdXUO
今日、サンフランシスコとロサンゼルスから到着した便が、
航路上の火山噴火による火山灰を避けるため、遅れた様だが、
どっかで火山の大規模噴火があったのかいな？
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 22:38:58 fqKIZOXW0
あそこだとハワイのキラウエア火山しかないような…
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 23:24:35 /ZQFLElk0
アラスカとか？
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 23:29:43 +bkbqiFk0
フィリピンのぴなつぼだよ
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/15 02:17:48 BP9ClXfL0
>>84
脱輪でなかったっけ？
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/15 02:21:02 BP9ClXfL0
>>88
MRJが導入されたら丘珠は廃止になる？
>>92
金浦便が運航されないかな？
でも関空と分かれていた方が、インフルエンザをあまり警戒しなくても
済むね。
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/15 02:26:33 BP9ClXfL0
>>94
以前、中国では外国人が乗っていない公共交通の事故は
発表されないといわれていたね。
>>97
小松までどうして５５分もかかるの？
>>99
静岡の自衛隊が新空港に移転するのかもね。
アシアナ航空小松経由ソウル行きだったりして。
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/15 16:32:21 JU5paqEh0
来月、スカイメイトで沖縄行ってくるお
空きがあればだが・・・
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/15 17:37:57 sSD3356G0
>>113
> 小松までどうして５５分もかかるの？
多分だけど、間に山があるから、最短ルートでは飛べない
着陸時（あるいは離陸時も？）は海側に出てから
高度を落とす必要があるかと（羽田→富山も）
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/15 19:05:16 oZgielB/0
>>115
羽田ー富山は山があるからってより、自衛隊の訓練空域があって
降下できないから、海上まで出て高度処理してる
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/15 19:10:15 OmXavvmLO
本当に不愉快だよな、在日米軍や空自は。
民間航空に対して失礼きわまりないと思う。
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/15 19:26:04 rmMFDQOD0
空自と在日米軍を一緒にするなよ。
それぞれ、守るべき対象が全く違うのだからさ。
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/15 19:57:12 OmXavvmLO
どちらにしても民間航空に対して失礼な事には変わりがない。
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/15 20:04:43 BP9ClXfL0
>>115
静岡～小松の距離では、山が邪魔にならない高度まで上げないのかも。
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/15 20:06:01 BP9ClXfL0
>>107-109
ハワイのルートは通らないはずなので、アラスカかカムチャッカ半島
とかかな？
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/15 20:07:33 BP9ClXfL0
>>97
中部を建設して羽田を国際化するのに、静岡は必要だったのか？
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/15 20:58:15 BP9ClXfL0
A330-200でトラブル続出
ギアトラブルでNWA機停止＝成田空港
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 00:11:08 nOtr/C4Q0
>>123
それは狙って報道するから
一時期だけやたら三菱のクルマが燃えたり、食品に異物が入ったりしたのと同じｗ
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 00:46:15 hbM4WOpm0
電車のオーバーランとかな
航空機の到着時間を厳密に報道してみろｗ
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 01:00:35 nOtr/C4Q0
>>125
あれも福知山線の事故の後だけ異様に増えたよなｗ
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 01:05:37 PZYP6A6WO
また明日ストやるのね
今年3回目だっけ？
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 02:42:11 TWkoUyUc0
でも、何となく、エアバスやボンバル（というよりB社以外）のがセンセーショナルというか、しつこく報道される気が…。
はい、木の精ですねそうですね。
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 02:47:15 hbM4WOpm0
あ！ そう言うことだったのか！！！
でもおいらは基本的にボーイングが好きだからいいのさー
ははっははあｗｔふｊｌ：：ｐ；おｌｙｊへｆｄ
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 03:21:06 w/YHXsny0
>>128
これもだね。
ジェットスター機が緊急着陸＝関空発ゴールドコースト便
【シドニー１１日時事】豪州カンタス航空グループの格安航空会社
ジェットスター航空は１１日、関西国際空港を出発した豪ゴールド
コースト行きのエアバスＡ３３０－２００型機（乗客・乗員２０３人）が
同日未明にグアム国際空港に緊急着陸したと発表した。飛行中に
操縦室内から出火したためで、火はすぐに消し止められたという。
乗客の大半は日本人で、乗客・乗員にけがはなかった。出火原因
は現在調査中。同社は代替機をシドニーからグアムに向かわせる。
今回、出火した旅客機は、先に大西洋上に墜落したエールフランス
機と同型。（2009/06/11-09:12）
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 07:38:39 DMFnHkq/O
これだからボーイングは信用できないんだよな。
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 09:36:27 ct8nTr+pO
>>131
まあ、修理ミスで二回もジャンボ機墜落させる会社ですから
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 12:31:23 ou3/Z0BnO
明日のストってホントな決行されそうですか？
JALに替えた方が無難？
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 12:51:53 mBNMi9mL0
ほっときゃ向こうで振り替えてくれるだろ
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 12:57:42 ph8Upo+sO
ポケモンの飛行機
OKA-HND夏休みは飛ばないのかな～
と、うちの子が泣いてます
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 13:16:29 TPu6tI+MO
飛ぶだろ。
確定スケジュールが出てないだけ。
先週土曜日なんか、広島に来てたぞ。
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 13:19:04 mBNMi9mL0
>>136
確約期間でもない先週の話してどうすんの？
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 13:33:24 mBNMi9mL0
>>107
千島で噴火、日航に遅れ 北米、欧州路線に 2009.6.16 13:15
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
日航は１６日、千島列島（クリール諸島）の火山が噴火した影響で、噴煙を迂回（うかい）するために、
１６日の北米と欧州路線の計約２０便に３０分～１時間の遅延が発生すると発表した。
噴火が収まらなければ、１７日以降の便にも影響が出る恐れがある。
全日空も、北米から１６日に成田に帰着する３便が３～４時間遅れる見込み。
気象庁も１２日から、航空機向けに火山灰の状況を知らせる「航空路火山灰情報」を出して、注意を呼び掛けている。
気象衛星で噴煙などの監視を続けている。
日航によると、千島列島の「サリチェフ火山」が１２日ごろ噴火し、噴煙が徐々に上空を覆うようになった。
高度約１０キロまで煙が到達している空域もあるという。
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 13:40:03 kPbdcAT50
>>138
松輪島らしいな
明後日の北米発便乗るんだが、こりゃ遅れ覚悟しておかないとダメか…
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 16:16:33 mBNMi9mL0
米ボーイング：787ドリームライナー、月内には初飛行－カーソン氏
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 16:52:10 wjZDvWl2O
明日ストかよ…お願い回避して。
何も青赤仲良く一緒にやることねーだろｗ
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 17:07:45 w/YHXsny0
今頃ストとは、賞与支給日はいつ？
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 17:37:50 oiWBafzTO
ＪＡＬはいいね
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 17:45:20 LuLcZfGu0
うん、どうでもいいね
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 23:43:30 hL8ry1MX0
訳の分からん子会社を作りすぎたんだ。
エアーニッポンだけで十分だ！
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/17 00:25:43 w5A7sbWLO
>>145
頭弱いね
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/17 01:35:05 UiyzldxR0
1:00現在、鋭意交渉中だって。
でもオレの予定の便、欠航予定だったのに通常予定に戻ってる。
148:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/06/17 03:06:01 UdkC+/z/0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ ＜やっぱスト回避するお
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/17 11:24:50 TqFmLqlb0
またストなんかやってるのか
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/17 20:17:43 7OYQWiLq0
旅客機の機内で座席に挟まった使い捨てのライターが原因とみられるぼやが起きた
ことを受けて、国内の航空各社がすべての旅客機を点検した結果、座席に挟まるな
どしたライターが６０個以上見つかり、航空各社が注意を呼びかけています。
今月６日、関西空港から台北に向かっていた日本航空の旅客機で、着陸直前に客室
中央付近の座席から火が出て、客室乗務員が消火器で消し止めるぼやがありました。
火元の座席からは使い捨てのライターが見つかり、これが原因とみられていて、国
土交通省は国内の航空各社に対し、すべての旅客機の座席を一斉点検するよう指示
していました。その結果、これまでに日本航空で５８個、全日空で６個、北海道国
際航空で１個のあわせて６５個のライターが見つかったということです。いずれも
乗客が落としたものとみられ、多くは座席と背もたれの間の透き間やシートベルト
の取り付け部分で見つかり、燃えたような跡はなかったということです。ライター
は、１個に限って機内への持ち込みが認められており、航空各社では乗客にライター
を落とさないよう注意を呼びかけるとともに、座席の点検の間隔を短くすることも
検討しています。
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/17 21:31:49 hvy/V1Z30
ANA最後の長距離便747-400運航は10/23
ANA Final 747-400 Int'l Service now planned 23OCT09
URLﾘﾝｸ(airlineroute.blogspot.com)
当初予定の８月末からちょっとだけ長くなった模様。
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/18 00:22:52 z9Lbk6+20
>>151
そうか、もう744の長距離国際線は終わるのか
方や今年ようやくクラシックジャンボ引退させる大手もいるが
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/18 00:29:30 XUqcm1lu0
来月沖縄行きで７７７乗るのですが、９列目の後ろに
壁があるようですがリクライニング出来ましたでしょうか?
