09/06/12 21:12:52 xEyUNuZZ0
>>620
エコノミーでも2種類ある
同じエコノミーでも定価(いわゆるメーカー希望小売価格)で乗ってる人は収益に貢献してるんだよ。
だから、一概には言えない。
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/12 21:34:17 tlkYDeWW0
いずれにしても「NAGOYA RAILWAY」がローカルすぎる。
JRが乗り入れていたら
成田空港ー京都、大阪、名古屋や、関西空港ー京都、東京、名古屋のような切符も買えるが
中部空港からは名古屋とか岐阜みたいなローカル都市への切符しか買えない。
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/12 22:02:41 LV+zupnGO
ＮＡＮＫＡＩもＫＥＩＳＥＩもローカルだがな。
名鉄のアクセスも10分20分間隔の交互で時間4本みたいなもの。
指定席の比率の問題もあるけど、新千歳みたいに15分ヘッドが便利だと思う。
近々、台北に出張予定なのだが、青組には厳しいのぉorz
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/12 22:10:21 tlkYDeWW0
＞ＮＡＮＫＡＩもＫＥＩＳＥＩもローカルだがな
そうｗ
ただJRがあるからな。
セントレアもJRがあればいいのに。そしたら京都もアクセス可能ｗ
台湾への青組みは「BR週３便」のみだな。
成田関空なら毎日飛んでいるのに。
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/13 09:26:26 hnabV03w0
名鉄特急だが
名古屋と金山、どちらの乗り換えが便利？
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/13 10:04:21 FWRPUfIj0
>>645
全体的に金山かなあ。わかりやすいし。
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/13 10:05:28 UqgbH5M/0
お前がどこから来るのかわからんと答えようがないだろ
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/13 15:33:24 L6v/8bnk0
中部国際空港の鉄道アクセスは昨年12月28日のダイヤ改正で更に便利になった。
・毎時6本(μスカイ2、特急2、準急2)→10分ヘッド
・所要時間(μスカイ28分、特急35分、準急48分)→特急列車でも28～35分
・料金(850～1200円)→μスカイ以外なら850円
多くの主要空港に比べたら便利なこの鉄道アクセスの何処に問題があるのかわからない。
確かに名鉄名古屋駅の構造はわかりにくい点が多いが、一度使えば理解は出来るはず。
それでも何か分からない点があったら名駅の駅員などに尋ねればいい話。そして
鉄道アクセス以外にも中部国際空港へ行く方法はいくつもある。鉄道アクセスに文句がある人は、
藤が丘や東名高速のバス乗り場、タクシーなどで空港に行けばいい。金がないって文句がいう奴は
飛行機にも乗れないよ・・・
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/13 16:04:17 Ilw6zU7Y0
何度も何度も同じことを書いてもしょうがないことは事実
> →10分ヘッド
わかってないことを書くのはやめたほうがいいよ・・・
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/13 16:12:48 OhSQ9JHl0
案内板が無く、わかりにくい名駅、新幹線を降りてもミャ～鉄乗りばへの標識もない、
ＪＲ東海の駅員に聞いたところで、無愛想に方向を指さすのみ。（さすがにミャゴヤ人だ、ほんとに腐ってる、って思った。）
＞鉄道アクセス以外にも中部国際空港へ行く方法はいくつもある。
そんなもんね～だろ？いくつもって？？いくつあるんだい？
ミャ～鉄とバスしかね～だろ？し・か・も・・・ミャ～鉄のホームがクソだから
田舎モンの地元民にしかわかんないし。
バスにしたって、東京のように成田行きのリムジンバスが頻繁に出てるわけじゃない。
ホントクソだよ！！
でも、もっとクソなのは、そんな苦労してまでやっと中空に辿り着いても、その先はダイレクトにどこにも行けないと来た。
そんな、クソ”中部滑空場”なんて使うのはミソだけ！！
みんな、本当にダイレクトに欧米に行きたかったら、”成田”から行った方が良いぞ！！
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/13 16:22:08 iKT0Md+00
クソッたれのバスヲタが登場したな。
そこらじゅうでクソを付けて荒らすの止めたらどーだ？
散歩するときは、犬だって野クソ禁止なんだからなｗｗ
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/13 16:50:26 L6v/8bnk0
>>649 完璧な10分ヘッドではないが、鉄道アクセスとしては充分なもの。
(μスカイ：20/50分発 特急：01/31 準急：15/45分発)
>>650 名古屋駅にも案内板や名鉄乗り場への標識もある。新幹線なら南口改札から
名鉄乗り場への乗り換え口が存在するし、あなたがただ見過ごしただけか方向音痴なだけ。
もし駅員さんに方向さえ指示されて理解できないのならば詳しく教えて頂けませんかと念をおして訊くのが筋。
名古屋駅から中部国際空港へのメインのアクセスは名鉄だが、タクシーや乗り合いタクシーを
利用することで空港へ行くことも出来る。しかし、所要時間や料金面で名鉄の方が便利。
それでも名駅の構造が複雑と文句を言うのなら、金山駅から名鉄に乗ることをお勧めする。
乗り換えなら金山駅の方が便利。いろんな事に文句をいうよりも少しは我慢ぐらいしたら？
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/13 19:12:51 L6v/8bnk0
トルコ航空の新規就航叶うか？：URLﾘﾝｸ(www.travelvision.jp)
→中部～成田・関空～イスタンブールなら可能かもしれないが・・・
日航とJRが手を組んだ！：
・URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
・URLﾘﾝｸ(news.google.co.jp)
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/13 19:14:39 MFhuZyVvO
リップサービスリップサービスW
また躍らされてるなぁ～
いつになったら学習するんだ
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/13 21:00:41 Uh09o/dlO
まあ普通、成田も関空もデイリーじゃないのに中部には飛ばさないよな。
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 04:26:09 nxEF9Rbw0
>>652
なんだこりゃ。何の恨みだ
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 08:36:20 coQd5EeJO
おい、パート2の
>>457-458
いい加減にしろ!!
俺の質問程度に答えられない様な、お前らが空港や街云々等語るとは片腹痛いわｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 10:38:34 RoBvP/ni0
>>657
お前、まじめに書いてるのか？
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 12:51:51 oyrAgeXh0
で、結局のところ、セントレアは今のままでいいのかい？
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 15:10:33 NRcVYpTK0
>>653
新幹線で高山か。
中空スルーｗｗｗｗｗ
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 17:02:26 tz0BU8A40
>>654 中部以外の空港にも就航っていうのがリップサービスだと思うが・・
関空と中部で週21便運航が可能なのが凄い。それだけ航空需要が増加傾向にある。
トルコ航空が以遠権を利用して他の都市にも就航するのはあり。
>>655 それでも中部に就航している航空会社はありますが・・・
>>660 高山に行くのに中空がスルーされるわけがない・・・ソースは？