09/05/30 10:01:17 GUDiScPY0
| ドイツのフランクフルト空港とかミュンヘン空港を拠点にして、
| 本社がケルンにある、ルフトハンザ・ドイツ航空のスレの３つ目モナよー。
| 前スレ
| 【FRA】ルフトハンザ・ドイツ航空 LH002便【MUC】
| ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣
＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿ ／⌒ヽ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
∧∧ // ∧＿∧ || Ｌｕｆｔｈａｎｓａ | / ﾌﾞｰﾝ
(,,ﾟДﾟ) //__Ｏ（´∀｀ ） || ＃ （ ヽノ
¶⊂ ⊂ | // 川 （ .¶⊂） || ﾉ>ノ
￣￣￣￣ ￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣ Airbus A319-100 三 レﾚ D-AILU ■
|＼ Verden
／￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ A380導入は、まだまだ先の話。
| 過去スレ・関連スレは>>2-10くらいだｺﾞﾙｧ！
| ただ今エコノミークラスの座席改善真っ只中だｺﾞﾙｧ!!
2:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/30 10:03:25 GUDiScPY0
過去スレ
《LH》ルフトハンザ航空《Lufthansa》
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
公式サイト
URLﾘﾝｸ(www.lufthansa.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.lufthansa.com)
Wikipedia
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
スターアライアンス
URLﾘﾝｸ(www.staralliance.jp)
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/30 17:15:28 0C3B248SO
羽田に来るの？
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/31 00:34:55 PEIBEmRi0
明らかにドイツ人向けのシートピッチではありませんね。
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/01 10:22:56 Q64dVbJJ0
関空線のFって客層はどんなもんですか？
Cの時は成田線とのあまりの違いに驚愕しました。
関空線のCはツアーばかり・・・
Fなら特典組のみか空気輸送のような気がして・・・
まあ自分もそうなんですがｗ
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/01 10:24:48 Pvvy32Jt0
マイル貯めまくりｳﾗﾔﾏｼス
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 16:25:36 QVRGzViQ0
ルフトハンザ、成田発便の機内食プログラムでパーク・ハイアットと提携
ルフトハンザ・ドイツ航空（LH）は成田発の「スターシェフ」プログラムでパーク・ハイアット東京と
提携、さらなるサービスの向上をはかる。
これは世界の著名シェフがファーストクラス、ビジネスクラスの機内食を監修するプログラムで、
7月1日からはパークハイアット東京の総料理長ステファン・ムゥット氏が洋食を、「梢」料理長の
大江憲壹郎氏が和食をそれぞれ担当、2ヶ月ごとにメニューを考案し腕を振るう。
LH日本支社長のオットー・F・ベンツ氏は今回の提携を「プレミアム・プレミアム」と表現し、
「最高の組みあわせが実現した」と自信を見せた。大江氏は、昨年8月からベンツ氏から熱い
オファーを受けていたことに「安全性とクオリティが評価された」とコメント。
「機内食はさまざまな制限があるが、『機内食用のメニュー』を作らないよう心がけ、レストランの
メニューを提供したい」と意気込みを語った。
また、イベントにはLHの機内ワイン担当でソムリエ世界チャンピオンのマルクス・デル・モネーゴ氏
も参加し、料理だけでなくワインにも力を入れていることをアピールした。
URLﾘﾝｸ(www.travelvision.jp)
8:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/06/09 04:50:30 UYNmfFMD0
リモワのスーツケース、欲しいのー。
9:乗り継ぎでリモワ
09/06/14 11:40:42 /v3de7QC0
フランクフルト空港１タミ、乗継１時間２５分、ルフトハンザワールドショップでの買い物を考えています。
乗り継ぎの状況は以下の通りで、自分では「定刻に」到着、降機できれば大丈夫かなと考えていますが、
よろしければ、同空港をよく利用される皆様のご意見や体験など伺えますでしょうか？
フライトは特典Ｃで、LH711 成田9:35 FRA14:15, LH4414 FRA15:40 MAD18:10
ショップでリモワの機内持ち込みサイズのトロリーを買って4414便に持ち込み。免税手続きは後日(帰国時)。
（元々の預け荷物は成田からMADにスルー）
FRAの１タミは２年程前に一度利用しており、大まかなフロア配置は何となく覚えてます。
動線としては、乗り継ぎの連絡通路を使わず一旦入国、制限区域外のショップに行き買い物、
その後シェンゲン出発のパスポートチェックとセキュリティーレーンを通る、で良いでしょうか？
Ｆ，Ｃの専用レーンがあったと記憶しておりますが、今はどうでしょうか？
まとまりのない文章で申し訳ありませんが、ご教示よろしくお願いします。
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 13:43:38 N0vP45x/0
>>9
パスポートコントロールで時間をとられない限りは問題ないかと。
あとはショップに目当てのルフトハンザロゴ入りリモワトロリーの在庫があるかどうか。
11:9
09/06/14 21:28:35 /v3de7QC0
>>10
ありがとうございます。
定刻到着で、スムーズにパスポートコントロールを抜けられたらショップに寄ります。
ロゴ入りのトロリー、購入された方のブログなどでは、人気で品薄の時もあるみたいですね。
無かったら素直にあきらめるつもりです。
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 16:26:21 McbPdJHK0
ルフトハンザ高杉 もっと安くしろや！
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 17:05:06 SWxNvAjNO
他にすれば。
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/20 11:39:22 XO5mLFGO0
イタリア・スペインスペシャル安すぎ。
6月28日までの事前購入型だけど。
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/22 13:17:36 4wdt3HoO0
6月21日のLH741便（KIX→FRA）、A340-600からA340-300に機材変更。
席足りてなかったみたいだけどどうなったんだろう。
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/23 20:42:02 5Eir8Vb20
LH、BDを買収
URLﾘﾝｸ(bizplus.nikkei.co.jp)
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/27 02:28:53 0C+QDWsBO
ブルーレイディスクを買収か
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/27 09:52:38 YLukYlWjO
これからはルフトハンザディスクと呼ばなきゃいけないな
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/27 13:32:22 /TyLpZyK0
>>18
オマエだけそう呼んでおけ
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 00:19:06 avJvNs9v0
ICN,PEK,PVG,HKG～欧州間のサーチャージが軒並み先月の倍額になってる(怒)
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/08 21:10:08 SU0z/ZJZ0
【航空】中部-パリ便の廃止検討 日本航空(JAL)、需要減で10月下旬［09/07/08］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
これでLHも名古屋から撤退は確実だなwwwwww
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/08 22:25:52 tM0cWMpo0
残存者利益でしぶとくいたりしてね。関空もそうだけど、AY共々。
週4～5くらい残れば御の字。
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 22:54:39 w3qve1rI0
>>22
どのみち名古屋は廃止だろwwwwww
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 23:30:25 iVmIe7qb0
最後まで残るのは、どこだろう？
案外AYが残ったりして。
シナリオではEKだけは残るはずだったが、真っ先に逃げたｗ
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 05:13:57 lu7UabXg0
A380はいつ？
そのうち羽田路線できたら羽田にもいつかは・・・
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 22:38:58 aSrgGf570
あの滑走路の長さで？
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 23:05:08 qM6Z4q2Y0
>>24
全部逃げるさwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 00:47:48 B6k1ScA0O
JALは流石に逃げられないだろ。
公的資金注入してもらっておいて不採算路線から撤退します何て訳にもいかないからな。
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 01:05:36 taVxsdfC0
>>28
公的資金を注入されたからこそ不採算路線から撤退しなければならないだろう。
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 16:12:34 k0XbhcyY0
>>28-29
JAL自体味噌人から嫌われいますが何か？
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 16:04:21 b3T+rfWI0
FRAのarrival Loungeって、国際線乗継の時でも使えるんですか？
Cクラス利用で3時間の乗継なんですが、どこかでシャワー浴びたいんですが。
それとも素直にビジネスクラスのラウンジ行った方がいい？
なんかいつも混んでるって話聞きますが。。。。
朝だったらシャワーはすいているのかな？
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 17:22:01 Y2uHhETnO
>>31
Ｆタミしかしらんけど参考になれば。
欧州人のシャワーはやたら早いんで大丈夫
それにカウンターで便名を伝えるから
残り時間が少ない客には融通きかすと思うよ
というか自分で言えばいいし
33: ◆3mUF5JKNNU
09/07/12 18:45:07 YeqJOSpI0
シャワー混んでるって見たことないな。
俺は使わないけど。
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/14 11:51:23 gf1ODk3L0
初めてルフトハンザ利用します。
行きB747-400,帰りA340-300,機内個人用モニターって設置されてないみたいですね。。
あるものだと思ってましたが…
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/14 22:36:56 PgQD4bkX0
年末年始の正規格安航空券っていつ位から発売？
36:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/07/15 03:14:38 zkkTbcDz0
欧州域内線で座席ポケットに入ってる、
ルフトハンザのWorldShop Magazineに載ってある商品、
日本在住の日本人には買えないの？
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/15 15:04:12 rYW3olJo0
>34
だから日本ードイツ間のルフトハンザには乗りたくない。
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/15 23:43:59 kPRfITA9O
A380の運航は、いつからを予定しているんだっけ？
39: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/15 23:50:04 jfIzQONTP
>>36
通販商品だったら、買えてもInternational Shippingが高くつくと思うが。
明記してないなら日本までの発送は想定してないじゃないかな。
40:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/07/16 00:50:55 lMKs8QHzO
>>39
実はドイツに親戚が住んでるから、そこを中継すれば発送の心配は無いんだ。
41: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/16 00:56:16 HpTNxGxiP
>>40
じゃあ、その親戚を送付先にすれば買えるんじゃない。
Gift扱いということならカードで払うのが別の人でも問題ないだろうし。
でも、親戚がドイツに住んでるage厨氏がうらやましぃ。
42:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/07/16 01:02:13 lMKs8QHzO
>>41
そのWorldShop Magazineの商品申し込み欄、ドイツ語書式しかなくて、
全く読めないorz理解できないorz。
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/16 01:53:26 gjSbjY/c0
お前英語も全く読めないくせに。
見栄張るなよｗ
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/16 03:36:38 qOSP/6HX0
>>42
英語のwebページがあるんだが・・・
それとも英語がドイツ語に見えるのか・・・
俺はEU圏在住だから、ルフト仕様のリモワ配送してもらったよ。
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/16 06:50:12 XqfAa/nV0
来月ドイツ留学中の連れを訪問するんだが、そいつを受取人にしとけば買えるかな>LH rimowa
レポートするわ
46:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/07/16 10:16:33 mSAuvvRh0
カタログ見てサイトがあるのを見つけたけど、
カタログに載ってるやつでは、同じ商品のやつが値段違うんだよ。
WEB提示の価格は、フランクフルトの空港で売ってるやつと、
値段同じなんだよね。