ご存知の方感想等お教えください。
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/18 00:55:11 UI+0f4Rz0
>>151
成田～ロンドンはすでにB777-300ERになっていたのか。
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/18 00:56:28 UI+0f4Rz0
間違った。
>>151
成田～フランクフルトはすでにB777-300ERになっていたのか。
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/18 08:17:50 4xUT8mXyO
>>153
リクライニング不可の席は、ANAの座席指定のFLASH版画面で確認できるよ。
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/18 22:46:57 WUXwfzO+0
リクライニング不可の席って、代わりになんか特典あるんですか？
シートピッチが広かったりとか、特別にお菓子出たりとか、CAおさわりサービスとか
じゃなきゃ損じゃん・・・
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 00:10:47 btAVESmy0
>>157
ためしに触ってみたら？鬼の形相で一喝されるかもしれないけど。
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 07:49:30 2dN3q3TJO
>>157
いや、別に氏んでいいよ
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 08:28:14 4MRLbFnoO
「損」とか、バカ丸出し？
死ねばいいのに
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 10:43:36 a2fAc4ZO0
リクライニングを必要とするヤシは腹が出てるやつだろ
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 11:12:53 YggpVIATO
>>157
うむ。
何かしら追加サービスがあるべきだな。同じ金払ってるんだから。
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 12:23:31 kdVNVs6jO
国内線でリクライニングはしないなぁ…
昔JASが席指定で安いチケットだしたら、席移動する人続出でやめた。
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 12:33:45 IabHcJV1P
>>157
寝てても、着陸前にシートを戻せと起こされることがないという特典がある。
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 17:16:48 mXZ/Mr3p0
俺はﾋﾟｻﾞだから自分では倒してなくても
勝手に微妙に倒れてるときがあるらしく
ときどきシート元戻してねとｽﾁさんにいわれる。
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 23:59:46 yZhXZtKHP
ピザでなくても、時々漏れなく自動でリクライニングになる席も有る。
留め金が壊れてるだけだけど。
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/20 09:03:07 Bj51teac0
アエロフロートですか？
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/20 10:15:03 +jhV966AO
>>167
ｗ
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/20 11:09:07 lvyjBsSs0
>>167
Tu??はそうなの？
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/20 17:23:41 Bl028I4vO
ドメのマイルでのうぷグレードって出来ないの？
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/21 00:38:38 HEL3MbEJ0
マイルをEdyかご利用券に換えて当日うｐして下さい。
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/21 00:39:23 yWniDnbQ0
>>166
海外で時々経験するね
173:58.98.37.13age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/06/21 09:30:56 cneASf+a0
成田空港の１タミ４サテのANA Loungeから。
926便で瀋陽行って来る。
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/21 09:33:21 2XbvBgCO0
>>173
どっかのスレでも見たが、925便だろ。926はSHE→NRT
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/21 17:15:58 l0B569Qy0
>>166-167 >>172
ＪＡＬのＹＳ－１１がフィリピンの航空会社に売られたらしいけど、
乗ってみたい気がする。（これまでプロペラ機に乗ったことがない）
フィリピンはタガログ語だけど英語でも通じるのだよね。
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/21 17:20:51 l0B569Qy0
>>173
その名前はコテハンの前に冨士ＡＮＡ山を入れているの？
ＡＮＡの国内線で眠っていても、英語のアナウンスで"Mt. Fuji"と
聞こえて起きることがある。
英語のアナウンスがない時は、乗客名簿に外国人がいないためか？
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/21 17:22:55 l0B569Qy0
>>173
Shengは中国語で「沈」と書くのだっけ？
朝鮮民族もいるの？
178:age厨＠沈陽 ◆ocjYsEdUKc
09/06/21 18:54:57 pkblSt9D0
>>176
そう。
>>177
街は行くとこ行けばハングルはあったよ。
中国線のサーチャージと空港使用料、随分と安くなったもんだ。
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/22 03:39:39 EswPd/4c0
>>178
まだ中国線にサーチャージがある？
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/22 09:33:55 LHprl+rw0
>>153
777(773)だと不可とは出ないね。
後ろがいないから気楽に倒せると思って以前座った事があるけど
角度が通常よりも浅かった記憶がある
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/22 14:03:34 nVOq7+E5O
週末に乗るボンQ、座席表で見ると残り2席になってるんだが、イチから予約しようとすればまだ十分席がある様子。
この誤差は何なのかね？
隣席ブロックって、もうないんでしょ？
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/22 14:35:55 p2j3m3BgP
ボンは重量バランスがシビアだから
事前座席指定は限られる。
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/22 16:46:31 J45EPYY90
>175
YS-11って上空で「ミシッ、ミシッ」って
危険な音がするのでスリル満点だった記憶が。
アラームも電子音ではなく「ピンポン！」って生音だし。
窓の庇？が上下からできる2枚仕様の所は当たりの席です。
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/23 00:59:58 W6oYfUre0
>>183
プロペラには乗ったことがないけど、聞くところによると、
YS-11は高度が低いために乱気流に遭いやすくてスリル満点
だったらしい。
Q400もそうなのか？
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/23 01:03:17 W6oYfUre0
>>178
晩安。
日本語を使えるパソコンから書いている？
北京から平壌便があるけど、瀋陽からも平壌便がある？
186:114.255.46.208age厨＠北京首都空港 ◆ocjYsEdUKc
09/06/23 12:05:38 1nElfcup0
>>185
？好。
いつもノトパソ持ち歩いてる。
瀋陽では平壌行きを見なかったけど、さっきここのラウンジで、
エアコリョの機材がタキシングしてたんで、撮ってきたで。
瀋陽から平壌便自体はあると思うよ。
ただ毎日運航では無いんじゃないかな？
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/23 14:00:59 NIw+v8J+0
何の影響？
富士山静岡空港発着便 運航ダイヤ変更のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/23 15:06:22 d/6kFR/yO
国内線にもGPS画像欲しいな(´･ω･｀)
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/23 17:19:19 IDEsinwg0
プレミアムパス300 売り出しのようだね。
300マンじゃ手が出ないけど…
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/23 18:00:16 1DsmYdx0O
>>187
MCTギリギリで沖縄往復したやつが多かったから、
ぐるぐるみたいに変えられたんじゃないの？
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/23 18:32:17 4FUcgnC5P
そんな理由でスケジュールを変えたりはしない。
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/23 19:33:17 W6oYfUre0
>>186
ニイハオ。
（？好と表示されたのは、ニイハオの文字化けだよね）
１日で瀋陽から北京ですか！
中国南方航空か中国国際航空で？
>>178
瀋陽では満民族と朝鮮民族も多いのだろうね。
ＡＮＡの関空～瀋陽便は運休になっているのだっけ？
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 00:24:44 f2o9yaA40
これからの季節、Tシャツに半ズボン+キャップみたいな超ラフな格好で搭乗しても、
ヘンな目で見られませんか？
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 00:29:22 jb9D0oza0
>>193
どんな格好をしてても周りを気にしてたら変
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 00:30:07 nHVlxtKp0
>>189
なんか前より糞になってない？
やっぱり飛行機生活した香具師がいるから制限かかったの？www
