セントレア、小牧、静岡の将来 PART3at AIRLINE
セントレア、小牧、静岡の将来 PART3 - 暇つぶし2ch424:名無しさん@お腹いっぱい。
09/06/08 18:32:08 ySKrurbV0
>>423

> ・出入国管理が中部になる(つまり中部からの海外旅行客の統計が把握できる)
成田経由も中部からの国際線利用者として水増しできるってこと?

> ・免税店・ラウンジなどが中部にて利用が出来る
免税店は成田の方がはるかに充実している。
ラウンジは国内線でも利用できる。

>・受託手荷物の受け取りが目的地になる(成田で受け取る必要なし)
往路の話だよね?
国際線、国内線問わず、航空会社間のアグリーメントがあれば、成田で
受け取る必要は無い。逆にアグリーメントが無ければ国際線でも成田で
一旦受け取ることになる。

>・航空会社も国際線機材の使用が出来る(運行効率を良くする事が出来る)
伊丹便なんかは国内線運用だけど国際線機材。
ま、航空会社の手間は減るかもね。

てか、国際線乗ったことあるの?



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