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/16 11:32:56 6tHfomn40
ルフトハンザで航空券の予約をしようと思っているんですが
クレジットカードの情報を打ち込んだ後に
「ご指定のクレジットカードの認証が取れませんでした。別のクレジットカードをご指定ください(4620)」
というメッセージが出て認証されませんでした
カードの有効期限は切れていません。ＶＩＳＡカードです
ここで質問していいものなのかわかりませんが、もし詳しい方がいたらどうしたらよいか教えていただけないでしょうか
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/16 12:58:12 h/+Q6lmQ0
>>47
ルフトに電話せよ
ただ、早口でヘンな発音の日本語を喋るオネーチャンがいるから注意せよ
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/16 13:42:21 6tHfomn40
>>48
レスありがとうございます
ここで質問する前にそうするのが先でした
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/16 21:21:27 r+402Qt30
>>47
LHではやったことないので的確なレスではないが、
これまでTAP, IB, AFの各国サイトでその国発の便は決済できたが
エアベルリンはなぜかできなかった。航空会社以外も含めると
日本のカードではだめ、とか、4以外で始まるVISAはだめとか
現地の勤務時間外だとだめ（スペインパラドールの予約ｗ）とかいろいろなケースがあった。
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/17 02:10:46 ZDkKUxaCO
うーん…
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/17 03:58:02 CkPFh2mp0
ANAの特典航空券でルフトハンザのファーストクラス取ったんですが、この場合
手荷物宅配サービスは利用できますか？
クーポンはルフトに電話して貰うことになるんでしょうか？
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/17 23:24:46 VwNzBl9V0
>>52
特典航空券ではそのサービスは利用できないのじゃまいか？
ＡＮＡ便だったとしても…。
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/18 03:22:17 fB8iuDWa0
52ですがちなみにnrt-mucのLH便なんですが・・・
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/19 15:51:47 MrZMdSJL0
成田－フランクフルトのB747ぼろいなあ。
酸素マスクが落ちてきてCAが必死で天井に押し込んでたぞ。
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/20 13:36:50 n0wPfziI0
AFに対抗して早くA380をｗ
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/20 20:43:18 A4hLm5yl0
成田線は機材がボロ、関空線は、ラウンジ錦がボロ。
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/21 00:37:09 ec5rKzIv0
>>56
当分の間はＡ340で良いよ
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/21 11:26:36 MPomdndwP
>>57
LHって関空では11番ゲートが基本？
先端駅が近いし、この位置関係ならTGのラウンジ使うほうがいいかも。
ラウンジ錦に関しては…(苦笑)
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/21 11:56:26 uPzzxYrl0
>>59
11番が基本。
ラウンジ錦はもうすぐ閉鎖。
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/24 22:58:11 xrQ8utHM0
関空はろくなラウンジがないよね。
場所がないんだろうか。。
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/25 00:25:13 pbG7Bb7X0
シートピッチの狭さは、Ｙクラスの客を荷物程度にしか考えていないことの表れでしょうか？
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/25 01:21:07 9v6Xt+tr0
まあ事実荷物だからね。
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/25 08:17:09 e6u4i/ow0
Yなんてどのエアラインでも狭いと思うが LHはましな方じゃね？
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/25 11:20:52 4sfduTb90
動態保存のユンカースに乗るには、どうやって申し込むんだろう？
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/25 15:09:58 E96ECUDZ0
ドイツ人がでかいから相対的に狭く感じるんだよ
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/25 16:35:13 w/9mHseh0
>64
あなた、長生きできると思う。
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/25 19:30:31 1uLCOplh0
最近乗ったので比べれば
LH(A346)もAF(B777)も大した違いはない
AY(MD11)の前半席はちょっと広かった
>>56
機内でA380の塗装してるビデオやってたよ
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/26 07:42:49 LJmN+kIi0
オーストリア（OS利用）かイタリア（LH利用）から
フランクフルト経由日本行き特典Fクラス利用予定なんですが、
設備充実と噂のFターミナルを利用するには、降りて
Fターミナルに徒歩移動なんでしょうか？
（搭乗券は既に持っているでしょうけど、搭乗カウンターに
行くとかしてFターミナルに連れていってもらうとか？）
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/27 08:08:38 CfGPEJ1K0
塗装しなければ、期待が軽くなって、燃料代の節約になるのにな。
どうしてみんな塗りたがるんだろう・・・
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/27 08:25:48 6jW7ui2f0
ここは4発機に拘ってるのか？
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/27 23:35:32 sf8Cw1g9P
>>69
LH利用でFRAに入った場合はゲートまで車が迎えに来てくれるはず。
多分手配が必要だろうから、チェックインの時に頼むことになる。
他社便の場合は乗継カウンターからターミナルまで送迎になる。
OSのファーストに乗る場合もターミナルは使えるんだけど、ゲート
送迎の対象にはならないと思う。
ゲートまで迎えに来てほしいならLHでFRAに入るほうが確実。
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/27 23:43:13 nF+WKuMb0
防錆の意味合いもあるしな。
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 00:01:44 67q3+JAX0
>>72
そういえば、BRUからLH便でFRA入りしたときA319で沖止めだったけど
送迎が来て驚いた。リマークされているようで、機内から出る直前にCAから
「リムジンが待ってるよ」って案内してくれた。
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 03:08:32 7aujAXT40
>>74
それいいな。
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 06:44:10 qr9UT93Z0
>>72
>>74
ありがとうございます。
いずれも出発地でチェックインの時に言っておいた方が
良さそうですよね。
ちなみに、日本からLHファーストでフランクフルト乗り継ぎで
ドイツ国内や欧州域内に乗り継ぎ待ちの場合でも、この
ターミナルは使えたりするものなんでしょうか？
（搭乗後は対象外？）
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 09:28:07 sNTBFpN4P
>>74
あらかじめリマークされていれば送迎漏れはないですね。
LH自慢のファーストターミナルなんで、Fの客なら向こうから
やってきてくれそうな勢いではあるんだけどｗ
>>76
公式に載ってます。
URLﾘﾝｸ(www.lufthansa.com)
ファーストターミナルのほうは到着時には使えませんけど、
ターミナル内ラウンジであれば到着・乗継時も使えるようですね。
ちなみにターミナル内ラウンジの方が後に出来たので施設は新しいはず。
LHはFでも機内の飯と座席が…。ラウンジで食って機内で寝る人が多いのかもね。
フルフラットにはなるけど、744だとソロシートではないので窓側になると色々不便なんだ。
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 19:50:04 Yr8UKBcu0
確かに食って寝て終わりだな。
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 19:54:54 +qSUjGclO
ルフトハンザのファーストクラスは、A380が出てくるまで待った方が良いかもね。
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 22:39:04 x0FPL7zd0
今時、通路に出るのに苦労するファースト座席があるのメジャーではLHくらい？
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 23:10:10 FngWaW4/O
ですね。
アッパーデッキにファーストクラスを設けるのは。
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 23:23:27 qr9UT93Z0
エアバスだと座席配列1-2-1だから大丈夫なのでは？
744だと2階席で2-2だから、そうなってしまうね。
LHは欧州系だし、ボーイングからA340とかA380に移行して
いくような気がするが。
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 23:59:23 18Xye9xB0
日本からファーストクラス乗る場合、747とエアバスとどっちがいいですか？
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 04:01:17 00ppndIX0
間違えた、FRA-NRTかFRA-OSAのファーストクラスに乗ろうと思うのですが、
どちらがおすすめですか？
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 05:01:26 mGAkyca/0
10年以上もＦクラスのシートが改善されてないのはメジャーキャリアでは
ルフトハンザくらいかな？？。
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 08:16:33 tZGJ0GMR0
>>84
日本発の場合はシートの問題では大阪だろうが
機内食の製造元が違ってくるのでその点も考慮が必要かと
フランクフルト発なら機内食は同じなので
現時点では満席ならエアバスの大阪着、隣が空いてるなら744かな
どうせファースト乗るなら日本発をＡＮＡ、ドイツ発LHがいいんじゃないかな
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 09:01:04 zd8i3NHzO
>>69
搭乗券持ってたら
「Ｆタミ行きたい」といえばいつでも迎えに来てくれる
ＦかＣのカウンターで申し出るのが一番早い
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 10:25:40 UiWPaPASO
成田のビジネスクラスラウンジ、NH・レッドカーペット
どっちがいい？
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 15:18:55 00ppndIX0
>>86
わかりました。行きはnrt-mucなので、帰りは隣あいてれば成田、埋まってたら大阪に
してみます。
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 21:09:34 oP1HuZ110
成田－ミュンヘン線機材を大型化
URLﾘﾝｸ(www.lufthansa.com)
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 22:07:11 GCyXPvog0
Ｆのラウンジサービスが極上 なんてどーでもいいから（どうせ短時間だから）
10数時間も乗る座席の方を改善しろ、エミレーツまでは望まないが、ＢＡやＡＦ程度には
改善してくれ と思わず言ってみる・・。
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/30 00:17:45 HyC+d7o50
A340-600ってポッキリ折れそうで怖い
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/30 01:28:25 wg+QAHR50
>>92
MD-9xが折れてないから大丈夫だｗ
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/30 03:27:24 S/Wj2nSM0
>>92
トイレが下にあるのがいいです
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/30 07:42:16 wg+QAHR50
下にいける機材って航空アクション映画ではその構造がうまく使われるよね
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/30 08:47:47 hpYrmRz+0
ミュンヘンと関空の機材入れ替え？
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/30 12:40:19 Nv3S8T+z0
フランスのニュースでやってたけど、欧州の航空会社でのロストラッゲージの少なさで第２位だって。
（完全に行方不明になった数ではありません）
１位：BA（１か月５０万件）
２位：ココ（１か月７７万件）
３位：AF（１か月１４０万件）
なお、ロストラッゲージ発生の確率は３０００分の１とか言ってた。
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/30 12:58:52 5UOhhuHsP
つかロストラゲージってこんなに多いの？！
１ヶ月50件位ならそんなもんかとも思うけど、
単位は万件ですか！！
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/30 12:59:04 GFZiXIuBO
ここって777を使っていないんですね。
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/30 14:14:54 19DO3lXW0
>>97
少なさ１位が悪名高いLHRのBAというのが信じられない人も多いのではないか。
俺の経験:LHでシェンゲン他国からFRAに着いたとき表示と違うコンベアに出てきた。