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 00:59:47 ZaAEsKte0
>>193
以前乗ったLHR線のCでいたけどな、
タンクトップに短パン、サンダル履きのおっさん。
短パンと言うより、ステテコに近かったか。
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 01:12:33 FYBfmk6HP
長距離Fならパジャマに着替える訳だし
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 01:20:18 +4m6LVZyO
ボーイング787、またまた納入延期決定
199:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/06/24 05:33:25 DjI+eiqP0
>>192
瀋陽は中朝国境に近い大都市だし、必然的にそうなるかも。
ついでに瀋陽⇒上海は、飛行機より半額安かった列車でおます。
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 08:35:30 o0kvsRdnO
>>198
納入どころか初飛行さえ延期。
強化試験に手戻り。さああと何年かかるかね。
ロンドン五輪にあわせてデビューかな。
ANAも涙目だね。
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 08:38:00 HtGy2Wm60
>>199
「瀋陽⇒北京」ですか？
一人で旅行している？
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 08:41:20 HtGy2Wm60
>>200 >>198
北京五輪に合わせるつもりがロンドン五輪の４年遅れか。
エールフランスのA330の事故が発生しない対策もやっている？
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 08:58:32 o0kvsRdnO
>>202
やってるのかな？
4月時点で既に強度の問題が発覚していたとのことが、
別スレで書かれていた。
真偽は不明。
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 10:25:33 gVvmL4Zu0
ANA会員のマイレージ情報にある生涯飛行マイルというのは
FFP用に換算された獲得ポイントの合計なのか(疑似の)実距離の合計のどちらなのかちょっと気になった。
偉い人教えて。
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 12:17:24 UYyASSdH0
７８７の再々再々再々延期が決まったぞｗｗｗｗｗｗ
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 12:22:20 Znvd581z0
>>205
>>198
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 12:25:05 UYyASSdH0
>>206
○|￣|＿
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 13:39:31 eokFPug1O
ただでさえ７８７やばいのにエンジンがトレントの７８７恐ろしくて乗れないよ。
夢から悪夢へ
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 13:45:29 5lhIGVOX0
夢は夢のままで終わるからいいんだ
もっと前向き思考で行けよ
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 14:44:24 HtGy2Wm60
最後を読むと、本当にエールフランスのA330の事故が影響しているかも。
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
７８７のテスト飛行延期 米ボーイング、納期影響も
【ニューヨーク２３日共同】米航空機大手ボーイングは２３日、今月末
までに予定していた次世代中型旅客機７８７（ドリームライナー）のテスト
飛行を延期すると発表した。主翼と胴体の結合部分に補強の必要性が
確認されたため。補強作業を進め数週間後に新たに初飛行スケジュール
を確定するとしている。
当初、２００８年５月までに航空会社に納入が開始される予定だったが、
労働組合によるストライキの影響などで１０年１～３月期に２年近く延期。
０８年１１月に続き、テスト飛行を再延期したことで、納期はさらにずれ込む
可能性がある。
世界的な不況を背景とした航空需要の低迷で、キャンセルの動きも
出ており、納期が遅れればボーイングの業績に影響を与える可能性も
ある。
導入を予定している全日本空輸や日本航空の事業計画への影響も
懸念される。
ボーイングは、テスト飛行を実施する選択肢もあったとしつつ「完全な
機体とするため補強を施すことを決めた」と安全性を最優先させたこと
を強調した。
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 15:02:25 HtGy2Wm60
ＡＮＡにとっても、遅れてでも安全性を優先してくれた方がよいね。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 15:08:20 HtGy2Wm60
>>208
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
エンジンは、Ｂ７８７に２基装備される。長さ約４メートル、
直径約２・８メートル、重さ約５・４トンの英ロールスロイス社製で、
全日空が導入する機体に取り付けるものと同タイプ。離陸や
着陸時などと同じ回転数の運転を６年間で約２万４０００回繰り返し、
不具合の有無や、耐久性を確認する。
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 17:52:48 8YLoZnxR0
延期発表の日にこのプレスリリース出すとは、わざとなのか？
全日本空輸株式会社に「ＳＭＢＣ環境配慮評価融資」を実施
URLﾘﾝｸ(www.smbc.co.jp)
> 燃費効率がよくＮＯｘや騒音も少ないボーイング７８７型機の設計・開発段階からの参画や
> 世界に先駆けた発注
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 19:06:42 +4m6LVZyO
>>210
まだ事故の原因が何もわかってないのに、何をどう対策する気だ？
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 20:37:59 QZbgL6lB0
>>204
自分のを確かめたわけじゃないけど、無料航空券の利用でも加算されるというのが
過去スレかどこかに書いてあった希ガス。そうなるとなんのためなのか良くわからんね。
ちなみにJLの亀タグの基準の場合は無料航空券利用時の分は実績にカウントされない。
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 22:05:37 SqysgmBgP
>>215
生涯マイルの考え方が違うんじゃないかな。
有償だろうが無償だろうが、実搭乗マイルの累計。
もしこれを基準に何かやるなら、漏れでも11万マイル
行ってるんだし50万マイル超えたあたりの人には
何かあるんじゃないかな。
個人的には単に表示させてみましただけだと思う。
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/24 22:23:48 Xd22htHAO
>>215
「無料航空券の利用でも加算」で思い出したけど、
まだ、ZZZってあんの？
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/25 00:36:08 cn3cXnpZ0
EDYの使用は生涯マイルに加算されない？
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/25 00:52:55 6ytifyiX0
どうやったら加算されると思うのか逆に知りたい。
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/25 00:56:51 cn3cXnpZ0
>>219
特典航空券では加算されて、EDYとクレジットカードからの以降は
カウントされないということだね。
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/25 02:27:30 nkm6TnMn0
>216
オレ、100万マイル近いから「100万マイルになったら何かありますか？」ってDIAデスクに聞いたけど
「何もありません」だって。
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/25 02:38:48 kjEoYm710
スレチかもしれませんが質問です
何人かで旅作で旅行予定だけど、帰りの飛行機に乗らないことって可能なのかな？
因みに代表者が放棄予定なのですが…
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/25 03:00:44 FHKi88F00
>>220
根本的に勘違いしてると思われ。
生涯マイルっていうのはこれまでANAに加算したフライトマイル（基本区間マイレージ）の合計であって、
獲得したマイレージの話ではない。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/25 11:16:49 ANNkOTyXO
>>212
地上試験と商業運航では条件が違いすぎるし777のＰ&Ｗのタービンブレードの腐敗破損事故とか実際運航しないとね
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/25 15:21:15 Y5kGKIrf0
>>221
そんな余計な機能つけるならもっとHP軽くしろよｗ
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/25 16:48:36 RsSkLlV+0
>>222
交通費自腹なら別に構わないんじゃね
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/25 19:45:09 TaY6FIWEO
>>215
生涯マイルの表示が始まった頃、ちょうど特典航空券の半券が
手元にあったので試してました。
マイルの事後登録をWEBからやったら、生涯マイルが加算されました。
実飛行マイル分だけ。
自動では付かないです。
当然、通常のマイルやプラチナポイントは貯まらなかったのですが、
マイルの明細に日付、便名、区間と種別、そして獲得マイル0と
掲載されました。
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/25 19:54:36 IvZ6zVge0
>>227
折れも特典はそうやって記録に反映させてる。
確か特典は番号いれてても明細にでなくね？
どっちにしろ事後登録で表示された
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/25 20:13:24 7GPoPw820
最近あんまし特典取らないけど
国際線特典は勝手に加算されてた
国内線は何もしないと確かに付かない
空港のマイルレコーダで付くんじゃないかと妄想
国際線特典の国内線区間とか
スタアラ特典のANA便区間はどうなるんだろう
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/25 21:07:08 VPiQNwm/0
UAでANA国内線特典を取ったら、帰りのみ0としてカウントされていた。
搭乗券の名前はローマ字並記で、どうやら国際線切り込みみたいな扱いっぽい。
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/25 22:31:04 RsSkLlV+0
特典で何回か乗ってるけどそんな話は初めて聞いたな
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/26 03:39:40 yv7gra+30
>>226
>>222です。遅でｽﾏｿ
規約とかで縛られてるかなーって思ったんです
流し読みしたつもりだが見つからなかったんで…
蹴るのは別にいいよな
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/26 10:24:48 NuwqTLINO
株主優待券とANA旅行券は併用できますでしょうか？ちなみにスカイホリデーの旅行です。
どなたか宜しくお願いします！
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/26 13:01:57 pCpstnkiO
>>233
株主優待券は普通運賃の半額の株主優待割引という運賃で乗れるのであって、
航空券の値段が半額になるわけではないんだが…
(株優を出すと特割がさらに半額になるとか、ツアーの料金が割引になるとかではない)
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/26 13:14:10 7MPrG4aFO
>>234
割引系の半額なんてなったら株価爆上げだな…
最後の手段としてはあり得るw
あとは期間や路線限定で国際線に適用とかね
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/26 14:04:16 Op0CY5n6P
株主優待券とANA旅行券 併用できる
スカイホリデーにANA旅行券 使える
スカイホリデーに株主優待券 使えない
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/26 14:29:07 w6Ay5Poc0
株主優待権セットのなかにスカホの割引券あるけどそのことか？
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/26 14:51:10 tSSWUq3r0
237の言ってる優待券のことだと思うが。
だから併用できるんじゃね。
利用券はana直販窓口じゃないと使えないけど
旅行券なら代理店でも使えるのかなあ？
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/27 00:28:19 dJ3E2tLf0
>>235
もしツアーの料金が半額になったら、本当に株価爆上げだな。
ＡＮＡが７％割引、ＪＡＬが８％割引だね。
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/27 23:32:12 5cjJ/mFe0
この前、ANAの空港カウンターでプレミアムクラスのキャンセル待ちをしたところ、
キャンセル待ちの紙に「NR」とボールペンで書かれたのですが、何のことでしょうか？
座席のリクエスト（窓側とか通路側とか）が特に無し(No Request)とかそんな意味ですかね？
わかる方おられましたら教えてください。
ちなみに、当方、SFCで、アップグレードポイントを使ってのアップグレードでした。
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/28 00:15:20 bCUgPA8f0
韓国から38度線に行ったら、Bridge of No Returnがあった。
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/28 00:26:09 cN5auuyTO
NOT RESERVED
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/28 00:27:28 cN5auuyTO
>>236死ね
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/28 09:24:25 cwnDtbrFP
受付のおねーさんのイニシャル
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/28 09:29:34 srdEijh70
>>238
旅行券も基本的には直販窓口のみです
JCBとコラボしたANAギフト券はどこでも（JCBの使えるところ）使えます
＊とこどき旅行券と利用券の違いがわかっていない窓口のおねえさんがいるので要注意！
（旅行券はおつりが出る）
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/28 13:50:21 oDBTW4kFP
利用券の名義確認をせず、釣りまで出しちゃう
違いがわかっていない窓口のおねえさんもいますか？
いたら便利だ。
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/28 19:15:18 M0XrN0aS0
あると思います^^
URLﾘﾝｸ(petite-soeur.dyndns.org)
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/28 19:22:20 JpEtJqCz0
何このマルチ？
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/29 23:29:55 tW7II/XsO
ポケモンのプレミアムクラスの弁当もピカチュウ？
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/30 09:41:44 lMZwqATUO
今日からANAの携帯サイト、デザイン変わったね。
ちょっと見やすくなったかな。
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/30 10:05:29 zgRl0Q9n0
ちょっと見やすくなったね。
Firefoxでポップアップwindowをタブで開かせるように設定した状態で、
ANAサイトのポップアップwindowを開くと、その小さめのサイズに全体が
強制的に合わされてしまうのは相変わらずだ。
UAのサイトはそうはならないから、作り手でなんとかなりそうなきもするけど。
まあ気になるといえば気になるし、ならないと思えばならないw
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/30 10:14:47 zgRl0Q9n0
>>204
なんか説明に
「搭乗の区間基本マイレージの合計となりますので、実績の積算マイル数とは異なります」
なる説明があるよ。・・・・前からあったっけ？
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/30 10:16:39 zgRl0Q9n0
251 のFirefoxうんねんはPCからの事ね
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/30 10:52:46 qNGwooL00
成田、２５００メートル滑走路１０月供用開始
6月30日8時15分配信 フジサンケイ ビジネスアイ
国土交通省は２９日、２５００メートルに延伸した成田空港Ｂ滑走路の
供用を、１０月２２日から開始すると発表した。当初計画では２０１０年３月
を予定していたが、工事が早期に終了したため成田国際空港会社が
前倒しを要請していた。
延伸によりＢ滑走路でも離陸に距離が必要な大型旅客機が発着
できる。ただ、延伸に伴う発着枠拡大は計画通り３月からとなる見通し。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/30 12:53:37 hYmPe60V0
>>252
特典航空券とかで搭乗した分は、後から申請しなければ生涯マイルに加算されないらしいぞ
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/30 13:06:47 qNGwooL00
6/30 9202 ANA モルガンS Underweight継続 340円→310円
6/30 9205 JAL モルガンS Equalweight継続 200円→180円
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/30 13:07:47 qNGwooL00
すみません、誤爆でした。
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/30 13:26:24 X+7HBqTG0
生涯マイルって今のところ特典に繋がらないよね
それでも表示されるのは、何か励みになると言う人がいるから？
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/30 15:02:49 L8NNc4lc0
>>258
アレをみる度にオレは陸マイラーなんだなぁ、と実感する
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/30 23:16:21 w3ZYa+Qw0
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
どーいうこと？
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/30 23:28:48 Tf9cq2uzP
８月２９日の羽田・伊丹・中部発長崎行、今の段階で予約がほぼ埋まってる・・・
福山ライブの影響か？となると当日のこの便は福山ヲタばっかりなんだろうなあ。
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/30 23:38:55 3hHrcCYf0
>>261
そりゃ仕方ないだろ
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/30 23:46:21 ZRQiJKcl0
今は予約できる席の数も少ないだろうしね
開放されるのをねらってしつこくチェックするしかないだろうね
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 00:43:45 73o66FoZ0
４月１日みたいに、国際線の予約ができなくなると思っていたけど、
何の問題もなく予約・発券できた。
取り越し苦労だったよ。
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 00:45:00 BbRm5Q580
この前搭乗口を2回変更されて、出発が2時間おくれて
きれそうになった
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 01:38:43 htIUptLl0
7/1発券分から燃油チャージはゼロになるんだね。
なんか原油がじりじり値上がりしてるから増えるかと思ってたけど、
ケロシンはまた別な値動きだったのかな？
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 01:55:31 EQaCc15kP
5月から7月の燃油相場は、10月からの運賃に反映される。
（2） 2009年7月1日以降の燃油特別付加運賃につきましては、改定指標と