AF国内線CDGに着いたとき旅客のうち10数人分の荷物だけ遅れて1時間後に出てきた
（多分コンテナが１台分が空港内集配場所で迷子になった）
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/30 14:58:50 RMpnBLuiO
月77万件で3000分の1ってことは、月23億個の取扱いになるよ。
さすがに間違いではないかね？
102:名無しさん＠お腹いっぱい
09/07/30 15:36:31 H2U3SkEt0
ＬＨと言えば。
これ URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) 好き。
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/30 23:36:22 Nv3S8T+z0
>>101
たしかに大杉だね。
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/01 01:12:21 LTYBBzxX0
>>7
以前、ロンドン→フランクフルトのA300だったかに乗った時、
機内食のサンドイッチが冷たくて味がおかしかった。
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/01 01:21:01 LTYBBzxX0
>>12
スターアライアンスではＡＮＡが高いと思ったけど、
ルフトハンザも高いのか？
>>15
中部～フランクフルトはA340みたいだけど、座席は埋まるの？
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/01 01:28:27 LTYBBzxX0
>>20
すみませんが、PVG,HKGとはどこですか？
>>25-26
羽田の3,000mの滑走路で対応できるかどうか。
>>38
ＡＮＡのNRT-FRAは込んでいるので、A380が飛んでも
おかしくなさそう。
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/01 01:46:30 LTYBBzxX0
>>42
ドイツ語の単語は英語と似ているものが多いから、
全く理解できないことはないと思うが。
>>48
ルフトハンザの英語のアナウンスが早口だった。
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/01 01:52:02 LTYBBzxX0
>>97
ドイツはフランスと比較すると治安がよさそうだね。
福原愛はドイツで財布を盗まれたみたいだけど。
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/01 08:46:18 c1YrNhQI0
ID:LTYBBzxX0
なんだお前？
PVGもHKGも知らないくせに。
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/01 21:18:43 iVDpxpOR0
ルフトハンザの１～６月、２億ユーロの最終赤字
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/02 17:43:41 xt/AZKG60
ANAのFRAでのステイ先ってどこなんでしょう？
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/02 23:49:00 9wMAfSzM0
>>105
埋まるわけ無いだろ
特にVWからの出向社員が大幅に減っているし…
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/03 22:33:39 +Xx+1ZSu0
>34
>37
8/1のFRA→NGOのA340-300、予約時には個人モニターはないという
情報でしたが、乗ってみたら付いてました。新しい機材かな？
>112
この日はYもCも満席で、OBでボランティア募集してました。
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/03 23:09:51 M18RpjIF0
まじで！！
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/04 00:28:28 vTaLrr+/0
オーストリア航空買う金はあるんだな。
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/04 01:55:39 C5HVYMnZ0
>>113
OBでボランティア、ってどういう事？？
117:八事住民
09/08/04 06:16:37 YcqXr3YL0
>>113
＞8/1のFRA→NGOのA340-300、予約時には個人モニターはないという
＞情報でしたが、乗ってみたら付いてました。新しい機材かな
去年辺りから付いてるよ
＞>112
＞この日はYもCも満席で、OBでボランティア募集してました。
明日乗るんだが‥混んでるかなやっぱそれなりに
このスレで報告するわ
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/04 15:47:46 lWdYLGFN0
>>113
そのOBって誰だよ
もしかしてワーゲンの定年退職者の事？
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/04 16:48:48 eROt5jIh0
>>108
治安はどこでも一緒
120:sage厨 ◆ocjYsEdUKc
09/08/04 17:30:49 ayeYAfoi0
>>118
OB…オーバーブッキング、な。
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/04 19:38:39 ij0OTQsp0
NRT・FRAはダブルデイリーにならんかな･･･。
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/04 19:45:11 4H8hLj50i
今度ICNーFRAの346 Cに乗るんですが
Fが完全に空席の場合、
Cに開放される可能性ってあるんでしょうか？
いまのところ残数８なんで
ちょっと期待してます。
当方NH*GでチケットはZです
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/04 19:58:03 wBaWFHCE0
>>122
ありません
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 00:33:43 0jIuqeDG0
>>121
たしかにそれは便利だね。需要はあるんだし。
HNDの深夜便はFRAでOK？
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 01:04:28 DwIjtPCp0
つーか、早いところボロ機材をお引取り願う。
126:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/08/05 01:37:21 wRPzKXQ50
>>121
ミュンヘンはダメですかそうですか。
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 01:57:17 TLIEhfjx0
羽田からバーデンバーデン空港まで直行便就航を希望
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 06:25:46 lqa8bD5+0
>>127
ちょっと刺激強すぎる。日本人観光客が大挙して行くとこじゃあない。
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 08:32:08 OT6gjdtw0
ゴミZのくせに何言ってるんだか・・・
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 08:33:44 pTjVsXVC0
>>127
羽田に就航するならベルリン直行便が妥当なところだろ
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 09:55:38 j/AYbQ9CO
>>130
普通にフランクフルトでいいだろ。経済の中心だし。
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 10:19:07 pTjVsXVC0
フランクフルトは経済の中心というよりむしろ現状はハブ空港として機能してる
成田との棲み分けを考えると、これから新空港ができるまで羽田はベルリンがいいかと
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 11:22:33 4YJfOLu+0
＞新空港ができるまで羽田はベルリンがいいかと
一度LHに問い合わせたことあるが、東京→ベルリン直行便は当面はありません
とさ！
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 14:25:23 D/FgS3mI0
>>133
「本日の一部報道について」
そのような事項を決定した事実はありません。
じゃないだろうなｗ
135:117
09/08/06 11:58:18 T8E803030
昨日も満席だったよ
赤ちゃん連れが数家族いて、親御さんが大変そうだった
個人エンターテインメントシステムは、調子がしばしば悪くなるらしく、何度も再起動してた。(OSはWin CE)
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/06 13:53:03 NCSDM0au0
ベルリンとかドレスデンに行く回数が多いのだが、
ＦＲＡ便もＭＵＣ便もそのあたりの上空を飛んでるから
いつもベルリン直行便ができねえかなとは思っておる。
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/06 15:56:10 s3TzKaNDO
>>196
需要がどれだけあるか微妙だからなぁ
ドイツは連邦制だから、日英仏みたいに首都に何でも集中してる国じゃない。
大企業の本社も、フランクフルト、シュツットガルト、ケルンetc.にあるし。
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/06 15:57:19 s3TzKaNDO
すまん、アンカー間違えた。>>136だった。
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/06 21:17:05 R8k2AF3Y0
>>136
俺もベルリンあたりの上空でパラシュート降下させてくれと言いたい時がある。
140:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/08/07 01:43:47 Sr0R069G0
>>139
これがホンとのベルリン降下作戦。
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/07 02:39:15 sg8n+9sK0
誰が上手いこと言えと。
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/07 06:46:46 C/hr7IUY0
A340-300のエコノミーもほとんど個人モニターがついたけど、
ついてない機材が回ってくることがあるということでして。。
で、個人モニターついても内容がまともかというと、
ＬＨの場合、ドイツ語かせめて英語が分かればいいけどね。
日本語は全部吹き替えになっちゃうし。
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/07 07:21:12 GZyUx4K20
>>142
機内プログラムに関していえば、日系にはかなわないが
ＡＦよりは楽しめるぞ。おれは欧州主要都市の紹介
（特に食事処の紹介）が参考になってよかった。
A380導入のビデオもまあ面白かった（短いけど）
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/07 08:03:07 Q5s61srx0
A340-300のエコノミーの個人モニターですが、
画面の明るさを変える時には「言語」（誤訳？）を選択するんですね
最初はなにがなんだかわかりませんでした
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/07 13:49:22 yTGsHKkrO
成田～ミュンヘン間の使用機材も個人モニターついたんですか？
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/09 07:07:18 j11vNovLO
個人モニター付いてないのって、隣に座ったオナノコと
仲良くなるには最適だね☆
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/09 07:53:23 lCB6wldA0
>>121
NRT・FRAはA380を使わないかな。
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/11 13:58:35 u3hAHmdB0
ボリ杉
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/14 18:43:27 qo8f874gO
9月の連休でICN-FRA ビジネス往復とってみました
NRTからの機内サービス・食事とかとやっぱり違いますか？
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 09:38:15 E/zDE3ZeO
NGO-FRAのビジネスクラスのアメニティにはスリッパ入ってますか？
ＳorＭサイズ希望ですが…
欧州←→北米線ファーストではＬサイズしかなく往生しました
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 14:06:18 4dAYDa7A0
NRT-FRAの往復ビジネス先々週乗りましたが
アメニティーにはスリッパは入っていませんでした（ソックスのみ）
トイレに行くとき靴に履き替えるのが面倒だった…
機内にスリッパ持参することをお薦めします
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 16:18:40 Nb0g30Yw0
ここは機内食にフランクフルトとかが入っているの？
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 16:35:54 Nb0g30Yw0
>>99
B747, A340では燃費が悪そう。
>>110
ＪＡＬ程ひどくはない。
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 16:38:47 Nb0g30Yw0
>>136
ベルリンやドレスデンは行ってみたい。
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 17:28:20 E/zDE3ZeO
>>151
持ち込み決定ｗ
靴下入れてくる航空会社って多いけど
どういう用途でその選択なのか不思議ですね
トイレのお手拭きがリネンじゃないのにも驚かされる…
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 19:17:45 JdVASwBH0
ビジネスだとついたその日に仕事でスーツケースも開けないから、
足の臭さだけは排除するため。はいてきた靴下は捨てるよ。
トイレのおてふきは重さの問題。紙の方が軽い。
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 19:45:47 doIeKMSP0
>>151
普段はスリッパのままトイレいくの？
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 20:57:57 443Otjyr0
Fでくれるポーチはランダム？
リモワデザインのがあるらしいというのでFRA-NRTでワクテカ
してたんだがBOGNERだった・・・orz
FRAのFタミではリモワのポーチ持ってる人たんだよな・・・。
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/17 00:34:03 +Swj98w00
Gute Nacht.