する燃油価格（2009年2月から4月のシンガポールケロシン市場価格の平均）が
1バレルあたり60米ドルを下回ったことに伴い廃止いたします。
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 02:09:46 htIUptLl0
>>267
ありがとう。時間差があるんだね。
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 08:17:40 p1MOKUgNO
ワシントン線の2クラスって今日からでしたっけ？
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 09:09:15 QkuKmJws0
>>255
１年以上前に特典航空券で搭乗した分は、もう申請できないですか？
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 10:00:53 UCicVehq0
特典で障害マイル貰えたのか
全部捨ててたorz
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 10:02:23 UCicVehq0
早すぎだろ、カラ売りか
ANAポケモンジェット ニンテンドーDS ポーチセット
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 10:51:43 F7XxHbgJO
今日からFRA線は773になるんじゃなかったの？
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 11:38:39 sxIQzwB70
誰か、７３７－７００のヘッドフォンの正しい使い方を教えてくれ。
穴は２つ、ジャックはひとつ。
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 12:00:47 dzBg8eeD0
あなた童貞ですね
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 00:30:20 KJrFZOub0
"Pay for Value"で、アルコール有料化されるのかな？
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 00:51:47 Ru8G1b8R0
ヨーロッパではトイレが有料で0.5ユーロだったりするな。
野球で中日のブランコという選手がインタビューでスペイン語
を話していた。
通訳が"Per favor"と言っていた。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 01:01:07 EHqPp/Bc0
>>277
そういえば、ライアンエアがトイレ有料化を真面目に検討してたな
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 08:39:53 d2kt8R8VO
増資したところを見ると、A380の導入はまだ諦めていないようだね。
低燃費の新型機材の導入促進が謡われていた。
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 09:46:26 7ztUaaGU0
URLﾘﾝｸ(ir.nikkei.co.jp)
どこをどう読んだらA380導入なんて解釈になるんだよ
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 09:47:46 Ru8G1b8R0
当社は、平成20 年９月25 日開催の取締役会において、ボーイング767-300ER 型機
９機の発注を決議し、同日付で公表致しましたが、うち５機については、今期に於いて
ボーイング787 型機の発注へと変更致しました。
したがいまして、現在当社が発注しているボーイング787 型機につきましては、合
計55 機となります。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 09:54:07 Ru8G1b8R0
>>279
航空機購入計画には、A380の記述はないよ。
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 10:34:23 NPV34bdGO
ドメのL1で８０位のババぁいるよね
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 10:43:22 XlnqVaXd0
>>232
亀レスだけど、旅行会社からフリープランみたいな感じでホテルつきの往復航空券を頼んだときに聞いたら、
規約で申し込んだ全員が往復する場合のみ適用で、放棄不可(＝正規の運賃との差額を取られる)って言われたよｗ
旅作と同じなのかは知らんけど、一応参考までに…
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 11:03:11 83l8ckSd0
>>283
鶴でも60歳までだから。ＣＡって厚化粧だから、
実際より年取って見えることもあるし、高齢でも年齢不詳に見えるｗ
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 13:51:31 XtcX/1nt0
詳しい方いらっしゃったら教えてください。
ネットの運行状況の画面で、搭乗口はわかるのですが、到着空港のスポットまではわからないですよね？
これって、当日にならないと分からないものなのでしょうか？
具体的には、羽田について、あの何もない廊下を延々と歩かされるのか、バスなのか、ということをあらかじめ知りたいということです。
リムジンバスに乗れるか乗れないかなどを判断できればと思っているのですが。
よく乗るのは、福岡、大阪線なのですが、羽田の出発時は手荷物検査場から近い場所が搭乗口になっているような気がします。
逆に羽田に着いたときは、その場所につくこともあれば、沖止めになることもあります。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 14:12:28 A4rr1Nq3O
ここの住人は今、定額給付金ツアーの真っ最中？
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 14:22:57 b8lvNI60O
>>286到着空港のスポットは変動するだろ。ランダムだから空に上がっているときに、CAに参考程度に聞いておけば？
ランディング後に急遽、沖留めとかになったりするけどな
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 14:54:29 1FOBndcCP
扇子欲しい～
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 15:07:48 u9aXHrS00
>>286
大きな飛行機が使うスポットは限定されているようなので
幹線は比較的同じような、２タミ中央付近のスポットが多いようですね。
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 15:32:12 Ru8G1b8R0
>>286
羽田でバスで移動するのは、四国便や九州便？（福岡を除く）
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 15:43:23 5KElWjuG0
一度744で沖止めくらった
疲れたｗ
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 15:51:53 h3lBAHF60
>>288
そういや
那覇行きの便で20分早着
いいぞいいぞって思ってたら
スポットの空きがないって誘導路で25分待ち・・・・・orz
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 16:01:24 Cm+Bweg7O
今年はスカイメイトを利用して飛びまくります！
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 16:06:42 Kk0LqIc70
先日の日曜日、747で沖止めだった。周りを見回すと警官がいっぱいで韓国旗がはためいていた。
ちなみに行きも777で沖止めだった。臨時便だったから仕方あるまい。
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 17:05:31 7sVaVEZt0
>>288
決してランダムではなくて、
スポットの利用計画は事前に決まっている
当然遅れ等で変更はあり得るので、
出発時ほど重要でないスポット番号は、
表に出してないのでしょう
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 17:59:58 Oxewwll30
到着スポットは、基本的にはその機体の次の便の出発スポットになるから出発ほど安定しないね。
もちろん東阪とかは到着もいい場所をキープされると思うが
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 18:36:45 iuH5e6u80
どこかで遅延や欠航があると、その日のスポット変更は続くから
なんとも予測しようがないと思う。
特に中型機の場合。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 18:50:05 /S04GPTE0
ポケモンジェットって未だに２機で運用してるの？
夏の固定運用公表期間でも沖縄や福岡に来る？
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 22:19:59 mxlXZW5q0
>>280
＞ボーイング787などを中心とする経済効率の高い航空機への戦略投資を促進する
ここからA380導入の可能性は高いと読んだ。
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 22:52:41 EHqPp/Bc0
>>300
妄想入りすぎ
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 23:36:27 SHvT8JLV0
>>286
時刻表を見て、自分が乗る飛行機が羽田からどこに向かうのかを調べれば
わかるのでは？ターンアラウンドの時間は
747や777なら約60分
767なら40分～50分
737なら30分～40分
ぐらい
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 08:20:16 TDaUcnFX0
羽田くらいの規模になると厳しいぞｗ
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 08:52:37 OOhckd0j0
ちょっと前だけど、乗り継ぎしたこの便が同一機材・同一クルーだった
07:50 07:50-09:20 ANA050(千歳-羽田)
10:35 10:35-13:05 ANA125(羽田-那覇)
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 09:28:50 TU3AhFndO
そのとおり。札幌ステイから羽田→沖縄→伊丹でCAが交代。その後機材は伊丹→羽田→伊丹となるが、CAは羽田で他のクルーと交代。ちなみに、羽田→伊丹を乗務するクルーは、伊丹→沖縄→羽田の後に乗務する。
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 11:52:03 z4udDQN00
>>304-305
B777？
307:??? ◆???
09/07/03 12:04:08 Zctzt9Pe0
>「Pay for Value」の導入など
> 国際線を中心とした新たな付加価値サービスの導入に伴う有料化の実施
＊予想＊
1.酒の有料化
2.食事の有料化
3.荷物預けの有料化
4.良い席指定の有料化
5.イアフォン貸出の有料化
6.毛布貸出の有料化
7.トイレ使用の有料化
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 12:41:50 CzaEizDS0
>>307
１. ありえるな。太平洋線でアメ系と差を付けようと思えば無料のままだろうけど、飲まない人も多いし。
２. うわあ。でも、食事に松竹梅つけて事前予約で金をとるのはありか。
３. ありえる。アメ系と横並びｗ
４. ３人連れを並びでとると自然と「良い席」が絡むからな。ルール作りが面倒そうだ。
５. ん～、貸出じゃなくて販売ならアリか？
６. こまるな。でもＵＡのボロ不燃布よっか良質だからな。
７. しんでまう。
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 12:45:17 FwlkU3ZH0
CAお触りも有料で出来るようになるのかな？
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 15:59:53 Ey2kyvnH0
「おにぎり」はPay for Valueへの布石だったんだな。
先日食べてみたが、夜食相当だし量的にはあんなもんで丁度いいかも
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 16:53:43 +1ifFk2oO
>>308
トイレ有料化は欧州の格安航空会社ライアンエアが、真面目に検討してる。
ドアにコイン投入口付けて、金を入れないと開かないようにするとか何とか。
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 16:58:28 CzaEizDS0
ガリアのそのまた奥の蛮族と一緒にしないでｗ
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 20:18:03 PTkp/+XcO
酒の有料化は決まりだろ。
米系との差別化は「日本語が使える」で十分だと思っていそうだ。
>>311
ヨーロッパは公衆トイレ有料の場合が多いから、まだ受け入れられる素地があるけど…
日本では無理じゃね？
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 20:37:33 1Jdv3mB30
>>307
LCCへの道まっしぐらw
でも、いくつかは実現されそう。
Ｙの食事なんかは、短距離線は有料。長距離線は2食目やリフレッシュメント・スナックは有料とか。
荷物預けは有料化したら機内が大変な事になりそう。
>>311
ライアンエアのはジョークだったような希ガス。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 20:46:45 o9O/BTKe0
>>314
すでにKIX-ICNの便では機内食は出ない。
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 20:58:46 N771KeXdO
今 話題の人 東国原知事といっしょに福岡から帰阪。
さすがにあちらは最前列プレミアムクラスだけど。
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 22:20:41 b4rttAaDP
水有料化と、トイレ有料化は、腎臓系や血液系の急病発生リスクが
高すぎるので、特に長距離便では、不可能だろう。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 23:22:19 z4udDQN00
>>317
そうだろうね。
ＡＮＡがボーイングにB787の納期遅れで損害賠償を請求するかも
しれないけど、トイレを有料化したためにそのように乗客から
損害賠償を請求されるかもしれない。
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 23:33:03 vhB95LN20
>>318
>ＡＮＡがボーイングにB787の納期遅れで損害賠償を請求するかも
株主総会で、損害賠償ではなく、購入金額の割引にするって言ってた。
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 23:47:17 NR5eZBGm0
>>312
おまいは古代ギリシャ・ローマか、中世ビザンティンの人間か
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 00:43:17 gnqrgpk/P
>>276
ビール一本だけは無料かな？
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 00:49:53 RTafLb6cO
そのうちシートベルト使用料とか取りそうだなｗ
人件費削減でＣＡも外国人ばかりで
日本語会話手数料とか
どっかの糞携帯電話会社みたいだがNHならやりかねんｗｗｗ
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 01:01:39 KhOWFY8B0
>>322
安心保障パック。
加入されてない場合には、水没死亡事故でも一切保障いたしかねます。
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 01:46:35 L3kTy8l/0
優先搭乗チケットとか
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 02:20:08 PHT5w3It0
手荷物もお金かけていいよな
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 02:48:56 lmNsXKjb0
機内搭載総重量で計算して良いよ
日本人男女の基準体重を決めて
１００グラム50円で加減。
安い肉じゃないか
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 03:40:14 PHT5w3It0
>>326
身長対比で決めてくれよ。
好き好んでこんなでっかい身長になってないし・・・。ﾊｧ
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 05:11:26 lmNsXKjb0
体重を運んでいるのであって
身長を運んでいるわけじゃない
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 05:47:47 zxReUC6A0
すみません、国内旅行は初めてです。質問させて下さい。
2区間を乗継でいくのですが、1便目から2便目へのフライトまで30分ほどしか時間がありません。
羽田空港で乗り継ぐのですが、当方方向音痴のため、迷いそうで心配です。
1便目で手荷物は「乗継があります」といえば最終目的地まで送ってくれますよね。
そして羽田について乗り継ぐとき、到着ロビーからそのまま２Ｆの出発ロビーにあがって
次の搭乗口にいけばいいのでしょうか？（保安検査場は通らなくていいのでしょうか？）
搭乗口についてもSKIPサービスを使うつもりではいますが、SKIPサービスは搭乗口のそばにありますか？
長い行列にのまれて2便目に乗りそこなうことを考えると恐怖でたまりません。。
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 06:21:21 1AWHyRvZ0
>>329
参考になるかわかんないけど
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 06:27:59 1AWHyRvZ0
>>330は沖止めのバスで到着の場合
URLﾘﾝｸ(tabidachi.ana.co.jp)
はボーディング・ブリッジで直接降りた場合のはず
たぶんこんなとこ
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 06:46:25 zxReUC6A0
>>331さんのURLﾘﾝｸ(tabidachi.ana.co.jp)
このページと>>330さんのをみてだいぶん安心しました。
ありがとうございました！
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 07:44:07 /1qbJkwdO
>>332
羽田で30分はキツいな。
どこからどこに乗り継ぐのかしらんが、歩くと10分以上かかる場合もザラ。
定刻着ならまあ問題ないが、10分の遅れでも見せしめになるかも。
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 09:22:58 IYKu8aIq0
>>333
初めてでなりふり構わず・・・で構わなければ、むしろそっちの方が却ってありがたいかもな。
なにせ、到着機から出発機までフルエスコート付きｗ
なので、1便目が遅れがちの場合は特に、飛行機を降りたところで自分の名前を呼んでいないか注意した方がいいかと。
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 14:34:01 PDEuBSHH0
>>322
ＣＡが中国人とかね。
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 14:42:13 PDEuBSHH0
>>333
羽田で乗り継ぎが同じく３０分だったことがあるけど、定刻着だったので
次の飛行機に１５分で搭乗することができた。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 14:47:21 Lnk1gi68P
機内でCAに言っておくと、ちゃんと地上係員に引き継いでくれる。
(まとめて乗継ぎでチェックインなら、その必要もない)
時間が足りないときは、エスコートしてくれるし、タラップから次の
飛行機に直接バスで護送もある。
それでも間に合わないときは、無手数料で次の便に振替。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 18:19:17 zxReUC6A0
>>333 >>334 >>335 >>337さん
ありがとうございました。参考になりました！
足が悪いこともあって走れないので
出発空港にてカウンターで
「乗継に30分しかないのに足が悪いので走れないので不安であること」を
伝えたいと思います。
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 20:23:16 6htQtA1r0
羽田なら電動カートがあるので、乗せてもらえるかもしれません。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
私は25分での乗り継ぎの時にこのカートに乗せてもらったことがあります。
エスコートしてくれる人がカートの横について走っているので
ちょっと気になりました。
私は普通に走れますし、時間も余裕はありました。気まずい・・
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 20:43:58 zxReUC6A0
>>339
教えてくださってありがとうございます！
当日は杖をもって歩いていくつもりですが
時間によってはカートを使うことになるかもしれません。
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 21:19:08 WD/rnFMp0