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/17 00:34:46 44cAxbDj0
>>156
履いてきた靴下は捨てて、機内でもらった靴下を履いて仕事に向かうの？
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/17 15:37:31 6scPLXCuO
>>162
あの靴下で仕事行くとはw
実物を知らん人がいうことはさすがだなw
それに>>156
重さの問題というならバラを配るのをやめるなり
水差しに入れずに切りっぱなしで配るなりすれば随分軽くなると思うが
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/17 17:58:41 +Swj98w00
>>161
アンカーはどこ？
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/17 18:27:34 H0u2xxtni
>>149
先週乗りました。機内食は肉、魚、ビビンバ。ICN-FRA では途中に軽食タイムあり。韓国海苔巻やら果物など。FRAではCターミナルになるので、ラウンジから直接搭乗でき快適。ご存知かも知れませんが、チェックインカウンターからはめちゃくちゃあるかされます。
担当CAはドイツ人とスペイン人でした
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/18 17:20:49 JX3KhvQrO
149です ありがとうございます
NRT-FRAのクルーはドイツ人日本人ともきびきびといつも気が利く方が多いですね ICN-FRAも楽しみになってきました
私はNRT-FRAのミールは昼夕食ともに洋食にしてスナックに鮭おにぎり(梅も欲しい)が定番
8月初旬はパークハイアット東京のシェフでしたが和食の方が美味しそうでした
ICN-FRAのスターシェフも楽しみです
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/19 01:47:59 ntKpuLzi0
8/9のNRT→MUCはモニタついてた
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/19 06:47:03 B/KuOjFi0
靴下は機内ではき替えるものだと思っていたが。
機内はスリッパで過ごしているし、汚れるでしょ？
その靴下を機内に捨てて、別の靴下で出るけど。。。
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/19 10:15:02 z9mEVTKqO
靴下はもういいけどNRT-FRA747のトイレのシンクの蛇口がシャワーになってから
床がビチャビチャの時がある…的外した可能性もあるし(男ならわかるよね！)
だから機内では使い捨てスリッパは必需品と思われ
LHのCAはUAとかと比較してトイレのチエック掃除は頻繁にしているような気がするが
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/21 19:28:27 oZJd5WS70
>>167
UAはいい加減なの？
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/22 03:26:37 egTK1DE/0
先日、FRA乗り換えでルフトハンザFで帰国したおりに、
空港のルフトの案内の方に、ファーストクラスターミナルの
ラウンジへの行き方を尋ねたら、「あっちのラウンジはCゲートから
遠いし混んでいるので、日本行き便のある方のラウンジがお勧め」って
言われて行ってみたら、セネターラウンジしかなかったです。
（ファーストクラス・ラウンジでも新たに出来たのかと早とちりした
私も問題なんですが）
ちょっと、がっかりでした。
（昼ご飯を食べてから飛行機に乗ろうと思っていたのですが、
ご存知のようにセネターにはレストラン相当のサービスは無いので）
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/22 04:26:11 7dsIEgE40
昼飯ぐらい金出して食えよ
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/22 06:07:15 4OhvPNVDO
>>169
その辺のＬＨスタッフつかまえて
ターミナルラウンジ行きたいから車で迎えよこせと頼むべきだった
FRAは構造上、迷ったフリして何度かイミグレを通過することができる有難い？空港なのに…
172: ◆3mUF5JKNNU
09/08/22 06:17:52 bksCo52K0
>>169
折角のFなのにあのセネターラウンジとは可哀想。
案内の人はそれほど配慮がないんだよね。
GやHONカウンタの人はそれなりなんだけど。
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/22 10:27:05 vOUhL/cw0
普通Fに乗る人は飯くらいで文句は言わないもの
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/22 11:37:47 4OhvPNVDO
>>173
ＬＨはＦでも機内食がマズイんだから
地上にいるうちに食っとくのが基本じゃないか？
10時間飯抜きで行けってかｗ
ドイツ人もガツガツ食ってシャワー浴びてから乗ってくだろ
>>169
今からでもクレーム言っていいレベルだと思うぞ
自分は本タミで夕方からライブイベントが開催された日にＦ利用したから
本タミ→Ａラウンジ→Ｆタミ→本タミでライブ→Ｆタミ→搭乗
と行き来したが
ライブ話なんかしながら笑顔で送り迎えしてくれた
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/22 14:58:29 DQmbuS0Y0
>>169
LH710便が出るゲートB20のそばにもFラウンジあるよ。
もちろん、レストランもある。
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/22 23:44:35 egTK1DE/0
出発はCゲートでした。
ファーストクラスラウンジは、到着時乗換えの時には
利用したんですが、時差ぼけで眠いしレストランで注文して
まで食べる気はせず。ドリンクだけ貰ってた次第です。
帰りは朝一の飛行機でFRAに向かったので、丁度昼時に
なっていたんですがセネターでは特段食べるものもないので、
結局遅め昼ご飯を機内食で頂きました。
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/23 03:48:59 /2kEaY4w0
世界陸上の開催期間中って、やっぱ混雑してるのかな？
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/23 04:13:41 kTFnW28b0
Gute Nacht.
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/23 07:57:19 /2kEaY4w0
Bitte
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 07:04:24 7kZQvzfrO
9時半の便でフランクフルト行って
１日１便しかないド田舎行きに翌朝乗り継ぐチケット買ったんだが
これ荷物はスルーしてくれるんかな？
あるいはロスト注意？
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 07:11:33 P+1eed6d0
>>180
心配だったらFRAで一度ピックアップすれ。
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 08:13:42 CIU/U+V30
Guten Morgen.
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 08:35:06 7kZQvzfrO
>>181
嫌すぎる…
とりあえずスルーはしてくれるんだな
*Gでもロスト率は同じ？
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 11:51:13 SZjoYADCO
A380運航の際、新塗装になりますかね？
変わらないかな？
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 19:19:34 ooWilZg10
>>183
FだろうとCだろうとYだろうと、荷物の取扱人は一緒。
つまり…。
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 20:20:39 7kZQvzfrO
>>185
気になって電話できいてみたら
規定により当然に要ピックアップ、再チェックインだとさ
まあロストされるのを防ぐんだって気持ちで…
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/27 21:19:55 uc80xm3Q0
Ｃシリーズに早く乗りたいな。
188:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 07:10:24 MTJwJuiH0
独会社 オーストリア航空買収
8月29日 6時44分
ドイツの航空会社、ルフトハンザがオーストリア航空を買収することが正式に決まり、
経済危機の影響で厳しい経営環境が続くなか、ヨーロッパの航空業界の再編が進んでいます。
ルフトハンザは、去年１２月、オーストリア航空を買収する契約に調印しましたが、
ＥＵ＝ヨーロッパ連合が、買収計画の手続きが公正かどうかの審査を行っていました。
この結果、ヨーロッパ委員会は２８日、この買収計画を承認し、買収が正式に決まりました。
オーストリア航空は多額の負債を抱え、経営不振に陥る一方、東ヨーロッパへの路線に強く、
買収計画にはエールフランスＫＬＭやロシアの航空会社も強い関心を示していました。
ヨーロッパの航空業界では、このほかにも合併の動きがあり、
世界的な経済危機で経営環境が厳しいなか、エールフランスＫＬＭ、ルフトハンザ、
それにイギリスのブリティッシュ・エアウェイズの３社を中心に再編がさらに進みそうです。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
189:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 08:26:34 yKYyonND0
>>184
新塗装というか機体いっぱいに大きくフランクフルトを描いた特別塗装が出るよ。
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/01 05:05:31 tISxGe6t0
>>188
スイス航空はどうやって再生したのだっけ？
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/02 00:11:16 Kg3LpjS00
>>190
子会社クロスエアーに吸収されて再建した。
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/02 17:47:15 gmEvmAbgO
>>191
再建？あれで？
ＹはともかくＦは最低だぞ
もう一度潰した方がいいんじゃない？
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/02 17:59:47 66wGVk9A0
>>192
会社の再建とサービスの改善は全く別物
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/02 19:40:38 Ev2cJTdK0
ベルリンに新空港、2011年に開港へ－当初は2700万人想定、日本路線にも期待
URLﾘﾝｸ(www.travelvision.jp)
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/02 21:35:27 PQCKRqsV0
そこで羽田便の開設ですな
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/02 21:39:40 s5NeG88m0
>>195
首都同士を結んで欲しいですね。
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/02 22:38:40 PQCKRqsV0
ただ、ドイツにはフランクフルトという、ヨーロッパ有数のハブ空港があるから、
それとの兼ね合いが微妙かも。
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/03 04:11:23 kZjW9T+Z0
>>194
関空もハブ空港を目指していたはずだが。
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/03 09:20:36 9W9R6lL80
個人的にはベルリン～成田線ができるとありがたい。
そうすると日本からの飛行時間が12時間を切るような希ガス。
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/03 09:23:54 9W9R6lL80
間違いた
○……11時間
×……12時間
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/03 11:22:41 YS2R0ER60
ＮＲＴ→ＦＲＡが11時間40分か。11時間切れるか微妙なところだな。
それが可能なら新路線の売りにはなりそう。
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/03 11:54:54 AMhjFtkbO
中東欧へは便利になるのかな。
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/03 12:28:52 O4JocQ2/0
＞首都同士を結んで欲しいですね。
新日独防共協定っすかｗ
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/03 12:38:02 nJUWuTFR0
>>197
北京からは海南航空が飛ばしてるが、LHの出る幕は今のところない。
だから日系がやるのを期待するしかない。数年前までならNHのB787に期待を寄せたものだが。
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/03 13:16:39 6YzBNM3Ci
>>198
関空の話はしてない
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/04 16:11:23 IdRJDzkB0
ＬＨヨーロッパ最大の航空会社になったとか？
207:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/09/04 17:36:08 suNqgjHl0
>>206
これか。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
社長ハジけ杉。
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/04 23:04:40 gI5kmHJ10
アリタリアはどうなったの？
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/04 23:33:56 ufchnfN50
在り来たりや
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/04 23:51:48 gI5kmHJ10
アメリカのテロ以来、スイス航空、アリタリア、オーストリア
と経営危機が続いているね。
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/05 06:18:16 Jc6Sr6Zu0
アリタリアはAF/KL連合が救済決定。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/05 06:32:10 VXUB7B8O0
>>210
JALも危機的状況
自覚してるかどうかは別問題だが
213: ◆3mUF5JKNNU
09/09/05 07:37:51 ia7AzvrQ0
＞スイス航空、アリタリア、オーストリア
国内線国際線のビジネス需要がない国々だね。
スイスとオーストリアは国の面積が小さすぎ、
イタリアは観光需要がメインでほぼ全ての客は格安会社に取られてしまった。
同じ小さな国のオランダも破綻したがビジネス需要（特に大西洋線）が多いのでAFに救済された。
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/05 12:49:41 7phjw4xeO
サベナは無視ですか、そうですか
215: ◆3mUF5JKNNU
09/09/05 13:31:09 kCWHxdN/0
サベナ忘れてたｗ
ブリュッセル航空のARJはLYSとかNCLでよく見るよ。
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/05 19:55:57 PslqZ0nL0
今度はイタ公抜きで･･･
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/05 20:08:25 wt70SfCn0
アリタリアも、ちょこっとマジメに掃除したりシートのメンテナンスしたりすれば
随分と結果が違ってきただろうに。
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/05 20:25:48 VXUB7B8O0
サナベ製薬
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/07 09:01:53 oVBtuEW70
フランクフルトに久しぶりに行ったらチェックイン機にやたら誘導してたなぁ…
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/09 12:37:47 cUs13LOT0