ANA便名のADOで旭川→羽田、そして35分で伊丹便に乗り継いだときは、
最初から乗り継ぎの人たちが集められてバス護送だったな
福岡や沖縄行きの人も同じバスに乗せられて
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 21:46:42 zxReUC6A0
>>341さん
そういうこともあるんですね…参考になります。
ご回答くださった皆様、ほんとうに親切にありがとうございました。
初めての乗継で不安でしたが安心して行きたいと思います。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 21:52:20 WD/rnFMp0
羽田のターミナルは大きいですから、
確実に乗り継ぎをさせるには気を使うのだと思います
特に、荷物を預けている場合、
『荷物を乗り継ぎ便に載せたのに乗客が来ない』
ときに、荷物を再び降ろして出発するかどうかの
判断をしなくちゃならないですから
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 06:43:22 sv/sW5u30
>>343
お客がいなくて荷物だけ、の状態になったら最悪の場合には飛行停止の処置になるからね。
爆弾テロを想定して、全荷物おろして再検査。などなど。その間、機材が遊ぶことになるしお客は怒るし・・。
だから客の護送wはスムーズな運航のためにも、経営上も必要。
>>342
というわけで、体の具合とかで仕方ないときには、積極的に航空会社に甘えてOKだよん。
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 07:01:07 xHEthUe3i
福岡発羽田行240便、整備のため遅れてる。検査場でピンポンが鳴って、驚いた
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 08:08:35 RDvuq5Ho0
沖縄-羽田 132便
羽田-千歳 77便
これ時刻表上で25分しかないんだけど
ギリギリまで沖縄で遊んで、北海道に帰るベストな便らしく
20人ぐらいはバスで護送だったよ
定刻より少し送れて到着したけど、搭乗ゲートに付いたときは、一般搭乗開始の列が動き始めたぐらいだった
しかしバスも結構時間かかるね
一方通行とか、転回禁止とか制限が多いようでかなり遠回りする
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 08:24:55 RDvuq5Ho0
数年前の話です
132 19:05着
77 19:30発
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 09:38:30 hhusm8fbO
25分では延着した際、敏ぼんみたいに乗り継げなくなるよ。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 11:27:28 dYgeROvg0
羽田だったら北ピアと南ピアを結ぶバスもあったかと。
>>348
俺とすれば例え２５分で乗り継げなくても
後のケアをしっかりすればいいと思うが。
まあ、素人が羽田で乗り継ぐには１時間は取れってこった。
ええ、俺の場合は護送されましたとも。バス１台貸切でｗ
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 12:40:09 umydb/GHi
Fuk-Hnd-Kuhの乗継ぎしたとき、
乗継ぎ25分だったんだけど、
南ピアの端から北ピアの1番まであるかされて、
結構焦った
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 13:13:42 WI4/4Uzj0
なんかだんだんアジア方面のCの食事とかがしょぼくなってきている
今年の初めくらいからおつまみからクラッツが消滅
洋食のバターがえらく小さくなり
デザートも簡素化
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 13:15:26 eDDQ5JEsP
食わなきゃ良いじゃん。たいてい空港で食べた方が旨いし、街まで
出られるならもっと旨いもの食える。
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 13:17:12 kkmMHqCt0
そうだ、短時間乗り継ぎ手数料
６０分未満の乗り継ぎは当社係員がエスコート致します。
乗り継ぎエスコート料／３０００円（税込み）SFC会員様、スターアライアンス上級会員様は１０００円です。
なお、羽田・伊丹空港で他社へ乗り継ぐ場合は５０００円となります。
なおエスコートがない場合は６０分以上確保してくださいますようお願いします。
対象空港：羽田空港、関西空港、伊丹空港、新千歳空港、福岡空港、那覇空港。
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 13:44:28 5+cF8Sru0
>>353
上級でも金取るのかよｗ
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 14:22:38 qK0D3RRJ0
そう言えばLHがFRAでやっているね。＞有償でエスコート
無条件でカートに乗せてくれるなら金を出す価値はあるけど、
カートに乗せてくれるのは老人と身障者だけの筈。
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 18:27:54 D27fBpBE0
>>350
略号を小文字にすんなよ
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 19:53:55 9XXVxD4I0
>>339 カートに乗せてもらったのは老人に見られたのか、
身障者に見られたのかどっちだろう
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 21:26:32 Hpoqz6TD0
>>356
同感
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 22:37:51 VHTN0pyj0
また手数料かよｗｗｗｗ
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/06 00:06:59 u4UrrAUSO
あか
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/06 00:07:58 u4UrrAUSO
名古屋はエ～エ～で
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/06 06:36:07 eoySiu5WO
KUHってどこですか？
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/06 06:40:03 APIEZ6jD0
>>362
KUSHIRO
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/06 09:47:06 xJrw2bOR0
>>363
>>362ではないけど、そういうことか。
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/06 09:58:25 eQptV81+0
遠い海から来たクー
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/06 10:03:13 23HjZglF0
69番ゲート－54番ゲートだと20分ぐらい歩かないか？
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/06 15:27:18 eQptV81+0
初めてADO乗ったが、半端ねぇな、遠すぎ
しかも機材はガタガタが五月蠅いし
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/06 15:35:49 2DAv3I5Q0
>>367
約1000km遠い所へ飛んでいくんだから
スポットの距離なんて誤差みたいなもんだろｗ
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/06 20:41:17 KEUlgE8l0
>>368
ﾃﾗﾜﾛｽ
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/06 21:56:49 b8rGZBPQ0
すみません、質問なんですが。
来週末に神戸～羽田間をANAで予約したんですが、通路側しか空いていませんでした。
当日キャンセルが出てもし窓側が空いたら、座席の変更ってできますか？
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/06 22:15:40 21M1OZ5n0
そりゃ空いてりゃできるんじゃね？
月末に沖縄に行くんだが、２階席、通路側１席だけ空いてるところが沢山ある
カップルばかりかよ
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/06 22:34:16 hWlFNyS/0
>>368 >>367
羽田～福岡も約1000km？
上海～北京が約1000kmみたいだね。A330が乱気流で揺れた。
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 00:34:08 lgn7l2Y30
>>353
し、指名料は掛からないのですか？
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 01:23:04 MkMp3Kzs0
現状はﾋﾄﾞいもんだと思いますが、外の人は割とポジティブに書いてます
All Nippon Airways SWOT: ANA poised for big things
URLﾘﾝｸ(www.centreforaviation.com)
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 02:35:37 swEGJEyT0
>>348
予約を分けたため乗り継ぎ便のチェックインがされてなかったからだろ。
15分前にチェックイン（保安検査場を通過）していなければキャンセル扱い。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 10:35:49 My8Sljov0
関空６路線を廃止・減便＝利用率低迷で－日航・全日空
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 16:52:45 UXhfCOp80
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
高知や松山なんてのはどうしようもない路線だもんな
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 22:15:44 C5V42d0Y0
>>374
国内線と国際線とmixしている？
Golden routes: Top 20 world city-pairs (seats per week*)
ORIGIN DESTINATION Scheduled seats per week
1 Tokyo (Haneda) Sapporo 283,468
2 Tokyo (Haneda) Fukuoka 204,832
3 Seoul (Gimpo) Jeju 196,351
4 Taipei Hong Kong 163,808
5 Beijing Shanghai (Hongqiao) 149,654
6 Sydney Melbourne 140,053
7 Tokyo (Haneda) Osaka (Itami) 136,150
8 Tokyo (Haneda) Okinawa 130,390
9 Mumbai Delhi 126,002
10 Sao Paulo (Congonhas) Rio De Janeiro (Dumont) 123,672
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 22:20:42 C5V42d0Y0
金浦～済州はそんなに利用者が多いの？
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 22:22:54 C5V42d0Y0
韓国で飛行機の時刻表を見たら、確か金浦～釜山が
B737だった。
ＫＴＸの開通が影響している？
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/08 00:06:56 PsgCG8X60
>>378
国際線・国内線の区別なく、利用者の多いルート別になってると思われ。
たぶん、東京札幌には、成田～新千歳なんかも数字に入ってるんじゃ
ないかな。
それにしても相変わらず我が東京～札幌は圧倒的じゃないかw
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/08 01:15:45 jUz2cE5C0
>>381
ちゃんと北斗星使えよ
383:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/07/08 01:52:58 nkvZttoeO
月曜日、仁川⇒中部便を使ってみた。
…ここも食事サービスは要らないよねえ。
日韓線は、羽田～金浦含めて、国内線機材と共通使用で良いんじゃないかと。
今の国内線プレミアムクラスであれば、韓国程度の距離までの
国際線機材のビジネスクラスとして使っても、
サービス低下にゃならないよ…。
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/08 02:41:43 REC8G05YP
関空の減便対象路線はいずれも陸路との競合が激しい路線だねえ。
おそらく伊丹振り替えすら行わないんじゃないだろうか。枠の問題もあるし。
鹿児島線は神戸振り替えがあるかもしれんが、コストと集客の問題を
考えたら神戸はどうなんだろ？２０１１年以降も集客可能だとは思えないし。
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/08 17:16:04 xzG66GffO
国内便はジュースとか出るのですか？
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/08 17:31:29 lrwHCMH60
>>385
今月のスペシャルドリンクは、夏の発汗で失われた塩分を補うため飲尿になります
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/08 17:49:54 DL9fj21VP
>>386 通報しました
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/08 17:54:41 h5BApSyG0
>>386
そういう書き込みやめろよ・・・
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/08 23:55:23 yyXDUHiz0
>>381
Tokyo (Haneda)とかいてあるし、ソウルや上海もカッコで国内線に
なっている。
>>382
北斗星よりエアドゥの方が安くない？
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/08 23:58:51 yyXDUHiz0
>>384
九州新幹線が全通して新大阪まで乗り入れたら、
九州便は大幅に減便になりそうだね。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 00:13:50 H3uWZnozP
九州新幹線が開通しても、新大阪～熊本は４時間、
新大阪～新鹿児島は５時間半かかる見込み。
大阪から九州中南部への航空需要は減らないよ。
むしろ、岡山・広島あたりから九州は便利になるだろうね。
後は博多～熊本でよく利用される高速バスとの競合か。
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 00:46:10 pWGUK/CH0
ラスク食わせろ！
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 02:13:17 aJmU1O+a0
>>391
熊本は諦めろ。クソ狭い空港の上に市内出るのに1時間は掛かる渋滞道路。
何せ地方総幹部がでーんと構えて邪魔してるからな。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 02:42:43 YPm6+fY20
九州～大阪はあまりかち合わないと思うけどな。むしろ単純な一区間だけのお客がへって
鹿児島や伊丹や関空で乗り継ぎのある単価の高いお客は減らないから機材小型化してでも続けるでしょ。
熊本は、どうだろうな。乗り継ぎ客ほとんどいないしな。
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 07:21:02 KsEo7KWaO
>>391
博多～鹿児島中央間が最速1時間20分だっつーのに、どう計算したら熊本～鹿児島が1時間半もかかるんだ？
鹿児島中央～新鹿児島wが40分くらいかかるのかな？
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 07:44:11 6rSBpDLU0
>>389
高い安いの問題じゃないだろ
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 11:23:17 e4DhIG9C0
新大阪～鹿児島中央間が約4時間、鹿児島空港の位置を考えたら新幹線の方が有利かと。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 13:18:59 KsEo7KWaO
>>397
東京～広島が新幹線で4時間だから、似たようなもんかな。
（）とすれば、運賃次第の熾烈な争いになるかも。
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 13:34:34 3o93qWjS0
福岡に用事があるんだけど、atourではスターフライヤーって乗れないの？
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 14:01:36 JekNom1g0
>>398
ＪＲも東京～広島止まりのN700系を運転して、羽田～広島の
乗客を奪おうとしている。
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 17:48:30 XMGSacUJ0
>>398
便数と空港へのアクセス考えたら勝ち目無いでしょ ＞大阪-熊本・鹿児島
元々便数多くないし、機材もさほど大きくないし。
DHC-8-400だらけでも埋まらない大阪-福岡みたいな感じになりそう。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 18:48:24 KsEo7KWaO
いや、もともとそんなにニーズないし、767や320で日に5往復も飛んでりゃ十分でしょ。
鉄道4時間より、機上1時間その他2時間の方を選ぶ人は多いんじゃね？
伊丹～鹿児島便が18K程度なら良い勝負できるとみた。
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 19:16:45 bgiR9iw+0
>>399
旅作でも東京～北九州便は選べないから、
コードシェアはしているものの、IIT運賃の席は作ってないんでしょう
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 19:19:55 aJmU1O+a0
>>401
そりゃ脚折れするような飛行機は人気無くて当然だろ…
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 23:01:37 PhbyHhWr0
>>398
東京～広島でシェア半々だっけ
406:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/07/10 00:21:52 5eHNBytr0
ホノルル以外の全国際線で、アップグレードマイル減額なんて、
相当ビジネスクラスに客入って無いのか？
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 00:36:53 fuTiSjss0
>>385-388
【9205】JAL【日本航空】
ｽﾚﾘﾝｸ(stockb板)
の565と比べたらかわいいものだね。
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 00:39:01 fuTiSjss0
>>401
高知で胴体着陸して、ヨーロッパでも同様、最近はアメリカで
墜落した機材には乗りたくはない。
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 00:46:15 AIzfYwPdP
伊丹のプロペラ枠にＭＲＪやエンブラ使えれば枠は維持出来るんだが＞
高知・松山・福岡・熊本・鹿児島
それを開放しないのは、よっぽど地元がうるさいのかどうかだよなあ。
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 06:08:14 RBy1rfgA0
月までハエにして。
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 07:26:51 6ZTNkUCBO
７月の３連休の羽田～伊丹線に国際線機材が入ってるように見えるんだけど、この前方座席って予約できないの？ビジネスのところかと思われるんだが。
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 07:31:30 yMbX7w3N0
九州新幹線できる前に関空の福岡以外の九州路線は全滅…
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 08:02:46 3iL3zUof0
>>411のステータスによるんじゃない？
プラチナ以上とか。
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 08:59:57 cQ5tXdTcO
>>411
見てきたけど、羽田‐金浦とかに飛んでる772だね。
前方はビジネスクラスのシートだから、ステータス持ちじゃないと事前指定は不可だと思う。
18日の大阪行きは、窓側は全部埋まってて、通路側が少し残ってた。
20日の羽田行きは、全て埋まってたよ。
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 10:13:55 w4NBwMUd0
>>412
全線開通後は伊丹からの便も壊滅すると思われ
現状維持出来るのは宮崎くらいかと
熊本、鹿児島辺りはポンQで朝夕2-3往復残ればマシな気が
JALはエンブラルが有るけどMRJ待ちなANAだとポンQしか無いし
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 10:29:46 fuTiSjss0
>>412
関空～九州は乗り継ぎ用にMRJで残らない？