ねこ踏んじゃった
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/09 12:52:43 fX0CF0/W0
＞自覚してるかどうかは別問題だが
あの連中が自覚するわけね～だろう。 今頃本社ビルじゃ、今月末の
品川宿祭りのパレードに誰がでるかで、ひとしきりじゃね～かｗ
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/10 03:13:12 vgrbKjIz0
217
そんなこといた項に出来るわけがない
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/11 20:08:34 Qwv1SICe0
>>111
ここはANAスレではないけど・・
ANAのパイロットとインターコンチのエレベータで一緒になったことがある。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 16:35:08 +Zh7bn4P0
FRAじゃないけど最近チェックイン機に誘導しますねぇ。その割に台数が少ない。
できがわるくてFRA以外からだと間違えないかといやなんだけどね。
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/14 11:53:15 ow6tYhoW0
何年かぶりにLH乗った。
以前は外人スチュワードが２人しかいなかったけど、
日本人スチュワードが３人及び外人スチュワードが２人と、
あまりの増員にびっくりした。
（男性客室乗務員と書かないといけないのかな？）
日本人スチュワードは定年までこの仕事をやる気なんだろうか。
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/15 21:38:40 iAImO1az0
ルフトハンザって、UAみたいにチェックイン時にpay upgradeって出来ますか？
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/15 23:37:55 SjmsFEbpO
>>226
今月LH利用したが成田で四万ちょいの追加料金でぅｐ出来ますがって言われたよ。
帰りはFRAの自動チェックイン機を利用したら無料でぅｐされてた。
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/16 17:55:31 +CIokaUc0
>>227
成田フランクフルト間を4万円でupしてくれるのはいいね
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/16 22:12:25 ezlupShr0
>>227
Ｃの空きが豊富にあるとかタイミングもあるんだろうな。
夫婦二人で８万なら喜んで出すよ。
その場でというギリギリのスリル感が怖いから格安ビジネス利用してるがね。
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/17 00:09:17 g5ZEy5z/0
>>229
新作のドライバーとシャフトが買える金額だ
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/17 01:03:20 LPvrSIHi0
>>227
ちなみにもともとの航空券の予約クラスはなんだったの？
あと出来たらマイレージカードの種類とランクも教えて欲しい。
どーいう人が『4万で・・・』と声かけてもらえるのか知りたいんだ。
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/17 09:06:42 a9S/1ITZO
手荷物の重さ制限
なぜルフトハンザは６ｋｇ？
他社はほとんど１０ｋｇなのに
実際厳しい？
どこで計測、注意される？
乗り継ぎのＥＵ内線にどうしても持ち込みたいんだが
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/17 11:40:05 0D7abzu8O
>>231
チケットは報告書と一緒に会社に提出しちゃったから運賃レベルは忘れてたけどエコノミーの割引チケット。
マイレージカードは星組だとUA*G。
帰りは自動チェックイン機を使ったら『あなたの利用クラスは満席のため一つ上のクラスにご招待します』ってなってラッキーだった。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/18 18:14:42 Ni2u2Mow0
FRA-中東便だけど
M&M平会員（元FL）で、WのチケットをLHのウェブサイトで買った。
出発数日前に電話かかってきて、350ユーロ追加でアップグレードできますよって
聞かれたが、元のチケットが304ユーロだったしあまりお得感がしないから断った。
成田便で4万アップグレードは確かにおいしいと思う。
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/18 21:43:00 Gob1au450
【空港】ベルリンに新空港、2011年に開港へ 当初は2700万人想定、日本路線にも期待［09/09/02］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/18 21:45:55 ecygN62M0
もう６年くらい昔の話。12月末から10日間の日程でＬＨ使ってドイツ。
突然、出発の10日前に英語の電話がかかってきた。ルフトハンザの
ドイツオフィスからなのだが、ドイツなまりの聞きづらい英語では
電話での会話できんとメアドを教えたら、出発日の嫁さんとの２席を
譲って翌日の便にしてくれというメイルが来たのだった。見返りに
３００ユーロ相当だったかのＬＨクーポンを差し上げますという
ものだったが、当然お断り。
>>233とか>>234を読む限りでは、うｐグレされるような状況だった
ような気がしないでもない。まあ６年前の話ってことで。
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/19 21:25:01 OCo/K9z+0
今年の冬。福岡→成田→FRA→北欧の旅。ANAのチェックインカウンターでLHからメッセージがあるので
成田についたらLHのカウンターに寄るように言われる。
そこで、200ユーロでうｐのオファー。もともとベース5万円台＋国内線切り込みのVクラスチケットだっだ
贅沢はもったいないので断った。でも、満席だったみたいで結局ゲートで無料うｐ。
ステイタスはスタアラ他社の銀、LHのサイトで購入。
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/22 20:31:13 4aafW3fv0
>>236
そのクーポンがFKKで使えるのであれば俺なら確実に譲った
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/22 22:00:03 ZYo13Qa00
>>238
嫁とFKK行く勇気があるのか
すげえな
バーデンでもためらうわ
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/23 22:06:03 dGLXZ7Hb0
行った者勝ち
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/24 10:08:55 yzqaExzk0
>>239
クーポン使いつつ嫁も現場で稼ぐ。
収支プラス旅行で勝ち。
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/29 22:53:58 aLPzeJ6R0
AIRLINE
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/01 01:22:11 kLtAMg0y0
>>239
バーデン行きてぇよ～
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/01 06:36:37 O6lwvO7K0
バーデン？ 街ではなくお店？
ルフトも来年あたりA380で日本に来るんでしょうか？
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/01 11:28:55 enhrLtB90
所属事務所からの解雇報道が駆けめぐる中、女優の沢尻エリカ(23)が、
ひそかに国外脱出していたことが分かった。
関係者によると、沢尻は２６日、中部国際空港からルフトハンザ便で
ドイツ・フランクフルトへ向かったという。最終目的地は不明。
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/01 14:20:37 0UzHcFMmO
来年、遂に塗装変更するみたいだね
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/01 14:29:10 i17BGLaPO
>>246
A380、748に合わせてか？
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/02 12:06:52 YHp0G938O
デザインは、またランドーかな？
ランドーも最近はJALみたいな駄作があるからなぁ
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/10 23:06:11 m/a1LE6v0
LHのA380、もう空を飛んだんだね。塗装は現行とおなじっぽい
URLﾘﾝｸ(konzern.lufthansa.com)
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/12 20:58:04 xcxSQawc0
URLﾘﾝｸ(a380.lufthansa.com)
色々みれますよ
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/13 02:47:46 090AcqoU0
URLﾘﾝｸ(a380.lufthansa.com)
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/13 09:46:39 jv9v7bnTO
他社☆Ｇの予約クラスＱ／Ｙ
往路が満席近いと事前に知らされていて、チェックイン時にインボラUG
復路、事前指定した席と違う席（しかも窓側）のチケットを渡され
まだ時間があったため交渉して、通路側への変更リクエストをしてもらい
搭乗ＧＡＴＥで端末操作してもらい最終的にはＹ２列目通路側をもらったが
画面を見せてもらったらＹ満席、真っ黒なのに
Ｙ最前列通路側にはマイルズ＆モアのＧがいた。
なぜ自社Ｇ、他社☆ＧがUGされなかったのか不思議なんだが
往路UGしたら復路はUGしないとかルールあんのかな？
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/14 08:51:18 tkucfhOQ0
ここのクレジットカード作ってる人いますか？
デザイン的には本国のカードがほしい・・・
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/14 16:00:43 vsZcBUeS0
機内インターネッツまた始めるんだってな。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/14 16:20:47 WL2eWda50
>>254
今度はどこがやるの？ボーイングじゃないよね？
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/14 17:20:30 iGpEW27p0
>>253
はい、持っています。まあもっぱらsmart ICOCAにチャージするだけ
ですけど。
確かにドイツのカード、デザインがいいですねよ。
日本でもあれと同じにして欲しい。
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 06:28:48 PC+ijEfz0
LHが機内インターネットを再開すると言う話題は既出?
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 11:16:23 TGCprQkxO
>>257
4つ上のレスくらい見えるだろ
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 23:28:25 TFXHdB4g0
>>255
パナ。737プライベートジェット機で試験運用後、
来年から長距離機96機で実施するとある。
URLﾘﾝｸ(konzern.lufthansa.com)
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 14:37:02 3LMQw6ZF0
ルフトハンザ買収しまくり。なぜ経営好調？
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/18 15:33:54 vctTcsrO0
>>260
またどこか新たに買収するのかと思ったら、今更OSの話題なんて出すなよな。
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 11:44:09 NjWHzSj/0
>>259
なんぼや！
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 12:05:54 D8IcB/9JO
スカンジナビア買う話はどうなったん？
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 19:31:03 aO9lnIKj0
そのうちLOTも買ったりしてｗ
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 22:54:45 4PJBBkkY0
>>262
プレスリリースに後日発表とあるYO！
課金は携帯電話会社経由（SMSの場合）か、クレジットカード決済とあるのでタダではないね。
プレスリリースorパナの所を見たら６９機となっているけど、どちらが正しいんだろう。
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 03:00:29 WS2QiYWe0
A380の就航第一号路線は何処？
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 19:13:32 xI+yTX/20
アジアの盟主、仁川
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 20:28:04 cGDtnb1+O
名古屋←→フランクフルトは
設定上はＹに個別モニターがないA343となってはいるが
実際は毎回Ｙに個別モニターがあるA343を飛ばしている
上記Ｙは197席、下記Ｙは165席のため
ＯＢによるＵＧ確率が他より高い路線と言えるかも
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 00:09:01 EV80QzEFO
フランクフルト空港内にあって直でゲート行ける
LHラウンジってどこ？
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 11:56:21 A0aTpAax0
>>260
買収というより救済じゃない？
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 13:55:34 6QKst0A8O
ついでにJALも救済してもらえばいいのに
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 17:15:23 SRTGyoaki
>269
cターミナルのビジネスラウンジ
とセネターラウンジ
C13-15くらいだったよーな
Aターミナルはつかってないので
分かりません タワーラウンジなるもの
があるようですが
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 17:50:54 EV80QzEFO
>>272
ＭＪＤ？
何度も行ってるのに全然気づかなかった…
タワーは大したことないぞ
そもそもタワーじゃないしな、あそこ
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 18:18:30 EV80QzEFO
いや…行ったことなかった……
ＣにLHのラウンジがあることすら知らんかった…
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 21:10:56 7DGdx0xkO
直でゲート行けるラウンジはあんまりオススメしない
いつも混んでるし間取りも狭い
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 21:17:43 EV80QzEFO
そうじゃないんだよ…
FRAにある全てのLHラウンジを制覇した（という勘違い）矢先に
直ゲートラウンジの存在を知って
…ショックでちょっと死にそうw
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 22:43:55 X9X7jyd6i
夏にFRA-HKGで利用
真ん中にセネターラウンジがあって
両端がビジネスラウンジ。
時間になるとドアがあいて ビジネスラウンジを抜け、搭乗券渡して
エスカレータで下に降りると
飛行機。
長距離線でしか使ってないのでは？
380対応っぽかったですし
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 23:29:56 SRY5wNa1O
>>277
裏山
Ｆタミとはまた違った趣で楽しそうだな……
せめて「該当路線の客しか入れません」的なラウンジだったら
まだ諦めがつくんだが
先週行ったばっかでもう行く予定ないんよ、FRA…
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/24 23:52:47 OxwF+phh0
>>277
あれ？
Cタミ利用でないとCタミには入れないんじゃないの?
前セキュリティで追い返されたけど...
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 00:43:01 f8NlCPiXO
>>279
多分そうだろうけど
FRA空港のスタッフって時々いい加減
タワーラウンジがあるA50-65エリアも13：30までは
そこ発US行きの搭乗客しか行けないルール（が最近できた）なのに
自分、09：50に入れたから
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 17:45:35 Tid3QszB0
わ～い、わ～い、機内ネットはうれしいぞ。=Flynet
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/05 11:58:52 VSld3+Vj0
喜ぶな。要は値段だ。
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/08 23:48:06 96mPT7on0
３０ユーロぐらいだったら、おいら払っちゃうよ＞Flynet
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/13 19:53:33 zwibXX0WO
age
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/16 20:52:31 5y4Bw7460
A380 成田線入るとしたらいつ頃？
来夏から380が順次スケジュール入りするらしいですが・・
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/16 21:41:30 9j0TwRxe0
来年JFKから就航のようで。
URLﾘﾝｸ(online.wsj.com)
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 11:36:27 PCIW0XnLO
A340-600とB747-400のファーストはどちらが良いですか？
A340-600のファーストに乗りますが、ぁまり写真が
出回ってないのでどんなのか楽しみにしてます。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 11:57:43 Zwz+XaP1O
>>287
B747のFはC以下
シートピッチも2-2だしモニターがボロい
ってもA346だから煌びやかってわけでもないのがLH
地上サービスが一番、機内は二の次三の次
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 12:53:21 PCIW0XnLO
>>288
ありがとうございます。B747の2階に4列は狭いでしょうね。
ルフトハンザのファーストクラス専用ターミナル
ANA便ファーストでも利用出来るのでしょうか？。
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 13:54:20 Xu68d5OE0
>286
ヨハネスブルクって…
そんな需要あるの？
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 14:10:11 bZRoaK4h0
>>290
来年のワールドカップ開催期間なら需要がありそう。
時期あわせて飛ばして 閉幕したら他路線とか？
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 14:38:09 Zwz+XaP1O
>>290
去年乗ったらＣ満席だった
>>289
使えるわけない
293:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/11/17 16:25:06 OCSOuEk/O
>>289、>>292
全日空に乗るHON Circle会員なら、ファーストクラスターミナルも使えるんじゃない？
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/17 22:24:03 Zwz+XaP1O
>>293
HON会員じゃないからそこは分からんが
もしLHコードシェアで他社運航便に限って利用可とすると
ターミナルラウンジから搭乗口まではどう移動するのだろう？
他社便のために車を出すほどお人好しとも思えないが
自力移動は相当面倒なことに
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/23 09:31:29 7huHCooSO
ルフトハンザのファースト乗った方いらっしゃいます？
成田からB747とA340が飛んでるけどどちらが良いですか？
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/23 11:15:31 bCOJ3k7H0
>>295
>>288
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/24 15:19:07 e4RFYCsZ0
>>295
FならNHにしたほうがいいよ。
いいホテルとビジホぐらいの差があるもんw
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/24 19:44:00 sAHWr4kw0
ラウンジ飯食ってあとは搭乗して寝るだけ。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/24 21:30:20 jZPO3F250
行きNH、帰りLHをお勧めする。
個人的には一人席のある340、
シートピッチは７４７の方が上。
FRAのファーストターミナル、
行き損ねて未だ経験なし orz
ベンツorポルシェに乗りたい
あと、変わってなければシャワーアメニティがETRO
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/24 23:12:15 3g5wujt8O
>>299
出発地のフラッグキャリアを選ぶのがポイントだわな
ETROは香水並に匂いがキツいのが嫌だ
あとアヒルはいない時もある
自分はgetしそこねた
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/25 00:31:33 zEe0gSP10
だったらミュンヘンの方が良いかもね。
ベンツポルシェは多分無理だが
特別製アヒルとDr.hauschkaのアメニティが付いてくる。
問題は風呂が少ないこと。あと自分の身なりが悪かったせいか
えらく粗雑に扱われたこと。レストランコーナーに座っても
何も対応してくれなかった。色々ラウンジは廻ったが
こんな対応初めてだった。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/25 01:18:17 CYYG66usO
ベンツだポルシェだっていってもさー個別に乗せるわけじゃなくて
同じ便とか近くのゲートの客の乗合だから
ファミリーでＦに乗らない限り
金額に見合ったセレブｗな感じは全くしないぞ
Ｆタミも一度行けば十分
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/25 08:10:41 QbAYOscVO
ルフトハンザのFでフランクフルトに乗り付けたら
ファーストラウンジで寛いでから空港をあとに出来たな
304: ◆3mUF5JKNNU
09/11/26 05:22:02 tB5HjaYh0
>>302
沖止めのCRJやARJに乗ればカイエン行きはたいてい1名しかいないね。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/26 18:52:51 L00oCNS10
3月のFRA-KIXが34Dから機材変更になってファーストが無くなった・・・。
しょうがないからFRA-NRTのファーストにするしかないのだろうか・・・。
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/26 18:56:59 HUdER5G/O
Ｆタミからの車、なんで向かい合わせ席なんだ？
たまたま進行方向席に空きがなくて後ろ向きに座ったら
空港メインターミナルの下（地面）の道を結構なスピードで走るのな
飛行機乗る前から気持ち悪くなったorz
これがアラブの航空会社なら絶対自分だけ別の車になっただろうに…女だから。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/26 18:57:59 HUdER5G/O
>>305
つ名古屋線
308:305
09/11/26 21:00:58 L00oCNS10
>>307
名古屋も343なのでファーストは成田だけ・・・。
まあ3月だから空いてるんだろうし、隣さえ居なければいいんだけど。
確かルフトハンザって日本初全部にファースト復活させたはずだったのに、やっぱり経営が
予想より厳しいから変更したんだろうか。
URLﾘﾝｸ(ctbnews.blog105.fc2.com)
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/27 21:40:06 sqCfyDK5O
>>308
よく機材変更でFありA343飛ばしてる
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 18:57:34 L3+HAzZf0
関空線のファーストは無用の長物なんだろうなあ
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 19:49:54 6yPFlHjl0
>>310
マイル用
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 19:54:27 Jkrf+wEF0
OIOI
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/30 13:22:24 bc0xVy2r0
結局ファーストは今現在NRT-MUCとNRT-FRAのみなんだなぁ。
まあ関空も名古屋もいらないんだろうけど・・・。
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/01 20:01:46 rQRmHDRH0
NRT-FRAのおんぼろ７４７がリプレースされるのはいつですか？
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/01 20:38:06 KuALbEFmO
>>314
先日、機内で客乗に聞いたところ、
A380は、来年10月にシカゴ線に入り、
次が東京だそうです。
それまでの我慢では？
B747-800は、日本線には入らないと言ってましたが、
どうなることやら。
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/01 21:14:25 f0yi3Of70
ニューヨークじゃなくてシカゴなの？
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/02 08:09:59 0b9ZJS+m0
ニューヨークのあとがシカゴでその後が東京とか？
それにしても10月でつか・・
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/02 16:21:41 OLxlxCL10
4日にMUCからJNBまでSAのCで飛ぶんだが、MUCのラウンジはネットの
電波はタダ？
あと、テレビってある？
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/07 11:59:11 S0ZPvL230
>>318
日本語でおＫ
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/09 11:43:28 5MwgdbXc0
>>319
そのくらい翻訳出来るようにしようぜ。
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/10 10:35:50 6gtb/c/i0
だな
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/11 01:18:37 /n/x9kfr0
アワード40000マイルキャンペーンでたけど、切符もう買ってるし。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/13 01:40:17 3Hu2Fcg10
>>315-317
シカゴはスタアラで最大のキャリア＝ユナイテッド航空の大本営だからです。
324: ◆3mUF5JKNNU
09/12/13 04:29:39 qesnEOkw0
そういやSQがA380導入始めたときもお披露目シカゴでやってるのに偶然出くわした。
あれからはや数年か、、、今年ももう終わり、、、orz
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/13 11:49:02 hoSUBIRl0
LHは羽田に入ってくるのだろうか？
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/21 23:41:08 zktjl7QL0
中部～フランクフルトは現在どうなっている？
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/22 01:23:22 2XcXYgasO
>>326
先月末乗りましたよ。
今は週5運用ですね。
クリスマスマルクトの時期でしたので搭乗率は9割ありました。
昔みたいに香港経由でいいので、デイリー復活してくれんかなと。
ちなみに機材はA340-300ですよ。
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/22 01:36:34 SsvKaHHE0
>>203
先程ＮＨＫで第二次世界大戦のナチスを放送していた。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/22 01:49:07 SsvKaHHE0
>>266
羽田はA380が飛べる？
>>268
そうなんだ。
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/22 02:11:02 SsvKaHHE0
>>286 >>285
エールフランスもJFKがA380だよね。
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/22 02:32:56 SsvKaHHE0
>>315
最初のB748はいつから飛ぶようになる？
>>315-317
>>286にはシカゴとは書かれていないね。
>>323
なるほど。
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/23 00:36:11 Wvp64B4e0
>>327
まあ殆どが豊橋に本社があるVWJ関係者ばかりだよ
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/23 01:35:03 qcmXqgnx0
>>327
ありがとう。
中部から香港経由ならA330でもフランクフルトまで飛べる？
>>332
豊橋に本社があったのか。
A340にそんなに利用者がいるのだね。
334:327
09/12/23 01:51:09 JrzQJE6eO
>>333
機材のスペックはLHのサイトにあったと思うよ。
航続距離も出てたかと。
10数年前の香港経由便の頃はB747だったから余裕だったかも。
>>332
豊橋は地元w
確かにVWJの存在はデカいでしょうね。
愛知自体が自動車産業が基幹産業みたいなもんだから、ドイツ便の需要はある意味必然かな。
ソースはないけどw
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/23 12:32:58 ff70CKh10
そんなに人の往来は多くないでしょ
１つの産業ぐらいでは便は維持できないよ
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/23 19:23:49 YCey5wER0
>335
フランクフルトは東欧や中欧へのハブでもある。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/23 19:36:04 U67DUyWF0
>>336
そんなに人の往来は多くないでしょ
１つの産業ぐらいでは便は維持できないよ
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/23 20:35:03 nZ64l7860
>>333-334
そのVWとトヨタとの提携が来年で解消されるから
これを機に本社は東京に移転して今の本社の土地はトヨタに返却される
見込みだから、どうせ来年で路線自体が廃線になる罠w
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/23 21:22:58 SSGLez3I0
羽田に来るの？
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/24 03:07:19 /0nh26va0
>337
>そんなに人の往来は多くないでしょ
>１つの産業ぐらいでは便は維持できないよ
なんか、一つ覚えみたいに335と同じ言い回しをしてるよね。
人は運ばずとも貨物需要だってあるんだよ。
産業といっても、車だけじゃないよ。
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/24 06:49:15 JAQObx2hO
９月の平日でも連日Ｃまで埋まるほど満席でした
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/24 17:41:46 54VPooQM0
URLﾘﾝｸ(flyrobin.exblog.jp)
ファーストクラスターミナルで写真撮りまくってる日本人多いから注意されたんだろうな・・・。
恥ずかしいから辞めて欲しい。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/24 19:03:51 QPZnjkeR0
>>341
ソースは無き者の書いている事自体が信用できないな
344:ワンワールドのともだち
09/12/24 20:34:27 IQxOQQLN0
AAさん
傲慢、おこりんぼ、寂しがり屋さん、ツンデレ。でも実は影の努力家。とある事件で一時期破産寸前まで
追いやられた経験あるが見えない所で頑張り、実力でそこそこ立ち直れるところまで立ち直った。
色んな事件や友達関係でトラブルが起きて薄幸な娘。イーグルと言う名前の妹がいる。
JALさん
実家は神社で紅白の巫女装束。和がとても似合う感じの黒髪少女。神社が借金まみれなのにそれに気が付かないボンヤリさん。
空気を読む国出身の割にはクラス内では浮いている存在。クラスメイトで友人と言えるのはAAさんだけなので、
いざ他の人がちょっと優しくしてもらうと騙されている事に気づかずしっぽを振っちゃう困ったさん。
どこからか養女として神社に預けられた義理の妹がたくさんいる。
BAさん
皆からはスピードバードとのあだ名で言われている、英国出身の貴族お嬢さん。貴族なので他のクラスメイト達を一般庶民と見下す傾向あり。
以前スイス航空さんを転校生と向かえ入れる役割を受け持ったが、結局彼女の高慢な態度が災いして転校寸前に絶交された経験あり。
新たな友達ができると喜んでいたAAさんから恨まれている。さすがに少しは反省したのか、新しい転校生候補のS7さんを迎え入れようと努力している。
キャセイさん
イギリス人と香港人のハーフ。西洋東洋のバランスがとても上手な娘で、クラス内で一番の美食家。個人的に白と緑のセーラー服ってイメージかな？
気品もよく人当たりもうまいので誰とでも友達になれるタイプ。実はJALさんと友達になりたいと思っているが、向こうが鈍感でなのでわざと冷たく当たっている。
フィンエアさん
純ブロンドで青い目、民族衣装がとても似合う北欧系の美少女。古くから東洋の神秘に憧れていて、教室にもっとアジア勢を増やしたいと思っている。
日本文化にも興味津々でJALさんと仲良くなりたい。でもJALさんのどこか余所余所しい態度に少々イラつき気味。
イベリアさん
スペイン出身の熱血ラテン系サッカー少女。ハーフフィールドのサッカーはうまいけど、まだキック力が未熟なので全フィールドプレイは苦手。
共通言語の関係で新参のメキシカーナさんとランさんの姉御っぽい感じ。またAAさん、スピードバードと仲が良い。最近少しアジアに興味を持ち始めたらしい。
マーレヴさん
東欧系の幽霊少女。存在感薄いけど「気が付いたらそこにいる」的なキャラ立ち。それでも意外な事にAAさん、イベリアさん、フィンエアさん、
スピードバード、カンタスさん、ヨルダニアンさん、新参者のメキシカーナさんと友人が多い。でも何故友人が多いかなのもミステリー。
カンタスさん
オセアニアでは最大の権力を握っているオーストラリア少女。紅白の巫女装束なJALと対照的に、紅白のアウトバックスタイルがとても似合う元気っ娘。
チャームポイントはカンガルーロゴ入りの帽子。長距離路線を得意とするパワー型少女。細かいところは見習い子分のジェットスターちゃんに任せている。
見習いから昇格した暁には「妹」になれる可能性も？？？
ヨルダニアンさん
赤と黒が似合う、緑目が美しい中東系美少女。JALさんと同期に転校してきたが、対照的に友達が多い。
２００７年生でもっとも頑張った転校生で数多くのMVP賞をもらっている。皆と仲良くするために努力は惜しまないタイプで
尚且つ自分が担当する日直も見事こなす優等生。努力の結果、中東では徐々に名声が上がっているもよう。
しかし名声が上がるにつれ、その期待に応じるべく必要経費も膨らんでいる事で悩んでいる。次ぎの課題は名声を保ちつつ運営コスト管理か？
ランさん
南米のパタゴニア地方で大きな牧場を持っているお嬢さん。スピードバードさんとは対照的で凜としたしっかりもの。世界でたった一人だけイースター島へ行けるのが誇り。
島の美しさを守りつつ、母国の観光名所としてどう発展させるべきか思案している。共通言語上、イベリア姉さんと新米メキシカーナと仲がいい。
最近は母国の発展と世界へチリワイン産業拡大の為に国際経済を猛勉強中。
メキシカーナさん
極最近転校してきた新米。見た目は考古学者。実は教室内でカンタスさんに次いで２番目の年長者。好物はタコスとテキーラ、
趣味は母国のアステカとマヤ文明研究。実は元々ライバル教室にいたが、向こうの空気に馴染めなくてこの教室の人たちと徐々に仲良くなり、
今年にめでたく仲間として迎え入れた。転校の際に手続きや教室のルールを教えてくれたイベリアさんとAAさんには大変感謝している様子。
JALさんがもろ事情で宿題を放棄した一部を自ら担当すると名乗りあげて、クラス内に溶け込むスタートとしては好印象的。
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/25 02:39:47 +Urc+cco0
>>342
どうせANAの陸マイル乞食のせいだろ
LHはFでも比較的取れるからねぇ
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/25 05:46:51 eWNctEu40
乞食でも何でも普通に利用する分には一向にかまわない。貯めたマイルを使うのは認められた権利だから。
ただ、結構な割合で居る、ラウンジの設備やら飯やら片っ端から写真撮るやつが問題。
ようはマイル乞食かどうかということよりも一般常識というか道徳というか教養というか・・・
それがないやつらが大迷惑。
でもネットで見てるとFRAAのFタミの写真の多いこと・・・
そして他人の顔隠してないのも結構あるし・・・
希に自分の顔晒してる馬鹿さえ居る・・・
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/25 08:49:45 8uRfKLZE0
goku_unaさまは迷惑かけてないよ
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/25 11:13:52 up91LBpR0
>>346
オーマイみたいなやつな
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/25 14:57:18 sCFNMnIs0
>>340
貨物需要？
はてさて、東海圏の人は変なことをいいますね
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/25 20:36:19 YnJMgnw90
今日MUCから帰ってきたんですが、
自動チェックイン機で前方席までスクロールしたら、
なんか席が開いてたので選択（予約はM）。
そのまま搭乗したら実はその席はCだったという。。
こういうアップグレードもあるんですかね。
当方NH*Sなのでそんな優遇される方でもないと思うのですが。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/27 17:02:34 JdtrHAxy0
337＝343？
ムキになるのが不自然すぎ。(笑)
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/27 17:12:24 6D/hR5ZPO
>>350
Ｃ席のＹ開放だと思います、ラッキーでしたね
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/03 18:01:50 bZI6PUjZ0
チェックイン時、往復3300BのWクラスだが、★Gの威力か、opugされた。
BKK-SGNのLH772だけど、嬉しい。でも、40分遅れは、少し痛い。
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/04 10:21:44 HBhTJpKc0
>>304
ARJという飛行機がある？
このスレは金持ちが多そう。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/04 10:37:39 HBhTJpKc0
>>336
モスクワやヘルシンキあるいはイスタンブールやドバイでの
乗り継ぎもある？
>>338
ＶＷと提携するスズキが中部を利用するのでは。
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/04 11:27:18 zR69dQDo0
ドイツに行く客だけで中部便は維持できないよ
乗り継ぎ需要と合わせて、観光客も呼び込んで
なんとか採算ギリギリじゃないか？
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/04 15:00:56 l9kwvOvs0
最近、Ｃクラスは老人ばかり。。一部にちゃらちゃらの商社マン。観光需要重要ですね。
自動車・電機の多い中部、関西はだめでしょうなぁ。。
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/04 15:04:18 0U+/mesj0
関西はCにビジネスマンがまだそこそこいるよ
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/04 15:57:33 1RrG/puc0
欧州内運賃ボリ杉
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/04 21:39:36 7usRlEPK0
マイルズ＆モアって、特典の取りやすさはUAやNHと比べてどうですか？
ビジネスしか乗らないので、200％加算は魅力なのですが。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/05 01:19:25 o/VZ6Mv10
>>359
日本～アジアと比較して運賃はどうなの？
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/05 02:17:02 LJsV8Opv0
>>360
NHのプログラムに入ってるので正確なレスにはならないけど
NHのマイルを使った場合でもNH自体と比べてもはるかにとりやすいから
（日本－欧州域内のＣやＦ）マイルズアンドモアでも取りやすさが悪いことはないと思う。
日本のゴールデンウイーク等でも少し日にちをずらすとか大阪、名古屋（無くなるけど）発着
等で直前まで丹念に探すと案外良くとれる。
でもマイル加算率も良い代わりに、特典に必要なマイル数も多いんじゃないかな。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/05 18:43:05 Em+qRAEv0
>>361
FRA-AMSで5万近く取られた
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/05 20:03:32 P5cBf3810
んなもん、往復買って帰りは捨てる物だろ。
搭乗当日の購入なら日本と変わらんから、諦めるか列車かバスか車で移動。
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/05 20:06:18 S1BASnUQ0
年末年始ミラノ遊びに行くのにNRT-FRAをANAで、FRA-MXPをLHで別々に買ったんだけど
帰りのMXP-FRAが空港大雪のため急遽MUCにダイバート。
ANAデスクに問い合わせたらFRA-NRTは飛ぶとのことなのでなんとかFRAへ行けないか
LHのサービスデスクに掛け合ってみたらなんと同日のMUC-NRT便のオファーが！
しかもビジネスクラスのインビ付き。
LHに支払ったのはFRA-MXP往復の77ユーロのみなのにこの神対応、マジ感動した。
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/05 20:59:56 qcmEg8Cj0
>>363
それは下手な買物だ
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/05 22:17:52 70Nn89IX0
>>362
情報ありがとうございます。
特典での旅行はアジアに行くことが多いです。
アジアだと、NHの特典とほぼ同じ必要マイル数ですよね。
UAのスタンダードとも同じくらい。
UAのスタンダードなら時間が悪いUA便限定なれど、いつでもとれるのがメリット。
LHは加算マイルが多いのがメリット、でどちらがいいかなと思っています。
コメントある方ぜひお願いします。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/05 23:00:43 qcmEg8Cj0
>>367
アジアで使うのならアジアで便数が多い航空会社のマイルプログラムに入るべし
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/05 23:04:26 70Nn89IX0
NHよりも加算マイルが多いので、LHのほうが良くないですか？
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/05 23:08:44 qcmEg8Cj0
加算マイルと必要マイル、提供席数のバランス
371:362
10/01/05 23:15:26 LJsV8Opv0
>>367
俺の書いたのはあくまで日本－欧州域内の場合だからね
アジアは行く機会がないので全くわからんが、>>368さんも書いてるとおり
良く行く地域で便数や提供特典座席の多い会社のプログラムってのが基本だと思う。
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/06 02:27:40 iJV/yV5G0
>>365
ラッキーだったね。
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/06 22:24:01 tVH84Ies0
>>371
スターアライアンス特典があるから、便数、提供特典座席と言う意味では
LHもNHもTGもSQも同じでは？
NHのマイルだからと言って、NH便取りやすいことはぜんぜん内容に思うが
如何？
とすると、ビジネスの場合、エリート会員でない場合の加算マイルが多いLHが
もっともお得と言える。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/07 08:03:23 ebZpIcNt0
>>363
LHだって欧州内往復99ユーロとかそれ以下もあるから、まぁあれだ。
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/07 22:34:23 ISZFVXEI0
>>373
どの社でも自社特典に空席があっても、
スタアラ特典に空席がないことがしばしばあります。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/08 02:17:42 5bIYp2zV0
経験上、自社特典よりスタアラ特典のほうがとりやすいよ。
とくに大人数の場合。
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/08 08:57:36 K+4t0kP00
俺の経験上は逆だ
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/08 12:16:18 Olz00YL2O
>>368アエロプランでしょ
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/08 22:33:39 5bIYp2zV0
アエロプランは加算マイル改悪されたから意味ないでしょ。
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/10 10:26:28 VW3cPaVc0
A340-600に乗りたいな。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/10 23:46:29 1tEuRWkj0
あんなグニャグニャしなう機体になんか怖くて乗りたくない。
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/11 09:47:35 C97KSblY0
あのエコノミーの階下トイレがあるからA340-600に乗る。
あれで座席がもう少くてTVの調子がいつもよければ最強のエコノミー。
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/11 22:33:40 Ajgdak9L0
トイレが下にあることに何のメリットもない。
あの階段横の座席は恐ろしく狭苦しく閉塞感高そう。
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/12 13:08:32 h0PghlVb0
日本路線は全部A340-600に変わったということでFA？
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/12 20:35:01 s905ukw10
トイレに入ろうと並んでいた人たちが「階段に並ぶな」とCAに怒られた。
混雑しているときは階段前の扉の外に並ぶことになってるのか？>A340-600
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/12 23:50:26 aVgNOTYU0
単に自分がウンコしたかっただけだと思われる。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/13 03:25:37 hmSE2Fs90
>>385
下で並んでるけどな、階段は常識的に駄目だろ。
情けない・・・・
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/13 05:32:06 NzSN+dBz0
相変わらず、映画がカスしかない。１月は英語版のTHIS IS ITだけみた。
くだんないアメリカ映画よりドイツ映画でもいいから欧州の映画見せろや。
日本語字幕（吹き替えではなしに）あればベスト。
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/13 05:51:17 TPlHWUt70
小さなバイキングビッケがおすすめ。完成度高い。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/13 05:59:57 NzSN+dBz0
>>389
やってたね、日本語吹き替えあったの？
あれドイツ映画？
子供用の映画だと思って観なかったわ。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/13 07:14:08 TPlHWUt70
>>390
日本語は無いけど英語字幕ならあるよ。去年夏にドイツで実写化されたみたい。
URLﾘﾝｸ(www.wickie.film.de)
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/14 01:05:40 mVT9wiN00
階下トイレがあるのはA340-600だけなのですか？
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/14 14:18:04 vao56X9q0
ウンコの話はおわり
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/14 14:37:02 vao56X9q0
ファーストクラスのトイレって豪華なんだろな。
アミニティとか完備なんだろな。
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/14 23:26:51 6J9G683G0
>>385
突然のゆれの際に危険だから。
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/15 18:25:11 ovkkjpTM0
2月後半にLH711便（NRT10:20発）を利用します
食事は出発何時間後くらいで出てきますか？
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/15 22:26:46 IycEg/aW0
ヨーロッパ線なんてどれも離陸2時間後と着陸1時間前くらいなもんじゃない？
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/15 22:50:43 bG/03vsT0
>>397
そんなことない、エールフランスの成田9時30分発に乗ったとき
おれも最初はそう思い込んでいて、搭乗前に朝食食べてなかったが
飲み物だけで数時間放置されて、最初のミールが出て来たのは
１２時半だか１３時近くだったよ。
LHの午前便も乗ったがそのときのことはなぜか覚えてないから、
こっちは２時間後には食事出て来てたかもしれん。
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/15 23:00:16 glfYvtDf0
離陸は３時間
その前におつまみ出るよ。
但しその時間に気流が荒れそうな場合は前後すっからはっきり決まってる
わけじゃない。
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/16 01:06:05 x+xEfK370
>>394
確かクラランスのスキンケア
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/16 01:40:17 eyUl9OqJ0
エグゼクテェブサロンみたいなとこっておまいら
使いたいと思う？年に何回も使う人はいいと思うけど。
大抵デューティフリーとかでで散歩してるからいらないわ。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 00:46:24 EAxM25O40
>>401
以前は空港内の一般エリアではネットが使えなかったりしてたから
出発前に最後のメールやりとりとかホテル予約とかに重宝した
今はどこでもたいていネットにつながるからあんまり関係ないけど
あとはトイレや洗面が一般エリアよりきれいで落ち着けることかな
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 02:49:44 1WeZoRkV0
トイレな、この間ミラノのリナーテっていう空港で掃除が遅くていつまでも
閉鎖してるババアがいたから喧嘩した。身障者用空いてるから使おうとしたら
駄目だと。おめえが２０分も閉鎖してるからじゃん、こっちはずっと待ってたんだよ。
404:396
10/01/17 03:21:16 g7ERsjgD0
解答ありがとうございます。
乗り換えで4時間あるので空港内で時間潰す予定ですが
ゲーテバーでお勧めってあります？
あと入国審査しないとゲーテバーは入れない？
>>402
空港内ドコでもネットつながるんですか？
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 04:18:03 1WeZoRkV0
>>404
トランジット客も全員入国審査あるよ。
何でか理由知りたいわ。
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 08:45:27 7jIPHB/J0
>>405
それは日本から飛んだ場合？なら当然だけどな。
シェンゲン条約加盟国内の最初の到着地で入国審査。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 12:59:04 /oXXTJ6H0
>>406
かといって、２カ国目（上陸地）の審査が免除されるわけじゃないんだろ。
不合理な規則だな。
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 13:02:23 EAxM25O40
>>407
ないよ、シェンゲン間フライトはパスポートコントロールがない
税関以外は国内線と同じ。
おまい欧州（シェンゲン間フライト）経験ないだろ
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 13:23:24 /oXXTJ6H0
お前より行ってると思うけど、欧州だけで２５カ国はいってる。
住んでたしな。シュンゲンはいつからか知らないけどここうん十年以上
直行便ばかりで経由してないから知らん。
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 13:33:17 CO1b+aDv0
イギリス～他シェンゲ間はパスポートコントロールあったと記憶してるが、違う？
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 13:38:05 CO1b+aDv0
×シェンゲ
シェンゲン
お恥ずかしい。イギリス→スペイン間を何よく使うけど、毎回あったはず。パスポートコントロール受けるのは自分だけってことが多い。まぁ日本人にはマイナー場所だからかな
すれちすまそ。
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 13:42:23 /oXXTJ6H0
イギリス、アイルランドはシュンゲンに加盟してないからな
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 13:48:38 /oXXTJ6H0
イギリスはユーロじゃないし、ことごとくコンチネンタルには合わさないな。
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 14:10:14 EAxM25O40
>>409
なんか苦しい言い訳だな、別に強がることないと思うけど。
25か国もいっていて住んでいたならパスポートコントロールのこと知らないのはなぜ？
地上の移動だって変化はわかるだろうに。それに直行便ばかりとか強がってるけど
日本からの直行便が飛んでる国なんてドイツフランスイタリアオーストリア
くらいじゃね？スイスは非シェンゲンだし。ロンドン経由ばっかりだとかの方が信憑性高いぞｗｗｗ
俺は西欧で行ってないのはベルギー、ルクセンブルグ、ギリシア オーストリアくらいかな
イギリスとフランスは滞在経験あり。アンドラ、バチカンも行ったことない
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 14:39:39 /oXXTJ6H0
>>414
おめえがいってないとこそれルクセンとアンドラ以外いってるよ。
東欧ＣＩＳもな。
＞ドイツフランスイタリアオーストリア
おめえはマジ無知だな、まだまだあるよ。
シュンゲンが拡張して実施される以前にすでに２０くらいいってたからな。
てか欧州移動は鉄道、車が多いからな。
最近になって格安エアーとか使い出したけど遠距離でウクライナとか非シュンゲンとか
逆にパリーマルセイユみたいな国内線とかだからたまたま機会が無かった。
ベルギーやギリシャやオーストリアみたいなメジャーなとこ行ってない奴に大きな口叩かれたくないわな。
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 15:00:21 WDCufjhy0
>>415
＞欧州移動は鉄道、車が多いからな。
>>414でも触れられているが、シェンゲンは空路移動だけでなく、
陸路移動にも適用されるから、車や列車移動でも加盟国間の
国境検査が廃止された事は分かるだろう…
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 15:12:07 l6ZZiViQ0
アナログ偏屈男 佐藤公俊爺製作 TANK TIGER 1.wmv でGoogle検索してください。
タイガーの動画出てます。
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 16:08:01 uK4vc15p0
スイスと大英帝国位じゃなかったっけ？ 審査があるの。
昔々パリとミラノを結ぶ国際列車（今はTGVだが）に乗った時、スイス入出国時に
それぞれパスポートコントロールがあった。
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 21:20:20 QuJHrnKa0
>>415
とりあえず知らないだったら口を挟むな
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 22:10:10 uy7qb9+v0
>>416
陸路はシェンゲン以前から甘いとこ多いから参考にならない。
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 22:21:43 HIfwUyKO0
シェンゲンを知ってるくらいで得意満面な香具師は
ＫＬＭすら忘れてる民度なんだよ所詮。
ここ見てるくらいだから自称航空ヲタなんだろうに
ド近眼のブサメンが目に浮かぶわｗ